В стране бардак, нужно менять нормы, что такое 40 тон да ничего ерунда. из за этих норм своих краном нормальных не делаем.

@user-fx9km7fr2r

3 ай бұрын

Ну не знаю, наши и по нормам нормально ничего сделать не могут. Вот у меня видео есть где галичанина ремонтируем нового с завода.

@user-xy2uu6ot3x

2 ай бұрын

У нас зелененький китаец проехал 300км и умер редуктор.

@user-qw6bi7vg4f

2 ай бұрын

Подтверждаю, тоже Галич новый 50тонный! Татарин 8*8 Наебнулись оба кома!!! Даже не работал ещё!!!😮😮😮

Как мы отстали с этим мантуровым

Спецтехника не должна отвечать весовым требованиям! Расстрелять бы кто это придумал, во всех странах ездят краны на спец шасси, только у нас на базе камаза , зато безопасно, ведь он не превышает грузовую норму придуманную однажды кем то.. А то что у них у всех уже рамы лопнули, и 25 тонник поднимает максимум 15, так это никого не интересует. Бредятина эта задолбала, когда уже мозги начнут работать на развитие промышленности, а не набивание своего кармана?

@user-fx9km7fr2r

3 ай бұрын

Ограничения конечно всё равно должны быть, но нужно сделать им поправки на спец технику.

@evgenlis2580

3 ай бұрын

@@user-fx9km7fr2r , когда то так и было...

Хорошие краны , не чета нашим . Я работал на таких и 70 тонике , вообще супер. Стоит хорошо , низкий и управление четкое .

@user-fx9km7fr2r

4 ай бұрын

Полностью согласен!

@user-sj6bc5gt6v

3 ай бұрын

Иноагент?

@user-hh3vz3lp9p

3 ай бұрын

При СССР выпускали наши хорошие краны назывался он январец, паралельно выпускался в Польше . Ещё был Днепр совместно польша и СССР

Надо страну подымать вобще все разрешать не ограничивать а чинуши заботятся лишбы бабло стрич

Прикольно, тормазнули , протокол составили, ежай сдавай кран тому у кого покупал, он быстро с ними разберется, было как то подобное вопрос офицал решил двумя звонками и все вопросы ушли

@user-fx9km7fr2r

3 ай бұрын

Езжать обратно 7000 км?

Тоже делал козырьки над стопками

👍👍👍👍👍💪

Тоже ждём кран с китая XCMG25K5D_3 вес крана 33800 тонн

@user-fx9km7fr2r

4 ай бұрын

Какая грузоподъёмность у крана?

Надо было на него обзор запилить полностью от а до я

@user-fx9km7fr2r

4 ай бұрын

Если нужен такой обзор, пишите в комментариях и я сниму

@user-oe1tu6wy8e

4 ай бұрын

Приветствую коллега, снимай пили😂 интересно посмотреть, послушать 👍

Рашка, тут не нужно ничего, ни строительство, ни производство. Главное что бы мент нормы проверял.

Русским кранам ещё лет 200 до такого.

Вопрос как легализовать им удолось машину или условие передвижение только тралом. Тогда при продаже должны говорить перемещать только тралом.

@user-fx9km7fr2r

3 ай бұрын

На учёт ставится без проблем, передвигаться на не габарите по закону разрешено по специальным разрешениям. То есть заплатил и поехал.

@MrPletnyov

2 ай бұрын

@@user-fx9km7fr2rу нас это разрешение «оформляется» на месте. Раньше рубль брали, сейчас пять. Инфляция говорят))) черти с погонах🤬

Я на КАМАЗе 10 т не могу подвезти 12 т . Раньше возил 18 т. Это наша Россия. Если украл миллиард отсидишь 1 год ,если дал взятку 500 р угодишь на тро года,так же за10000 можешь отсидеть года 3-4. Россию не понять.

@user-fx9km7fr2r

3 ай бұрын

Ну это конечно не желательно возить груз больше чем положенно

АРМАН!К сожалению,ТЫ не воспользовался моими советами.Этот ролик близнец-братик всех предыдущих.Жаль,конечно,мог бы быть конфеткой,а стал...промолчу,чем стал.Не всегда повторение-мать учения,иногда и мать неучения и высокого самомнения.Повторю,жаль.Петр.

@user-fx9km7fr2r

4 ай бұрын

Не всегда мат уместен в роликах.

Xcmg никак для ВС китая ориентирована....... Но утверждать, не стану......

@user-fx9km7fr2r

4 ай бұрын

Может быть

@user-kz3pt4zp5w

3 ай бұрын

Как мы отстали с этим манторовым

@proefproef8108

3 ай бұрын

@@user-kz3pt4zp5wэто твоя мантра?

Проблемная техника.

Нечего Китай покупать, работать на отечественном надо.

@user-fx9km7fr2r

3 ай бұрын

Не вся отечественная техника соответствует нужным параметрам в работе.

@user-kl3zo4xm7o

3 ай бұрын

Не все крановые соответствуют параметрам работы

@user-wf5vw8fh9n

3 ай бұрын

Наши слабоваты , да и вообще не тянут против импорта.😞

нужно было вашего водителя оставить на трассе пусть бы замерзал!!!!!!!

@user-fx9km7fr2r

3 ай бұрын

Это почему ещё?

АРМАН!МАТ уместен всегда и во всем:и в роликах и в обычной жизни.Нельзя жить в тесных рамках себе самомому внушаемых иллюзий.Иллюзия-это уход от реальной жизни,создание собственного узкого,замкнутого мирка,который нихуя общего не имеет с реалиями современного мира.Пойми же,наконец,и послушай более опытного и знающего человека.Я ТЕБЕ хуевого не помоветую,наеборот-только подожительное и нужное для создания не просто образцовых,но эталонных роликов.С ПРИВЕТОМ!Петр.

@rezak33

3 ай бұрын

Охуительно сказал, ебать дремать!

А как еще работать 6лет с этим президентом?

@user-fx9km7fr2r

3 ай бұрын

При чем тут президент?