Nowy Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 KM (2020) - test [PL]
Автокөліктер мен көлік құралдары
Dowiedz się więcej o tym aucie:
www.ford.pgd.pl/
Ford Puma debiutuje po latach nieobecności w zupełnie nowym wcieleniu. Był małym coupe, teraz jest miejskim crossoverem. Błąd? Wcale nie! Okazuje się, że lepszej nazwy Ford nie mógł wybrać.
Przeczytaj pełny test tego samochodu na blogu PGD:
blog.pgd.pl/ford-puma-1-0-ecob...
Zapraszamy na tablicę Facebook:
/ grupapgd
Пікірлер: 53
Ale piękne zdjęcia! :)
Mam wersję 125. Samochód jest zajebisty. Czasem jeżdzę trasa na około, żeby dłużej się nim pobawić.
Beautiful snow shots, enjoyed even though I didnt understand a word. 😅 Can you tell me if this is the frost white or metropolis white metallic car paint?
@marcinobodzinski232
4 жыл бұрын
This is Metropolis White
Were you driving on winter tyres?
Mam szybkie pytanie co lepiej kupić kia sportage czy pume ??
Jak poszło na śniegu ?
any chance to sit nearer to the steering wheel? :DD
Jakiego crossovera z segmentu B lub C jeśli chodzi o nowe auto wybrałbym Pan dla siebie ?
@marcinobodzinski232
4 жыл бұрын
W tej klasie cenowej najprawdopodobniej Fiata 500X, Suzuki Vitarę, Toyotę C-HR lub Forda Pumę. Jeśli miałby to być diesel z 4x4 to Jeep Rengade. To jeśli chodzi o segment B. W segmencie C będę dość oryginalny - Citroen C5 Aircross lub Mitsubishi ASX (naprawdę). Bardzo lubię też Nissana Qashqaia, ale jest za nimi.
Kiedy automat? Miejskie auto to tylko z automatyczną skrzynią biegów.
Did that have snow tyres on or just normal road tyres.
@marcinobodzinski232
4 жыл бұрын
These are normal tires. Not good for this weather
@tubetotto
3 жыл бұрын
@@marcinobodzinski232 OMG!? Letnie opony w taki śnieg i na kostkę....brrr
Frajda z jazdy budżetowym crossoverem jest wzgledna ale nie po to one powstają ylko po ty by wyciagnać z kieszeni nabywacy więcej kasy
Bezpłatne testy Forda Puma na płytach poślizgowych i nitce Toru Łódź. Weź udział w konkursie i wygraj: tor-lodz.pl/aktualnosci/230-prezentujemy-i-dajemy-wam-do-samodzielnego-testowania-na-torze-samochody-i-motocykle-od-dealerow
Ceny nowych małych aut sięgnęły tzw. Sky high ale...wiem są super wyposażone i potrafią więcej...ale jednak to maluchy:) 90 tyś!!!! Uuuuuu za tyle można mieć znacznie więcej. Zawsze trzeba uważać doposażając, żeby cena nie zbliżyła się do ceny segmentu D nawet. Od 92 tyś mamy superba np. A każdy nawet podstawowy ma sporo już na pokładzie szczególnie w wyprzedażach.
@januszmirowski779
4 жыл бұрын
Amadeusz Popek tylko kto chce jeździć skoda :)
@amadeuszpopek8355
4 жыл бұрын
@@januszmirowski779 może nikt....dlatego jeździ ich tyle...może większość to firmówki, ale myślę, że nie są złe mimo materiałów słabych. Ja jak coś jeżdzę ML mercedesem:)
@krzysztofkwasnicki3188
4 жыл бұрын
Superba bym rozważał tylko w dieslu a to duuuużo powyżej ceny Pumy. Silnik benzynowy od VW to proszenie się o kłopoty
@amadeuszpopek8355
4 жыл бұрын
@@krzysztofkwasnicki3188 jak.można pumę do superba przyrównywać...to inna wielkość, inny rozstaw osi i inny komfort....fizyki nie oszukasz!
@krzysztofkwasnicki3188
4 жыл бұрын
@@amadeuszpopek8355 przecież sam porównujesz i mówisz, że za tyle można mieć znacznie więcej. Jak ktoś lubi rozpadające się silniki benzynowe VW to oczywiście nic mi do tego.
94 600zl, obecnie taki model 135 000 zl
Kto wymyślił, żeby z Pumy zrobić autko dla krasnali? Mając standardowy meter 80 wzrostu, wsiadając do Pumy trafiam centralnie głową w boczną część dachu. ;-)
@marcinobodzinski232
4 жыл бұрын
z Pumy....? Czyli że poprzednia była dla olbrzymów?
@Fordmaniac1989
4 жыл бұрын
@@marcinobodzinski232 kolego on nawet nie wie o jakim aucie mówi pewnie myśli o cougar który był duża puma
@arturgajdacz1605
4 жыл бұрын
,,nie tracmy czasu na historie i sentymenty,, bazujace na malym coupe na bazie fiesty. Skoro tak to czemu przeniesli nazwe z coupe na tego crossovers?? Wszyscy many jezdzic crosoverami, suvami hmmm... .
Wyszedł z tego taki "babski" samochód ;-)
@D.K1503
4 жыл бұрын
A poprzednia puma była niby męska? Obie wersje spoko, ale moim zdaniem oba bardziej dla kobiet.
:)
Panie redaktorze a może by tak wreszcie test z prawdziwego zdarzenia z informacjami jak u was w serwisach, że np. zgrzyty to cecha, trzaski to norma a na gwarancji to się nie da naprawić bo to tak ma być. Grupa PGD porażka .
@marcinobodzinski232
4 жыл бұрын
Panie Przemku ja nie pracuję w PGD, więc nie u nas, tylko u nich. Proszę się kontaktować z Grupą
po śniegu każdy samochód prowadzi się wysmienicie i daje radość, a tak poza tym Nissan Juke ma duzo lepsze zwieszenie na asfalcie
@marcinobodzinski232
4 жыл бұрын
Na śniegu było jedynie nagranie, natomiast więcej jeździłem nim po suchym i Nissan Juke ma dużo gorsze zawieszenie na asfalcie
@kakak409
4 жыл бұрын
@@marcinobodzinski232 Nissan lepiej wybiera nierownosci i mniej sie przechyla na zakretach
@2137papiesz
4 жыл бұрын
Puma jeździ dużo lepiej i przyjemniej od Jukea.
@kakak409
4 жыл бұрын
@@2137papiesz puma jest twarda i tłucze zawieszenie ajednocześnie strasznie buja na boki
100.000 zł za samochód z trzema cylindrami i pojemności 1,0... Powodzenia ;-)
@nautilius87
4 жыл бұрын
Crossover y w topowych wersjach każdy producent ceni 100 tys w górę nawet z 3 cylindrowwcem, i ludzie kupują więc dziwi mnie twoje zdziwwko. Przejedź się 3 cylindrowka nowa z taką mocą zobaczysz jak zapierda....ja. Już za niedługo motoryzacja będzie elektryczną i będziesz jeszcze tęsknił za 3 cylindrowym silnikiem spalinowym
@infeltk
4 жыл бұрын
@@nautilius87 jeżeli zasię będzie 500km, czas ładowania 10 minut, cena 10% więcej od spalinowca (Unia się postara), to nikt nie będzie tęsknił za śmierdziuchami
Miałem okazję tym jeździć, niestety samochód to porażka typowy babski wóz szkoda gadać. ..
@infeltk
4 жыл бұрын
napisz szerzej
@grzegorzs4981
4 жыл бұрын
@@infeltk puma pierwszej generacji był to samochód który miał swój klimat i dawał frajdę z jazdy. Niestety obecna generacja prowadzi się nijak nie daje frajdy z jazdy, dodając te trzycylindrowe silniczki to już wychodzi porażka. Podsumowując nowy Ford puma to zwykły marketingowy bełkot który ma przyciągnąć uwagę klienta nawiązując do pierwszej generacji tego auta lecz zrobienie z auta sportowego SUV-a to zła droga. Puma podzieliła los mitsubishi eclipse. ...
@infeltk
4 жыл бұрын
@@grzegorzs4981 To czy daje frajdę to niech ocenią klienci. Może wtedy byłeś młodszy :-) Mi puma na pewno dałaby fajdę, bo i20 prowadzi się tak sobie (nie jest źle, ale to jak jest wynika z konstrukcji - wysoka buda, węższy, twardsze zawieszenie - po prostu na dojazdy do miasta). A 3 cyl ecoboost sprawdza się bardzo dobrze, nie rozumiesz, że część chce jeździć z punktu a do punktu b nowym samochodem i ma w dupie rozważania 5 cyl vs v8 vs 3 cyl? Rozumiałbym płacz o ford mustang z 1.0 ecoboost, ale taka puma? No bez przesady
@grzegorzs4981
4 жыл бұрын
@@infeltk może rynek to i zweryfikuje ale do mnie osobiście nowa puma nie przemawia ,wolę jednak mimo wszystko pierwszą generację tego modelu. .
@2137papiesz
4 жыл бұрын
@@grzegorzs4981 Ciężko porównywać motoryzację teraz i z przed 20 lat. Kompletnie inne silniki, inna charakterystyka auta i inne materiały. Przez te dwie dekady motoryzacja przeszła bardzo dużą zmianę. Czy to ewolucja czy też rewolucja to tego nie wiemy. Jeżeli poszukujesz auta z dużym silnikiem a przy tym dającego frajdę z jazdy to trzeba kupić Mustanga. Cieszy i daje dużą frajdę z jazdy. Teraz Puma stała się crossoverem bo tego wymaga rynek i klienci. Ty czy ja mamy na to znikomy wpływ. To trochę jak z demokracją. Nikt nie głosuje na PiS a wygrywają.