NOWY rozrząd ZERWANY, Zatarty silnik BMW e61, mercedes SL 500 ABS ESP OPEL

Ғылым және технология

Ja : 539-625-437
#rommie #rodzinaforte
Na hasło REN darmowa wysyłka WSZYSTKICH produktów ze strony www.forte-polska.pl
Oficjalny sponsor kanału: FORTE POLSKA
www.forte-polska.pl/
Na hasło: ren
Darmowa wysyłka wszystkich produktów !.
Warsztat w którym pracuję:
Autom 05-091 Ząbki ul. Ks. Skorupki 70.
505-847-171
Zapraszamy na kawę ;-)
Oficjalny sponsor kanału: FORTE POLSKA
www.forte-polska.pl/
--------------------------
Filmy które tworzę oraz moja opinia nie mają nic wspólnego z firmą w której pracuję.

Пікірлер: 172

  • @rafaello33
    @rafaello338 ай бұрын

    Żyjemy w czasach bylejakości i wszechogarniającego badziewia.

  • @stefan3950
    @stefan39508 ай бұрын

    Zdrowie konstruktorów niemieckiego "premjum". Dzięki nim powstaje ta komediowa seria, a majster może pokazać swój kunszt🥳🥳🥳🥳🥳

  • @Oskar-zk9hj

    @Oskar-zk9hj

    8 ай бұрын

    ​@@hubihubertus1966 200 tys km to nawet Lanos bezproblemowo robił.

  • @peterdrx

    @peterdrx

    8 ай бұрын

    @@hubihubertus1966Ciekawe bo w Lexusach robisz 400 nalotu i zgadnij. Są stare i dalej nic się nie dzieje. Po prostu nie potrafisz przyznać że niemiecka motoryzacja już od dawna nie jest premium.

  • @fabiankaczor3052

    @fabiankaczor3052

    8 ай бұрын

    Kiedyś kunsztem było BMW 7 bo było w tym wszystki nawet drewniane wstawki a nie plastik imitacja. Otwieraleś maske a tam świeciła lampeczka na silnik np w 530. Było wszysyko od grzania qciaplki, szyb elektr, wspomagania tempomat klima... ale cóż od 15 lat chyba nawet gniazdko zapalniczki jest dodatkiem i kolo zapasowe. Portfel klienta się dyma a jak chcesz prestiż to płać stać cię. I nie jest to już komedia ale przy dzisoejszych cenach to tragifarsa z nutą dramatu

  • @stefan3950

    @stefan3950

    8 ай бұрын

    @@hubihubertus1966 to w takim razie TYLKO według Ciebie premium nie ma nic wspólnego z niezawodnością. Masz "swój świat". Szanujemy to 😉🤭

  • @peterdrx

    @peterdrx

    8 ай бұрын

    @@hubihubertus1966 Jedna z cech marki premium jest bezawaryjność. Żaden europejski producent uważający się za premium nim nie jest dzieciaczku.

  • @tomaszgo3839
    @tomaszgo38398 ай бұрын

    Na luzie super się ogląda. Jeden z najlepszych warsztatowych kanałów 🙂

  • @Rommie_Ren

    @Rommie_Ren

    8 ай бұрын

    Dziękuję ❤

  • @adahoadaho5902

    @adahoadaho5902

    8 ай бұрын

    O ile nie najlepszy 😊, perfekcyjnie prowadzi 👍👍👍

  • @etf.7066

    @etf.7066

    8 ай бұрын

    Dokładnie ,subskrybuję od niedawna. Najlepszy kanał w tej chwili, prosto i dowcipnie.

  • @sadam8888
    @sadam88888 ай бұрын

    Ja nie mogę, masakra z tymi Niemieckimi wynalazkami! Jak ja po takich filmach doceniam swojego Fiata Stilo z prostym silnikiem 1.2. Bez łańcuszków, na normalnych kołach zębatych. 20 lat na karku i nigdy nie były w nim boczki zdejmowane ani ruszana instalacja elektryczna.

  • @user-cw7hx4mr6x
    @user-cw7hx4mr6x8 ай бұрын

    Choc nie jestem mechanikiem z zawodu a moja wiedza jest uwazam podstawowa to naprawde lubie ogladac Twoje filmy bo fajnie opowiadasz o Swojej Profesji. Wiedza moim.skrommym zdaniem potezna jak i umiejetnisci. Podziwiam i chyle Swoje czolo. Pozdrawiam Ciebie Serdecznie Milej pracy i Powodzenia

  • @szpynda
    @szpynda8 ай бұрын

    BMW w naturalnej kondycji. Nikt nie jest zdziwony.

  • @WARSZTATOWE_HISTORIE
    @WARSZTATOWE_HISTORIE8 ай бұрын

    Bardzo dobra robota👍

  • @TomaszLustig
    @TomaszLustig8 ай бұрын

    Z twoich filmików można sporo się nauczyć pozdro 😊👍

  • @ukash-jf4dw

    @ukash-jf4dw

    8 ай бұрын

    Dokładnie, Team BIOTAD PLUS💪

  • @neilves28
    @neilves288 ай бұрын

    Mega odcinek, juz sie nie moge doczekać następnych 😁

  • @MM-ex5fd
    @MM-ex5fd8 ай бұрын

    Po gazowaniu BMW to wszystkie pająki z warsztatu się ewakuowały

  • @akcept3709
    @akcept37098 ай бұрын

    Wniosek jest prosty. W nowych autach z dużą ilością elektroniki trzeba po prostu pilnować naładowania i sprawności akumulatorów bo jak nie to padają procesory ,przekaźniki moduły.😊😊

  • @5Dale65

    @5Dale65

    8 ай бұрын

    Już w autach po 2000 roku była duża ilość elektroniki, we Fiatach potrafiło być kilka lub kilkanaście sterowników. Wyjątkowo rzadko coś się sypało, a żeby przemieliło mechanizm podnoszenia szyby to już było święto

  • @PatFitYT

    @PatFitYT

    8 ай бұрын

    W E60 to na pewno 👍💪

  • @arasek101

    @arasek101

    2 ай бұрын

    ​@@PatFitYTNiestety, E60 jest popieprzone z elektroniką.

  • @user-gx3gw2qq4g
    @user-gx3gw2qq4g8 ай бұрын

    Witam ponownie jesteś mega wiedzę jaką sprzedajesz jest bardzo duża i że szczegółami odmawiasz z tobą się nie da czegoś zrobić a ci jeszcze lepiej co wiedzą chcą się wypowiedź tylko bierze poprawkę na wypowiedzi tych ...... Dziękuję za wiedzę pozdr

  • @konstruktor8350
    @konstruktor83508 ай бұрын

    Uzalezniasz;) Dzieki za kolejny odcinek;);)

  • @andrzejrzejak9125
    @andrzejrzejak91256 ай бұрын

    I kolejny fajny filmik ! pozdrawiam 1

  • @bartoszk4812
    @bartoszk48128 ай бұрын

    Ciekawe przypadki dzisiaj 👍

  • @jacekhubert100
    @jacekhubert1008 ай бұрын

    bardzo ciekawy materiał o S klasie

  • @PatFitYT
    @PatFitYT8 ай бұрын

    A takie wspaniałe te silniki M54, wszyscy je wychwalają.

  • @krzysztofsagan5045
    @krzysztofsagan50458 ай бұрын

    Witam Mistrza i oglądających

  • @morelowy-postrach-8652
    @morelowy-postrach-86528 ай бұрын

    droga jazda taką Gwiazdą)

  • @fabiankaczor3052
    @fabiankaczor30528 ай бұрын

    Swietny materiał. A propo szyb zawsze myślałem że laminat keci na przód a reszta hartów a tu proszę w drzwaich laminat :). Dzisoejsza motoryzacja ma na celu zysk jak widać a tak się śmiali z Malucha ze klimy nie ma, wspomagania a jedyne słuszne radio to Safari. Tak tak bagaznika też nie było.

  • @MortimerKadaver
    @MortimerKadaver8 ай бұрын

    W testerze akumulatorów: SOC - State of Charge - poziom naładowania SOH - State of Health - stan zdrowia (kondycja)

  • @MortimerKadaver
    @MortimerKadaver8 ай бұрын

    Warto wpiąć się testerem akumulatora do samych słupków - czyli wcześniej odpiąć klemy. Akumulator powiniem mieć 3 mOhmy a ma 6,5 mOhma. Może podpięcie się do brudnych klem fałszuje wynik. Tak czy inaczej - warto dać 500 PLN i wymienić - to nie koszt przy takim aucie. Jakbyś mieszkał bliżej, to bym go odkupił do zastosowań poza motoryzacyjnych 😉

  • @maciej6144
    @maciej61448 ай бұрын

    Witam poproszę o więcej takich filmów poprostu ten kanał uzależnia pozdrowionka 👍👌

  • @lukaszkuczynski7089
    @lukaszkuczynski70898 ай бұрын

    Wiedza 100 % pozdrawiam

  • @jakubwaski4341
    @jakubwaski43418 ай бұрын

    Obawiam się ze głowica insygni zlom podpory nowej nie zaloysz otwór jest robiony (wytaczany) razem w złożeniu . Można regenerować zaniżając mostki 😎

  • @ukaszmateusz408
    @ukaszmateusz4088 ай бұрын

    Niedawno trafiłem na kanał i bardzo fajnie się ogląda. Mógłbyś mówić częściej +/- kwoty napraw jak coś diagnozujesz? I jako ktoś kto widzę zna się i przerobił tematu jakie poleciłbyś auto benzynowe do miasta do 10tyś zł? Nissan Micra, Peugeot 206, Citroen C3, Ford Fiesta, Fiat Panda?

  • @akcept3709
    @akcept37098 ай бұрын

    I takie filmy mogę oglądać 😅

  • @grzegorzwooch4873
    @grzegorzwooch48738 ай бұрын

    Te numery na drzwiach i osłonie metalowej to wygląda jak oznaczenie części na giełdzie z częściami. Fabryka raczej nie oznacza części markerem, raczej naklejają metki z datami.

  • @Rommie_Ren

    @Rommie_Ren

    8 ай бұрын

    Tak wg. mnie drzwi były wymienione.

  • @Piernic
    @Piernic8 ай бұрын

    Dobre te Mercedesy, takie nie za bardzo premium.

  • @Wojewoda82

    @Wojewoda82

    8 ай бұрын

    premium zostały ceny

  • @gryf08

    @gryf08

    Ай бұрын

    Ja mam 190 2.0D i teraz był robiony remont z wymiana glowicy i cały rozrząd na łańcuchu został wymiana rozrządy gdzieś po 500 tys km jeśli nadwozie się nie rozpadnie bo samochod ma tylko 37 lat

  • @user-re7cq3wy6r
    @user-re7cq3wy6r8 ай бұрын

    w 1.6hdi wymieniałem bo już brzęczał. Był od nowości (230 tysięcy nalatane). Zajechane ślizgi ale sam łańcuszek był jeszcze w dobrym stanie aczkolwiek troszkę rozciągnięty. Teraz nie grzechocze. W mechanice NIE MA dożywotnich elementów ps. chłopie wyciąg do spalin koniecznie. Ne truj się! Już jeden youtubowy mechanik się nawdychał aż do szpitala pojechał.

  • @MotKaMa
    @MotKaMa8 ай бұрын

    Łańcuszki? tak one są dożywotne na 100%. Dożył do emerytury i pęęękł.😉

  • @krzysztofxxxx4984
    @krzysztofxxxx49847 ай бұрын

    Co do akumulatora, mialem to w skoda octavia, najpierw poszedl start/stop i przyciemnianie lusterka wstecznego po jakim czasie zaczely wariowac kluczyki az w koncu aposzly zamki od strony kierowcy. Po wymianie aku star/stom ożył oraz zamek kierowcy, pasażera za kierowcą trup.

  • @RysiekQwerty
    @RysiekQwerty8 ай бұрын

    Kuźwa aż się odechciewa kupować czegokolwiek. Same miny.

  • @pyrotechnic1252
    @pyrotechnic12528 ай бұрын

    O takiego wypasa to aż miło obejrzeć A za 1600zł to ja części na remont głowicy do Passata kupiłem 😂

  • @dymialejedzie1626
    @dymialejedzie16268 ай бұрын

    Guten Morgen herr profesor 😊

  • @krzysztofzbijowski1802
    @krzysztofzbijowski18028 ай бұрын

    W Zafirze b 1.9 CDTI alternator góra wychodzi

  • @MrJuza73
    @MrJuza738 ай бұрын

    Wytargej silnnik będziesz miał lepszy dostęp 😉

  • @user-iq8im6gn5z
    @user-iq8im6gn5z8 ай бұрын

    Kukułcze jajo Opla insignia

  • @maciekmaciek26
    @maciekmaciek268 ай бұрын

    a zatem jako właściciel 2.0 tdci, w fordzie wymiana rozrządu co 200k, więc przy 400 łańcuch. Jak sugerujesz łańcuszek w tdci ?

  • @sylwsmith7712
    @sylwsmith77128 ай бұрын

    zawsze jak mam ochote wymienic auto na wypasione niemieckie i nowsze ogladam takie programy i dochodze do wniosku ze jednak nie wymieniam , ha,ha,ha

  • @chylimzbydzi
    @chylimzbydzi8 ай бұрын

    O kuźwa, czy w CRDi też taka kicha z łańcuchami?

  • @piotrosiadly1088
    @piotrosiadly10888 ай бұрын

    Aktualizacja sterownika podnoszenia szyby pomaga w S kach standard

  • @gabrielowczarski1975
    @gabrielowczarski19758 ай бұрын

    Odnośnie rozrządu w Insygni. W czym problem? Wystarczy poinformować klienta, że należy wymienić pasek i łańcuch. Możemy wymienić sam pasek, będzie to kosztować X, ale jest prawdopodobieństwo, że stanie się to i to. Wymiana z łańcuchem kosztuje XX. Klient decyduje i swoją decyzją bierze na klatę wszystkie skutki. Do tego najlepiej na piśmie. I w czym problem? Gdybym od mechanika dostał taką informację zwrotną to na pewno byśmy "zostali ze sobą" na dłużej. Jednak niestety mechaników patoli jest większość. Wychodzą z założenia, że po co ma o czymś informować, skoro za chwilę klient wróci i zarobi się na nim więcej niż robiąc coś "za jednym zamachem".

  • @Scania89Najlepsza
    @Scania89Najlepsza8 ай бұрын

    Ja zauważyłem że te łańcuszki padają przy 300-350 tys to już jest max także obstawiam że ta insignia ma 100 tys km zdjęte z zegara chyba że ewentualnie olej był co 30 koła wymieniany

  • @jarosawkustra2838
    @jarosawkustra28388 ай бұрын

    Sie zastanawiam czy auta elektryczne beda tak naprawdę takie złe dla użytkowników a przecież są o wiele prostszymi konstrukcjami niż silniki spalinowe z tolerancją do setnych milimetra.

  • @DanielRJan
    @DanielRJan7 ай бұрын

    👍👍👍👍👍

  • @jarek3693
    @jarek36938 ай бұрын

    Siemanko magiku

  • @jarekandruchewicz
    @jarekandruchewicz7 ай бұрын

    Z tym alternatorem to poszalałeś on góra wychodzi normalnie tylko podszybie się ściąga i na pewno szybciej niż z tą półosia

  • @xamer
    @xamer8 ай бұрын

    4:45 internetowi "fachofcy" mieli racje ze ten lancuszek jest do konca. To opel. To sie kupuje jezdzi potem dolewa oleju na koniec zlomuje. Wszelkiegi rodzaju konserwacje nadwozia, proby napraw silnika czy wyciekow to ladowanie sie w koszty i proszenie o klopoty. Po prostu ma przezyc leasing po czym jakis nastolatek ma sie tym nauczyc jezdzic i na zlom. I zeby nie bylo. Ja szanuje opla za to ze silnik dokonuje zywota razem z blacha. Nie tak ze silnik zdrowy ale lzy w oczach bi zlomujesz z powodu blacharki.

  • @henrychinaski39
    @henrychinaski398 ай бұрын

    Moja CLa poki co, po przeflasowaniu sterownika tylnych szyb, sprawuje się idealne. Prosze jednak, Rommie, o zapisanie sobie wyjatku od reguly dla wiernego widza zakochanego w tym modelu, gdyby zaczela kiedys tak swirowac :) PS. Ten sterownik przednich drzwi powinno wystarczyc przeflashowac przez Vediamo lub DAS Offline - znany temat ;)

  • @janqiraga1753

    @janqiraga1753

    8 ай бұрын

    Przeflaszowac, co to znaczy

  • @henrychinaski39

    @henrychinaski39

    8 ай бұрын

    @@janqiraga1753 zaktualizowac oprogramowanie do najnowszej wersji w przypadku tych sterowników.

  • @janqiraga1753

    @janqiraga1753

    8 ай бұрын

    @@henrychinaski39 aha, czyli abdate

  • @adammichalowski2489
    @adammichalowski24898 ай бұрын

    Witam jak skrzynia w c5 po wlaniu forte..? Pomaga coś?

  • @wc3412
    @wc34127 ай бұрын

    Ja te BMW odkupiłbym za grosze i używał jako generator dymu do srawdzania szczelnosci w silnikach itp itd . Z logo BMW chyba takiej nikt nie ma😂

  • @attisko555
    @attisko5558 ай бұрын

    Super filmik, jak zawsze. Ja mam prośbę, nie przestawaj naprawiać takie mercedesy! Akurat chcę spełnić swoje marzenie i kupić jakis v8 budżetowy. I właśnie pomyślałem żebym u ciebie bym serwisował.😅

  • @om602fan

    @om602fan

    8 ай бұрын

    V8 budżetowy? To oksymoron😂😂😂😂😂

  • @Oskar-zk9hj

    @Oskar-zk9hj

    8 ай бұрын

    Budżetowy to nie V8 a rzędowy 4/1

  • @cra3y
    @cra3y8 ай бұрын

    jaki silnik w tej BMW E61? N52B30?

  • @dzemik189
    @dzemik1898 ай бұрын

    Poproszę o model i kod silników tych samochodów bo chcę uniknąć takich wpadek przy kupnie. Dziękuję z góry i pozdrawiam. Super filmik.

  • @zdzislawwiszniewski2622
    @zdzislawwiszniewski26228 ай бұрын

    Mam pytanie Opel Insignia silnik D16SHT. Przebiego 100000tys. Kiedy wymienić pasek i łańcuch?

  • @ministervvardenfell
    @ministervvardenfell8 ай бұрын

    Fajny odcinek, pozdrawiam. Ps. A ta wada wtrysków w BMW to w jakimś konkretnym silniku, czy w iluś benzynowych z tych lat?

  • @akcept3709

    @akcept3709

    8 ай бұрын

    W N serii. N43 , n53 i n55 a nowsze serii b na razie nie bo są nowe

  • @ministervvardenfell

    @ministervvardenfell

    8 ай бұрын

    @@akcept3709 kamień z serca bo mam N46B20B, ale w międzyczasie gdzieś tam wyczytałem na jakimś forum, że ma starszego typu pośredni i niby są wytrzymałe. Obecnie w trakcie remontu głowicy bo też palił mega ilości oleju i dymił, ale głównie zawiniły uszczelniacze zaworowe.

  • @akcept3709

    @akcept3709

    8 ай бұрын

    @@ministervvardenfell tam na spokojnie bez zdejmowania głowicy można uszczelniacze wymienić

  • @ministervvardenfell

    @ministervvardenfell

    8 ай бұрын

    @@akcept3709 tak, tak, ale jeszcze pare innych rzeczy bylo w srodku do zrobienia, w tym czyszczenie tlokow z nagaru itd juz po rozebraniu gory.

  • @peterlinke389
    @peterlinke3898 ай бұрын

    Witam, czy możesz podesłać namiar na tą firmę regenerującą pompy ABS. Pozdrawiam

  • @MarcinCecotka
    @MarcinCecotka8 ай бұрын

    Rommie.. ile za takie roboty? jest szansa, żebyś podsumowywał takie naprawy kwotowo?

  • @krystianbielinski4329
    @krystianbielinski43298 ай бұрын

    👍😉😁😎😁💪🥃

  • @alihaya9958
    @alihaya99587 ай бұрын

    planuje zmienić samochód jeszcze kilka takich filmów i kupię fiata pandę 😂 i już sam nie wiem czy się śmiać czy płakać

  • @Zuggeerr
    @Zuggeerr8 ай бұрын

    Ło panie te niemieckie auta to takie dobre i trwałe, nic nie trzeba przy nich robić, tylko paliwo lać.

  • @grzes.witalis
    @grzes.witalis8 ай бұрын

    Mercedes dla majsterkowicza jak znalazł na dlugie zimowe wieczory 😂 ja się śmieję ale w swoim aucie na F wlasnie wymieniłem sprężyny przednie w zawieszeniu z nudow i muszę zabrac się za wymiane rozrządu bo juz 5 latek minelo i choć km malo to wole to zrobić bo wybieram się w przyszłym roku do objazdu Grecji 😂

  • @grzes.witalis

    @grzes.witalis

    8 ай бұрын

    @@hubihubertus1966 Ale ile tego tam jest popsute a wszystko po 5tys zł

  • @grzes.witalis

    @grzes.witalis

    8 ай бұрын

    @@hubihubertus1966 jest całe mnóstwo aut starych które są warte fortunę a im starsze tym droższe i są auta niby marek premium które nikt nie chce i które są warte grosze a cena części abstrakcyjne i do takich należy ten Mercedes 🤪

  • @grzes.witalis

    @grzes.witalis

    8 ай бұрын

    @@hubihubertus1966 Nic mi nie tłumacz. Po prostu są auta dla nikogo....

  • @Krzychu.Szyszunia
    @Krzychu.Szyszunia8 ай бұрын

    Jezdze starym volvo i myslalem o jakims nowszym aucie ale jednak chyba zostawie stare volvo i bede się nim kulał ile się da

  • @gryf08

    @gryf08

    8 ай бұрын

    Popieram ja jeżdżę mercededem190 2.0Dv1987 r po remoncie silnika koszt remontu 23 tys z z nową głowwiicą s

  • @delta110a
    @delta110a8 ай бұрын

    W mojej Madzi 6 - 2.2D nowy łańcuch wytrzymał 60tys i ...... się urwał :) . Silnik poszedł w drobny mak ;( .

  • @Oskar-zk9hj

    @Oskar-zk9hj

    8 ай бұрын

    Wyrywałeś drzewa tym łańcuchem🤔

  • @delta110a

    @delta110a

    8 ай бұрын

    @@Oskar-zk9hj Niestety ale łańcuch wyzionął ducha przy normalnej, spokojnej jeździe. Góra spotkała się z dołem i naprawa okazała sie nieopłacalna. A tak byłem do niej przywiązany ---- Jak Jaś do Małgosi :) .

  • @bartoszk4812

    @bartoszk4812

    8 ай бұрын

    W mojej Madzi 6 2.2 MZR-CD łańcuch wytrzymał ponad 200.000 km, raz deptane raz nie, ale miała świeży olej co 10tys km i miałem ją od małego przebiegu. Nie wiem ile więcej by wytrzymał bo potem już jej nie miałem, ale wartość rozciągnięcia miał chyba 8 a wymieniało się przy 10.

  • @delta110a

    @delta110a

    8 ай бұрын

    @@bartoszk4812 Moja M również 2.2 MZR i wartość rozciągnięcia łańcucha była około 10 przy 180tys wobec czego został wymieniony komplet w ASO madzi - niestety nowy wytrzymał tylko tyle ile w pierwszym komentarzu. Olej również wymieniany co 10tys a nie jak proponował producent i tak się stało co się stało. Kiedyś łańcuchy były solidne, teraz to kompletna porażka.

  • @bartoszk4812

    @bartoszk4812

    8 ай бұрын

    @@delta110a przykra historia, coś musiało być nie halo.. moja mazda spłonęła po tym jak ktoś podpalił auto sąsiada 😡 A odnośnie aso to wymieniałem ostatnio kolesiowi olej w Kii, przedtem auto serwisował tylko w aso Kia ze względu na gwarancje.. a filtr oleju wsadzili mu Mahle i jeszcze kawałek starej uszczelki miał w gwincie obudowy filtra.. letki melodramat 🤦‍♂️

  • @Marass-
    @Marass-5 ай бұрын

    Hmm, w 1.6hdi 16v też jest łańcuszek spinający walki …auto ma 420tys km i jeszcze niewymieniony 🤷‍♂️ciekawe czy się zerwie

  • @sebastianhasiuk3127
    @sebastianhasiuk31278 ай бұрын

    Po co nowy alternator ? Wystarczyło nowe łożysko jednokierunkowe

  • @marcinsadowski7196
    @marcinsadowski71968 ай бұрын

    Ok a honda civic, crv lub accord. Tam jest lancuch rozrzadu. Zalecana jest wymiana nawet gdy go nie slychac? Tez moze przeciez pasc. Choc jest niby niewymienialny.

  • @FloydMayweatherPL
    @FloydMayweatherPL8 ай бұрын

    Bmw i audi trzaski spod maski to najlepsze serie na tym kanale Pozdrawiam

  • @stefan3950

    @stefan3950

    8 ай бұрын

    Tłuste sztosy kabanosy

  • @MrGrzesio1982
    @MrGrzesio19828 ай бұрын

    Co do tego alternatora w zafirze jaki to motor bo wygląda na diesla jak tak to da radę go wyciągnąć górą.

  • @Dawid78_Garage

    @Dawid78_Garage

    8 ай бұрын

    Jak to 1.9 cdti to tak da radę od góry już 4 razy wymienialem

  • @MR26577
    @MR265778 ай бұрын

    No tak roboczogodzina ma być 3.50zl..))

  • @karluum
    @karluum8 ай бұрын

    Ten diesel 2.0 opla to nie jest Multijet Fiata skonstruowany razem z GM?

  • @dawidnowicki8979
    @dawidnowicki89798 ай бұрын

    jaki to jest silnik w bmw?

  • @om602fan
    @om602fan8 ай бұрын

    Poproszę rok produkcji tego Mercedesa SL

  • @adelewornil6424
    @adelewornil64248 ай бұрын

    godzina pracy musi kosztować jak chcesz zarobić inni też zarabiają więcej. nie 5 zł na godzine

  • @TheCronass
    @TheCronass8 ай бұрын

    Jaka to wersja silnikowa opla Insignia z tym podwójnym rozrządem ?

  • @Rommie_Ren

    @Rommie_Ren

    8 ай бұрын

    Jest na filmie b20dth

  • @Rommie_Ren

    @Rommie_Ren

    8 ай бұрын

    @@hubihubertus1966 Tak było naprawili uszczelkę zepsuli rozrząd ;)

  • @TomTom-ui8oz

    @TomTom-ui8oz

    8 ай бұрын

    ​@@Rommie_Renczyli ja się nie muszę bać bo mam koła zębate. Uszczelka smoka wymieniona i pilnuje zmiany oleju i DPF. Insignia to nie jest auto dla zwykłego zjadacza chleba, jak czegoś niedopilnujesz to koniec.

  • @fala5454
    @fala54548 ай бұрын

    S clasa super kasa😂

  • @MarekMariusz1
    @MarekMariusz18 ай бұрын

    Jaki to jest kod silnika w tej bmw? N52 to jest może?

  • @Rommie_Ren

    @Rommie_Ren

    8 ай бұрын

    Seria N

  • @Oskar-zk9hj
    @Oskar-zk9hj8 ай бұрын

    Mesio ładny ale Premium i ceny części i napraw Premium.

  • @konkr8005
    @konkr80058 ай бұрын

    co ile rozrzad? w 1,6 tdi 2018 rok

  • @pawes984

    @pawes984

    8 ай бұрын

    120 tysięcy

  • @metalworm666
    @metalworm6668 ай бұрын

    500 tysięcy to przejeżdżają chyba tylko ludzie którym licznika nie przekręcono.

  • @darekzegarek4361
    @darekzegarek43618 ай бұрын

    No i kurła Panie mechaniku: 4 wtryski to 300 zeta od sztuki+ komplikacje. Potem rozrząd i cała reszta. Co mamy? 4-5 tysiące zeta przy aucie wartym 10-12 tysiące. Z jednej strony racja, z drugiej strony ilu użytkowników na to stać? Jaam 1.6 hdi z tym dylematem i 350 k przebiegu.

  • @zbyszekc9023
    @zbyszekc90238 ай бұрын

    Kutwa a chciałem kupić insignie

  • @FloydMayweatherPL

    @FloydMayweatherPL

    8 ай бұрын

    W życiu

  • @KeyserSoze71

    @KeyserSoze71

    8 ай бұрын

    Opel to złom a Insignia to wyjątkowe padło nawet jak na Opla.

  • @Oskar-zk9hj

    @Oskar-zk9hj

    8 ай бұрын

    Insygnia A mechanicznie jako tako. Generalnie auto spoko ale ciasne w środku za to duże z zewnątrz. Miałem w Kombi i się rozczarowałem, praktycznoscia a raczej jej brakiem

  • @piotrmarcin5123
    @piotrmarcin5123Ай бұрын

    Zastanawia mnie dlaczego rozrządy łańcuszkowe nie są budowane na porządnych łańcuchach dwu- czy nawet trzy-rzędowych. Taki łańcuch miałby gwarantowaną wytrzymałość 500 000 km. Nawet stare Skody począwszy od Octavii z 1960 roku a i starsze Tudor i Spartak miały łańcuch TRZY_RZĘDOWE !!! Niezniszczalne, niezużywalne.

  • @RemoLeb
    @RemoLeb8 ай бұрын

    11:55 i po co to jest?

  • @tadeuszk6677
    @tadeuszk66778 ай бұрын

    przeciez jak chlopa wposcisz do biura to atrament wypije wiec prawo natury.

  • @user-fb3jx5ss1g
    @user-fb3jx5ss1g8 ай бұрын

    Trzeba być dobrze jeb... Żeby tak jeździć na lejącymi wtryskami... Ja u mnie jeden padło to silnik ledwo co pracował ... Więc nie wiem do jakiegoś stanu trzeba doprowadzić te wtryski żeby auto nie chciało odpalić .... BMW fakt psują się ale to ludzie je dobijają do końca ... Zamiast kupić parę sztuk za 4tys i jeździć to lepiej wdupi się w koszta 25tys....

  • @FileuPL

    @FileuPL

    7 ай бұрын

    Hej, wypadal cylinder i trzeslo czy jakie byly objawy

  • @Bunczu
    @Bunczu8 ай бұрын

    Te usterki są po prostu śmieszne. To tak, jakby w każdym urządzeniu mającym akumulator spadek napięcia powodował uszkodzenie - w telefonie po rozładowaniu baterii, w smartwatchu, w laptopie i desktopie po rozładowaniu baterii RTC. Dramat, ale w przypadku tych produktów nie ma tego problemu, a w autach, jak widać..

  • @lexjar21
    @lexjar218 ай бұрын

    Pierwszy 😊

  • @AnjinNes
    @AnjinNes8 ай бұрын

    Romek, ile ty palisz ? Było widać wielką popielnicę pełną kiepów. Chłopie, bój się Boga - w co ty grasz ........

  • @stefan3950

    @stefan3950

    8 ай бұрын

    Ma stresującą robotę. Przywracanie złomu do życia 🤣🤣🤣

  • @stefan3950
    @stefan39508 ай бұрын

    Łańcuch i pasek + wymiana co 100 tys. I jeszcze ktoś twierdzi że złompel to nie jest szrot. Toż to kurwa szczyt chamsta nazywac to samochodem. JPDL

  • @H_G_P
    @H_G_P8 ай бұрын

    BMW papierza wybrało.

  • @konrad1141
    @konrad11418 ай бұрын

    Bmw wybiera papieża 😂

  • @michamajnusz1380
    @michamajnusz13808 ай бұрын

    Mogłeś tam dzwonić do tych głupich konstruktorów a nie dupę zawracać 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

  • @nMunche
    @nMunche4 ай бұрын

    s pieniadze😂😂😂. Ludzie mysla ze to wszystko za darmo nawet normalne samochody kosztuja tylko robi sie na Janusza😮

  • @rafalpawlowski7024
    @rafalpawlowski70246 ай бұрын

    Masakra

  • @MrPoteflon
    @MrPoteflon8 ай бұрын

    BMW wybrało papieża

  • @Front242c
    @Front242c8 ай бұрын

    Samochody tak od 2015 wszechobecny gownolit i elektronika made in china. Dziękuję dobranoc.

  • @marekch
    @marekch8 ай бұрын

    Trzeba było forte zalać naprawił by rozrząd i zużyte krzywki odbudował

  • @Rommie_Ren

    @Rommie_Ren

    8 ай бұрын

    Serio w to wierzysz ?

  • @sebastianhasiuk3127
    @sebastianhasiuk31278 ай бұрын

    Po co wy kupujecie auta z zachodu i później rozkręcanie je . Ja mam auto co mechanik do miliona kilometrów nie ma co tam zaglądać

Келесі