Честно говоря как она выглядит и по картинкам было понятно. Самый главный вопрос как ездит, но он к сожалению не наскрыт. И да, хватит уже бомбить на барабанные тормоза, чем они вам не угодили. Проще, надёжнее, долговечнее. На эффективность торможения особо не влияют, не спортивный квто всё-таки. В целом за обзор в любом случае спасибо )

@user-wm8ds2yl2y

2 жыл бұрын

Едет он точно так же, как е12. Продаван тебе любую сказку расскажет. )))

@user-bh2jw7vb7m

2 жыл бұрын

Барабанные тормоза когда сам обслуживаешь- ну их нахрен. С скобами проще.

@DC-zw5tj

2 жыл бұрын

@@user-wm8ds2yl2y тебе не судьба узнать

@DC-zw5tj

2 жыл бұрын

@@user-wm8ds2yl2y Е12 едет по половину хуже чем НЕ12 , Е13 едет бодрее всех

@user-um1gs4yc6e

2 жыл бұрын

Они и на гибридные авто тоже плюются, что там барабанные тормоза сзади стоят, эти бараны даже понять не могут, что электрички и гибриды по большей части электродвигателем тормозят, а колодками больше в момент остановки и что колодки из-за этого там по 100 тыс. ходят без замены. Но не верят. Ну это их проблемы. :))

Машинка топ, за 1.5 ляма, новая, в хорошей сборке, если хочешь новую, то единственный вариант т.к местные официальные барыги со своими допами могут идти лесом.

Джон привет . очень увлекательно и познавательно

Очень любопытно! Эксклюзив! Галогенки конечно смешно смотрятся на таком дизайне)

@user-bt7dn7lc1k

2 жыл бұрын

Зато в ремонте дешевле.

@Ivan977788

2 жыл бұрын

@@user-bt7dn7lc1k согласен)

@JokerKGB

2 жыл бұрын

В комплектациях выше, там led фары

Спасибо за первый обзор. Очень интересно. Место на втором ряду огорчило :(

Здорово новый обзорчик подвезли)

Сделан огромный шаг вперёд, думаю теперь выйдет по популярности вперёд аквы и фита.

Здравствуйте, на какой бюджет рассчитывать при поиске Mazda demio от 17 года с адаптивным круизом, дизель передний привод, пробег до 80тыс? Также интересно сколько сейчас стоят сх-3 переднеприводные. То что на дроме сейчас продается во Владивостоке- битые восстановленные тачки с нарисованными аукционниками 4+ балла. В объявлениях все красиво, как пробиваешь на алеадо номер лота- грустно становится.

Круто увидел на дроме и тут обзор нежданчик Ниссан 400z

Подкажите, а в новом Note e-power как обстоят дела с усилителем тормозов, осталась гидравливлика, из-за которой ДВС постоянно заводится, или случилось чудо и поставили электро насос усилителя тормозов? И тот же вопрос по поводу Kicks.

Первый русскоязычный обзор на енота! Джоник, ты молодец! Ещё бы тест-драйв был, было бы совсем круто. Очень интересно как ведётся себя машина на ходу, поговаривают подвеска слишком жёсткая. В любом случае спасибо за обзор. Машина мечта.

Первый обзор в России! жаль не прокатился, или не дали)

Привет из Тюмени.... Тачка впечатлила во всех параметрах.. отличный обзор

@user-qe6xg1wm1g

2 жыл бұрын

Это ты просто моего, второго поколения не видел.

Джони, подскажи пажалуйста где у нее воздухозаборник для охлаждения батареи? В старом кузове был под водительским сиденьем, что не есть гуд.

Сидел сегодня на этом авто у Николая, еле нашел гараж его, чуть машину свою не угробил, машина бомба, буду ждать когда машина станет проходной, тоже возьму такой же.

Джоник, привет. Это просто огонь! У меня предыдущий Енот, но этот сказка!

Класс. Намного интереснее. 👍

А мне нравится старый нот е-пауер !!!!)))

@WRLOL777

2 жыл бұрын

Этотв разы интереснее, но и цена в два раза)

Насколько стрёмный интерьер у предыдущей модели, настолько классный он у этой. Наконец то ниссановцы научились делать интерьеры! Пример тому новая Serena. Браво!

@user-wm8ds2yl2y

2 жыл бұрын

Чем на е12 интерьер не угодил? Поставь на приборку китайский планшетник и будет ничем не хуже. Зато в е12 места сзади до буя.

@Evgeniy199

2 жыл бұрын

Стремный/ не стремный понятия относительные.

@user-jv4by1eg6p

Жыл бұрын

Мне внешка нравилась больше у 12. Особенно нисмо - бомба.

@user-yp5cs8it7q

Жыл бұрын

Так поехал бы к ним на завод, и научил бы их делать машины.

@user-tn6jp9nd5i

4 ай бұрын

Прошлое поколение а 2013 запустилась и вполне себе на тот момент была в духе времени и современно) но за модой не успеешь

Сколько такая стоит сейчас в среднем? На дроме один и тот же вариант стоит 1,4 мульта 1,8 и 2,1 как понимать? Одинаковый салон цвета разные синий черный и белый

шикардос!!!!!!!!!!!!!!!!

Джони привет!!! Этот ноут е пауер полюбому лучше соляриса 21 года который стоит 1.8 млн. 😂 Видос классный если есть возможность снимать новые машины делай видео такие. Удачи во всем 🤝

@124RU.

2 жыл бұрын

У тебя ни того ни другого нет🤣🤣🤣

@azat-babay

2 жыл бұрын

@@124RU. это у тебя ничего нет в этой жизни диванный маменькин сынок.

@user-nw5xn6ts1p

2 жыл бұрын

У соляры подогревы,руля сидений,хорошая печька,доступность запчастей,лучше ЛКП и левый руль.

А есть еще информация по этому авто? Нигде не могу найти отзывов о эксплуатации

А что у него с качеством покраски? У пред модели быстро появлялись сколы

Скажите пожалуйста, есть ли машина с е-pover, размером с Камри?

Джоник привет 🖐️

Внешне симпатично, особенно зад. По салону пока не привычно, но за климат переделанный конечно спасибо. Нужно сравнение 2х рядом спереди сзади (передок вообще не нравится, особенно туманки и большой кусок пластика над ними) и конечно динамика + оптика и прочее.

@star4005

Жыл бұрын

Да ну. Мне лично такой дизайн очень даже.

Джон привет. Куда пропал? И где цена на эту пушку-гонку?

Джонни, это получается, до 23 года нужно ждать, чтоб она проходной стала, спасибо за обзор!

@93rus78

2 жыл бұрын

Либо битье можно сейчас

@dragonlion108

2 жыл бұрын

А как ввозить битье до 3 лет?

Джоник привет из Красноярска

Ёмае новый енот 🦝 🔥👌👍👍👍👍

Интересно, а как регистрируются последовательные гибриды, именно как гибрид, или бывает, что как электричка? Тема с бесплатными парковками интересует, если зарегистрирована как электричка, то парковка бесплатная.

@user-kr4oh1zc5w

Жыл бұрын

Печально все сейчас с гибридами. Но на последовательный есть шанс обойти это гребаное письмо Минфина и получить заветные бензиновые лошади в ПТС/СТС.....электричка - это только бмв и3

Норм, красавец Енот

👍👍👍👍Классная машинка

Пускай голова нерусскоязычная, Но сделан Нот теперь по красоте! Нам выждать время нужно только, Чтоб проходным он стал совсем)))

Машина огонь!

Ждем проходной год и покупаем

Расход по компьютеру, 6 литров, это много? 🤔

Спасибо

Енот за 1,8 это прикол? Или дикая жажда наживы?

Интересно а редуктор у неё тоже новый или так же максимум 155км/ч едет)?

Норм цена для новой машины,в наличии

Привет Джони, как там бизнес продвигается? Сколько уже денег заработал на неграмотных клиентах?

наконецто норм вид

Буквы ниссан отдают какой-то породистой стариной как Bassara или Elgrand.

электротены в воздуховодах имеются? и эта опция как то стала проявляться в аукционных листах???

@DC-zw5tj

Жыл бұрын

Электро тэны есть там где есть подогрев сидений и руля

Супер тачка

Жаль, что пространства на задних сиденьях стало заметно меньше. Это прям сильно расстроило, жирный минус.

Ну ты даешь самого главного не сказал какой мощности мотор электрический и какой расход топлива.

Как сильно похож на Арию. Интересно есть ли режим ev? что бы в булочную ездить.

@shevru

2 жыл бұрын

Есть, на видео видна кнопка около джойстика

Шикарная тачка , ниссан наконец то сделали отличную е '- ₽ower! про тормоза : на е - power есть е - педаль - и она тоже , как тормоз , тем более , что колодки по 100 т.км ходят.

@user-Hugo86

Жыл бұрын

наверное больше , если ездить на одной педали. У меня обычная королла Аксио 14 год . сейчас 83 тыс на спидометре - колодки передние износ 50 % . А я ездил по Владику. В Питере износ будет меньше .

Как я понимаю по налогу с недавних пор лошади и киловатты будут складывать у гибридов. А 82л.с. и 85кВт это 197л.с. в сумме и не малый транспортный налог... Если не прав, исправьте

@user-kr4oh1zc5w

Жыл бұрын

верно, но там 170 с чем то они ставят (долговременно выдаваемая мощность). Это очень печалит. Хотя на самом деле все зависит от региона постановки на учет, бывали прецеденты ,что люди отвоевывали бензиновые лошади, либо же довольно часто ставят на учет изначально нормально (уже после этого письма Минфина). Так как там есть сноска,что если двс не связан с колесами - учитывать только бензолошади. Но это катит только для авто с системой е-пауер))) так как даже у вольта или аута пхев - есть мех связь с колесами ,и они идут мимо поблажек...аут еще и попадает под сумму всех моторов(((

Можно вебасто (подогрев антифриза) поставить на этот авто?

@DC-zw5tj

2 жыл бұрын

Можно поставить

Едет быстрее прошлого?

Интересует всего лишь один вопрос реальный расход топлива по городу ?

@xrom1743

2 жыл бұрын

Это в е-power мало кого интересует, но по показателю расход-динамика он один из лучших. 5-7.5 л город, за городом так же, лучше быть не может

Приветствую! Подскажи пожалуйста какой из этих двигателей будет лучше в сравнении надёжность, слабые места, расход, динамика 2UZ-FE VS 1GR-FE. Аргументируй пожалуйста. Заранее спасибо !

@ce8675

2 жыл бұрын

В любой деревне знают, что УЗИ - реально вечный мотор.

а где круиз контроль? если он?

Интересно посмотреть, как она была бита) Ведь она с ТАУ без вариантов

@user-um1gs4yc6e

2 жыл бұрын

Тебе какая разница, целая тачка пришла или битая. Ночами спать из-за этого не можешь ? )) Тебе обзор на машину сделали, которую ты в лучшем случает только через 3 года купить сможешь, но тебе и здесь все обо*срать надо да. ))

@dimir3779

Жыл бұрын

@@user-um1gs4yc6e просто знаем мы таких, везут битьё и впаривают как "не бит не крашен". Всё сразу стало понятно когда Евген сказал на каких условиях авто в обзоре

@user-um1gs4yc6e

Жыл бұрын

@@dimir3779 Ну если у тебя мозгов не хватает, как пробить аукционник и статистику, конечно тебе и продадут битье.

@NK-lw9qs

Жыл бұрын

@@user-um1gs4yc6e че агрессивный такой

@user-um1gs4yc6e

Жыл бұрын

@@NK-lw9qs ты где тут агрессию увидел ?

Привет, а что с аукционной оценкой?

@NotBadCars

2 жыл бұрын

Приветствую, мне был интересен только автомобиль. Контакты продавца по ссылке на дром

@spawnzwitter999

2 жыл бұрын

что что,ее скрыли от васька-покупашки

@user-qe6lu6kd5r

2 жыл бұрын

@@spawnzwitter999 ни чего ты сейчас не скроешь все легко можно узнать а если не узнаешь то сам увидишь если конечно глаза на месте

👍👍👍👍👍👍👍👍

На вид норм но качество думаю не очень посадка низкая только время покажет что за авто это...

Бак справа - надо брать

Джони привет из Благовещенска!

Самый лучьший автомобиль япноии. Салон стал короч но шире, расход на трассе уменьшился. У меня зимой Енот жрет около 6-7 литров (полностью груженый)

👍👍👍

АКб со своей пластиной элементарно можно переместить в любой закоулок) и в корыто - хочешь - бублик газовый, хочешь - полноразмерную запаску, и место на подпол еще останется...Не рационально у них место распределено

Оху..ная машина мне бы такую, по свежее у меня 19 года машина а хочю 21 года у неё вид ещё лучше стал а в салоне вобще топ, 6 соток былобы на руках забрал бы

Ниссан топ. Почему все блогеры обсирают ниссан. Скайлайн, е пауэры, лиф на острие автопрома, все равно хонда и тойота пропагандируется.

когда обзоры будут как раньше на необычные авто?! только по этому до сих пор подписан на тебя.

@NotBadCars

2 жыл бұрын

Необычные авто, это какие например?

@user-oe4kl4ht2e

2 жыл бұрын

На Ладу Гранту. Там тоже всё дргое

@Avdoti

2 жыл бұрын

В Японии много эксклюзива... Тойота Райс например, Дайхацу Тафт, Сузуки Х-Бее...

Китайцы вынудили Япов взяться за качество!))) И очень не плохо! Куда круче Китайцев! Ниссан как у старого Блюберда написано!))

Блин,приборная доска отсылает к...Шеви Вольт 1)))

Цена??

Годный аппарат, не зря он бьет рекорды продаж в Японии!

@user-nd3mo3qq7n

2 жыл бұрын

Вот это бьёт рекорды продаж? Наверное, из-за цены только

@user-nl1cs3ky4s

2 жыл бұрын

Аква только на разгоне, думаю обгонит нота

@evgenyuseroff6105

2 жыл бұрын

@@user-nl1cs3ky4s Аква никогда не обгонит нота на разгоне, думай что пишешь. Можешь поискать заезды есть уже.

@user-nl1cs3ky4s

2 жыл бұрын

@Evgeny Useroff ну урыл урыл

@evgenyuseroff6105

2 жыл бұрын

@@user-nl1cs3ky4s Но что никто не пишет, так это то что в реалиях аква в отличие от енота реально экономна. Не ест енот не 3 не 4 и не 5 и даже по городу, не говоря уже по трассе. 5 ,5 только летом при пинсионерской езде...

Джони как фит поживает?

@NotBadCars

2 жыл бұрын

Хорошо) ездит)

Со вторым рядом стала печаль

Прикольный городской поджопник

Он может чисто на электричестве ехать, без расхода бензина? От розетки?

@user-nl1cs3ky4s

2 жыл бұрын

Небольшое расстояние. От розетки нет заряда, здесь небольшая батарея, это не лиф

Очень понравилось в не12 что на втором ряду много места, наконец то ребенок ногами не пинает в спину, а на новом эту фишку отняли, очень жаль За обзор спасибо, далеко шагнули во втором поколении в плане дизайна

@user-nl1cs3ky4s

2 жыл бұрын

В акве сидушку пассажира максимум вперёд и все, проблема решена, жена сзади любит ездить с ребёнком рядом

@kot.anastasia

2 жыл бұрын

@@user-nl1cs3ky4s а если не любит?

@user-nl1cs3ky4s

2 жыл бұрын

@@kot.anastasia тогда надо ипотеку брать на ноах, серену...

@dimka8368

2 жыл бұрын

Не думал что в новом настолько меньше места. На фото он мне казался больше 12 кузова.

Интересно , в этом кузове решили проблему герметизации разъемов, конденсата в генераторе и батарейки отсеке , а так же в сапуне ? А так же многие другие болячки предпоследнего кузова и постоянные ошибки

так когда будут эту модель массово тащить к нам? там как-то от растаможки зависит

@DC-zw5tj

2 жыл бұрын

От стоимости растаможки! сейчас такой нот под 3мульта встанет

@user-kr4oh1zc5w

2 жыл бұрын

да, годика полтора еще подождать,чтоб проходными стали....

логично же, зачем домкрат если запаски нет.

Прошлый кузов в комплектации e-power nismo гораааздо красивее, чем этот...

Твоя камера искажает реальное восприятие дизайна авто.

Неужели нельзя было заднюю подвеску сделать многорычажной.

@frez8141

Жыл бұрын

Зачем? Это дешёвый хетч

Интересно, продавец покажет покупателю как она была вжарена?

@user-xi1nl7uu9y

2 жыл бұрын

Конечно нет. Ха-ха

Джони, почему ты продал e12 так и не понял.

@lime_on1465

2 жыл бұрын

Он хотел фита купить, а ему не хватало вот и продал

Хороша!

1,5ляма.....странно но цена в Японии такого и то дороже, а если там купить и сюда привезти то все 2 ляма будет стоить, а теперь вопрос к знатокам)))) битый татал или водолаз со стажем?))))))

@user-xw9sz9pe6u

2 жыл бұрын

Тоже интересно

@user-qe6lu6kd5r

2 жыл бұрын

Да какая разница ???? Надо смотреть уж лучше водолаз чем битый

@user-ew1fx1kh9x

2 жыл бұрын

И то и другое 😂

@user-qe6lu6kd5r

2 жыл бұрын

@@user-ew1fx1kh9x 🤷‍♂️

Понравился только климат

А как ведёт себя зимой? Прошлые поколения холодные шо пздц… греется салон очень долго. Как в этой модели?

Пришёл меня смысл описание внешности что перед и зад почти одинаковые вид сбоку не нравится

А нахрен там сзади диски? Ладно полный привод. Классная. Вещь, действительно переделали. Если багажник увеличили, а сзади уменьшили, это лучше, редко в такой машине. Ездят в 4-5

Интересно как сильно он был битый или утопленый

@YtubniKritik

2 жыл бұрын

Тоже бы узнать историю) на физ лица битье не таможется же?

Ребята, кто смотрел этот авто. Напишите номер кузова, чтобы можно было в статистике найти. А то продаван молчит.

@Noname-ix8qx

Жыл бұрын

Год не проходной,значит битый .Кто же будет срать себе в карман...

Fit IV испоганили дизайн. А Енот нормальный. Раньше эталоном стиля в дизайне, начиная где-то с 2005 года для меня были Хонды (не важно, бюджетная модель или нет, все хороши). Енот интересная машина и в данный момент голосую за это поколение. Хонда с е-вариатором интересна с технической стороны и возможностями, но вот дизайн отталкивает, отголоски дизайна конца 90-х.

Гбо ещё туда до кучи))

А куда запаску девать?

@user-kr4oh1zc5w

Жыл бұрын

первый вариант - разобрать пенопласт и сделать самодельную полочку-подпол, как в е12 умельцы делают, в которую влезет докатка. Второй вариант - как уже писал выше - вынести оттуда АКБ - и влезет обычное колесо,как и у всех

Машина огонь, мечта, которая в нашей стране не сбудется.

@user-Hugo86

Жыл бұрын

во Владивостоке ездят

@user-kr4oh1zc5w

Жыл бұрын

Мечты сбываются. Дилеры обещают ее по параллельному импорту

Для новой машины хороший ценник 👍

Конечно сзади места опять нет,вернулись к 2000-ым годам,когда сзади у ниссана места не было,хотя может в более жирной комплектации задний диван ездит вперёд-назад,но это не точно)) Кроссовер должен идти на полном электроприводе,вот это будет пушка-гонка,но ценник будет намного дороже,щас такой стоит полтора ляма,но и то в минималочке перекупской,жир будет только на заказ,Аура намного красивее,там цена вообще по 2 ляма будет,но он и мощнее 300 Ньютон крутящий,это конечно гонка