Thank You, this is the first time someone explained why the wheel was used at the front..

@koitorob

3 жыл бұрын

Yes, either that or you paid less tax on a motorbike compared to a little tank... lol

@Novadean1

3 жыл бұрын

@@koitorob I didn't know it also with the week ☺️☺️🙂

@rolanddietzius4647

3 жыл бұрын

As a suggestion to the publisher I would explain in the introduction the reason of the "K" in the middle of the "KettenKrades". K comes from Kraft or force and that means a selfpowered caterpillar bicicle.

@Novadean1

3 жыл бұрын

@@rolanddietzius4647 I would be tickelt to dad to own a K to drive at fall over the Country side on Farmer tractor 🚜 lines !

Einfach nur GEIL so ein Kettenkrad! 🥰😎🥰😎🥰

Mein Gott.. heute so ein Teil in deiner Garage vom verstorbenen Opa finden... 6er im Lotto mit Zusatzzahl 😍

Dachte erst, ich wäre bei der "Sendung mit der Maus" gelandet …. ;-) Super erklärt, sehr sympathisch das Ganze. Macht weiter so!

@1337fraggzb00N

4 жыл бұрын

Das ist der Peter. Der Peter fährt kein Fahrrad, der Peter fährt Kettenkrad. Klingt komisch, ist aber so. Jetzt Steigt der Peter ein und fährt erst mal um den Block. Dem Peter gefällt das, seinem Nachbarn, dem Herrn Schmidtpichler nicht so. Ist dem Peter egal, denn er hat ja ein Kettenkrad.

@Pyrofarmer666

4 жыл бұрын

@@1337fraggzb00N hahahaha zu geil !

@gerdkunz4459

3 жыл бұрын

@@1337fraggzb00Nnn. N. Nnn. N. Nn n. Nn n n nnn n n nnn n n n. Nnnnnnnnnnnnnnnnn;nnnnnnnnn nnnnnnnnnnnnnnn;nnnnnnnnn;nnnn;

@1337fraggzb00N

3 жыл бұрын

@@gerdkunz4459 das haben Sie sich doch eben erst ausgedacht!

Ein wunderschönes Fahrzeug ! Schade das sowas nicht mehr gibt.

Ganz vielen dank für das Video und die exzellente Beschreibung. Ich finde es sehr gut und super spannend das ihr die alte Technik bewarhaltet und weiter leben lasst. Freue mich auf weitere Dokus von euch.

The Most Informative Video Of The Kettenkrad I've Seen, A Marvel Of German Engineering, Thank You So Much, In Regards To The Explanation Of All Parts And Their Function On The Kettenkrad And Very Much Enjoyed Hearing Everything In German.

Ein richtig, richtig tolles Video.. Danke fürs Hochladen....

danke! jetzt weiss ich endlich, warum solche Halbkettenfahrzeuge noch eine Vordergabel-/achse hatten!

Sehr Gut Deutsche NSU Maschinen 👍 Danke!

Vielen Dank für dieses Video, ich bin begeistert von der Technik. Bei der gesamten Konstruktion wurde auf Einfachheit, Wartungsfreundlichkeit, Verwendung von Gleichteilen und auf Robustheit geachtet. Auf unnötigen Schnickschnack wurde konsequent verzichtet. So etwas gibt es heute leider nicht mehr.

@j.t.8822

4 жыл бұрын

Sehe ich genauso. Diese Konstrukteurs-Philosophie wäre mir bei meinem PKW höchst willkommen!

@TheCLion

4 жыл бұрын

​@@j.t.8822 dir wäre also recht, wenn bei pkws -die sicherheit der passanten völlig außer acht gelassen wird -jeglicher komfort fehlt für den fahrer oder die insassen -der verbrauch und der schadstoffausstoß unverhätnismäßig hoch wären für den transport von 1 bis 2 personen

@aegirsturm1715

4 жыл бұрын

@@TheCLion Schadstoffausstoß 🤣🤣🤣🤣 kannst ja mit dem Fahrrad fahren

@daxasd3270

4 жыл бұрын

@@TheCLion Die Insassen gehören eindeutig zu den akzeptablen Verlusten

Richtig tolles Video und super erklärt. Danke!

Super ! Schon als 10 jähriger hab ich diese Fahrzeuge in Büchern gesehen und mich gefragt wie das funktioniert. Danke für dieses Video und viel Ausdauer und Spaß beim schrauben. :)

Dankesehr, dass ihr dieses ErklärVideo gemacht habts. Das Kettenkrad ist oft in alten Filmen oder auf Bilder zu sehen, aber dieser Einblick hilft, dieses kleine technische Wunder zu verstehen. (:

Bin neulich mal mitgefahren beim Wheels & Tracks !!! Super das ihr euch darum kümmert das sowas fahrbar bleibt

Sensationell! Das Teil geht ja ganz gut ab. Respekt. Schönes Stück, mir gefällt die Patina sehr.

Ich wünsche mir noch viel mehr interessante technische Details. Macht Spaß deine Videos anzuschauen. Danke dafür

Tolles Video super erklärt. Und immer diese Kleinen Zeitreisen nebenbei :-)

Super und die wirkung dem vorderen rad sehr einfach geklärt.Danke für dem video.Macht bitte weiter so!

Tolle Maschinen!Deutsche halt..Wär nicht schlecht eine Jubiläum Serie nachzubauen.Super erklärt, danke!

tolle stimme, toller schnitt, tolle Erklärung.

Tolles Video, super erklärt, sachlich und interessant!

Klasse gemacht, lehrreich, gut! Danke 😊

Klasse, danke für die Vorstellung eines deutschen WM Fahrzeuges.

Absolut genial das Gefährt und sehr gut erklärt im Video..

Wieder sehr aufchlußreich erklärt . Vielen , vielen Dank 👍👍👍😋👋

Zuerst einmal herzlichen Glückwunsch zu so einem tollen Unikat. Ein Kettenkraftrad ist schon was besonderes.Mein Großvater fuhr eines im Krieg und er war begeistert von dem Potenzial der Fahrzeuge.Das Video an sich ist wirklich informativ für diejenigen die sich eines zulegen möchten. Macht weiter so

Thank you Sir, very well done and very good information on the magnificent Kettenkrad machines!😎

Sehr gut erklärt.Toller Film,lehrreich,wie alle ihrer Filme!Dankeschön

Super Video über ein interessantes Detail der Militärgeschichte. 👍

cool ohne dampfgelabbere technik gut erklärt--100 punkte

Super Video....und sehr gut wurde auch die Technik und Konstruktion erklärt.

Sehr geiles Video! Dankeschön!

tolles video :) das design vom Kettenkrad ist einfach legendär. würde gern mal mit einem fahren :D

Tecnología d más d 70 años y todavía funciona con madres 🇩🇪👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Die Wundermaschinen die du hier für uns präsentierst sind so interessant!

geil das mit der heizung hab ich nicht gewusst !!!

Danke für die tolle Erklärung!

Wow .... Forget a Trike or a Quad . I want one of these AND it Makes Crop circles too !!!!

@koitorob

3 жыл бұрын

Just saw one for sale at £78,000!

@johnrettig1880

3 жыл бұрын

@@koitorob So with the exchange rate . That would be $ 27 . 50 US plus shipping .

@Novadean1

3 жыл бұрын

@@koitorob Holy moly crap ?

@rolanddietzius4647

3 жыл бұрын

Additionally you may use it as a threshing machine.

danke für dieses Video. Das Teil wäre der Traum! Grüße nach Viersen

Гениальная машина,берегите историю, и такую технику ,на память о гениальных изобритениях

@user-kk9cu9vn3q

9 ай бұрын

Крутая машина

Richtig tolles Video. Das wäre auch was für mich 😍

Deutsche Technik Hut ab.Die welt begeistert euch ihr seid besser als die Engländer in Sachen Technik

Schön erklärt!👍

Sehr interessant ihr Film über alte Militär Fahrzeuge

Лайк Не понимая не слова на немецком языке - просмотрел ролик. Класснейшая техника👍💪 Прочность и продуманность- не то что сейчас выпускается. Тогда делали крепко!!!💪 И без китайских "деталей"!!! Супер вездеход!!!!

Vielen Dank für dieses Video! Sehr interessant, bitte machen Sie weiter so 👍

Excellent explanation!

thats amazing!, I had no idea of that vehicle. Great video. cheers

This was a really well made and interesting film. Vielen Dank!

Geniale Maschine, kümmere dich um die Geschichte und diese Technik, um an geniale Erfindungen zu erinnern

Das mit den besten techn. Entwicklungen immer ein Zerstörungszweck einhergehen musste. Super Video und sehr schönes NSU Krad. Wenn ihr noch mehr techn. Schätze habt bitte noch so gute Videos dazu!! Vielen Dank und Spaß mit dem Krad.

That is one cool machine thanks for the post!

@midwestfarmerleduc9256

4 жыл бұрын

7

Prima erklärt. Danke und weiter so.

Danke für die Erklärung. Du hast eine ähnliche Stimme wie Armin Maiwald (Sendung mit der Maus, Sieht komisch aus, ist aber so...) sehr sympathisch !!! Grüße aus Stuttgart, Ralf

Vielen dank für diese vidéo ! Habe viel gelärnt über diese fantastiche machine ! :o)

👍🏻 klasse ton, super beleuchtet und schön erklärt. ich hätte mir mehr informationen über die lenkung gewünscht.

Den Unimog in Hintergrund hat man aber schon mal woanders gesehen ;-) 💪🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Super gut!!! Und weiter geht es nach dem nächsten Krad.

Gut die Sache mit dem Vorderrad erklärt

@CB-Four-Driver

3 жыл бұрын

Er hat nur nicht erklärt,daß mit der Lenkung die Kettenbremse betätigt wird !

Sehr Guth ! Gruss aus Brasilien!

Schöner Film. Super

Wow, fantastic vídeo, greetings from Brazil 🇧🇷

Sehr informativ und interessant!

thank you very much for detail information

Wie man sich an seinem besitz doch erfreuen kann, nich ,wunderbar.

An excellent video, thanks!

Ziemlich geiles Gerät! ❤

Really awesome video about this mythical vehicle!

Super Bericht...danke

Mein Urgroßvater hatte meinem Opa damals eins vererbt, leider ist die Scheune 1999 samt Inhalt komplett abgebrannt... Sehr sehr traurig um das schöne Kettenkrad, Glückwunsch zu deinem Wundervollem Fahrzeug! LG

@liese-lotteweber9216

4 жыл бұрын

Ist die Karosse noch da

Thank you brother!! Great vid

Tolles Video 👍🏻👍🏻👍🏻

Tolles Video.

Now that's definitely something that I would be Very Happy to own here in Texas!! 😁👍

Prima uitleg over een bijzondere Duitse voertuig....top mannen....

Thanks from Brasil, dear Peter .

Super idee von euch.Macht weiter so.

Tolles Video...!!! LG aus Wuppertal

sehr schön vorgestellt. Ich wünschte unsere Autos heutzutage hätten so viel Konstruktions-Knowhow in sich.

@svenpetry7016

4 жыл бұрын

NeihS88 Der KDF Wagen, Käfer auch genannt, bekommt man außer in Deutschland, mit Allrad, Differenzialsperre! Oder kuck mal nach BUSARU, das ist eine Mischung aus Subaru und VW Bus! Oder der Maus Panzer, 238 Tonnen Hybrid, 1944

@vonKleist

4 жыл бұрын

Das ist nicht vergleichbar. Die Autos von heute sind extrem technisiert und hochinnovativ. Auch heute leisten Ingenieure noch einiges. Während man den Innovationen von Damals noch einer Erklärung folgen kann, hat die Technisierung von heute Maßstäbe erreicht, dass man wohl auch technisch versierten Menschen die Funktionen eines modernen Getriebes wohl kaum noch erklären kann.

@v8renner853

4 жыл бұрын

@@vonKleist nicht zu vergessen das die "Innovation" der heutigen Ingenieure in erster Linie der Abgesregelung gilt. Das heißt: mit extrem viel Aufwand und Elektronik um den Motor herum zu versuchen irgendwelche surrealen, nicht einhaltbare Abgaswerte zu erzielen. Das ganze hat aus hochrobusten Motoren, die problemlos 500.000km standhielten, vollkommen idiotische und überteuerte Konstrukte gemacht die in der Regel ab ca. 200.000km anfangen exorbitante Reparaturkosten zu produzieren. Der zweite Teil der Ingeneurskunst geht heute in Komfort und "Infotainment". Innovation heute bedeutet für mich das unheimlich viel Firlefanz verbaut wird, teilweis gesetzlich verordnet, den ich bei Kauf und Wartung voll bezahlem muss, ob ich diesen Unsinn nun brauche oder nicht. Das ganze schreibt kein Technik-abgeneigter Bürger, ich habe Kfz-Mechaniker gelernt und 8 Jahre als solcher gearbeitet. Heute IT. Und trotzdem sage ich: was aus unseren Autos gemacht wurde ist ein reines Konsumgut das ich so fast nicht mehr brauchen kann. Geplante Obsoleszenz läßt grüßen..... Innovation ist das jedenfalls nicht.

@vonKleist

4 жыл бұрын

@@v8renner853 Ok. Du brauchst es offensichtlich nicht. Aber Millionen Menschen in Deutschland und auf der ganzen Welt sehen das anders. Und dieses Wettrennen haben alle Automarken. Insofern scheint es nun mal ein Markt zu sein, der gefragt ist. Jedenfalls sind die Inginieurtechnischen Anforderungen an Lösung ganz sicher nicht weniger fordernd und innovativ als früher. SIe erfordern im Gegensatz viel mehr Know How. Und Über den Sinn und Unsinn von technischen Entwicklungen wollte ich mich auch gar nicht streiten. Nur über das Meiner Meinung nach zu Vorschnelle losschießen ala "früher war alles besser"... Ich denke das stimmt einfach nicht. In fast jeder Hinsicht. Das Video ist natürlich trotzdem toll. Ich liebe auch die alte Technik. Aber die Verklärung in den meisten Kommentaren ist einfach so Verstörend...

@v8renner853

4 жыл бұрын

@@vonKleist Um früher-war-alles-besser geht es auch nicht. Ich habe schon kapiert das kein einziger Fahrzeughersteller dieser Welt sein Auto so konstruieren wird wie es ausschließlich meinen Geschmack bedient. Meine Kritik an der heutigen Entwicklungskunst entlädt sich darauf das heute eben mechanische Komponenten eines Fahrzeugs , die im Kern mechanisch genauso funktionieren wie seit hundert Jahren, plötzlich eine sehr viel niedrigere Haltbarkeit besitzen als noch vor ca. 2 Jahrzehnten. Nachdem es in diesem Video ja hier um ein Kettenkrad von relativ hohem Alter geht einfach mal folgende Frage: Glaubst du im Ernst das in 70 Jahren ein Video erscheinen wird in dem ein HEUTE gebautes Fahrzeug mit funktionierenden Motor (und anderer Technik) gezeigt wird? Ich glaube das nicht, weil schlicht die Konstrukteure das nicht möchten. Vor dem Hintergrund das die Materialforschung und Präzision auch noch angestiegen sind ist es einfach nur schlecht das heutige Technik deutlich kürzer lebt. Hier läuft ein 80 Jahre altes Fahrzeug, das erfüllt mich halt mit Respekt vor der damaligen Ingeneurskunst.

Haben Selbst ein Kettenkrad und kenne mich damit sehr gut aus also super erklährt und da bei unserem nicht alles so original ist haben wir hier ein beispiel wie es sein sollte 👍 PS: Unseres ist eines der 500 Vorserien modellen

Excellent video learned a lot about this machine which I can now put into the model l am building thank you

Thank You! Hello from Russia

Great video tks

Wie gern ich so eins hätte 😮

German genius.

@stranraerwal

3 жыл бұрын

Sathish: Yeh, Hitler's genius, moron!

Super ! Grüsse aus die Niederlände

Super,das hat mich schon immer mal interessiert.Danke fuer das tolle Video. Die Ketten sind ja technisch sehr aufwaendig,haette ich nicht gedacht und das mit der Heizung wusste ich bisher auch nicht. Ein interessantes Fahrzeug,ich halte es aber fuer kriegsentscheidend im negativen Sinne,weil es zuviel Ressourcen und Arbeitskraft gebunden hat bei zu wenig Nutzen.

@andik859

4 жыл бұрын

Ich denke die Kettenkrads haben gute Dienste geleistet. Was die an Waffen, Munition, Soldaten und Verpflegung auf viele Berge hochgeschafft haben, wäre sonst nicht möglich gewesen. Es gibt einen Film, wo die mit den Kettenkrads alles Ausrüstung in Italien auf den Monte Casino geschafft haben, da kann man das gut sehen. Glück hatte, wer auf dem Kettenkrad ein Platz hatte. Wer den ganzen Weg hoch laufen musste, der war danach erstmal fertig.

That old fella tearing up the German outback smiling away. What a great toy to own.

Ich finde eure videos sehr interesant u hoffe da kommen noch mehr

besser kan man nicht so schöne video machen.bravoo

Mooie flim alles duidelijk laten zien

Technik die begeistert.

Amazing little bike! K

GEWELDIG

Ingenious thinking , engineering

Gutes Fahrzeug um Holz aus dem Wald zu holen...👍👍👍👀

@janein5067

4 жыл бұрын

holly bolly , Dafür kaufst du lieber einen Unimog

@jochensch8821

3 жыл бұрын

Nach dem Krieg wurde es oft in der Forstwirtschaft verwendet. NSU hat das Fahrzeug nach dem Krieg noch ein paar Jahre weiter gebaut. Einige waren in den 1980ern noch im Weinbau im Einsatz, praktisch als Schmalspurschlepper.

muy interesante!!!

Toller Film !

Sehr gutes Video!!! Respekt!!!!😮

@hphommes

8 ай бұрын

Danke für das Lob!