Обзор мотоцикла KAWASAKI ZZR 1100 Всем приятного просмотра.
Жүктеу.....
Пікірлер: 146
@sergioramos6110 Жыл бұрын
Пересматриваю ваше видео, и не перестану орать, какой красивый байк. Мотоциклы из 90 ых годов самые лучшие 💪
@user-lo3ol5jn9j3 жыл бұрын
Да отличный мопед надо уметь пользоваться техникой и будет служить он вам верой и правдой
@VLADIMIR815094 ай бұрын
Взял первую версию этого мота, ему уже 30 лет!!! Но он охрененный! Но первым мото его брать точно нельзя! А так, мот огонь!
@relaxsleep-qo3eg
2 ай бұрын
По чем брал ?
@transerpher7 жыл бұрын
Правильная эксплуатация 2-й и последующих передач на любом мотоцикле заключается в том, что чем ниже передача, тем на более низких оборотах её нужно включать, причем в обе стороны. И не стоит питать иллюзий, что если 2-я на 11 шт, как говорит автор ролика, залазит без хруста, то это её не убивает, скорее даже наоборот, так как шестерни зацепившись сразу же, испытывают огромные перегрузки, ведь при этом просто мгновенно должны измениться обороты первичного вала вместе с корзиной, что может приводить к выламыванию зубов. Всему виной нелинейность в передаточных числах, другими словами самая большая разница между 1-й и 2-й, вот потому первой умирает именно вторая если включать все передачи на одних и тех же оборотах. Если бы регулярно переходили на первую на высоких оборотах, то умирала бы и первая. Убить 2-ю, а если повезет то и 3-ю, можно на любом мотоцикле, если регулярно их втыкать у красной зоны, просто некоторые долго это терпят, а другие очень быстро сдаются. И связано это не только с надежностью коробки и разницей в её передаточных числах, а еще и с тем, что есть еще первичная и вторичная ступень, так вот от этих ступеней зависит на каких оборотах будет работать коробка. Кто-то идет по пути "больше обороты - меньше момент", а кто-то наоборот. Есть два мота, YZF600R и CBR600F3, у первого 2-я быстро умирает если её убивать, а второй долго сопротивляется, а все потому, что у 2-го чуть меньше разница между 1-й и 2-й, и заметно больше передаточное число первой ступени, а второй ступени наоборот меньше, потому коробка крутиться на более низких оборотах, но передает больший момент, но это продлевает ей жизнь.
@Badabum66666
5 жыл бұрын
Да только дурак не поймёт что чем сильнее давать, тем быстрее положишь технику. Хоть КПП, сцепа и т.д, не чего не любит на пределе работать!
@user-mh5rh9vn1z
4 жыл бұрын
В точку , так и есть ..
@user-lo3ol5jn9j
3 жыл бұрын
Согласен с тобой полностью,что можно убить хоть что👍
@RuslanZainullin
3 жыл бұрын
Двигатель на этом надёжный?
@user-hv4os1fk7g3 жыл бұрын
Я влюблен в этот мотоцикл, это мой первый мот
@user-ny7dj3yz5v5 жыл бұрын
ну я скажу про передачи ,у меня был ззр 400 -1 ,кто бы что не говорил бед совсем не знал,с коробкой с мотором .отходил на нем 20 тыщ и продал ,поменял только сальники и пыльники в вилке ,цепь звезды масла,что можно сказать все зависит от прокладки между рулем и сидением !Как будешь ухаживать ,смотреть за маслом менять каждые 3-4 тыс.Переключаться не в отсечке то будет он тебе бегать и бегать .
@user-cx3bz3qv4t3 жыл бұрын
Нет плохих мото, тем более если валит 300 😎
@user-mz7pd9lp2g4 ай бұрын
Ещё раз посмотрел и кайфонул 😊
@myreality78175 жыл бұрын
I didn't understand a word, but that seemed like a very in depth detailed introduction to your motorcycle. I have a 1991 in the USA.
@user-po1kp1nb9r7 жыл бұрын
Два сезона катаю,все ок и рулиться нормально и коробочка четко работает.А хают его обычно те.кто даже в глаза не видел,интернет диагносты,типа я слышал,мне сестра рассказывала.если не долбить его в отсечку то ресурс более чем
@-kawasaki4798
7 жыл бұрын
Вы абсолютно правы, ZX11 отличный спорт тур
@romanov3015
5 жыл бұрын
РЕБЯТ КАК ВЫ ЕЗДИТЕ НА ТАКОМ ШКАФЕ ПЗДНЦ МОТИК ОГРОМНЫЙ НО МОЯ МЕЧТА
@user-bz6bd5gd1d
5 жыл бұрын
@@romanov3015 у меня сейчас tl1000r есть обзор на него, но блин я опять хочу zzr, для повседневной жизни спорт вообще не нужен, а zzr он здоровый и этим меня радует. ощущение стабильности
@jurijscepanovs751311 күн бұрын
Я владелец zzr1100 и могу сказать, что сам мотоцикл великолепен, за исключением двигателя. Недавно мне пришлось разобрать двигатель, потому что одна из звездочек коробки передач просто раскололась на части. Если вы владелец zzr1100, я рекомендую заменить уплотнительные кольца в масляном поддоне, чтобы предотвратить выход из строя подшипника 3-го шатуна. Я тоже не рекомендую покупать этот мотоцикл, просто купите что-нибудь другое.
@Natosap847 жыл бұрын
Привет! Это твой байк? У меня точно такой 96г и цвет этот же Candy Wine Red, только в стоке)) Классный обзор, ты все верно сказал. Забыл еще одну болячку этого движка - натяжитель цепи генератора, он имеет свойство разваливаться и крошить корзину сцепления в хлам. Если есть цоканье с правой стороны мотора, то надо сразу его менять, чтобы не попасть на большой ремонт, я у себя менял. Про клапана всё верно сказал, видео по регулировке есть у меня на канале. Мот огонь, лайк за обзор и состояние мота.
@user-wz7ku6hi2l
7 жыл бұрын
Нат .цоканье когда работает на холодную? и на подсосе?.. или цоканье и на горячую ты имел ввиду?.. у меня цоканье на хододную появилось..на подсосе
@Natosap84
7 жыл бұрын
Цоканье не зависит от температуры двигателя, стучит натяжитель о крышку сцепления. На высоких оборотах центробежная сила натягивает цепь и шум пропадает. Звук идёт от правой крышки двигателя, если звук из другого места, зависит от температуры, не пропадает на оборотах, то, скорее всего, причина в другом.
@user-wz7ku6hi2l
7 жыл бұрын
Нат спасибо..друг..
@faradaylowrence1505
5 жыл бұрын
Нат, ты прав как никто другой. Обычно обламывает ухо штока и отламывает стойки паука сцепы) Сам сталкивался с такой проблемой
@EvgeniySuprunov
4 жыл бұрын
Привет! Можно Поставить Натяжитель Цепи Генератора И ГРМ Который От Руки Натягивается, Ему 100 Лет Не Чего Не Будет, И Цепи С Ним Дольше Ходят.
@anjkakity13504 жыл бұрын
Отличный обзор спасибо👍👍👍
@sergeita28575 жыл бұрын
" Не рекомендуется смотреть на спидометр" - посмеялся.
@vanoi16794 жыл бұрын
Мне он чем запомнился , тем что читал журнал в начале 2000 -х там был тест сравнительный его и ямахи , его внешность полюбилась и вообще по тесту он выиграл, а что самое интересное то когда такая машина появилась примерно в то же время в нашей провинции и я его живьём видел и трогал ) и слышал как он работает !!! Это что то было на тот период ! А рядом была более новая ямаха 600 вроде кубовая , сравнили как они работают и разница , виу виу ямаха и воу воу Кава )) короче полюбил кавасаку и его хочу очень сильно)!
@user-pj4qj9nk5p3 жыл бұрын
Достойный мот.Береги себя!😎😎😎😎👍
@vovaevgenich56654 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, что ты имел ввиду по поводу штока зад амортизатора (следить)? У меня такой же Мот болтает на скорости сильно (рул подш поменял, прогресию перебрали хоть бы хрен...
@vik17193 жыл бұрын
Ни хрена он валит !!!Вот этот хороший "кавасач" хозяин молодец, редко встретишь такой мотоцикл в таком состоянии!
@user-kb5wf2wl4j3 жыл бұрын
Хороший обзор, отличный мот!!!!
@bobmokumbo8892 Жыл бұрын
Привет,а подходит обвес со второй версии на первую?
@-kawasaki47987 жыл бұрын
Отличный обзор!
@user-hb1wv3fc3w Жыл бұрын
Класс мот. У меня 400 зизер-2
@sergioramos61102 жыл бұрын
Хороший обзор спасибо✌
@user-bz6bd5gd1d
2 жыл бұрын
Спасибо, если рассматриваете такой мотоцикл, то рекомендую его к покупке
@zizerovich66637 жыл бұрын
продожай у тебя отлично получается)
@user-bz6bd5gd1d
7 жыл бұрын
спасибо!
@Badabum666665 жыл бұрын
Меня когда прокатил знакомый я охренел. На второй он взрывной конечно). Думал сидуху обгажу)
@davi-qs4zc7 жыл бұрын
super maquina!!! saudade a que eu tnha!!!!
@SaNyAZloyPunk2 жыл бұрын
был имно этот мотоцикл у друга, я его пригонял с москвы...правдо уже он крашен и ветровое стекло уже крашен в черный.... а тут он еще в стоке....значит разложились уже в москве на нем....да там много тюнинга ручки руль выхлоп задний амартизатор....четкий мот жаль он его продал....он на нем в сочи ездил
@noname-yv7jh11 ай бұрын
Был у меня такой недавно зх11, у меня до этого были китайцы хотелось что то нового начал искать были варианты сб400сф ззр250, ззр 400 и нашол вот купил за 200трб зх11 литровый 97гв уфффф состояние нормальное конечно были потёртости падали и не один раз зеркало не родное пластик тоже но мотик был приемлемом состоянии мотор просто шик таак ладно про мотика я чуть общор не сделал 😅 ну так короче с нашими дорогами то она не преспособлена у нас дороги основном гравий а асфальт только по городу (живу республике саха Якутия в деревне)слишком мощный мотик для гравия, я больше 3 скоростей не увеличивал слишком чувствительный газ чуть нажал и мотик исчез а ты остался на месте. Откатал я ево один сезон и продал, покупатели были основном школьники и им сразу отказывал им жить да жить😂 я серьезно. Короче я хочу жить и я возвращаюсь к китайцам.
@Vfr87917 жыл бұрын
Не плохой обзорчик
@EvgeniySuprunov4 жыл бұрын
Привет! А Не Знаеш, Можно Ли На Его Поставит Масляный Насос По Мощнее, Что Бы Не Было Масленого Голодание? Или Ещё Говорят Если Залить Масло 10W 50 Или 20W 50, То Будет Лучше Давление.
@porshe43066 жыл бұрын
я за 250 000 купил по поводу не дорогой ... состояние конечно супер
@user-zu5hw5fg6k5 жыл бұрын
Точно кладишь и вал мне нужно
@Prodigyqqq5 жыл бұрын
Этот зизер щас мой. Проблем с ним не имею, правда кучу всего исправил, хоть и предыдущий хозяин весьма был к нему щепетилен. Съездил на нем на юга, абхазия, сочи, севастополь... Расход масла - бред. Первый раз добавил только в Абхазии, потом по мере износа масла расход растет, свежее не ест. Еще есть закономерность, что расход масла больше, когда мотору жарко, когда тошнишь, а когда валишь по трассе, мотору прохладно - расхода почти нет. За 5700 км долил 1,5 литра масла, что весьма не много. Именно этот зизер самый дорогой в России из за своего дорогостоящего тюнинга, из тех что видел на сайтах продаж. Я еще на него повесил клевых штук на 30к. А так же мот полностью готов к дальнякам, что уже доказал этим летом.
@user-bz6bd5gd1d
5 жыл бұрын
Я на все свои мотик,и. Лью 10w60, и в него заливал такое. Масло не брал вообще.. но замена у меня всегда раз. В 5000
@Prodigyqqq
5 жыл бұрын
Сергей Сидоров ну и я щас такое лью, но хочу попробовать другое, ибо пообщался с зизероводами со стажем по более, чем сезон-два. Ну и у меня он уже с другим пробегом сейчас.
@user-bz6bd5gd1d
5 жыл бұрын
По поводу пробега я не подумал, попробуй залей другое масло. В любом случае мотик шикарный вспоминаю его с радостью.
@EvgeniySuprunov
4 жыл бұрын
Так А На Нём Же Вроде Рекомендуется Через 3000 Менять Масло.
@vins3337
2 жыл бұрын
Где на него можно найти тюнинг и всякие плюшки? Купил себе такой
@Serg66327 жыл бұрын
Натяжные попробую сделать так как ниже обозначил, а то дороговато.
@vadimshiyanov90477 жыл бұрын
странно,что подписчиков нет на канале. Рассказывает очень хорошо и уверенно. Интересно смотреть)
@i_tak_soydet3336 жыл бұрын
Ездил на zzr 1100 (1997г) три года по Москве. Рвал,драл выжимал его 90% Никаких проблем. За три года поменял тосольный патрубок и все!!!
@oppozit38rus19
5 жыл бұрын
А потом продал какому нибудь бедолаге со словами -до отсечки не крутился, бережно эксплуатировался и вообще на нем дедушка на рыбалку ездил.
@i_tak_soydet333
5 жыл бұрын
@@oppozit38rus19 когда я его продавал дал человеку прокатится по полной... показал все и сказал все что надо делать и скину за недочёты. ..
@user-hv4os1fk7g3 жыл бұрын
Бог даст на днях возьму zzr1100
@user-ho2sv8uc3x
3 жыл бұрын
Расказывай взял?
@user-hv4os1fk7g
3 жыл бұрын
@@user-ho2sv8uc3xда купил аппарат реально зверь , я попробовал как он идёт на 2ой 170 км выдаёт, а дальше мир сужается перед глазами, я доволен.
@user-ho2sv8uc3x
3 жыл бұрын
@@user-hv4os1fk7g поздравляю, по чем взял, себе вот думаю на этот сезон взять такой 😄
@user-hv4os1fk7g
3 жыл бұрын
@@user-ho2sv8uc3x 170тр,братела могу сказать куда по стучаться там реально отвечают за товар, мой kawasaki с Голландии полностью проверен
@user-hv4os1fk7g
3 жыл бұрын
@@user-ho2sv8uc3x спасибо тебе большое
@reksar_22252 жыл бұрын
где такое ветровое стекло купить?
@maxrostov814 жыл бұрын
Есть вопрос Введение Владею зизером уже 2 год,но он у меня еще тяжелее чем на обзоре (клетка и кофры боковые по 38л) и встала реальная проблема с тормозами, они как будто воздушные,никакие, особенно когда до кавы ездил на 900 фаере Вопрос На видео передние тормоза брембо, можете подсказать артикул или другую полезную информацию, чтобы себе поставить тоже такие
@user-bz6bd5gd1d
4 жыл бұрын
Привет, артикулы не подскажу мотоцикл продан, скажу так, поменяйте машинку тормоза поставьте brembo 19rcs, результат будет огонь, ход тормоза мм 2-4
@user-by9mq6mj5z5 жыл бұрын
нихера он епошит....внатуре мощный аппарат...
@user-nw5dm1dp6f2 жыл бұрын
Если его не рвать отличный мот
@user-pj4qj9nk5p3 жыл бұрын
😎😎😎😎☝️
@user-cl1tr5cv7j4 жыл бұрын
Серый привет скажи был дрозд сейчас хочу взять ззр1100 стоит брать?
@user-bz6bd5gd1d
4 жыл бұрын
Привет, дрозд очень хороший мотоцикл. Многие говорят, что зизер хуже. Я ездил на дрозде, у него тормоза по лучше, но работа мотора и внешний вид мне нравится больше зизера. Вам бы попросить у кого нить прокатиться на живом зизире.
@user-cl1tr5cv7j
4 жыл бұрын
@@user-bz6bd5gd1d спасибо
@user-lx7eq7qy2x7 жыл бұрын
Ездил на ЗЗР 400, помню, что он очень громоздкий и кажется, что это не 400 а литр)))
@foxmen923
6 жыл бұрын
это литр 100 так и называется зизиер 1100
@FisherMan13904 жыл бұрын
Пушка а не мотоцикл
@Zipak3d7 жыл бұрын
15 мм решили ))
@user-il4nd4zj2i5 жыл бұрын
Установить движок от Хонды рр 900 1992, 1996 года и всё будет супер
@EvgeniySuprunov
4 жыл бұрын
Этот Мотоцикал Для Движка Honda RR 900 Тяжоловат.
@hex10987 жыл бұрын
мой бывший мотоцикл )
@promotolife17503 ай бұрын
Забыл про раму...была железная стала алюминиевая...
@DanielSaints3 жыл бұрын
ok
@aleksejtjomushkin80097 жыл бұрын
Сергей здравствуй. Я хочу у тебя поинтересоваться возникшей проблемой у меня с таким мотоциклом. Короче так, в прошлом году ездил на нём с удовольствием, всю зиму простоял на улице, меня не было, ну да ладно, сейчас зарядил аккумулятор попробовал завести всё нормально, заводил конечно на подсосе. Патом появилась проблема! Как только я убрал подсос и начал ручкой газа давать больше оборотов мотоцикл глохнет, убавляю опять на холостых работает как часы. Пробую на подсосе как будет работать, включаю и до 5000 оборотов работает и не глохнет!! Пробую опять ручкой газа и опять глохнет. Что за проблема если знаешь подскажи. С Уважением.
@user-bz6bd5gd1d
7 жыл бұрын
Привет. Требуется чистка карбюраторов скорее всего. Предварительно проверьте зажигание. (свечи и провода)
@user-zu5hw5fg6k5 жыл бұрын
У меня тоже проблема с валом .купил новый движок тот тоже дирмо вышел .стоит мото уже год .почом можно россие купить вал?
@EvgeniySuprunov
4 жыл бұрын
Привет! Как Я Знаю Коленвал На ЗЗР 1100 Стоит 70 000, Да Цена Конечно Ёбнутая, Но Можно Найти БУ В Нормальном Состоянии За 12 000.
@ali_style82783 жыл бұрын
У меня очень важны вопрос. Можно ли с 1 го Поколении Рамы двс перекинут на 2 рое поколении ? точно кто знает. буду очень благодарен
@user-fi3oo1ee9f
3 жыл бұрын
можно,я ставил.
@ali_style8278
3 жыл бұрын
@@user-fi3oo1ee9f благодарю 🙏
@porshe43066 жыл бұрын
и это мой первый мот
@user-bz6bd5gd1d
6 жыл бұрын
барон Porshe поздравляю мотоцикл отличный.
@user-eq4iv3bh9s6 жыл бұрын
Кароче лучше купить дрозда.. А что скажете про 400того зизера?
@user-nk6bx1mm8c
6 жыл бұрын
сергей бахтин .. я видел обзор 400кб нельзя брать.. гавно
@EvgeniySuprunov
4 жыл бұрын
Привет! ЗЗР 400 Нормальный Если Не Убули Его, а ЗЗ 600 Ещё Лучше, В Нормальных Руках Он Ходит 100 000+ Без Серьёзных Поломок.
@user-gu8dm2io1p
4 жыл бұрын
Отличный мот
@yury81034 жыл бұрын
Стоит ли покупать такого старичка?
@user-bz6bd5gd1d
4 жыл бұрын
Скажу так, ездил на разных мотоциклах, но зизер удобнее всех по трассе. Если много ездиете на дальние расстояния то берите смело.
@dmitrykondratyev55107 жыл бұрын
Про вторую передачу верно.. У любого мотоцикла со свалки(или из под "Росси"),вторая и третья как правило конченые.
@jpucars7 жыл бұрын
мотоцикл с Владивостока ?
@user-bz6bd5gd1d
7 жыл бұрын
Добрый вечер, да, все верно. Мотоцикл куплен во Владивостоке.
@jpucars
7 жыл бұрын
мой знакомый его привозил ,по ветровику и брембо узнал .
@amhatskiykyth41regionkamha373 ай бұрын
👑🌏🗺🎬📺🏍👍👏🦅
@Sk1LLi7 жыл бұрын
чё испачкал пальцы))))?
@user-mh5rh9vn1z7 жыл бұрын
мот неплохой ,но есть минусы ,,вес , масло любит похавать( 100грамм на сто км) , за маслом надо следить постоянно ,а так валит неплохо
@user-bz6bd5gd1d
7 жыл бұрын
Про масло не соглашусь, тут наверно зависит от пробега байка.
@user-mh5rh9vn1z
7 жыл бұрын
владел двумя зизерами 98 год ,и 99 год оба во втором кузове +у другана тоже зизер но в первом кузове расход масла такой же и да ,все три покупались с салона без пробега по РОССИИ , если надумает кто то покупать ,я бы советовал искать американскую версию и в первом кузове , он легче ,он мошнее ,он надежнее
@criminalride8168
7 жыл бұрын
Кольца менять не пробовал?
@user-mh5rh9vn1z
7 жыл бұрын
Нет
@EvgeniySuprunov
4 жыл бұрын
Все Говорят Про Жор Масло, Почему То Не Кто Не Обсирает Например Ямаху Тандерэйс Вай Зэт Эф 1000 Которая Как Поровоз Жрёт Масло.
@user-nv8sq8hm5s4 жыл бұрын
Что ты пиздишь 3 года езжу не одной поломки нету только расходники ризину и тд. И все пучком даже глушак не прогорел
@user-bz6bd5gd1d
4 жыл бұрын
Если бы ТЫ внимательно слушал, то понял, что этот Мот я хвалю.
@user-zu5hw5fg6k5 жыл бұрын
Это не мото ракето
@efremovpavel4 жыл бұрын
пуля писец
@user-yv3tu1ml6l2 жыл бұрын
Что за бред по поводу мотора? Если руки из жопы то и мот будет как помойка🤦♂️
@user-iv7qe6fm4z5 жыл бұрын
6 передача 150 ты больной
@user-jr7hy3dh7q
5 жыл бұрын
Что не так?
@user-bz6bd5gd1d
5 жыл бұрын
А что реально не так?
@user-jr7hy3dh7q
5 жыл бұрын
@@user-bz6bd5gd1d диванный эксперт видимо...
@user-jr7hy3dh7q
5 жыл бұрын
Нельсон, ты хоть скажи;- на какой передаче надо ехать 150. А то я не в курсе...
@user-bz6bd5gd1d
5 жыл бұрын
@@user-jr7hy3dh7q 6 передача 150 ты больной, зачем он это написал? ))
Пікірлер: 146
Пересматриваю ваше видео, и не перестану орать, какой красивый байк. Мотоциклы из 90 ых годов самые лучшие 💪
Да отличный мопед надо уметь пользоваться техникой и будет служить он вам верой и правдой
Взял первую версию этого мота, ему уже 30 лет!!! Но он охрененный! Но первым мото его брать точно нельзя! А так, мот огонь!
@relaxsleep-qo3eg
2 ай бұрын
По чем брал ?
Правильная эксплуатация 2-й и последующих передач на любом мотоцикле заключается в том, что чем ниже передача, тем на более низких оборотах её нужно включать, причем в обе стороны. И не стоит питать иллюзий, что если 2-я на 11 шт, как говорит автор ролика, залазит без хруста, то это её не убивает, скорее даже наоборот, так как шестерни зацепившись сразу же, испытывают огромные перегрузки, ведь при этом просто мгновенно должны измениться обороты первичного вала вместе с корзиной, что может приводить к выламыванию зубов. Всему виной нелинейность в передаточных числах, другими словами самая большая разница между 1-й и 2-й, вот потому первой умирает именно вторая если включать все передачи на одних и тех же оборотах. Если бы регулярно переходили на первую на высоких оборотах, то умирала бы и первая. Убить 2-ю, а если повезет то и 3-ю, можно на любом мотоцикле, если регулярно их втыкать у красной зоны, просто некоторые долго это терпят, а другие очень быстро сдаются. И связано это не только с надежностью коробки и разницей в её передаточных числах, а еще и с тем, что есть еще первичная и вторичная ступень, так вот от этих ступеней зависит на каких оборотах будет работать коробка. Кто-то идет по пути "больше обороты - меньше момент", а кто-то наоборот. Есть два мота, YZF600R и CBR600F3, у первого 2-я быстро умирает если её убивать, а второй долго сопротивляется, а все потому, что у 2-го чуть меньше разница между 1-й и 2-й, и заметно больше передаточное число первой ступени, а второй ступени наоборот меньше, потому коробка крутиться на более низких оборотах, но передает больший момент, но это продлевает ей жизнь.
@Badabum66666
5 жыл бұрын
Да только дурак не поймёт что чем сильнее давать, тем быстрее положишь технику. Хоть КПП, сцепа и т.д, не чего не любит на пределе работать!
@user-mh5rh9vn1z
4 жыл бұрын
В точку , так и есть ..
@user-lo3ol5jn9j
3 жыл бұрын
Согласен с тобой полностью,что можно убить хоть что👍
@RuslanZainullin
3 жыл бұрын
Двигатель на этом надёжный?
Я влюблен в этот мотоцикл, это мой первый мот
ну я скажу про передачи ,у меня был ззр 400 -1 ,кто бы что не говорил бед совсем не знал,с коробкой с мотором .отходил на нем 20 тыщ и продал ,поменял только сальники и пыльники в вилке ,цепь звезды масла,что можно сказать все зависит от прокладки между рулем и сидением !Как будешь ухаживать ,смотреть за маслом менять каждые 3-4 тыс.Переключаться не в отсечке то будет он тебе бегать и бегать .
Нет плохих мото, тем более если валит 300 😎
Ещё раз посмотрел и кайфонул 😊
I didn't understand a word, but that seemed like a very in depth detailed introduction to your motorcycle. I have a 1991 in the USA.
Два сезона катаю,все ок и рулиться нормально и коробочка четко работает.А хают его обычно те.кто даже в глаза не видел,интернет диагносты,типа я слышал,мне сестра рассказывала.если не долбить его в отсечку то ресурс более чем
@-kawasaki4798
7 жыл бұрын
Вы абсолютно правы, ZX11 отличный спорт тур
@romanov3015
5 жыл бұрын
РЕБЯТ КАК ВЫ ЕЗДИТЕ НА ТАКОМ ШКАФЕ ПЗДНЦ МОТИК ОГРОМНЫЙ НО МОЯ МЕЧТА
@user-bz6bd5gd1d
5 жыл бұрын
@@romanov3015 у меня сейчас tl1000r есть обзор на него, но блин я опять хочу zzr, для повседневной жизни спорт вообще не нужен, а zzr он здоровый и этим меня радует. ощущение стабильности
Я владелец zzr1100 и могу сказать, что сам мотоцикл великолепен, за исключением двигателя. Недавно мне пришлось разобрать двигатель, потому что одна из звездочек коробки передач просто раскололась на части. Если вы владелец zzr1100, я рекомендую заменить уплотнительные кольца в масляном поддоне, чтобы предотвратить выход из строя подшипника 3-го шатуна. Я тоже не рекомендую покупать этот мотоцикл, просто купите что-нибудь другое.
Привет! Это твой байк? У меня точно такой 96г и цвет этот же Candy Wine Red, только в стоке)) Классный обзор, ты все верно сказал. Забыл еще одну болячку этого движка - натяжитель цепи генератора, он имеет свойство разваливаться и крошить корзину сцепления в хлам. Если есть цоканье с правой стороны мотора, то надо сразу его менять, чтобы не попасть на большой ремонт, я у себя менял. Про клапана всё верно сказал, видео по регулировке есть у меня на канале. Мот огонь, лайк за обзор и состояние мота.
@user-wz7ku6hi2l
7 жыл бұрын
Нат .цоканье когда работает на холодную? и на подсосе?.. или цоканье и на горячую ты имел ввиду?.. у меня цоканье на хододную появилось..на подсосе
@Natosap84
7 жыл бұрын
Цоканье не зависит от температуры двигателя, стучит натяжитель о крышку сцепления. На высоких оборотах центробежная сила натягивает цепь и шум пропадает. Звук идёт от правой крышки двигателя, если звук из другого места, зависит от температуры, не пропадает на оборотах, то, скорее всего, причина в другом.
@user-wz7ku6hi2l
7 жыл бұрын
Нат спасибо..друг..
@faradaylowrence1505
5 жыл бұрын
Нат, ты прав как никто другой. Обычно обламывает ухо штока и отламывает стойки паука сцепы) Сам сталкивался с такой проблемой
@EvgeniySuprunov
4 жыл бұрын
Привет! Можно Поставить Натяжитель Цепи Генератора И ГРМ Который От Руки Натягивается, Ему 100 Лет Не Чего Не Будет, И Цепи С Ним Дольше Ходят.
Отличный обзор спасибо👍👍👍
" Не рекомендуется смотреть на спидометр" - посмеялся.
Мне он чем запомнился , тем что читал журнал в начале 2000 -х там был тест сравнительный его и ямахи , его внешность полюбилась и вообще по тесту он выиграл, а что самое интересное то когда такая машина появилась примерно в то же время в нашей провинции и я его живьём видел и трогал ) и слышал как он работает !!! Это что то было на тот период ! А рядом была более новая ямаха 600 вроде кубовая , сравнили как они работают и разница , виу виу ямаха и воу воу Кава )) короче полюбил кавасаку и его хочу очень сильно)!
Достойный мот.Береги себя!😎😎😎😎👍
Подскажи пожалуйста, что ты имел ввиду по поводу штока зад амортизатора (следить)? У меня такой же Мот болтает на скорости сильно (рул подш поменял, прогресию перебрали хоть бы хрен...
Ни хрена он валит !!!Вот этот хороший "кавасач" хозяин молодец, редко встретишь такой мотоцикл в таком состоянии!
Хороший обзор, отличный мот!!!!
Привет,а подходит обвес со второй версии на первую?
Отличный обзор!
Класс мот. У меня 400 зизер-2
Хороший обзор спасибо✌
@user-bz6bd5gd1d
2 жыл бұрын
Спасибо, если рассматриваете такой мотоцикл, то рекомендую его к покупке
продожай у тебя отлично получается)
@user-bz6bd5gd1d
7 жыл бұрын
спасибо!
Меня когда прокатил знакомый я охренел. На второй он взрывной конечно). Думал сидуху обгажу)
super maquina!!! saudade a que eu tnha!!!!
был имно этот мотоцикл у друга, я его пригонял с москвы...правдо уже он крашен и ветровое стекло уже крашен в черный.... а тут он еще в стоке....значит разложились уже в москве на нем....да там много тюнинга ручки руль выхлоп задний амартизатор....четкий мот жаль он его продал....он на нем в сочи ездил
Был у меня такой недавно зх11, у меня до этого были китайцы хотелось что то нового начал искать были варианты сб400сф ззр250, ззр 400 и нашол вот купил за 200трб зх11 литровый 97гв уфффф состояние нормальное конечно были потёртости падали и не один раз зеркало не родное пластик тоже но мотик был приемлемом состоянии мотор просто шик таак ладно про мотика я чуть общор не сделал 😅 ну так короче с нашими дорогами то она не преспособлена у нас дороги основном гравий а асфальт только по городу (живу республике саха Якутия в деревне)слишком мощный мотик для гравия, я больше 3 скоростей не увеличивал слишком чувствительный газ чуть нажал и мотик исчез а ты остался на месте. Откатал я ево один сезон и продал, покупатели были основном школьники и им сразу отказывал им жить да жить😂 я серьезно. Короче я хочу жить и я возвращаюсь к китайцам.
Не плохой обзорчик
Привет! А Не Знаеш, Можно Ли На Его Поставит Масляный Насос По Мощнее, Что Бы Не Было Масленого Голодание? Или Ещё Говорят Если Залить Масло 10W 50 Или 20W 50, То Будет Лучше Давление.
я за 250 000 купил по поводу не дорогой ... состояние конечно супер
Точно кладишь и вал мне нужно
Этот зизер щас мой. Проблем с ним не имею, правда кучу всего исправил, хоть и предыдущий хозяин весьма был к нему щепетилен. Съездил на нем на юга, абхазия, сочи, севастополь... Расход масла - бред. Первый раз добавил только в Абхазии, потом по мере износа масла расход растет, свежее не ест. Еще есть закономерность, что расход масла больше, когда мотору жарко, когда тошнишь, а когда валишь по трассе, мотору прохладно - расхода почти нет. За 5700 км долил 1,5 литра масла, что весьма не много. Именно этот зизер самый дорогой в России из за своего дорогостоящего тюнинга, из тех что видел на сайтах продаж. Я еще на него повесил клевых штук на 30к. А так же мот полностью готов к дальнякам, что уже доказал этим летом.
@user-bz6bd5gd1d
5 жыл бұрын
Я на все свои мотик,и. Лью 10w60, и в него заливал такое. Масло не брал вообще.. но замена у меня всегда раз. В 5000
@Prodigyqqq
5 жыл бұрын
Сергей Сидоров ну и я щас такое лью, но хочу попробовать другое, ибо пообщался с зизероводами со стажем по более, чем сезон-два. Ну и у меня он уже с другим пробегом сейчас.
@user-bz6bd5gd1d
5 жыл бұрын
По поводу пробега я не подумал, попробуй залей другое масло. В любом случае мотик шикарный вспоминаю его с радостью.
@EvgeniySuprunov
4 жыл бұрын
Так А На Нём Же Вроде Рекомендуется Через 3000 Менять Масло.
@vins3337
2 жыл бұрын
Где на него можно найти тюнинг и всякие плюшки? Купил себе такой
Натяжные попробую сделать так как ниже обозначил, а то дороговато.
странно,что подписчиков нет на канале. Рассказывает очень хорошо и уверенно. Интересно смотреть)
Ездил на zzr 1100 (1997г) три года по Москве. Рвал,драл выжимал его 90% Никаких проблем. За три года поменял тосольный патрубок и все!!!
@oppozit38rus19
5 жыл бұрын
А потом продал какому нибудь бедолаге со словами -до отсечки не крутился, бережно эксплуатировался и вообще на нем дедушка на рыбалку ездил.
@i_tak_soydet333
5 жыл бұрын
@@oppozit38rus19 когда я его продавал дал человеку прокатится по полной... показал все и сказал все что надо делать и скину за недочёты. ..
Бог даст на днях возьму zzr1100
@user-ho2sv8uc3x
3 жыл бұрын
Расказывай взял?
@user-hv4os1fk7g
3 жыл бұрын
@@user-ho2sv8uc3xда купил аппарат реально зверь , я попробовал как он идёт на 2ой 170 км выдаёт, а дальше мир сужается перед глазами, я доволен.
@user-ho2sv8uc3x
3 жыл бұрын
@@user-hv4os1fk7g поздравляю, по чем взял, себе вот думаю на этот сезон взять такой 😄
@user-hv4os1fk7g
3 жыл бұрын
@@user-ho2sv8uc3x 170тр,братела могу сказать куда по стучаться там реально отвечают за товар, мой kawasaki с Голландии полностью проверен
@user-hv4os1fk7g
3 жыл бұрын
@@user-ho2sv8uc3x спасибо тебе большое
где такое ветровое стекло купить?
Есть вопрос Введение Владею зизером уже 2 год,но он у меня еще тяжелее чем на обзоре (клетка и кофры боковые по 38л) и встала реальная проблема с тормозами, они как будто воздушные,никакие, особенно когда до кавы ездил на 900 фаере Вопрос На видео передние тормоза брембо, можете подсказать артикул или другую полезную информацию, чтобы себе поставить тоже такие
@user-bz6bd5gd1d
4 жыл бұрын
Привет, артикулы не подскажу мотоцикл продан, скажу так, поменяйте машинку тормоза поставьте brembo 19rcs, результат будет огонь, ход тормоза мм 2-4
нихера он епошит....внатуре мощный аппарат...
Если его не рвать отличный мот
😎😎😎😎☝️
Серый привет скажи был дрозд сейчас хочу взять ззр1100 стоит брать?
@user-bz6bd5gd1d
4 жыл бұрын
Привет, дрозд очень хороший мотоцикл. Многие говорят, что зизер хуже. Я ездил на дрозде, у него тормоза по лучше, но работа мотора и внешний вид мне нравится больше зизера. Вам бы попросить у кого нить прокатиться на живом зизире.
@user-cl1tr5cv7j
4 жыл бұрын
@@user-bz6bd5gd1d спасибо
Ездил на ЗЗР 400, помню, что он очень громоздкий и кажется, что это не 400 а литр)))
@foxmen923
6 жыл бұрын
это литр 100 так и называется зизиер 1100
Пушка а не мотоцикл
15 мм решили ))
Установить движок от Хонды рр 900 1992, 1996 года и всё будет супер
@EvgeniySuprunov
4 жыл бұрын
Этот Мотоцикал Для Движка Honda RR 900 Тяжоловат.
мой бывший мотоцикл )
Забыл про раму...была железная стала алюминиевая...
ok
Сергей здравствуй. Я хочу у тебя поинтересоваться возникшей проблемой у меня с таким мотоциклом. Короче так, в прошлом году ездил на нём с удовольствием, всю зиму простоял на улице, меня не было, ну да ладно, сейчас зарядил аккумулятор попробовал завести всё нормально, заводил конечно на подсосе. Патом появилась проблема! Как только я убрал подсос и начал ручкой газа давать больше оборотов мотоцикл глохнет, убавляю опять на холостых работает как часы. Пробую на подсосе как будет работать, включаю и до 5000 оборотов работает и не глохнет!! Пробую опять ручкой газа и опять глохнет. Что за проблема если знаешь подскажи. С Уважением.
@user-bz6bd5gd1d
7 жыл бұрын
Привет. Требуется чистка карбюраторов скорее всего. Предварительно проверьте зажигание. (свечи и провода)
У меня тоже проблема с валом .купил новый движок тот тоже дирмо вышел .стоит мото уже год .почом можно россие купить вал?
@EvgeniySuprunov
4 жыл бұрын
Привет! Как Я Знаю Коленвал На ЗЗР 1100 Стоит 70 000, Да Цена Конечно Ёбнутая, Но Можно Найти БУ В Нормальном Состоянии За 12 000.
У меня очень важны вопрос. Можно ли с 1 го Поколении Рамы двс перекинут на 2 рое поколении ? точно кто знает. буду очень благодарен
@user-fi3oo1ee9f
3 жыл бұрын
можно,я ставил.
@ali_style8278
3 жыл бұрын
@@user-fi3oo1ee9f благодарю 🙏
и это мой первый мот
@user-bz6bd5gd1d
6 жыл бұрын
барон Porshe поздравляю мотоцикл отличный.
Кароче лучше купить дрозда.. А что скажете про 400того зизера?
@user-nk6bx1mm8c
6 жыл бұрын
сергей бахтин .. я видел обзор 400кб нельзя брать.. гавно
@EvgeniySuprunov
4 жыл бұрын
Привет! ЗЗР 400 Нормальный Если Не Убули Его, а ЗЗ 600 Ещё Лучше, В Нормальных Руках Он Ходит 100 000+ Без Серьёзных Поломок.
@user-gu8dm2io1p
4 жыл бұрын
Отличный мот
Стоит ли покупать такого старичка?
@user-bz6bd5gd1d
4 жыл бұрын
Скажу так, ездил на разных мотоциклах, но зизер удобнее всех по трассе. Если много ездиете на дальние расстояния то берите смело.
Про вторую передачу верно.. У любого мотоцикла со свалки(или из под "Росси"),вторая и третья как правило конченые.
мотоцикл с Владивостока ?
@user-bz6bd5gd1d
7 жыл бұрын
Добрый вечер, да, все верно. Мотоцикл куплен во Владивостоке.
@jpucars
7 жыл бұрын
мой знакомый его привозил ,по ветровику и брембо узнал .
👑🌏🗺🎬📺🏍👍👏🦅
чё испачкал пальцы))))?
мот неплохой ,но есть минусы ,,вес , масло любит похавать( 100грамм на сто км) , за маслом надо следить постоянно ,а так валит неплохо
@user-bz6bd5gd1d
7 жыл бұрын
Про масло не соглашусь, тут наверно зависит от пробега байка.
@user-mh5rh9vn1z
7 жыл бұрын
владел двумя зизерами 98 год ,и 99 год оба во втором кузове +у другана тоже зизер но в первом кузове расход масла такой же и да ,все три покупались с салона без пробега по РОССИИ , если надумает кто то покупать ,я бы советовал искать американскую версию и в первом кузове , он легче ,он мошнее ,он надежнее
@criminalride8168
7 жыл бұрын
Кольца менять не пробовал?
@user-mh5rh9vn1z
7 жыл бұрын
Нет
@EvgeniySuprunov
4 жыл бұрын
Все Говорят Про Жор Масло, Почему То Не Кто Не Обсирает Например Ямаху Тандерэйс Вай Зэт Эф 1000 Которая Как Поровоз Жрёт Масло.
Что ты пиздишь 3 года езжу не одной поломки нету только расходники ризину и тд. И все пучком даже глушак не прогорел
@user-bz6bd5gd1d
4 жыл бұрын
Если бы ТЫ внимательно слушал, то понял, что этот Мот я хвалю.
Это не мото ракето
пуля писец
Что за бред по поводу мотора? Если руки из жопы то и мот будет как помойка🤦♂️
6 передача 150 ты больной
@user-jr7hy3dh7q
5 жыл бұрын
Что не так?
@user-bz6bd5gd1d
5 жыл бұрын
А что реально не так?
@user-jr7hy3dh7q
5 жыл бұрын
@@user-bz6bd5gd1d диванный эксперт видимо...
@user-jr7hy3dh7q
5 жыл бұрын
Нельсон, ты хоть скажи;- на какой передаче надо ехать 150. А то я не в курсе...
@user-bz6bd5gd1d
5 жыл бұрын
@@user-jr7hy3dh7q 6 передача 150 ты больной, зачем он это написал? ))
ロシア語さっぱり分からん
@kawazzr1100
Жыл бұрын
Спасибо говорит за Каву!
Картавый говорит лучше его не брать
@StepbIch
7 жыл бұрын
+, картавый дело говорит
Болт сказал что 1100 зашкварный ))
@NEDOSUK
6 жыл бұрын
Yury Rodin болту верить,себя не уважать
@user-jr7hy3dh7q
5 жыл бұрын
Болт уже сам зашкварен...
@Badabum66666
5 жыл бұрын
Он шутканул)
@Badabum66666
5 жыл бұрын
Этот МОТ легенда ещё та.