Года полтора они уже ходят, пока нет статистики, поскольку их мало пока. Но не верится что они смогут его сами делать. Нереально это в ближайшем будущем. Так же как и самолеты.
@rebirthx5309 Жыл бұрын
Хорошо работает, ровно!!! А красавец какой?
@user-nt4cd8dw3j Жыл бұрын
На счёт тише не уверен. Трещит как цикады
@MagelanMr Жыл бұрын
а что он так трещит ? это разве тише?
@user-vj7eg4bh4b Жыл бұрын
Верните каменс,это лажа))))
@UserUser-vn8xu
Жыл бұрын
не чего не понимаешь, запчастей больше продавать можно😂😂😂🤦🤦🤦‼️
@latnat37djoker98 Жыл бұрын
Немного в солярку минералочки двухтактной..., и работать будет потише и мягче...
@user-sg2sw3od1n
Жыл бұрын
Я вот так и добавляю , как ты пишешь , мне сказали что я куку , типо солярка и так жирная , нафига оно там нужно , друг работает на камазе всю жизнь сказал правильно делаешь что добавляешь . А другие ржали
@vovanhz7803
Жыл бұрын
посмотрите испытания, это не везде хорошо, смазка иногда ухудшается, на сколько помню помогает данная процедура в канаде для повышения числа чего то там😊 простите забыл. а в камазы никто при мне не лил и я не лил так что странно, масло такое вообще появилось лет десять - пятнадцать назад
@user-lq7di9vu1d
Жыл бұрын
@@vovanhz7803люди отработку льют😅
@user-om1nq4uq1s Жыл бұрын
Как не было своего двигателя так и нет. Сменили штаты на китай
@user-zc4ej9fe9f
11 ай бұрын
камминз это и есть китай американо-китайская разработка все запчасти с китайскоого фотона
@user-es7gg2yk5z Жыл бұрын
Он мне напомнил по шуму, двигатель Мерседеса 2,2 л, дизель, так-же шумно
@user-es7gg2yk5z
Жыл бұрын
1996года
@user-nf5lz8nx4j Жыл бұрын
Двигло ЛИФАН
@user-zi8ks9ee6m8 ай бұрын
Да это 408 й мотор старый Воловский жрет солярку
@shelbyshelby30388 ай бұрын
Звук как от ведра с болтами
@40RAVIL8 ай бұрын
Сколько л.с. и крутящий момент?
@zvm615 Жыл бұрын
Импортозамещение, Китай рулит 😂!
@eScar_VN
10 ай бұрын
Пока что только рулит. А потом ещё и на плантации нас погонит.
@user-is8ys6hz4q5 ай бұрын
Целый змз завод не могут норм 3 литровку зделать
@user-kq9ok2qb4e5 ай бұрын
Каминс соло
@user-qq4hy8jt7w23 күн бұрын
😂😂😂😂😂
@user-zi8ks9ee6m8 ай бұрын
Он даже евро 2
@chtouvaszdesproishodit Жыл бұрын
Евро 2!
@UserUser-vn8xu Жыл бұрын
Вату из ушей вынь! грохот стоит 🤯🤦🤦‼️
@RUSLANNIKOLAEVICH Жыл бұрын
Трубки топливные фишка такая кривые делать
@user-cn6lm6ql8n
Жыл бұрын
Это сделано для того что бы все трубки были равной длины
@user-tr4fx8eo5d
8 күн бұрын
Расчет давления, гидродинамика наука такая!
@user-fs8qd3sk6z Жыл бұрын
Че это дизельный иватек?
@nalet7472 Жыл бұрын
Китай как и всегда 😔
@user-zc4ej9fe9f
11 ай бұрын
камминз тоже китай
@user-kb3hc2zt7i Жыл бұрын
а клапана гнуть будет, при обрыве ремня? и если клапана выживут при обрыве, ремень в поле, на колене поменять можно?
@zerstoler_hdmd8351
Жыл бұрын
Это же дизель, определённо гнёт.
@user-kb3hc2zt7i
Жыл бұрын
@@zerstoler_hdmd8351 , а для чего тогда на поршнях выемки под клапаны делают?
@vovanhz7803
Жыл бұрын
@@user-kb3hc2zt7i проточки, углубления, делают для того чтобы во время работы не цеплялись
@vovanhz7803
Жыл бұрын
@@zerstoler_hdmd8351 кто тебе это сказал😂 не ну серьезно откуда мысли!? есть куча двс где клапана стоят вертикально и при встрече ломает рокера
@zerstoler_hdmd8351
Жыл бұрын
@@vovanhz7803 все равно непонятно)
@user-jg8sd9kt4x Жыл бұрын
Ребята этот двежок половина россиски половина китами но в новом Новгороде уже полностью наш выпустили русски двежок 1.8 1.и 7 есть пишите что нового узнаите
@saha1605 Жыл бұрын
Он что на ремне? ГРМ
@32avto22
Жыл бұрын
Да
@saha1605
Жыл бұрын
@@32avto22 тогда это какашка как на Крафтере . Зачем на коммерческий авто ставить ремень
@user-bo9mp4vx2j
Жыл бұрын
@@saha1605 ремень ходит сотку откатал поменял и поехал. Этот мотор камиинсу нос утер, уже на этом моторе проехал 15000 ки расход меньше камиинса. Тише работает, и с низов берет намного лучше камминса. До этого откатал на камминсе
@saha1605
Жыл бұрын
@@user-bo9mp4vx2j и сколько это стоит? Дешёвку естественно ставить не будешь
Пікірлер: 51
Неужели у инженеров мозги заработали на газе.
@nikdasilva6073
Жыл бұрын
это китайский фотон
@jean-jacques7237
Жыл бұрын
Мы же не в сказке😅
@eScar_VN
10 ай бұрын
Нет, просто каминс под санкциями 😂
@negativ_factor
6 ай бұрын
Года полтора они уже ходят, пока нет статистики, поскольку их мало пока. Но не верится что они смогут его сами делать. Нереально это в ближайшем будущем. Так же как и самолеты.
Хорошо работает, ровно!!! А красавец какой?
На счёт тише не уверен. Трещит как цикады
а что он так трещит ? это разве тише?
Верните каменс,это лажа))))
@UserUser-vn8xu
Жыл бұрын
не чего не понимаешь, запчастей больше продавать можно😂😂😂🤦🤦🤦‼️
Немного в солярку минералочки двухтактной..., и работать будет потише и мягче...
@user-sg2sw3od1n
Жыл бұрын
Я вот так и добавляю , как ты пишешь , мне сказали что я куку , типо солярка и так жирная , нафига оно там нужно , друг работает на камазе всю жизнь сказал правильно делаешь что добавляешь . А другие ржали
@vovanhz7803
Жыл бұрын
посмотрите испытания, это не везде хорошо, смазка иногда ухудшается, на сколько помню помогает данная процедура в канаде для повышения числа чего то там😊 простите забыл. а в камазы никто при мне не лил и я не лил так что странно, масло такое вообще появилось лет десять - пятнадцать назад
@user-lq7di9vu1d
Жыл бұрын
@@vovanhz7803люди отработку льют😅
Как не было своего двигателя так и нет. Сменили штаты на китай
@user-zc4ej9fe9f
11 ай бұрын
камминз это и есть китай американо-китайская разработка все запчасти с китайскоого фотона
Он мне напомнил по шуму, двигатель Мерседеса 2,2 л, дизель, так-же шумно
@user-es7gg2yk5z
Жыл бұрын
1996года
Двигло ЛИФАН
Да это 408 й мотор старый Воловский жрет солярку
Звук как от ведра с болтами
Сколько л.с. и крутящий момент?
Импортозамещение, Китай рулит 😂!
@eScar_VN
10 ай бұрын
Пока что только рулит. А потом ещё и на плантации нас погонит.
Целый змз завод не могут норм 3 литровку зделать
Каминс соло
😂😂😂😂😂
Он даже евро 2
Евро 2!
Вату из ушей вынь! грохот стоит 🤯🤦🤦‼️
Трубки топливные фишка такая кривые делать
@user-cn6lm6ql8n
Жыл бұрын
Это сделано для того что бы все трубки были равной длины
@user-tr4fx8eo5d
8 күн бұрын
Расчет давления, гидродинамика наука такая!
Че это дизельный иватек?
Китай как и всегда 😔
@user-zc4ej9fe9f
11 ай бұрын
камминз тоже китай
а клапана гнуть будет, при обрыве ремня? и если клапана выживут при обрыве, ремень в поле, на колене поменять можно?
@zerstoler_hdmd8351
Жыл бұрын
Это же дизель, определённо гнёт.
@user-kb3hc2zt7i
Жыл бұрын
@@zerstoler_hdmd8351 , а для чего тогда на поршнях выемки под клапаны делают?
@vovanhz7803
Жыл бұрын
@@user-kb3hc2zt7i проточки, углубления, делают для того чтобы во время работы не цеплялись
@vovanhz7803
Жыл бұрын
@@zerstoler_hdmd8351 кто тебе это сказал😂 не ну серьезно откуда мысли!? есть куча двс где клапана стоят вертикально и при встрече ломает рокера
@zerstoler_hdmd8351
Жыл бұрын
@@vovanhz7803 все равно непонятно)
Ребята этот двежок половина россиски половина китами но в новом Новгороде уже полностью наш выпустили русски двежок 1.8 1.и 7 есть пишите что нового узнаите
Он что на ремне? ГРМ
@32avto22
Жыл бұрын
Да
@saha1605
Жыл бұрын
@@32avto22 тогда это какашка как на Крафтере . Зачем на коммерческий авто ставить ремень
@user-bo9mp4vx2j
Жыл бұрын
@@saha1605 ремень ходит сотку откатал поменял и поехал. Этот мотор камиинсу нос утер, уже на этом моторе проехал 15000 ки расход меньше камиинса. Тише работает, и с низов берет намного лучше камминса. До этого откатал на камминсе
@saha1605
Жыл бұрын
@@user-bo9mp4vx2j и сколько это стоит? Дешёвку естественно ставить не будешь
получается, ЕГР, нет? Это хорошо,,,,
Прям сразу в голосе сожаления слышны, мляя
Говнище масложорное, ещё и не тянет нифига