Hola..Tengo la himalayan desde agosto del 2022 , ahora con 20 mil kilometros..Al primer mes de comprada me pinche la rueda trasera; casi me caigo y para repararla toda una odisea en media carretera. No lo pensé dos veces e hice la conversion de los aros a tubuless con alguien experto en la materia y le puse unas llantas budguet todo terreno. Y hasta la fecha cero pinchazos.. He hecho off road: , pasado rios, barro , piedras sin ningun problema. Me quedo con la himalayan sencillamente por el mantenimiento facil y economico en todas sus partes. Nota: (Cambiar el filtro de aire en menos de 5 minutos no tiene precio 😊) . Saludos desde Costa Rica.

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Hola 😁✌️ Cierto lo que dices. La facilidad de mantenimiento de la Himalayan y lo que ofrece a cambio de poco es una maravilla. Yo la cambié con pena y me encanta la moto, pero las dos veces que pinché y que casi me caigo hicieron que ya no fuese tranquilo con ella. Iba pensando en si la tercera sería peor. Manías que le dan a uno. El caso es sigo viendo la Himalayan y me sigue encantando. A pesar de estar también contento con mi moto actual. Saludos de vuelta 😁✌️

Muy buen video. Un saludete desde Almeria

@viajaenmotoydisfruta

12 күн бұрын

Muchas gracias. Un saludo 😁✌️

Muy bien contada la ruta

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Muchas gracias! Saludos! 😁👍

Buen vídeo, con joticas incluidas 🎉😊

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Muchas gracias! Si. Coincidió que eran las fiestas de Ejulve 😂👍 Un saludo!

Un gran vídeo y un gran adiós para esa Himalayan que tantas rutas hemos compartido

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Es una gran moto. Se hizo duro decirle adiós. Aunque nos quedan muchas rutas que compartir y kilómetros y aventuras que disfrutar 😁👍

@marcoantonioartigao5597

Жыл бұрын

@@viajaenmotoydisfruta ya sabes que si. Deseando estoy de que hagamos otra de las nuestras

🔥🔥🔥🔥🔥

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

😂👍

Una pena no ver mas la himalayan, pero ahora toca disfrutar de la moto nueva, a ver cual será

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Gracias! Aún la veremos por aquí. Ahora la tiene un amigo y cuando hagamos una ruta seguro que la Hima roba las miradas de la cámara. Un saludo!

Tengo una himalayan. Es una moto que me ha parecido espectacular en todo sentido de la palabra. Pero lo molesto si han sido los pinchazos. En mi caso no pienso cambiar de moto, pero una solución que tengo por el momento es una banda protectora que se llama qoraza en mi pais (Creo que en españa se llama fundax). Con esta funda he evitado los pinchazos por cosas filosas. En lo que si he pinchado es en los pellizcos del neumatico, la solución según dicen los de motocross es huntar de vaselina el neumatico y se soluciona el problema de los pellizcos. Por otro lado el tema de los rines aca en Colombia hay una empresa que se llama murelli, esta empresa produce los rines sellomatic y vale aproximadamente unos 300 euros ($1.500.000 peso colombiano).

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Hola. A mi la Himalayan me sigue encantando. Salvo por el detalle de las ruedas, por lo demás me parece perfecta. Aquí estuve mirando para tubelizar las ruedas, algo como el sellomatic que dices, pero hay quien lo desaconseja totalmente, otros dicen que va muy bien… Al final, con mucha pena cambié de moto. Esta se va ganando mi corazón poco a poco, pero me dio pena el cambio. Saludos!

Muchas gracias por tus estupendos vídeos! Este ha sido un buen homenaje para una buena máquina. A seguir disfrutando y viajando con la nueva compañera de aventuras!

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Muchas gracias! Y tanto que es una buena moto. Quitando la mala experiencia de los pinchazos con cámara es una maravilla y se disfruta mucho con ella. Aunque estoy seguro de que seguiremos disfrutando vivencias y aventuras con el cambio. Saludos!

Que bonito vídeo y entrañable para despedir a la Himalayan....una moto que estoy seguro te ha dado muchas alegrías....pero las cosas pasan por algo...y estoy seguro que ese algo te ha llevado a una buena elección en tu nueva moto....me encantaría hacer la silent rout con vosotros en tu nueva moto....saludos amigo

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Muchas gracias! Me dio pena. Pero al final la vida tiene sus fases y sus cambios. Así que a seguir y a disfrutar de lo nuevo. Lo de la Silent ponemos fecha y arreglado 😁👍 Un abrazo!

Deseando ver la nueva, y por supuesto las aventuras.. Me alegra ver que solo ha sido un susto

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Muchas gracias! Pronto tendremos nuevas aventuras. Solo cambia la moto. Saludos!

@davidbenedi2049

Жыл бұрын

@@viajaenmotoydisfruta impaciente por ver el modelo nuevo

La ruta preciosa, gracias por tú tiempo 👍

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Muchas gracias! 😁👍

Mucha suerte con tu nueva montura y seguiré pendiente de tus vídeos. Gracias por ellos y por tu tiempo al compartirlos. Un saludo!!!

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Muchas gracias! Es todo un placer. Saludos!

Con ganas de ver la nueva burra! Por cierto, a la ruta en bici me apunto! Un saludo

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Pronto la veremos 😁👍 Lo de la ruta en bici pronto se arregla 😉

Genial la ruta varias veces la e echo ya que vivo cerca a ver que maquina te has agenciado. En cuanto al comentario que has echo sobre el pueblo de mezquita de montoro si, hay un nuevo y único bar el mirador de las eras totalmente recomendable muy atentos. Además si kieres ir a hacer la ruta senderismo te guardan las cosas, casco chanquete etc...

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Si que es una ruta más que recomendable. Muchas gracias por el apunte de Mezquita. Muy a tener en cuenta. Un saludo!

Yo creo que la moto más acertada pidiendo lo que necesitas es la Macbor XR5. Si es así me tendrás en candeletas esperando el próximo video. Por cierto la ruta del silencio la hice el año pasado y quedé impresionado. Muy buen video

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Muchas gracias! Pues en ello estamos 😉👍 A ver si esta semana la presento. Un saludo!

Suerte que tienes por vivir tan cerca de sitios tan bonitos y habilidad para editar buenos vídeos. Esperando a ver qué moto te has comprado. Un saludo ✌

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Muchas gracias! Tú tampoco te puedes quejar, eh? Aquí lo que pasa es que hay mucha variedad de paisaje. En 100 km puedes pasar de Marruecos a Suiza. Habrá que hacer las presentaciones en persona 😁👍 Un saludo!

Bonita ruta,que paisajes más extraordinarios,por cierto esa GPX me trae buenos recuerdos. En cuanto a lo de la Himalayan...bueno, no sabía que llevaba cámaras esas ruedas, sí que vi tu otro video que pinchasteis y de nuevo ha ocurrido no? Pues es una pena no se puedan o salgan muy caras poner gomas túbeles,bueno lo importante que sea todo eso y si no está la Paneuropean que es un avión jeje...esa moto es una gozada. Bueno espero que todo bien amigo,me encantaría hacer esa ruta un día. A ver si el año que viene o antes puedo hacer mi ansiado viaje por España y esa ruta me la apunto. Un saludo✌️

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Muchas gracias! Lo mismo me pasó al ver la GPX Vuelta a los 80!!! 😁👍 Lo de las ruedas con cámara… en más de treinta años en motos, sin cámara y con cámara nunca había pinchado así. Casi un reventón. Y dos veces en nueve meses. Con tubeless he pinchado alguna vez y me he enterado por estar la rueda floja de aire al cabo de horas o al día siguiente y lo he arreglado en 10 minutos sin mancharme las manos. Cambiar a ruedas tubeless me salía por unos 1200€ Por ese precio prefiero cambiar de moto. Ahora ya está solucionado. Bueno. Que disfrutes de ese andado viaje pronto. Un saludo!

Muy buenas Dioni!!!! Había ganas de ver el vídeo de la ruta del silencio! Buen video, muy buen video, me hizo mucha ilusión cruzarme con vosotros, gente excepcional, un saludo muy grande y espero cruzarme en ruta otra vez... Un placer, muchas gracias!!! Desde la GPX la leyenda! Jejeje!!!

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Hola! Muchas gracias! Qué ilusión me hace que hayas visto el vídeo y que te guste!😁👍 Ahí queda para el recuerdo. Fue todo un placer. Ojalá que si que coincidamos otra vez en ruta. Nos tomaremos unas cervezas. Un abrazo!

@emiliovallemanzano1824

Жыл бұрын

@@viajaenmotoydisfruta la verdad que sí que fue un placer y una sorpresa muya agradable! Estaré en contacto para una futura ruta! Un saludo motero!!!!

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

@@emiliovallemanzano1824 😁✌️

Que pena Dioni, ya no voy a poder conocer la Himalayan, a ver con que nos sorprendes!

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Gracias. Si que me dio pena. Aunque se la quedó un amigo que la va a disfrutar. Aún la veremos por aquí alguna que otra vez. Un saludo!

La ruta del silencio me encanta pero recomiendo no correr …. Me encanta ir a una velocidad que permita disfrutar del paisaje y si es necesario parar a mirar los barrancos. El ambiente motero genial! Y hayyyyyyyy que pena lo de la Himalayan 😔 como siempre un buen vídeo 😎👍🏻

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Así es. Una ruta para recorrer y disfrutar de cada kilómetro. Si que me dio pena la Himalayan si. Pero bueno. Disfrutaremos igual con la moto que sea. Un saludo!

Una vez más me sorprende lo bien que haces los vídeos. Mis felicitaciones. Y por cierto... Que moto será? Un saludo.

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Muchas gracias! Vamos aprendiendo. 😁👍 Pronto veremos a la nueva compañera de aventuras. Saludos!

Oooooh. Con lo que me gusta esa moto😦 no tardes mucho eee en presentar la otra moto jejeje. Nos dejas con la intriga🤔.

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

A mi me encanta la Himalayan también. Me dio mucha pena cambiarla y mucha rabia que no la hubieran sacado con tubeless. Me daba cosa el que me fuese por los pelos dos veces en poco tiempo y no hacía más que pensar en cómo sería la tercera. Nunca había pinchado así y además en tan poco tiempo. Bueno. Por otro lado con la otra disfrutaremos igual. Un saludo!

Vaya! Ya con ganas de ver la otra moto

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Pronto volveremos a las andadas 😁👍

@charlyunlimited6503

Жыл бұрын

@@viajaenmotoydisfruta si vas a quedar con cara cascos para hacer una salida off-road me apunto.

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

@@charlyunlimited6503 Pues todo es hablarlo y poner fecha. Aunque para mi tiene que ser de nivel inferior a principiante. 😅 Este es mi correo para el canal: viajaenmotoydisfruta@gmail.com Un abrazo!

ambos dejamos atrás a nuestra Himalayan compañera de grandes rutas!! Pero hay veces que el cambio es necesario y apetece. Con ganas de ver la presentación de tu nueva moto!!! (aunque yo sé cuál es jijiji te guardo el secreto compañero) un abrazo!!!

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Muchas gracias! La Himalayan ha sido una moto de las que llegan al corazón. Lástima por un lado por el tema de las malditas ruedas con cámara, pero por otra parte es ley de vida. Tarde o temprano había que cambiar. Un abrazo! 😁👍

@davidmartinalvarez2872

Жыл бұрын

2 grandes que abandonáis la Hima..... , la verdad es que al igual que tú, desde que me pinchó la moto, y el correspondiente susto, no voy muy cómodo y/o tranquilo

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

@@davidmartinalvarez2872 Eso me pasa a mi. Con el agravante de que es la segunda vez en nueve meses. Que se que es mala suerte, pero no me fío ya. Debería ser opcional al comprar la moto poner cámara o tubeless. Saludos!

@servanblanco

Жыл бұрын

Perdona mi desconocimiento pero aún no llego a entender por q las ruedas con cámaras son menos seguras q las tubeless, existen grandes motos de trial que montan con cámaras. Entiendo q las ruedas con cámaras revientan con más facilidad no? Enhorabuena por tus vídeos son de muy buena calidad!

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

@@servanblanco Muchas gracias 👍 El inconveniente de las ruedas con cámara es que el aire se contiene dentro de la cámara, pero todo lo demás no es hermético. En caso de pinchar, la cubierta y la llanta no son capaces de contener el aire que sale de la cámara y se escapa por las roscas de los radios, por el agujero de la válvula y por los costados de la llanta. Si el pinchazo es con un clavo, por ejemplo la rueda se deshincha en nada, que es lo que me pasó a mi. Y si vas a velocidad te pegas un buen susto. Con el sistema tubeless la llanta y la cubierta hacen un sellado perfecto y no se escapa el aire. Si pinchas con un clavo, por seguir el mismo ejemplo, lo normal es que el clavo se quede incrustado en la goma y haga de tapón y que la rueda se deshinche muy despacio. Por el agujero de la válvula o de los radios, al estar todo sellado no escapa nada de aire y lo normal es darte cuenta de que has pinchado poco a poco o cuando llegas a casa. Por eso son más seguras estas ruedas. También para reparar cuesta mucho más trabajo arreglar un pinchazo en una rueda con cámara. Hay buenas motos, como la Africa Twin o la TENERE que llevan ruedas con cámara. Dicen que tienen alguna ventaja por poder circular en offroad más bajas de presión, pero si vas a rodar bastante por carretera para mi no compensa. De hecho hay una versión de la Africa Twin con tubeless y la tendencia en el futuro creo que será esa. Yo al menos no creo que vuelva a las cámaras. Un saludo!

Lo de las pegatinas ya...

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Hay, como en todo gente a favor y en contra. Aparte de eso, hay carteles en zonas muy concurridas que ya no se pueden ni leer. Supongo que será una moda pasajera de esas que cuando se recuerdan no se les encuentra sentido. Eso si antes no llegan sanciones, que también se llevan mucho.

Cada día haces mejor los videos compañero! Que mal rollo lo de las ruedas con Cámara. Y esperando ver esa nueva montura

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Muchas gracias! Ahí seguimos aprendiendo. Lo de las ruedas… lo que no me ha pasado en más de treinta años me ha pasado dos veces en nueve meses. Pero bueno. Ya está solucionado. Creo 😅 Un saludo!

Nos has dejado con la incógnita … esperando la respuesta. Que la disfrutes con Salud. Un abrazo

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Muchas gracias! Y perdona la tardanza en contestar. 😅👍 Bueno. Ahora ya está despejada la incógnita 😁 Un abrazo!

en mi anterior Bonnie fue uno de los motivos para cambiar, te planteaste algún liquido sellante tipo Slime o Blueshield? yo la verdad que no

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Hola. Pues estuve mirando posibilidades de tubelizar, pero no me inspiraban mucha confianza. Unas ruedas tubeless me salían por unos 1200€. Casi la mitad del valor de la moto de segunda mano. Al final vi mejor la opción de cambiar de moto. Saludos.

Ahí un kit de outex que permite tubelizar de forma permanente. No requiere mantenimiento. Son unos parches pequeños que van en cada unión de rayo con el aro que son sellados a calor, con una cinta adhesiva selladora que también aparte de eso sella a calor, con otras dos capas más. Lo he visto trabajar , y queda totalmente hermético. Lleva mucho tiempo la instalación de forma correcta unas 3 horas. Pero es permanente. Claramente se necesita cambiar de llantas de camara por unas tubeless. Y listo. Si no mal recuerdo ese kit está por unos $140 dólares. Algo caro, pero si quieres algo bueno no es barato. Sale mucho más caro un cambio total de rines.

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Por aquí hay quien convierte a tubeless con algún sistema parecido. Hay opiniones para todo. Unos dicen que muy bien y otros que no tanto. Cambiar las ruedas si que es muy caro. Al final ya la vendí con Peña y ya tengo la otra. A ver si con el tiempo sacan la Himalayan 650 con tubeless y voy a por ella. Gracias por el aporte 😁👍 Un saludo!

Yo te conocí haciendo la Silent precisament, nos hemos juntado varias veces..... y vaias veces mas que nos juntaremos. El rey ha muerto..... :( ..... VIVA EL REY!!!!! ;)

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Deseando quedar y hacer una buena ruta. Por aquí tengo alguna pensada. 😁👍

El puerto que nombras tiene unas horquillas chulas... las tima que solo la mitad esta reasfaltada...

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Si. De mitad para abajo el asfalto estaba bastante nuevo cuando pasé en mayo. Desde arriba es una pasada ver las revueltas que tiene ese puerto. Un saludo!

@Zolber

Жыл бұрын

@@viajaenmotoydisfruta tengo una foto que parece el stevio o como se escriba... Jajaja por cierto, nos conocimos en una vuelta que organizó Daniel, desde Utebo a los embalses del Moncayo... Yo llevaba una 125 blanca por aquel entonces... Un saludo.!

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Anda! Si. Te recuerdo. Tú eres amigo de Samuel. 😁👍 Un saludo!

Una moto muy resultona. Una pena decirle adiós.

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Y tanto. Estuve sopesando cambiar las ruedas, pero me pareció desproporcionado el precio. En fin. En realidad no importa tanto la moto como la actitud con la que se disfruta. 😁👍

Estupendo video! Entiendo tu postura de cambiar de moto... yo también tuve que cambiar en mi caso por mucho dolor en los antebrazos y muñecas (era una R). Así que ahora disfruto de mi moto sin dolores y sin sufrimiento. A la espera de ver tu nueva moto!!

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Muchas gracias 😁👍 Pues si. Al fin y al cabo, por mucho que nos guste una moto a veces hay que recurrir a la solución de cambiar y seguir disfrutando. Un saludo!

@osmanalud2285

Жыл бұрын

Rondan y por qué moto la cambiaste?

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

@@osmanalud2285 Esta es la elegida kzread.info/dash/bejne/iG1ntayzpMi5grg.html

@jubilandomismiedos8901

Жыл бұрын

Pero la verdadera..... verdadera razón cuál fué para cambiar de máquina. Porque si buen cambiar las ruedas es caro,creo que una moto lo es más, bueno por lo menos en Argentina,🤔

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Hola. Pues hubo varias razones. La primera fue que pinché dos veces en las que casi me caigo. Una vez con mi hija y otra con mi mujer. La segunda vez el susto fue grande. Le perdí confianza a la moto y no quería comprobar cómo sería la tercera vez que pinchase. Luego fue que las ruedas costaban una cuarta parte de lo que cuesta la moto nueva. No quería tubelizar las que llevaba. Quería poner ruedas ya tubeless. Cómo tenía otra moto más con ese tipo de ruedas con cámara y ya no quería saber más de ese sistema decidí vender las dos y poniendo lo que costaban las ruedas… moto nueva. Así fue

No conocía a este youtuber, es muy simpático el hijo de Paco Martínez Soria.

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

🤣🤣🤣 De los comentarios más simpáticos que me han puesto. 😂👍 La verdad es que el acento me delata. Mi pueblo no está lejos del de Paco Martínez Soria. Un saludo! 😁✌️

Hola Maño, haces muy buenos videos , sigue así, tengo una Himalayan del 2022, nueva, y estoy haciéndome a ella , mi pregunta es muy sencilla, que tipo de pichazos has tenido?, Clavo?piedra? Es la primera vez que conozco alguien deja una moto por este tema, soy nuevo en esto a pesar de mis 58 años solo la cambiaría por una Triumph scrambler 1200, pero a esta edad y lo que viene del cambio climático, espero terminar mis días con esta Mula , lo dicho dime qué tipo de pinchazos son, un saludo

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Hola. Gran moto la Himalayan. Yo estaba encantado con ella. Los dos pinchazos que tuve fueron, el primero con el vástago de un remache y el segundo debió ser con algún clavo o similar, ese no lo vi. Este es el vídeo del primer pinchazo, el del remache 👉kzread.info/dash/bejne/n2epw8-ye9u_lto.html En los dos casos se rajó la cámara y se deshinchó la rueda en un segundo. Nunca me había pasado y puede que no me hubiese vuelto a pasar nunca, pero ya no iba a gusto con ese tipo de ruedas con cámara y al final decidí cambiar de moto. Ahora llevo ruedas tubeless. Si llevara ruedas tubeless la Himalayan sería perfecta para mi. Hay otras motos mucho más caras que llevan también ruedas con cámara. Africa Twin, Tenere… Ahora me fijo mucho en eso y lo tendría en cuenta a la hora de cambiar de moto. Igual es una tontería, pero me llegué a obsesionar con el tema de los pinchazos a cierta velocidad. Un saludo! 😁✌️

Saludos compañero No se si ya has dado el paso de cambiar tu Himalayan.. pero si el unico motivo por el que la cambias es por el tema de las llantas tubeless , mirate la pagina de Tp offroad (creo que estan en Valencia) .. tienen el juego de llantas tubeless para la Himalayan en varios colores .. hasta ahora las vendian a mas de 1.200€ , pero ahora mismo las tienen a 740€ y puedes elegir el color .. yo me estoy planteando comprarlas. Solo es una sugerencia Un saludo

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Hola! Pues si. Por unos 1200 me salía la cosa. El caso es que ya he hecho el cambio de moto, el mismo día en que lo pensé ya estaba vendida. Por unos 700 o así si que las habría cambiado sin dudar, pero bueno, la está hecho. Muchas gracias por el aporte. Si puedes cambiarlas a mi me parece una muy buena inversión en seguridad después de mi dos malas experiencias. Un saludo!

@ramonvives5403

Жыл бұрын

@@viajaenmotoydisfruta Que lastima ! Me gustaba mucho verte porque he aprendido mucho de ti sobre mi Himalayan y pensaba seguir aprendiendo ..yo llevo ya 40.000kms con la mia y , como ya hemos comentado, solo le encuentro a faltar un poquito mas de potencia , pero tampoco la necesito .. posiblemente acabe cambiando las llantas Enfin amigo , seguire viendote con tu nueva montura .. que espero saber pronto cual es Un saludo amigo

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

@@ramonvives5403 Gracias. La Himalayan es una gran moto. La mía aún la veremos alguna vez más por aquí. Se la quedó un amigo. Yo con las ruedas tubeless ya creo que sería perfecta. Hasta la potencia se le puede perdonar. Bueno. Seguiremos disfrutando aunque sea con otra.

@atjesatj

Жыл бұрын

Joer, muchas gracias por la información. Era un asunto que tenia pendiente con la mia. Las voy a cambiar sin dudarlo

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

@@atjesatj Es una mejora importante. Mucho mejor que cambiar escapes y aligerar peso.

Si ya no ibas cómodo con la Himalayan, creo que haces bien en cambiar de moto. Espero que la nueva moto te permita seguir haciendo rutas y viajes, y que puedas sacarle tanto provecho como a la Himalayan.

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Así es. Ese fue el motivo del cambio. Al final lo menos importante es con qué moto disfrutas si vas a gusto. Un saludo!

Que intriga ?.. Cuál es? Tanto tú como caras de casco os habéis despedido de vuestras respectivas RE yo la mantendré unos poquitos años más, todo y q la potencia se queda corta sigo enamorada de ella . Mmmmm Será una Vogue también ?

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Si. Estuve hablando también con caras de casco. 😁 Una Voge yo? No. Pero se acerca 😂👍 Saludos!

@sietevidasporelmundo2154

Жыл бұрын

@@viajaenmotoydisfruta jejjee a ver con que nos sorprendes!!!!

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Pues ya la tengo 😎 Es una Macbor Montana XR5. Pronto llegará el primer vídeo. 😁👍

@sietevidasporelmundo2154

Жыл бұрын

@@viajaenmotoydisfruta Que guapaaa estuve viendo reviews precisamente de esta moto el otro día. Espero con ganas tu primer video

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Gracias! 😁👍 Nunca me había planteado esta moto. Tan contento como estaba yo con la Himalayan, pero me está gustando mucho. Un saludo!

Vaya, qué pena. Ya le había cogido cariño a esa moto. Bueno, si el cambio es para mejor, bienvenido sea. Ya contarás.

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Es que se le coge cariño. Aún me sigue gustando. Pero bueno. Seguiremos disfrutando igual. Un saludo!

Muy buenas compañero!! Pues la verdad, que era una moto que tenía en el punto de mira.. Pero viendo lo visto..la voy a tener que descartar.. Sabrías aconsejarme algunas motos para el A2 que tenga TUBELESS?? Para ir mirando Muchas gracias Un saludo

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Es una buena moto. Si no fuese por eso aún la tendría y muy contento. Si buscas trail tienes varias. La Macbor Montana, la Honda CB500X, Voge… Tienes varias opciones y cilindradas, pero en 500 tienes estas y alguna más. Saludos!

Celeblo que vuestro pinchazo se quedara en un susto. Con mi moto de enduro pinché muuuchas veces. Llegué a llevar en mi kit de herramientas de viaje largo dos cámaras de repuesto para no entretenerme con los parches o por si era un reventón irreparable poder seguir. Una vez pinchamos en plena rotonda y con mi mujer, no chupamos el suelo por los pelos. Las tubeless pierden mucha sensibilidad en offroad por ser muy rígidas, pero si pones mousse puedes usar cubiertas menos rígidas y con menos presión. Así recuperas sensibilidad.

@luismiguelmg7081

Жыл бұрын

No hay Mousses para trail de 200 kg. Eso es para enduros y similares.

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Gracias! Lo malo de los pinchazos con cámara es que si es gordo te quedas sin aire en un segundo. Empecé a tener miedo al pensar en un pinchazo así a 120 por ejemplo bajando en autovía. Preferí cambiar antes que ir con miedo. Sobre la sensibilidad en offroad. Para la marcha que llevo yo y las pistas por las que me meto poca cosa hace falta 😅 Un abrazo!

@juanjog.4698

Жыл бұрын

Cierto!

Hola Dioni. Lástima que te deshagas de la Himalayan. Yo disfruto de la mía pero les faltan algunos detalles, uno de ellos los tubeless. Lo más "parecido" si se puede llamar así, que he encontrado es la Voge650DSX, mono cilíndrica de 650 cc. Si no te has decidido aún, échale un vistazo. Saludos,

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Muchas gracias! Si que me ha dado pena. Incluso con la potencia que tiene estaba satisfecho, pero lo de las ruedas, que no le había dado importancia hasta tener los dos sustos pesó en la balanza. Voge y Macbor tienen cosas interesantes. Creo que son motos con la suficiente calidad para plantar cara a cualquiera y disfrutar. Muy a tener en cuenta. Un saludo!

@maropa9

Жыл бұрын

@@viajaenmotoydisfruta Pero con la moto que sea te acercarás a Ejea de los Caballeros a final de septiembre , no?

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Por supuesto. Aunque no sea una Royal sigo enamorado de la marca. Nos vemos allí. 😁👍

¿Ese es todo el problema? Si es así deberias prescindir tambien de la Classic y la Vespa. Yo tengo una segunda moto (Honda nc750x) y siempre acabo viajando con la pequeña india. Sea cual sea la nueva,suerte y ya tengo ganas de conocerla.✌🏻

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Hola. Cierto. La Classic también la he vendido. La Vespa no. Pero a la Vespa si que le pondré llantas tubeless. En esa no es tan caro. Ya te digo. En más de treinta años con motos, sin cámara y con cámara nunca había pinchado así y además dos veces en poco tiempo. Se me metió en la cabeza que no quería probar una tercera vez que, igual podía pasar que no. Pero no iba tranquilo ni a gusto. Cuando se meten ideas así en la cabeza… Al menos a mi. Me da pena el cambio con lo que me gusta la Himalayan, pero al final fue lo que decidí. Sigo pensando que es una gran moto aún así.

@Pineforest65

Жыл бұрын

@@viajaenmotoydisfruta Yo he tenido mucha suerte con ese tema,nunca he sufrido un pinchazo en moto (llevo desde los 14 y tengo 56) y eso que durante años estuve practicando enduro. Realmente has tenido mala suerte con ese tema. Suerte y quedo a la espera de ver a tu "nueva chica".

Buenas rutas...una pena que dejes de lado a la fiel Himalayan...una moto fuera de serie...hubiera sido mejor comprar unas llantas y neumaticos Tubless...un abrazo amigo y que tu proxima moto sea tan fiel como esta...

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Gracias 😁👍 Pocas motos me han llenado tanto como la Himalayan. La sigo mirando y me encanta. Lo de cambiar las ruedas lo miré, pero se iba la cosa a 1200€ y lo vi demasiado. Tubelizar las que lleva la moto me parece una chapuza peligrosa. Al final cambié de moto pero con el corazón dividido. Espero disfrutar lo mismo con la otra. En fin. Lo iremos viendo. Un saludo!

Todas las cosas completan su círculo y cuando se mete por culo por alguna circunstancia es difícil disfrutar de ellas así que si puedes seguro que cojeras una maquina que te haga fácil tu camino , además teniendo varias monturas seguro que haciertas . Saludos.....

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Muchas gracias! Así es. Cuando te das cuenta de que no vas a gusto ya con algo que es para disfrutar… es señal de que algo tienes que cambiar. Un saludo!

Pues si pretendes meterte en campo, puede que te equivoques llevando tubeles. Llevo la KTM 790 con ruedas tubeles y en tierra no son tan seguras como con camara. Tienen constantes perdidas de aire con los baches y hasta he llegado a desllantar.

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Si. Eso también me lo dijeron. Lo estuve sopesando también, pero para mi nivel de offroad, que se reduce a ir por pistas bastante buenas y despacio… 😅 No se. Espero no tener problemas, pero ya se irá viendo. Gracias por el aporte. Un saludo!

Espero que sea una Voge.

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Yo creo que se le acerca 😁👍

@yetiedc2482

Жыл бұрын

@@viajaenmotoydisfruta Mi escogida hoy día sería la de, pero el bolsillo no acompaña.

@yetiedc2482

Жыл бұрын

DS

Paisano tienes la ruta del silencio off road?? la que circula en paralelo a la on-road? , he visto el video pero no cuadro las pistas... y no se por donde ir.... estoy planeandola para principios de febrero.

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Hola! La pista que va en paralelo a la ruta del silencio se coge en la cima del puerto que hay entre Villaroya de los pinares y Fortanete. Es la pista principal. Solo es seguirla y termina en la carretera que va de Aliaga a Pitarque. No tengo la ruta en gps ni nada. Voy con mapas de papel. 😅 Desde la cima del puerto encuentras la pista muy fácilmente. Un saludo

@carlosalbertomartinezespar7730

Жыл бұрын

@@viajaenmotoydisfruta gracias compi, en breve la hago... un saludo!

Si yo tuviese que cambiar la Himalayan lo haría por una Honda 500 xr

@viajaenmotoydisfruta

Жыл бұрын

Esa también es una buena opción si vas a hacer más por tierra que por asfalto. En mi caso se adapta más esta. En mis rutas me meto por pistas de tierra, pero mucho menos que por asfalto.

Esto son movidas mías resulta que un día haciendo caminos con la himalaya pensé que coño hacía yo con esa moto teniendo una sr 250 classic con la que hacía lo mismo y me lo pasaba mucho mejor y entonces me di cuenta de que nunca encontraría una moto mejor seguramente es por la edad o porque los fabricantes nunca hicieron nada mejor y se dedicaron a vender motos grandes pesadas potentes como bestias y toca narices como una mujer

@viajaenmotoydisfruta

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También he tenido yo esa sensación. Recuerdo cuando iba con mi Honda XL 125 sin que nada se me pusiera por delante. Por todos sitios, buenos o malos iba bien. Hacía cosas con toda facilidad que ahora no me atrevo. Ahora que ya he dado más de cincuenta vueltas al sol me pregunto: Será que las motos de antes iban mejor o lo que iba mejor era el “yo” de antes. En mi caso me da la sensación de que es un poco de las dos cosas. Últimamente estoy pensando mucho en comprar una moto de las de antes. Un saludo!

@muvidi6694

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@@viajaenmotoydisfruta No es lo mismo cualquier moto de antes que una vespa por ejemplo la xl 125 tiene el muelle de la pata de arranque dentro de los carteres cuando se rompe hay que desmontar el motor entero los patines de la cadena de distribución son de goma i se deshacen con el tiempo lo más normal es que tengan el asiento del árbol de levas gastado y es difícil de arreglar las Yamaha sr 250 llevan un reten debajo de un cojinete del cambio los pies de valvulas se suelen chafar y el patín de la distribución la gente no sabe montarlo bien y además puedes tener problemas para encontrar depende que recambio no te quiero desilusionar pero lo que más suele encontrar uno es gente que arregla las cosas por fuera lo que te quiero decir es que comprar motos de antes es una buena aventura

@viajaenmotoydisfruta

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@@muvidi6694 Tengo un amigo en Escocia que les llama “motos para pasar el invierno” Allí, como hace tan mal tiempo para el invierno se entretienen en el garaje con motos de antes. Desmontando, montando, inventando cosas… 😂

@muvidi6694

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@@viajaenmotoydisfruta Ese amigo tuyo sabe lo que dice