Что будет, если на больших городских внедорожниках ехать по непроходимой дороге? + КВАДРОТАНК Новинка - обязательно к просмотру: kzread.info/dash/bejne/ZJxsxaZrlNLTdag.html

@user-xt8sw9ke6n

4 жыл бұрын

Как к вам попасть вместе покататься?

@entertainingandcool6099

4 жыл бұрын

@@user-xt8sw9ke6n пиши ему в ВК

Ваш ЛуАЗ на трёх горшках!, у моего деда был волынец,,вот это аппарат--даже на родном моторе!!!!...

На луаз мёртвый мотор, судя по выхлопу.

@xdenis7540

6 жыл бұрын

Sergey Kutyntsev там от мотора только дым

@user-rk4bs6ky5h

6 жыл бұрын

Прокладка между рулём и сидением плохая.

Живого Луаза найдите пожалуйста!!!Что это за драндулет?

Соболь тут вообще вне конкуренции. Очень серьезная маршрутка. Хотя и колеса не больлшие, но геометрия, хода подвески и блокировки очень сильно решают.

@user-wz6up2cn4p

6 жыл бұрын

Будни НИВА-вода в говнах соболь утопленник

Блин опять ЛуАЗ с мертвым движком.

@ivangay3497

6 жыл бұрын

он с завода такой

@user-gq3kk8mv4x

6 жыл бұрын

согласен с тобои

@user-rz6tb3rk4z

6 жыл бұрын

Ivan Gay У меня отцовский ЛуАЗ ему 30 лет уже прет как танк и не надо говорить, от хозяина просто зависит.

@viktorzoi1

6 жыл бұрын

У меня тоже был луаз969А, и ехал отлично с родным движком.

@vulkanoidtitan5107

6 жыл бұрын

Там был мотор?

У ЛУАЗа менять мотор, а толкачам зачёт! Всем спасибо, опять порадовали.

Витара и Соболь два автомобиля которые реально едут!!!

@Do_not_brake

6 жыл бұрын

100% Отлично себя показали)

@user-jd4qd2ns1e

6 жыл бұрын

Канал Не Тормози УАЗ с блоком стал ехать намного лучше. Когда поставишь второй блок, равных тебе не будет.

Эх, ещё бы какую нибудь Нивку для сравнения, вообще здорово бы было!

На луазе походу два с половиной горшка работают.... ну и резинякя ни куда

Подтекает красненькое - это критические дни ... БУГАГА !!!

Ребята, молодцы , все было очень круто ! Огромное спасибо основателю канала Не тормози! Продолжайте дальше ! Хотелось бы увидеть на видео УАЗ Патриот и Nissan Патрол

Привет Вам из Саратова! С Клуба 64Нива!) Луаз чет немного уставший, а так он валит)) не стоит по одной машине судить.. Респект Вам ребята!)

Ирка и штурман ,,маршрутки" молодцы! (операторы) С Вами интереснее смотреть ролики, даже если они ни о чём.

Почему рядная четверка от жигулей тарахтит как зазовская V образная?!

@user-rz6tb3rk4z

6 жыл бұрын

SuperBars80 Предсмертные хрипы.

@SuperBars80

6 жыл бұрын

Рюрик Скустов видать) только как-то ОЧЕНЬ похоже на звук оригинального движка!!!

@user-rz6tb3rk4z

6 жыл бұрын

SuperBars80 Скорее всего без глушака.

@user-nl7dl3sg1s

6 жыл бұрын

Ды там глушителя нет...

@SuperBars80

6 жыл бұрын

Николай Шакиров тогда, значит, там всего два цилиндра работают, звук именно двух цилиндровый)

Мужик на Витаре молодец, сильно не напрягается!

Настолько Волына гармонична,что прям Ааах.А то что не казиста,дак То Наша родненькая ЛЮБИМА МНОЙ!!!:)

Вот Вы супер Пацаны лунт почти как мой лайк и удачи Вам в Ваших делах

В данном видио не получилось раскрыть суть блокировок и их имитаций т.к не удалось хорошо задиогоналить машины ,вся разница в этом видио кто травил и до скольки травил калёса ну и ты Алекс видно что внедорожным опытом всё больше и больше набираешься !

Ура, наконец то блоки!!! С покупкой блоков!!!

Спасибо за такие видео, очень классно.

Вас бы в летних туфлях на снежное поле, как вы ЛуАЗ на летней резине мучаете! 😂

@user-jd4qd2ns1e

6 жыл бұрын

Pavel S. Так ни один он на летней резине.Соболь тоже в летних туфлях по снежному полю.Так сказать из солидарности.

@TheJIeBuH

6 жыл бұрын

если учитывать вес , ширину шин и т.д. , то ЛуАЗик далеко в опе )

Хорошая и грамотная работа штурмана даёт 50% к проходимости. Соболю повезло со штурманом. Вот в чём секрет проходимости Соболя!

@user-yq9df6pg8z

6 жыл бұрын

Алексей Металлист я в Ставрополе

@popov2080

6 жыл бұрын

в двух блокировках секрет проходимости Соболя+лифт

@user-qz5vj7wj8s

6 жыл бұрын

В точку сказал. На видео очень хорошо видно насколько лучше едет УАЗ автора даже с одним блоком по сравнению с УАЗом с имитациями и тем более со стоком, пусть даже у последнего есть лифт и колеса большие. А когда поставит второй самоблок - будет почти так же как и соболь ехать. Ну а имитации - это хрень. Помогают, но не особо. Честный механический самоблок, даже такой мягкий, винтовой - намного лучше тащит. У меня на Ниве в обоих редукторах стоят и прет она после стока зверски. Лифт и длинноходная подвеска тоже имеются + конечно резина соответствующая.

Классное видео! Больше всех понравилась старая Витарка. Вообще джипики 90х-2000х нравятся намного болше, чем современные. Жаль, что современная тенденция вся нацелена на потреблятство.

Все супер, витара лучшая, проведите батл витара/джимни. Луаз конечно себя совсем не проявил, уже не помню точно, но кажется когда машина греется это зажигание позднее. Лучшие в видео штурман соболя и водитель витары. Давайте х-трейла

Автор ДОБРЫЙ День! Мне твой УАЗ понравился и маленький Луаз. Може сделать фильм где придельно просто как для первокласников объяснил что такое диференциал, блокировка, понижайка, раздатка, и всё что относится к 4×4. И ище почему иногда только одно колесо крутится в другое нет и восновном та которая должна больше всех тянуть -не тянет. Кажетса в это видео я в первые видел, на твоей машине,что все колеса тянут в не зависимости от контакта с земли. За ранее благодарю.

Очередной раз балдею от Соболя, все таки неплохая машина по совокупности качеств. Интересно как он в таком конфиге на трассе? Совсем тихоходка или около 100 можно ехать комфортно хотя бы?

@Do_not_brake

6 жыл бұрын

в скором времени сделаем обзор данного автобуса)

не пропускаю ваши видео )))очень нравиться , но боюсь заболеть бездорожьем )))

@Do_not_brake

6 жыл бұрын

да, эта тема затягивает :)

Еееее я рад снова смотреть вас парни, респект большой вам! Удачи вам на будущее, жду с нетерпением новые выпуски. Выпал снежок так давайте нам покажите рейв на снегу не стесняйтесь, ждем от вас самого эксклюзивного.

@Do_not_brake

6 жыл бұрын

Спасибо, обязательно сделаем:)

@user-kr4zi8pp2x

6 жыл бұрын

Ну честно бурные эмоции переполняют, вот и говорю)

У луаза не двигателя не водителя

@tazikk586

6 жыл бұрын

согласен, но луазу еще резину бы зимнюю

@user-nv1km4od5o

6 жыл бұрын

tazikk586 луазу нужна родная луазовская!

@user-uw7js8bz4j

6 жыл бұрын

цепи бы)

@user-kd1nw6tt4s

6 жыл бұрын

Жо па

@avto_moto_vlog40

5 жыл бұрын

А какой лучше мотор родной от запорожца или от Жигули?

этот луаз дрова...

Хотя хорошо, что представлены 3 типа блок на патриках. Сразу видно, что сток это только начало

Про луаз все уже все сказали, полностью поддерживаю, это не тюненый, а убитый авто. Блока реально тащит, но и эмитации работают хорошо особо не уступает. А соболек вне конкуренции и водила 5+ и тачка в достойном состоянии. Лайк поставил, но возьмите что нибудь другое, не лауз)))

Паздравляю с блокировкай

@Do_not_brake

6 жыл бұрын

Спасибо! :)

@omsk5468

6 жыл бұрын

Канал Не Тормози Теперь на зад блокировку надо.

Очень плохой представитель для ЛуАЗа))) Моя сделала бы лучше.

@user-ks6kj9mq2m

6 жыл бұрын

да, я тоже смотрю где они такой чермет нашли ,самое бес пантовое исполнение луаза

Алекс серия ШИКАРНАЯ! ЛАЙК и УВАЖУХА!!

Ставлю лайк для продолжения жизни луаза

Соболь крут

Помоему у луаза двигло троит

ЛУАЗик, как ветеран не спеша идет, уже свое отмерил километрами на спидометре, но еще есть порох в пороховницах))) УАЗы как молодая гвардия, ни шагу назад)) Собольку, который просто за раз проходил препятствия, Уважение с большой буквы))

Эффект ускорения (когда машины к горке подъезжали 21:04) классно сделано! И можно вернуть на заставку "уезжающее колесо", оно мне очень нравилось.

Давайте набираем 10 тыс. лайков и тогда Алекс купит луаз под проект!!!)👍👌☝☝

@user-yq9df6pg8z

6 жыл бұрын

Даниил Виноградов когда купите к дяде Валере за советами я бес платно даю советы

что-то последнее время скучновато у вас ,

Больше оффроуда!! Вы клас!! Больше паркетников и экспедиций!

Поздравляю с блокировкой, молодец! Снимай видео в том же духе!

Косули у вас водятся!!! А луаз и правда мертвый.

а видосик как блоки втыкал лайк

@Do_not_brake

6 жыл бұрын

грузится) через часик будет

Соболь и патрик с самоблоком палец вверх, насчет имитаций идея прикольная, но в случае если случайно сбился с направления, а когда штурмуешь подъем да еще и с диаганалкой все таки тормоз срабатывает как никак, и момент инерции уменьшает

Косули по бездорожью огонь скачут😂 ролик огонь👍

у луаза мотор болеет. и походу ему масло в бак залил

В некотором смысле не корректно сравнивать тяжеловесные джипы с лёгкими. Принципы проходимости у них разные. Тяжёлый джип продавливает колёсами "грунт" до твёрдой поверхности, до хорошего сцепления, и за счёт этого преодолевает препятствие, бездорожье. Лёгкий джип преодолевает такое бездорожье по принципу "планирования", "плывёт" по грунту, поэтому разгон необходим при преодолении коротких участков или преодоления склонов. По глубокому снегу - принцип накатывания колеи. Едешь, пока едет, затем немного назад утрамбовал, разогнал, снова подмял, сколько смог, назад утрамбовал, вперёд, и так далее. Мне, как-то, пришлось так через поле ехать. В конце расслабился, вот она дорога, газку поддал, шлифанул, провалился, сел на брюхо (так ещё с дёрном бывает в пойме, шлифанул, содрал дёрн, утонул по брюхо). Вылез откапываться, сам провалился по самые яйца Фаберже. Порог машины на уровне пояса. Пришлось траншею копать метров тридцать пока снова на снег не забрался, ну, и на выезде на дорогу склон подчистить. :) Такчто, вполне резонно, что Джимни в горку с разгончика вбирался, по другому никак, сцепления с дорогой никакого по причине малого веса.

Тож про ЛуАЗик. С его весом - такие колёса противопоказаны. Зимой. Грунт не продавливает, елозит пóверху. Штатную узкую резину, и тогда он - король.

На кодовое слово я знаю но она мне не надо но я зато просмотрел полностью видео потому как было очень интересно! Респект всем! Порой даже было жалко автомобили особенно которые сейчас используются в повседневной жизни

Луаз показал себя в этом видео ,хватит его . Зачем покупать этот хлам ? . А лайков мы и без него наставим !!!. Единственно кто хорошо себя показал это Соболь и Алекса Уаз . Болки это сила . Заметил что на последней горе у Соболя задний блок был выключен заднее правое колесо не крутилось .

Лузу не помешало бы защиту поддона поставить , а то больно опасно так ездить , пробьёт в конце концов.

@ksv16rus

6 жыл бұрын

С ВАЗ двигателем защита не становится на место потому что поддон картера ниже защиты получается.

Молодцы отличные видео, интересные сравнения, присутствует интрига. У автора машинка грамотная блокировочка и правильная резина (хака) кароч как у меня )

Алекс, ты просто гениально стал управляться со своим патром, либо неудачные дубли повырезал :) Твой патр очень хорош, но с имитациями должен был бы лучше ещё ехать, потому что там на два моста, а у тебя только в одном блок

Резина грязевая, по снегу как известно плохо едет. Да и не всякая зимняя резина хорошо гребет по снегу. У Луаза к тому же и двигатель убитый

@user-rz6tb3rk4z

6 жыл бұрын

Olz Bolat Убитый это мягко сказано.

@user-pc2pp4cm1d

6 жыл бұрын

Olz Bolat ну у соболя гребёт

@669dendik

6 жыл бұрын

на полных блоках че не тянуть то

@user-de1tz6bl9v

4 жыл бұрын

У луаза водителя нет ни двигателя там на родном безпроблем на пониженной выехалбы и плюс большие кольоса вместо родних 13

@user-qb7fu5vs2p

4 жыл бұрын

Я вот только не понял, в чем тюнинг луаза??? Мотор еле, переднего блока нет, колеса если только, но и те такие себе

Что за чудо-Соболек?)

@user-jd4qd2ns1e

6 жыл бұрын

Игорь Бомбернах На вид вполне гражданский,не чем не отличается от остальных.

Первое испытание, ты проехал честно, а остальные ходом брали. Им надо было передними колесами также в бровке останавливаться и затем пробовать заехать.

Нравится проходимость УАЗа Патриот, все блоки и прочие плюшки есть у дилера по приятной цене, по сравнению с японцами.

Луазу надо в багажник пару мешков с песком, может быть и поедет.

@user-rz6tb3rk4z

6 жыл бұрын

Денис Владимиров Тогда он вообще никуда не поедет с таким движком.

@Den-wv5zt1uy1h

6 жыл бұрын

Рюрик Скустов Почему ,,Соболь" почему ,, Буханка""лучше ходят по бездорожью. Потому , что вес , давление на колеса больше. А двигатель у Луаза на последнем дыхании - это уже другой вопрос!

@user-wz6up2cn4p

6 жыл бұрын

Денис Владимиров бред, почему люди готовясь к ладоге даже генератор хоть на килограмм но легче ставят?

видос класс а это косули))

В снег надо было кроссоверы снимать!!!)

Уважаемый ведущий на луазе есть понижайка она включается отдельно на кпп ставим нейтраль и рычагом отдельным включается понижайка . Движок на данном луазе убитый. Резина слишком широкая для его веса поэтому и прыгает ставим обычную снежинку ( раньше такая была ,может и щас есть ) .А так луаз очень проходимый уазы делает на раз . Я говорю это не просто от балды я на нём ездить учился еще в начале 90х ,мы им урал с толкоча заводили

На Луазе резина не для снега

БУДЕМ ПОСМОТРЕТЬ

У Луцкого шкив коленвала с поддоном картера спецом без защиты?

ГАЗ может!

Лучше вместо покупки луаза, устрой турнир по бездорожью, с призовым фондом, и джиперы к тебе потянутся!

@Do_not_brake

6 жыл бұрын

Так джипиров и так много, с этим проблем нет) Параллельно готовы начать строить собственный внедорожный проект)

Леша, предлагаю идею: собрать например внедорожники б/у примерно в одну цену. Например, до 300/500/700/1000. В первую категорию попадают нивы, шнивы, эскудо/витары, джимники, тот же луаз. И сравнивать. В 500ку первые патрики, Паджеро, ховеры, ссангйонги, свежие шнивы. Таких образом это будет помощь реально выбирающим к покупке тачку. Мой батя мучился выбором в пределах 500. Думал Патрика, соболя, или паджерика. Взяли митсу: левый руль, механика, 3.0 бенз 24 клапанный. Суперселект, пневмоблока в заднем мосту. Довольны!!! На канале иногда очень много Паджеро, но все разные и с виду неясно кто есть кто. Можно в подписи их идентифицировать? По типу мотора и коробки?

на какую камеру снимаете свои видио?

что за резина на соболе?

@dmitrybenz

6 жыл бұрын

Александр комфорстер 3000 265х75х16

@user-ij3cy9oi9u

6 жыл бұрын

благодарю!

@user-hb6gz5bh5i

6 жыл бұрын

Bontyre stalker m/t, в некоторых моментах название было видно. А вообще это идентичные резины, comforcer cf 3000 мягче чем сталкер, даже ресунок 1 в 1 )

@user-xi5lf7eq1w

6 жыл бұрын

Простая резина от газели 4x4 тоже неплохо роет на уазе.

Как непонимают люди не едут кордианты зимой, это хучшая мт для зимы.Поэтому сложно сказать в этом ролике как едит луаз.

@user-jd4qd2ns1e

6 жыл бұрын

Нива может! А какая интересно МТ стоит на Соболе. Вроде бы по снегу едет.

@Do_not_brake

6 жыл бұрын

При желание и проеделённом мастерстве всё поедет :)

@user-tm1qm9cp6m

6 жыл бұрын

Сталкер мт,он же комфорсер cf3000,я сам на камфорсере езжу норм едит,хорошая ,китайская резина!

@user-tm1qm9cp6m

6 жыл бұрын

Я тоже так думал,пока по зиме друг на кордах приехал,сел в его ниву и не смог развернутся под горку около дома,просто никак,пихали потом,а у меня был нексен мт тогоже размера тоже на ниве,его выпихнули сел в свою ниву и просто не смог застрять нексен ехал,и в снегу вокруг него катался пока он буксовал,корды пласмасс,как обувь бывает что по льду ходить не возможно скользит.Мостерство это главное, но в этом случии разговор про резину

@user-wz6up2cn4p

6 жыл бұрын

Да она и летом не фонтан, а зимой согласен, все равно что на коленках ползать

твой уаз был на высоте ну и с эмитацией тож норм

посмотрел несколько роликов с луазиков и снова загорелся желанием купить себе такой для езды по даче и грязи

луаз мощь только в стоке с родными колесами!В стоке днище луаза - дно лодки и поэтому он нигде не зацепляеться днищем! Поэтому тюнинговый луаз в ролике редкосное гувно!

@user-rz6tb3rk4z

6 жыл бұрын

Игорь Тюненгованные ЛуАЗы если тюненгованы поуму то огонь а тут просто поставили большие колеси и мертвый движек от жиги который тяжелее родного.

@jebb3219

6 жыл бұрын

В этом и проблема современных луазотюнеров. Они думают что на азлк дураки работали, а узкие колеса поставили из жадности. Мол вот мы сейчас валенки пошире прикрутим, и всех порвем. А то, что при массе меньше тонны луаз просто не может продавить широкие колеса до твердого дна до них не доходит. Вот и шлифуют впустую. Рюрик Скустов, родного движка (я о воздушной сороковке) луазу за глаза хватает. Он на асфальте на 1 срывает все 4 колеса, а на понижающей момент вообще как у трактора. Это я по опыту почти 15 лет эксплуатации 969А (к сожалению) пишу.

@Mixail058

6 жыл бұрын

Родные колеса точно круче

@jebb3219

6 жыл бұрын

Не факт. есть и более интересные шины - например передние зубастики от легких тракторов или самоходных шассти типа т-16. Только их редко ставят, потому что пытаются сделать из луаза ВСЕдорожник. А ему это категорически противопоказано. На скоростях свыше 30 км\ч он начинает стремительно разрушаться - особенности крепления рычагов подвески на подшипниках скольжения (бронзовых втулках). И сверхкороткая база из за чего на асфальте амортизаторы сгорают уже через сотню км. И машина превращается в подобие Citroen 2 CV

@user-rz6tb3rk4z

6 жыл бұрын

Jebb У меня опыт вождения ЛуАЗом 30 лет брали с отцом нового, сейчас пробег 180000км кпп редуктора двиг родное. Двиг немного доработан 45 сильные головы плюс карб от москвича с уменьшенными жеклерами. Самая дальняя поездка на нем по зимникам летом 3000 км. С амортизаторами все нормально передние родные задние перебирали, поставили внутренности от КамАЗа кабинные аморты. По поводу скорости 80 идет без проблем но я его разгонял до 120 ради эксперимента СТРАШНО. А 80 нормально и не сильно шумит терпимо. Сейчас он больше стоит в прошлом году пооехал всего 300 км, так на шашлыки да и по лесу покататься, за ягодой грибами.

луаз мёртвый, лучший соболёк))

Алекс какие само блоки стоят?

здрасти я может не заметил . но по моему у вас не было в выпусках машины . спринтер кариб 95 . ?

Соберу денег на своём Лунтике приезду там посмотрим

@user-jd4qd2ns1e

6 жыл бұрын

Валера Медведев Сильно сказано! 78 тысяч подписчиков с нетерпение ждут этого просмотра. А как далеко Вы находитесь от Твери?

10 000 лайков под видео в течении 2-х недель и купим луаз под внедорожный проект :D Приятного просмотра ;-)

@outcomer

6 жыл бұрын

Канал Не Тормози сначала лайк, потом просмотр))

@user-ub7lu8zw2u

6 жыл бұрын

Лайк без вопросов....но луаз не надо, лучше уаз прокачать по максимуму..!

@karpov3265

6 жыл бұрын

самое смешное видеть, как какая то маршрутка, едет лучше внедорожников )))

@user-pc2pp4cm1d

6 жыл бұрын

K A R P O V ну это не простая маршрутка

@user-pc2pp4cm1d

6 жыл бұрын

Канал Не Тормози там в грязевой яме ты обидел ЛУАЗ, сказал что он король пригородного бездорожья

Это была косуля, в простонародии коза. Очень красивая и вкусная. Лицензию на нее дают не везде

Алекс просьба к тебе, комментируй пожалуйста наличие блоков на приезжающих автомобилях где стоят и какие они. Спасибо

За ЛуАЗ!

Как мы устанавливали блокировку на УАЗ kzread.info/dash/bejne/pJaW2sWNm6XTm7A.html

Всем привет!!! Луаз нужен в стоке и что-то в роде родной резины. Хотелось бы увидеть пару хороших машин с хорошей ПРОКЛАДКОЙ это судзуки эскудо (японская нива) и писан сафари тайп2. На обоих я полюбил бездороже. Но только на римское стояли диски -20 и резина BFGoodrich 32". Прет как ваш соболь вес кстати где-то 2130.

все супер круто!!!👍👍👍

Алекс зачем Вам ЛУАЗ? У Вас же есть УАЗ!

*СТРАННЫЙ ЛУАЗ... ТОЛЩЕ ПАТРИКА*

Знаю, многие не согласятся, но я сам увлекался оффроадом, довольно долго и много катался. Так вот, непойму за что любят Луаз. Были ребята с разным опытом, на машинах разных конфигурацииях и состояний, но ни одна машина не показала чудес проходимости! По песку , болоту , по заснеженному полю не едет из-за тонких колес, диагонали не берет из-за малых ходов подвески , крайне не устойчив . Не знаю, где на нём ездить вообще

Самая крутая машина без претендентов на вторе место СОБОЛЬ

ржу с луаза

ВОдитель только на соболе, остальные ездюки...

Удевительно что у нас в стране есть такие касули! Значет не всё так плохо как кажеца!!!

Взяли бы ещё короткую ниву и Хантер! Было бы ещё интереснее!!

Ветара лучше т своего патриота ха ха

липучка вне асфальта вообще ничто-не понимаю людей выбирающихся часто вне дорог ее покупающих

@Vladimirr0n

6 жыл бұрын

на снегу шипы не работают - так что теоретически липучка и шиповка на снегу это одно и тоже. Ну а чистый лед редко встречается, поэтому некоторые и любят липу - но достаточно посмотреть как на дальнем востоке авто по скользким горкам друг друга долбят в массовых авариях - и все сразу встает на свои места.

@user-ij3cy9oi9u

6 жыл бұрын

шипы не работают????? кто вам такую сказку рассказал-наоборот зацеп получше будет. Я вот живу за городом и асфальта чищеного по дороге домой меньше гораздо и всегда езжу на шипах,потому что пробовал на липучке хакка и ну ее нафиг-с главной дороги съезжая на свою улицу целый квест до дома доехать!!! ))))))))))) зарекся больше липучку брать! Да и на асфальте меня поведение машины на шипах вполне устраивает-гудят и фиг бы с ним,за то надежно... правда всегда только на полном приводе езжу на всех машинах семейных

@Vladimirr0n

6 жыл бұрын

Расскажите поподробней, как именно шипы работают на снегу? Мне казалось, это элементарно понятно любому человеку, что на снегу работаешь лишь протектор. Оказывается нет. Как вообще шипы могут на снегу работать? Если только на сильно укатанном, который больше похож на лед.

@user-ij3cy9oi9u

6 жыл бұрын

ну во первых снег снегу рознь(как впрочем и шип шипу)-под снегом то не пустота и докопавшись до твердого шипы работают как типа дополнительный грунтозацеп,в отличие от липучки которая по протектору банальная шоссейка в таких условиях!!!

@user-ij3cy9oi9u

6 жыл бұрын

и да-у нас снег это не ваш пушок-в степях Казахстана,а в моем случае Карагандинская область он оооочень плотный так как ветрами он сильно спрессовывается

Алекс твой уаз лучший.

Спасибо за ЛУАЗ! Хохотал от души! Остальное ботва.