Новый Toyota 4Runner TRD Off Road. Обзор Тойота Фораннер
Автокөліктер мен көлік құралдары
Новый Toyota 4Runner TRD Off Road. Обзор Тойота Фораннер
Сегодня на обзоре новый #toyota #4runner TRD Off Road 2024 модельного года. Отличия комплектации #тойота #4раннер #trdoffroad от других комплектаций, цена, двигатель и технические характеристики, экстерьер и обзор салона - все это сегодня в выпуске.
Подписывайтесь, лайкайте и делитесь нашими видео для поддержки канала.
Благодарим за то, что вы с нами.
Присаживайтесь поудобнее! Будет интересно!
Спасибо!
Тайм-коды:
00:00 Обзор Toyota 4Runner TRD Off Road 2024
04:22 Экстерьер Тойота Фораннер TRD Off Road 2023 2024
05:35 Двигатель Toyota 4Runner TRD Off Road 2024
06:32 Технические характеристики Тойота 4Runner TRD 2023 2024
08:38 Багажник Toyota 4Runner TRD Off Road 2023 2024
11:02 Интерьер сзади в Тойота Фораннер TRD Off Road 2024
12:04 Салон Toyota 4Runner TRD Off Road 2024
13:43 Полный привод Part time в Toyota 4Runner TRD Off Road
17:29 Цена тестового Тойота 4Runner TRD Off Road 2023 2024
19:01 Цены на Тойота Фораннер TRD Off Road
20:21 Конкуренты Toyota 4Runner TRD Off Road 2024
Мои соцсети:
Instagram: / your_car_enthusiast
Facebook: / romanomakaroff
Тесты и обзоры кроссоверов на канале:
• Кроссоверы
Все тест-драйвы и обзоры на канале:
• Обзоры и тест-драйвы а...
Track: Infraction- Kawaii Wave
Music provided by Infraction No Copyright Music
Spotify: spoti.fi/3NaZYCN
#автообзор #toyota4runner #тойотафораннер #romanmakarov #4runnertrdpro
Пікірлер: 194
За свои деньги это хорошее предложение. В сша есть даже шутка такая: если ты хочешь уехать далеко в глушь на бездорожье - бери Wrangler. А если ты хочешь еще и вернуться домой - покупай 4Runner
@RomanMakarov
6 ай бұрын
💯😁
@VeryAgressiveShot
5 ай бұрын
имеется ввиду надёжность или внедорожные характеристики? потому что первое обычно за Тойотой, а второе - за Джипом
@user-gm6zw9tr9k
4 ай бұрын
He said how he cut it off)
@RomanMakarov
4 ай бұрын
@@user-gm6zw9tr9k по-моему, сказал как отрезал будет не так по английски 😁
@user-gm6zw9tr9k
4 ай бұрын
У меня он свой - мне пофиг - пусть русский учат)))@@RomanMakarov
Уважение автору приятно слушать такого грамотного и спокойного человека 🖐️👍🔥
@RomanMakarov
2 ай бұрын
🤝
@user-ws2ef9fj5d
2 ай бұрын
@@RomanMakarov Уалейкум ассалям)
Всегда приятно видеть
@RomanMakarov
6 ай бұрын
🤝
Роман смотрю твои видео обзоры, всё крута! Роман покажи обзор на Таёта Ленд Крузер 250, с гибридными двигателями с полным описанием!!! Благодарю🖐️👍👏
@RomanMakarov
Ай бұрын
Как только поступит в продажу 👍 Спасибо за отзыв
Привет Ромв,хороший обзор,спасибо.
@RomanMakarov
6 ай бұрын
Благодарю 🤝
Не глядя 👍❤
@RomanMakarov
6 ай бұрын
Благодарю 🤝
Крассава Рома!🤝А будет обзор на TRD PRO очень интересно?🤝✊✊✊
@RomanMakarov
3 ай бұрын
Постараюсь 🤝
Обзор👍
@RomanMakarov
6 ай бұрын
🤝
Роман привет. Сделай пожалуйста обзор на Форд Мэвэрик. Желательно на гибридную его версию
@RomanMakarov
6 ай бұрын
При возможности 🤝
@dmitriyhohlov6707
6 ай бұрын
Спасибо!@@RomanMakarov
В нашем штате на этих машинах ездит очень много женщин, думаю никакие вездеходные качества их не интересуют 😊, просто американцы давно привыкли к SUV, а здесь старая, надежная классика с таким брутальным дизайном. Моя соседка когда увидела, что я пересадил жену на SUV, буквально через неделю продала Camry и пересела на 4Runner😂
@RomanMakarov
6 ай бұрын
😁 Да, так и есть.
@VeryAgressiveShot
5 ай бұрын
почему бы не пересесть, если есть такая возможность... 4-Раннер - это как Секвойя или Тундра - хоть и япошка, но чисто под американского потребителя - с большой, широкой мордой и клиренсом, под стать дорогам.
@kosarevviktorviktor2592
Ай бұрын
Почему женщины много ездят,а потому что бы не ремонтировать. По такому принципу я жене тоже GX купил,что бы не ремонтировать постоянно. Раз в три года загоны,мне скажут,что все впорядке и отдаю ей опять
👏👏👏
Сразу лайк
@RomanMakarov
6 ай бұрын
Благодарю🤝
Да у меня 1993 surf 130 живу в африканской стране. Спасибо что обзор снял лет через 40 куплю
@RomanMakarov
Ай бұрын
👍
@user-sr5uq5zr4c
Ай бұрын
@@RomanMakarov в России живу
Очевидно и всегда так было на Hilux Surf на заднем ряду только для детей. Взрослым там совершенно невозможно комфортно сидеть.
@RomanMakarov
6 ай бұрын
Ага
Привет!сделай обзор трд про ?
@RomanMakarov
6 ай бұрын
👍
@warofbrothers3418
6 ай бұрын
@@RomanMakarov с меня подписка!!!ты очень хороший блоггер 🤝
Когда ждать новый форестер и камри?
@RomanMakarov
6 ай бұрын
В 2024 в середине года
Только у комплектации Limited фуллтайм?
@RomanMakarov
3 ай бұрын
Да
@aratakiitto2579
3 ай бұрын
@@RomanMakarov 👍
Привет Роман .да этот 4runer надежнее и красивее чем китайский tank 300.а как ты считаеш ?
@Alpharius__Omegon
6 ай бұрын
тойоты самые уродские. но надежнее китайцев 100%
@RomanMakarov
6 ай бұрын
Согласен 👍 Тойота выглядит получше
@user-jb5kw5mr6g
6 ай бұрын
Китайцев наверное в штатах почти не встретить на дорогах ? -)))
@RomanMakarov
6 ай бұрын
@@user-jb5kw5mr6g их в принципе не существует на рынке США официально. Это и к лучшему 😎
@user-no5cn8rx9t
5 ай бұрын
Китай не допустят в развитые страны на дороги ,не пройдут тех осмотр они .
Land cruiser 250 вроде выпустили в сша , снимешь на него обзор. На гибрид
@RomanMakarov
5 ай бұрын
Он через полгода только у дилеров будет в лучшем случае
@XOZYAIN001
5 ай бұрын
@@RomanMakarov а 4runner ещё выпускают в США? В 2024
@RomanMakarov
5 ай бұрын
@@XOZYAIN001 ага
Нравится машина ее будут брать как пирожки
@RomanMakarov
6 ай бұрын
👍
Складывание задних сидений давно применяют немцы во многих авто. В частно сти vw caddy
@RomanMakarov
2 ай бұрын
У 99% машин есть это
Что мне нравится в этом годе,что когда складываешь седенье заднее становиться ровный пол. Чуть в старше годах был пол не ровный.
@RomanMakarov
Ай бұрын
Удобнее
Рома, когда новый прадо будет?
@RomanMakarov
6 ай бұрын
Он будет называться просто Land Cruiser в США
@riz7750
6 ай бұрын
@@RomanMakarov ок, а когда обзор 250го
@RomanMakarov
6 ай бұрын
@@riz7750 а он уже продаже?)
@riz7750
6 ай бұрын
Не знаю, я не в америке живу. Уже много на других языках видел. Хочу твоё мнение услышать
Хорошая машина.
@RomanMakarov
6 ай бұрын
Согласен
По цене более,чем разумно,если с предыдущими сравнить))
@RomanMakarov
6 ай бұрын
👍
Клиренс на трд и Лимитед одинаковый?
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Не помню уже, загуглите лучше
👋😎👍один двигатель?
@RomanMakarov
6 ай бұрын
Ага. Только 4л
@user-yz3dm8tn9p
6 ай бұрын
@@RomanMakarov 👍
На CR-V RD1 так же складываются задние сидухи
@RomanMakarov
6 ай бұрын
👍
Классная машина и очень хорошо рассказал о ней
@RomanMakarov
5 ай бұрын
Спасибо 🤝
Вроде как Прадо возвращается в новом кузове в США?🤔хотелось бы увидеть обзор американских тачек, Buick/Lincoln/Сadillac/Chevrolet )
@RomanMakarov
6 ай бұрын
Верно Будет в новой будке J250. Из обзоров впереди GMC, Buick enclave, chevy trax и много других)
@user-ws2ft1nx2q
6 ай бұрын
@@RomanMakarov ну выходит что 4runner станет конкурентом ему
Благодарю за интересный обзор. Машина , к сожалению, как говорится последний из могикан. Честная и крепкая, как автомат Калашникова, к сожалению Тойота идет на поводу мировых тенденций и переходит на турбо и прочие эколого маркетинговые штуки.
@RomanMakarov
6 ай бұрын
Согласен. Но про турбомоторы - тут все дело исключительно в ужесточении норм выхлопа, а также требований по суммарному среднему расходу топлива во всей линейке автомобилей. И это федеральные законы США и Европы. Без этого Тойота еще десятилетиями производила бы старые добрые 1GR и 2UR и тд
@user-gm6zw9tr9k
4 ай бұрын
Для охлаждения турбин тойота использует отдельный радитор, в отличие от других производителей (форда того же к примеру), что несоразмерно продлевает срок службы турбины. Вся разница в эксплуатации турбомашины, это быть готовым, дать ей немного остыть (не надо быстро парковаться. не надо сразу глушить), неспеша найди в кармане ключи от дома, зевни и только потом, потянувшись, как кот и осознав свою важность в собственных глазах, смело глуши и иди домой ну или на работу или куда приехал.
@user-gm6zw9tr9k
4 ай бұрын
И еще там бачок даже отдельный на охлаждение идет. Там на самом деле все продумано. Это из той же оперы, что когда появился двигатель 1 GR FE. который устанавливается на 4Runner с 2002 года в 2002 году говорили, TOYOTA уже не та, что за дерьмо она сделала??? А сейчас спустя 20 лет на это "дерьмо" все молятся и будут через 30 лет вожделенно на него смотреть пуская слюни, то же будет и со всеми последующими и двигателями и автомобилями T O Y O T A, потому что это "reliable", т.е. надежно. Это святая магия снизашедшего до каждого из нас святого существа на 4-х колесах под названием TOYOTA.
Грусть печаль, когда в Тойоте кончатся лампочки накаливания?
@RomanMakarov
6 ай бұрын
Скоро уже)
@user-gm6zw9tr9k
4 ай бұрын
Н И К О Г Д А🤗
Браво Роман очень интересный обзор чёткий от вас
@RomanMakarov
6 ай бұрын
Спасибо за отзыв 🤝
Интересный Афтомобиль
@RomanMakarov
6 ай бұрын
Ага
laikoss..
@RomanMakarov
6 ай бұрын
🤝
@RomanMakarov
6 ай бұрын
👍👋
Святая Тойота ❤
@RomanMakarov
6 ай бұрын
🙂🙂
Хороша во всех смыслах.. Не так скучно как всеми уже приевшийся прадо..
@RomanMakarov
6 ай бұрын
Как альтернатива 💯
@VeryAgressiveShot
5 ай бұрын
Ну дык Прадо продавался в России, а в США - 4-Раннер. Кто лучше - решать каждому, мне чуть больше нравится 4-Раннер (ибо двигатель сильнее), но есть те, кто скажет, что Прадо-150 чуть респектабельнее внешне что ли... Тут есть разные мнения. В одном сходимся - лишь бы не китайское одноразовое пластмассовое корыто, с остальным жить можно...
@ShilO88
5 ай бұрын
@@VeryAgressiveShot не знаю кому и как но правильно реально хорош,но примелкался а это прям что то свежее...чтоль для глаз.. Мне все поколения нравились хоть их не так много... Прям на все случаи жизни!!!
У японцев все виды машины красивые.
@RomanMakarov
Ай бұрын
не всегда)
Отличная машина
@RomanMakarov
6 ай бұрын
💯
Если можно по возможности Форд фьюжен (Мондео) гибрид 2024 года сделать обзор, если он будет в новой будке. Спасибо
@TRW87878
6 ай бұрын
В США его нет уже давно
@RomanMakarov
6 ай бұрын
В США фьюжны все давно сняты с производства.
@cybercyber9651
6 ай бұрын
@@RomanMakarov спасибо, не знал, если знаете какая модель вместо неё идет
Спасибо ! 👍
@RomanMakarov
6 ай бұрын
👋🤝
Купил себе лимитид - у меня кроме восхищения других слов нет.
@RomanMakarov
5 ай бұрын
👍
@user-ye8zu4xo4f
5 ай бұрын
В чем разница ?
@RomanMakarov
5 ай бұрын
@@user-ye8zu4xo4f фулл тайм и парт тайм в TRD OFF ROAD
@user-fl3bg1nu7e
4 ай бұрын
По русски можно? Пул фул...
@RomanMakarov
4 ай бұрын
@@user-fl3bg1nu7e постоянный полный привод или подключаемый полный привод
А в РФ будет сотку стоить, мы ж богачи)
@RomanMakarov
6 ай бұрын
Возможно
Рома выучи подвеску, будет тебя еще интересней слушать, задний мост это еще не вся повеска
@RomanMakarov
6 ай бұрын
Я про подвеску основное все рассказал: KDSS, X Reas, и тд. Пропустил ты походу
Ренглер это понты, лучше толкать ленд ровер, чем ехать на джипе, а вот 4 ранер тема, класс автомобиль.
@RomanMakarov
6 ай бұрын
Возможно)
Почему нету обзоров Lexus es is ?
@RomanMakarov
5 ай бұрын
Внимательно смотрите: на канале 2 теста IS 300 и 350 и ES300h
Эх... Если б у него межосевой дифф был - взял бы не глядя.
@RomanMakarov
5 ай бұрын
Межосевой дифф в версии Limited 👍
@yp01
5 ай бұрын
@@RomanMakarov Спасибо, я в курсе. Лимитед 2023 и купил этим летом.
@RomanMakarov
5 ай бұрын
@@yp01 👍
@user-gm6zw9tr9k
4 ай бұрын
+ поступил точно также)@@yp01
вот это догадки заменит не заменит ,было заявления что ее снимают с производства? нет ну а на нет и суда нет а остальное это лирика и догадки
@RomanMakarov
6 ай бұрын
Приедет J250 к дилерам и тогда посмотрим на новости
1
@RomanMakarov
6 ай бұрын
Как всегда🤝
Off road и part time странно 🤔
@RomanMakarov
4 ай бұрын
Почему?
@deqtyar
4 ай бұрын
@@RomanMakarov у нас по трассам и в городе постоянный гололед. Я так понял в таких случаях парт тайм не очень. Стоял вопрос между Прадо и фориком. Походу придется Прадо с брать
Все хорошо но утиль на него 2 ляма! Яб купил бы...
@paultraveler5877
6 ай бұрын
Проблема не в тачке а в идиотах в Гомодуме рф
@RomanMakarov
6 ай бұрын
Нехило
@user-dg2vn5hf2o
6 ай бұрын
Лям 600 вроде
Почему автор утверждает что этот авто потребляет много топлива. Везде все владельцы утверждают что 15литров на 100км.
@RomanMakarov
4 ай бұрын
Ну кому-то 15л норм, кому то много. Поэтому автор и утверждает, что это много по его мнению.
@user-ys1jq9rd10f
4 ай бұрын
@@RomanMakarov Прадо 2.7 и 4.0л. в двадцатку уходят а форанер с тем же 4.0л в 270 лошадей и 5 ступ автоматом, на полном приводе до 15 в городе укладывается. Это самый лучший показатель. Реально уникальное авто.
@RomanMakarov
4 ай бұрын
@@user-ys1jq9rd10f Конечно. Только это будет в лучшем случае, если ездить 40 км/ч не превышая ограничения скорости
@user-ys1jq9rd10f
9 сағат бұрын
@@RomanMakarovЕсть возможность более менее живой ТРД премиум или ПРО приобрести на вторичном рынке с минимальным пробегом для отправки в Грузию или Казахстан? Или с минимальными кузовными повреждениями. И во сколько это обойдётся? Интересует авто до трёх лет.
@RomanMakarov
6 сағат бұрын
@@user-ys1jq9rd10f не занимаюсь авто с повреждениями
Правильное сказать новый-старый форанер. Он не менялся черти сколько.
@RomanMakarov
6 ай бұрын
Новый 2024 модельного года 😎
cybertruck, please
@RomanMakarov
6 ай бұрын
Через пару лет 👍
@vm-xx4jw6zh2t
6 ай бұрын
@@RomanMakarov 👌
Вставки с рекламой канала вообще не в тему
@RomanMakarov
6 ай бұрын
Тебе не в тему, но мне так нравится 👍
Не крузак, не Прадо.
@RomanMakarov
6 ай бұрын
А просто 4Runner
Toyota 4Runner limited...
@RomanMakarov
6 ай бұрын
Это TRD OFF ROAD
Ну да, если бы наш народ не притесняли всю жизнь и не грабили, и больше было бы заботы о людях, то УАЗик мог составить конкуренцию этому автомобилю. Да, 150 по идее конкурент, но у нас в России, как обычно, более дохлые движки. Наиболее распространён был Прадо 2,8 ТД с 177л.с., а потом ему на смену пришёл тот же дизель, но с уже 200л.с., аналог американского варианта 204л.с., но в России выгоднее иметь 200-сильную машину. Мне думается, что всё-таки 4-Раннер чуть лучше Прадика в целом, мощнее и богаче по комплектации, нищим россиянам же продают "и так сойдёт" Прадики в дохлых комплектухах с дохлыми движками. Пардон, продавали раньше, теперь остался вообще один поносный Китай (Танк 300 и прочее г..но).
@RomanMakarov
5 ай бұрын
4Runner изначально более оффроудный вариант по углам въезда, съезда и рампы.
@VeryAgressiveShot
5 ай бұрын
@@RomanMakarov да и клиренс 24 против 21го у Прадоса
....під капотом місто під каву..... не розібрався в новій технології тойоти)))
@RomanMakarov
6 ай бұрын
)))
Чтоб в Ульяновске начали выпускать такие ,, уазики,, Вот такое ,проклятие,,желаю вам 😊
@RomanMakarov
6 ай бұрын
УАЗ 😂
Что то слабенький клиренс. Кроссовер Джип Чероки и то, на пневме до 28 см поднимается. Все расхваливают, вот посмотрел обзор, вообще не зашла. Хоть и нравятся мне Тойоты. У нас на рынке такая стоит 38к баксов. Что то дорого в Америке стоит. А ещё привезти и растаможить
@RomanMakarov
4 ай бұрын
Ну не зашла так не зашла, бывает 😎
Интересный факт, почему 4ранер так любят в США? Посадка неудобная, низкая. Уродливая табуретка, а салон отвратительный.
@RomanMakarov
6 ай бұрын
2 категории покупателей: 1) любители высоких внедорожников, независимо от пола и возраста, просто чтобы сидеть высоко и не париться из-за плохой погоды. Ну и надежность Тойоты и возможность продать через несколько лет с минимальной потерей денег. 2) любители оффроуда, фаны Тойотовсих внедорожников, для которых это 2й или 3й авто в семье.
Это далеко не прадо и рядом не стоит этот страшный уродец , хотя отличная тачка но не прадо , прадо это топ среди крузаков 🤙🇷🇺😁
@RomanMakarov
6 ай бұрын
Это более внедорожный вариант Прадо. И они оба на одной платформе с Прадо, так что это и есть по сути 150й Прадо.
@dimav975
6 ай бұрын
Ты уж определись ты Аквафреш или Совок
Не надо хвалитьсяанглизком языком. Говори чисто по русский
@RomanMakarov
4 ай бұрын
Я им не хвалюсь, я на нем общаюсь здесь.
Обычная унылая Тойота. Обычный унылый 4Ranner.
@RomanMakarov
6 ай бұрын
Ну это больше как машина-инструмент, чем эмоция.