НУЖНО КАЖДОМУ ДИЗЕЛЬНОМУ двигателю БМВ! Чистка/Удаление заслонок впускного коллектора 2л дизель B47.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Оп оп👋🏻 Коротенькое видео про Наш проект X3 F25, а точнее чистка впускного коллектора, расскажем что нужно делать по мануалу и как дешевле делаем Мы, какое засорение Мы увидели, почему не удалили экологию полностью, впуск До/После, для каких двигателей важная эта процедура и многое другое)😉
Сеть БМВ сервисов по Украине Garage Racer Киев, Львов, Ивано-Франковск, Ужгород.
Наш Instagram: / vadym_garage_racer
Наш сайт: garage-racer.com.ua
Наш Facebook: / vad1mrace
0:00-1:17 Вступление
1:17:1:41 Что нужно делать по мануалу
1:41-2:06 Наша рекомендация
2:06-3:00 Засорения впускного коллектора
3:00-3:18 Плохая ситуация во Львове
3:18-4:22 Почему Мы не удалили экологию полностью
4:22-5:12 Уже чистый впускной коллектор и для каких двигателей важна чистка
5:12-6:16 Концовка
Пікірлер: 30
Здравствуйте мастера бмв. Ваша работа по чистке впуска произведена всего на 50% так как о чистки вехревых коналов гбц, ореховой скорлупой вы не произвели. Нужно делать полный комплекс таких работ.
@Andriy-404
Жыл бұрын
В них немає такої послуги, а так згідний на 100%, впуск гбц там в такому самому стані як і колектор.
@tyson11234
Жыл бұрын
Это горе мастера,это сервис по уркаински ,плюс их солярка ослиной мочой разведенная ,мокрый налет причина неисравной системы венциляции картера
Цікаво саме збираюся брати Х3 з В47, дуже чекаю продовження, щоб зрозуміти всі нюанси перед покупкою. Швидше випускайте відоси і буде в вас +1 кліент ;-)
А впуск на самому блоці не потрібно чистити?
Там у Ильдара Автоподобор новое видео про БМВ) "заводится и спасибо")))) это конечно жесть)
Почему вы не попробовали просто почистить их и поставить обратно? Ось металическая и вряд ли может повредится, находясь в пластиковом корпусе. Сами заслонки, если посадочные под ось не разболтанные, то тоже ведь могут еще работать? Неужели никто еще не начал выпускать новые пластиковые заслонки? По сути веди очень простые пластиковые деталюшки, которые можно как шашлык нанизать на ось вместо старых разбитых?
@artemlarkov3701
Жыл бұрын
пластиковые заслонки при длительном пробеге рассыпаются на мелкие кусочки, лучше заменить, не так уж дорого они стоят, куда хуже последствия от их высыпания
Где-то слышал, что именно на В47 нельзя удалять заслонки, так как пропадет тяга в определенном диапазоне оборотов
@user-ww6rs9us7j
Жыл бұрын
Так это у всех, из за этого при удалении вихрей делают тюн чтобы компенсировать потерю
А як на рахунок двигуна N57 така сама проблема ? Також потрібно чистити ? І навіщо видаляти заслінку?
Как будет с тягой на низах после удаления заслонок? Они же не просто так стоят на впуске
@sergeyzalozniy1106
Жыл бұрын
Привіт. Звичайно краще щоб вони там були, вони і справді "рвуть" потік повітря для кращої тяги на низах. Але якщо є вибір платити 700$ або вирізати заслонки, втрачаючи трохи тяги то коже вирішує сам. У мене F31 (316d) B47 там взагалі з заводу немає заслонок і все працює добре )
@openopportunity888
9 ай бұрын
@@sergeyzalozniy1106скажите, на 318d b47 тоже нет заслонок?
А подскажите пожалуйста, в n47d20c модификации 318d на 143л.с. вихревых заслонок ведь по впуске нету? Где-то слышал, но не официльная инфа была
@vovchik_zol4691
Жыл бұрын
у меня e91 дорест 318d c n47d20a на 143лс и у меня есть заслонки. Как я понимаю они есть на всех n47.
@stasian11
Жыл бұрын
@@vovchik_zol4691 хм , жаль
я, который зашел поспотреть как чистить коллектор... фейспалм
А налёт сажи на клапанах и на впуске в гбц?
@user-jt2zo6bm1k
Жыл бұрын
В мануале прописана чистка впуска ореховой скорлупой (орехоструй так называемый)
Заслонки удалять не нужно! Пропадает тяга, увеличивается расход,износ сажевого фильтра увеличивается в разы
Егр и сажевик вообще не связаны в плане чтоб забил, и егр можно отключать программно а не глушить, это не мотор М серии, и сажевик ходит долго если чип корректный!
@andriys3219
Жыл бұрын
Vlasov помню рассказывал про связку в работе egr и сажевого фильтра. Детали не помню, но посыл такой же без активации egr нарушаются циклы прожига сажевика и он быстрее кончается
Заслонки это часть системы,удалив их вы вмешиваетесь ,и полноценно системы экологии работать не может ,плюс это увеличение расхода
@BlockchainDeveloper
Жыл бұрын
Адекватный человек, который знает зачем покупает бмв в последнюю очередь думает о экологии. Особенно если это вмешательство позволит удалить из машины лишние узлы, которые могут выйти из строя и облегчить работу движку + получить больше лошадей после чипа.
@tyson11234
Жыл бұрын
@@BlockchainDeveloper ,лишних узлов нет в БМВ инженеры не дураки ,это колхоз получается ,узел как ты выражается ,вся система экологии а не только заслонки
SLAVA UKRAINE!!! UKRAINA SILA!!! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@user-jw2th7ur4n
Жыл бұрын
при чем тут это ? про сажу на заслонках речь
Из чего была изготовлена заглушка на впуск ???? И почему не прказали подробно по удалению заслонок и установки заглушки.
Заглушка продается ?