Nowy Peugeot 3008 - recenzja: Niewiarygodnie dobry!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Oto zupełnie nowy Peugeot 3008!
Mat dostał w swoje ręce w pełni elektryczną wersję rodzinnego SUV-a Peugeota i ma zamiar dowiedzieć się, czy może on konkurować z kluczowymi konkurentami, takimi jak Tesla Model Y i Audi Q4 e-tron!
Zacznijmy więc od spojrzenia na design i musimy powiedzieć, że wygląda absolutnie fantastycznie! Z tyłu mamy pochyłą linię dachu, mały spojler i kilka fajnych tylnych świateł, a także dwukolorowy dach i elegancki efekt rzeźbienia na nadkolach. Z przodu znajdują się wyraźne światła do jazdy dziennej w stylu lwa, a mimo że ten samochód jest elektryczny, ma super stylową, ogromną kratkę. To ogromna poprawa w stosunku do 3008 z przeszłości!
Wejdź do środka, a fajny trend projektowy będzie kontynuowany! W górnej części deski rozdzielczej znajduje się ogromny ekran informacyjno-rozrywkowy z cyfrowym pokrętłem, a na środku deski rozdzielczej znajduje się konfigurowalny ekran, na którym można dodawać przyciski skrótów. Kabina jest w większości wypełniona miękkimi w dotyku materiałami, a konsola środkowa ma nawet kilka fizycznych przycisków. Ogólnie rzecz biorąc, trudno jest zarzucić jakość tego wnętrza.
Jeśli chodzi o osiągi, obecnie dostępny jest jeden samochód z silnikiem benzynowym, który jest napędzany silnikiem o pojemności 1,2 litra, który napędza przednie koła i zapewnia 158 KM. Jeśli chodzi o E-3008, jest on wyposażony w pojedynczy silnik elektryczny o mocy 213 KM. Jest również wyposażony w akumulator o pojemności 72 kWh, który zapewnia zasięg do 327 mil.
W przygotowaniu jest kilka innych wersji, w tym E-3008 z akumulatorem 98 kWh i zasięgiem 430 mil, a także wersja z dwoma silnikami, która będzie w stanie wyprodukować 320 KM. W przyszłości pojawi się również hybryda plug-in.
Jeśli chodzi o cenę, 3008 z silnikiem benzynowym zaczyna się od około 35 000 funtów. Ale jeśli jesteś na rynku E-3008, patrzysz na cenę początkową około 46 000 funtów! Czy jest lepszy od konkurencji? Będziesz musiał pozostać z Matem i przekonać się sam!
Пікірлер: 38
Beznadzieję Europejskich EV pokazuje taki drobny acz istotny szczegół jak brak przedniego bagażnika. Jak to jest że wszyscy, oprócz Europejczyków, potrafią zrobić EV z przednim bagażnikiem? Czy do tego jest potrzebna jakaś kosmiczna technologia, którą pozyskali kosmonauci z NASA i sprzedali ją wszystkim, oprócz nas?
@mm-1965
27 күн бұрын
Nawet płaski, na przewód do ładowania.
@wojciechsznarkowski3767
16 күн бұрын
taczką jeździsz i hxxxja wiesz
Mi ogólnie podoba się wiele francuskich samochodów, często nawet jak nie są jakieś piękne, to są ciekawe i odważne(nie wszystkie oczywiście). I jakoś tak mi się w życiu ułożyło, że zawsze miałem jakiegoś Renault, Peugeota albo Citroena. A wcale nie jestem jakimś ich wielkim fanem😅
Pozdrawiam ze Szczecina
Siedzialem w salonie, fajny, ale nie bd diesla, tylko ten smietnik 1.2
@albenalbus1198
27 күн бұрын
Chińskie auto jest lepiej wykończone, lepsze wyposażenie i nie z takim zabodramatem silnika...
@KrzysztofRodo
25 күн бұрын
1.2 to porażka. Najgorszy silnik na świecie a produkują dalej.
@albenalbus1198
25 күн бұрын
@@KrzysztofRodo najgorszy to ponic pur-tech czy coś koło w nazwie
@KrzysztofRodo
25 күн бұрын
@@albenalbus1198 To to !!!
Super odcinek pozdrawiam serdecznie 👍👍👍👍
Obecne ceny modelu w zapowiedziach są i tak droższe od np. Niemieckich. Cała Polska.
widzę że moda na aerodynamiczne felgi jak w volvo z 2009 roku. wnętrze przepiękne
Nie rozumie po co testuje go w wersji elektrycznej. Moze jakas hybryda z 1.6 badz 2.0 hdi i samochod mialby duzo wiekszy sens. Elektryk jest ok, ale jako maly samochod do miasta. Swiat zwariowal
@user-re7cq3wy6r
21 күн бұрын
nie. świat się podjarał elektrykami. ale bez rewolucji w akumulatorach to jeszcze za wcześnie. zasięg x5 i już inna rozmowa.
Kupując wspierasz fundusz Black Rock.
@doominoooo
26 күн бұрын
Poluzuj aluminiową czapeczkę bo cię chyba za mocno uciska
jak to jest zrobić tak piękne samochody i takie pierdziki wstawić pod maskę... nawet vag ma 1.5 TSI i 2.0 TDI które mega sprawnie śmigają nie wspominając o mocniejszych jednostkach. Albo Mercedes czy Audi tam jest w czym wybierać względem mocy... i co zabawne przy dzisiejszych cenach to jakoś te marki bardziej premium nie są aż tak droższe
juz bym zamawiał gdyby nie tyla wycieraczka oraz silnik 1.2 3 cylidry. Jak dadzą 1.6 to kupię.Ciekawe dlaczego w czechach kosztuje 25 tys mniej
Fajny i ciekawy odcinek
Ładny. Tylko te brzydkie czarne kołpaki 😅
please test suzuki s cross 🙏🙏🙏
Dla mnie ohyda 🤢! Choć w środku spoko. Samochodu z wyższej półki 🤣🤣🤣!
@Pachciu
27 күн бұрын
Też skisłem, gdy to usłyszałem 🤣🤣🤣
❤✌️✌️🙏👍🇨🇱
0:12 - Taką reakcję mam na każdy kolejny samochód, który ma pod maską 1.2 PoorTec. Spokojnie Matt, nie ma sensu testować tego gówna bo każdy już wie ze ten silnik nadaje się jedynie do swapa na 1.9 TDI. Chyba że jest tam jeszcze jakaś inna, sensowna benzyna...w co wątpię.
looks like c4
Zakładki w drzwiach 😂
Najgorsze jest to że kierownica w nim jest nie z tej strony co powinna.
Zawsze lubiłem francuskie samochody. Ale to już nie Francuz, to Stellantis. Czyli międzynarodowe gówno.
Nie znasz się :) . Druga generacja GT wyglądała świetnie a to wygląda jak kopia miliona innych samochodów:)
@patryktarnawa4828
27 күн бұрын
Peugeot dziś wyróżnia się znacznie w tłumie nie kojarzę żeby był do czegoś podobny
@MrShinpu
27 күн бұрын
@@patryktarnawa4828 Chodzi o całokształt. Pewnie to kwestia gustu a każdy ma swój, ale dla mnie to taka ociosana nudna bryła geometryczna nie wzbudzająca żadnych emocji. Tak samo z 508. Wole wersję przez liftem, która też ma jak dla mnie ciekawszy przód a nie takie płaskie coś.
@Pachciu
27 күн бұрын
@@MrShinpu Przede wszystkim 508 przed liftem ma 1.6T i 2.0 HDI. Nie zdziwię się jak kiedyś przyjdzie taki czas, gdy przedliftowe 508 z tymi silnikami będą droższe od poliftów.
Słaby jak peugeot. Zdecydowanie nie na moją listę.
Beznadziejne felgi psują ogólne wrażenie wizualne
1.2 shit engine buhahahahah
Niezly cringe