(Новый) ПОДРОБНЫЙ ОБЗОР АЭРОЛОДКИ ТОРНАДОАЭРО. Модернизация аэролодки за 2 года!

Тәжірибелік нұсқаулар және стиль

В этом видео мы расскажем какие изменения произошли в конструкции аэролодок ТОРНАДОАЭРО за последние 2 года. Мы много работали над усовершенствованием конструкции наших аэролодок, тестировали в тяжелых условиях, дальних путешествиях и суровых рыбалках, чтобы сделать ТОРНАДОАЭРО надежной, экономичной и практичной аэролодкой.
В этом видео вы увидите, как ведут себя наши аэролодки на горной речке с порогами, камнями и завалами из бревен, на первом льду с торосами, и на последнем льду с промоинами, в заросшей старице, преодолевая различные препятствия. Вас ждет подробный рассказ об устройстве аэролодки ТОРНАДО, ее особенностях, сильных качествах и конкурентных преимуществах.
В этом видео вы убедитесь, что аэролодка способна не только легко преодолевать перекаты и мели, она способна просто ехать по камням, и ей ничего не будет. А если вам не хватит адреналина, то и преодолевать топляк, торосы и другие препятствия.
_________________________________________________________
Купить аэролодку от производителя - торнадоаэро.рф
ВК - tornadoaero
Телеграмм - web.telegram.org/@tornadoaero
Вопросы задавайте по телефону +7 (913)790-11-77
_________________________________________________________
00:00 - Вступление.
00:11 - Рекламный ролик ТОРНАДОАЭРО.
00:31 - Вступление.
01:07 - Отличия ПВХ лодки серии АЭРО компании RusBoat (лодкиуфа.рф).
02:17 - Рама для аэролодки, какие изменения?
02:53 - Защитная сетка аэроустановки, почему заменили?
03:35 - Универсальная, разборная, усиленная рама для аэроустановки.
04:52 - Разборная, усиленная рама, высота аэролодки.
06:02 - Угол рамы, изменили угол атаки винта.
06:35 - Полимерная покраска всех деталей аэролодки.
06:45 - Двигатели используемые для аэролодки (Lonchin, Lifan, Zongshen).
08:02 - Расход бензина на аэролодке в зависимости от времени года и условий.
09:32 - Модельный ряд ТОРНАДОАЭРО. Аэролодку какой длинны выбрать?
10:30 - Защита дна аэролодки, чшуя. Из какого материала (PE1000) и почему?
11:03 - Способ крепление чешуи к днищу аэролодки.
12:00 - Ролик. Ездим на аэролодке по камням, перекатам, острым торосам, льдинам, прыгаем через бревна и топляк.
13:00 - Рулевая консоль. Кресла для пассажиров на раме. Почему такая компоновка?
15:31 - Какой аккумулятор ставить для запуска двигателя на аэроустановку?
16:01 - Бензобак в аэролодке, какой бензин лить?
16:16 - Система подогрева карбюратора на аэролодке. Почему она необходима?
17:58 - Рулевое управление, крепление крыльев.
18:16 - Редуктор, поликлиновые ремни.
18:57 - Настройка винтов на аэролодке.
19:40 - Ролик. Ездим по мелям, камням и перекатам на аэролодке, прыгаем через бревна. Золотая осень на малой речке.
20:45 - Носовой тент на аэролодку. Свой швейный цех ТОРНАДОАЭРО.
21:47 - Транспортировочный тент и шатер-палатка на аэролодку собственного производства.
22:12 - Сборка стояночного тента (шатра-палатки) на аэролодке.
24:50 - ЭВА-коврик в аэролодку.
25:32 - Боковые ящики (сумки) на раме для вещей.
26:16 - Главные достоинства аэролодки ТОРНАДОАЭРО.
26:44 - Главные принципы компании ТОРНАДОАЭРО.
26:52 - Где и как заказать аэролодку? Заключение.

Пікірлер: 89

  • @user-pt1zq9ym3s
    @user-pt1zq9ym3s7 ай бұрын

    Отличная лодка , приятно смотреть ваши обзоры !

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    7 ай бұрын

    Спасибо, рады что вам понравилось!

  • @user-zc3ex6ll3q
    @user-zc3ex6ll3q5 ай бұрын

    Здорово👏✊👍👏✊👍 так держать себя всегда✊✊✊

  • @kazmerchak
    @kazmerchak7 ай бұрын

    Александр, отличные лодки у Вас получаются! Желаю удачи и процветания!

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    7 ай бұрын

    Благодарим. Стараемся, чтобы наши лодки были лучшие в своем классе!

  • @kostjan-turuhansk124
    @kostjan-turuhansk1247 ай бұрын

    Жду погоду!Лодка готова к старту.

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    7 ай бұрын

    Хорошего старта. Мы всегда на связи!

  • @kostjan-turuhansk124

    @kostjan-turuhansk124

    7 ай бұрын

    @@tornadoaero Спасибо за обратную связь🤝

  • @nikoleonov7066
    @nikoleonov70667 ай бұрын

    Здорово, что в Новосибирске есть производство лодок и люди с "золотыми" руками.

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    7 ай бұрын

    Спасибо за ваше мнение :)

  • @user-pb9xf5dl2b
    @user-pb9xf5dl2b4 ай бұрын

    На зиму , какое-то особое масло рекомендуете ? Как я понял , масло лопаткой разбрасывается , а не маслонасосом подается , может лопатку обломать при запуске на морозе ?

  • @user-oz5cb6ld4d
    @user-oz5cb6ld4d4 ай бұрын

    Здравствуйте подскажите можно ли у вас приобрести подогреватель карбюратора на двигатель Лифан 27лс

  • @user-ef3wi6us4z
    @user-ef3wi6us4z3 ай бұрын

    Мощно!давай сотрудничать.В Казахстане производство поставим!

  • @sinoverusmanov3525
    @sinoverusmanov35253 ай бұрын

    17:20 а фильтр вы не поставили, почему?

  • @tornadoaero
    @tornadoaero7 ай бұрын

    00:00 - Вступление. 00:11 - Рекламный ролик ТОРНАДОАЭРО. 00:31 - Вступление. 01:07 - Отличия ПВХ лодки серии АЭРО компании RusBoat (лодкиуфа.рф). 02:17 - Рама для аэролодки, какие изменения? 02:53 - Защитная сетка аэроустановки, почему заменили? 03:35 - Универсальная, разборная, усиленная рама для аэроустановки. 04:52 - Разборная, усиленная рама, высота аэролодки. 06:02 - Угол рамы, изменили угол атаки винта. 06:35 - Полимерная покраска всех деталей аэролодки. 06:45 - Двигатели используемые для аэролодки (Lonchin, Lifan, Zongshen). 08:02 - Расход бензина на аэролодке в зависимости от времени года и условий. 09:32 - Модельный ряд ТОРНАДОАЭРО. Аэролодку какой длинны выбрать? 10:30 - Защита дна аэролодки, чшуя. Из какого материала (PE1000) и почему? 11:03 - Способ крепление чешуи к днищу аэролодки. 12:00 - Ролик. Ездим на аэролодке по камням, перекатам, острым торосам, льдинам, прыгаем через бревна и топляк. 13:00 - Рулевая консоль. Кресла для пассажиров на раме. Почему такая компоновка? 15:31 - Какой аккумулятор ставить для запуска двигателя на аэроустановку? 16:01 - Бензобак в аэролодке, какой бензин лить? 16:16 - Система подогрева карбюратора на аэролодке. Почему она необходима? 17:58 - Рулевое управление, крепление крыльев. 18:16 - Редуктор, поликлиновые ремни. 18:57 - Настройка винтов на аэролодке. 19:40 - Ролик. Ездим по мелям, камням и перекатам на аэролодке, прыгаем через бревна. Золотая осень на малой речке. 20:45 - Носовой тент на аэролодку. Свой швейный цех ТОРНАДОАЭРО. 21:47 - Транспортировочный тент и шатер-палатка на аэролодку собственного производства. 22:12 - Сборка стояночного тента (шатра-палатки) на аэролодке. 24:50 - ЭВА-коврик в аэролодку. 25:32 - Боковые ящики (сумки) на раме для вещей. 26:16 - Главные достоинства аэролодки ТОРНАДОАЭРО. 26:44 - Главные принципы компании ТОРНАДОАЭРО. 26:52 - Где и как заказать аэролодку? Заключение.

  • @learner4056
    @learner40567 ай бұрын

    Свое швейное производство, а цены на допы неадекватные,не может стоить 9000руб ковер из EVA, пластина в 4м2 стоит 2500 на Ozon . Дело большое и хорошее делаете ,но вот такими мелочами все портите, это та самая ложка дегтя,

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    7 ай бұрын

    Здравствуйте, мы не следим за ценами на озоне. Качество материала Эва бывает очень разное. Но в любом случае у нас коврики ЭВА это дополнительная опция, вы можете не заказывать. Можете сами сделать из любого вам удобного материала. Если вы заметили за 2 года мы не меняли цены на базовую аэролодку. Хотя цены на комплектующие изменились очень сильно. Понимаем что и у наших покупателей не лучшие времена.

  • @gf6751

    @gf6751

    7 ай бұрын

    На допах и мерседес зарабатывает

  • @alexlexus-qp3iy
    @alexlexus-qp3iy4 ай бұрын

    Здравствуйте!Подскажите пожалуйста,какой карбюратор поставить на 16 сильный двс.

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    4 ай бұрын

    Здравствуйте, не подскажем, не используем такие моторы.

  • @user-zw4tw7ij5k
    @user-zw4tw7ij5k7 ай бұрын

    ребят, отдельно раму можно купить с рулевой консолью, без чешуи?

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    7 ай бұрын

    Звоните по телефону +7 913 790 11 77

  • @user-pu7ii5es2x
    @user-pu7ii5es2x4 ай бұрын

    Привет из Эвенкии! 👋 Заинтересовался вашей аэролодкой 🤓 Подскажите пожалуйста какая длина у лодки с этого обзора?

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    4 ай бұрын

    Здравствуйте 👋 440 лодка.

  • @user-pu7ii5es2x

    @user-pu7ii5es2x

    4 ай бұрын

    @@tornadoaero спасибо 🤝

  • @Darina.novgorodova
    @Darina.novgorodova6 ай бұрын

    Здравствуйте, какой расход топлива 30л.с Лончин на 100 км.? И какой нагруженностью?

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    6 ай бұрын

    Расход от 150 до 350 мл на 1 км. Зависит сильно от загруженности лодки и поверхности по которой едите.

  • @max---1111
    @max---11117 ай бұрын

    Здравствуйте, нужны какие-то права для управления на водоёмах? Спасибо

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    7 ай бұрын

    Нужны права на управления маломерным судном особой конструкции. Но эту категорию еще далеко не везде можно получить в ГИМС из-за отсутствия возможности сдать практику на аэролодке, поэтому большинство катается без нее, и ГИМС особых претензий не предъявляет на практике.

  • @user-bc2mh7uw1w

    @user-bc2mh7uw1w

    6 ай бұрын

    ​@@tornadoaero2:49

  • @user-jf3su5rq9f
    @user-jf3su5rq9f6 ай бұрын

    Надо было соединить упоры с передней частью где консоль стоит,получилась бы сплошная рама и проколы пофиг,про алюминий удивлён наоборот никто сейчас из чернухи не делает,только алюминий.

  • @ribak-OXOTHiK24
    @ribak-OXOTHiK242 ай бұрын

    Крутые тачки!)😊 хотелось бы спросить чешуя которая дно защищает она по всей длинне лодки все швы проклёпываются?

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    2 ай бұрын

    Спасибо. Все листы чешую соединяются между собой 8 стальными усиленными клепками с большой головкой - этого вполне достаточно для надежности.

  • @ribak-OXOTHiK24

    @ribak-OXOTHiK24

    2 ай бұрын

    @@tornadoaero понятно, спасибо! Хорошее решение с клёпками

  • @GU-GA-
    @GU-GA-2 ай бұрын

    Подскажите пж. Ваша лодка на сайте , та что 350 размер с 20 сильным движком весит 120 кг. Подскажите тогда, нужно её регистрировать и иметь права..? Если её вес не превышает 200 кг.. Или я не прав..? С лодками как то проще, сдесь же разные споры...

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    2 ай бұрын

    Здравствуйте Если бы мотор был установлен до 10 л с., то регистрировать её не надо и иметь прав, а т.к. установлен 20 лс, придется делать и то и то. Все документы и сертификаты для регистрации мы предоставляем.

  • @GU-GA-

    @GU-GA-

    2 ай бұрын

    @@tornadoaero Понял вас, спасибо!!! Вот законы..??? )) на собаках, и снегокатах тоже ставят движки 15+... и всё хорошо... Катайся не выезжай на дороги общего пользования. Страна чудес.) Так то разобраться.. КАМАЗ и инвалидка это транспорт, и оба участника дороги, оба должны знать правила и их придерживаться. А тут хрен пойми..?)) Спасибо, понял Вас!!!

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    2 ай бұрын

    @@GU-GA- есть в этом отсутствии логики определенной, но на снегоходах и собаках, вообще по закону, нельзя выезжать на водоем сейчас. А на аэролодках можно.

  • @GU-GA-

    @GU-GA-

    2 ай бұрын

    @@tornadoaero в этом вся и прелесть) Остаётся вариант два. Повесить наклейку ( шибзик) от мотора 9 л/с)))

  • @user-lt3im2gh9b
    @user-lt3im2gh9b7 ай бұрын

    Добрый день, а как лучше груз распределять?

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    7 ай бұрын

    Самое тяжёлое, например запас бензина в канистрах ставим посредине лодки. В носовую часть можно много вещей положить, но не сильно тяжёлое что бы нос не потдавливало (по воде будет зарываться). В задней части как можно легче, там и так много веса от самой установки. Но в задний части будьте очень внимательны, что бы никаких торчащих, длинных предметов. Никаких веревок, лент, тряпок. Иначе это все может попасть в винт.

  • @user-lt3im2gh9b

    @user-lt3im2gh9b

    7 ай бұрын

    @@tornadoaero спасибо!

  • @vlddlv6172
    @vlddlv617228 күн бұрын

    Более сильные моторы планируются?

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    23 күн бұрын

    Здравствуйте, скорее всего да. Пока на стадии проектировки.

  • @totalcapital1964
    @totalcapital19645 ай бұрын

    А почему вы не шьете ходовые тенты, которые бы образовывали полностью закрыткю кабину? Зимой же невозможно ездить без тента

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    5 ай бұрын

    Почему не возможно? Мы ездим и ничего. Тент создает большое сопротивление, лодка теряет в скорости. В принципе, если загрузка не большая и нет сильного ветра, то ездить можно. Сшить мы вам можем такой, без проблем.

  • @user-rs9jj4fg9l
    @user-rs9jj4fg9l2 ай бұрын

    Здравствуйте, а подскажите пожалуйста для двоих людей 200 кг общий вес и груз 70 кг, какой длины лодки хватит и сколько сил мотор? Заранее спасибо

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    2 ай бұрын

    Здравствуйте. Если вы будете использовать аэролодку преимущественно по льду и снегу, то достаточно будет 400 и 30 лс. двигателя. Если на воде, то всём рекомендуем брать 440, она легче будет выходит на глиссирование и в ней груз можно лучше расположить для правильной развесовки.

  • @user-rs9jj4fg9l

    @user-rs9jj4fg9l

    2 ай бұрын

    @@tornadoaero спасибо

  • @user-lk4mo1ur3f
    @user-lk4mo1ur3fАй бұрын

    Здравствуйте!Аэроустановка без лодки сколько стоит

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    Ай бұрын

    Здравствуйте. В зависимости от выбранного мотора,смотрите цены на сайте - торнадоаэро.рф/catalog/aeroustanovki.html

  • @user-qb4ib9nd8t
    @user-qb4ib9nd8t7 ай бұрын

    Права нужны?

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    7 ай бұрын

    Да, нужны права на управления маломерного судна + открыть дополнительную категория в них "судно особой конструкции".

  • @user-mp7jg1pm9y
    @user-mp7jg1pm9y4 ай бұрын

    А по снегу она ходит? Или нет?)

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    4 ай бұрын

    kzread.info/dash/bejne/pHaXxKl9XaqphqQ.html - возможно это видео поможет ответь на ваш вопрос!

  • @user-tf3nf8we9b
    @user-tf3nf8we9b7 ай бұрын

    Здравствуйте.Грузоподъемность какая будет 420/35л.с.Показалось подламывает лодку.Может баллоны увеличить ?

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    7 ай бұрын

    Здравствуйте, максимальный выход на глиссирование по нашему опыту 400 000 кг. Мы нашли решение и применяем его при выпуске. Больше наши лодки не заламывает даже при максимальной загрузке.

  • @user-le1fn8cp9n
    @user-le1fn8cp9n4 ай бұрын

    Кондинсат не собирается в карб?

  • @_Aleksandr_Vasilev_

    @_Aleksandr_Vasilev_

    4 ай бұрын

    Для того что бы не собирался мы на каждую лодку (в комплектации) устанавливаем подогрев карбюратора

  • @user-ko2ho6iq4j

    @user-ko2ho6iq4j

    2 ай бұрын

    @@_Aleksandr_Vasilev_ А почему без воздушного фильтра .

  • @wwveter
    @wwveter19 күн бұрын

    ей бы еще колесики сьемные что бы о гаража доехать до реки

  • @user-yn3lf6oh6q
    @user-yn3lf6oh6q7 ай бұрын

    Сколько стоит??

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    7 ай бұрын

    От 335 000, все цены на нашем сайте торнадоаэро.рф

  • @user-pr8jf2xo1o
    @user-pr8jf2xo1o6 ай бұрын

    Цена по максимуму.,?

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    6 ай бұрын

    Все цены и варианты комплектации смотрите на нашем сайте - торнадоаэро.рф

  • @user-rk4xj3ho4o
    @user-rk4xj3ho4oАй бұрын

    Вес 4,4м лодки с установкой

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    Ай бұрын

    Здравствуйте. С мотором 30 л.с. и рулевым управлением около 200-210 кг.

  • @user-rk4xj3ho4o

    @user-rk4xj3ho4o

    Ай бұрын

    @@tornadoaero спасибо 🤝

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    Ай бұрын

    @@user-rk4xj3ho4oпожалуйста 🤝

  • @user-ln3rt5qd9q
    @user-ln3rt5qd9q2 ай бұрын

    Цена размер

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    2 ай бұрын

    Здравствуйте. Всё цены смотрите на нашем сайте - торнадоаэро.рф они зависят от комплектации аэролодки.

  • @user-xj2sr6tt9h
    @user-xj2sr6tt9h7 ай бұрын

    Она без воздушной подушки. Это уже большой минус

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    7 ай бұрын

    Воздушная подушка подразумевает второй двигатель или более мощный основной - что приведет 1. Удорожание 2. Увеличение расход топлива (нужно с собой брать больше бензина, это в первую очередь вес) 3. Сама аэролодка с воздушной подушкой тяжелее 4. Чешуя у нашей аэролодке намного надёжнее мягкой юбки воздушной подушки (при порыве которой судно на воздушной по подушке выходит из строя). 5. Более сложная конструкция, что увеличивает шансы поломок. Вся прелесть аэролодок этого класса в простоте и надежности. От сюда и остальные составляющие что описал выше👆

  • @user-rc5cz7yn2w
    @user-rc5cz7yn2w2 ай бұрын

    не хочу обидеть...снимите обзор в ветренную погоду..как она едет против ветра..метров 10 в сек...владел я аэролодкой и против ветра.особенно по воде они еду очень хреново! сколько смотрю видео с аэролодками..все только в штиль снимают...давайте правду!!!!

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    2 ай бұрын

    Добрый день. Действительно, аэрододке тяжело ехать против сильного ветра по воде. Специально мы не выезжали снимать в такую погоду, и на рыбалку обычно тоже стараемся не ездить. Лето впереди, возможно, снимем.

  • @user-kc6ev7hr1k
    @user-kc6ev7hr1k5 ай бұрын

    Зачем стучать по ящику?

  • @user-wk1fr5du9j
    @user-wk1fr5du9j6 ай бұрын

    Большие лодки изготавливаете5. 20 и моторы 100 кабыл

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    6 ай бұрын

    Пока нет, но в ближайших планах.

  • @PermaAERO
    @PermaAERO5 ай бұрын

    Да и название могли бы другое придумать, надоели уже плагиаторы

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    5 ай бұрын

    Наша торговая марка официально зарегистрирована и защищена, а ваша? Может быть это вы плагиаторы?

  • @PermaAERO

    @PermaAERO

    5 ай бұрын

    Да знаем мы эти филькины грамоты))) мы на рынке уже больше 10 лет, проверить это очень 😎😬

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    4 ай бұрын

    Если вас смутило слово АЭРО в названии нашей торговой марки, то учтите,что АЭРОфлот был основан в 1923 году.

  • @user-sr8wr6km3d
    @user-sr8wr6km3d7 ай бұрын

    Хорошая штука. Прям что то загорелся)

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    7 ай бұрын

    Заходите на сайт - торнадоаэро.рф, выбирайте, звоните по телефону все подробно объясним. Сейчас у нас действует акция - 50% мы оплачиваем за вас доставки, можно неплохо сэкономить.

  • @user-sr8wr6km3d

    @user-sr8wr6km3d

    7 ай бұрын

    @@tornadoaero зайду посмотрю. Это приятная плюшка от Вас) Фирме процветания)

  • @barakyda971

    @barakyda971

    6 ай бұрын

    Надо,надо покупать.у нас в поселке многие ездят на ваших аппарах,

  • @tornadoaero

    @tornadoaero

    6 ай бұрын

    @@user-sr8wr6km3d спасибо на добром слове

  • @user-pi6cq4hh4h
    @user-pi6cq4hh4h6 ай бұрын

    Ценники невменяемые!

  • @_Aleksandr_Vasilev_

    @_Aleksandr_Vasilev_

    4 ай бұрын

    Смотря с чем сравнивать.

Келесі