Роман , то есть за 65 тысяч можно купить вот такой мерс , и отказаться от покупки трехцилиндровой тойоты короллы GR sport за 62 тысячи ?))))😂

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Короллу можно и без наценки за 38к поискать. А вот Мерс дешевле не будет)

@koskikatujaakankatu6577

2 ай бұрын

@@RomanMakarov а вот этого я не знал )) ты озвучил - 62000 долларов и я думал , что это финальная цена )

@RomanMakarov

2 ай бұрын

@@koskikatujaakankatu6577 нет, в видео я же показал РРЦ на официальном листке на окне, а на другой бумажке уже ценник от дилера и там 62000))

@koskikatujaakankatu6577

2 ай бұрын

@@RomanMakarov ну если за РРЦ , то это неплохая цена , в целом .

Почему так малолайков не пойму никогда, тут уже готовый автомобиль, все о нем рассказано показано, зачастую тест драйвы, больше подписчиков желаю автору. Еще хотелось бы отметить, мерседес остался верен себе в плане дизайна, в отличии от BMW///

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Некоторые Бмв еще норм: Х5, Z4, 3, 8, X3/X4, X6.

Спасибо Роман, отличный обзор.

@RomanMakarov

2 ай бұрын

🤝

Всем привет ! Обзор как всегда на высоте ! С меня лайк ! Машина очень красивая ! ❤

@RomanMakarov

2 ай бұрын

👋👍

Спасибо за обзор)

@RomanMakarov

2 ай бұрын

🤝

Привет Рома, отличный обзор, спасибо. Классный нарядный аппарат.

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Благодарю

Ух какой красавец!🔥👍🏻 Смотрим…

@RomanMakarov

2 ай бұрын

👋👍

Интереснвй обзор . Спасибо Роману .

@RomanMakarov

2 ай бұрын

🤝

Привет Роман, хороший обзор поучился,сними обзор на Honda passport black edition 2024 пожалуйста

@RomanMakarov

2 ай бұрын

А чем паспорт интересен в сравнении с пилотом?

@dreampro431

2 ай бұрын

@@RomanMakarov У Паспорта габариты меньше, более юркий, нет третьего ряда, а еще дизайн более брутальный особенно в черном цвете ,решетка гриль на блэк эдишн очень красивый,для меня это идеальная машина, управляемость как у бмв, надежность тойоты, салон просторный, ремонт недорогой, проходимый, дизайн брутальный угловатый,задний ряд с наклоном спины, в дальнюю дорогу говорят не устаешь от нее, коробка и двигатель идеальная,зимой в канаде говрят нет более устойчивой и комфортной машины, хонду уважаю очень и считаю ее недооцененной и хотелось бы узнать твое мнение правда ли он так хорош и лучше ли своих конкурентов Santa fe или 4runner

@RomanMakarov

2 ай бұрын

@@dreampro431 надо будет как-нибудь взять на тест ее.

@dreampro431

2 ай бұрын

@@RomanMakarov Буду ждать, спасибо👍

Обзор👍, MB👌

@RomanMakarov

2 ай бұрын

🤝

👍дорого богато, что сказать Мерин он и в Африке Мерин.. Рома привет✋👋

@RomanMakarov

2 ай бұрын

💯

👏👏👏

@RomanMakarov

2 ай бұрын

👍👋

Хотелось бы увидеть обзор на новый E-class

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Планирую

👋😎👍

@RomanMakarov

2 ай бұрын

👋👍

@user-yz3dm8tn9p

2 ай бұрын

@@RomanMakarov 🤝

Неплохой аппарат, но 53 аmg вообще топ с расширением по аркам но и цена будет гораздо больше.

@RomanMakarov

2 ай бұрын

👍

Да машина конечно просто красотка

@RomanMakarov

2 ай бұрын

💯

👍

@RomanMakarov

2 ай бұрын

👍

Классная тачка

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Вышел отлично в эру уродливых Бмв 5 серии и другого шлака.

Здороу 🎉🎉🎉🎉🎉

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Hi 👋

А кабриолет есть? Самый топовый кузов для стран с тёплым климатом. Даже у нас ниче, можно в конце весны и летом ездить с открытым верхом. В 2010 друг купил Ешку кабрик Е300. 3,5 литра. И стоила она с салона тогда всего 2,5млн руб😮

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Кабриолет тоже есть 👍

Роман, мб, Вы знаете следующее: я знаю, что мерседесы совершают полную остановку без кивка, а есть ли еще производители авто, делающие подобное ценовом сегменте, как это делают мерседесы? Ну понятно, что роллс ройс так умеет, но я больше имею в виду не представительские классы, а просто премиальные седаны, купе и так далее: пятерка тройка, ешка, ц класс, а6, цле и так далее -всё то, что меньше 120к долларов из новых авто. Знаю, что бмв так не делает в своих авто. И с чем связана такая фича? С особенностью работы подвески, тормозов? Почему другие производители так не делают? не умеют? или страдает из-за этого управляемость?

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Такой фичи нет в Мерсах кроме разве что Maybach версий. Честно говоря, я понятия не имею, зачем это вообще нужно в автомобиле))

@math_glowworm

2 ай бұрын

@@RomanMakarov , я определенно точно видел в обзорах даже на ц-шку, е класс, что они, мол, делают остановку без кивка. Видимо, дезинформировали. Спасибо за ответ. Ну и как зачем? Комфорт же)

@RomanMakarov

2 ай бұрын

@@math_glowworm 100% C и Е класс так не делают. Для этого должна быть пневмоподвеска как минимум и активные стабилизаторы + адаптивные амортизаторы.

Добрый день. Какую гарантию даёт производитель на данный автомобиль?

@RomanMakarov

2 ай бұрын

4 года или 50 тысяч миль насколько я помню.

Цвет только ей другой нужен. И плагин гибрид

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Кроме Тойоты надежные PHEV машины особо никто не научился делать.

Роман сними пожалуйста обзор на Лексус RС 350

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Если будет возможность

cls mojno ?? pasibo ............laikoss...

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Постараюсь

Больше бы обзоров по мерсу )

@RomanMakarov

2 ай бұрын

В будущем

Это не гриль решетка

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Фальшрадиаторная решетка по английски это grille

1

@RomanMakarov

2 ай бұрын

🤝

Жопа инфинити да и сбоку что ли

@RomanMakarov

2 ай бұрын

На Q60 похож немного)

GMC Acadia 2024 очень интересно эта машина обещал Роман... Ждём очень

@RomanMakarov

2 ай бұрын

еще не видел ее в продаже