Suchar na dziś: Niby nowy A ma rok....

@MATiASSek

8 ай бұрын

Dobre xDDD

Marek trzymasz formę 👍✌

Bardzo fajny test Pozdrawiam

jeszcze w zyciu nie widzilem zeby wsiadajac do samochodu po jakiejs pracy nie zdjac rekawic roboczych, one przeniosa ten brod na np.kierownice i dlatego nikt nie jezdzi w roboczych rekawicac za kierownica,jest to poprostu niepraktyczne

Myślę że każdy patrząc na miniaturkę czekał na pojedynek klasycznego Ursusa z tym autem 😉

Dzięki Marek za interesujący odcinek, dobrze omówione najważniejsze cechy nowego modelu oraz jego plusy i minusy, jak zawsze dobrze się oglądało i słuchało👍👍👏👏💪💪🙏🙏🙂😯💚👍👏👏👏 Fajne auto podoba mi się, zwłaszcza silnik👍👏🙂🙏💪😎💕❤😘

Właśnie dziś przekroczyłem 20tys km Amarok Aventura 2023r spalanie 11l /100 droga ekspresowa/lokalna i po budowie więc myślę że spoko. W terenie skrzynia trochę nie wie na jakim biegu jechać. Największy minus multimedia które się często zawieszają i VW ma problem z połączeniem auta z kontem myVW. Poza tym super auto.

@46Tomasz

Ай бұрын

U mnie w wersji style multimedia na początku często „znikały” czarny ekran. Wracały do życia bo dłuższym wyłączeniu zapłonu

No jakbym szukał jakiejś podróbki Forda Rangera, to kupiłbym Amaroka😉

Jak każdy Twój test, świetnie się ogląda. Podawałeś wymiary paki, chciałbym tylko doprecyzować, czy bez rolety wejdzie na nowego Amaroka/Rangera europaleta? 🤔 I może rozważysz test Ssangyoung'a Musso w wersji po kolejnym już liftingu, która w listopadzie powinna się pojawić w salonach ?

@MarekDrives

8 ай бұрын

Europaleta ma 120 cm szerokości, więc z otwartą paką powinny wejść dwie. Wyniki oglądalności samochodów dostawczych/roboczych są tak słabe, że tracę czas i pieniądze. Oraz widzów, którzy idą oglądać cokolwiek innego :(

Chyba orzy okazji "wspólnego projektu" Volkswagen i Ford pozegnali ludzi z pojęciem o ergonomii: - jesli jest shift by wire to po co marnować miejsce w tunelu środkowym wielka dźwignia zmiany biegow? Selektor mozna bylo umiescic w dowolnym miejscu a uwolniona przestrzeń dac na schowki, ladowarki, uchwyty itd. - jesli jednak dzwignia zostaje to dlaczego nie ma WYGODNEGO trybu manualnego? Do jazdy poza drogami utwardzonymi mozliwosc żonglowania biegami wg swojego uznania jest bezcenna... a tu jakis smieszny przycisk do klikania.

Suchar na miniaturze - prima sort! :-)

Brawa za miniaturkę nieźle się uśmiałem 👍

@MarekDrives

8 ай бұрын

Którą? Bo są trzy w rotacji na testach :)

zobaczyłem miniaturke i myślałem że będzie test traktora a tu ...

Podoba się dla mnie. Chciałbym kiedyś powód by nabyć sobie pick upa…ale wtedy byłby to chyba Ram…

@Max-nu5dg

8 ай бұрын

Widzę, że na Podlasiu internet podłączyli.

@tomostec6661

8 ай бұрын

@@Max-nu5dg Nope👎 Śląsk

@louisyoko2723

8 ай бұрын

@@tomostec6661Czy u kolega nowy w języka polskim?

14:58 nie wiem czy to kwestia aktualizacji, ale testowany przeze mnie Amarok sam zmieniał kierunek jazdy. Trzeba było tylko trzymać przycisk (P) pod ekranem i skrzynie ustawić na N

@MarekDrives

8 ай бұрын

Może aktualizacja. U mnie na ekranie widać wskazówki "wrzuć D, wrzuć R, etc." A która wersja wyposażenia? Panamericana czy Aventura? Bo Panamericana ma Park Assist, a Aventura Park Assist Plus.

@kapisuz1211

8 ай бұрын

@@MarekDrives Aventura

@MarekDrives

8 ай бұрын

To wszystko jasne.

5:52 na prawym końcu suwaka widać odcisk palca i być może to on sam naciska. Trzeba mieć czyste rączki w samochodzie roboczym. Koniec świata

W Europie są małe pickupy wg amerykańskiej nomenklatury., średnie to te wszystkie f150 itd.

@danielachacz7239

8 ай бұрын

Małe to Maverick. Seria F, czyli duże dzieli się na light i heavy duty.

Jakoś Hilux bardziej mi pasuje...a szczególnie wcześniejsze wersje.. Chociaż pierwszy Amarok, z V6 TDI podczas jazdy testowej zrobił na mnie naprawdę dobre wrażenie

@tomlee3926

5 ай бұрын

Mój brat jeździ hiluxem,ma dopiero 30tys km najechane a już kilka razy w serwisie😂😂😂

Ania poszła jak dzik w kartofle :)

8 ай бұрын

OINK 🐽

Co do rękawiczek i braku pokręteł: te wyświetlacze w samochodzie też roboczym bez sensu, słabo je widać jak się jedzie w masce spawacza. A wiadomo, że tak ten samochód będzie użytkowany 😂

@MarekDrives

8 ай бұрын

Może też być tak, że po prostu jest zima i na budowie ludzie mają grube rękawice, żeby im ręce nie zmarzły.

@MarekDrives

8 ай бұрын

Byłeś kiedyś na budowie? Oraz polskie widzimisię nijak się ma do reszty świata, gdzie samochód jest narzędziem, jak młotek z Castoramy.

Ocynk jest? :)

@MarekDrives

8 ай бұрын

To nie Mazda, mimo że Ford.

Bez hejtu a raczej dobra robota :) Wydaje się że ktoś tutaj zrzucił parę kg

@MarekDrives

8 ай бұрын

17 od testu dużego Range'a. Celuję w 25.

Film fajny mimo faktu że auto to nie moja grupa zainteresowania. Natomiast ilość przerw przez reklamy jest porażająca….

@MarekDrives

8 ай бұрын

Film był dostępny bez reklam dla wspierających kanał. kzread.info/dash/bejne/Z39psJJuqdrgZso.html

Silnik benzynowy? Gdzie? Same diesle w konfiguratorze.

@MarekDrives

6 ай бұрын

Na świecie.

Sadze ze kupiłem go do pracy

Zabawa w terenie i nowy pick up 😂😂😂

v6 diesel na pewno jest forda?

@MarekDrives

8 ай бұрын

Też się dziwiłem, ale VW chyba wycofał się z rozwoju swojego silnika i przejął silnik Forda. W VW nazywa się TDI, ale to jakaś wersja silnika PowerStroke Forda.

@hubihubertus1966

8 ай бұрын

@@MarekDrives Jestem w szoku ale z drugiej strony mercedes w swoim pick up ie x chyba tez przejął gamę silników z nissana nawary/renult. Vw audi chyba już nie rozwijają silnika v6 ale też łatwiej jest pozostawić silniki forda bo w aucie wszystko tj elektronika i mechanika jest pod ten silnik. Skrzyni zf a 10 biegów też chyba póki co grupa vw nie uzywa.

@MarekDrives

8 ай бұрын

Nie wiem, jak w Raptorze, ale do diesla jest skrzynia opracowana wspólnie przez FMC/GM.

@hubihubertus1966

8 ай бұрын

@@MarekDrives Myślałem, że to skrzynia zf a.

Gdzie zniknęła dziewczyna z podglądu? Co na to Ania?😁

@MarekDrives

8 ай бұрын

YT umożliwia testy miniaturek. Sprawdzam, jak działa "szczucie cycem". Więcej o wynikach na AMJ za parę tygodni :)

@PierszJanuszKomoroski

8 ай бұрын

​@@MarekDrivesjak będziesz tak szczuł to spodziewaj sie potężnej publiki od stanoskiego 🏋️💨🥴

elektryka nie było ?

@MarekDrives

8 ай бұрын

Chcesz ID. Buzza Cargo? Mogę umówić.

do czego przydaje się pickup za 300 tys? Kto jest realną grupą docelową. Chyba tylko wojsko i straż graniczna.

@MarekDrives

8 ай бұрын

Dlatego kupuje się Hiluksa :)

gdybym chcial wola roboczego to bym wzial japonczyka albo rangera, gdybym chcial baze pod zabudowe wyprawowa, to bym sprowadzil RAMa albo F150, gdybym chcial zadac szyku na budowie to bym znalazl ten wynalazek od MK, Amarok? nie widzialem w uzyciu.

@MarekDrives

9 ай бұрын

W PL swego czasu te wypasione Amaroku z rurami na pace były popularne, na tyle na ile pickupy są u nas popularne. Natomiast jak teraz Ranger dowalił Raptora, to wszyscy chcą Rangery. Przecież nikt tym nie będzie worków z cementem woził :)

@michalklucz6907

9 ай бұрын

@@MarekDrivesPanie Areczku, Raptory sa dla zarzadu, dla dostaw cementu sa transity

@michalg8757

8 ай бұрын

​@@MarekDrivesraptory mają problem z automatami. Kiedyś amaroki 3.0 v6 dawały radę jako woły robocze

@hubihubertus1966

8 ай бұрын

@@MarekDrives Wypasione amaroki były popularne bo raz system podatkowy a dwa silnik diesel v6.

Zawsze mnie zastanawia dlaczego w europejskich jest tak ciasno i nisko z tyłu. Producenci, co z wami? Jak ktoś ma ok 190 cm to gdzie ma siedzieć? W starszej sportage można założyć nogę na nogę.

Fordsvagen.

VW zostal w tyle za konkurencja . Sami wlodarze VW to mowia ze trzeba skrocic dystans za konkurencja z Chin . VW nas oklamywal ze koncern ten wyznacza kierunki rozwoju jednoczesnie swiat uslyszal o dieselgate i to byla oznaka ze zostaja w tyle

@hubihubertus1966

8 ай бұрын

Co ty bredzisz?

@dobromirbaranski1236

8 ай бұрын

A to co napisalem a ty co wczorajszy jestes ze tak bezproduktywnie prawisz?@@hubihubertus1966

Dziwne masz wyobrażenia o robotnikach. Kto jeździ w kasku czy rękawicach roboczych? 😂

@MarekDrives

8 ай бұрын

Ludzie wsiadają, wysiadają na budowie. Rękawice nie muszą być robocze. Wystarczy, że są zimowe.

Po co wspominac klase x?

@MarekDrives

8 ай бұрын

Żeby ludzie pamiętali, jak nie należy robić.

Jakos chyba japonczyk bardziej do mnie przemawia. Ale ja sie nie znam. MAREK I ANIA SA SPECIALISTAMI.

Nie wiem co sadzic o VW Amarok ale wiem co sadzic o VW

Kupilem VW Taigo. Syf niesamoiwty ,nigdy wiecej VW

@ukaszh2248

3 ай бұрын

Cześć, czemu?

Sprostowanie do tytułu Lepszy Ford Ranger

@juanellopawlenno2561

8 ай бұрын

Szczególnie w 5:40 Faktycznie "lepszy"

@dawidszweda9876

8 ай бұрын

​​@@juanellopawlenno2561no faktycznie to jest niewypał. To nic lepiej kupić Toyotę Hilux jak nie nową to używaną