Автор поправочка! На двигателе КАТ С9 нет насос-форсунок! На данном двигателе применяется "жопская") система впрыска хьюи "HEUI"! Нужно очень качественная топливо и так же очень качественное масло! Да да да, масло! Здесь масло отвечает за впрыск топлива!

@grodnoregion4660

3 жыл бұрын

ДААА ДВИГАТЕЛЬ ГАУНО.

Отличный трактор, но для фермеров не по карману, а агрохолдинги пользуются полностью, а не частично импортными... К сожалению... (Я хоть и живу в России, до сих пор не могу считать Беларус импортным, так мы с ним сроднились)😇

МТЗ 3525 на гусеничном ходу - звучит неплохо

Super maszynka 👍😉 Pozdrawiam

Nice video and a great tractor. Greets Stefan

👍👍👍!!! Удачки и всех благ!!!

@landtech_youtube

5 жыл бұрын

Спасибо! И Вам всех благ!)

До первой поломки.

Думаю больший интерес представляют собой люди, кто купил это "чудо"! Это ж чем надо думать, чтобы такое покупать?!

Gostei do seu vídeo parabéns a

Поставили бы ямз нд5 и хватило бы тяги за глаза. А в остальном трактор интересный. Но вот когда показали груду шлангов под тракторам, я немного напрягся 😂😂😂

Для все диванных экспертов, которые пишут что лучше бы свой двигатель сделали. Компания Класс не имеет своего двигателя и никогда не имела, всегда ставили Мерседес, Ивеко, Катерпилер, а теперь на новых моделях стоят двигатели FPT (Фиат павер трейд) которые предналежит комании New Holland. Теперь Класс дураки что не имеют свой двигатель?

@user-lp5eo8ow4b

3 жыл бұрын

Эти люди без образования не знают как производства работают во всём мире

Будем покупать китайскую.у них всё родное китайское😁

@frankgrey6797

3 жыл бұрын

Да, смешно

ЛЕГО из зарубежных частей !!! А шильдик наш !!

@user-lp5eo8ow4b

3 жыл бұрын

Вы в курсе что все производители машин устанавливают разных производителей комплектующие так что нечего нового

Круто..

Нужно сравнивать цену и ремонтопригодность аналогов (м. б. комфорт оператора)

С такими тэмпами роста цен нам на такие трактора нехватит жизни чтобы заработать

@world_of_tanks2808

Жыл бұрын

Российский терреон 5280 дешевле?

У НАШИХ СОСЕДЕЙ ТАКОЕ ЧУДО БЫЛО НА ИСПЫТАНИЯХ..ГОВОРЯТ СУПЕР😆😆😆😆😆😆

Неужели нельзя создать свой собственный мотор и пусть он изначально будет с недаработками, ходовую часть и многое другое. Только один трындешь по зомбоящику, что поднимаем промышленность, импортозамещенее.

@user-lp5eo8ow4b

3 жыл бұрын

Вы ребёнок подростёте и вам обьеснять как заводы работают

На каких работах можно использовать данный агрегат?

@leonid9715

4 жыл бұрын

Он даже до хозяйств не доезжает

Мотор катовский, с Хьюи впрыском не самым лучшим, коробка гидромеханическая, не понял чья, тоже катовская, ходовая Италия, а что там своё? Батьку, как так, как ты у себя на Беларусии такое допустил?

@pavelpetrashko1705

4 жыл бұрын

Коробка своя, сделано в РБ

Там только шильдик и пыль на шильдике Беларусское)))))

Все что придумали в совке все пропили и проебали а теперь все закупается за рубежом и гордо клеется наклейка беларус и то которая была напечатана в китае))). Мдаааа. Смысл тогда этого металлолома если чуть доплатить и купить нормальный настоящий катерпилар.

@dmitryunknown9416

4 жыл бұрын

Да это большой минус, итальянцы, немцы и другие братья делают хорошо, но цены космические! Надеюсь придем к тому чтобы все узлы свои были!

@Zil.diesel

4 жыл бұрын

Лучше в 2раза переплатить и будет работать многие года с высокой отдачей.проверено в сравнении карьерными самосвалами САТ 136тонн и Белаз 110тонн.Сат 4 года без большого ремонта ,Белаз и до 4х лет не отходит и в металлолом.так же с бульдозерам САТ и Четра. Даже Либхер с Катерпиллером нечего ровнять.

Концептуально машина разработана неплохо. Также имеет место быть отличная белорусская сборка. Но когда машина сделана почти на 100% из импортных комплектующих высочайшей сложности, то в таком случае такая машина несёт в себе определённые риски в эксплуатации и ремонте, так как рассчитана такая машина только на официальный специализированный сервис а не на руки и мозги рядового тракториста. Машина вроде бы и хороша! И стоит вполне себе прилично! А если вдруг сломается в поле, что тогда??? На помойку выкидывать или в сервис гнать минимум на полгода(если не больше)? Так как стандартные запчасти к этой машине не подойдут, и обычные советские инструменты для ремонта тоже, да и мозги под такую технику у трактористов местного разлива тоже не заточены. Поэтому напрашивается такой вывод : Брать можно, но лучше сразу отказаться! Лучше взять какой нибудь советский трактор по проще(например, Т-40), поставить на такой трактор те-же гусеницы вместо колёс и горя не знать, так как запчасти на Т-40 есть везде и все без исключения, и ремонтируется такой трактор на коленке(в случае отказа посреди распаханного поля). И всё-же свой выбор я никому из читателей не навязываю! Всем удачного выбора и удачной покупки, а также хорошего настроения!)))

@ivi9770

2 жыл бұрын

Здравое рассуждение) все по делу!

белорусский трактор, в котором только сборка белорусская.

@user-gt7gd3ed1i

4 жыл бұрын

Найди хоть один трактор или автомобиль зарубежный в котором нет 65 процентов деталей производства других производителей слово кооперация знакомо Китай производит только все сам и поставляет на экспорт

@leonid9715

4 жыл бұрын

И та не качественная

@grodnoregion4660

3 жыл бұрын

@@user-gt7gd3ed1i а ты уверен что все известные авто и тракторопроизводители кроме стран СНГ прут детали made in china?

1 из крупнейших в мире громко сказано интересно деректор завода вкурсе хоть?

Хде цена?Если дороже американского ,то это пипелац ,просто собирают из запчастей.Лего конструктор для МТЗ

Не плохой апарат

Я ТАКОЙ ВИДЕЛ В РАМЕНСКОМ РАЙОНЕ..

Этот мотор у нас со временем потерял мощность.дымит,чуть подьедает масло.больших ремонтов не было.5к м/ч

@C.E.A.15

3 жыл бұрын

Великая советская страна покупает моторы в Америке, у буржуев ненасытных, там где негров линчуют???

а где мтз одна кабина

А что длиньше облицовка нельзя было зделать еще длинее надо было зделать

Эта гусеница у нас не пойдет Ловушка для грязи

1987?

Можно было бы гордиться, но к сожалерию все комплектующие импортные. Так что нам показали иностанный конструктор ЛЕГО. Вобщем то ПОЗОР.

@Capkot

4 жыл бұрын

@Alex Xxx Срать я хотел на твое мнение

гусянку вставили, а ямз забыли!

Тогда назовите его не беларус а катерпилер

Згоден що вітчизняних іновацій на ньому мало ,ну трактор то огонь)👍👍

Из белорусского там только название😏как и в камазе, и кировце🤣🤣🤣

مصانع غذاء سريعة

Неправда ,я придумал и в Белоруссии Америки Германии России тоже всё делают !!это же всё мы !!!и татра тоже почему? А ты подумай откуда родились гусеницы!!они же могут дать фору кировцам то же !!

Движок то надежный а вот корабас

@user-er9pd2mf1f

5 жыл бұрын

Сергей Кузнецов коробка фул пауер шифт никогда не подводила если не китай

@mototo987

5 жыл бұрын

Из 5-и проданых 3522, на всех 5-и, при наработки 1000-1200 м/ч, был капремонт коробки.

@user-er9pd2mf1f

5 жыл бұрын

Долговременная работа акпп зависит от механизатора я знаю трактора с наработкой 16000 м/ч и в коробку не лазили чистая японская.

@mototo987

5 жыл бұрын

@@user-er9pd2mf1f о какой работе механизатора может быть речь, если 5 поломок с 5 тракторов, в разных хозяйствах??? Это 100%! Фактор кривых рук можно отбросить

@user-er9pd2mf1f

5 жыл бұрын

mototo987 ну если в разных хозяйствах то тут не поспоришь

Тут Белорусом и не пахнет!!!

Нечего кроме название родного у мтз нет иномарка и все

одно название Беларус

А что вы удивляетесь что комплектующие импортные??? Трактор БЕЛОРУСКИЙ!!!! Я вот купил китайские трусы, и китайцы теперь признают меня за китайца!!!

Хватит ныть (не наше, китай. США), если хотите лучший трактор, нужно и запихнуть в него все лучшее, как вы еще хотели.

Так а что в нём беларуского???

@agrokanal3895

3 жыл бұрын

Сам удивлён. Походу только сборка и сведенье с рулём

Даа главное преимущество утрачено стоимомть обслуживания и простота теперь это беларус со стоимостью обслуживания как у иномарок но качество хреновое и кому он такой нужен

Ну и что там от МТЗ одно название. Двигатель американец, ходовка итальянская.

@user-ww2ux5td1j

3 жыл бұрын

Кабина от МТЗ 🤣😂

Пзц!! Мотор катерпиллер, шасси полуци, все остальное то хоть вывезет такой мотор и шасси???

Когда уже свое научатся делать а не капировать и вобще собран из зарубежных деталей, такая техника калхозникам ненужна.

Очередной писец Ярославскому мотору,Грустно.

Ничего в этом тракторе отечественного нету😂

Двигатель американский, гусеничный узел итальянский)))ХА-ХА-ХА!!!

кто так рекламирует тормоз

Лучше ЯМЗ не найдете!

Друзья это самый не удачный двигатель катерпиллара поверьте 6месяцов и меняй форсунки с насосом

@MrDozer1967

5 жыл бұрын

Да ладно?! А я как то уже два с половиной года работаю и ни насос, ни форсунки не поменял... Есть и по шесть-семь лет технике с родными форсунками.

И снова все не наше👎

Херня асво́и двигателя не могут сделать

Я считаю двигатель МТЗ один из лучших. Белурасы, вы тормоза, зачем этот катерпиллер..(

@user-hj2sy3xv7q

4 жыл бұрын

Андрея из Зажопинска забыли спросить, что он как там считает )

И хули тут нового 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎

Позореще а не трактор