Jestem za CPK. To szansa dla Polski.

Wspaniały gość. Horyzonty, doświadczenie, erudycja, miłość do ojczyzny bez kompleksów ale i zadęcia. Klasa.

@zemun999

4 ай бұрын

typowy biznesmen gawędziarz z ułańską fantazją, po tych wypowiedziach na temat naszego rekordowego wzrostu gdzie Korea Płd się chowa a Polacy nie mają globalnej marki bo są za skromni (a w domyśle są geniuszami biznesu) odpuściłem, jestem realistą

@marcind4644

3 ай бұрын

@@zemun999 Jakoś nie widzę jak jedno tutaj wyklucza drugie. Nie każdy bogaty kraj ma wielkie globalne marki, spójrz na taka Norwegię, Austrie lub inne kraje. Standard życia lepszy jak w Niemczech lub Włoszech. Bez globalnych marek tez można osiągnąć bardzo wiele, ale owszem, dobrze je mieć. To w sumie trochę taka Polska przypadłość patrzenia się na każdy kraj który produkuje samochody i elektronikę jako potęgę, ale nie jest tak w każdym przypadku. Tak samo jeśli chodzi o przedsiębiorczość Polaków. Polacy są całkiem nieźli w zakładaniu firm od zera, i doprowadzenia ich do pewnego pułapu, no ale te tworzenie gigantów już nam nie wychodzi. Natomiast gdy spojrzysz na Amerykanów to rzeczywiście są mistrzami sprzedaży, a czasami są aż taż dobrzy, że firma bez dzialajcego produktu może być warta miliardy dolarów. Mało tego, taki Theranos albo Nikola potrafiły tak operować przez kilka lat i kłamali inwestorom w oczy aż do końca. Wiec tak, w Polsce to nawet oszuści są bardziej skromni.

Mega sensowny facet

👏👏👏👏👏👏👏Czy ktoś może to pokazać naszym politykom. Może choć trochę zrozumieją.

@pawegoawski1718

4 ай бұрын

oni udają, że nie widzą takich opinii

Bardzo brakowało takiej narracji w przestrzeni publicznej we wcześniejszych latach.

I to są wartościowe wywiady. Budujące, krzepiące. Jeden z niewielu takich kanałów w Polsce. Keep it that way.

Tak dla CPK !!!!

I to jest osoba która chwali Sikorskiego, a jest za CPK. Brawo. Wreszcie temat CPK nie jest polityczny.

@nomady3282

4 ай бұрын

CPL to jest temat całkowicie polityczny są w Polsce partie służące wprost interesom niemieckim , a cpk jest całkowicie wbrew interesom niemieckim w Polsce tak jak port Szczecin- Świnoujście

@hermano1959

4 ай бұрын

Bo 90% Polaków jest za dlatego chwali...a Radkowi to amerykańce tak....hehe

@tokarp390

4 ай бұрын

CPK to polityka , polityka jest ważna . To polityka decyduje o tym ile zarabia przeciętny Polak. Czym innym jest partyjniactwo, pieniactwo i plemienne waśnie. TAK bo TAK , NIE bo NIE , DLACZEGO DLATEGO

@krzysiek85

3 ай бұрын

radek szef MSZ Polski,który posłał syna do armi usa,

Zaproście do programu Macieja Wilka, z nim porozmawiacie merytorycznie o CPK.

@biznesklasa

4 ай бұрын

taki zrobimy!

@edytanowicka568

4 ай бұрын

@@biznesklasa To jest bardzo dobra wiadomość! Wiedzę o CPK trzeba szerzyć! A z trochę innej bajki, poza oczywistym dla mnie, pozytywnym skutkiem dla kraju, to ciekawa jestem jaki wpływ powstanie CPK miałoby dla mojego miasta Łodzi. Może mógłby Pan zapytać o to jakiegoś mądrego gościa :-) pozdrawiam

Zacny ten wywiad. Trzeźwe ale nie malkontenckie spojrzenie.

Świetny kanal. Bardzo ciekawi ludzie. Niektóre odcinki oglądam kilka razy.

@FreakyStyleytobby

4 ай бұрын

Ten kanał to perła

Świetnie się oglądało! Pzdr

Proszę przesłać ten odcinek do premiera RP!

Bardzo sensowna i merytoryczna rozmowa

Niech przestaną kraść to nowych podatkow nie bedzie trzeba....

Dla zasięgów. Warto posłuchać.

Świetna rozmowa Marcin!

Mysle ze CPK to dobry pomysl. Wielu jest przeciwnych temu projektowi bo mysli ze to kolejny przyklad naszej gigantomani i po co porywamy sie na taki projekt. A prawda jest taka ze nawet jak wybudujemy CPK bedzie to dopiero 12 port lotniczy w Europie jesli chodzi o roczna planowana liczbe pasazerow.

@nomady3282

4 ай бұрын

CPK jest nie na rękę Niemcom i to jest główny argument przeciwników CPK

@EK-tf2eo

4 ай бұрын

@@nomady3282 CPK wg takiej idei, jak obecna nie ma żadnego uzasadnienia ekonomicznego. Pomysłem jest (tak, jak mówi Piątkowski włączenie tej inwestycji w jakiś większy kompleks inwestycyjny. CPK nie jest i nie będzxie żadną konkurencją dla Niemiec. Ich nowy Berlin obecnie obsługuje również zachodnią Polskę i będzie dalej obsługiwał, bo z terenu naszych zachodnich województw jest do Berlina po prostuu bliżej (niż gdyby mieli jechać do Baranowa, że nie wspomnę ułomnej sieci połączeń) i jest bardzo dobra infrastruktura transportowa.

@trente78

4 ай бұрын

@@EK-tf2eo Jedyna idea CPK to właśnie ta z całą infrastrukturą połączeń szybkiej kolei i całą resztą nie ma innej idei, według twojej logiki po co się mamy rozwijać skoro mamy ułomną sieć połączeń, typowy mental fajno -polaka

@EK-tf2eo

4 ай бұрын

@@trente78 to nie moja logika, o której piszesz. Baranów jako hub transportowo-przemysłowy ma sens - i tylko wtedy (mowa oczywiście o sensie ekonomicznym i właśnie cywilizacyjnym). Jakie sieci z Baranowa chcesz robić do zachodnich województw Polski? Oni stamtąd i tak nie przyjada do Baranowa, bo maja dużo bliżej do Berlina (i lepiej i szybciej). Alternatywą dla Baranowa były okolice Katowic (które dodatkowo mogłyby obsługiwać rynek Czechy-Słowacja-zach. Ukraina, możnaby w ten sposób wesprzeć również zaplecze miejsc pracy w przekształcającym się rejonie gurniczo-śląskim, a po dokooptowaniu inwetycji przemysłowych mógłby to być właśnie największy tego typu ekonomicznie opłacalny hub w Europie. Ale zdaje sie Ślązaki sie pisowi niebardzo podobały? Chyba za mało polskie : (

@trente78

4 ай бұрын

@@EK-tf2eo Nie rozumujesz długo falowo w dodatku tylko kategoriach opłacalności i zawężasz to do kwestii gdzie kto będzie miał bliżej. A CPK to nie jest wybór może tak a może nie, tylko konieczność dla takiego państwa jak Polska z takim położeniem geopolitycznym. Bije od ciebie jakiś sentyment do naszego zachodniego sąsiada który przyćmiewa ci obraz zagrożeń jakie płynną z całkowitego podporządkowania się i uzależnienia na wielu płaszczyznach życia od Niemiec. Wysłuchaj może w takim razie tego człowieka on na pewno lepiej niż ja wyjaśnia jak ważna jest inwestycja CPK dla przyszłości tego kraju kzread.info/dash/bejne/noJho9OOlKbOmc4.html

Ten temat powinien być wałkowany na okrągło. CPK to skok cywilizacyjny dla Polski. Chyba,że chcemy być montownią dla Niemców z niemieckimi i francuskimi marketami. Popatrzmy na Korea Południowa. Jeśli oni mogli to my też możemy zostać gospodarczym Orłem Europy.

@pawet.7084

4 ай бұрын

Skok cywilizacyjny z CPK ??? No właśnie wtedy staniemy się montownią zachodu i pośrednikiem zachodu z ukrainą ... nie sądzisz ??? Czyli sprowadzimy zachodni kapitał - dodamy naszą tanią siłę roboczą - a zyski zostaną w Polsce ??? Jeżeli tak rozumiesz ekonomię i gospodarkę - to tak, CPK nas zbawi... Ja widzę to inaczej ... Jeżeli już CPK to hub pasażersko / towarowy spięty z koleją....gdzie w pierwszej kolejności obsługi mają mieć podmioty Polskie.... Nie chodzi o montownię Europy a pośrednictwo polskich firm w eksporcie i imporcie z/do Europy. W zamian za dochody - rozwijać w Polsce starupy i wysokie technologie.... A wizja poprzednich pisowców - to wydać naszą społeczną kasę, zebrać łapówki gdzie się da i jak najwięcej a potem niech się inni martwią - my politycy żyjemy na bogato.... Podobnie jak sprzedaż Lotosu, dzierżawa terminali portowych towarowych dla obcego kapitału.... Brak wizji na 10/15 lat bo każdy pasożyt w polityce na horyzont czasowy 4/5 lat ile trwa kadencja, dlatego nigdy w Polsce politycy nie stworzą nic konstruktywnego a siła jedynie w prywatnym sektorze lub państwowych gigantach....

@ilek79

4 ай бұрын

A to będą budować i zarządzać polska firma?

@ilek79

4 ай бұрын

@@UnKnownv5 dosyć ważne.tak jak z ukrainskim rolnictwem większosć to własniść zagranicznych koncernów

Po co CPK? Przed 2016 rokiem inwestycje Koreańskie w Polsce wynosiły 40 mil dol. po uruchomieniu bezpośredniego połączenia z Seulem, obecnie wynoszą 2 miliardy dolarów. CPK pozwoli nam przestać być zaściankiem.

@moskit04

3 ай бұрын

Powtarzasz bzdury, te inwestycje to jedna i westycha LG i została ona rozpoczęta Przed uruchomieniem tego połączenia.

Pan piatkowski jest bardzo dobre! Prosze wiecej

3:57 Gość programu : miarą zamożności Polski jest to że...program jest nagrywany w "S -klasie"🤔Ciekawy sposób myślenia

Najlepsza jak dotąd rozmowa w S-… Biznes-Klasie🇵🇱✅👍

No szacun dla gościa i prowadzenia dyskusji.

Jestem przedsiębiorcą i nie mam strachu, wszystko co mam inwestuje buduje, cały czas zwiększamy skalę, pracować aby tworzyć.

Super

Nie mamy wsparcia że strony państwa... inni dbaja o swoje marki, francuzi dbają o swój danone.... Orange... a my co???

@ekoobywatel

4 ай бұрын

a my co ? trzeba sprywatyzować w Polsce Orange - przecież to państwowy (francuski) monopolista! 🤣🤣

@EK-tf2eo

4 ай бұрын

@@ekoobywatel nie jest monopolistą, funkcjonuje wiele marek w tym sektorze (także w Polsce). Jakieś prymitywne szowinistyczne bzdury wysnuwasz.

Dodam jeszcze słuchając rozmowy na temat Niemiec i konkurencyjności ich aut. Otóż znam temat z autopsji, pracuję w Audi.Od maja spadać będzie drastycznie produkcja i ma to potrwać wstępnie do grudnia.Przespali okres dochodzenia w dziedzinie elektryfikacji. Samochody są za drogie,nie konkurencyjne w stosunku do azjatyckich. Europa zachodnia doszła do momentu optymalizacji i ich gospodarki nie są już aż tak konkurencyjne. Mentalnie wierzą, że nic się nie zmieniło i nosy mają dalej zadarte

Rozkręca się Pan, widać progres w wywiadach! Oby tak dalej!

Jest jedna globalna marka: CD project :) Myśle, że 4F stanie się globalną marką, ale brakuje czasu.

@EK-tf2eo

4 ай бұрын

@@paulz1033 Nie szalej Orlen to 27 miejsce w branży paliwowej w skali europejskiej. Żadna z wymienionych przez ciebie firm nie jest światowym brandem (a o tym mówił gość). CD Projekt np. jest dopiero 47 brandem w Polsce. W tej chwili chyba tylko Fakro, której nie wymieniasz (produkcja okien) ma ptawdziwie światowe sieci dystrybucyjne i markę. Pesa (też nie wymieniasz), ale tak naprawdę zasięg Europy południowo-centralnej + Białoruś + Kazachstan (ale to małe rynki). Marka Wedla niestety strasznie spadła odkąd przejeli ją Koreańczycy.

@tokarp390

4 ай бұрын

​@@EK-tf2eo - Comarch jest 'Today, the Comarch Group employs more than 7000 employees in 30 countries around the world with a steady yearly revenue stream of over $300 million. In 2014, company opened offices in Chile and Spain. In 2015, a company was established in Malaysia, Sweden and Italy, in 2016 companies from Argentina, Colombia and Peru joined, and in 2017 branches in Saudi Arabia started operating'

Heh 1/3 ma wyższe wykształcenie... no cóż ilość nie zawsze równa się JAKOŚĆ

@boskakomedia5613

4 ай бұрын

Może gdybyśmy mieli lepsze uczelnie …

@tokarp390

4 ай бұрын

@@boskakomedia5613 zwyczajnie nie ma tyle pracy dla osób z wyższym wykształceniem i to zarówno humanistycznym, artystycznym jak i przyrodniczym czy inżynierskim

Świetny komentarz

Jedna wątpliwość - w kwestii szybszego wzrostu w latach 90tych względem Węgier i Czech - należałoby jednak zauważyć, że te kraje startowały z wyższego pułapu - przynajmniej pod względem infrastruktury (ale nie tylko, też akumulacji dóbr, ciągłości) - więc trudniej podwoić czy potroić jak się startuje z wyższego poziomu.

@boskakomedia5613

4 ай бұрын

To samo pomyślałam jak o tym było mówione.

@EK-tf2eo

4 ай бұрын

Czechy w latach 90-tych były już też cywilizacyjnym Zachodem. My z tej naszej zaściankowej mentalności zaczęliśmy się naprawdę wydźwigać dopiero po wybuchu wojny w Ukrainie.

@dawidgierak6046

4 ай бұрын

Cpk to przyszłość. Patrz do przodu.

Świetny wywiad. Oglądam kanał od początku i uważam że trzyma poziom. Bardzo ciekawe i merytoryczne rozmowy. Brakuje mi publikacji na innych platformach jak np. Spotify

Bardzo dobre i logiczne podejście do tematu.

Nie mamy globalnych marek bo wiekszosc kratywnych biznesow nie jest wstanie wyjsc z lokalnego środowiska. Zanim cokolwiek zarobia sa zduszeni.

@tokarp390

3 ай бұрын

odwrotnie rynek w Polsce jest na tyle głęboki że można spokojnie żyć wygodnie i bogato nie wychodząc z Polski

Jedyną drogą do zwiększenia dobrobytu jest rozsądne inwestowanie i stawianie na jakość. Jeśli zamiast tego realizuje się drogie i niekoniecznie potrzebne projekty infrastrukturalne, o "doganianiu zachodu" można tylko pomarzyć.

Sukces Polski sprzedaż firm zagranicznym koncernom.

@magorzatagawa1797

4 ай бұрын

Za ułamek wartości, a kasę rozkradli...

Prawda ... ! ... ,, Kiedyś wszystkie drogi prowadziły do Rzymu . Dziś wszystkie drogi Europy , a nawet i Świata , prowadzą przez Polskę ... ! ,, . Dlatego też potrzebne jest CPK oraz inne inwestycje drogowe , w tym kolejowe i wodne , śródlądowe i morskie ... ! ... Nie ma już co dalej zwlekać ... ! CPK trzeba budować jak najszybciej ... !!! ...

Bardzo fajny wywiad. CPK nie jest na rękę wspomnianym Niemcom. Dokładając ich wewnętrzne problemy i niechęć do inwestycji w armię, są chyba trochę taką zakałą Europy ;). Co do Chin to są różne opinie. Niektórzy mówią, że objętą kryzysem branżę nieruchomości zastąpią właśnie branża motoryzacyjna (elektryki) i związana z OZE (produkcja paneli wiatraków) a także nowe technologie. Z drugiej strony pojawiają się głosy, że od wielu lat Chin zatajają prawdziwe dane o przyroście naturalnym (podobno jest znacznie niższy). Dużo mowy w wywiadzie o USA i Chinach, nie wątpliwie walka o bycie potęgą światową trwa. Natomiast nie zapominajmy o Indiach, prowadzący i gość chyba w ogóle pomijają tą gospodarkę. A jest to obecnie chyba najdynamiczniej rozwijająca się gospodarka świata?

Pierwsza klasa rozmowa. Pierwsza klasa gość :) Nasi cudowni politycy powinni zaczynać każdy dzień od takich materiałów ;)

@EK-tf2eo

4 ай бұрын

do tego, żeby podjąć namysł nad taką wizją potrzebne są jeszcze kompetencje intelektualne podejmujących namnysł. Zjawił sie w porę.

24;10 piekna promocja korporacjonizmu....

a nasz obecny minister spraw zagranicznych rzeczywiście ma kwalifikacje... zna Amerykanów - swego czasu oskarżył ich o zniszczenie rury Nord Stream... Teraz jakoś nie mają dla niego wolnych terminów w dyplomacji... 😨😨

@EK-tf2eo

4 ай бұрын

a ty co, notatnik Sikorskiego? Czy megafon kaczyńskiego?

Giga miasto technologiczno logistyczne WARSZAWA- CPK- ŁÒDŹ

Ludzie w naszym pięknym kraju nie rozumieją znaczenia i potrzeby dużych hubów logistycznych takich jak właśnie CPK które od początku nie miało być tylko lotniskiem pasażerskim ale również towarowym. Dalej tak duży port jak CPK potrzebuje mniejszych lotnisk jako backup. To jest ta sama historia jak w czasach kiedy powstawały strefy przemysłowe i ludzie jechali po lokalnych politykach że wywalają pieniądze dosłownie w błoto (ponieważ były to głównie łąki i bagna które zostały dostosowane do budowy hal przemysłowych). A teraz ? Nawet nie myślą o tym z jakiego powodu nie ma problemu z pracą w wielu regionach które te strefy utworzyły i inwestowały w ich promocję. Ten wywiad powinien trafić do dużo szerszego grona ludzi i tak, wiem że i tak może 10% zrozumie o co chodzi.

👍

😮wczoraj na Podkarpaciu spotkała się społeczna grupa wspierająca Targi Gospodarcze Krajów Via Carpatia Via Baltica - Rzeszów/Krosno

Serce rośnie, słuchając pana profesora. Tyle, że mam swoje lata, i pamiętam taką narrację z okresu władzy Gierka. Czy odnieśliśmy sukces można stwierdzić zaglądając do własnych portfeli, a tu nie jest najlepiej w porównaniu do zachodniej Europy. " Komuniści" też udowodniali, że odnieśliśmy sukces porównując do II RP, i mieli racje, wszak II RP to była nędza.

Brak ambicji to największa wada naszego narodu. Więcej ambicji! Możemy więcej!

@UnKnownv5

4 ай бұрын

nie. służalczość, mitomaństwo i brak odwagi cywilnej są większymi problemami.

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

Pan profesor zastanawia sie dlaczego tu jak ludzie coś osiągną to potem im się nie chce. A bardzo proste. Bo to nie ma sensu wzrost przychodów, zatrudnianych pracowników nie powoduje wzrostu dochodów oraz poziomu życia.

A mówiąc na początku "stać się bogatym tak jak my ..." co Pan miał na myśli mówiąc MY? No bo chyba nie tzw. statystyczny Polak.

@tokarp390

3 ай бұрын

statystyczny 40 letni Polak jest bogaty głównie dlatego że jest właścicielem minimum 1 nieruchomości

Chwila to może jakieś konkrety ? "Jesteśmy zbyt skromnii" - jest wręcz przeciwnie, nic nie osiągnęliśmy, nie mamy żadnej marki globalnej, technologii, patentów, które dawałyby nam przewagę konkurencyjną w stosunku do tego co jest na zachodzie. Co osiągnęliśmy ? Bo dla mnie to wygląda jak dreptanie w miejscu i kręcenie się w kółko. Co do słów redaktora to się akurat zgodzę - polska gospodarka kręci się dzięki pracownikom i przedsiębiorcom, bo państwo nie prowadzi prawie żadnej polityki wspierającej działalność B+R. My sobie tak żyjemy na kapitale pozyskanym głównie z pracy + akumulacji jego w postaci ruchomości oraz nieruchomości, ale nie z patentów i przewag technologicznych. W wielu branżach konkurencja nam odjechała tak daleko że praktycznie nie widzę przyszłości, nie mamy zdolności by stworzyć: - markę samochodu spalinowego/elektrycznego - własne elektrownie atomowe - nowoczesny myśliwiec/czołg/system walki - własnego startupu czy to z branży internetowej, biotechnologicznej czy jakiejkolwiek innej Jak dla mnie to okno czasowe się zamknęło by to osiągnąć przez następne 30 lat, do tego polscy inżynierowie są wypychanii do pracy dla zachodnich korporacji bo: - na uczelniach nie ma dla nich miejsca (uczelnie dla nich proponują śmieszne stawki, nie mówiąc już o braku perspektyw, no chyba że mają nauczać innych) - na rodzimym rynku brak jest MŚP, które już by się tym zajmowały, a nawet jak są to pensja jest z reguły dwa razy niższa

Panie profesorze, gratuluje bardzo dobrego wywiadu. Wszyscy decydenci powinni go trzy razy odsluchac. A co do Chin to zwiazki zawowodwe istnieja. Innym zagadanieniem jest jak dzialaja.

Wybudujmy Miedzygalaktyczny Port Kosmiczny. To dopiero będzie hit-prawdziwy skok cywilizacyjny

z tym największym wzrostem w Europie to chyba o Irlandi Pan prof. zapomniał, z biednego kraju weszli do światowej czołówki, w PKB per capita byli w 2022 na 3 miejscu w świecie z 126 905 $ a Polska ma po tym bujnym rozwoju tylko 43 269 $ i to nie chodzi wcale o większą ilość mieszkańców, niestety

SUPER

Mamy produkt, który może się stać marką światową, BLIK.

Rolnicy? Społeczne? To jest kwestia różnych standardów produkcji, Panie Piątkowski, trzeba zbadać to zboże, czy ktoś kupi ten produkt, chyba że w biednych krajach. Bo w Europie, to się nie sprzeda. Oj, oj poziom trwogi wśród moich znajomych, to jest prawdziwa analiza polityczna. A co znaczy antydemokratyczne podejście?

CDprojekt, Amica, Asseco, CCC, Brachotrapez, Wiśniowski, Adamed itd. Wgl nie mamy globalnych firm…. Napewno nie mamy…

Ludzi nie będzie ubywać...Jakość życia będzie powoli.. powoli.. zwiększać..Więc taki port MUSI POWSTAĆ...Amerykanie bydując ponad 100 lat temu, ogromnie szerokie ulice i metro w NY już przewidywali ile i jak może rozwinąć się państwo..Cały wschód planuje na przyszłość..we wsxystkich aspektach życia...

Tusk w drugiej kadencji nie miał kryzysu. Sam go zbudował co skutkowało przegraną w kolejnych wyborach. Podobnie drugi Balcerowicz sam zniszczył gospodarkę podnosząc bezrobocie z 9,5 na 20% No i Tusk może w końcu obniżyć vat z "chwilowego" 23% na 22% 😂

Problem jest taki że … czemu nie mamy globalnych firm? Bo politycy myślą tulko jak lupic przedsiębiorców na hajs zamiast jak im pomóc i zwiększyć chęć do inwestowania. Jeśli państwo samo powoduje patologię i zmusza obywateli do oszukiwania na podatkach no to niestety. Czechy jakoś potrafią mieć normalny system podatkowy. Póki to się nie zmieni nie będzie lepiej.

49:20 Do czego to doszło, że Polski rząd stoi przed zadaniem zachęcenia Niemców do zwiększenia wydatków na zbrojenia :D

Jest tylko ja, ja, ja... A tu chodzi o tuska. Spełnijmy jego marzenia. Chociaż on jeden będzie zadowolony

Czyli co mamy -> być tania siła robocza w niemieckich fabrykach? A co z inwestowaniem w naszą naukę . Czemu banda zacofanych humanistów nie inwestuje w naszą naukę?

@boskakomedia5613

4 ай бұрын

Bo dbają o to żeby podczas swojej kadencji się nachapać a nie żeby długoterminowo Polska była silna. To ich nie obchodzi, że każda taka złodziejska ekipa co cztery lata przyczynia się do tego że nie będzie co kraść bo ludzie stąd spieprza

@magorzatagawa1797

4 ай бұрын

Bo "głupi" naród łatwiej trzymać "pod butem"...

@tokarp390

3 ай бұрын

'banda zacofanych humanistów' kałuża suchej wody :)

Redaktorze, dziennikarstwo to nie przytakiwanie, ale z założenia stawianie w wątpliwość to co mówi interlokutor. Wnikanie w temat, aby dyskusja była jak najbardziej merytoryczna. Ten facet jest teoretykiem i człowiekiem korporacji. Nie ma pojęcia o biznesie. Stawia wydumane tezy aż zęby bolą. Każdy kto działa w biznesie wie, że problemem nie jest produkt jako taki, ale kapitał. Jesli Polska firma ma 100 mln zł przychodu i 20 mln zł zysku, to nie zaryzykuje 10 mln zł na wejście na jakikolwiek mało znany rynek, choćby wspomniany brazylijski. Amerykanki odpowiednik tej polskiej firmy ma też 100 mln przychodów i 20 zysku, ale w dolarach. Jest gotów na wejście, bo raz, dla niego inwestycja 10 mln w złotych to 2,5 mln dolarów - czyli 1/4 zysku. Dwa, amerykańska skłonność do ryzyka a Polska, to dwie różne bajki. Trzy, Amerykanie nie mają problemów z promocją swoich firm - u nas zaraz robi się smród. Last but not least - marka Polska i postrzeganie. Co z tego że Niemcy czy Szwajcarzy mają te same produkty, jak im jest jest łatwiej sprzedawać i drożej. I żaden polski czempion tego nie zmieni. No i na koniec - finansowanie długiem. To jak bardzo długiem można się lewarowac to pokazał Palikot. Redaktorze więc pls, dobierajmy gości ale niech oni coś wnoszą merytorycznego prócz bajek

@EK-tf2eo

4 ай бұрын

Polska firma jak ma 20 mln zysku, to bada rynek (albo wcześniej ma go zbadanym) i nie wyzbywa sie 10 mln zł, tylko bierze kredyt (ew robi montaż z dotacjami) - tak, jak to sie robi na całym ekonomicznie myślącym świecie. Problemen Palikota nie było lewarowanie się długiem samo w sobie, tylko chybiony brand!

15:28 Bezpośredniość ambasadora wynika z układu sił - na rozkaz USA rząd zaprzestał ścigania ubera oraz tvnu

Panowie biznesmeni 1670 to XVII wiek a nie XVI (szesnasty). Drobna pomyłka o 100 lat. Co do CPK pełna zgoda.

@tortoise1561

2 ай бұрын

Żadna pomyłka, bo to 16w b Jest określany polskim złotym wiekiem. Nie ma to nic wspólnego z serialem 😉

Dlaczegoszczochy blokują TARGI GOSPODARCZE KRAJÓW VIA BALTICA I VIA CARPATIA W RZESZOWIE?

kto ładuje KASĘ $$$ w CPK ? wszyscy leją wodą, a nawet nei wiadomo ile ma ten projekt kosztować

Ile biznesów otworzył Pan Piątkowski ? Czy jakikolwiek ...?

@michaprzezm3787

4 ай бұрын

A Ty ile. Pilnuj swoich garów

@UnKnownv5

4 ай бұрын

Nie bardzo bo on nie trąbi o tym co robić. Przyzwoitość wymagałaby żeby te wszystkie odjbane od rzeczywistości osoby "pracujące" w think tankach miały przynajmniej 10 lat doświadczenia w terenie bo tak to smrodzą sobie swoje modele, teorie i przewidywania a gdy ponad 90% z nich się nie sprawdza to nie ponoszą żadnych konsekwencji.

@jk997

4 ай бұрын

Najlepszym przykładem tego jest wiele polskich uczelni,gdzie są profesury w zakresie zarządzania czy ekonomii,a człowiek często żadnej nawet najmniejszej działalności gospodarczej na wolnym rynku nie prowadził...@@UnKnownv5

@EK-tf2eo

4 ай бұрын

@@UnKnownv5 ale wszystkie wielkie biznesy opierają się na analizie teoretycznej rynku!

@UnKnownv5

4 ай бұрын

@@EK-tf2eo no i? popyt na większość tych "analiz" wynika z chęci uchylania się od odpowiedzialności przez osoby na stanowiskach kierowniczy i rady "nadzorcze". poza tym think tanki które analizują trendy i takie które zajmują się opracowywaniem (formalnie "proponowaniem) nowych przepisów to dwa różne światy.

Tak dla CPK, TAK DLA ROZWOJU

Demokratyczny wybór Trumpa zagraża demokracji xD

Polacy nie mowia biegle po angielsku. To pięta ahillesowa-- są jednostki ale nie jest to powrzechne. To jest przepustka i naprawdę może wiele zmienić. Musimy w to jako nacja zainwestować na wielu szczeblach.

@EK-tf2eo

4 ай бұрын

Człowieku, 80 % ludzi do 25 roku życia mówi po angielsku.

@pawelgol5015

4 ай бұрын

Chyba napisałeś o starszych osobach. Młode pokolenie mówi po angielsku.

@eqramer

4 ай бұрын

to prawda. a Achilles pisze sie przez "ch", a nie "h".

Jak bym słuchał Morawieckiego

Czy nadal bedziecie sie śmiali z Bartosiaka? Przeciez Piątkowski mowi to samo. Silna gospodarka międzymorza. Silna armia ale niezależna od USA w 100%. Iwestować w siebie!

@PyjterChachar

3 ай бұрын

tak będziemy się śmiali

Nam trzeba spier... A nie gonić zachód

Wrzucanie polityki do tych "biznesowych rozmów" jest zawsze źle odbierane i obniża jakość odcinka. Wmawianie ludziom przez kilka lat że CPK to megalomania Kaczyńskiego i że to głupi pomysł, podobnie jak ta druga Grecja i koniec świata w naszych finansach albo wielkość inwestycji zagranicznych mimo że wyprzedziły nas tylko Chiny pokazują że te duże projekty teraz odpadną bo niby co ten rząd teraz powie? Aaa jednak spoko? Już słyszymy że idą w jakichś archaizm i duoport a nawet dwa bo jeszcze Kraków i Katowice połączą. Skoro kapitał się teraz relokuje to my jak to zwykle my stracimy okazję. Szkoda

@pawelgol5015

4 ай бұрын

Przecież cpk krytykowała tylko platforma obywatelska.

Uwielbiam słuchać pana profesora, ale niestety i on podjął jakąś dziwną manierę używania hiperyzmów typu inwestorĄ zamiast inwestorOM, Ą tam, gdzie powinno być OM. Szkoda.

@EK-tf2eo

4 ай бұрын

bo mówi z akcentem, bo większosć czasu porozumiewa się po ang (amer)!

każdy kto jest za cpk źle życzy Polsce. 160 miliardów się nie wyczaruje, trzeba będzie drogo pożyczać - a Polska nie jest w strefie euro jak Grecja po upadku Lehman B - wiec w przypadku kryzysu światowego nikt nam nie pomoże.

Najpierw koszty budowy potem odpowiedź skąd pieniądze na budowę i wytłumaczenie obywatelom ile będą musieli wyłożyć z własnej kieszeni(każdy) rocznie przez ileś lat na spłatę zaciągniętych kredytów by nieliczni mogli sobie polatać po świecie z wielkiego CPK.......

Z calego kontekstu rozmowy wylania sie wniosek, ze nasz sukces to bycie wielką montownią zagranicznych korporacji. I niestety rozmowca jest z tego faktu poniekąd zadowolony.

@pawegoawski1718

4 ай бұрын

lepszy rydz. niż nic. jak masz pomysł na fabrykę zatrudniającą kilka tysięcy ludzi to ja załóż ale jakoś wątpię

@1978Perttu

4 ай бұрын

@@pawegoawski1718 A widzisz promocję rodzimego biznesu? Nawet podstawa rzecz jak porządny port lotniczy jest nazywany megalomanią. Jak mamy wyjść na świat? Nawiązać kontakty, jeśli nie będzie komunikacji? Cały czas tylko jęczenie z prośbą o wejście zagranicznych korporacji i obawa, że nie będziemy tanią siłą roboczą, bo się skończy montownia. Żeby było inaczej musi wymrzeć pokolenie, które ma postPRLowskie kompleksy, wzmocnione rozdaniem majątku za złotówkę przez Balcerowicza oraz nauczone wizji Bartoszewskiego, że PL to brzydka panna na wydaniu. Pokolenie, które cieszy się, że dzięki dotacji UE i kredytowi mamy chodnik oraz basen miejski i uważa, że to szczyt marzeń.

@EK-tf2eo

4 ай бұрын

lepiej chyba ściągać te korporacje do siebie i na tym zarabiać i się rozwijać, niż jeżdzić do koropracji za granice i tam montować. A może najlepszy wg ciebie jest wariant, że my Wielcy Polacy (w dopysle: pis) siedzimy u siebie i okradamy głupi naród, bo to nasz wielki naród?

@1978Perttu

4 ай бұрын

@@EK-tf2eo Kiedy pozbędziemy się kompleksu post-PRL? Ile jeszcze lat, by dotarło do nas, że Polacy to mądry naród, który marnuje potencjał intelektualny i materialny przy zbieraniu szparagów i kręceniu śrubek? Nie żyjemy już w biedzie aby chwytać pierwszą lepszą ofertę.

@pawegoawski1718

4 ай бұрын

@@EK-tf2eo tu się z Tobą zgodzę.

Po co nam super szybkie linie kolejowe które prowadzą z całego kraju do Warszawy jak jest problem żeby dostać się pociągiem z Gorzowa Wlkp. do Zielonej Góry - dwa miasta wojewódzkie tego samego województwa. Linie kolejowe powinny być tak zbudowany jak planowane są autostrady czyli z każdego miasta wojewódzkiego dostajemy się autostradą i linią szybkiej kolei do miasta wojewódzkiego sąsiadujących województw. Do tego musi być zbudowana sieć kolejowa Dojazdowa do tych magistral. Np. połączenie Nysa Brzeg które zostało po wielu latach przywrócone i świetnie się sprawdza. Albo połączenie kolejowe Nysa - Kamieniec Ząbkowicki. Do tego należy zbudować infrastrukturę dzięki której Tiry i Kontenery z portów i będą szybko przewożone nad południową granicę i również rozwożone po Polsce. Zamiast budować mega lotnisko z którego Ryanair nie będzie chciał latać trzeba zrobić taką infrastrukturę kolejową. Właśnie sprawdziłem że lot na narty do Francji będzie kosztował ponad 600 € tam i z powrotem. Za 180 € mogę tę drogę pokonać pociągiem przez Niemcy i Szwajcarię z sześcioma przesiadkami.

@pawegoawski1718

4 ай бұрын

ale ja chcę się dostać do Warszawy

@EK-tf2eo

4 ай бұрын

Dokładnie! A zwolennicy (i propagandyści) CPK w obecnym nieekonomicznym projekcie straszą, że Niemcy nam go zazdroszą i dlatego opowiadaja się przeciwko - choć w istocie nic takiego nie ma miejsca i jest to tylko pisowska propaganda dla tępego gminu.. Wszystkie zachodnie woj lataja przez Berlin - bo lepsze mają połączenia z Berlinem, niż kiedykolwiek będą mieć z Baranowem (już nie mówię o większej odległości).

@uszol80

4 ай бұрын

Ja Ci napiszę po co nam koleje dużych prędkości i skąd sam zamysł samego CPK. Otóż celem Unii na przyszłe lata będzie właśnie budowa takowych kolei szybkich prędkości. Idąc dalej, to tak czy inaczej musimy wybudować nowe lotnisko gdyż te w Warszawie nie ma już miejsca na rozbudowę i brak nowych slotów. Stąd zrodził się pomysł na budowę CPK czyli nowego lotniska osadzonego na kolejowych "szprychach" co pozwoli na ogromne oszczędności jeśli chodzi o koszty budowy dla budżetu państwa, a jednocześnie zwiększyć dostępność do lotniska i zmaksymalizować" zyski.

@EK-tf2eo

4 ай бұрын

@@uszol80 bzdury piszesz, kolej dla samej kolei i transport dla samego transportu nie ma sensu. CPK jako sticte węzeł kominikacyjny jest pozbawione perspektyw i to ci powie każdy przewoźnik lotniczy, który kieruje się rachunkiem ekonomicznym, a nie polityką WIELKOŚCI CPK/pis.

@tokarp390

3 ай бұрын

@@EK-tf2eo 'każdy przewoźnik lotniczy, który kieruje się rachunkiem ekonomicznym,' polegającym na pobieraniu haraczy od portów peryferyjnych.

nie mamy żadnej przestrzeni na zwiększanie długu i to nie jest krótkoterminowe. Prosze powiedzieć wprost że to wszystko wprowadzenie do MMT.

Bardzo dobry podatek na Polska armię, tylko co ci pseudo Polacy na to?

Zamiast CPK to trzeba aktualnie szybko przeznaczyć środki na radykalne wzmocnienie wschodniej i północnej granicy. Nie chodzi tu o budowę płotów, ale o infrastrukturę przygotowaną do obrony, bunkry, obiekty służące do zalewania obszarów ofensywy przeciwnika itp. To jest jednak priorytet na najbliższe kilka lat.

@pawegoawski1718

4 ай бұрын

jedno i drugie jest konieczne.

@EK-tf2eo

4 ай бұрын

fakt, że cały czas jednak wschód jest zapuszczony infrastrukturalnie tworzy naturalną bariere ochronną, jak za czasów zaborów.

@pawegoawski1718

4 ай бұрын

@@EK-tf2eo akurat żaden region nie powinien być jak to określiłeś "zapuszczony"

Polak w uścisku fiskalnym, żyć się tu nie chce a ci kolejny podatek lobbują. Drobny biznes się zwija to niech płacą korporacje na rozwój wojska. Wcale nie muszą tu siedzieć w Polsce.

Wyborcy w październiku zdecydowali o przerwaniu projektu CPK. Uszanujmy to.

@pawelgol5015

4 ай бұрын

Głosowałem na opozycję a jestem za budową cpk

@_Roobert

4 ай бұрын

@@pawelgol5015 szanuję. Jednak to mało poważne postępowanie.

@eqramer

4 ай бұрын

Tusk obiecywal porzucenie budowy CPK?

@uszol80

4 ай бұрын

A założymy się że lotnisko i tak powstanie? Nie piszę o całym CPK, ale założę się że same lotnisko i tak powstanie choć mam nadzieję na całe CPK razem z drogami i kolejami szybkich prędkości.

@pawelgol5015

4 ай бұрын

@@uszol80 liczę, że będzie tak jak napisałeś

pomóżcie im // wczoraj na Podkarpaciu spotkała się społeczna grupa wspierająca Targi Gospodarcze Krajów Via Carpatia Via Baltica - Rzeszów/Krosno

Doskonały lobbysta, który pieprzy przepięknie kocopoły, mowa ciała wyćwiczona do perfekcji i gawiedź to kupuje... a to że przeinacza fakty, nieważne. Sprzedaje to widowni z uśmiechem, pewnością, odpowiednio gestykulując... Rzuca pięknie kwoty w stylu milion pińcet sto dziewięćset.... do tego oczywiście 500 000 mieszkań wzdłuż autostrady i 500 mld dolarów PL ściągnie jak powstanie CPK i będzie to najlepsze miejsce inwestycyjne na świecie. No i wszystko będzie pięknie, czego nie rozumiecie... dzięki temy Będziemy pchać światową cywilizację do przodu

CPK pomysł jak z socrealizmu i rezultat będzie podobny- ugór na tysiącach hektarów za miliardy złotych.

@pawegoawski1718

4 ай бұрын

bzdury wypisujesz

hahahaha a to chyba faktycznie jest współczesny polski Jan Paweł: tanimi chłopami/ robolami chce napędzać fabryki obcego kapitału

@nweconnectuser

4 ай бұрын

trudno, jak widać sami nie jesteśmy w stanie postawić niczego wielkiego, chinole też zaczynali od niczego i zagranicznych korpo a teraz gdzie są?

@pawelgol5015

4 ай бұрын

A zbudowałeś fabrykę, w której dobrze płacisz ludziom?

No tak my to nic nie mamy dzizys słuchać się nie da.....

Dobrze, że nie subskrybuję tego kanału. Dawno takich głupot nie słyszałem :( Jeżeli takich mamy ekonomistów z profesorskimi tytułami to Polska jest stracona. Nie mamy i nie mieliśmy największego wzrostu. Zachodu NIE dogonimy. Nasza Klasa nie była pierwsza i nigdy nie zdobyłaby dominacji, ponieważ jej twórcom brakowało kompetencji, polotu i wizji oraz inwestorów (co napędziło fb). W Polsce NIE MA inwestorów w cudze pomysły, a ludzie mają przynieść kasę do banku by bank ją pożyczył rządowi, a nie firmom. Nie, nie stać nas na WIĘLKIE PUBLICZNE inwestycje - to są pieniądze ROZTRWONIONE na Znajomych Królika. Rzeczy zrobione 10x drożej niż można je zrobić w uczciwy sposób (nie skorumpowany). U nas też niczego się nie produkuje i co ważniejsze - NIE BĘDZIE się produkować bo mamy najdroższą energię na świecie, a dzięki lewicowym oszołomom będzie jeszcze droższy w tym budowa budynków (kilka razy droższa niż w USA bo mają być zero emisyjne). Dlatego też nie będzie żadnych 500 tys. mieszkań ani w pasie autostrady do Berlina ani nigdzie indziej w Polsce. Ja w przeciwieństwie do profesora znam wiele miejsc gdzie logistycznie lepiej inwestorom. Jak profesor nie wie co to jest 10 mld dolarów to mu powiem - to jest 50 mld złotych. NIE STAĆ nas na takie marnotrawstwo. Nie będziemy nigdy zarabiać tyle co Niemcy bo nasza wydajność pracy jest KILKA razy niższa niż niemieckiego pracownika. A ktoś kto twierdzi, że można pozwolić władzom na większe zadłużanie nas, naszych dzieci i wnuków to wygaduje niewiarygodne idiotyzmy - władze gotowe są zadłużyć się do dowolnej kwoty jaką im się pozwoli i nic się nigdy nie zwróci - długi spłacają zaciąganiem kolejnych długów. Już teraz 70 mld zł idzie CO ROKU do banksterów jako odsetki od długów zamiast na publiczne usługi: służbę zdrowia, szkolnictwo itd.

Polska już jest za droga do inwestowania i koszty zbliżają się do zachodu w drastycznym tempie. Głupie lotnisko tego nie zmieni. I jakie to jest żałosne i pozbawione wyobraźni jak chcemy konkurować z innymi lotniskiem ,a nie innowacyjnością.

@konradsmorczewski3506

4 ай бұрын

tak, pracujemy z 1/4 niemieckiej stawki (coś koło 10 EUR/h vs 40). Jesteśmy za drodzy, rzeczywiście ;-)

prorozwojowy dług??? czy Pan słyszy co mówi. ???

@tutok25

3 ай бұрын

Kredyt na szkolenie nie jest pro rozwojowy?

lotnisko gigant to czysta głuputa. koszty kosmiczne. lepiej zrobić drogi i zainwestować więcej w małych lotniskach

@EK-tf2eo

4 ай бұрын

Jest/była opracowana alternatywna lokalizacja - okolice Katowic, która obsługiwałaby też Czechy, Słowację i zachodnia Ukraine (na podobieństwo, jak nowy Berlin obsługuje zachodnie woj Polski, bo jest dobrze z nimi skomunikowany i odległość tu dużo mniejsz, niż gdyby dojeżdżać do Baranowa). Poza tym ta alternatywa katowicka miała też dywersyfikować miejsca pracy dla rejon śląski I miała pełnić rolę takiego hubu ekonomicznego. W Baranowie wszytko to trzeba by stworzyć od początku. W postacji sprowadzonej tylko do logistycznego centrum transportowego (jak jest wymyślone obecnie) nie ma żadnego sensu ekonomicznego (ani cywilizacyjnego). Ten gość mówi właśnie o tym, że trzeba ten porojekt rozbudować o inne inwestycje, aby mogło to pracować właśnie jako taki hub. Ja jestem za Katowicami.

@pawelgol5015

4 ай бұрын

Przecież już są drogi i lotniska regionalne. Czemu chcesz budować coś co już jest?

@uszol80

4 ай бұрын

​@@EK-tf2eojuż Ci odpisywałem w innym komentarzu, ale zapytam się tutaj. Czy jesteś może z Katowic lub okolic, że tak mocno optujesz za tą właśnie opcją? Napisze jeszcze raz, popatrz na mapę Polski i usytuowanie CPK na tej mapie. Popatrz na drogi, które przebiegają w pobliżu planowanego CPK, skąd i dokąd one prowadzą, a potem skonfrontuj to z "Twoją" opcją katowicką. Pozdrawiam.

@EK-tf2eo

4 ай бұрын

@@uszol80 jestem z Polski! Patrzę z punktu widzenia interesu Polski, z zachowaniem perspektywy wykraczającej poza Polske, na kraje ościenne, bo tak trzeba na to patrzeć. Z zachodniopomorskiego, lubuskiego, dolnośląskiego i zachodniej części wielkopolskiego nigdy nie będzie bliżej do Baranowa niż do Berlina (przy czym ta trasa już jest dobrze skomunikowana), poza tym dolnośląskie ma alternatywę (do Berlina) w postaci Pragi. CPK jako pusty węzeł komunikacyjny wybudowany ku chwale wielkiego pis jest inwestycją polityczną, nie mająca uzasadnienia ekonomicznego. Może mieć sens, tylko w przypadku traktowania jej jako element kompleksy przemysłowo/transportowego, który może być wybudowany także siłami prywatnych inwestorów, a nie tylko unijnych dotacji na drogi (co samo w sobie jest bardzo ok, ale warto by tego nie zmarnować - w których to działaniach pis jest niestety mistrzem). Nie może być CPK budowanego, tylko ku patologicznej chwale wielkości Polski/pis. To ma służyć całej Polsce i Polakom ekonomicznie rzecz ujmując..

No nie, znowu słaby gość. Nie chce mi się już oglądać tego kanału. A prowadzący tylko przytakuje...

Korea ma układ z USA chłopaku.