Nowa Kia EV9 [384KM AWD 99.8kWh] jazda TESTowa w TRASIE Gdańsk-Warszawa + ŁADOWANIE + WPADKA

Автокөліктер мен көлік құралдары

JAZDA TESTowa nową Kia EV9 384KM AWD 99.8 kWh w wersji GTLine na TRASIE GDAŃSK - WARSZAWA + ŁADOWANIE.
Zapraszam na film!

Пікірлер: 66

  • @mibr8148
    @mibr81488 ай бұрын

    Porażające zużycie energii. A Pan jechał sam pustym autem. Proszę dorzucić ludzi na te wszystkie fotele którymi się Pan tak chwali i jeszcze bagaż. Pana wyniki są tym samym kompletnie nie miarodajne. Reasumując dramat jest i nie da się tym podróżować. Aaa i jeszcze niech Pan doda, że ceny energii własnej też wzrosną.

  • @tomaszdziaduszewski2867
    @tomaszdziaduszewski28678 ай бұрын

    Dobry film! Nie wdając się w dyskusję o kierunku elektromobilności, to samochód robi wrażenie - miałem okazję wczoraj obejrzeć (Dziękuję! :) ).

  • @kiaoczamidoradcy

    @kiaoczamidoradcy

    8 ай бұрын

    Dziękuję! 😀

  • @Andy-kp6mi
    @Andy-kp6mi8 ай бұрын

    Daloby rade zaparkowac EV9 obok Sportage? Fajnie byloby zobaczyc roznice gabarytow w bezposrednim porownaniu a mysle ze wiekszosc osob sledzacych ma wlasnie nowe Sportki

  • @kiaoczamidoradcy

    @kiaoczamidoradcy

    8 ай бұрын

    Coś pomyślę 😊 na takie manewry potrzeba dużo miejsca 😀 Przy nim Sorento wygląda na malucha 😆

  • @piotrwarmuz2167

    @piotrwarmuz2167

    8 ай бұрын

    @@kiaoczamidoradcymam nowe Sorento. Wczoraj siedziałem w EV9 i srodki mają takie same. Jak dla mnie to EV9 to takie elektryczne Sorento.

  • @nabbuko_tv

    @nabbuko_tv

    8 ай бұрын

    Dziwny wniosek, z tą większością 🙃

  • @rnogo2

    @rnogo2

    8 ай бұрын

    bardziej obok sorento, bo sportage przy sorento i ev9 to maluszek miejski :) sportage to obok ev6 można postawić, a i tak będzie mniejszy :)

  • @sebastianmrozik72
    @sebastianmrozik728 ай бұрын

    Dobrze, że posiadając auto spalinowe, nie trzeba mieć własnego dystrybutora pod blokiem 😉 Ten samochód lubi liczbę 3.....ponad 30 kWh/100 km , ponad 330 000 PLN cena wyjściowa..... myślę, że już KIA może planować wyprzedaże rocznika 2024 za rok 🙃

  • @kiaoczamidoradcy

    @kiaoczamidoradcy

    8 ай бұрын

    W mieście spokojnie poniżej 20kWh 😉

  • @sebastianmrozik72

    @sebastianmrozik72

    8 ай бұрын

    @@kiaoczamidoradcy OMG chyba nikt nie kupuje takiego samochodu, żeby po mieście jeździć 🤔🤔 ma w genach połykanie kilometrów, koszty w trasie wyższe od Multivana czy Forda Turneo Custom, przy czym tutaj mamy obowiązkowo postój co 200 km, tamtymi o ile nie ma potrzeb fizjologicznych, możemy lecieć spokojnie 700 km, postój na wyprostowanie kości zbędny .

  • @kiaoczamidoradcy

    @kiaoczamidoradcy

    8 ай бұрын

    Może inaczej: miasto / w zasięgu swojej własnej ładowarki - wtedy jest tanio.

  • @sebastianmrozik72

    @sebastianmrozik72

    8 ай бұрын

    @@kiaoczamidoradcy Stety niestety 60% z nas mieszka w miastach bez możliwości zabudowy wallboxa. Mieszkańcy miast skazani są na operatorów typu Greenway. Słaba to alternatywa.

  • @czarneckil
    @czarneckil8 ай бұрын

    Bardzo fajnie wygląda, duży SUV, jednak bryła robi swoje. Na tej trasie tesla Y przy 140 km/h średnio 22 kwh/100 km. Pozdrawiam

  • @kiaoczamidoradcy

    @kiaoczamidoradcy

    8 ай бұрын

    Bryła i masa 😀 no ale gdzieś te 6 / 7 foteli i jeszcze kawałek bagażnika trzeba pomieścić 😀 Pozdrawiam Panie Łukaszu 😉

  • @rnogo2
    @rnogo28 ай бұрын

    bardzo ale to bardzo oszczędne auto, kosztowo wychodzi za 100km jazdy tyle co z silnikiem diesla autem palącym 13,6l/100km w przypadku benzyny 13,9l bo benzyna tańsza niż diesel na stacji :) ładne są koszty elektromobilności, przy takiej jeździe sorento czy to z dieslem czy benzyną nawet by nie musnęło poziomu 10l/100km, bo spalanie byłoby niższe :)

  • @cubass1503
    @cubass15038 ай бұрын

    Pytanie, czy komunikaty z google mapsa z carplaya wyswietlaja sie na centralnym ekranie? Niezly kolos

  • @kauczuk79
    @kauczuk798 ай бұрын

    Mam pytanie odnośnie przednich lamp. Zagraniczne modele są często reklamowane z włączonymi lampami w zderzaku (tzw. "digital pattern lighting grille"). Czy w polskiej specyfikacji są one dostępne bo nie widać nigdzie ani opcji, ani materiałów marketingowych z nimi związanych.

  • @piotrogrodnik376
    @piotrogrodnik3768 ай бұрын

    Z fotovoltaiki też nie jest za zero no chyba że u sąsiada ładujemy.

  • @cerbudwp
    @cerbudwp8 ай бұрын

    Dziękuje za test - raczej nikt nie kupuje tak dużego auta aby jeździć samemu. Jestem zainteresowany jakie by zużycie było przy pełnym komplecie pasażerów i bagaży. W moim przypadku to jak na razie satysfakcję daje rower elektryczny gdzie jadę na wycieczkę i w razie potrzeby wrócę bez prądu. A tu albo agregat wozić w bagażniku albo w domu laweta czeka z kierowcą na telefon. Co nie zmienia faktu że za kilkanaście lat zagości u mnie samochód elektryczny.

  • @kiaoczamidoradcy

    @kiaoczamidoradcy

    8 ай бұрын

    Planuje taki test 😀 i to zimą 😉

  • @MeAndMyLifeAA
    @MeAndMyLifeAA8 ай бұрын

    Wyzwanie - znaleźć 2 minuty filmu w którym auto nie pipczy. Po za masażem nie widzę za bardzo nic ciekawego w tym aucie. Ev6 wydaje się na tą chwilę lepszą opcją.

  • @kiaoczamidoradcy

    @kiaoczamidoradcy

    8 ай бұрын

    W kolejnych filmach bedzie lepiej - nauczyłem się wyłączać tego pikacza 😆

  • @SinR0ck

    @SinR0ck

    8 ай бұрын

    Tylko żeby mieć masaże to nie musimy od razu kupować EV9, dużo tańsze V60 też oferuje tą opcję i przyznam że to fajny bajer na dłuższe trasy albo jak czekasz na żonę pod sklepem :)

  • @kumir_
    @kumir_8 ай бұрын

    22:32 a ta optymalizacja ile zużywa z zasięgu? ile pieniędzy wyrzucamy w "kosmos"?

  • @adamspojda4477
    @adamspojda44778 ай бұрын

    @kiaoczamidoradcy Panie Macieju czy na przyszły rok Kia ma juz zapowiedziane nowe premiery faceliftingi np. Nowa xceed, proceed albo sportage ??

  • @kiaoczamidoradcy

    @kiaoczamidoradcy

    8 ай бұрын

    Na dzisiaj potwierdzone w przyszłym roku: Nowe Sorento i mały elektryk 😀

  • @miloszs4568

    @miloszs4568

    8 ай бұрын

    ​@@kiaoczamidoradcyczyli EV3 czy EV4 w 2024? A co z EV5 na naszym rynku?

  • @kumir_
    @kumir_8 ай бұрын

    29:00 a ile to złotych? no właśnie ile 33:00

  • @MichalSzul
    @MichalSzul8 ай бұрын

    Czy jest w nim ciszej niż w sorento? Czy sorento przed liftem ma podwójne akustyczne szyby? Bo po lifcie chyba ma mieć... Super te ekrany i nowy interfejs, ciekawe czy przejdzie w aktualizacji na teraźniejsze modele, choć pewnie nie. A co do elektro mobilności to ten film doskonale pokazuje jak bardzo jest to bezsensowne. Kradnie nam tylko cenny czas z naszego życia.

  • @kiaoczamidoradcy

    @kiaoczamidoradcy

    8 ай бұрын

    Dużo ciszej 😀

  • @johntojohn1
    @johntojohn18 ай бұрын

    Czy będzie test świateł adaptacyjnych nocą?

  • @kiaoczamidoradcy

    @kiaoczamidoradcy

    8 ай бұрын

    Będzie 😀

  • @piotr1417
    @piotr14178 ай бұрын

    Można jechać tym samochodem 5min bez pikania ?

  • @pawelb7020

    @pawelb7020

    8 ай бұрын

    Pewnie można. Mam nowego sportage i w prosty sposób można wyłączyć asystentów pikających.

  • @bj42paul
    @bj42paul8 ай бұрын

    W ten sam dzien jechałem X 90D i jak wiatry przywialy to zuzycie skoczylo z 24 na 29kwh/100km. Jako uzytkownik wiem na co patrzec, pierwsze paredziesiat km bylo wiarygodne. Mysle ze zuzycie kolo 25kw bedzie przy 120kwh. Ps za to ruszajac spod salonu zyzcie prawie 40kw hehe - nie ma to jak jazdy probne po miescie :)

  • @bj42paul

    @bj42paul

    8 ай бұрын

    A i oczywiście #fuckOrlen ;)

  • @kiaoczamidoradcy

    @kiaoczamidoradcy

    8 ай бұрын

    👍😀 dzięki za komentarz !

  • @igorcholewinski6530
    @igorcholewinski65308 ай бұрын

    I wszystko to pokazuje jak te elektryki nie maja żadnego sensu. Ladowarka nie dziala i teraz panika bo pradu zabraknie albo nie dojade do kolejnej. Spalinowe auto podjeżdżamy byle gdzie do pelna 5 min i jazda dalej bez stresu. Pozdrawiam

  • @magicboy7672
    @magicboy76728 ай бұрын

    Tych powiadomień nie idzie wyłączyć ? Przyznam, że irytuje to strasznie.

  • @kiaoczamidoradcy

    @kiaoczamidoradcy

    8 ай бұрын

    Idzie 😉

  • @magicboy7672

    @magicboy7672

    8 ай бұрын

    @@kiaoczamidoradcy Całe szczęście 😅 Pozdrawiam 😁

  • @piotrjaniszewski3726

    @piotrjaniszewski3726

    8 ай бұрын

    Ale chyba tylko do wyłączenia silnika a potem… znowu trzeba je wyłączyć. I tak w kółko.

  • @kiaoczamidoradcy

    @kiaoczamidoradcy

    8 ай бұрын

    Tak, ale już pamiętam ścieżkę wyłączania 😆

  • @magicboy7672

    @magicboy7672

    8 ай бұрын

    @@kiaoczamidoradcy 😂

  • @bogusawpejski701
    @bogusawpejski7018 ай бұрын

    Auto na pewno nasycone komfortem i technologią ale śledząc Twój kanał to chyba tylko starszą eNiro dojechałeś bez podładowywania do stolicy.

  • @kiaoczamidoradcy

    @kiaoczamidoradcy

    8 ай бұрын

    Wtedy było mniej dwupasmowej drogi do Warszawy 😉😆

  • @robertjesionczak7739
    @robertjesionczak77398 ай бұрын

    WC Orlen

  • @johnnydoe725
    @johnnydoe7257 ай бұрын

    Planowanie podróży po kątem jakichś durnych ładowań to jest dla mnie abstrakcja, w trasy te auta się zwyczajnie nie nadają. Trakcja na autostrady i pantografy na dach!

  • @coliberf1
    @coliberf18 ай бұрын

    Przez jakiś czas zastanawiałem się nad samochodem elektrycznym, mam panele i sporo extra energii ale jak tylko sobie pomyślałem że jadę na urlop odpocząć, odstresować się a przez całą drogę jedyne o czym myślę to czy ładowarka będzie działała, czy będzie kolejka, ile potrwa ładowanie, dojadę czy nie dojadę. Wyjazd za granicę na narty w niskich temperaturach zupełnie odpada, strach pomyśleć o kosztach napraw jak skończy się gwarancja, nie mówiąc już o gigantycznym spadku wartości auta tuż po wyjechaniu z salonu. Może do miasta na zakupy do Biedronki tak ale za miasto? w życiu. Cała ta idiotyczna moda na elektryki skończy się tak jak w Chinach, tysiące porzuconych, niesprzedanych samochodów będzie się rozkładać na placach, VW juz zamyka produkcje, Ford też ogranicza montaż EV, za chwilę będa następni. Dałem sobie spokój i kupiłem nową super wyposażoną Octavie i ciesze się z jazdy. Polecam obejrzeć film co dzieje się z samochodami EV w USA, jak dealerzy Hyundai tracą na każdym sprzedanym egzemplarzu i ile na placach samochodów EV stoi u Mercedesa kzread.info/dash/bejne/Y6aJy8htesrVZrw.htmlsi=yIjOyt65cvx6vipM

  • @SinR0ck

    @SinR0ck

    8 ай бұрын

    Podpisuje się pod Pana opinią. Co ma najwięcej sensu w obecnych czasach to PHEV/HEV i gdyby EV9 była dostępna jako hybryda z zasięgiem elektrycznym 60-100km to by było super auto. Małe elektryki mają sens w mieście ale takie olbrzymy jak EV9, wydawałoby się idealne na trasę gdy ma się dużą rodzinę, to masa stresu i co chwilę przerwy na ładowanie (w zimę to już w ogóle musi być masakra). Pytanie też co w przypadku jak system zaplanuje trasę gdzie na koniec mamy mieć 15% baterii a my w zimę staniemy w korku na 2h... obstawiam, że bateria padnie i będzie trzeba auto na lawecie zawieźć do najbliższej ładowarki.

  • @ukaszratajczyk5478

    @ukaszratajczyk5478

    8 ай бұрын

    tak to sobie tłumacz tempaku

  • @Ingwar-ov2it

    @Ingwar-ov2it

    8 ай бұрын

    Załączyłeś link do ciekawego amerykańskiego filmu. Okazuje się, że producenci przeszacowali potencjał nabywców na elektryki, które teraz zalegają place. Ci, którzy mieli kupić elektryka już to zrobili, a reszty po prostu nie stać na tą technologię. Szefowie największych koncernów otwarcie mówią i żałują, że posłuchali polityków.

  • @rnogo2
    @rnogo28 ай бұрын

    za zero się nigdy nie jeździ nawet przy fotowoltaice, po pierwsze fotowoltaika wygenerowała koszt, musi się zwrócić, po drugie w domu w dzień ładuje tylko osoba nie pracująca, a w nocy fotowoltaika nie produkuje prądu :) po trzecie elektrownia nigdy nie odda po cenie za którą kupiła od ciebie prąd, a do tego są opłaty stałe, na starych zasadach odzyskiwało się jakieś 80procent, na nowych około 40procent wyprodukowanej po przeliczeniu stawki sprzedaży do ceny zakupu :)

  • @kumir_
    @kumir_8 ай бұрын

    25:30 Orlen nie ma jak kroić na prądzie, dlatego nie działają🤑

  • @robertsaran9586
    @robertsaran95868 ай бұрын

    Cały czas cos piszczy co to jest!

  • @kiaoczamidoradcy

    @kiaoczamidoradcy

    8 ай бұрын

    Asystent ograniczenia prędkości - można to wyłączyć / spersonalizować ze swoim profilem użytkownika.

  • @usamathew
    @usamathew8 ай бұрын

    W tym czasie (co byłeś na ładowarce, która nie działała) ja już bym miał zatankowane auto ;) Ta technologia wciskana jest na na siłę przez UE :/

  • @tomciomustafa774
    @tomciomustafa7748 ай бұрын

    elektryki to fajne auta sa. ale jak ma sasiadka ladna jakas ... 😂😂😂

  • @alien1813
    @alien18138 ай бұрын

    Ostatnie wydarzenia z Krakowa czy z A1 w Łódzkim pokazują, że systemy są potrzebne. Może wreszcie ułańska fantazja nie będzie prowadzić do tragedii na drodze.

  • @wareczka1976
    @wareczka19762 ай бұрын

    7:20 Chłopie co z ciebie za doradca skoro w ciągu 7 minut filmu twierdzisz już 2 krotnie ,że czegoś nie wiesz na temat tego samochodu.

  • @kiaoczamidoradcy

    @kiaoczamidoradcy

    2 ай бұрын

    Wziąłeś pod uwagę, że ten film kręcony był drugiego dnia jak samochód do nas dojechał i przed szkoleniem produktowym? 😉 a o moje kompetencje proszę się nie martwić 😉 pozdrawiam

  • @kiaoczamidoradcy

    @kiaoczamidoradcy

    2 ай бұрын

    Poza tym lepiej tak niż iść zaparte i potem klient zdziwiony, że jest inaczej niż jego doradca opowiadał 😉

  • @mirekm8111
    @mirekm81118 ай бұрын

    Więcej bajerów niż w Tesli

Келесі