Пожалуйста, рассказывайте больше о системах безопасности. Предотвращение столкновений, автоматическое торможение - до каких скоростей действует (у каждой модели свои ограничения). На сегодняшний день это очень дорогие, технологичные и важные опции.

@DS.220

2 жыл бұрын

Согласен, многие этого не понимают

@mikhailvakhitov8911

2 жыл бұрын

Поддерживаю. Особенно в пакетах и доступность этих систем в нашей стране

@OggyXXXL

2 жыл бұрын

Точняк, какт часто интересная машинка, но нету активного круиза от слова совсем или в адоводорогущей комплектухе, а японцы всегда на безопасности не жлобились и в базу пихали и все возможные подушки и есп и брейкассисты и тп

@ivanr746

2 жыл бұрын

+ Тоже хотелось бы слышать эту инфу. Желательно во всех обзорах)

@gevorgmuradianarm

2 жыл бұрын

+1

Очень четкое описание владения машиной женьщиной. Моя жена точно так же. Ездит, ездит, садишься ты и говоришь: «справа стучит», она отвечает: «а да, я тоже слышала несколько раз, это давно уже». И ты такой 🤷🏻‍♂️😳

Отличный обзор, в принципе как и все предыдущие. Сам из России, но могу с уверенностью сказать, что вы лучшие русскоязычные обозреватели на портале. Спасибо вам огромное за такой подход к своей работе!

@armanissin3487

2 жыл бұрын

Ндаааа...бЭсцеллер.

@user-lq9rr9ws6m

2 жыл бұрын

А я бы хотел, чтобы они на украиноязычную аудиторию работали, конъюнктурщики, и не использовали русский язык, чтобы это было патриотично... Вот ты по-дружески к ним, а я помню все их выпады в адрес россиян... Поэтому и отписАлся от этих упырей.

@BeceJlbiu_MoJlo4Huk

2 жыл бұрын

Они не лучшие , не гони.

@armanissin3487

2 жыл бұрын

@@BeceJlbiu_MoJlo4Huk да ваще нудятные обзоры, да ещё артЫстизьму типа накидывают....хотя вот подумалось, что как раз рассчитано на зрителей с IQ, как у нациков "ихнЫх"... и вроде как про тачки, и умно типо....и восторг у подписчиков. Вряд ли им понравится Паша Блюденов со своими обзорами. Не на того зрителя, в общем, этот канал расчитан.

@user-ls9cy2mo1l

2 жыл бұрын

@@BeceJlbiu_MoJlo4Huk протестуешь, предлагай!

Паша, обзор как фильм. Двигай в этом же русле, не сворачивай 👌🏻

@mbllosafrona

2 жыл бұрын

У них всегда так,только их смотрю полностью.

Пока российские автоблогеры снимают статику, вы на NX уже гоняет, браво парни так держать👍

@N-XXX

2 жыл бұрын

Это обзор машины а не чемпионат мира кто быстрее погоняет на машине.

Тойота-Лексус приятно удивила, реально абсолютно новый автомобиль, очень понравилась машина.

Для повседневных поездках, голосую за старый бабушкин диван, мягкий тихий и комфортный.

Лучший обзор на NX 350 из всех что я видела. Просто, доступно, на высоком уровне, со знанием дела, без понтов и чрезмерных придирок, а по делу. Спасибо, Павел!

Я удивлён. Давно не жду ничего необычного и современного от Тойоты, а тут весьма себе! Отличный обзор👍

@user-cx3nm5ej1u

2 жыл бұрын

Хххх

@pit9820

2 жыл бұрын

ой мляяяя....от ВАГ зато технологичный и прорывной, от СТО до сто успеваете доехать технологично??

@u2beuser

2 жыл бұрын

@@pit9820 Ты очередной динозавр, застрявший в 1990-х?

@pit9820

2 жыл бұрын

@@u2beuser как раз таки в 90х ваг все уважали, а ты явно рождённый в нулевых школотрон...

@u2beuser

2 жыл бұрын

@@pit9820 Родился я в конце 1970-х, когда ещё не было таких диванных Интернет-uмбuцилoв, как ты.

Самая грамотная подача информации только на этом канале, сам формат сделан так, что хочется смотреть не надоедая. Удачи вам!

@WhistlinDieselRussia_

2 жыл бұрын

@velotester это придаёт свою изюминку

@IgorUspeniev

2 жыл бұрын

@velotester Не будьте ханжой. Павел не выходит за рамки приличия, а вопросы, которые он формулирует, отлично выражает интересы аудитории.

@user-nd3bz4tz2y

2 жыл бұрын

@velotester Он не хамит)просто он с Троещины))

@4pokid_29reg

2 жыл бұрын

Полностью согласен, мечтаю угостить Пашка пивком🤣

@user-gu9mb4qs1l

2 жыл бұрын

@velotester kzread.info/dash/bejne/i4Ogl9lsYarTaag.html

Отличный обзор, мне всегда нравились Пашины обзоры. Лексус действительно показали новый уровень 💪👍

Грамотный и объективный тест-драйв!ЕСЛИ этот парень хвалит значит надо брать этот NX значит надо брать!

Лексус- это качество, надёжность, комфорт и экономичность. В Европе, как правило, никто не ездит так, как в России или Украине. Люди ездят спокойно и без вые**нов. А название "спорт" у моделей присутствует чисто номинально. И этого достаточно. Спорт нужен только для уверенного обгона фуры на трассе. Мне такая машина заходит абсолютно точно в отличии от большинства конкурентов.

@user-fm8zd3or8m

2 жыл бұрын

Так себе качество, по японский дешевенько

@Vitalich70

2 жыл бұрын

@@user-fm8zd3or8m , ну ужно точно качество получше, чем у wv или Ауди.

@user-fm8zd3or8m

2 жыл бұрын

@@Vitalich70 в чем качество?

@alexdan8371

2 жыл бұрын

@@Vitalich70 спасибо поржал) как можно сравнивать дубовые тоето/лексусы с ауди?

@user-kb9jj4fu1o

2 жыл бұрын

Не все Лексусы экономичны , только гибриды .

Честно говоря, не замечаю разницы когда смотрю ваши часовые обзоры и чьи-то минутные). Что странно, время проходит незаметно, словно смотрю какой-то фильм или увлекательный сериал!

Павел, спасибо Вам и вашей команде за всегда честные, пускай иногда субъективные (это нормально , так и должно быть) , но очень полезные, точные и четкие обзоры на авто. Смотрю вас какой год, очень приятно, что вы не останавливаетесь, и продолжаете развиваться. Жду еще обзорчики🙏🏻

Как всегда всё супер. Видео, аудио, информация. Спасибо.

Павел, один из лучших, если не лучший авто-обзорщик на постсоветском пространстве! Все качественно и по делу, без предвзятости!

Самые лучшие тесты, спасибо команде 🔥🔥🔥

Секундная задержка при тапке в пол, дает выбор, всегда можно отпустить педаль при не обходимости. Как владелец нескольких тойот, ниссанов и лексуса, скажу что это всё таки полезная вещь в плане безопасности.

Павел, спасибо за обзор. Как всегда все четко и по делу без лишних понтов, как у некоторых…. Смотреть и слушать одно удовольствие.

Крутой обзор! Самый интересный, самый подробный! Видно, что сделано с любовью к делу и к машине)

Хоть Рауль и первый выпустил видео про NX, ждал пока выйдет обзор от ИнфоКар. Не ожидал что Павел будет хвалить Лексус. Приятный и не скучный обзор.

@MetallHead

2 жыл бұрын

він Лехус давно вже хвалить. ДУмаю новий РХ навіть розглядає як заміну Мерсу.

@Vantala73

2 жыл бұрын

@@MetallHead Он сказал же что сам автомобиль ему неинтересен. И мерс он отдает жене а себе покупает что-то "вау-другое". А пока поездит на бу-шке. Все вангуют что это будет Гранд Чироки который продают СРТ.

Как всегда, лучше всех) Спасибо, парни)

Спасибо за видео, качество подачи информации, шикарное!!!

Было вообще не скучно. 👍 отличный обзор. Я уверен дома будет все поподробней, особенно в рубрике что почем!

Спасибо за обзор, качество как всегда на высшем уровне! Автомобильчик стал круче и функциональней! Браво Лексус! Дальше больше! Козырная фраза, не забывайте о ней!!!

Ребята, у Вас лучшие обзоры на просторах ютуба. Большая работа стоит за этим. Молодцы.

Вообще не скучно! Интересно капец! Если бы 3 часа была такая подача материала, смотрел бы с удовольствием! Просто МОЛОДЦЫ!

Парни съемка у Вас просто шикарная и это совсем мягко говоря! картинка супер. Да и в целом Ваши обозы лучшие по моему мнению! Вас приятно смотреть! Спасибо!

Ребзя, вы лучшие обзорщики Украины, с очень качественным контентом. Ваша эволюция видна не вооруженным взглядом. Так держать!!!

Классный обзор!! Все очень подробно и интересно рассказано! Думал, что в начале будет история становления Лексуса, но видимо в других видео))

Прекрасный обзор! Идеальное сочетание всего! Спасибо🔥🔥🔥

Привет! Как всегда топовый обзор! Все профессиональней и профессиональней!! Поздравляю!!

Как всегда отличный, интересный и очень информативный обзор! Ребята, вы крутые, продолжайте в том же духе!

с удовольствием всю передачу. доступно понятно. огромное спосибо. ждем дальше.

По двигателям хороший экскурс. Спасибо, за подробности. Познавательно.

Спасибо! Блестящие обзоры. Оставайтесь самими собой, не бойтесь быть скучными и занудными! Вы лучшие!

Спасибо! После 2hp) Про параолимпийцев - необычная метафора

Паша! круто как всегда....с огромный удовольствием смотрю данный канал...информации можно черпануть...ого-го....спасибо

Спасибо за отличный обзор...Лучшие обзоры!

46:41 Бермудский треугольник и чёрная дыра это сильно. Старина Фрейд бы оценил.

@alexkrsk969

2 жыл бұрын

😂😂

Спасибо за отличный, как и всегда, обзор! Японцы молодцы - развиваются. По силуэту мне на первый взгляд Мазду СХ5 напоминает. В темноте и мельком могло быть оч похоже, если бы не рисунок фар.

Неожиданно! Приятно было познакомиться с новинкой. Спасибо.

Классный понятный не скучный обзор ! Спасибо большое ☺️

Именно этот обзор я ждал, после последнего релиза. Спасибо!

Спасибо вам за вашу работу. Я смотрю много авто контента но объективно, вы лучшие на youtube!!!

Шикарная и надежная машина! Будет ездить и ездить на радость владельцу. Грамотный и четкий коментарий, респект!

Ребята ! Спасибо за ваш труд и отличный обзор !!!

И снова вы первые)) отличный обзор, Тойота удивила.. спасибо вам

@OggyXXXL

2 жыл бұрын

2нр вчера уже

Как 👍всегда топ обзор, нет равных на просторах ютюба. Видно слияние с Маздой пошло на пользу, отсюда и прорыв в двигателях.

Отдельное спасибо за экскурс по двигателям

Смотрю так давно что не могу уже вспомнить когда это было! Дальше - Больше

Моей жене конечно будет не очень комфортно возить детей в школу, зная что у подружек машинки разгоняются на секунду быстрее чем у неё))) Спасибо за лучшие обзоры в СНГ, ребята!

@novladn9867

2 жыл бұрын

чисто наш ущербный взгляд., что nx это тачка для баб)

на счет кнопок на руле ) В тойоте приус + уже так же дублировалось с 2010х годов) Легкое касание на кнопку и уже дублируется на лобовое))

Круто! Спасибо! С нетерпением жду цен, предыдущий NX планировал брать.

Прошло несколько месяцев, пересмотрел еще раз. Топовый обзор!)

Паша,как всегда шикарный обзор!

Отличный обзор, спасибо! У меня был когда-то RX350 2008го года и там задний ход когда включаешь правое зеркало автоматов опускалось вниз, было удобно. Теперь езжу на последнем Туареге а этой функции у него нет, вроде мелочь но чего-то вспомнилось

@bakebake2618

2 жыл бұрын

левое зеркало тоже наклоняется

@permpatriotp7129

2 жыл бұрын

у меня это зеркало опускалось на мерседесе 210 кузов 2000 года вывуска. Тойота очень "прогресивная")))))))

Паша, спасибо за твои обзоры! Самые живые, информативные обзоры. После infocar можно ничего больше не смотреть ))

Большое спасибо за обзор, как всегда интересно

Спасибо. Один из лучших обзоров в этом году. Жаль машина появится у нас не раньше лета

@YaVens

2 жыл бұрын

В Украине она появится уже в январе

@sergeyrzt

2 жыл бұрын

​@@YaVens так же появится как и LC300 он вроде есть но его нигде нет

Павел сказал про Спортедж и Макан))) А как же Инфинити qx50 ???

@wingrovod

2 жыл бұрын

Точно, Финика забыли

@vladosykkk

2 жыл бұрын

макан по лучше будет) 3.0 дизель в частности) и едет и экономный и порше

@user-gl5tr6eq5z

2 жыл бұрын

Сзади он вообще на мазду мх5 похож

Всё как всегда на высоте и было не скучно!

Обожаю подробные обзоры, очень нравится смотреть ваши видео.

Отличный обзор, но хотелось бы больше о гибридах в тех. части

@thenecrolius2364

2 жыл бұрын

Думаю гибриид будет отдельным обзором

Отличный обзор, впрочем, у Инфокара самые интересные и информативные обзоры всегда. Однако иногда кажется, что Паша немного изменяет Мерседесу с Лексусусом, уж очень он сильно их хвалит.

Крутой обзор. Спасибо. Не услышал, селектор переключения передачи как в Q5?

очень крутой, содержательный и приятный обзор! Спасибо!

Сел поудобнее поставил лайк, и теперь буду смотреть.

55:33 скучно не было! Огромное спасибо за тест, очень ждал! Конечно же лайк!!!

Очень хороший обзор,мне понравилось! Спасибо

Как всегда шикарно! Молодцы ребята.

Выглядит свежо! Спасибо за обзор! PS: 642к подписчиков - мои поздравления!)

@Pavjis

2 жыл бұрын

Тоже очень рад за них. Отличный канал!

Привет Парни !!! Программа как всегда на высоте (!) - РЕСПЕКТ И УВАЖУХА !!! PS : Хватит "донатить" SRTшников (!) , давайте программы в InfoCar !!! Дальше - Больше ...

Круто приподнёс материал! Картинка и звук 👍

Спасибо, отличный материал. Очень атмосферно👍, а местами - турбированно и иногда гибридно.

Всегда угараю на заправке, когда очередная дамочка заливает 92-й в турбовый лексус. Тойота все вытерпит.

@MAXlMUS

2 жыл бұрын

Просто она думает что это нужно выбрать год рождения

@alexkrsk969

2 жыл бұрын

Вот только следующий покупатель этой тачки вряд ли будет смеяться))

@user-wy5kd2kk3q

2 жыл бұрын

Андрей поведайте что случится?

@alex80832

2 жыл бұрын

@@user-wy5kd2kk3q а случится то, что датчики полетят первыми, двигатель будет закосован. Производитель не просто так указывает требования по октану.

@tvdozent8737

2 жыл бұрын

Там где турбина , не надо баловаться с выбором топлива . Да и экономии никакой не будет , просто расход увеличится

Спасибо, как обычно отличный обзор. Хочется увидеть ваши тесты Genesis G70 и GV70. Удачи вам.

Спасибо за обзор! Отличная подача!!!

Спасибо за труд и информацию!

Спасибо. Было интересно! Задаюсь вопросом почему новый NX с турбированным двигателем 2,4 литра на 279 сил едет по паспорту также как «прошлый» с двухлитровым турбодвигателем на 238 сил? В чем,блин, прикол? Новый стал прилично тяжелее? Килограмм эдак на сто?

@SunLoverMan

2 жыл бұрын

Старый 2.0т ехал 7 сек??? Это ис200т столько выдавал, но не NX

@jas4ik

2 жыл бұрын

@@SunLoverMan 7.1 паспорт

Какой красивый автомобиль 🚗

Как всегда обзор на высоте! 🔥👍

Классный обзор, зашли все детали! Спасибо!

бгг, поведение на дороге) утром и вечером в пробках стоять) хватит уже относится к авто как какому-то болиду, обычные оповозки, таких пруд пруди, смотреть только на комфорт и багажник если нужен, остальное пох

@OggyXXXL

2 жыл бұрын

Нуууу, вроде бы и да, это как фанаты китайскобелорусских дешманшин, которые в пробках толкаются и экономят на резине, но в один прекрасный момент на переставке уходя от синего лисапедиста ты возвращаешься в полосу, а жлоб на россаве уезжает в отбойник, вот и про поведение на дороге

@KoneCdRusne

2 жыл бұрын

@@OggyXXXL и такое может быть)

Как всегда , всё великолепно , очень информативно и интересно. Машина огонь 🔥. Люблю Lexus. :)

Просто бомба! Самый информативный канал. Молодцы.

Контент очень вырос по контенту. Приятно смотреть. Большое вам спасибо за это!

Как по мне получился очень красивый кроссовер... Наши дамы будут в восторге)) И главное надёжный и более менее экономичный. А поводу обзора,это топ... Я подписан на этот канал очень давно и не люблю писать комментарии и т.д.,но тут не смог удержаться. Парни вы красавчики, делайте то что делаете,не останавливайтесь,растите... А мы с вами)

@Alex_White_

2 жыл бұрын

Что значит "более менее экономичный"? Тойоты и лексусы с новыми моторами самые экономичные авто в своём классе. И это я не говорю про гибриды.

@Alex_White_

2 жыл бұрын

@@joefrazier9181 Тоже экономичный, да. Только в сравнении не с Тигуаном, а с Гелендвагеном, например. Или с GLS.

@mbllosafrona

2 жыл бұрын

при таких ценниках думаю люди не особо думают об экономии

@novladn9867

2 жыл бұрын

при чем здесь дамы?) nx более управляемый чем Rx...если погонять нравиься 350 самое то

@miguelkozak7332

2 жыл бұрын

Чому в нас ділять машини на чоловічий і жіночій рід. В європейських країнах люди навіть не розуміють таке, кожний їздить на чому йому подобається або на чому він спроможний. В Іспанії на nx переважно їздять чоловіки.

29:27 владею Х3 в штатах. Есть и кнопки складывания задних сидений из багажника и настройка угла наклона задних сидений 🤷🏼‍♂️

@kolyanq.

2 жыл бұрын

И все этот Лексус в сто раз лучше х3

@romansvystun4938

2 жыл бұрын

​@@kolyanq. лексус масимально скучное и унылое ведро с болтами. Зато красивое, бабам нравиться. Бмв в разы технологичнее, спортивнее, веселее.

@Felix-rf6zj

2 жыл бұрын

@@romansvystun4938 и ломучее ведро, дешманский пластик еще скажи.

Спасибо за тест!

Cool as always, I really like style of InfoCar. Greetings from Georgia 🇬🇪

Обзор супер! Тачка🔥Но слишком много про динамику, которая нужна максимум 5% потребителям и очень мало информации про системы безопасности. Про тормоза тоже никакой информации.

Классный обзор. Машина зашла, очень понравилась. Особенно в f-sport в тёмно сером цвете 👍🏻 ждём цены )

Спасибо очень информативно и интересно!

Как всегда было получено удовольствие от просмотра 👍💣

А как же Хейтеры кричали в комментариях: "Где обзор???Как вы могли обмануть?" Ох! Аж прям повеселили ))) Катастрофа у них ёпть)))

@user-qp9ob7ww8w

2 жыл бұрын

С каждым годом Тойоту все тяжелее и тяжелее хейтить..

Качество видео выше 8К Молодцы !👍🏼👍🏼👍🏼😀😀

@axidburn4277

2 жыл бұрын

надо еще желательно ultra wide 4 k 50-60 фпс и будет бомба , ато на монике за 70 р рамки вертикальные покраям )

Магия Инфокар как всегда работает! Браво! Отличный тест, отличного автомобиля!!!

Спасибо вам за контент, вы лучшие отвечаю, с интересом смотрю вас, спасибо