НОВЫЙ электо-HUMMER! Большой ТЕСТ. Поменял Гелик на американский пикап?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Стрит-арт карты от Тинькофф с кэшбэком до 30% рублями - l.tinkoff.ru/kickdownmarch
HUMMER EV на Авто.ру clck.ru/33orXy
Ссылка на Телеграмм/итоги конкурсов: t.me/kickdown88
Кто хочет заказать такой же Hummer EV за 22.000.000Р: +7 9О3 777 55 ОО
По коммерческим вопросам - mediakickdown@gmail.com
Хотите предложить интересный автомобиль на обзор или продажу? Пишите: mediakickdown@gmail.com
► Мой telegram канал: t.me/kickdown88
► Работа в нашей команде: kickteam.ru
► Лучший детейлинг-центр Brooklands Detailing: www.brooklands.ru

Пікірлер: 646

  • @user-zc2lu2mk9d
    @user-zc2lu2mk9d Жыл бұрын

    Мишу честно перекупа позови,дай ему его испытать.он спит и видит его

  • @user-po2nh6gv2u

    @user-po2nh6gv2u

    Жыл бұрын

    Там где крутятся большие деньги нет чесноты)

  • @constantine2016

    @constantine2016

    Жыл бұрын

    @@user-po2nh6gv2u главное, что тебя там нет

  • @user-po2nh6gv2u

    @user-po2nh6gv2u

    Жыл бұрын

    @@constantine2016 да,там только не честные люди()

  • @jew2520

    @jew2520

    Жыл бұрын

    ты спишь с ним и знаешь что он видит когда спит ?

  • @RockStar-bc6gx

    @RockStar-bc6gx

    Жыл бұрын

    Sigil mal

  • @SlovoPovora
    @SlovoPovora Жыл бұрын

    Как минимум сделали для любимчиков Хаммеров и чтобы быть на слуху, современные технологии, в виде электричек разных марок, всё больше захватывают мир) От руководства очень удачный ход, я считаю... Выпуск бомба, роста каналу, здоровья всем к нему причастным!!! Машины страсть на всегдаааааа )

  • @user-rc9wf3sh1c
    @user-rc9wf3sh1c Жыл бұрын

    Илья, а нет в планах начать снимать рубрику как живет brooklands в обычные трудовые будни (хотя бы иногда), вы реализуете крутые проекты с дорогими автомобилями и если честно хотелось бы взглянуть, а как же все устроено внутри?!)

  • @emin_abdullayev

    @emin_abdullayev

    Жыл бұрын

    Поддерживаю

  • @bazilio13

    @bazilio13

    Жыл бұрын

    В топ

  • @sarkast_D

    @sarkast_D

    Жыл бұрын

    Есть отдельный канал Brooklands detailing

  • @user-go5xm8bd5m

    @user-go5xm8bd5m

    Жыл бұрын

    Есть канал у них про такое

  • @autogermanydanila

    @autogermanydanila

    Жыл бұрын

    Есть же вроде такой канал 👍💪🔥😎

  • @v.v.boris1
    @v.v.boris1 Жыл бұрын

    для кайфа данную машину сделали ) отличная игрушка, жаль пока не продумали дополнительной модульности для багажника ( пример еще 1 батарея для дальности хода )

  • @m.m.301
    @m.m.301 Жыл бұрын

    Илья, крутой выпуск! Качество съемки и четко поставленная речь - приятно смотреть, продолжайте в том же духе! Для того, чтобы понять это, нужно заглянуть в историю. Hummer, как производитель автомобилей, был известен своими большими и громоздкими внедорожниками, которые использовали большое количество топлива и были не очень экологически чистыми. Однако, в последнее время, мировые тренды изменились и сегодня автомобильный рынок нуждается в более устойчивых и экологически чистых автомобилях. Выход электрической модели Hummer EV - это стратегический шаг компании, чтобы удовлетворить этот новый спрос. Это также позволяет компании перейти на более чистую и устойчивую технологию производства автомобилей. Кроме того, низкая цена Hummer EV может быть объяснена конкуренцией на рынке электромобилей, а также тем, что Hummer собирается конкурировать с другими производителями электромобилей, такими как Tesla, которые уже имеют установленные позиции на рынке. В целом, Hummer выпустил новую электрическую модель, чтобы оставаться конкурентоспособным и соответствовать современным требованиям рынка, а также чтобы удовлетворить спрос на экологически чистые автомобили. Низкая цена Hummer EV может быть стратегическим шагом компании, чтобы увеличить свою долю на рынке электромобилей и конкурировать с другими производителями. Ну и то, что за год было выпущено всего 1.000шт - подтверждает, что компании маловероятно этот продукт приносит большую прибыль.

  • @projerin777
    @projerin7779 ай бұрын

    Круто. Уровень! Перебивкочки бомбовые, Витале отдельный респект!

  • @volond21
    @volond21 Жыл бұрын

    Ты просто в серьезный офроуд не попадал, раз не понимаешь зачем фишка движения крабом!

  • @AntohaMaxtor
    @AntohaMaxtor Жыл бұрын

    Какое же качество контента😮, смотрю только первые минуты и уже получаю эстетическое удовольствие! Илья молорик, один из самых качественных РУ ютуберов по автомобильной тематике 👍🏼

  • @sakk5482
    @sakk5482 Жыл бұрын

    Отличный выпуск, качество супер ❤ спасибо А вот на счет того, зачем выпустили Хаммер , я так полагаю , чтобы возродить легендарную «в свое время» Марку , ведь она и вправду была Крутая ( по своему)

  • @autogermanydanila
    @autogermanydanila Жыл бұрын

    Лайк однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

  • @Lampanta
    @Lampanta Жыл бұрын

    Для компании марка Хаммер это безусловно лучшая реклама которая только может быть . Это взгляд в будущее, это совершенно космический, инновационный взгляд . Это когда марка перешла ту самую границу, черту, которая собственно и разделяет прошлое и будущее. Ведь даже те, кто когда то спокойно относились к этой марке сегодня в голос говорят Вау .. Он точно и абсолютно не оставляет равнодушным. Я бы сказал всё это одним словом -"Браво!"

  • @Steppankas
    @Steppankas Жыл бұрын

    Видос просто афигенный! Побольше тестдрайвов Илья, мы ждём новые и интересные тачки! Мне кажется новый Хаммер выпустили для того, что бы создать новую легенду, как было с самым первым их автомобилем)

  • @MrBonzer2000
    @MrBonzer2000 Жыл бұрын

    Спасибо за обзор. Я заказал 2х версию год назад очень жду. По поводу Crab walk, единственное практическое применение это парковка у тротуара между машинами, например если не много места между стоящими машинами.

  • @FarrukhGayazov-bw5pz
    @FarrukhGayazov-bw5pz Жыл бұрын

    Для благотворительности! Он был создан в память пожарного Стефана Силлера, который погиб, спасая людей во Всемирном торговом центре в Нью-Йорке 11 сентября 2001 года

  • @valleadilav7938
    @valleadilav7938 Жыл бұрын

    Это просто мечта, и сделали они это потому-то могут и знают что будут брать по любому!!! Покататься день на таком это просто верх везения и удовольствия )))

  • @tomhardy007
    @tomhardy007 Жыл бұрын

    Hummer EV - метеорит посланный из космоса с энергетикой вселенной, вы обязаны испытать и услышать звучание, могучего космоса и тончайший звук бескрайней вселенной. Думаю, что Хаммер-это новый и в тоже время первый шаг в мир электокара с крутейший историей. Борьба с самим собой в современном обличие и новейшими технологиями. Инженеры вложили в него что то такое, что приобретая его, каждый откроет для себя новые ощущения в сторону ( современного дизайна, харизмы, моды, цвета, запаха, тактильных ощущений, комфорта и конечно космического звука-который мало кто знает как звучит космос) и после этого каждый, кто испытал эти эмоции откроет для себя, что то новое в своём внутреннем мире… Хаммер-ощути звуки космоса🦾

  • @user-uf5xv6ze2w
    @user-uf5xv6ze2w Жыл бұрын

    Мне по большей части все ровно почему он сделан, он просто кайфовый, красивый, мощный, да и к тому же он сделан по канону старых хемеров, огромный, проходимый, тяжелый, ну и теперь еще и быстрый, это нам показывает чего люди и инженеры достигли в 2023 году, спасибо за обзор, лучший💥💥💥

  • @veryhard4303
    @veryhard4303 Жыл бұрын

    Я считаю, что цель создания Хаммера EV - всемирная популярность и узнаваемость марки. В настоящее время все больше и больше набирают популярность электромобили. А тут, мало того, что электромобиль, так еще и огромный, быстрый внедорожник с кучей классных фишек. К тому же, хаммер внешне остался хаммером, но приобрел современные, футуристичные, космические черты дизайна

  • @slavasaveliev8868
    @slavasaveliev8868 Жыл бұрын

    Благодарю за новое видео, очень приятна ваша работа, вдохновляет

  • @monsters.e3078
    @monsters.e30788 ай бұрын

    Самый красивый хаммер,что когда либо был

  • @user-fx3zl7qu5r
    @user-fx3zl7qu5r Жыл бұрын

    GMC выпустили первый электро супер-пикап, ограничили выпуск что бы прочувствовать рынок и за какие деньги в итоге смогут продавать. Думаю прайс будет около 200 т.$. Задачи данного крокодила, удивить проходимостью (и компании по эвакуации, когда где-нибудь в горах сядет батарея 🤣, конечно вы начнёте говорить что именно для этого у него есть рекуперация) а если честно я вижу этот авто как машина выходного дня, и на рыбалку можно и на пляж, покорять песчаные барханы. Подкатить крабом на тусовку. А так поход по магазинам всей семьёй, багажники позволят и лося перевести).

  • @SAlUt35
    @SAlUt35 Жыл бұрын

    Мне кажется, производитель таким образом тестирует новую нишу, - электрические пикапы, грузовики. Наверняка будут пробовать поставить автопилот, чтобы можно было без водителя эксплуатировать.

  • @markotaal7369
    @markotaal7369 Жыл бұрын

    Klassni obsor,hummer delali dlja haipa. Spasibo sa rolik🤝.

  • @alexeyvladimirovich4713
    @alexeyvladimirovich4713 Жыл бұрын

    Конечно его сделали, в первую очередь, для сохранения культа Хамера. Делали с запасом, технологии на границе времени или чуть-чуть дальше с уникальными фишками (с задними колесами, например), потому что хамер не очень любит новые модели создавать)) Эта машина, в этом виде, с нами надолго, и поэтому там и коммерция подтянется. Если бы сразу сделали по всем законам рынка, то цена была бы вообще космической и проект получился бы "мёртворожденным". А так сейчас вокруг него много хайпа, какой-никакой доступ есть, интерес и желание покупать очень сильно подогревается и растет. И как они справятся с ограниченностью ресурсов, то и спрос будет удовлетворяться и коммерция станет более явной) А сейчас они красавчики, сделали так, что во главе угла возродить марку, вернуть легенду, вернуть имя, что даже Илья не заметил хорошо замаскированную коммерцию)

  • @vadimpatsera1271
    @vadimpatsera1271 Жыл бұрын

    Как всегда, очень интересно посмотреть! Спасибо тебе за твою работу!

  • @Roach7
    @Roach7 Жыл бұрын

    Классный обзор информативно, очень приятно было смотреть❤

  • @castiel5879
    @castiel5879 Жыл бұрын

    Крабволк использую при выезде из тесной парковки, где спереди и сзади прижали) p.s. где то в параллельной Вселенной или во сне)))

  • @user-rr9em5co6e

    @user-rr9em5co6e

    Жыл бұрын

    Ага я тоже на 9ке его использую частенько, в шашки с ним в потоке удобно перестраиваться 😂😂😂😂

  • @autogermanydanila

    @autogermanydanila

    Жыл бұрын

    👍🔥

  • @gr1zl185
    @gr1zl185 Жыл бұрын

    Новый Хаммер топчик!!!наконец то что то стоящее слепили))

  • @46osrpk
    @46osrpk Жыл бұрын

    данный канал стал в рекомендуемых высвечивается. Ведущего видел у Давидыча. После нескольких видео подписался на канал, потому что ведущий культурно излагает свои мысли, без лишнего мата и пафоса. Спасибо за ролики!

  • @whypa
    @whypa Жыл бұрын

    Дождались! Насчёт "для чего же он существует?" (Моё мнение может отличаться от любых других, но все же опишу свои мысли после раздумий) На протяжении всего времени остаётся всё меньше и меньше не реализованных оригинальных, а самое главное оригинальных идей. Если появляется идея/мысль, то все за неё хватаются и идут к ней. На примере этого авто - это первая реализованная идея в таком плане автомобиля Возможно, производитель просто показывает всем, что не нужно бояться и можно рисковать и удивлять. И именно его, возможно, будут приводить в пример как начало больших тяжёлых и мощных электроавто. Учитываем принятие законов в некоторых странах о переходе на электроавто к некоторым срокам*

  • @MrMorty-vp9fv
    @MrMorty-vp9fv Жыл бұрын

    Как противостояние Форд и Феррари, Хаммер выбрал соперника в виде всего электронного шума в мире SUV, показав уровень знаний, многогранность и техничность лунохода..

  • @HuliGaN74
    @HuliGaN74 Жыл бұрын

    Долгожданный обзорчик🤤🔥 Илюха спасибо ✌️.👍

  • @Garin4i
    @Garin4i Жыл бұрын

    Я думаю они сделали его чтобы заставить людей улыбнуться, несмотря на все проблемы и сложности которые окружают нас с каждым днём всё больше и больше! А еще я думаю они показали насколько можно «повысить» планку во всем: дизайне, фишках, прогрессе и теперь все производители будут смотреть на это авто как пример, мотивацию, эталон и в будущем мы увидим много других марок которые хотя бы одной деталью или фишкой будут напоминать нам этот хаммер)

  • @fishsayswhatsgoingon

    @fishsayswhatsgoingon

    Жыл бұрын

    Согласен. Он сам вначале сказал, что GMC просто решили показать Маску, какой должен быть его кибертранс. И должен признать, есть в новом Хаммере и дизайн, и новизна, а по понтам никто рядом не стоял. Гелик по сравнению с ним - тот же велик, только на "Г".

  • @alexandera3200

    @alexandera3200

    Жыл бұрын

    Ну насмехаться то точно над ним будем, или купим и скажем всем, смотрите какую хрень купил для красоты стояния на пьедестале маразма.

  • @larensl9836

    @larensl9836

    Жыл бұрын

    @@fishsayswhatsgoingon хаммеру до гедика далеко ) гелик - это гелик , не надо сравнивать с легендами

  • @valdemarkas4404

    @valdemarkas4404

    Жыл бұрын

    @@larensl9836 нива трехдверка тоже легенда и что? Гелик уже давно устарел, даже последний который они "осовременили", это тот же кирпич для понтов. Новый хаммер это внедорожник нового поколения.

  • @xadonick8003

    @xadonick8003

    Жыл бұрын

    @@larensl9836 А в чем легендраность и прикол гелика? Он уже давно не опасная машины (в Украине так точно)

  • @user-lr8cr8hn8j
    @user-lr8cr8hn8j Жыл бұрын

    Порадовался за Хаммер. Молодцы что такое ездит. Позволить себе сейчас нет возможности. Просто рад.

  • @Naruto_152
    @Naruto_1529 ай бұрын

    GMC сделали этот Хаммер не просто так, они показали всем производителям, что они могут, ещё они тем самым возрадили Хаммер, теперь ваша очередь показать на что вы способны)

  • @kray_masterov
    @kray_masterov Жыл бұрын

    Я думаю, прежние Хаммеры не были реализованы на всю катушку, в силу отсутствия технологий, хоть и были хорошими машинами. И, проиграв конкуренцию тогда, Хаммер сейчас получил второй шанс. И инженеры этот шанс не только использовали, но и задали марку, уровень, исполнением этого автомобиля. Вот, мол, попробуйте переплюнуть теперь. Это вызов всем, кому они проиграли ранее. К тому же это явно не предел инженеров, создавших этот автомобиль. Этим Хаммером они заявили о начале большого спора, кто круче и у кого больше. Спасибо за контент, Илья. Тебя приятно смотреть

  • @pullapp2183
    @pullapp2183 Жыл бұрын

    Это возрождение Бренда , это продолжение легенды , хаммер это новый виток , новое будущее

  • @pullapp2183

    @pullapp2183

    Жыл бұрын

    В будущем будет еще новые модели от этого производителя и это снятие старых грехов , что в 3 поколении они так накосячили и оьонкротились …

  • @dmitriydizhenin3673
    @dmitriydizhenin3673 Жыл бұрын

    Хаммер создали, как ответка Илону Маску насчёт TESLA CYBERTRACK И ещё для того, чтобы возродить марку

  • @OlegPogotsky
    @OlegPogotsky Жыл бұрын

    На мой взгляд они сделали его потому-что смогли. Глупая фраза, но я объясню. Это очень хорошая заявка на возрождение марки Хаммер. Во-первых сейчас каждый авто блогер считает своим долгом рассказать про этот авто, ведь это действительно что-то новое в электрической теме. По сравнению с остальными «электричками» Хаммер выглядит на голову, а то и на две выше своих конкурентов. Во-вторых эта машина, на мой взгляд, поспособствует появлению новых моделей, которые и в дальнейшем будут разлетаться как горячие пирожки. Может быть выпуск этой модели не выгоден самой компании, но это дает огромный толчок для развития, потому что у чуть ли не каждого человека эта модель на слуху. Даже у тех, кто особо не интересуется автомобильной тематикой. Плюс к этому уже даже сейчас многие пытаются предугадать какая же модель будет следующей, раз первая задрала такую планку.

  • @AK-ie3fb
    @AK-ie3fb Жыл бұрын

    Это возрождение марки хаммер, ответ Илону на кибертрак. Очень похожие идеи автомобилей. Я не понимаю как в хаммере оказались 2 батареи тесла. Возможно это обкатка технологий на известной марке. Чтобы кибертрак выстрелил, но с более крутыми фишками. Илья, спасибо за обзор)

  • @nikolyazakharov1550
    @nikolyazakharov1550 Жыл бұрын

    Эта машина отличный повод возродить бренд. С бензином у Hummer не очень пошло, а вот с электричкой может пойти иначе :) Короче, эта машина - заявка на то, что: - Американцы могут делать не только Теслу - Hummer жив и еще даст всем прикурить «I’ll be back», так сказать :)

  • @maximshvetsov8961
    @maximshvetsov8961 Жыл бұрын

    Для шварцнегера сделали ) ну и космический тренд - это просто бомба ! Пушка !

  • @mr.KiM1979
    @mr.KiM1979 Жыл бұрын

    ЭЛЕКТРОФИКАЦИЯ СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ 😎👍 КРУТОЙ АППАРАТ

  • @vitekvitek9566
    @vitekvitek9566 Жыл бұрын

    Работаю на тракторе-погрузчике и в режиме "Крабового хода"приходилось его использовать, чтоб куда-то подьехать, или наоборот выехать. Техника большая а работа бывает " ювелирная. Или в бок стащило и не в перед не назад нельзя двигаться, нужно в сторону уйти. Так же и на пикапе наверно пригодится.

  • @user-kz7xv4jw5o
    @user-kz7xv4jw5o Жыл бұрын

    Его придумал один конструктор и решил воплотить его в виде электрогрузовика в жизнь, как мы видим у него получилось и довольно неплохо! Отличная серия, ждём оффроуда на нём)))

  • @Bronze_Paladin

    @Bronze_Paladin

    Жыл бұрын

    Чет тяжеловат он для офф-роада. Мне кажется далеко не уедет.

  • @user-dv9ds5tc1z

    @user-dv9ds5tc1z

    Жыл бұрын

    @@Bronze_Paladin тем более если заряд кончится😆

  • @vadimkonstantinovich1935

    @vadimkonstantinovich1935

    10 ай бұрын

    Да фигня этот хаммер ) На офроуд на нем не поедешь, вес 4 тонны. Это электричка. Пробьешь акум и все.. звезда. Где там понижайка, блокировки ?

  • @user-AntonRED
    @user-AntonRED Жыл бұрын

    С улыбкой налице просмотрел весь ролик машина огонь))) зашла

  • @sensey4022
    @sensey4022 Жыл бұрын

    Видео довольно таки массивный, спасибо Илья! 😂👍🏻

  • @Golden_joker
    @Golden_joker Жыл бұрын

    А задача проста и понятна, GM уже поняла, что сопротивляться глобальной транспортной электрификации бессмысленно, а то ещё и может выйти себе дороже. Соответственно, "если ты не можешь остановить переворот, то возглавь его". И в принципе, у Хаммера достаточно грамотный расчёт в этом смысле. Они не только пытаются сыграть на добром имени бренда, они не просто хотят попасть в 10 форм фактором пикапа, который очень любят не только в Америке, но и в других странах, при этом же, именно пикап, привлекает к себе внимание окружающих больше остальных, его либо любят, либо ненавидят, но равнодушным он точно не оставляет никого, он всегда интересен, тем более если это Хаммер, тем более если этот Хаммер электрический. То есть, ему не нужна реклама, он сам и есть реклама, этакий аттракцион, где бы он не появился, это всегда шоу, при чём, из за совпадения нескольких факторов, с маркетинговой точки зрения, это полный и бесконечный круговорот цикла, то есть это идеальный рекламный генератор, который не только привлекает внимание, но и меняет восприятие. Он интересный и как минимум, не отталкивающий. А теперь к вопросу "Зачем он такой?" Все просто, что бы сломать изжившие страхи и стереотипы тех, кто ещё до сих пор с непониманием относится к электромобилям. "Раз уж мы инвестируем в это большие бабки, значит и отдача должна быть максимальной. Пока другие разминаются и пытаются устраивать революции, борятся, переубеждают, что то решают, мы просто удовлетворим 99% всех потребностей пользователей, от молодых до пожилых и захватим этот рынок полностью, пока он ещё толком не сформировался." - приблизительный ход их мыслей. И пока они не в чем не ошиблись. За электроХаммером стоят в очереди, он в деффеците и всем плевать сколько он стоит, все его хотят... хотя бы попробовать.

  • @blackshark-1964
    @blackshark-1964 Жыл бұрын

    по кайфу сделали)) Илья, спасибо

  • @mbllosafrona
    @mbllosafrona Жыл бұрын

    Вот это игрушка 😮 Реально космолёт Круто сделали

  • @user-xr7xr6zv9j
    @user-xr7xr6zv9j Жыл бұрын

    Кайфф! Илья, спасибо за обзор. 💪

  • @kaprizkruiz
    @kaprizkruiz Жыл бұрын

    Мужики сделали Hummer EV для удовлетворения своих детских душевных хотелок! И на мой взгляд ребенок внутри остался доволен)))

  • @user-zs6mb4vd6m
    @user-zs6mb4vd6m Жыл бұрын

    Крабовый ход нужен для параллельной парковки! Странно что ты этого не знал.

  • @sermol85
    @sermol85 Жыл бұрын

    Илья,как всегда отличный обзор. Про гос номера забыли рассказать.

  • @kvasterkvaster9973
    @kvasterkvaster9973 Жыл бұрын

    я думаю, что причин достаточно много. Если учесть , что при текущих параметрах данной машины, ее процессу создания и реализации, можно отказаться от ближней коммерческой перспективы, в ближнем видении проект убыточен. Это своеобразная долгосрочная инвестиция, призванная поднять приоритет марки, показать, что бренд Хаммер жив, также продемонстрировать наличие всех современных технологий, которыми не только обладает концерн, но и также может успешно применить на живой модели, не остановившись на стадии концепта. Далее , это выглядит как альтернатива бензиновым версиям в плане разгона и какого-никакого, а запаса хода, напомню, вес огромный, для электричек -это критично) Также сохранение пропорций (и некоторой идеологии) прежних хаммеров привлечет фанатов марки, которые обязательно пополнят свои ряды, особенно если учесть интересные фишки машины(индикация заряда в фаре, крабий шаг и тд ). Также это привлечет новых инвесторов, которые заинтересуются или уже заинтересовались маркой, думаю, что интерес появится не только к этой модели , но и к другим моделям концерна, где захотят увидеть похожие решения и технологии, что , на мой взгляд, является одной из главных причин, по которым одобрили создание данной машины. Чуть не забыл, обкатка технологий тоже будет важной причиной для внедрения их в более представительные авто) Если обобщить, то причины-это показ перспектив развития концерна, привлекание инвесторов, обкатка технологий, реклама и прекрасный задел для новых моделей, которые будут ждать как от Хаммера, так и остальных моделей марки)

  • @dmitryegorov1710
    @dmitryegorov1710 Жыл бұрын

    Конечно этот Хаммер трендовая история,электрички очень популярны,получилась классная тачка❤

  • @marsikmya
    @marsikmya Жыл бұрын

    Ура отлично ещё одно видео я хотел что бы ты его снял и ты снял круто

  • @ezhick91
    @ezhick91 Жыл бұрын

    0:57 - Илья, Хаммер Эви стесняется 😳 Уписеуся

  • @sherzodyakubjanov1050
    @sherzodyakubjanov1050 Жыл бұрын

    Илья, вы самый лучший обзорщик. Вне конкуренции!

  • @user-ms5dy6ht4f
    @user-ms5dy6ht4f Жыл бұрын

    Я себе его куплю в будущем,однозначно. Это шедевр,для меня.

  • @FPV2024
    @FPV2024 Жыл бұрын

    Аналогов хамеру нет, дизайн просто охуенный!!!

  • @aleksaaleks-iq5fg

    @aleksaaleks-iq5fg

    Жыл бұрын

    Дизайн сбоку смахивает на Ламборжини LM002

  • @Stealthman_Ru
    @Stealthman_Ru Жыл бұрын

    Моща, тренд электричек и реинкарнация бренда в массы, с узнаваемой харизмой. Кайф

  • @itachinedzuko
    @itachinedzuko Жыл бұрын

    Друзья всем желаю такого хаммера 🫵🙏☝️

  • @Dfominykh
    @Dfominykh Жыл бұрын

    Я думаю есть возможность того, что он создавался в милитари целях, а именно для возможности использования при освоении других планет, Марса например. Естественно в другой конфигурации, с другими колесами, без пневмоподвески и более аскетичным салоном. А в продажу пустили для более обширного тестирования и выявления недостатков. Плюсом к этому Хаммер - это один из символов США, и будет очень символично для них если сейчас он покатается по дорогам, а потом они запустят его в космос.

  • @alexandryudin852
    @alexandryudin852 Жыл бұрын

    Его сделали для того, чтобы показать всем любителям марки Хаммер, что этот брэнд не только жив, но ещё и утрет нос остальным маркам! Впрочем, как и всегда! Хаммер лучший. Эмоции, которые он дарит, наврят ли кто то даст ещё.

  • @user-qc2lk6de2m
    @user-qc2lk6de2m Жыл бұрын

    Скажу так!Зделали такой потому что самый большой электрический ! и проходимый джип внедорожник,и быстрый!Кстати видно что с дизайном хорошо поработали из NASA!Очень современно смотрится!NASA👍 Еслиь его доставили на луну и зделали фото там, хамер смотрелся как надо! 👌👍хочу добавить даже на шатл и похож!!

  • @ivansovin
    @ivansovin Жыл бұрын

    Нужен конкурент Tesla Cybertruck, плюс общемировая тенденция на электромобили, да ещё и льготы в США. Плюс, мне кажется, это весело иметь грузовик с такими характеристиками и при этом не тратиться на бензин, так ещё и всего за чуть более 100к долларов. Жил бы в штатах, взял 2 :D

  • @dozor58
    @dozor58 Жыл бұрын

    Новый Hummer EV нужен для того чтобы тебя было легко заметить в любом потоке))) Очень крутой продукт от компании, чтобы показать, что она может на данный момент времени. В моменте вложились на тот максимум, который обеспечивает компании много интереса со стороны обычных людей, СМИ и инвесторов, что в свою очередь даст рост и развитие

  • @Sanjo0
    @Sanjo0 Жыл бұрын

    Меня никогда не привлекали электрические тачки, они все как из одного инкубатора, все бездушные, без изюминки, быстрый разгон и побольше монитор по середине, всё. А hummer смогли удивить, смогли показать что электрические машины это не скучно, это не что-то странное, что-то дорогое и не понятно, это такая же крутая, огромная, эмоциональная и просто прикольная машина для души, как и были h2 и h3, что не стоит жалеть о переходе в новую эпоху автомобилестроения, нужно принимать её и кайфовать от всего происходящего, ведь это путь вперед и эти машины тоже могут дарить такие же эмоции и даже лучше.

  • @user-ec1ll6rx4t
    @user-ec1ll6rx4t Жыл бұрын

    Очень интересная машины и классный обзор. Видео зашло💪💪💪👍👍👍

  • @user-cq2mh7mt1g
    @user-cq2mh7mt1g Жыл бұрын

    Посмотрите на объем холодильника в Майбахе и на объем этого Хаммера. Есть еще вопросы о целях его создания? Это просто огромный кочующий холодос

  • @Drister6991
    @Drister6991 Жыл бұрын

    Возникла мысль сделать лаунч в режиме краба 😂

  • @bikar5114
    @bikar5114 Жыл бұрын

    Хаммер выпустили как "сборник" передовых технологий. Уверен что решение о его выпуске было достаточно внезапным после успеха анонса Ривиана. Возможно из-за этого выпуск ограничен квотами (не налажено масштабное производство, недорого обойдутся серьезные косяки с последующими отзывными компаниями). Думаю это отличная рекламная компания для всего GM.

  • @user-ke4mr8sm8e
    @user-ke4mr8sm8e8 ай бұрын

    Опция краба боковое передвижение придумано для удобной парковки.Как ведущий не мог знать этого.

  • @user-ps8nk5eb6n
    @user-ps8nk5eb6n Жыл бұрын

    Очень простая цель, хамер решил словить хайп, выпустить первый работающий пикап на электротяге и максимально забрать рынок! То что у них получилось это сделать отдельное великолепия, от Макса только и можно слышать дада сейчас! Вилса и то быстрее кибертрак сделал)))) плюс много компаний которые заявляли данные проекты разорились и у иви нет конкурентов

  • @f_www_f
    @f_www_f Жыл бұрын

    Можно кстати сделать сравнение этот Хаммер и электроГелик..

  • @user-hq5iw3ge6h
    @user-hq5iw3ge6h Жыл бұрын

    Хаммер шикарный конечно! !!!

  • @filkos-or4ir
    @filkos-or4ir Жыл бұрын

    Красава подписка! Развития

  • @PanameraNN
    @PanameraNN Жыл бұрын

    Крабовый ход очень полезная функция! Если голова варит ,то применения ему найдеться ежедневно)) сам пользуюсь каждый день данной функцией 👍

  • @Youllexus
    @Youllexus Жыл бұрын

    Интересно, Миша из Синдиката)))) по любому уже в курсе про этот Хаммер, интересно почему он не первый, скиньте ссылочку уважаемому человеку, и да, интересно его мнение! Выпуск огонь, ничего лишнего!

  • @yagerman
    @yagerman Жыл бұрын

    Повы...бываться. Кратко и ёмко 🤣 Показать, что могут. Для этого и сделано ✔️

  • @Blinskiy-ezh
    @Blinskiy-ezh Жыл бұрын

    Из космического, там только скорость разряда батареи)) После электрического мустанга уже ничего не удивляет. Жду электро М5, Раптор тирекс и иже с ними

  • @ikhsanikhsan8969
    @ikhsanikhsan8969 Жыл бұрын

    Возрождение бренда Hummer чисто для фанатов)

  • @Xalyk66
    @Xalyk66 Жыл бұрын

    Этот хамер сделали, реально как ты сказал , чтобы кайфовать пока едешь из пункта А в пункт Б. Мне кажется что мало кто будет пользоваться этим авто на офроуд и тд . Уверен, что большинство владельцев будут эксплуатировать его как перемещение по городу .

  • @djom3784
    @djom3784 Жыл бұрын

    Думаю они создали его чтоб показать их будущее направление и на то что они способны уже сейчас, в будущем они будут создавать все больше и больше ев машин, но уже с плюсовой репутацией. Ведь врываться сейчас в электрическую эру машин выгоднее и легче потому что не так много еще именитых брендов перешли на электрички, чем в ближайшем будущем где каждая вторая компания будет выпускать электро кары

  • @mbooy77
    @mbooy77 Жыл бұрын

    Они сделали этот хаммер, как тизер к их возвращению. Типо зашли на рынок электричек и щас всем чих-пых сделают)))

  • @paflusha9014
    @paflusha9014 Жыл бұрын

    на самом деле по-моему нет одного точного ответа зачем они его создали, ведь на самом деле он отвечает многим вопросам и закрывает многие желания его обладателей( американцев). Он большой, он красивый, он мощный и быстрый, он проходимый, он современный, он это олицетворение американского автопрома. ведь так же он не самый проходимый и не самый быстрый, он просто в себя забрал все качества понемного от крутых автомобилей. его не стыдно взять как авто на каждый день , но и как 3,5,7 авто в коллекции или на выходной день он так же подходит. ну и конечно же он несет исторический контекст начиная еще с того хамви h1. про него вопрос я думаю не «зачем он?», а «почему бы и нет?)» займет место в автомобильной культуре 100%. нишу электрического suv’a вместо tesla он уже занял. он нужен затем чтобы ты на нем приехал и на тебя все посмотрели и задумались с какой именно целью ты его взял ( выделиться, попонтаватьца, погонять с места или прокатится крабиком, ну или тебя просто задолбал кадилак))) это GM одним словом)

  • @vlasers5042
    @vlasers5042 Жыл бұрын

    На мой взгляд, такой автомобиль для тех, кто может увидеть тренд и моду впереди, для тех, кто может что то предугадывать: вот пару лет, Хаммеры появятся в достаточном количестве и молодые люди, с открытым верхом в режиме краба приедут на вечеринку в ночной клуб (ну, к примеру, как вариант) - и все Гелики 4*4 потеряются с точки зрения внимания публики. Тоже будет и на дороге. И толпа ринется покупать уже их. Но это уже будет позже, потом, когда все поймут, как это здорово

  • @americanbandit1978
    @americanbandit1978 Жыл бұрын

    привет. выпуск бомба, тачка бомба. интересно было нижнее положение подвески.

  • @Voronin-Denis
    @Voronin-Denis Жыл бұрын

    Видео огонь, эмоции передали на все 100% из возможных, спасибо вам! Машину создали чтобы заявить о себе по новому, порадовать старых и потенциально новых клиентов, цена дальше будет скорее всего больше, и многие пойме платные, но это в следующих моделях (или сделают подписку как многие сейчас пытаются сделать). В общем машина получилась реально топ, о ней говорят, на нее смотрят, ее хотят! Это главное, они убили всех Зайцев и дальше главное не опускать планку! Хочу прокатиться на этой точка, а возможно и купить, надеюсь выиграю 🔥😀

  • @daniilfefelov7067
    @daniilfefelov7067 Жыл бұрын

    отличный выпуск, здорово 🤩

  • @mrmurderer5869
    @mrmurderer5869 Жыл бұрын

    Всё сложное - просто)) Суть этого Hummer заключается в том, что люди развиваются и идут вперёд. Появляются новые и интересные инновации, и рано или поздно они доходят до каждого. Этот автомобиль и является той самой инновацией, как в своё время был турбомотор, или даже сам ДВС. Мы развиваемся, идём вперёд и получаем удовольствие от жизни) А для этого надо что-то придумывать и делать, вот GM сделал свой ход, придумал электрический Hummer.

  • @Pavjis
    @Pavjis Жыл бұрын

    Красота у вас там в "Загнивляндии")

  • @dmitrich_blogger
    @dmitrich_blogger Жыл бұрын

    Сделали для конкуренции, а вдруг мы сделали лучше,чем Тесла))

  • @Dyadyamakar5541
    @Dyadyamakar5541 Жыл бұрын

    10:28 "Машина для свободных людей" 😉

  • @DNADamin
    @DNADamin Жыл бұрын

    Илья, есть ещё один момент в производстве "электричек". Об этом мало кто говорит/знает. Маск со своей Теслой зарабатывает каждый год огромные деньги, кооперируясь с другими производителями авто (с ДВС) и таким образом позволяя им снизить средний выброс СО2 от их машин. Выбросы, за которые государства сильно штрафуют. А так как у GM очень много моделей с огромными и прожорливыми движками, электрохаммер позволяет снизить среднюю температуру по больнице. Т.е. те самые выбросы СО2.

  • @user-xv1cc5jq1b
    @user-xv1cc5jq1b Жыл бұрын

    В конце подумал что сейчас выйдет Жекич и скажет - Бруклэндс тоже наш проект😂

  • @user-ul4bq4rf8b
    @user-ul4bq4rf8b Жыл бұрын

    Так, я подписался на канал, подписался на инстаграм и даже на телеграмм) А сделали - дак чтобы Шварцу было что ещё купить) Ну или следующий Джеймс Бонд будет ездить на Хаммер-пикапе)) В любом случае, тачка запомнится. Сначала одно поколение людей покайфует, потом вторые владельцы кайфанут) Ну а потом конечно же через 30 лет пацаны за 120 тысяч вместо жигулей будут хаммер покупать С батарейкой на 20 минут))

  • @o0olllddd
    @o0olllddd Жыл бұрын

    Когда бренд делает подобные автомобили, он не планирует окупать их, скорее это какое-то привлечение к себе внимания, как старого клиента, так и потенциально новых. Плюс обкатка новых технологий на новом рынке. Команде и Илье спасибо за видосы, реально крутые, и из-за их не большого количества, намного более ожидаемые🤝🏿

  • @leshiygo4880
    @leshiygo4880 Жыл бұрын

    Они сделали его для себя. Кайфовая тачка

Келесі