Mercedes представил новую ракету
Автокөліктер мен көлік құралдары
Здавствуйте друзья. Это новенький Mercedes-AMG GT63 Pro. Вы здесь не найдете ни огромных электромоторов, ни тяжеленных батарей, а все потому что этот автомобиль построен по лекалам старой школы.
GT Pro создавался под извилистые повороты гоночного кольца, у него продвинутая аэродинамика, а еще очень мощный мотор. Но давайте обо всем по порядку.
Первое что бросается в глаза, когда вы смотрите на Прошку, это новый аэродинамический пакет состоящий из нового бампера со встроенными воздушными дефлекторами из карбона, они встроены в увеличенные воздухозаборники, через которые автомобиль больше поглощает воздуха, чтобы охлаждать горячий мотор.
Благодаря системе активных закрылков в передней части, инженерам удалось уменьшить подъем на передней оси более чем на 30 кг, а фиксированное антикрыло в задней части, необходимо для увеличения прижимной силы.
AMG GT 63 PRO также имеет дополнительные дефлекторы на нижней стороне кузова, аналогичные тем, что на Mercedes-AMG ONE. Эти ребра, расположенные на высоте передней и задней осей, их задача ускорять воздушный поток в нижней части кузова, в паре с задним антикрылом это приводит к увеличению прижимной силы на задней оси примерно на 15 килограммов.
Но одним аэродинамическим пакетом дело не обошлось.
Audi хочет трансформировать свой модельный ряд и звучит это не очень хорошо, особенно плохие новости для любителей элегантных двухдверных автомобилей от компании Audi. Немецкий производитель убирает из своей американской линейки купе и кабриолет A5, а также их высокопроизводительные аналоги S5 и RS5.
Такая же история ждет и европейских клиентов правда у них еще есть время насладится этими моделями, а с 2025 года Audi пустит под нож и пятидверную модификацию.
Это решение отражает общеотраслевую тенденцию - спрос на купе и кабриолеты падает, в то время как кроссоверы и внедорожники пользуются огромной популярностью. Немецкий автопроизводитель следует примеру конкурентов: таких как Mercedes-Benz и BMW. Mercedes в свое время пустил под нож S и C class Coupe, а вместо них предложил клиентам новую модель CLE, а BMW, по слухам, откажется от выпуска следующего поколения двухдверной 4 серии с бензиновым или дизельным двигателем.
Пікірлер: 407
Тупые споры что лучше, каждому свое как говорится. =)
Очень Красивый Мерседес AMG , правда результаты его характеристики не удивляют.
@user-sc2xl3qx8u
20 күн бұрын
Красивый как f-type и z4
I'll wait for AMG GT63 PRO Max or GT63 Ultra
@Leonchik999.
22 күн бұрын
probably Ultra will be my choice 😅😅😅😅
@streamcnoremorse3323
21 күн бұрын
@@Leonchik999. Ultra Pro Max Plus One
Какая внешка у него мощная, хорош
Мерседессссссс❤
Славо богу что не нашёлся очередной убийца Порше😂😂😂👌
@TheKingDrive
22 күн бұрын
@@jasonmartin1851 посмотрим что он покажет на Северной Петле.
@HAWKbest
22 күн бұрын
@@TheKingDriveЧто захотят нарисовать, то и покажет.
@GinShow666
22 күн бұрын
@@HAWKbest как понять "что захотят нарисовать"?? там ездят проф водители и результаты фиксирует независимые експерты, это китайцы рисуют что захотят в своих брошюрах к одноразкам электрическим, кстати именно по этому мы и не видим ни одной китайской "супер машины" на 100500 лс на петле. потому что там и близко нет тех характеристик которые они заявляют
@HAWKbest
22 күн бұрын
@@GinShow666 Можно больше информации с доказательствами о некой "независимой экспертизе"?
@tommyverceti..
22 күн бұрын
Тот факт, что порше специализируется исключительно на быстрых и гоночных авто, а Мерседес производит всё, но при этом они конкуренты на северной петле, говорит о многом
Mersedes AMG GT pro🤙cупер
Задние фонари сделали дизайн тачки 😍
@user-en3kc6ch9p
18 күн бұрын
У поршака свистнули дизайн. Ауди лучше мерсов и бмв😂
Mерс это стиль❤
@user-zj3rn2li7u
22 күн бұрын
этот стиль , передом подозрительно похож на bmw z4
@GameOve500
22 күн бұрын
@@user-zj3rn2li7u никто даже не знает , как z4 выглядит.
@user-jw3oo2lp5h
18 күн бұрын
@@user-zj3rn2li7uВообще не похож
по стопам Китая пошли - сейчас PRO пот ом PRO MAX
@gachispanker8111
19 күн бұрын
Pro+ 5G 8gb😄
Мерс всегда будет мерсом ❤❤❤
Спасибо за видео!
Это один из самых красивых авто что я видел в жизни! Менталитет немцев не перестает удивлять! Жаль что мы способны только на ведра!
Мне нравится реально пушка
Чёткий мерс👍
Класс, жаль, что они дорогие, а так кайф для глаз
Вам Удачи и Добра спасибо за ролик 🤝✌️😎
АМГ ГТ 63 Про Макс 4/1024 Блэк титаниум угараю Теперь название газель Некст кажется креативным
@ataipacquiao5713
22 күн бұрын
Если ты не знал, название Pro было и у прошлой GT еще 7 лет назад
Ну вот мерс и порш сделал, молодцы!
Маркетологи пике я уже не вижу разницы между моделями по характеристику
Я смотрю твои ролики, если видео про мерс
К сожалению не совсем Ракета из-за веса . А вот новый c63s гибрид Ракета
Похож на Порше (
Скоро выйдет Mercedes amg gt pro Max!
Вот это мне нравится 👍
Какой красавец!
911й, ты ли это, друг?)))))
👍👍👍🔥🔥🔥🔥 mercedes
Моя любимая заставка.
подожду версию про макс с ультра плюс 4 матик битурбо гибрид
@user-hc3pg5dt4u
14 күн бұрын
128гигабайт😂
7:50 это Гитлер за рулём?😂😂😅
@peacedets
20 күн бұрын
Внук.
Какой салон ❤❤❤❤
У King drive прям горит. Смотри как бы не пришлось переобуться когда М5 неожиданно для всех поедет))
@TheKingDrive
21 күн бұрын
@@bbteam9271 что именно горит? Можно развернутый ответ? Мне на M5 наплевать как и на этот Mercedes. Поедет M5 ну и славно, не поедет, я горевать не буду.
@GARGAR-if2pj
21 күн бұрын
@@TheKingDriveНе обращайте внимая
Top!!!
🔥🔥🔥👍👍👍
Красивый!
наконец=то мерс красивый
Мне всё равно хоть BMW хоть Mercedes Benz 😁. Оба нравятся.
А5 купе жалко, самое красивое купе для меня уже 2 десятка лет.
ГЛАВНЫЙ ВОПРОС. СКОЛЬКО БУДЕТ ВЕСИТЬ ВСЕ ЭТО ЧУДО
@TheKingDrive
22 күн бұрын
Судя по разгону не мало
@mka01075
22 күн бұрын
@@TheKingDrive если меньше двух тонн будет весить, то можно открывать шампанское
@TheKingDrive
22 күн бұрын
@@mka01075 это точно
У нас на таких в Алматы уже по городу ездят
Новое двухдверное купе GT63 по-прежнему весит почти 2 тонны, тогда как вес AMG GTR составляет 1630 кг. Если бы gt63pro был легче, насколько он был бы быстрее?
Хочу уведомить вас о шумах, помехах на фоне, когда вы говорите. Хотелось бы, чтобы вы с этим что то сделали.
@TheKingDrive
22 күн бұрын
Если вы за начало ролика говорите, то да есть такой нюанс. Я исправлю
Ждем gt 63 pro max
Полный привод и трек - как бы удовольствие ?
неплохо, но это не 911-й
@TheKingDrive
22 күн бұрын
Ждем замеров на Северной Петле
Gt 63 pro 😂😂😂. Китай 🇨🇳 рулит про. Также когда айфоны начали выпускать Китай всё на про. А до Китая плюс ➕ 6+. Я боюсь что немцев будет про, и про макс 😂
@flex7791061577
21 күн бұрын
Следующий будет Pro + 😂😂😂
@svetlanaazarova7861
20 күн бұрын
Euro-5,6,7 убил двс. Зелёные победили. А Китай выехал на этой волне. Смешно : реклама BYD на футболе в Германии .
@ibelieveinpeggygouagain
14 күн бұрын
таблетки пить не забывайте - это лечится
Этот мерс вынесла порше 911 и ауди r8 есть видео карвау
@MirceaChiaburu
20 күн бұрын
😮
@user-zb3fs2eq7u
19 күн бұрын
Никто 911 не вынес
@russs2076
19 күн бұрын
@@user-zb3fs2eq7u я говорю порше вынесла их
@arsen4ik427
19 күн бұрын
Ты чего куришь? Там R8 заднеприводная была и догоняла как ракета. А про порш вообще молчу)))
@user-jw3oo2lp5h
18 күн бұрын
@@arsen4ik427Мерседес был намного тяжелее и мощности меньше и со старту умудрялась сравнится с Ауди и Порше. Это притом, что там была не самая мощная версия Мерседес гт63 с мощностью 800 сил, а только 500 при весе чуть больше двух тонн. Так же выпустили более облегченную, бензиновую, с улучшенной аэродинамикой под трек гт63.
Задок Мерседеса походит на Порше
@richbrid4527
22 күн бұрын
Я тоже эту особенность отметил. У Porsche, правда, поригинальнее выглядит с их световой полосой во всю ширину задка.
@user-ev4he8ow2r
22 күн бұрын
@@richbrid4527 и как минимум Порше и есть оригинал )
@user-ev4he8ow2r
22 күн бұрын
@@richbrid4527а ты ещё присмотрись передок от бмв z4 😂. Мерседес халтурить начал
@Amg02029
22 күн бұрын
Учитывая что Фердинанд Порше это бывший инженер в Мерседес Бенз который вырос в компании целиком и полностью а после основал бренд Порше , это простительно.
@user-ev4he8ow2r
22 күн бұрын
@@Amg02029 Мерседесу простительно?
я ждал тот же агрегат что и у s63 с электромотором и 812лс
@streamcnoremorse3323
21 күн бұрын
@@a.kocharyan00 А вот нельзя сразу такие агрегаты ставить. Как тогда по классам делить?
@rayzon_47
21 күн бұрын
На s классе стоит намного больше и тяжелее установка, он весит под 2.5 тонны, батарея требует места. Тем более на 812 сил должен быть GT63 E-performance
Все красиво,кроме номеров 😂
Есть две машины Мерседес и все остальные
@geamgwer
22 күн бұрын
машин много, автомобиль один - Мерседес
@user-jt5sm9kp7j
22 күн бұрын
всех ,кроме мака и ферры)
Да что уж там сразу бы ПРО МАКС назвали эти горе маркетологи
Характеристика цего мерса та сама що десять років назад коли вийшов новий мерс.😅
Интересно amg gt pro облегчали, или он так же чуть больше 2х тонн весит
Ну, почему в АМГ не сделаю те же 639 л.с. как на 4-х дверной версии. Те же АМ ставят такие же ДВС на своих авто и мощности у них 650 и 707 л.с.
@ataipacquiao5713
22 күн бұрын
Может готовят еще более мощную версию?
@aslaningush006
22 күн бұрын
@@ataipacquiao5713 будет гибрид на 800+ л.с. но, это + килограммы. А вот без гибрида на 700л.с. могут же сделать. Вон bs на 730 л.с.
@jevitio5487
22 күн бұрын
Все просто эко нормы и маркетинг.
@ataipacquiao5713
21 күн бұрын
@@aslaningush006 ну в bs там сильно доработанный мотор, другой коленвал
но меньше чем у панамера)
Сзади 1 поршневые плавающие... Пндц. А чего не барабанные?
@TheKingDrive
22 күн бұрын
Ну это вопросы к производителю
Видел несколько заездов этого мерса, против 911 и тд, с места едет неплохо, но после 150 мощность теряется.
@BANKILLA
22 күн бұрын
Они его специально вялым сделали, чтоб с e-performance разница была большая
@Karen.Akopyan
22 күн бұрын
@@BANKILLA согласен
@user-jw3oo2lp5h
18 күн бұрын
Так мощность у него меньше и веса больше, чем у 911.
У бмв есть надёжный старый модели который можно есть без проблем?
Так а что по весу? И обычный ГТ63 без гибрида весит под 2 тонны, тут явно далеко от показателей условных Порше которые весят примерно на 500кг меньше
@TheKingDrive
22 күн бұрын
Они вес не указывают, хитрюги. Правда я не особо искал, но на официальных ресурсах его нет
@inc-pf6ip
22 күн бұрын
@@TheKingDrive да потому что не поменялся он,
@TheKingDrive
22 күн бұрын
@@inc-pf6ip может и так
@TheKingDrive
22 күн бұрын
@@inc-pf6ip может и так
@versacem5082
22 күн бұрын
@@TheKingDriveГде то написали что этот весит на 350кг легче
Мерседесу один АМГ уже мало,они как и БМВ так подумали и решили "а давайте ещё кучу версии сделаем чтобы спутать клиентов..." Ауди тоже плохо,не знаю какие у них там надежды и перспективы на электроутюги,но я надеюсь что они проснутся рано или поздно (как БМВ и Мерседес) и поимут что у Двс есть ещё шанс
@vladiusurdnot
22 күн бұрын
Прошка была и у предыдущего AMG GT, так что это скорее дань традиции по отношению к предыдущей версии
А почему не 800 HP допустим, а только 615 HP для такого монстра,как вещает автор,.... маловато будет!!!
@wardon7723
22 күн бұрын
Вес у этого мерса давольно маленький,так что 612 это хорошая мощность
@TheKingDrive
22 күн бұрын
Ну это нужно спрашивать у инженеров компании
@aslaningush006
22 күн бұрын
@@wardon7723 почти 2 тонны, мало?
@user-jw3oo2lp5h
18 күн бұрын
@@wardon77232 тонны с хвостом это мало?
Я рс 5 ждал пол года в во время ковида, через неделю поехал за женой, у тёщи день рождения был. И на скорости 120 у меня клинит рулевую рейку! Вот это я обосрался, благо там отбойник был толстый металический он км на 40к меня притер и пробив его вылетел в кювет! С тех пор, ауди не доверяю я! Только японцы
Я всё же пожалуй буду мечтать о audi r8 чем этот кусок металла
@hosecaramicas3395
3 күн бұрын
Так R8 всё... Больше не производится.
Слушаю, ничего не понимаю в механике, нравится видеоряд, музыка и что чел за кадром, рассказывает п***а как грамотно и технически подковано, и что е***ь как он в нюансах и деталях автопрома шарит
То есть Новые RS5 который выходит, не будет купе?
@TheKingDrive
22 күн бұрын
Нет
@Mirakuru_10
22 күн бұрын
@@TheKingDrive Не могу поверить что Audi согласился на это 😭
Ждём новый Porsche 911 Turbo S, который всех оставит позади
@user-bn6rd9yo7z
22 күн бұрын
Не забывай что Ауди специально ограничивает свои машины чтобы Порше был впереди
@user-jw3oo2lp5h
18 күн бұрын
Потом выпустят новый АМГ, который уделает Порше. Кстате Порше панамера турбо с, побила на Нюрбургринге Гт63 и стал новым лидером спортивных 4-дверных седанов.
порше привет
дизайн близится к порше))
Mercedes AMG GT 63 pro - почему-то у меня ассоциации с ДЕШЁВЫМИ КИТАЙСКИМИ СМАРТФОНАМИ!!!
Сухой лучше!
Лошадок пожалели опятт
За бМВ болеют только школьник, а за Мерседес нормальные мужики
@Livelifer
19 күн бұрын
нормальные мужики к которым ты никакого отношения не имеешь
@user-xl5lk2el9w
16 күн бұрын
Нормальные мужики которые любят других нормальных мужиков
@user-ux3zp9uc6c
15 күн бұрын
@@Livelifer правильно отношения я к мужикам не имею ведь я не г*й, в отличии от тебя
Mercedes лучше чем вMW поясню Почему, Mercedes меняет не только дизайн салон но и двигатель и коробку,а вMW уже 20 лет печальный двигатель 4.4 который жрёт масло вёдрами и постоянно задиров в цилиндрах,, вот в чём преимущество..
@alexserdiuk7863
22 күн бұрын
Вы подобное срете в коментах на этом канале уже долго, как бы вы не пытались обосрать BMW у вас это не получиться. Так как продажи у BMW существенно больше чем у Mercedes. Так что моя вам рекомендация: Прекратите показывать свою необразованность и неосведомленность в данном вопросе. В автомобилях вы ничего не понимаете от слова совсем.
@maximbaranov4971
22 күн бұрын
Сразу видно , лучше поясняльшик всех времен))) надо такому экперту свое отелье по тюнингу и подобному. 😅великолепный профессионал 😂
@vladkrementcov8709
22 күн бұрын
То есть ты людей считаешь дебилами которые покупают БМВ? по моему ты неудачник просто...
@RrrrrR-be7xt
22 күн бұрын
Именно поэтому 4.4 который стоит на последних МКах надёжней и выносливей 4.0 от АМГ. Менее подвержен перегреву и т.д. а всё потому, что у нового 4.4 схожесть со старыми агрегатами только объёмом, а так это полностью новый двигатель. И да мэрсы тоже свою четвёрку виииизде пихают. В подтверждение -лучшие мастера и тюнеры России и Европы Гоша т. Т. И лэвл перфоманс говорят, что агрегаты БМВ надёжней как и общее качество в целом, а про потенциал и говорить не стоит. И впервые слышу про задиры и масложер этих движков последние лет 6. А вот то, что мэрсы сыпяться постоянно.
@user-kd8lm7tb2i
22 күн бұрын
так же 4 литровый v8 от mercedes...
Обзоры европейских авто уже не актуальны для нас
@Kaktuzz999
22 күн бұрын
Если есть деньги, то все актуально
@GinShow666
22 күн бұрын
ну так и смотри обзоры на китайский хлам рус блогеров. это если что украинский канал
@xasanim
22 күн бұрын
@@GinShow666если это украинский канал, почему автор говорит на русском, да и ты пишешь на русском? Говорите хлопцы на своей мове, и тогда станет этот канал украинским. А сейчас из украинского тут только страна в профиле канала.
@ulasbekyerkinbek3136
22 күн бұрын
@@xasanimебаный ватник блять
@GinShow666
22 күн бұрын
@@xasanim ну по перше цей канал є українською. По друге, ти ж окрім своєї рус, ніякі інші мови на розумієш, який сенс тобі відповідати українською? А по третє, не роби з себе великого, російську розуміють і білоруси і казахи і вірмени і грузини і ще багато хто, а від вас, жителів рф, доречі толку в плані ютуба нема, бо ви під санкціями і за ваші перегляди капає рівно 0, на відміну від всіх інших країн.
Може вам буде цікаво прокататися на справжньому чоловічому байку- H-D FXDR?)
@Livelifer
19 күн бұрын
на русском пиши, твой хохлятский никто не понимает
200 л.с. зажопили
А разве мерс не продан китаезам?
@TheKingDrive
22 күн бұрын
@@user-mr4zg5vb4n нет. А кто вам это сказал? Откуда такая информация?
@user-ef3lx5fi5j
22 күн бұрын
@@TheKingDriveавтор согласен Мерс лучше чем вMW сейчас?
@TheKingDrive
22 күн бұрын
@@user-ef3lx5fi5j оба гавно. Но это мое личное мнение, так что без обид. Мне больше британцы нравятся.
@user-mr4zg5vb4n
22 күн бұрын
@@TheKingDrive да многие говорили ну конечно не официальный источник как вы. Может и в инете читал. Точно не помню. Хорошо что не продали 👍👍
@user-mr4zg5vb4n
22 күн бұрын
@@TheKingDrive спасибо за ответ
Китайцы делают лучше машины)) которые премиум класса
@carlsjjohnson8958
21 күн бұрын
🧠 держи уронил
@user-yv4ud1oe1m
21 күн бұрын
@@carlsjjohnson8958 за чужими не подбираю
@user-yv4ud1oe1m
21 күн бұрын
@@carlsjjohnson8958 твои мне с пола не нужны, себе оставь
Надеюсь ни у кого нет сомнений, что Мерседес круче БМВ!? А с салоном Мерседес то, к чему надо стремиться...
@user-cl6is3iz4u
21 күн бұрын
Вы , ездили на ВМW?
@user-jw3oo2lp5h
18 күн бұрын
@@user-cl6is3iz4uНе обязательно ездить на БМВ, чтобы знать, что Мерседес как марка будет выше. У Мерседеса модельный ряд больше, у неё и спорткары, суперкары и гиперкары, у которых БМВ пока что нету, также, как и БМВ выпускает мотоциклы, делает двигатели для вертолетов и выпускает грузовики, s-класс у Мерса в разы лучше, чем 7 серия, если скажите про Роллс-Ройс то у Мерса есть Майбах, хотя новый s63 круче, чем все они. У БМВ кроме м5 ф90 и ем особо ничего нет, они даже не доказали, что самые быстрые, а только одни из быстрых.
@ibelieveinpeggygouagain
14 күн бұрын
@@user-jw3oo2lp5h Как размер модельного ряда влияет на потребительские свойства? Иди уроки делай, читатель брошюр
Bmw m5 g90 0-200 10,9😂 2.5 ton.💪
@user-mm7dl6kn9u
22 күн бұрын
где спорт кар от БМВ ой точно его нет хахахахахахахахахааха🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Машина елегант раскошный салон Европе демонстрации есклюзивнй салон бенс Берлин настроин сечас
@ДилшодНабиев-ш6х
21 күн бұрын
Слова мерседес
BMW M5 f90 Competition 0-100 3.2 а разгон от 0-200 за 10.4 сек. Вот тебе Мерседес ракета.
@Rude_274
9 күн бұрын
Это трековый суперкар на нюрбурринге у м5 нету шансов
@Bighalk
9 күн бұрын
Ты что каждый день 0-100 разгоняешься? Если что, то этот мерс в обыденной жизни и на треке отъебет любую м5.... Молчите и не позорьтесь...
@shpilivili1294
7 күн бұрын
Чел не позорься, гт мерсы объезжают все бмв на треке, гт блэк вообще побил рекорд порше
Meresdes такими проэктами показывает своё преимущество над bmw,но не на трэке.Кто будет брать эту 2-ух тонную ху&&&, когда есть в в сравнении с ним 911.
базару нет,ракеты представляются,но ни одна из них не сравнится с М5 F90
612 сил не очём
@TheKingDrive
18 күн бұрын
У вашего автомобиля наверняка больше
@user-ig1sc1cb1j
18 күн бұрын
@@TheKingDrive 770
@thisleo10yt2
17 күн бұрын
@@user-ig1sc1cb1j хахахахаха
@thanosthanos8701
17 күн бұрын
Новая ешка электро 800 лс в стоке.
@user-uc8vv7kp8w
15 күн бұрын
@@user-ig1sc1cb1jчто за машина с 770 лс?
Сиволш пол секунд
Порше ни кто не сделает
Никчемные БМэВЭ только М5 могут делать и все, больше нихрена😂 ааа есть же Z4 или че там еще есть, М6 ахах а М8 и на этом все, параша никчемная, ктото еще высерает что у мерседеса продажи плохие, у них Vito Viano V class че то в этом роде! Actros Arocs это тягачи, еще и автобусы! Спорт кары Гипер кары! А у бмв -М5 ахаа а ну еще мотоцикл s1000rr
@pilot1958
22 күн бұрын
ты всё равно ничего из этого не можешь себе позволить, успокойся
@bredbull2676
22 күн бұрын
Смешно за фанатов бмв и мерсоводов, топят за марку как будто владельцы контрольных пакетов акций )) понравился мерс покупаешь понравился бмв продаешь мерс берешь бмв, или наоборот, в чем проблема та)
@user-fj9pw8nm5p
22 күн бұрын
@@bredbull2676Хоть один нормальный человек после всех прочитанных комментариев
@Matrosov-h8d
21 күн бұрын
Тягячи у мерседес отстой, ман куда лучше
@user-mp6gz5xe7v
21 күн бұрын
@@Matrosov-h8dэто твое сугубо субъективное мнение
О дааа! Эта коронная дебильная фраза "давайте обо всём по порядку"!!!))))
@TheKingDrive
21 күн бұрын
@@ActivusA 🤣
Все равно 911 быстрее и дешевле
@tommyverceti..
22 күн бұрын
@@andreybyl и легче на несколько центнеров
@viktorkonstantinov4397
22 күн бұрын
911 толсто-жопая машина, как на по вседнев.
@andreybyl
22 күн бұрын
@@viktorkonstantinov4397 мерседес GT ничем не лучше 911х в этом плане. Но он еще и проиграет на треке и в дрэге, единственное в чем он лучше Порше это звук
@viktorkonstantinov4397
22 күн бұрын
@@andreybyl В этом и проблема 911 - ых, они хороши на треке (если вы пилот) , но в городе они бессмысленны . В случае с GT он радует и на треке и в городе.
@andreybyl
22 күн бұрын
@@viktorkonstantinov4397 тогда PRO версия GT, теряет смысл, чисто понты имхо..Лучше поступать как Порше, сначала сделать идеальный спорткар, а потом на его основе делать модели попроще, на каждый день
Ролик неочем
@user-nw9sv3dk3b
22 күн бұрын
А вы что хотели увидеть? Процес производства? Или философские умозаключения? Так это на других каналах.. Автор делает понятный контент для подборкой новинок, для тех кто не готов целыми днями сидеть в интернете, причём надо отдать должное, делает это регулярно. Сделайте лучше и вас будут смотреть, успехов в созидании.
В новом поколении 911 будет wпилить новые AMG GTшки какими угодно способами
@skillandluck
21 күн бұрын
Це говорить штемп з авою Брабус 😂😂😂
@demisanthrope
21 күн бұрын
@@skillandluck бро, мені до 3.14зди, яка в мене ава, яку я ставив 149419814 років назад. Я на аватарку не фапаю
Ты специально замедляешь видео?)
@TheKingDrive
22 күн бұрын
Каким образом?)
@Selvvin
21 күн бұрын
@@TheKingDrive говоришь супер медленно
@user-mv2pf4ux7f
21 күн бұрын
Он уже 5 лет так говорит, это нормальная скорость @@Selvvin
@TheKingDrive
21 күн бұрын
@@Selvvin да нет, как обычно. Такой темп речи
а где ракета ???
@TheKingDrive
22 күн бұрын
Все в ролике😁
@user-fj9pw8nm5p
22 күн бұрын
Эта ракете м5 на тянет и перетянет
@AMG19933
22 күн бұрын
@@user-fj9pw8nm5pУ тебя что за машина
@Matrosov-h8d
21 күн бұрын
Ракета у Тамаева в телеге 😂
Слабо, китайцы уже за 1500лс медленная машина увы
@bruhbruh-pz3wc
22 күн бұрын
1500 фейковых электрических эфемерных лошадей и 2500 кг реального веса. Жалкие прыгалки 0-100.
@user-us3fo2tu9v
22 күн бұрын
@@bruhbruh-pz3wc😂😂что это высрал😂
@user-hh6np9wn8j
22 күн бұрын
Назовите хоть 1 китайский авто с мощным ДВС. А на постройку электричек много ума не нужно, особенно когда у вас почти весь литий и субсидии государства
@lx9920
22 күн бұрын
@@user-hh6np9wn8j ой, а почему тогда у нас в производстве нет хороших электричек? Да хотя бы вообще электричек? Много ума же не надо🤣
@xasanim
22 күн бұрын
@@user-hh6np9wn8j а всрался китайцам этот двс? Нет. И новый европейский двс в связке с гибридами это то еще дерьмо. Новая м5 тому пример. Да что новая м5, прошлое поколение годов 2023 уже ехало хуже, чем машины сделаные на российский рынок в году так 18 из-за всякого экологического дерьма, которое напихали в выхлопной трубе. Кому всрался такой двс? Не знаю. Нет ничего лучше эмок на евро-5 для российского рынка, которые делали до санкций.
Я был на Украине и что то особо много не видел этих машин которые ты показываешь к тому же на русском языке
@TheKingDrive
22 күн бұрын
Ты наверное не там был.
@Pavlin75
22 күн бұрын
@@TheKingDrive а там это где в Киеве?
@TheKingDrive
22 күн бұрын
@@Pavlin75 ты приедь, я тебе покажу😉
@user-zl4nd8eb8p
22 күн бұрын
И не "на", а "в" Украине
@Pavlin75
22 күн бұрын
@@user-zl4nd8eb8p Я ваших приколов не знаю, а по поводу приезда так прийдёт время приеду.
Випуск проста не о чём не чего нового
@TheKingDrive
22 күн бұрын
Как понять не о чем? Mercedes показал неплохую машину. А вы что хотели увидеть?
@Zeit40
22 күн бұрын
Как и мать твоя-ничего нового
@Zeit40
22 күн бұрын
@@TheKingDriveне слушай убогого выпуск супер ❤
@Zeit40
22 күн бұрын
Школьнику тяжело даются каникулы - правописание хромает
@TheKingDrive
22 күн бұрын
@@Zeit40 спасибо))
3.2 сек до сотни, это прямо скажем медленно. Учитывая цену данного авто. 🤦♂️🤦♂️
@Karen.Akopyan
22 күн бұрын
Для нее это очень даже хорошое время, но цена, да согласен завышена
@user-sw4nw3zt1f
22 күн бұрын
@@Karen.Akopyan можно добавить и купить 911 turbo s. Он в разы превосходит Мерседес как в разгоне по прямой, так я думаю и на треке. Это при том что актуальное поколение 911 вышло больше 5 лет назад.
@zaurkhubulov3962
22 күн бұрын
Этот mercedes создан для трека и как мы видим, на треке mercedes очень хорош, они унизили porsche black series и AMG one и доказали полностью своё превосходство
@Zen6.3
22 күн бұрын
Ты видос смотрел вообще? Машина специально предназначена для трека
@tmn7661
22 күн бұрын
@@user-sw4nw3zt1f результаты Нюрбургринг говорят об обратном