Уже катнулся на нем немного на моторинге, пушка 👌

Динамичное и интересное видео! Спасибо за обзор 😉

Спасибо за видос, я тоже катал этот мот , gt версию, мне он понравился 👍. В черном цвете - бомба !!!

Самый универсальный мот Yamaha, трасса, город, даже сухой грунт,кроссовер👍

Катался на тест драйве у Вас в Крылатском. Мотоцикл очень понравился! Бодрый мотор, хорошая управляемость, удобная посадка и приличная ветрозащита. Современный и технологичный. Захотелось купить его.

@motorrika

2 жыл бұрын

не надо себя сдерживать))

Ну что за красавец, а в красном цвете просто гонка! Дайте два✌️

Объективно, очень достойный мотоцикл!!! Нрааааавится!

В красном цвете вообще бомба!

@user-uh8fu9zi6e

2 жыл бұрын

бомба в именно в таком, серо-зелененьком цвете. Красненький - ну понятно, просто яркий мотик, а в серо-зеленом матовом цвете он выглядит как хищник, он опасен, он агрессивен, он пугает НЕмото-обывателя, солнце на обводах не бликует, он поглощает свет и как говорил один англоязычный блогер, к мотикам серии МТ-09 нужно относиться с уважением, особенно если ты берешь его в качестве первого мота.

Отличный мотоцикл)

До какой скорости работает круиз?

Прикольно

Передернуло от Джи пи GP3, там CP3 СиПи!!! И на крышке написано и был он всегда таким. И где он новый? Ямаха УУУзф р1, wtf 😬

Хороший обзор! Подскажите, если Трейсер сравнивать с gs 850 adventure, какой мотоцикл выбрать?

@Trebyan

2 жыл бұрын

У Гуся 850 колеса 21-18, на этом 17-17. Разницу понимаете? Гусь больше для бездорожья, Трейсер для асфальта. Ну и подвески конечно, на Трейсере чисто асфальтовяе, на Гусе эндурные с большим ходом. Мотоциклы совершенно разные, не одноклассники

@motorrika

2 жыл бұрын

мотоциклы скорее разные, хотя Yamaha и попыталась отгрызть кусок у турэндуро рынка...но Tracer - универсальный кроссовер если угодно, тогда как гусь скорее ближе к внедорожникам))) если 80% город, то Tracer предпочтительнее

@user-qz7mf4rg1u

2 жыл бұрын

@@motorrika это чистокровный спорттур. Нет никакой "кроссоверности". Ни на какое бездорожье на нем не заедешь. Ну или на такое же, на которое, при желании, и на Р1 можно заехать. Зато на асфальте он огонь, лучше прошлого 900. И да, я уже езжу на 9, а до этого ездил на 900.

@user-ot9jl2nv9q

2 жыл бұрын

Спасибо за совет!

@Artew100

2 жыл бұрын

@@motorrika квикшифтера нет даже в дорогой комплектации?

Сейчас доступен для тест драйва ? красный кстати на дукати похож

@solonovichy

2 жыл бұрын

Вполне доступен в Крылатском...Yamaha Expirience Motorrika

Расход как у меня на фжр1300 13г при скорости 120 )))

CP3 (CrossPlane)

про расход вы сказали , но с какой это скоростью вы ехали?

@motorrika

2 жыл бұрын

120 в среднем

Разве он Tracer 900? Он же Tracer 9 называется теперь.

@motorrika

2 жыл бұрын

ну пока Tracer 900 и в доках тоже

Может быть Ямаха все-таки решится, сообразит и додумается и начнет ввозить в Россию официально свой замечательный мотоцикл Тенере 700? Вопрос риторический, но очень актуальный, спрос на этот мотоцикл был бы приличный, продавался бы он не хуже того Трейсера. Сам этот Трейсер мне не понравился, некрасивый он, и горящая одна лампа ближнего света создает впечатление перегоревшей второй лампы.

@motorrika

2 жыл бұрын

Планы на ввоз 700 Тенеры в 22 году, у дистрибьютора - были! Но сейчас все под очень большим вопросом((

@user-eq1ko4xt6i

2 жыл бұрын

@@motorrika Спасибо друг, что объяснил. Жопа, одним словом все.

@motorrika

2 жыл бұрын

@@user-eq1ko4xt6i пока это очень точное определение

@artursplocins3184

10 ай бұрын

Уже к вам они неповезут точно

@motorrika

10 ай бұрын

У нас есть Тенери 700 в наличии. Например, в салоне на Ленинградском шоссе.

Один из плюсов двигатель под евро5 - это что за плюс для владельца??? Вопрос по подвеске, как понял, подвеска стала жёстче, для стабильности на высокой скорости. А почему нигде нет информации о ходах подвески??? Они остались, как прежде, или их уменьшили? Дизайн 2021 больше заходит, чем дизайн ресталинга 2018.

@director93rus

2 жыл бұрын

Уменьшили , перед 130мм

@user-pi4wt8bu4f

2 жыл бұрын

@@director93rus тогда для меня это тоже минус к последнему поколению 2021

Какой срок поставки.

@motorrika

2 жыл бұрын

Tracer-ов на всех не хватает - увы

А какой рост у ведущего?

@motorrika

Жыл бұрын

1,74

5:05 это перед вами NIKED едет ?

@motorrika

2 жыл бұрын

да, про него тоже есть вложек...как накатали на нем 2000 км.

Капец, какие то милиметры всю дорогу. Больше нечего рассказать ?

Одно уточнение про доп.оборудование от Yamaha на Tracer. Yamaha не поставляет нам сюда доп.оборудование на Tracer. Quick shifter, ручки с подогревом, слайдеры и т.д. - этого не найти у Yamaha в России. Такой подход Yamaha к нашему рынку мне совсем не понятен, я был готов за все это заплатить при покупке Tracer, но Yamaha не привозит.

@user-td2ef3rx1g

2 жыл бұрын

Без защиты-слайдеров не страшновато на новом моте? Не ронялся ещё пока мот?

@user-uh8fu9zi6e

2 жыл бұрын

@@user-td2ef3rx1g медленно уронил, в салоне, при покупке:) но обошлось, пожертвовал ногой, поцарапал себе нижнюю лапу, но лакокрасочное покрытие и пластик сберег

@clawbass888

Жыл бұрын

Ответ простой, все GT идут в европу и разлетаются там как горячие пирожки, простые версии не особо там берут, и вот они то и идут(шли) в РФ уже. Доп оборудование можно думаю как то самому только купить увы. Видимо Yamaha не может(или не хочет) производить столько трейсеров сколько требует мировой рынок.

@user-uh8fu9zi6e

Жыл бұрын

@@clawbass888 трейсер действительно удачный и сбалансированный мот, третий сезон на нём езжу, радуюсь

Каков клиренс у него?

расход 6-7 литров как-то многоват

@Vitaliyak

Жыл бұрын

Как на фжр1300 ))

по сравнению с мт10, на 9 ке всегда был "рваный" мотор, подвеска хреново отрабатывала на серпантинах, как дешевка, может тут убрали эти минусы конечно но вряд ли

@clawbass888

Жыл бұрын

На этой модели обновили электронику, подвеску, мотор изумительный в режиме 2 плавный мягкий, в 1м немного резкий, на серпантинах я поездил немного, лучшее пока на чём ездил, сам ложится в поворот, выходит из него, траекторию держит идеально.

О чем вообще видео? О том что он красивый? Где хоть капля информации про динамику, ходы подвесок, качество тормозов, высота по седлу, качество света…. Какова цель))) снять контент что бы был контент лишь бы было…? Сорри за критику, но желаю вам брать качеством обзоров а не количеством )

@2wheelsblog

2 жыл бұрын

Ммм, на большую часть ваших вопросов есть ответы начиная с середины, а циферки высоты по седлу и хода подвесок можно и в брошюре глянуть)))

@Motojeeptravaler

2 жыл бұрын

@@2wheelsblog странно, я конечно не навязываю мнение, да и снять хороший обзор действительно сложно, но всегда думал что он должен быть таким, что бы в брошюрку за циферками лезть не пришлось, при этом естественно обзор не должен превратиться в лекцию по математике и физике… Вобщем развития вам…)

@2wheelsblog

2 жыл бұрын

@@Motojeeptravaler Спасибо за критику 👍

Спасибо, уснул

@motorrika

2 жыл бұрын

спокойной ночи