Джоник уже не Джоник, а Джон! +25 кг)

@user-dx5gz8wg7k

Ай бұрын

Я не видел видео с ним год, а тут???? Кто это???!!!

@user-zo4fr3yl5h

Ай бұрын

@@user-dx5gz8wg7k 😃😃😁😁

Отличный обзор, ты прям красиво делаешь! Подробный хороший обзор на свежие машины👍

Внешний вид - пушка!

Люблю Леворг, ассоциация с правым рулем Праворг прям так и напрашивается😂

Отличный обзор на эту модель и без сомнений лучший на неё в рунете на данный момент. Так держать и дальше!

Взял себе такого, декабрь 2020 sti. Меня всё устраивает

Классный обзор

Из всей линейки моделей Субару, Леворг самый гармоничный.

@user-bh1fn8yj6y

Ай бұрын

В Форестере и Аутбеке меньше гармонии? 😊

Джоник , спасибо,что снимаешь для нас 👍👍👍

Согласен, от колес многое зависит на спидометре. Сам от этого страдаю, плюс штрафы постоянно приходят))

Очень хочется посмотреть обзор forester sk5 (cb18 двигатель)

спасибо за обзор) теперь ждем golf alltrack

Ну ничего себе ты растолстел)) дела в гору пошли, это хорошо, и есть тоже стал хорошо))

@NotBadCars

2 ай бұрын

#надохудеть

Хотелось бы узнать по стоимости обслуживания и стоимости запчастей

Классное видео и авто

Спасибо.....

Можно обзор на Honda Vezel RV4 2022 год 1,5 G комплектации передний привод просто интересно очень? 😊

Джонии, сделай обзор Honda Jade RS 2018 года.

Джон смотрю тебя давно уже, скажи что бы взял сам, эту субу или civic fk7 хэтч, я склоняюсь с сивику, хочу как 2ю машину, есть кроссовер

@NotBadCars

2 ай бұрын

Мне нравятся технические примочки Леворга (например фары светят туда, куда повёрнут руль, садишься в машину - она тебя узнаёт, и т.д.), такого в Civic нет. Если есть кроссовер, то лучше смотреть в сторону Civic.

@user-ho3jq4pv5j

2 ай бұрын

Я бы рассматривал Civic в последнем поколении седан. Из США такие сейчас торгуются на площадках по цене этой Субы

@Korotaev990

2 ай бұрын

Я тоже выбирал между сивиком и леворгом, изучив миллионы статей, отзывов, обзоров пришел к выводу , что Технически Хонда сивик фк7( речь именно про хэтч) интереснее. Хонда при такой же мощности прилично быстрее, экономичнее, 100% надежнее, у Субару много проблем возникало на пробегах чуть за 100. У сивика просто шикарнейшая шасси , в меру мягкая и очень острая в управление (можно сравнить с бмв 3) так что мой выбор пал на сивика. Сивик еще радует, что всего сделал чип(stage 1) выдает 220-225 сил и динамика уже 0-100 6.5 секунд, и квотер 14.2-14.5

@user-gx9uu8zb8s

2 ай бұрын

Цивик,Супер!!!@@Korotaev990

@user-pp8xb2sz8l

2 ай бұрын

❤​@@user-ho3jq4pv5j

Здравствуйте, утиль сбор, сколько на этот автомобиль???

Внешний вид 🔥

По фарам есть возможность в настройках на правостороннее движение освещение дороги менять???

@Sibiria900

2 ай бұрын

Там от ауди система автомат светит ниже встречки фар;фары постоянно бегают вверх вниз влево вправо

Спасибо за обзор! Интересно зимой ему клиренса хватит?

@NotBadCars

2 ай бұрын

Если 145 мм мало, то у Субару есть что предложить www.drom.ru/catalog/subaru/layback/g_2023_19262/

@VUVUZELbl4

2 ай бұрын

@@NotBadCarsдобрый день! Сколько выйдет до Владивостока layback?

@tmas8872

2 ай бұрын

​@@NotBadCars вообще возможно самому из леворг сделать лэйбэк?) пружины и стойки поменять в теории😅

Реально классная машина! Продам Весту, то куплю Леворга ))) в этой комплектации и цвете, и sti не надо. Джоник, продолжай радовать классными обзорами и разбором технички! Твоим землякам-обзорщикам до тебя, как до ОАЭ пешком )))

Внешне очень хорошо выглядит и цвет огонь

Хороший, Джо купи лоджик , интересны же цифры ну ё моё )))

Внешка пушка. Чисто чтоб в гараже стояла. Даже по Москве гонять не подходит, только если по кутузе)))

@NotBadCars

2 ай бұрын

У нас во Владивостоке понемногу появляются такие Леворги, в гаражах не стоят. И таких дорог как в Мск у нас нет (кроме загородных)

@Filonenkoev

2 ай бұрын

@@NotBadCars я в Подмосковье на Джимни не могу ездить)))

@Korotaev990

2 ай бұрын

@@Filonenkoevзначит ездок ты плохой,раз на Джими у тебя трудности. у нас в Сибири не самые лучшие дороги , но при этом леворгов уже как грязи и ездят люди с кайфом

@user-oo8di7ve7n

2 ай бұрын

Тоже не согласен, я сам с Читы, и у нас и vn4 и vn5 появился так что нормально, ездить можно 😊 И мне самому едет такой же только черный, единственное что думаю сделать это взять резину на 225/50/18 , хоть так но всё выше

22:00 а причем тут королла турин? у нее одноклассник импреза вообще то

Цвет классный!

Джоник у же Джонни, а не тот пацан в прошлом

Ждем короллу GR 4wD 1.6-300сил 🔥

@kuleshov313

2 ай бұрын

1.1 400 сил тоже ждём, чтоб раз дал на тапку, и капиталить😂

Видели,видели! Нажимал кнопки на брелке!

Люди покупайте сами,не кормите барыг!!!список японских диллеров есть на сйтах=это бизупон,автоком,сбт и т.д.Там есть ручсскоговорящие менеджеры при регистрации они сами с вами свяжутся по указанному вами сот.номеру телефона!!!

@andreystasyuk5671

2 ай бұрын

Ну допустим купишь, а дальше как? Японский менеджер поможет растаможить и проч. ? Или чел будет скакать не понимая что делать и отваливать государству за свх :) Не логичнее ли заплатить небольшую комиссию опытному человеку, который быстро и без проблем все оформит?

@NotBadCars

2 ай бұрын

Объясните мне, что значит "барыга" ?

@user-mb9bb9fp1j

2 ай бұрын

Барыга это страшный паразит, живёт за чужой Счёт. ​@@NotBadCars

@IgorPreobrazhensky1967

2 ай бұрын

Есть опыт покупки ?

Привет ! 👍

@NotBadCars

2 ай бұрын

Привет привет 👋

Во Владике 2015 с аналогичным пробегом 1400000

Момент 26:55 "руль толстый хват приятный девушки понимают о чем я говорю"😅

А какой расход примерно?

@NotBadCars

2 ай бұрын

В городе перевалит за 10, в районе 12 литров. В трассовом режиме, около 7.

Красиво конечно. Но надёжность хромает. Да и не практично, лучше кроссовер взять. Либо я постарел уже)))

Интересно, а реально его превратить в Outback с 220 мм клиренса?...

@NotBadCars

2 ай бұрын

Субару уже превратили) Subaru Layback www.drom.ru/catalog/subaru/layback/g_2023_19262/

@user-ho3jq4pv5j

2 ай бұрын

Ага... 2023 год. Я уж дождусь когда Аут в последней будке станет проходным. Глядишь и санкции снимутся

Блин по любому Ауди король универсала-пропорции, формы, соотношение, дизайн! Про привод и тд молчу

скоро придет sti 2021 года , готов отдать на обзор)

@NotBadCars

2 ай бұрын

Согласен 🤝

@wallace7185

2 ай бұрын

@@NotBadCars еще есть zrv, если надо бомби

@surok143

2 ай бұрын

А какой прикол от сти?) управляемая подвеска и куча шильдиков сти)

@NotBadCars

2 ай бұрын

Уже появились мысли дополнить это видео)

@NotBadCars

2 ай бұрын

Напишите, пожалуйста, мне на WA +7 999 617 77 95

разгон до 100 9 секунд? все верно я понял?

Вот эту жопу бы к первому поколению! Крутой аппарат! Интересно , а дисплей у магнитолы яркость уменьшается?

Бубубу уже не те. Ресурса нет, расход космос, полный не такой полный, как раньше и боком никуда не едет. Вообще, если хочется универсал не овощ, непонятно, что сейчас брать :(

@surok143

2 ай бұрын

Ауди а4 возьмите, бмв с двигателем помощнее. Только не жалуйтесь на стоимость

@TheD1tritus

2 ай бұрын

@@surok143 это ведь не прули/ JDM. То что существуют 320d touring и Golf Alltrack я в курсе. Но да, совсем другие бюджеты на содержание.

@surok143

2 ай бұрын

@@TheD1tritus поэтому если смотреть на леворга как на машину в вакууме, согласен, дерьмо а не машина. Но если смотреть относительно того что можно взять из аналогов за эти деньги, понимаешь что по сути леворг не такой уж и плохой если учесть все плюсы

@TheD1tritus

2 ай бұрын

@@surok143 мое сообщение - это не хейт, а разочарование. Я был бы рад купить новый леворг, с исправленными проблемами мотора 1.6, с хорошо настроенной трансмиссией и более современным салоном и внешкой. Но нет(.

@dmitrijivlev1843

2 ай бұрын

Что за бред про ресурс?Что,мы уже всё знаем про 1.8 турбомотор? А про расход так вообще смешно.Сколько должна тачка с полным приводом и автоматической трансмиссией расходовать то 5-6 литров что-ли?А полный привод у субару даже в этом исполнении один из самых лучших. И если уж так хочется ехать боком,тогда надо врх покупать,у него электронику полностью можно отключить.

С середины 2021 года Carplay уже без проблем работает без шнурков от телефона на эюмультимедиа этих Леворгов. В варианте на видео просто устаревшая версия ПО и модуля вайфай в ней нет ещё.

@NotBadCars

2 ай бұрын

В 21 году небольшие изменения были. Как и в 23 году :)

На днях видел перегонщики гнали два леворга а к ним по фриду привязаны 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ а в каком состоянии приедет этот вариатор после перевалов 🤣

@MrZLOIDOC

2 ай бұрын

В никаком...

"Будет разваливаться"?! Это бред. Про надёжность не переживайте - берите свежую неушатанную машину, правильно эксплатируйте и обслуживайте, и всё будет отлично. Личный опыт с levorg первого поколения.

Очень мало их возят, почему?

@NotBadCars

2 ай бұрын

Пугает цена, оппозитный турбо двигатель, немаленький расход топлива.

@dookalees8604

2 ай бұрын

Все Вами названные особенности - то же самое, что и на прошлом леворге. Только у этого цена подороже, ну оно и понятно - новая машина. Судя по всему, наши пещерные люди попросту еще не знают о новом леворге. Уж сколько лет упорно игнорировали 1-ый кузов (хотя он выпускается с 2014-го), только в последние 1,5-2 года начали активно покупать...)) Недавно был на ДВ, ездит куча леворгов 1-го поколения и ни одного леворга в новом кузове. )) Спасибо за обзор)) @@NotBadCars

@NotBadCars

2 ай бұрын

@@dookalees8604 Соглашусь про то, что не многие знают о существовании Subaru Levorg вообще)

@andreyandreevich

2 ай бұрын

Правильно, пусть не возят и не знает про них никто, до мая, хотя бы, чтобы цена держалась на сегодняшнем уровне. В апреле закажу такой, а потом уже пусть все ломятся за ним 😊

@Sibiria900

2 ай бұрын

Клиренс один из низких в субарях😢😢😢😢😢 но в сибири их как грязи больше грант.никогда бы не взяли только из за клиренса😢

Руль бы левый и проекцию ещё)

Хороший авто только КЛИРЕНС забыли сделать😮

Джони-колобок

Клиренс - пачка сигарет. Резина изолента. Жёсткая ходовка. АКУЕННО чё, для российских дорог то что надо.

@hamerandrei3496

2 ай бұрын

Проставки с установкой рублей 10 не больше резину профиль повыше и трат рублей 50 на фоне цены 2+ не такие и большие траты

@user-kt4bn1mn3l

2 ай бұрын

​@@hamerandrei3496проставки это ушатание авто

@user-wu1tr2hl4p

2 ай бұрын

@@hamerandrei3496 и шестнарь еще можно поставить.

@TheEseseseses

2 ай бұрын

Тогда - Нива. Мягкая, клиренс отличный, запчасти -- копейки. Сказка..

@user-vq5dm6my8v

2 ай бұрын

Ну не завидуй.

Авто супер! Но и цена не для всех...

Нормальное видео,хороший обзор. Вот только эти сказки про ресурс в 100.тыс.км зачем здесь рассказывать.

@NotBadCars

2 ай бұрын

Щепотка стереотипов не помешает.

Уважаемый , а вы владели в своей жизни автомобилями марки Subaru ? Чтоб толкать такие слова в массы , что они разваливаются до 100 тысяч? Смешной вы, при должном обслуживании данная марка авто одна из топа по качеству, и останется такой. С такой подачей вам рекламировать только Китайские авто)

@NotBadCars

2 ай бұрын

Я не владел, но хотел бы. По поводу 100 т км, это было сказано для масс сегмента зрителей, которые считают что оппозит до 100 тысяч отходит, а потом на попутках сбежит в Японию. Такую категорию никак не убедить, лучше сказать, что развалится :)

@ed.2829

2 ай бұрын

К леворгу первого поколения это не относится .

Низкий капец. Ну его.

Говорят сопливит этот двигатель после 80000 км потому что на герметике все .

@NotBadCars

2 ай бұрын

Да, владелец Леворга прошлого поколения, про это рассказывал kzread.info/dash/bejne/lppp1pKNita0nqQ.html

@user-kj1vm2mp9i

2 ай бұрын

Вроде новый мотор,ещё соплей не видел

@user-kj1vm2mp9i

2 ай бұрын

1.8

@Kamchadal-1985

2 ай бұрын

У меня форик 18 года, 2литра, 70 пробег. Обе клапанные крышки сопливят😬

@user-kj1vm2mp9i

2 ай бұрын

@@Kamchadal-1985 СВ18?

А чё только сто тысяч? Наши немецкие минимум двести а то и больше!

@NotBadCars

2 ай бұрын

При должном уходе и больше проходит, но нужно нагнать жути. Стандартная практика

Вариатор...😢

Субару хорош,а Цивик хэтч 11 го,да и10го поколения лучше.

красивый, правильный кузов универсал, едет быстро, но недолго,низкий ресурс мотора,низкий клиренс.

@user-yx1yt2sj4e

2 ай бұрын

Почему низкий ресурс мотора

@dmitrijivlev1843

2 ай бұрын

А что тебе известно про ресурс 1.8 турбомотора?Да я скажу,ничего тебе неизвестно. Просто на воздух слова бросаешь.

@richstyle3439

10 күн бұрын

Пиздеж и провокация

Скорее всего она ключ узнает а не лицо.

Рабочая щель

пол обзора про вау поглядки смартфона, непонимаю за что осуждают китайцев))) торпеда уродская с этим дизайном, вариатор, клиренс шоссейный, кому нужен такой авто?

Привет субароводом, все равно тойота рулит

Писаки недовольные японоавтопромом,покупайте руссотазы за 2 ляма и ездите , не нойте)))

кажется , что автор вот-вот начнет предлагать дыни и арбузы из багажника. Или лаваш

@NotBadCars

2 ай бұрын

Помидоры выгоднее, как эксперт говорю

За два года раздуло тебя здорово, не узнал. Береги себя😢

@user-cq4hb6oj1t

2 ай бұрын

Про тачки смотришь или на Джона проказник😂

@user-ix9lq2hg7d

2 ай бұрын

Ага, Ашотом стал))

Слишком нагруженная заднняя часть по дизайну. Как будто перед и зад от разных машин. И очень большой минус - нет автомата, старого доброго. Как только начали ставить вариатор , для меня субару упала рядом с плинтусом.

@dmitrijivlev1843

2 ай бұрын

Старый добрый автомат нахрен не нужен.

@NotBadCars

2 ай бұрын

Суба давно на вариатор перешла, и раз до сих пор всё выпускает на вариаторе, что-то они в этом понимают

@richstyle3439

10 күн бұрын

Вариатор здесь при должном обслуживании живёт долго, это вам не варик от ниссан

Оч низкая😂

первый леворг лучше

@NotBadCars

2 ай бұрын

Первый зачётный был для своего времени)

Дизайн хуже , 1е поколение намного серьезнее выглядит.

@NotBadCars

2 ай бұрын

Вообще не согласен. Второе поколение чем не серьезно выглядит?

Автор щеки отьел знатно😂

Классная тачка, жаль только что пруль в основной массе нафиг ни кому не нужен...

@MrZLOIDOC

2 ай бұрын

Да ты что😱😱

Короллу туринг лучше взять и не мудрить

@MrZLOIDOC

2 ай бұрын

Сравнивали её с первым поколением леворга. Сама по себе ничего. Но её зацепило.

тебя еще не посадили за мошеннничество и необаснованнгое обогащение ?

Гольф олтрек лучше этого куска риса

но НИЗКИИИЙ клиренс

@dmitrijivlev1843

2 ай бұрын

Ниву купи

@yurimolodts0v175

2 ай бұрын

Пока на Авансире езжу, нива не плоха для узких целей. А тут кто то диму спрашивал?Или совет от димы? не отвечай.@@dmitrijivlev1843

Аукционная, до 50 тыс пробега, из за бугра, и цена наверно до 2 млн, не автомобиль а мечта, это как же люди не хотят работать 🤣🤣🤣

@NotBadCars

2 ай бұрын

Больше 2 млн

@Sibiria900

2 ай бұрын

Вот эта машина стоит там чуть больше милионна все остальное пошлины😂😂😂😂.Новая стоит около 1.8млн

Да нах она нужна. Везите левый руль

@NotBadCars

2 ай бұрын

Дак нету с ЛР

@Sibiria900

2 ай бұрын

​@@NotBadCars в китае мне кажется есть или сша биток но цены будут аховые

За 2.200.000 можно было взять STI версию