Новый Porsche Cayenne Coupe, ЛУЧШИЙ кроссовер?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Если хотите предложить авто для видео, пишите:
Instagram - / ud_kanal
Facebook - udaljajkanal
TikTok - udaljajkanal
Почта - udaljajkanal@gmail.com
Telegram - t.me/udkanal
____________________________________________________________
Porsche Cayenne Coupe - это первый кроссовер Porsche с таким типом кузова. Porsche выпустили Coupe версию как ответ BMW X6 и Mercedes GLE Coupe, которые уже давно закрепились на рынке кроссоверов купе.
Porsche Cayenne Coupe выпускаются в 5 модификациях:
- Cayenne Coupe
- Cayenne E Hybrid Coupe
- Cayenne S Coupe
- Cayenne Turbo Coupe
- Cayenne Turbo S E Hybrid Coupe
Как и в прошлом поколении Porsche Cayenne, суппорта могут быть разных цветов в зависимости от версии, например:
- Cayenne Coupe - фиолетовые суппорта (почти черные)
- Cayenne E Hybrid Coupe - салатовые суппорта
- Cayenne S Coupe - серые суппорта
- Cayenne Turbo Coupe - белые суппорта
- Cayenne Turbo S E Hybrid Coupe - салатовые суппорта
На любую из версий могут быть установлены карбоно-керамические тормоза, тогда суппорта будут желтого цвета.
____________________________________________________________
Snowfall by Scott Buckley / scottbuckley
Creative Commons - Attribution 4.0 International - CC BY 4.0
Free Download / Stream: bit.ly/2C39hQR
Music promoted by Audio Library • Snowfall - Scott Buckl...
____________________________________________________________
Track: Warriyo - Mortals (feat. Laura Brehm) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Warriyo - Mortals (fea...
Free Download / Stream: ncs.io/mortals
____________________________________________________________
Acceleration:
0-100 - 5.89
____________________________________________________________
Porsche Cayenne Coupe 2020 year
3.0
340hp
450 HM

Пікірлер: 179

  • @udaljajkanal
    @udaljajkanal6 ай бұрын

    ‼Проверь авто перед покупкой, промокод SLAVA дает 20% скидку - shorturl.at/czJPV

  • @salimikdadaev2967
    @salimikdadaev29674 жыл бұрын

    порше и не должен быть дешевым , эта марка всегда была выше премиума . на счет дизайна лично мне нравится что они как бы держат марку . на иксы смотришь все больше корейщины , годзилости какой то , а порше это как дорогие туфли которые и 50 лет назад имели точно такой же дизайн .

  • @dioxyde11qwe46

    @dioxyde11qwe46

    2 жыл бұрын

    Отличное сравнение с дорогими туфлями, очень в точку. Также думаю

  • @dizeli3845

    @dizeli3845

    Жыл бұрын

    Вы совершенно правы, Порше нельзя сравнивать с Мерседесом, БМВ... это автомобили уровня Ауди, а Ауди ниже на ступень от Порше. Я сам это понял пересев с 3 Кайена на ГЛЕ купе С167, Порше на голову выше, по качеству отделки, надежности. Мерседес и БМВ все больше на китайщину похожи. Все детали Порше продуманы, подогнаны. Даже начиная от суппортов, на кайене в базе идет монолитный качественный суппорт, а в мерседесе в базе выглядит хуже чем на туареге, и так во всем. Совершенно разные по классу и эмоциям автомобильные марки. Порше не просто так дороже на 10-15 тысяч.

  • @3stes
    @3stes4 жыл бұрын

    Сегодня проехал мимо тебя , хотел поздороваться ))) За обзор спасибо !!

  • @russell22222
    @russell222223 жыл бұрын

    Хороший рассказ и главное без понтов!👍

  • @XtreamVezy
    @XtreamVezy4 жыл бұрын

    Ох уже эта знаменитая система счисления состоящая из двести сорок тысяч одной цифры...

  • @sam-sam829
    @sam-sam8293 жыл бұрын

    Сказано - панорамная крыша не открывается. Скажу хуже - она не закрывается ( от солнечного света ). И чтобы ее закрыть надо доплачивать за установку люка. Поставили-бы в тачку еще и неповорачиваемый руль.

  • @latviantv6002
    @latviantv60024 жыл бұрын

    Очень красивый автомобиль

  • @elaan3148
    @elaan31483 жыл бұрын

    Когда у новой машины вырубается панель и когда звонишь в сервис, а тебе говорят "так бывает.... выключите зажигание и заведитесь снова" Достаточно странно для новой машины. На тот момент владела авто 4 месяца. И для такой марки, и для такой стоимости салон стал поскрипывать. Получается платишь за бренд, а не за качество. Езда, да - супер, комфортно. Продали и не жалею. Возвратилась к своему любимому незаменимому мерсу.

  • @yugopolis23
    @yugopolis234 жыл бұрын

    Владею данным авто. Предыдущий был X6 F16 разница между BMW и Porsche как топор и скрипка Страдивари. Да кстати в Porsche в отличии от BMW launch ловить не нужно он всегда под педалью и в любом количестве. Безотказен как Калашников!

  • @salimikdadaev2967

    @salimikdadaev2967

    4 жыл бұрын

    ты красавчик , раз смог.

  • @user-fk7mj2jo2i
    @user-fk7mj2jo2i2 жыл бұрын

    Топ обзор. Это называется руки из правильного места

  • @DDKmotor
    @DDKmotor3 жыл бұрын

    Нет предела совершенству.

  • @sarroshaboyan1962
    @sarroshaboyan19624 жыл бұрын

    эхх она у меня в мечтах)). Я всегда говорил, что единственным аналогом БМВ - это Порше, хотя, не так дизайн Порше впечатляет меня, как БМВ)

  • @soeco2289

    @soeco2289

    4 жыл бұрын

    Посмотри на Ауди sq7 4литра, она за свои деньги лучше обоих

  • @jinx2195

    @jinx2195

    3 жыл бұрын

    Я бы не сказал что БМВ по дизайну впечатляющий,это каму как мне к примеру нравится Порше Кайен,он интереснее (для меня),БМВ зараза много бенза жрет как по мне

  • @user-zm3tc5lf1t

    @user-zm3tc5lf1t

    3 жыл бұрын

    DIABLO GAMES а Порше не жрет?

  • @jinx2195

    @jinx2195

    3 жыл бұрын

    @@user-zm3tc5lf1t но ни как БМВ жрет

  • @user-zm3tc5lf1t

    @user-zm3tc5lf1t

    3 жыл бұрын

    DIABLO GAMES а мне кажется наоборот!

  • @alexinox776
    @alexinox7764 жыл бұрын

    Внешне,никогда если честно не нравилась,но на вкус и цвет фломастеры разные!За старания лайк однозначно!

  • @udaljajkanal

    @udaljajkanal

    4 жыл бұрын

    Самый первый Cayenne (955), тоже не очень нравится, а вот с 957 уже сильно лучше, но тут чисто фломастеры. Многим и 911 не нравится внеше 🤪

  • @alexinox776

    @alexinox776

    4 жыл бұрын

    Удаляй Канал Мне кажется это больше заслуга маркетологов,внушить ,что это *персик брат*

  • @udaljajkanal

    @udaljajkanal

    4 жыл бұрын

    Маркетологи пытались внушить, что VW может быть представительским классом, но не всегда у них получается реализовать задуманное.

  • @Alberts_Kviesis
    @Alberts_Kviesis2 жыл бұрын

    m-o-l-o-d-e-c!!! Super!

  • @user-yj4jb7iz5q
    @user-yj4jb7iz5q3 жыл бұрын

    Начало с 7минут без выпендрежки)

  • @konstantinbashkirov6485
    @konstantinbashkirov64854 жыл бұрын

    Несомненно.. лучший

  • @user-uu3ib2cv3h
    @user-uu3ib2cv3h4 жыл бұрын

    Cayenne топчик

  • @dmitrijsivanovs7615
    @dmitrijsivanovs76152 жыл бұрын

    Какова года машина ?

  • @VadimkaDrive
    @VadimkaDrive4 жыл бұрын

    Задняя часть чисто ваговская, ничего особого) но тачка технологичная, быстрая, дорогая. В Порше нет чувства, что ты в пассате сидишь) свой, индивидуальный салон.

  • @Korotaev990

    @Korotaev990

    4 жыл бұрын

    Ещё бы за такие деньги не было индивидуального салона)

  • @pjoboj
    @pjoboj4 жыл бұрын

    Качество видео постоянно прогрессирует, отличный обзор!

  • @hicetnunc8
    @hicetnunc82 жыл бұрын

    Благодарю это моя машина

  • @1177ua
    @1177ua3 жыл бұрын

    Все четко, только стеклянная (панорамная крыша) весит не 20 кг, а около 80

  • @user-xk6fs1ep3r

    @user-xk6fs1ep3r

    2 жыл бұрын

    Она не безопасна при перевертыше

  • @yugopolis23
    @yugopolis234 жыл бұрын

    1 секунда ох как чувствуется Сделал stage 1 разгоняется на 1 секунду быстрее и это совершенно другая машина🔥 Лучший результат 4,76 с launch

  • @user-of7lu4ud2w
    @user-of7lu4ud2w4 жыл бұрын

    А где жмура тв ?

  • @IgorgSMK
    @IgorgSMK4 жыл бұрын

    Зачем решили сделать кнопку "спорт" если старые порше перескакивали в этот режим со всеми вытекающими по резкому нажатию педали газа

  • @arahamslox9287
    @arahamslox92874 жыл бұрын

    Ахуительная машина, но не всем по карману к счастью)

  • @TheLastDay271
    @TheLastDay2713 жыл бұрын

    Не может Кайен конкурировать с Q8-мым. У них одна платформа, один двигатель и общие разработки.

  • @EdckaPadvalas
    @EdckaPadvalas4 жыл бұрын

    Много туалетной бумаги надо продать.... :D

  • @elnuraerkinbekova9216
    @elnuraerkinbekova92163 жыл бұрын

    Сколько стоит? 🧐

  • @toramax80
    @toramax804 жыл бұрын

    Обзор смело смотрите с 7:11

  • @apokker6909

    @apokker6909

    4 жыл бұрын

    СПАСИБО

  • @devouty
    @devouty4 жыл бұрын

    Отдаю предпочтение японцам, но Порше мммм... ))) Кайен ммммм... )))

  • @user-fx1en3yj2r

    @user-fx1en3yj2r

    4 жыл бұрын

    В смысле японцам до Порше как Лада до японцев примерно 🙉

  • @n54power21
    @n54power214 жыл бұрын

    Както они внешне приелись, Х6М новый годцилла по внешке, а тут только оптику меняют...

  • @udaljajkanal

    @udaljajkanal

    4 жыл бұрын

    Базовый Х6 30d можно превратить из 76к в 135к 😀

  • @n54power21

    @n54power21

    4 жыл бұрын

    @@udaljajkanal в м версиях только 2 комплектации

  • @n54power21

    @n54power21

    4 жыл бұрын

    @@udaljajkanal смысл 3,0д за 135 брать

  • @arsentimur937
    @arsentimur9374 жыл бұрын

    Порше в принципе не может быть слабым, плохим! Огонь! И с динамикой согласен, Порше с запасом перекрывает всегда! Но, по части, это дело вкуса естественно...но, rsq8 мне кажется самым крутым из них!

  • @little_ninja_pro
    @little_ninja_pro2 жыл бұрын

    Первый купе - это автомобиль "Победа"

  • @user-fx1en3yj2r
    @user-fx1en3yj2r4 жыл бұрын

    Порше это в первую очередь спортивные автомобили , все технологии из автоспорта , для треков и безлимитных автобанов . Каенн на любителя , 911 вот самый настоящий Порше всех времён 👍

  • @dt9477

    @dt9477

    3 жыл бұрын

    Кайен тот же самый Туарег, на его базе собран, спортом и не пахнет, сплошной маркетинг

  • @serz1885
    @serz18854 жыл бұрын

    что то много цифр и мало о машине и идиалогии !лучши красивыи локации и линии внешки, внутрянки !разгон можно просто в конце пустить без сло,в чтоб звук мотора был kak b dsc off!цены ,цифры сами найдут если надо, если конечно не продаете данное авто

  • @Renarification
    @Renarification4 жыл бұрын

    Карбоновая крыша весит до 10 кг, панарама доходит до 70кг. на крыше высокой машины лишнии 60-50 кг играет роль, как и на разгон.

  • @udaljajkanal

    @udaljajkanal

    4 жыл бұрын

    Тут просто стекло, без механизма. Для базового Cayenne Coupe опция облегченного пакета куда входит карбоновая крыша стоит от 13 500€.

  • @sergeyb4858

    @sergeyb4858

    4 жыл бұрын

    оф. данные -32 кг

  • @MaxDi03
    @MaxDi034 жыл бұрын

    Немцы знают толк. Умеет. Могут. Практикуют. Порше на зависть. Хорошую зависть. Здоровья и всего самого наилучшего хозяину данного автомобиля. Лично же мой выбор падает на новый gle coupe (в белом кузове).

  • @Hoodyakovv
    @Hoodyakovv4 жыл бұрын

    Этот спойлер выглядит как будто багажник открыт

  • @apokker6909

    @apokker6909

    4 жыл бұрын

    Не знаю, мне нравится

  • @user-kb7vs2dg2i
    @user-kb7vs2dg2i4 жыл бұрын

    Вообще-то тренд задали Infinity FX.

  • @user-cg1dw3hq3l

    @user-cg1dw3hq3l

    3 жыл бұрын

    Infi моя первая любовь...

  • @univensys

    @univensys

    Жыл бұрын

    сорвал с языка. уж точно не Ssang Yong 😂

  • @kirishibiz
    @kirishibiz4 жыл бұрын

    Да не согласен по рассуждениям про 1 секунду.. там ведь дело вообще про другую отдачу мотора на разных скоростях и оборотах.. всем насрать на 1 секунду так то.. но диапазон с 80-120.. это как раз обгон в городе..

  • @user-cd4jm7he3x

    @user-cd4jm7he3x

    4 жыл бұрын

    В городе обгон на 120?

  • @alexnovikov1263
    @alexnovikov12634 жыл бұрын

    Дизайн морды очень скучный!

  • @yvaghuha
    @yvaghuha4 жыл бұрын

    А финик FX????

  • @sixkillaboy1

    @sixkillaboy1

    3 жыл бұрын

    Цены разные совсем)

  • @satsningar
    @satsningar4 жыл бұрын

    Я долго думал какой ваг он мне напоминает, и мне кажется это гольф 6 универсал от порше!

  • @KateplusWealth
    @KateplusWealth3 жыл бұрын

    Замечательный обзор Porsche 🙂 Хотелось бы узнать, что Вы думаете о видео обзоре Porsche Taycan Turbo, которое я только что опубликовала kzread.info/dash/bejne/aWV7169wnNWTnbw.html

  • @aleksandrserov4353
    @aleksandrserov43534 жыл бұрын

    Model x

  • @Travelrooms
    @Travelrooms3 жыл бұрын

    Мне нравится, куплю себе чуть-чуть позже 😎

  • @bb-nm8zk

    @bb-nm8zk

    3 жыл бұрын

    Я тоже, через лет 10 когда она уже будет стоить миллион

  • @user-mt9hr8ev5z

    @user-mt9hr8ev5z

    3 жыл бұрын

    @@bb-nm8zk да не, через лет она будет миллиона 3-4 будет, со средней комплектацией

  • @user-zh8jr1sk8b
    @user-zh8jr1sk8b4 жыл бұрын

    Видел его в натураху- не впечатлил, но ехать должен хорошо, судя по тому, как это делает просто Каен. Для меня Каен альтернатива иксам, но дороже. БМВ- не религия, это секта. Я в секте (х6).

  • @RulaRaim
    @RulaRaim Жыл бұрын

    Мне показалось мнение о двигателе дилетантским. Базовый мотор на 440 л.с за +16 тыс евро дает бОльший крутящий момент, и тут дело не в скорости от 0 до 100, а в динамике машины.

  • @Renat-qn3ly
    @Renat-qn3ly4 жыл бұрын

    "По моему мнению, если Вам не нужен большой багажник, то это - именно то, что Вам нужно". К сожалению, реалии таковы, что в Латвии о покупке такого авто могут задуматься пару десятков, ну или сотен человек. Обзор информативный, интересный, но для 99,99% посмотревших это видео - лишь повод помечтать. От меня ЛАЙК, но хотелось бы в основном видеть обзоры на авто, которые доступны для жителей нашей страный со средним достатком, и лишь изредка видео с дорогими тачками. Всем мир!

  • @chesterlobanov
    @chesterlobanov3 жыл бұрын

    Всё хорошо, но… видос о тачке, а в кадре постоянно человек. Говорит о заднице авто, а показывают чувака, говорят о задних местах, опять в кадре чувак, может салон поподробней показать? А на фига? Смотрите чувака который о нём рассказывает…

  • @sergeykirienko9450
    @sergeykirienko94504 жыл бұрын

    Перед не красивый нужен красивый обвести!

  • @azplay8233
    @azplay82334 жыл бұрын

    Это жизнь называется Volkswagen в коже Порше 😁😁

  • @user-bx7ws5rk1l

    @user-bx7ws5rk1l

    4 жыл бұрын

    Я думаю, VW получше внутри на порядок

  • @rickross6368

    @rickross6368

    2 жыл бұрын

    Нет, не называется

  • @user-bf5wf3uq5m
    @user-bf5wf3uq5m4 жыл бұрын

    Доброго дня подскажите JR-8888 .Решают ??

  • @udaljajkanal

    @udaljajkanal

    4 жыл бұрын

    Что решают?

  • @777DaKe777

    @777DaKe777

    4 жыл бұрын

    Удаляй Канал линейные интегральные уравнения наверно

  • @eternaldemx6071

    @eternaldemx6071

    4 жыл бұрын

    @@udaljajkanal Я так понимаю, он имел ввиду. "Блатной, серьёзный дядька"

  • @user-bf5wf3uq5m

    @user-bf5wf3uq5m

    4 жыл бұрын

    Ты же понял что я Хотел сказать.

  • @CssSpyxed

    @CssSpyxed

    4 жыл бұрын

    просто обычный номер с 4 одинаковыми цифрами. В Латвии нет «блатных» номеров, с которыми полиция не останавливает, исключение - красные, посольские.

  • @Edwin-wm3jw
    @Edwin-wm3jw4 жыл бұрын

    На предыдущем кайенне (твоем) сделали очень несуразную заднюю оптику, здесь же все красиво, но все равно, как-то хочется чего-то нового. Ну и с дизелем они зря конечно - если это не турбро/турбо с или тайкан, то смысла в бензине по мне нет вообще. Но машина интересная, выбирая между м340 с опциями или кайеном купе в минималке так сразу выбор и не сделаешь))))

  • @WorldOfWarcraftPvP
    @WorldOfWarcraftPvP Жыл бұрын

    Есть ли жизнь после Каен Турбо ГТ в кузове купе? НЕТ! Не какие БМВ и тем более Мерседес не могут выдерживать такое качество

  • @Zdankevych
    @Zdankevych4 жыл бұрын

    10:40 я може чогось не розумію але в лаунчкотролі точно дупля даю !!!!!!!! Це був лаунч як не ?

  • @udaljajkanal

    @udaljajkanal

    4 жыл бұрын

    С двух педалей, но без лаунча.

  • @albertandriasyn8013
    @albertandriasyn80133 жыл бұрын

    Дайте бит

  • @Alf-qe1ot
    @Alf-qe1ot4 жыл бұрын

    Вид спереди - ацтой!

  • @user-wd3fx1se7z
    @user-wd3fx1se7z4 жыл бұрын

    Из 🇷🇺 привет!!! Машина 🔥 обзор 👍 Латвия ❤️

  • @udaljajkanal

    @udaljajkanal

    4 жыл бұрын

    Привет 👍🙏

  • @sabitovilnur1

    @sabitovilnur1

    4 жыл бұрын

    Ауди уже не торт))) порш всегда верхушка эволюции

  • @user-cx4bb4dk4v
    @user-cx4bb4dk4v4 жыл бұрын

    Очень спорны суждения относительно сравнения и оценки, кто круче. Кроме слов гармонично, красиво никаких других аргументов. Всю эту простоту высказываний можно отнести ко всем сравниваемым авто. Экстерьер, это дело вкуса, эстетики и предпочтений. Интерьер как ауди, бмв, так и мерса намного интересней. Что касается технологичности, они практически одинаковы, даже с некоторым превосходством конкурентов. Среди них, Ауди RSQ 8 самый быстрый. Вот так создаются мифы. Сейчас весь корень вопроса упирается в цену.

  • @udaljajkanal

    @udaljajkanal

    4 жыл бұрын

    Cayenne Coupe turbo S 0-200 13.4, RSQ8 13.7.

  • @hockeystarsgoodluck1733
    @hockeystarsgoodluck17334 жыл бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾

  • @77pavel

    @77pavel

    4 жыл бұрын

    Я тоже из Беларуси 🇧🇾🤘

  • @nikitathegreat2370
    @nikitathegreat23704 жыл бұрын

    1 секунда это очень много. Вот тут ты не прав

  • @udaljajkanal

    @udaljajkanal

    4 жыл бұрын

    В салоне комфортного кроссовера разница 6 или 5 секунд не так ощутима, как в салоне боевой Е36

  • @user-dw4qx9xd9l
    @user-dw4qx9xd9l4 жыл бұрын

    Личные разговоры. Менше дел больше балтания

  • @kingcarterswisdom4103
    @kingcarterswisdom41034 жыл бұрын

    🇷🇺👍🏼🤘🏼🇷🇺

  • @nikolajslarionovs6331
    @nikolajslarionovs63314 жыл бұрын

    Такие цены на Порше, что даже не хочется забивать голову этой инфо, чужая и незнакомая это машина, БМВ ближе, родней и интересней, видео познавательно

  • @udaljajkanal

    @udaljajkanal

    4 жыл бұрын

    Спасибо. Если хорошо укомплектовать Х6, то не получится сильно девевле. Будет дешевле, но не кардинально.

  • @XtreamVezy

    @XtreamVezy

    4 жыл бұрын

    да, согласен, е39 ТДСка с гнилыми порогами поближе душе будет и само собой поинтереснее

  • @user-vx6ij3zw1o

    @user-vx6ij3zw1o

    4 жыл бұрын

    у кого на что есть но БМВ топ!

  • @nikolajslarionovs6331

    @nikolajslarionovs6331

    4 жыл бұрын

    Гениальное сравнение, речь идёт об X6, внимательно читайте и смотрите видео

  • @Trithij

    @Trithij

    4 жыл бұрын

    @@udaljajkanal Кому вообще этот бред нужен? Тачка для домохозяек. Кроссоверы = херня.

  • @yara9088
    @yara90884 жыл бұрын

    по мне, так Q8 по внешке уделывает всех в чистую...про RS Q8 вообще молчу

  • @B.B.M.R
    @B.B.M.R4 жыл бұрын

    рулятся порши поострее бмв, но они и жестче на порядок, а нужна ли жесткость на дорогах когда у тебя кроссовер?! новые х5/х6 с пневмой, и они реально мягче. про то что порши каены это 99% таурег вообще как? есть только один порш и это 911 (суперкары порше не всчет) ! все остальное маркетинг для бабла в концерне вольксваген групп!

  • @udaljajkanal

    @udaljajkanal

    4 жыл бұрын

    Для вас будет удивлением, если я скажу что в Порше тоже есть пневма? А то что в BMW X5 E53 была пневма?

  • @yuxef
    @yuxef4 жыл бұрын

    Так значит x6 - это тоже купэ? Вроде купэ это 2 двери, а тут это скошанная крыша

  • @udaljajkanal

    @udaljajkanal

    4 жыл бұрын

    BMW X6 - это Sports Activity Coupe. Спортивное купе для активного отдыха.

  • @user-le9zg3oc8q
    @user-le9zg3oc8q4 жыл бұрын

    У чела рост 152см ?

  • @supersaxdelux
    @supersaxdelux4 жыл бұрын

    ну спорный дизайн этого авто говорит о продажах.. многим знаю просто не нравится.. на любителя.. еще и при отсутстви надежности сегодня, эта машина просто переоцененная понторезка.. не стоит она своих денег..

  • @user-ox6vb2bn7p
    @user-ox6vb2bn7p Жыл бұрын

    Не люблю стихи с детства.

  • @oddworld928
    @oddworld928 Жыл бұрын

    16 тысяч доплаты это не за одну секунду, а за другую машину, за кучу опций. Ну...

  • @user-vp2wk9jp7r
    @user-vp2wk9jp7r2 жыл бұрын

    Почему спойлер до конца не выезжает ?!так мерзко выглядит 🤨

  • @double6338
    @double63384 жыл бұрын

    Какой же скучный обзор , можно меньше лишний инфы в следующий раз, дали такой авто и о нем так скучно говорить

  • @sixkillaboy1
    @sixkillaboy13 жыл бұрын

    Порше лучше чем бмв)

  • @waleson306
    @waleson3064 жыл бұрын

    Почему канал называется "Удали канал"?)

  • @Sawo_slabak
    @Sawo_slabak4 жыл бұрын

    Господи какой идиотизм с этими купе... Сейчас все подряд обзывают купе. Раньше купе называли машины без задних дверей. С каких пор купе стали называть машины с маленьким багажником? Тьфу на всю эту дрянь.

  • @muradguliev5294
    @muradguliev52944 жыл бұрын

    senile kamran da bele deir

  • @HM-en6rl
    @HM-en6rl4 жыл бұрын

    ПОРШЕ САЕННЕ ТУРБО Е ГИБРИТ ЭТО САМАЯ ЛУЧШАЯ МАШИНА В МИРЕ. И Я КУПЛЮ ЕЁ

  • @user-je2yx8cp4m
    @user-je2yx8cp4m2 жыл бұрын

    Кататься только по городу на 98 м бензине, дорого обслуга, заедешь в глухомань, а там не то, что 98 , там «ослиная»моча и все ..вызывай эвакуатор, при моей памяти сын Колокольцева на местном бензине, в Вешенской, Ростовской обл. «запорол» движок ,вот тебе и «крутая» тачка ,а.ты сказки рассказываешь для кого, для «мажоров»?

  • @udaljajkanal

    @udaljajkanal

    2 жыл бұрын

    Какие сказки? Вы о чем? Эта машина ездит по Латвии, тут на любой заправке есть 98-ой бензин.

  • @bigtlya8141
    @bigtlya81413 жыл бұрын

    Бля , горит чек , 2 к км

  • @equlilbrium

    @equlilbrium

    3 жыл бұрын

    На заглушенном двигателе у всех горит

  • @congruituniversa5111
    @congruituniversa51114 жыл бұрын

    Так себе .

  • @user-nf7jm4kw7s
    @user-nf7jm4kw7s3 жыл бұрын

    Морда не красивая немножечко

  • @Trithij
    @Trithij4 жыл бұрын

    Хочешь Кайенн Купе? Берёшь за 80К на фарше с пробегом 10К. Оставшиеся 80К перечисляешь на благотворительность. Вот это мега круто.

  • @bmw2627
    @bmw26274 жыл бұрын

    За обзор лайк, Х6 роднее и приятнее взгляду, я никогда не катался на порше, да и не нравились они никогда. Конечно же она наверное офигенная, но чувствую какой-то обман за ней. Эта машина не искренняя. На вкус и цвет, как говорится

  • @Kalvarija
    @Kalvarija4 жыл бұрын

    Если честно, я думал она едет более бодро. У меня X6 40d 313hp и она едет 5.8сек

  • @Kalvarija

    @Kalvarija

    4 жыл бұрын

    И ещё глянул, 2105кг против 2180кг у Х6

  • @udaljajkanal

    @udaljajkanal

    4 жыл бұрын

    Очень неплохо, особенно если учесть расход топлива 👍😉

  • @XtreamVezy

    @XtreamVezy

    4 жыл бұрын

    40д повезет если низкие 6 секунд поедет по телеметрии с двух педалей. А тут при норм замере будут 5.5-5.6. После 100 разница будет куда более заметной, хотя для этого класса машин это уже не актуально особо.

  • @Kalvarija

    @Kalvarija

    4 жыл бұрын

    XtreamVezy может быть...

  • @vovavova1055
    @vovavova10554 жыл бұрын

    Он спереди ваще никакой .необасновано дорогой. X6m намного круче.

  • @udaljajkanal

    @udaljajkanal

    4 жыл бұрын

    X6m будет правильней сравнить с Turbo S версией.

  • @vovavova1055

    @vovavova1055

    4 жыл бұрын

    Удаляй Канал я ето и имел ввиду. 😊

  • @k-9k-97
    @k-9k-973 жыл бұрын

    Кто в Латвии кататься на таких порше? Олигархи, воры, депутаты?

  • @user-pz1py6zg6o
    @user-pz1py6zg6o4 жыл бұрын

    Бмв гівно

  • @Rustam655
    @Rustam6554 жыл бұрын

    Глядя на нестабильность нашей жизни...чем старше тем понимешь...что обсалютно не стоит отдавать такие деньги за это...а ведь кто то берёт кредит на это на 10 и более лет...просто пиз#ец ! Для меня порше что то чужое инородное как лягушки выглядят что ли...не знаю. На любителя авто....имхо.

  • @serz1885

    @serz1885

    4 жыл бұрын

    a potom prodajot v 5 raz menshe

  • @nikibond29

    @nikibond29

    4 жыл бұрын

    кто берет кредит на 10 лет на Порше? :D:D:D Таких лизингов даже не существует. Или ты думаешь, что люди Порш берут в Mogo? :D:D тачки от 40к -50ти к в основном оформляют на фирму , не надо НДС платить, сразу минус 21%; 90% премимума это оформление на SIA; Далее, из тех кто оформляет такую тачку на фирму использыует оперативный лизинг, по сути - аренда на пару лет, потом новая. С % ставками от 1.5 до 2.5% какой смысл викидывать столько кеша сразу? Даже на простом примере, имея 20к и планируя купить б/у , нет никакого смысла отдавать 20ку сразу, когда за 2-3 года лизинга ты переплатишь 150 евро Ну или как уже кто-то написал, нужно быть богатым человеком, чтобы тебя не парили заплаченные 150к разом. Вывод о стоит не стоит отдавать деньги, можешь оставить для себя, у всех разный зароботок и желания.

  • @Trithij
    @Trithij4 жыл бұрын

    Можно было купить Е63 АМГ или даже ГТ63. Можно было купить M5 F90. Можно было сэкономить кучу денег и купить весёлый BMW 340i или сумасшедшую Audi RS3. Нет, кто-то покупает эту хрень. :DDDDD

  • @igorsol9717

    @igorsol9717

    4 жыл бұрын

    просто кому то не 18 лет ))) съездишь на дачу по грязи поймешь))Ho цена космическая я согласен))

  • @777DaKe777

    @777DaKe777

    4 жыл бұрын

    Bugatti Veyron привет, пытаюсь понять, как за цену хотя бы базового Кайена Купе за 84к евро можно купить хотя бы базовый Е63(даже не С) за 112к евро или даже ГТ63(опять же не С) за 160к евро, а может М5 за 120к евро, опять же в базе? Реально интересно как ты это делаешь? А ещё если подумать головой, то ты можешь понять, что можно купить вторую, как раз веселую 340 или РС3, и это будет авто для совершенно других целей :)

  • @user-vx6ij3zw1o
    @user-vx6ij3zw1o4 жыл бұрын

    порши все страшные лягушки кому это нравится? любителям пежо чтоли

  • @udaljajkanal

    @udaljajkanal

    4 жыл бұрын

    Да, многим нравится. Очень харизматичные авто 🔥

  • @supersaxdelux
    @supersaxdelux3 жыл бұрын

    говнотачка..

  • @pjoboj
    @pjoboj4 жыл бұрын

    Качество видео постоянно прогрессирует, отличный обзор!

  • @udaljajkanal

    @udaljajkanal

    4 жыл бұрын

    Спасибо, стараемся 👍💪

Келесі