Nowe BMW 520d - Diesel, jakiego nam trzeba! 😎 | Współcześnie

Автокөліктер мен көлік құралдары

Subskrybuj mój kanał: / @patrykmikiciuk
Mubi.pl/bonus-patrykmikiciuk-03​ pamiętajcie, aby sprawdzić kalkulacje swojego samochodu i odebrać bonus 150 PLN!
W przypadku nowego BMW 520d wciąż mamy 2-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 197 KM, który wspomagany jest modułem miękkiej hybrydy z 11-konnym silnikiem elektrycznym. Choć 520d to podstawowy wariant silnikowy "piątki" w sektorze wysokoprężnym, osiągi zupełnie nie dają tego odczuć. Moment o wartości 400 Nm dostępny jest od 1500 obr./min., a pierwsza setka pojawia się już po 7,3 s. Silnikowi należą się także pochwały za wzorową współpracę z modułem miękkiej hybrydy, ale także za świetne wyciszenia i odizolowanie od kabiny. BMW życzy sobie za podstawową Serię 5 z 2-litrowym benzyniakiem 274,6 tys. zł. Diesel oznacza wydatek dodatkowych 15 tys. zł, natomiast napęd xDrive - kolejne 15 tys. zł.
Zajrzyj również na:
Instagram: / patrykmikiciuk
Facebook: / mikiciukpatryk
#patrykmikiciuk​ #współcześnie #bmw520d
Materiał zawiera lokowanie

Пікірлер: 294

  • @Maro2196
    @Maro21962 ай бұрын

    Potrzeba nam BMW serii 5 z 2.0 DIESEL za 420 tysięcy złotych jak powietrza. Dobra okazja, coś czuję że w drzwiach do salonów, to się ludzie dusić będą... 😆

  • @michalx31

    @michalx31

    2 ай бұрын

    Uduszą się, ale ze śmiechu😂

  • @aleksanderkrzyzak458

    @aleksanderkrzyzak458

    2 ай бұрын

    Sa tacy ktorych stac januszki

  • @Maro2196

    @Maro2196

    2 ай бұрын

    @@aleksanderkrzyzak458 na pewno, pytanie czy warto... Jak myślisz, że to zawsze chodzi o pieniądze, to trochę ograniczony jesteś. Pozdrawiam serdecznie

  • @1DayOff

    @1DayOff

    2 ай бұрын

    Dodając do tego brzydki design z tyłu to naprawdę "okazja życia"

  • @PeMa8

    @PeMa8

    2 ай бұрын

    Już i tak chyba lepsze jak Tesla Cybertruck

  • @sebastiankulikis3602
    @sebastiankulikis36022 ай бұрын

    Ze wzzystkich testow jakie widzialem jestes pierwszym który zachwala ten silnik w tej budzie ....

  • @Fan_Robots

    @Fan_Robots

    2 ай бұрын

    też tak mam

  • @Fluffy_Owl352

    @Fluffy_Owl352

    2 ай бұрын

    Patryczek nawet gówno w papierku będzie zachwalal jak mu zapłacą odpowienio

  • @arturvh

    @arturvh

    2 ай бұрын

    Ostatni moim X5 30d ledwo dogoniłem tą piątkę 20d więc nie oceniaj książki po okładce. Mhev w tym samochodzie robi robotę.

  • @marcinkarczewski1793

    @marcinkarczewski1793

    Ай бұрын

    za to mu płacą

  • @mariush_PL
    @mariush_PL2 ай бұрын

    Kiedys dawali mandaty za takie wiejskie podswietlenia grilla Dzisiaj to super dodatek za dopłatą

  • @macv6

    @macv6

    2 ай бұрын

    No w sumie tak. Celna uwaga

  • @drbuzz4740

    @drbuzz4740

    2 ай бұрын

    TIRowcom tez?

  • @marcinlisowski2426
    @marcinlisowski24262 ай бұрын

    szczerze to auto jest takie nijakie, świecący grill to wiocha, cena prezentowanego egzemplarza kosmos - BMW chce zadowolić wszystkich i jednocześnie nie wiadomo do kogo jest skierowany ten model - DIESLE były, są i będę

  • @MatiKosa

    @MatiKosa

    2 ай бұрын

    Dlatego właśnie wg mnie to poprzednia generacja, czyli G30 - jest tak naprawdę najwyższą formą 5tki, jaka powstała. Absolutnie idealne połączenie tradycyjnej 5tki, jej charakteru, luksusu, sportu, ale wraz z nowoczesnymi technologiami, których choć jest dużo - to nie są one jeszcze aż tak bardzo przytłaczające (choć w polifcie jest już ich więcej). To właśnie te cechy mnie w tym aucie urzekły, a po przejechaniu się autem kolegi już wiedziałem, że to najlepsze auto jakim jechałem w życiu - dlatego kupiłem sobie 530i xDrive :) Teraz jest najlepszy czas na zakup G30, można mieć najlepszą 5tkę w historii w naprawdę korzystnej cenie, relatywnie nową/świeżą, a 520d jest jak psów - do wyboru, do koloru. I za 120-160k znajdziesz super furę w tym klasycznym wydaniu vs ta nowa G60 za okolice 400k...

  • @marcinlisowski2426

    @marcinlisowski2426

    2 ай бұрын

    @@MatiKosa zgadzam się

  • @sebastiankowalski8592
    @sebastiankowalski85922 ай бұрын

    Ile czasu się marnuje żeby coś wyłączyć na tym tablecie a pokrętła to cyk fuch

  • @jakublipko1924

    @jakublipko1924

    2 ай бұрын

    jeździłem, użytkowałem - nic się nie marnuje czasu, menu i funkcje/tryby jazdy są ułożone w logiczny sposób

  • @adriantoty852

    @adriantoty852

    2 ай бұрын

    @@jakublipko1924 nie no faktycznie kozak sprawa.

  • @wrobeleg1
    @wrobeleg12 ай бұрын

    420 tysięcy za piątkę z klekotem??? Chyba kogoś pogięło😂😂😂

  • @Kamil-zb9kv

    @Kamil-zb9kv

    2 ай бұрын

    Świetna cena, zamawiam od razu pięć sztuk

  • @drbuzz4740

    @drbuzz4740

    2 ай бұрын

    nie, takie czasy. za byle kompaktowe gowienko trzeba wydac ponad 100. To ile ma kosztować limuzyna klasy wyższej?

  • @czesci321

    @czesci321

    2 ай бұрын

    Dokładnie...dziś kupić golfa czy astrę jakoś średnio wyposażona to 120-140 tys.zl...ceny powariowały...ale coś musi się z tym stać bo ludzi poprostu nie będzie na to stać...

  • @drbuzz4740

    @drbuzz4740

    2 ай бұрын

    @@czesci321 a może właśnie komuś o to chodzi?

  • @MatiKosa

    @MatiKosa

    2 ай бұрын

    Teraz jest najlepszy czas na zakup G30, można mieć najlepszą 5tkę w historii w naprawdę korzystnej cenie, relatywnie nową/świeżą, a 520d jest jak psów - do wyboru, do koloru. I za 120-160k znajdziesz super furę w tym klasycznym wydaniu vs ta nowa G60 za okolice 400k...

  • @macm29
    @macm292 ай бұрын

    2,0 diesel za 420 tys pln..............dobreeeeeee

  • @fortisfortunaadiuvat1071
    @fortisfortunaadiuvat10712 ай бұрын

    Stary diesel. Buda ciężka jak ciągnik siodłowy. Pół banki. Miejsca. Z tyłu brak. Kolejny tylek wylizany

  • @eXcore12
    @eXcore122 ай бұрын

    Kolejny typowy Patrykowy, bezjajeczny sposób recenzowania samochodu. Niby powytykać wady, ale każdą z nich skontrować od razu (żeby tylko nie podpaść dillerowi, który pożyczył samochodzik do filmiku na jutubka). Kilka przykładów? - Obrzydliwy grill? Ciesz się, że podświetlany bo mogłbyś mieć wielki jak w serii 7. Łaskawy Pan BMW. - Diesel głośny? Ale w środku cicho! - Elektryczne wspomaganie kierownicy jest "komputerowe"? Ale BMW zawsze miało inną charakterystykę (co z tego, że nigdy komputerową). - Nieforemny mały bagażnik? Ale nad głową dużo miejsca! (co z tego, że Patryk ma z 1.60m wzrostu). Jutro mu dadzą BMW i5, to będzie chwalił, że super jest, a diesle to przeszłość. Weź się Patryk ogarnij wkońcu i zbuduj jakąś swoją osobowość na YT, a nie taki ciepły kluch, co tylko czyta PRowe notki od dielera. Poza tym, poprzednia seria 5 była piękna, ta po prostu wygląda jak jakieś generyczne chińskie auto.

  • @TD-xe9np

    @TD-xe9np

    2 ай бұрын

    Patryk ma chyba lekko 185 cm, co do większości niestety się zgadzam, prawda jest taka, że gdyby Patryk zaczął narzekać źródeło w postaci dostępu do nowych aut po prostu by się skończyło, mało tego kariera w tv też pewnie stanęła by pod znakiem zapytania. Trzeba by mieć sporo odwagi i honoru, żeby dziś odciąć się o tego korporacyjnego molochu.

  • @eXcore12

    @eXcore12

    2 ай бұрын

    @@TD-xe9np chyba w pasie ;)

  • @TD-xe9np

    @TD-xe9np

    2 ай бұрын

    @@eXcore12 Zapewniam :)

  • @AndrzejK86

    @AndrzejK86

    2 ай бұрын

    Patryk to tylko kolejny pseudodziennikarz a właściwie marketingowiec do wynajęcia. Nic nowego na tym kanale i ogólnie w mediach.

  • @aleksanderkrzyzak458

    @aleksanderkrzyzak458

    2 ай бұрын

    ​@@eXcore12hejterku jezdzilem tym bmw i w srodku faktycznie cicho fajnie a na zewnatrz kle kel, mam zdjecie z Patrykiem mam 179 cm i bylem wyraznie nizszy. A teraz idz sie wysrac i wyjdz z internetu

  • @kamolsamol4730
    @kamolsamol47302 ай бұрын

    ten samochód ma rację bytu tylko we flotach jako służbówka

  • @drbuzz4740

    @drbuzz4740

    2 ай бұрын

    chyba dla prezesa

  • @marcin1281
    @marcin12812 ай бұрын

    Byłem zamawiać BMW 4 i już jechałem podpisać dokumenty ….i cyk zamówiłem serie 5 😊😊😊 na żywo wygląda bardzo fajnie .

  • @mariow2898
    @mariow28982 ай бұрын

    Witam 7,3s do 100km/h To jest rewelacja Jeszcze nie tak dawno to byly wartości dla sportowych aut. A teraz to mamy w słabej wersji diesla... Łaał !

  • @JJ-zk2yq
    @JJ-zk2yq2 ай бұрын

    Generalnie jak się zastanowię to wszystko poza ceną pasuje. Cena nie ma żadnego uzasadnienia. Inflacja w Niemczech to ok 17% za ostatnie 4 lata, a kurs euro stoi w miejscu. Bąk się czepia ustawienia fotela....a ile razy ustawiacie fotel w czasie jazdy? Ja ustawiłem w 2019 i tak jeżdżę. Temperaturę też raz w roku poprawiam :). Co wyglądu....Banglowska 5 też nikomu się nie podobała, a teraz się zachwycacie

  • @PS-gh7vh
    @PS-gh7vh2 ай бұрын

    Najbardziej wszystkich szokuje cena i zgoda - jest bardzo wysoka. Wszyscy niestety płacimy za to że producenci (szczególnie bmw) wykosztowali się na elektryki które się nie sprzedają, ale z drugiej strony mało jest ludzi którzy do 2 litrowego diesla dobiorą wszystkie bajery jakie fabryka daje. Za 420 tys to jest samochód demonstracyjny, poza tym ceny transakcyjne są zupełnie inne od cen katalogowych, więc bez paniki ludzie...

  • @grzegorzpasnik604
    @grzegorzpasnik6042 ай бұрын

    Prawda jest taka że projektanci i konstruktorzy zapedzili sie w jakiś kozi róg .Bo powstala juz rywalizacja która nie ma juz żadnego sensu i tylko lachce czyjeś ego. Samochody sa teraz idealnym odzwierciedleniem tel . Wpycha się w nie wszystko a i tak każdy patrzy tylko na aparat i zdjęcia.W samochodach jest podobnie licza sie ekrany swiatelka i bajery.

  • @niewyjasnionehistorie
    @niewyjasnionehistorie2 ай бұрын

    Da się domówić w opcjach pneumatyczne zawieszenie w 5?

  • @Z_Kanapy
    @Z_Kanapy2 ай бұрын

    kiedyś BMW nazywano rekinami teraz czym bobrami ?

  • @PeMa8

    @PeMa8

    2 ай бұрын

    Bardziej to przypomina syrenę z Epoki lodowcowej

  • @MartinidM
    @MartinidM2 ай бұрын

    Patryk obejrzyj reckę Bąka… miesza tę piątkę jak złoto…

  • @Fluffy_Owl352

    @Fluffy_Owl352

    2 ай бұрын

    Patryczkowi posmarowali to nie wypada żadnej wady wymienić bo jeszcze przelew nie dojdzie

  • @darekhator2013

    @darekhator2013

    2 ай бұрын

    No i co z tego ? To znaczy że Bąk ma racje? Każdy ma swoją optykę na te auto.

  • @Marek778899

    @Marek778899

    2 ай бұрын

    @@darekhator2013 chodzi o to, że tu praktycznie nie było żadnych wad, same zalety

  • @toyo1732
    @toyo17322 ай бұрын

    Jesli rozmowa o modelach, co jest podobne odnoszac sie do merca i audi?

  • @SpringShawaiki
    @SpringShawaiki2 ай бұрын

    Przykra sprawa słuchania takich rzeczy od fana motoryzacji. Musiałem przewinąć gdyż myślałem, że źle usłyszałem. W porównaniu do 6 cylindrów temu dieslowi niczego nie brakuje? Naprawdę ? Widzowie szybko weryfikują takie filmy. Cenię szczerość tutaj jej niestety nie znalazłem.

  • @drbuzz4740

    @drbuzz4740

    2 ай бұрын

    jak weryfikują? idą szybko do salonu i biorą do testu obie wersje? :D

  • @Olafowy
    @Olafowy2 ай бұрын

    Z eMpakietu to chyba te felgi ze Skody albo Reno. Zasięg na baku faktycznie fajny, ale mimo wszystko to auto jest jakieś nie do końca. Mówisz, że nie na tor do upalania? Jak się nie rozleci to poczekaj 15 - 20 lat i zobaczysz 😊

  • @grzegorzpasnik604
    @grzegorzpasnik6042 ай бұрын

    Panie Patryku drobna sugestia . Jeszcze ani razu nie widziałem ze jakis samochód wypadł źle. Ja wiem ze fajnie jest jeździć nowymi samochodami ale to czasem wygląda tak jak by nie można bylo wyrazić pełnej swojej opini bo nie dadzą więcej nic do testowania.

  • @Kamillo96PL
    @Kamillo96PL2 ай бұрын

    Moim pierwszym BMW była stara piątka E39 właśnie z 2.0d. Mam sentyment do tego modelu, jednakże 136km było za słabe do tamtej budy 😅 Ciekaw jestem jakie odczucia miałbym w jeździe tym G60

  • @adrzbr20
    @adrzbr202 ай бұрын

    Jakbyście szukali tego typu pleneru w Warszawie na następne nagrywkę to dajcie znać mam chyba coś co mocno przypadnie wam do gustu mało uczęszczane a jednocześnie dostępne bez żadnych zgód i pozwoleń.

  • @gefu318i
    @gefu318i2 ай бұрын

    Ale za 520d trzeba dopłacić 15tys.zl i trzeba dolewać adblue w porównaniu do 520i te 15tys. Wróci się po przejechaniu okolo 100tys. Km a tyle srednio użytkownicy robia w 3 lub 4 lata akurat czas trwania liesingu a później znowu nowe także gdzie ta oszczędność? A kultura pracy benzyny lepsza

  • @gacekk.4352
    @gacekk.43522 ай бұрын

    Zmienić znaczki na kuraka skody i mamy superb ale superb nowy ładniejszy bmw jest jak by grubo ciosane niby wygładzone ale to już dinozaur motoryzacji jaki by nie był ale wygląda zawsze ciężko

  • @Fakir13
    @Fakir132 ай бұрын

    Podświetlany gril w okolicy Grujca jest mile widziany 😂

  • @adamrucinski335
    @adamrucinski3352 ай бұрын

    Szkoda, że ta nowa 5ka wygląda jak Superb z zmienionym znaczkiem, a kosztuje 2 razy tyle co Skoda.

  • @carbon9655

    @carbon9655

    2 ай бұрын

    Projektant ten sam. Tak samo BMW X7 wygląda jak Skoda kamiq na sterydach.

  • @pawes1075

    @pawes1075

    Ай бұрын

    Nie prawda. Oczywiście jeśli bierzesz Suberba golasa 1,5 tsi to wystarczy 160 tys ale jeśli chcesz dobrze wyposażoną wersje L&K to wyladujesz grubo powyżej 200 tys. Podpowiem że podobnie wyposażone 520i z m-pakiet można kupić za 240 - 250 tys jak dobrze ponegocjujesz.

  • @krystianadam649
    @krystianadam6492 ай бұрын

    to z ważnych pytań czy to cudo co ma rozrząd z tyłu a wymiana to jest wiadomość jak to że padła ci w passacie uszczelka pod głowicą co ile zmienia się olej a co ile powinno to samo z skrzynią co tam pada najbardziej / najszybciej

  • @slawekbasinski1501

    @slawekbasinski1501

    2 ай бұрын

    No ma rozrząd z tyłu i co w tym dziwnego Bardzo dobry silnik mocny i oszczędny

  • @krystianadam649

    @krystianadam649

    2 ай бұрын

    @@slawekbasinski1501 a ile kosztuje jego wymian ?

  • @slawekbasinski1501

    @slawekbasinski1501

    2 ай бұрын

    @@krystianadam649 u mnie 5 koła

  • @krystianadam649

    @krystianadam649

    2 ай бұрын

    @@slawekbasinski1501 czyli z częściami czy sama robota ? a ile by to kosztowało jak był by normalnie czyli z przodu

  • @mariuszkwiatkowski7717
    @mariuszkwiatkowski77172 ай бұрын

    No właśnie-gdzie to się wyłącza? Wszyscy zdziwieni,że tyle wypadków!

  • @Radoskor01
    @Radoskor012 ай бұрын

    Z Lublina do Wrocławia i z powrotem na jednym tankowaniu. Uwielbiam takie samochody :)

  • @patrykgryfik
    @patrykgryfik2 ай бұрын

    Myślałem nad zmianą, ale pytam po co? Tylko dla wyglądu? Obecnie mam F10 2012 535i xDrive z Polskiego Salonu; dociągi, head-up, wszystkie systemy bezpieczeństwa, fotele mega komforty, kamery 360, webasto co więcej chcieć? Nie zmienię na nowy ...

  • @p0sitiv467

    @p0sitiv467

    2 ай бұрын

    G30 LCI 540i. Ewentualnie x5 g05 które dzisiaj z 3 litrowym dieslem kupisz niewiele drożej od 520d, a jakość niebo wyższa.

  • @mirkomz
    @mirkomz2 ай бұрын

    Wczoraj oglądałem test tego auta na Caroserii. Panie Patryku, polecam też obejrzeć. Dodam, że sam też testowałem to auto i że mam poprzednią wersję.

  • @tomaszgagaa9679
    @tomaszgagaa96792 ай бұрын

    Przesłodzony test.

  • @ukash-jf4dw

    @ukash-jf4dw

    2 ай бұрын

    Dokladnie team BIOTAD PLUS💪

  • @michalkwiatkowski7954

    @michalkwiatkowski7954

    2 ай бұрын

    Patryk robi jeszcze w miarę rzetelne testy zobacz sobie test A. Kornackiego Merca 213 Plug in to jest dopiero Cukier🤣🤣🤣

  • @dannysmith6830

    @dannysmith6830

    2 ай бұрын

    ​@@michalkwiatkowski7954 robił*

  • @michalkwiatkowski7954

    @michalkwiatkowski7954

    2 ай бұрын

    @@dannysmith6830 twojej starej dobrze🤣

  • @dannysmith6830

    @dannysmith6830

    2 ай бұрын

    @@michalkwiatkowski7954 hahaha przystojny jest, więc kiepski żart dzieciaku

  • @damianmichalak9218
    @damianmichalak92182 ай бұрын

    Patryk Mikiciuk - Lepiej kupić auto za 100000 tyś w benzynie dwu trzy letnie a za 320000 tyś można kupić tyle benzyny że dojechać można na księżyc. I to bez klekotu 😉

  • @Alex-ko3dy

    @Alex-ko3dy

    2 ай бұрын

    A dałoby się kupić diesla za 100 tyś dwu, trzy letnie i za 320 tyś kupić tyle ropy, żeby dojechać na księżyc i z powrotem?

  • @wjazdnakana779
    @wjazdnakana77917 күн бұрын

    10:04 jedzie przed tobą również świetne auto reprezentacyjne na codzień i bardzo oszczędne w spalaniu: Lexus ES 300h. Kultura pracy w mieście jest na wyższym poziomie, ale w trasie BMW bije go zasięgiem i osiągami. Mimo wszystko jest prawie 100k tańszy, a zawieszeniowo i w temacie komfortu na tym samym wysokim poziomie.

  • @p0sitiv467
    @p0sitiv4672 ай бұрын

    Patryk, pamiętaj jak się zachwycałeś g30 540d i to było uzasadnione. Tutaj niestety próbujesz oczarować rzeczywistość. Ten samochód jest w 100% taki, jakim BMW nie powinno być. Brak radości z jazdy, obcięta paleta silników i cięcie kosztów w kabinie. Porównujesz do klasy E, która moim zdaniem zrobiła jakościowy postęp w stosunku do poprzednika, gdzie piątka zanotowała regres. No o w klasie E ciągle możesz zamówić 6 cylindrową benzynę bez phev oraz mocnego 3 litowego diesla.

  • @paweiwanek4384
    @paweiwanek4384Ай бұрын

    Mi się w tym samochodzie dużo rzeczy nie podoba: 1. Wygląd bardzo nijaki (chociaż to oczywiście kwestia subiektywna, chociaż wydaje mi się, że widać niespójności stylistyczne) 2. Duże zwisy (to chyba powinno iść w drugą stronę) 3. Większa masa (w sumie standard, ale ostatnia generacja była lżejsza od przedostatniej) 4. Rezygnacja z przycisków gdzie się tylko dało (jest jakiś argument poza kosztem produkcji?) Przy tej cenie spalanie ma marginalne znaczenie przecież. Ze spalania będzie się cieszył ktoś za kilkanaście lat, o ile dotrwa...

  • @kamilb9840
    @kamilb984011 күн бұрын

    Mam pytanie do hejterów, którzy prawdopodobnie nigdy nie kupili nowego auta. Jeśli średnia wersja wyposażenia nowej Skody Superb z dieslem 4x4 o mocy 197 KM (bez żadnego doposażenia) kosztuje ponad 200k, a dobrze doposażona pod 300k, to ile powinno kosztować BMW serii 5?

  • @Bartolome0
    @Bartolome02 ай бұрын

    Zdecydowanie najbrzydsze BMW serii 5 jakie kiedykolwiek powstało. I w środku i na zewnątrz. Takie F10 które jest na rynku już prawie 15 lat w porównaniu do tego jest po prostu przepiękne. Nie wiem kto w BMW przepuścił takiego kaszalota.

  • @DZEMFAN

    @DZEMFAN

    2 ай бұрын

    Dokładnie 😉

  • @krystianstepien5835

    @krystianstepien5835

    2 ай бұрын

    Normalne, za kolejną wersję będziemy wracali jaki ten był piękny.

  • @Bartolome0

    @Bartolome0

    2 ай бұрын

    @@krystianstepien5835 Czy ja wiem, F10 mi się podobało bardziej od E60 a G30 bardziej od F10. A to spada nagle na sam dół stawki.

  • @DZEMFAN

    @DZEMFAN

    2 ай бұрын

    @@Bartolome0 to jest koszmarne a wnętrze to już tanio wygląda no sory ale do F10 jak się wsiądzie czuć ten luks a tu ekran z nogą 🤣

  • @krystianstepien5835

    @krystianstepien5835

    2 ай бұрын

    @@Bartolome0 Z całym szacunkiem ale nie jesteś żadnym odnośnikiem. Ja mówię ogólnie.

  • @mwoj78
    @mwoj782 ай бұрын

    Ten samochód z zewnątrz nie urzeka, w środku całkiem ok, ale za 420 tys. spodziewałbym się conajmniej 3 litrowego Diesla 340 KM na pneumatycznym zawieszeniu a nie 2 litry, bez skrętnej osi z tyłu, bez domykania drzwi itd.

  • @GrzegorzHewko
    @GrzegorzHewko2 ай бұрын

    Szczerze mówiąc w połowie wyłaczyłem. Powiedzenie, że BMW auto marki premium z 2024 roku nie słychać klekotania w srodku ? Patryk robisz recenzję auta premium a nie mercedesa z lat 90.

  • @szmigi1
    @szmigi12 ай бұрын

    Wczoraj oglądałem test Caroserii, dziś Twój - zdecydujcie się Panowie...

  • @iVipeXi1

    @iVipeXi1

    2 ай бұрын

    Ten lysy mowi od rzeczy

  • @Karonball

    @Karonball

    2 ай бұрын

    Pana Patryka miałem przyjemność przywitać i poznać jego zdanie na prezentacji obecnej serii 7 w BMW Zdunek w Gdańsku. Mam rażenie , że może troszkę PLNów płynąć od BMW do Pana Patryka, dla tego też nie do końca będzie krytyczny co do ich produktów :)

  • @eXcore12

    @eXcore12

    2 ай бұрын

    @@Karonball On od każdego ciągnie ile tylko może, dlatego nigdy złego słowa nie powie o niczym. To nie jest dziennikarz, ani recenzent, tylko prezenter.

  • @michalx31

    @michalx31

    2 ай бұрын

    Odpowiem Ci jako niezależny widz. Wszystkie modele BMW 2024+ są nastawione na podbój rynku azjatyckiego i każdy z nich będzie dla nas na swój sposób beznadziejny. To już nie jest BMW koniec kropka😐

  • @drbuzz4740

    @drbuzz4740

    2 ай бұрын

    dwa style, jeden estradowy, drugi rzeczowy

  • @robertmackowiak8850
    @robertmackowiak88502 ай бұрын

    To ta sama co w e 38 dlaczego nie zrobisz z jakiś chinolem elektrykiem 😊

  • @lukaszkrolak6097
    @lukaszkrolak60972 ай бұрын

    Jak za te pieniądze to tragedia.

  • @riczi3422
    @riczi34222 ай бұрын

    Obejrzałem z sympatii. Autko nudne jak flaki z olejem 😮 Fakt ekonomiczne daleko zajedziesz, może się podobać ale nie ma tego łał. Autko jak autko. Wolę oglądać projekty 😁 teraz auta jak telefony. Robione na jedno kopyto

  • @hayabusa1300able
    @hayabusa1300able2 ай бұрын

    co tu duzo mowic nowe bmw jest pod kazdym wzgledem gorsze od poprzedniej generacji :) ps kiedy odcinek mercedesa 65AMG 1000KM?

  • @KonkaMenen

    @KonkaMenen

    2 ай бұрын

    Jakiś czas temu u cooncia był odcinek z turbinami. Jeśli dobrze zrozumiałem, to RedBull dał ciała z jednym wirnikiem. Coobcio cos tam kombinuje.

  • @inesdawiinesdawi24
    @inesdawiinesdawi242 ай бұрын

    Jak się ciesze, że mam jeszcze prawdziwy samochód BMW E39 530d i leje na te nowe zabaweczki😂😅😊 Kase lepiej przewalić w inny sposób😅

  • @sebastianzbmw535d8
    @sebastianzbmw535d82 ай бұрын

    Zauważyłem że jednak jest zmiana narracji, okazji się że jednak diesle są spoko💪nie mówię tu o kanale Patryka choć w pewien sposób też próbował promować elektryki… ale wiem Patryk to prawdziwy PetrolHead tak samo jak i większa społeczności tego kanału❤❤❤

  • @walden6890
    @walden68902 ай бұрын

    Moje E60 520d z silnikiem N47 też pali 4,5 litra na 100 km i kosztuje 10% ceny nowego G60.

  • @Alex-ko3dy

    @Alex-ko3dy

    2 ай бұрын

    Ale somsiad nie płacze z zazdrości, więc na co komu takie auto😂

  • @walden6890

    @walden6890

    2 ай бұрын

    @@Alex-ko3dy racja 😉

  • @Kap432
    @Kap4322 ай бұрын

    Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 😘😘😘😘😘

  • @pawes1075
    @pawes10752 ай бұрын

    Obejrzałem, ale szczerze mówiąc bardzo ogólny test samochodu, poza tym widać słabe przygotowanie do tematu bo w samochodzie jest m-pakiet pro za niespełna 30 tys zł a nie tak jak pan Patryk powiedział: m-pakiet za niespełna 20 tys. Co do ceny to proponowałbym nie panikować ponieważ to auto do testów dopakowane prawie we wszystkie bajery, ponadto to cena katalogowa która może różnić się u dealera nawet o 20% a wtedy cena podobnie wyposażonego bmw5 robi się nie wiele wyższa od ceny np Skody Superb bo rabaty w skodzie są mizerne - przecież to nowy model :)

  • @czesci321
    @czesci3212 ай бұрын

    Taki plus że turbo na górze....łatwo będzie zdemontować do regeneracji :p

  • @sajuente8235
    @sajuente82352 ай бұрын

    Zazdroszcze ludziom ktorzy moga sobie pozwolic na diesela. Ja bym zajechal ten silnik po 20k km bo nie robie tylu km zeby po autostradach latac i wypalac te wszystkie filtry katalizatory itp. A nowoczesny diesel spoko bo i malo pali i duzo mocy a jak sprawny to nawet nie czuc smrodu ropy. Dla mnie benzynka for life.

  • @IzTam89

    @IzTam89

    2 ай бұрын

    Ja i moja rodzina jeździmy tylko dieslami i głównie dojazdy i miasto. Fakt faktem, że są to kilkunastoletnie auta i ekologia tam nie jest jeszcze tak posrana jak dziś, jeżeli auto było z dpfem to z naciskiem na BYŁO 😅 I żadne z tych aut nie zostało zajechane mimo krótkich tras i służą wiernie do dziś, więc przynajmniej w moim mniemaniu mowa że diesel nadaje się tylko na trasę można włożyć między bajki :)

  • @Markok1911

    @Markok1911

    2 ай бұрын

    My mamy od zawsze diesle bo przy firmie budowlanej dużo taniej paliwo wrzucone w koszty wychodzi, matka dojeżdża nimi 5km do pracy i z powrotem, co któryś weekend się wyjedzie dalej w trasę na wycieczkę, nic się nigdy nie działo. Golf 3 1.9 tdi / Golf 5 1.9 tdi / bmw X1 2.0d / bmw G20 2.0d

  • @piotrrzucido4162
    @piotrrzucido41622 ай бұрын

    W stosunku do f10 popsuli proporcje, auto jest cięższe, środek tragedia.. lubię bmki ale tu coś poszło nie tak. Chyba większość.. niestety.

  • @grzegorzpasnik604
    @grzegorzpasnik6042 ай бұрын

    Odnośnie spalania żadna rewelacja moj cls 320 cdi pali 6 litrów i 1200 km na zbiorniku jadąc do 130

  • @Capitan-Jack
    @Capitan-Jack2 ай бұрын

    Ludzie sami nie wiedzą, czego chcą do końca. Dostają elektryka źle, dostają benzynę, to źle bo nie ma jednego cylindra, dostają oszczędnego diesla też źle, to kupcie Sobie rower… tylko negatywne komentarze i to pod każdym autem współczesnym, a jeżdżą 20 letnimi klekotami i nawet nigdy nie siedzieli w aucie po 2023 roku… a co dopiero przejechać się…„Naród wspaniały, tylko ludzie…”

  • @1DayOff
    @1DayOff2 ай бұрын

    Podobny ten model do Octavii tyle , ze tym razem skoda ladniejsza

  • @endurodt8061
    @endurodt80612 ай бұрын

    to auto z przodu wygląda jak skoda

  • @modysiwy8111
    @modysiwy81112 ай бұрын

    HMM. Mi by starczył, fajnie jak by był 2.0 Benzyna i palił tyle co ropniak. Wiem że Mazda miała zrobić silnik wysokoprężny ale benzynowy, na czym to stanęło? Nie wiem.

  • @user-jj6hi2bx6h
    @user-jj6hi2bx6h2 ай бұрын

    Dzisiaj obecnosc obowiazkowa na Air moto show Piła

  • @Planecrash66
    @Planecrash662 ай бұрын

    W Mercedesie E taki dźwięk diesla mi nie przeszkadza, ale w BMW... no jakoś mi nie pasuje

  • @silent1592
    @silent15922 ай бұрын

    Patryk, z tyłu jest tragedia, w takiej skulonej pozycji daleko się nie zajdzie, nie mówiąc już o kimś kto ma chociażby lekki problem z kręgosłupem, godzina jazdy i drętwienie nóg murowane. Nie pierwszy raz bmw ma problemy z komfortem w środku, w poprzedniej generacji fotele z przodu uciskają uda że nogi odcina w podróży, robią szajs na odpierdol i to jeszcze za taką kasę.

  • @DannyDan87
    @DannyDan872 ай бұрын

    design tragedia

  • @KapitanRutain
    @KapitanRutain2 ай бұрын

    Od f10-f11 wygląd i stylistyka się zepsuła, nie mogę strawić nowych wymysłów.

  • @waldemarfabin3741
    @waldemarfabin37412 ай бұрын

    "Radości" z jazdy przy interwałach olejowych co 30-40 tyś. kilometrów. Powodzenia!! 😂😂😂

  • @user-vf5fj6et3n
    @user-vf5fj6et3n2 ай бұрын

    Panowie ale to sa ceny katalogowe , a kupicie to 15 % taniej za taka 350 kupi juz a mniej doposazona to i za 300

  • @przemo7550
    @przemo75502 ай бұрын

    Passat B4 1.9 TDI zasięg 2000km na jednym tankowaniu, zmierzone na trasie Olsztyn-St.Petersburg

  • @desto111
    @desto1112 ай бұрын

    Patryku jestes nie na biezaco, unia juz chce sie wycofac z zakazu spalinowek!!

  • @drbuzz4740

    @drbuzz4740

    2 ай бұрын

    taa, i ty w to wierzysz :D

  • @desto111

    @desto111

    2 ай бұрын

    @@drbuzz4740 nie trzeba wierzyc, widac po gospodarce niemiec ze nie odpusci

  • @PeMa8
    @PeMa82 ай бұрын

    Czemu mi ten samochód przypomina Skodę

  • @waldemar6751
    @waldemar67512 ай бұрын

    Wszystko fajnie , ale DPF jest wielkości kubka od kawy , może trochę przesadzam , no dobra dwa kubki.

  • @gawelstg
    @gawelstg2 ай бұрын

    2 litry może mieć czajnik. Jeśli seria 5 to powinien być tylko 3.0 d. Podświetlany grill śmierdzi mercedesem i pasuje do BMW jak na świnie siodło. Może do elektryka świecące bajery pasują pasują. Przy tej masie i klasie auta no i za te pieniądze nie kupił bym 2.0d

  • @przemysawpietrzak1602
    @przemysawpietrzak16022 ай бұрын

    A ja to czekam na relacje z rajdu Mile miglia Polskim BMW z Patrykiem i Tomkiem, a takie BMW w stolicy meblarzy to szybko zobaczę. Czeka i czekam, a mam 66 lat. Może doczekam?

  • @krystianstepien5835
    @krystianstepien58352 ай бұрын

    420 koła i patrzeć na spalanie ?? Za tą kasę ja chcę kozacki samochód z możliwością do osobistej satysfakcji z jeżdżenia. Elegancję i dostojność z dużym zasięgiem to mam w Mercedesie. Dzisiaj MB E220D bez żadnego zająknięcia.

  • @TomoxGM
    @TomoxGM2 ай бұрын

    To wyglada jak seria 1 w udawanym sedanie

  • @540i_
    @540i_2 ай бұрын

    Jestem fanem marki, ale to jest jakaś porażka, od wyglądu, przez środek po cenę kończąc

  • @AndrzejK86
    @AndrzejK862 ай бұрын

    Ale to auto jest wiejskie i obrzydliwe gdzie tylko nie spojrzeć. Od razu widać, że pod azjatyckie, przaśne gusta zostało skrojone. Nawet zagłówek wygląda jak siermiężny, żelbetowy klocek…

  • @p0sitiv467
    @p0sitiv4672 ай бұрын

    Sparafrazuję podsumowanie testu. Spieszmy się kochać marne parówki bo zaraz będziemy musieli jeść tyko robaki.

  • @grzegorzpasnik604
    @grzegorzpasnik6042 ай бұрын

    Właśnie odnośnie eksploatacji nikt nie chce tego silnika bo to utopia rozrząd pewnie z 150 tys wytrzyma i później z 8 u mechanika

  • @MD-wy5re
    @MD-wy5re2 ай бұрын

    Mam g21 lubię to auto… ale to ostatnie BMW które kupiłem ,wszystkie nowsze moim zdaniem to porażka 😞

  • @Sebastian-rr7kn
    @Sebastian-rr7kn2 ай бұрын

    Środek to jakaś pomyłka , z zewnątrz też nie powala.

  • @chrzanu007
    @chrzanu0072 ай бұрын

    Prawie pół miliona za dwulitrowy diesel.. Sama recenzja też mocno kontrowersyjna. Nie widziałem jeszcze kogoś kto chwali 200 konny klekot w nowym BMW. Patryk chyba bardzo chce utrzymać dobre stosunki z nimi, żeby otrzymywać samochody do recenzowania i zaproszenia na tory

  • @pawelh
    @pawelh2 ай бұрын

    Jak można stwierdzić, że taki diesel jest nam potrzebny skoro kosztuje ponad 400k w tej specyfikacji a praktycznie niczym się nie różni technicznie od poprzednika, ba nawet jest gorzej bo auto jest cięższe. Wszyscy Ci testerzy co nie chcą podpaść markom żeby dalej dostawać samochody na testy są nic nie warci...:P

  • @drbuzz4740

    @drbuzz4740

    2 ай бұрын

    a skad wiesz ze niczym? pytałes w Monachium? Czy Bonk tak powiedział?

  • @pawelh

    @pawelh

    2 ай бұрын

    @@drbuzz4740 tak. Poza drobnicą jest tam wszystko to samo

  • @drbuzz4740

    @drbuzz4740

    2 ай бұрын

    @@pawelh co tak? pytałes w Monachium? Czy Bonk puscił bonka?

  • @pawelh

    @pawelh

    2 ай бұрын

    @@drbuzz4740 ciagle jest to b47, nie ma ani jednej wzmianki o nowej 2.0 jednostce w bmw, idzie z tej samej taśmy co inne 2.0d dla innych modeli aleTy bedziesz pierdolić jakies farmazony o pytaniu się w monachium.

  • @piotro138
    @piotro1382 ай бұрын

    Oj Patryczku Patryczku.... Najpierw ten Twój łysy Bąk testował "" to cudo a teraz Ty. BMW zapłaciło, więc trzeba pogadać przez kamerą. 😂😂😂😂

  • @karolcarolos
    @karolcarolos2 ай бұрын

    Dla Payryka bez, gwiazdy nie ma jazdy. Payryk BMW unika

  • @michalkrauze6312
    @michalkrauze63122 ай бұрын

    Panie Patryku eurasy Panu wystają z kieszeni 😁

  • @arminkierylak9620
    @arminkierylak96202 ай бұрын

    Z przodu wygląda jak skoda🤣

  • @zdzislawjezyna2755
    @zdzislawjezyna27552 ай бұрын

    ulica Ordona..... szkoda, że naprawiają😂. Pamiętne spoty, jazda bokiem, połamane osie, wywrotki i Policja sprawdzająca stan techniczny. Ach te wspomnienia😅😅😅😅

  • @KrzyHOoO
    @KrzyHOoO2 ай бұрын

    Mercedes kilkanaście lat temu wypuścił te odpustowo-szpanerskie podświetlenie znaczka, w ciężarówkach. Tyle czasu było fajnie, ale niemiecki snobizm zagościł w osobówkach. Na szczęście tylko u Niemców..

  • @ozdarbolone
    @ozdarbolone2 ай бұрын

    A co on ma takiego dodatkowego, ze cena 420 tys. ? 😂 Chyba wolałbym superba 3 w polowie tej ceny albo poprzednią 5-tke

  • @PS-zd5jk

    @PS-zd5jk

    2 ай бұрын

    Akurat do Superba to bardzo złe porównanie. Ja rozważałem nowego superba, ale chciałem z dobrym wyposażeniem. Jak do superba chcesz troszke mocniejszy silnik niż 1,5 TSI i dobre wyposażenie L&K to okazało się że BMW5 jest o 25 tys droższe z podobnym wyposażeniem po rabatach w jednym i drugim salonie. I to nie jest bajka bo konfiguracje BMW5 za 300 tys można ostatecznie było zamówić za niecałe 240 tys w 1wszym kwartale tego roku. Nie wiem jak teraz.

  • @aleksanderkrzyzak458
    @aleksanderkrzyzak4582 ай бұрын

    Biorę w leasing tylko nie z tym silnikiem

  • @BLENDEK
    @BLENDEK2 ай бұрын

    Już peugeot czy skoda lepiej wygląda szczególnie od boku... do tego ta ekoszmata w aucie tej klasy i za tyle kasy... No cóż, dbajmy o klasyki :)

  • @grzesikkrzysztof7527
    @grzesikkrzysztof75272 ай бұрын

    Prawdziwy skarb tego samochodu czyli dwulitrowy diesel hihihi z mała wadą czujnika ciśnienia paliwa. sorrki już nie będę się czepiał ponieważ bardzo lubie ten kanał.

  • @adamw4023
    @adamw40232 ай бұрын

    NIE ROZUMIEM czemu te nowe BMW maja czarne progi i pół tylnego zderzaka - czuje sie jak bym sie cofnoł w czasie do lat 90 gdzie sprzedawano osobowki z czarnymi zderzakami i progami a ten kto mial kase to dopłacał za lakier na tych elementach hahah masakra P.S> 420tys zl chychna na głowe upadli - za 380tys zl mozna miec MUSTANGA DARK HORSA 5litrow v8 450KM

  • @krzysztofwaleska
    @krzysztofwaleska2 ай бұрын

    Mój silnik, fajny, chwalę sobie. Tylko rozrząd jakiś ćwir wymyślił.

  • @szpinakk1
    @szpinakk12 ай бұрын

    Ciekawe bo Bąku na caroserii zhejtowal dokładnie ten sam egzemplarz a Patryk wychwala 😅

  • @PS-gh7vh

    @PS-gh7vh

    2 ай бұрын

    Ten sam, ale koła były inne.

  • @szpinakk1

    @szpinakk1

    2 ай бұрын

    @@PS-gh7vh dużo to nie zmieni w ogólnym rozrachunku 😀

  • @kamilfrydlewicz
    @kamilfrydlewicz2 ай бұрын

    Prawie pół miliona za 520d i to nawet bez xDrive'a... Nie, coś z tym światem serio poszło nie tak!

  • @toyo1732

    @toyo1732

    2 ай бұрын

    A na koj ten xdrivea 🤭

  • @MartinDiscoo
    @MartinDiscoo2 ай бұрын

    moze i nie ma za wiele zalet...ale za to jest drogi.

  • @MR-pe3oo
    @MR-pe3oo2 ай бұрын

    Dobrych designerów podkupiły Chiny, a teraz nowi próbują robić coś co się spodoba Chińczykom 😆 i sprzedać to z diselkiem w Europie.

  • @dannysmith6830
    @dannysmith68302 ай бұрын

    Przypominam że silniki dieslowskie BMW są bardzo awaryjne

  • @drozdzik0075

    @drozdzik0075

    2 ай бұрын

    Chyba wszystkie diesle euro 6 są awaryjne niezależnie od marki

Келесі