🇰🇵Новые-старые трамваи Пхеньяна. "Thongil-181" | Pyongyang's old and new trams." Тхонgil-181"

Автокөліктер мен көлік құралдары

🇰🇵Новые старые трамваи Пхеньяна. "Thongil-181".
Электронная почта для ваших видеоматериалов:
subscriber.tt@gmail.com
Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel_together
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405

Пікірлер: 245

  • @user-xm9ev6ye1t
    @user-xm9ev6ye1t2 жыл бұрын

    Даже в Пхеньяне есть трамвай. Многим городам РФ стоит над этим задуматься.

  • @mienstrim2689

    @mienstrim2689

    2 жыл бұрын

    Там ещё и метро есть

  • @user-xm9ev6ye1t

    @user-xm9ev6ye1t

    2 жыл бұрын

    @@mienstrim2689 метро не нужно даже большинству наших мегаполисов. Это удел единиц.

  • @rl55555

    @rl55555

    2 жыл бұрын

    Город-миллионник, столица страны и витрина для туристов, хуле ему там не быть

  • @user-ml5mu9qb1m

    @user-ml5mu9qb1m

    2 жыл бұрын

    Пхеньян - это столица КНДР........

  • @eighteight2369

    @eighteight2369

    2 жыл бұрын

    И что ты пернул только что?

  • @grafnivinsky
    @grafnivinsky2 жыл бұрын

    Гидростанций в КНДР действительно много. Даже на гербе страны изображена ГЭС.

  • @vladdawnstreet3703
    @vladdawnstreet37032 жыл бұрын

    Любопытно: если на дорогах почти нет машин, так может нет и гаишников?😂 У трамваев нарисованные стоп-сигналы, а у мотоциклистов на головах разрезанные футбольные мячи😁

  • @pardonless

    @pardonless

    2 жыл бұрын

    Есть регулировщики. Только они стоят как куклы и что-то регулируют, а траффика почти нет. Есть фото и видео в сети.

  • @shtreebone

    @shtreebone

    2 жыл бұрын

    @@pardonless Вспоминается какой-то блоггер, который снимает из окна автобуса дорогу и говорит: "Ни одной новой машины и т.д." А мимо Инфинити проезжает)

  • @anna_anija6187
    @anna_anija61872 жыл бұрын

    Розовые сиденья в трамвае, так мило...

  • @FASr7

    @FASr7

    2 жыл бұрын

    Наверное, это вагон для девочек))

  • @onxard
    @onxard2 жыл бұрын

    На последних фото понятно, что зацепинг не наказываться.

  • @MichaelChiff
    @MichaelChiff2 жыл бұрын

    Трамвай в Корее есть не только в Пхеньяне - ещё в 3-х городах

  • @pompaj_gen

    @pompaj_gen

    2 жыл бұрын

    Чхонджин и Пхеньях - больше трамваев нет.

  • @Акім_Вало

    @Акім_Вало

    Жыл бұрын

    @@pompaj_gen , еще в Вонсане (или Восане-хз).

  • @pompaj_gen

    @pompaj_gen

    Жыл бұрын

    @@Акім_Вало запустили уже? Странная там линия - но она только для туристов, депо на 3 пути, трамваи максимум на уровне нашего КТМ-19, и колея вроде как 1000 мм.

  • @romawar
    @romawar2 жыл бұрын

    Спасибо автору за освещение транспортной ситуации в КНДР

  • @user-ii4hd4dt9u
    @user-ii4hd4dt9u Жыл бұрын

    Трамваи и метро это лучший городской транспорт, поскольку перевозят гораздо больше людей на площадь дорожного полотна, при том не вредя экологии.

  • @iachelovek-ib8rw

    @iachelovek-ib8rw

    10 ай бұрын

    Не везде его можно построить

  • @licymnius1
    @licymnius12 жыл бұрын

    Инженер из Барнаула лукавит. Трамваи в Барнауле не сильно в лучшем состоянии. Дыры в полу, сгнившие ступени, незакрывающиеся двери из-за того, что вместо направляющих приварен болт - все это обычное дело. Механизмов рекуперации на большинстве так же нет. И как он говорит, что они у них хотя бы покрашенные, а в Барнауле облупленные.

  • @user-bi5me2yq6p

    @user-bi5me2yq6p

    2 жыл бұрын

    в сравнении с Новосибирском и Бийском в Барнале хоть что-то есть

  • @licymnius1

    @licymnius1

    2 жыл бұрын

    @@user-bi5me2yq6pЭто да, согласен. Но в Новосибирске есть метро, оно хоть как-то спасает. В Бийске транспортная инфраструктура конечно совсем печальная.

  • @ussrwrestling

    @ussrwrestling

    2 жыл бұрын

    в отношении КНДР сейчас очень много фейкометства! Поэтому все что загружают про КНДР на западных и на российских информационных помойках - нужно воспринимать весьма критично! ))))

  • @iachelovek-ib8rw

    @iachelovek-ib8rw

    10 ай бұрын

    А вы ездите из города на повозках? А вот они ездят

  • @mayakstudios7292
    @mayakstudios72922 жыл бұрын

    Пхеньян можно долго делать идеальной картинкой для открытки, а вот ситуация в других городах - катастрофа

  • @alinarizvanova934

    @alinarizvanova934

    Жыл бұрын

    Можно тоже самое сказать и про Россию 😂

  • @mayakstudios7292

    @mayakstudios7292

    Жыл бұрын

    @@alinarizvanova934 только если быть пессимистом

  • @Brotherhood_of_Steel

    @Brotherhood_of_Steel

    29 күн бұрын

    Есть ещё 2 таких-же вылезаных города это на 1 больше чем у нас

  • @mayakstudios7292

    @mayakstudios7292

    29 күн бұрын

    @@Brotherhood_of_Steel само собой, столицы и должны быть такими

  • @user-bx8uv8cw3r
    @user-bx8uv8cw3r2 жыл бұрын

    В некоторых российских городах нет даже современных трамвайных вагонов.

  • @iachelovek-ib8rw

    @iachelovek-ib8rw

    10 ай бұрын

    Вот именно, что в некоторых

  • @nikkisilent3324

    @nikkisilent3324

    6 ай бұрын

    ​@@iachelovek-ib8rwв большинстве, я б сказал, местами трамвай и вовсе выпилили

  • @iachelovek-ib8rw

    @iachelovek-ib8rw

    6 ай бұрын

    @@nikkisilent3324 спорно, 50/50

  • @user75101
    @user751012 жыл бұрын

    В России тоже хватает подобных ведер. Жаль что во многих городах не своевременно обновляют подвижной состав, хорошо если берегут хотя бы то что есть.

  • @vitalius2612
    @vitalius26122 жыл бұрын

    Сделайте видео про поезда в метро в Пхеньяне и про поезда на жд в КНДР.

  • @user-zj3ii5kf6p

    @user-zj3ii5kf6p

    2 жыл бұрын

    Лядова посмотри, он туда ездил и много рассказывал про страну

  • @user-vq9wo2jb6o
    @user-vq9wo2jb6o2 жыл бұрын

    2:20 К1М6 был собран в единственном экземпляре и работает в Киеве под бортовым номером 511, сейчас Татра-Юг собирает полностью низкопольные К1Т306 которые по дизайну практически аналогичны вагонам CAF Urbos 3 которые ездят в Будапеште

  • @ethereum_1

    @ethereum_1

    2 жыл бұрын

    Каф урбос это тема

  • @vladmaksymchouk8942

    @vladmaksymchouk8942

    2 жыл бұрын

    я бы сказал, что К1Т306 выглядит лучше Кафа. будто его рестайлинг

  • @KrichProduction

    @KrichProduction

    2 жыл бұрын

    Подобные ему вагоны в Египет поставили.

  • @blackhust

    @blackhust

    2 жыл бұрын

    Урбос, конечно, огонь трамваи. Особенно в максимально длинном варианте. Почти что метрополитен.

  • @ethereum_1

    @ethereum_1

    2 жыл бұрын

    @@blackhust такие бы на Борщаговскую ветку трамвая. Или на потенциальную ветку с Подола на Трою.

  • @redaktor87
    @redaktor872 жыл бұрын

    Про нарисованные огни - очень символично. Где ничего не светит, остаётся только рисовать. Ощущение, что у нас тоже всё к подобному катится...

  • @iachelovek-ib8rw

    @iachelovek-ib8rw

    10 ай бұрын

    Чё то пока я ни разу этого не видел

  • @StalkerSin1

    @StalkerSin1

    5 ай бұрын

    у кого у вас?

  • @urbanexploration3322
    @urbanexploration33222 жыл бұрын

    Трамвайная сеть Пхеньяна интересна тем, что рельсы идут не по центру улицы, а вдоль тротуаров с двух сторон. В России знаю только небольшой участок в Красноярске по такому типу, ну ещё что-то подобное в Хельсинки на станции Пасила А кто ещё знает подобные линии?

  • @электробус

    @электробус

    2 жыл бұрын

    В Москве около ВДНХ, по шоссе Энтузиастов

  • @Dobryj_Kolya

    @Dobryj_Kolya

    2 жыл бұрын

    Самара, ул Новосадовая, трамваи идут вдоль тротуара

  • @akulenok_tururu

    @akulenok_tururu

    2 жыл бұрын

    Нет. В Москве 2 пути с краю. А там в одну сторону слева, а в другую справа. На европейский манер.

  • @sergiy2117

    @sergiy2117

    2 жыл бұрын

    Львов

  • @user-il1ig5dt2l

    @user-il1ig5dt2l

    2 жыл бұрын

    В Таганроге половина путей обособлена параллельно автодороге

  • @13attr
    @13attr2 жыл бұрын

    А теперь для контраста давайте картинку из Сеула.

  • @bazbazi2745

    @bazbazi2745

    2 жыл бұрын

    его , для чистоты эксперимента ,надо в блокаде перед этим подержать лет 20

  • @user-ii4hd4dt9u

    @user-ii4hd4dt9u

    Жыл бұрын

    @@bazbazi2745 современный трамваи Пхеньян куда лучше сеульских. Смотреть надо не здесь, а государственные северокорейские СМИ.

  • @moskva_channel
    @moskva_channel Жыл бұрын

    469 трамваев и 389 троллейбусов

  • @dmytrodanko8592
    @dmytrodanko85922 жыл бұрын

    а дороги без ям лучше чем у нас

  • @user-om9pf4vp6n
    @user-om9pf4vp6n2 жыл бұрын

    Северной Корее легче сделать ракету , чем трамвай !

  • @user-eh1ny9gi4l

    @user-eh1ny9gi4l

    Жыл бұрын

    Не переживай,делают они и ракеты,и трамваи.

  • @user-ii4hd4dt9u

    @user-ii4hd4dt9u

    Жыл бұрын

    Тебе легче смотреть брехуна на ЮТубе, чем ознакомиться с государственными СМИ КНДР, которые верифицированы.

  • @tiimerarex4087
    @tiimerarex40872 жыл бұрын

    3:45 Вау! Приора! Интересно, что она тут делает и почему шильдик 2170, а не просто Приора, как в России?

  • @akulenok_tururu

    @akulenok_tururu

    2 жыл бұрын

    Обычная поставка продукции. Там много 469 УАЗов. Даже, 69 ГАЗы попадаются.

  • @snowboarder7772

    @snowboarder7772

    2 жыл бұрын

    From Dagestan with love

  • @tiimerarex4087

    @tiimerarex4087

    2 жыл бұрын

    @@snowboarder7772 ну Дагестан само собой

  • @DovgaNLexA

    @DovgaNLexA

    2 жыл бұрын

    Все приоры на экспорт 2170

  • @user-tt6do9bx4y

    @user-tt6do9bx4y

    2 жыл бұрын

    Что делает... Возит ж-пу кого-нибудь непростого, сто процентов. У простых - велики) и ноги. А так-то, эти аппараты как и калаш, на любом континенте и острове можно встретить.

  • @user-qb5xc1hz5l
    @user-qb5xc1hz5l2 жыл бұрын

    Там они и пешком ходят неплохо.

  • @kristinalevina7352
    @kristinalevina73529 ай бұрын

    у нас в Самаре точь-в-точь такие же ходят

  • @ydalennii_kanal
    @ydalennii_kanal2 жыл бұрын

    интересно

  • @user-fd3tx7xp3b
    @user-fd3tx7xp3b2 жыл бұрын

    Спасибо большое очень интересно вот бы такой ролик на минут 15-20, там так же на фото были Ленинградские трамваи ЛМ68м . И удивлен увидев Приору у них

  • @user-zi6ce6ji7f

    @user-zi6ce6ji7f

    2 жыл бұрын

    Ага тоже удивило наличие приоры в Кндр только потом сообразил что к чему

  • @user-yl3lx4kd7v
    @user-yl3lx4kd7v2 жыл бұрын

    Молодцы! С такими маленькими ресурсами и возможностями делают многое. А мы при всех наших ресурсах и возможностях, опыте, наработке и средствах не хуя не делаем...

  • @user-jy9dq1bv4q

    @user-jy9dq1bv4q

    2 жыл бұрын

    Что они делают? Там половина населения без света сидит

  • @user-yl3lx4kd7v

    @user-yl3lx4kd7v

    2 жыл бұрын

    @@user-jy9dq1bv4q я про общественный транспорт

  • @ReYDeR2k

    @ReYDeR2k

    2 жыл бұрын

    @@user-yl3lx4kd7v закупили хам для столицы и это "что-то делают"?

  • @IK-kb9jo

    @IK-kb9jo

    Жыл бұрын

    @@ReYDeR2k Вы были в городах КНДР и можете рассказать какой там общественный транспорт кроме столицы?

  • @ReYDeR2k

    @ReYDeR2k

    Жыл бұрын

    @@IK-kb9jo там везде телеги и грузовики, автобусы разве что для транспортировки на завод

  • @user-ls5rr1wg5q
    @user-ls5rr1wg5q2 жыл бұрын

    А что там касательно контактной сети? Я просто думать об этом не хочу... Там просто едет трамвай, и постоянно пантограф такой: вниз-вверх, вниз-вверх...

  • @dimaivanov668

    @dimaivanov668

    2 жыл бұрын

    А троллейбусные провода, висят как бельевые верёвки.

  • @4ever242

    @4ever242

    2 жыл бұрын

    @@dimaivanov668 😂👍

  • @user-ls5rr1wg5q

    @user-ls5rr1wg5q

    2 жыл бұрын

    @@dimaivanov668 К сожалению, это так...

  • @FASr7

    @FASr7

    2 жыл бұрын

    @@dimaivanov668 да, потому и скоростей выше 25-30 км/ч не замечал (не мало видео есть на ютубе)

  • @Lego_TV_2017
    @Lego_TV_20172 жыл бұрын

    3:43 слева Lada Priora:)

  • @ZonD9
    @ZonD92 жыл бұрын

    А нафига было со всем миром сраться? Туркменистан тоже тотальная диктатура. И даже нефть есть. Правда живут все равно убого.

  • @ReviewGamesRU
    @ReviewGamesRU2 жыл бұрын

    1:26 гламурненько

  • @Leksus87Le
    @Leksus87Le2 жыл бұрын

    Чхоллима́

  • @user-lz1vn7uj6u
    @user-lz1vn7uj6u2 жыл бұрын

    3:13 вы сказали "поддержаные"?

  • @nikitanazaroff

    @nikitanazaroff

    2 жыл бұрын

    Причём дважды)

  • @user-fy5ti2rb4h
    @user-fy5ti2rb4h2 жыл бұрын

    Там была лада приора

  • @Welashi_Prihod
    @Welashi_Prihod2 жыл бұрын

    Трепещи, Хёндэ!

  • @railphotoblog
    @railphotoblog2 жыл бұрын

    Нужно больше видео из КНДР!

  • @enclavegametv1980
    @enclavegametv19802 жыл бұрын

    ну КНДР старается, за что её можно похвалить

  • @TheTxMen
    @TheTxMen2 жыл бұрын

    Еще пару лет правления «великого» и в России на «Москва-2020» тоже будут рисовать ходовые огни

  • @TheTxMen

    @TheTxMen

    2 жыл бұрын

    @@createl21 а в Нижнем, Пензе, Туле и Ебурге исключительно «Витязи» и «Львята»… и судя по вашему нику, вы поклонник военной мощи России. ))) скоро ракеты жрать и будем)))

  • @DmytroZinkiv
    @DmytroZinkiv8 ай бұрын

    내가 평양을 얼마나 사랑하는지. 아름다운 도시.

  • @IvanFo2602
    @IvanFo26022 жыл бұрын

    Судя по зданиям, она прям так изнемогает...

  • @iachelovek-ib8rw

    @iachelovek-ib8rw

    10 ай бұрын

    Вот знаете я вижу, что там наверное толком никто не живёт

  • @mintokofficial
    @mintokofficial2 жыл бұрын

    Лали лали лали бомб)

  • @TheDrubarimor
    @TheDrubarimor2 жыл бұрын

    3:47 Приора?

  • @mrfreeze7990

    @mrfreeze7990

    2 жыл бұрын

    да. это правительственные. там еще нивы покупали

  • @aleskarlovsky6282
    @aleskarlovsky62823 ай бұрын

    KT8D5 s novou kastlí

  • @PankratPC
    @PankratPC2 жыл бұрын

    Приора в КНДР? 3:44

  • @IK-kb9jo

    @IK-kb9jo

    Жыл бұрын

    Они же в ограниченных количествах только из России и из Китая автомобили покупают. В этом нет ничего необычного, что там ездит приора!

  • @user-jr2zw2dn1r
    @user-jr2zw2dn1r2 жыл бұрын

    Но при этом они не закрывают сети как наши чинуши Хрюши в большинстве регионов России

  • @Task3234

    @Task3234

    Жыл бұрын

    Закрывают

  • @user-om3ih5dr5o
    @user-om3ih5dr5o2 жыл бұрын

    Ну что же не всё плохо в КНДР . Да и плохо ли вообще что нибудь . У нас в городе и такого нет . А на все вопросы отвечают :нет денег . ПРОШУ ОТНЕСТИСЬ К ЭТОМУ С ПОНИМАНИЕМ .

  • @user-kp1js6cb2s

    @user-kp1js6cb2s

    2 жыл бұрын

    Ну сильно хорошо в таком положении быть не может, но с течением лет простому человеку живется лучше, по крайней мере в столице

  • @user-ii4hd4dt9u

    @user-ii4hd4dt9u

    Жыл бұрын

    @@user-kp1js6cb2s почему не может? Санкции отличный стимул для развития собственного производства, что в итоге и есть выигрыш. Выигрывает тот, кто вкладывает в долгосрочное производство, в производство средств производства, а не в сиюминутные потребности.

  • @user-vt6sn9cq5k
    @user-vt6sn9cq5k2 жыл бұрын

    В тойже северной корее хоть что то пытаются делать а наши трамваи уже отжили свое и только в мегаполисах еще теплится трамвайная жизнь

  • @yarikltz2133

    @yarikltz2133

    2 жыл бұрын

    Там не особо лучше, проблемы с T6B5K и KT8D5K

  • @alekseyromanov9593

    @alekseyromanov9593

    2 жыл бұрын

    @@yarikltz2133 там рабы на заводы иначе вообще не попадут... у них же нет личного транспорта

  • @user-vt6sn9cq5k

    @user-vt6sn9cq5k

    2 жыл бұрын

    @@alekseyromanov9593 Там заводы есть а наши все в руины превратили посмотрите что с крупными заводами происходит. Все привозное даже носки везём фурами из Китая Турции Европы. Мы свободная страна живём в сравнении с северной Кореей под мягкими санкциями а не сильно так отличаемся если взять всю Россию

  • @denjurich2334
    @denjurich23342 жыл бұрын

    Даси маннаё Бангапсмнида! ;)

  • @user-ii4hd4dt9u
    @user-ii4hd4dt9u Жыл бұрын

    Максим Раевский соврал.

  • @josephcoen6255
    @josephcoen62552 жыл бұрын

    Трамвай очень дорого производить. Потому их мало. В России экономят, они горят в итоге.

  • @Andrew_Petrov

    @Andrew_Petrov

    2 жыл бұрын

    Трамвай мало эффективный транспорт, поэтому его везде снимают.

  • @user-kp1js6cb2s

    @user-kp1js6cb2s

    2 жыл бұрын

    @@Andrew_Petrov не надо ля-ля, трамвай развивается во всем мире. Снимают его только провалившиеся с его поддержаниям города в угоду групке автомобилистов, которым мешают трамваи стоять в пробках

  • @iachelovek-ib8rw

    @iachelovek-ib8rw

    10 ай бұрын

    ​@@user-kp1js6cb2sа зачем они?

  • @user-kp1js6cb2s

    @user-kp1js6cb2s

    10 ай бұрын

    @@iachelovek-ib8rw Интересный вопрос. Зачем же нужен в городе экологичный транспорт, способный перевозить большое количество пассажиров без нужды стояния в пробке (если его, конечно, грамотно обособили) 🤔🤔

  • @iachelovek-ib8rw

    @iachelovek-ib8rw

    10 ай бұрын

    @@user-kp1js6cb2s начнём с того, что появились электробусы которые дешевле трамвая, вот к примеру у меня во Владике уже появились специальные полосы для автобусов, конечно не везде, но думаю это вопрос времени, про вместительность где вы начиталась? Что автобус, что трамвай почти одиникавой вместительности

  • @OnThe100
    @OnThe1002 жыл бұрын

    Смотрю, понимаю, что люди азиатские, но выражение лиц у всех какое-то знакомое, советское. Блин, как я туда хочу.

  • @ReYDeR2k

    @ReYDeR2k

    2 жыл бұрын

    Езжай и не возвращается

  • @kingofevil1207

    @kingofevil1207

    2 жыл бұрын

    нуну, удачи жить в стране, где могут расстрелять за то, что ты не хорошо плакал над смертью ким чен ыра

  • @railphotoblog
    @railphotoblog2 жыл бұрын

    Современная техника КНДР внешне вообще никакая. Будто китайские дешёвые пластиковые игрушки увеличили в размерах. А Татру лучше бы вообще не трогали. Провели ремонт несущих частей и основных узлов и всё, но нет, сделали непойми что. Автобусы и троллейбусы вообще ужас. С другой стороны, как я уже писал, в несчастной Северной Корее троллейбусы есть, а в богатой Москве нет...

  • @nataliyasamoylenko7944

    @nataliyasamoylenko7944

    2 жыл бұрын

    Так китайцы это для КНДР и делают.

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    @@nataliyasamoylenko7944 тем более...

  • @user-uv3hd6bm6p

    @user-uv3hd6bm6p

    2 жыл бұрын

    В Москве вместо троллейбусов электробусы уже ходят. Троллейбусы прошлый век. Кому нужны автобусы на поводке?

  • @railphotoblog

    @railphotoblog

    2 жыл бұрын

    @@user-uv3hd6bm6p хороший тригер для начала срача)))

  • @user-uv3hd6bm6p

    @user-uv3hd6bm6p

    2 жыл бұрын

    @@railphotoblog Но это не тригер, а правда. На кой чёрт нужны эти провода, если сейчас технологии позволяют передвигаться без них?

  • @KT4Dani
    @KT4Dani Жыл бұрын

    Why you take pictures from internet and remove the copyright? Its not a good channel, when such copyrightinformations will removed... So, please remove the pictures, which you have stolen from my account at transphoto without asking!

  • @Brotherhood_of_Steel

    @Brotherhood_of_Steel

    29 күн бұрын

    чел может вместо того чтобы писать коментарий написать автору на прямую? И хотябы на русском

  • @nataliyasamoylenko7944
    @nataliyasamoylenko79442 жыл бұрын

    Так всю эту типа модернизацию состава Китай для КНДР и делает. Своего КНДР нифига нового не выпустила. Посмотри видео на канале KTDani он там любит снимать транспортную тему КНДР.

  • @user-ii4hd4dt9u

    @user-ii4hd4dt9u

    Жыл бұрын

    Наоборот, всё КНДР сама делает, а Китай у неё в том числе закупает.

  • @gogachad
    @gogachad2 жыл бұрын

    они на дровах, сеть - украшение чисто

  • @snowboarder7772

    @snowboarder7772

    2 жыл бұрын

    Потемкинцы

  • @user-nl1kx4vy6n

    @user-nl1kx4vy6n

    2 жыл бұрын

    нарисована

  • @user-om8jh9qu3i
    @user-om8jh9qu3i7 ай бұрын

    Как в Украине

  • @aufwolf7925
    @aufwolf79252 жыл бұрын

    1:16 - минута молчания в честь того мужика, который рядом с Ким Чен Ыном сидит

  • @akulalance1766

    @akulalance1766

    2 жыл бұрын

    А что с ним

  • @aufwolf7925

    @aufwolf7925

    2 жыл бұрын

    @@akulalance1766 не улыбался

  • @exclusivestream8466
    @exclusivestream84662 жыл бұрын

    Какая отсталость

  • @slipstream54
    @slipstream542 жыл бұрын

    Да ладно у них появились новые трамваи спустя полвека.

  • @yarikltz2133

    @yarikltz2133

    2 жыл бұрын

    Модернизация Tatra KT8D5K

  • @user-gu5fv3fj9n
    @user-gu5fv3fj9n2 жыл бұрын

    Молодцы корейцы! Даже в такой сложный период для страны не загаживают города маршрутками! Многим поучиться бы с них

  • @user-qw7wm1dj1w

    @user-qw7wm1dj1w

    2 жыл бұрын

    У них просто мало бензина, что им стаётся делать

  • @alekseyromanov9593

    @alekseyromanov9593

    2 жыл бұрын

    Я искренне надеюсь, что тут тонна сарказма

  • @user-mp6do8ph5s

    @user-mp6do8ph5s

    2 жыл бұрын

    Нет у них никакого сложного периода, сами виноваты во всех своих трудностях.

  • @user-gu5fv3fj9n

    @user-gu5fv3fj9n

    2 жыл бұрын

    @@alekseyromanov9593 в каждой шктке есть доля правды

  • @user-gu5fv3fj9n

    @user-gu5fv3fj9n

    2 жыл бұрын

    @@user-mp6do8ph5s чем виноваты? То, то американцам не продались?

  • @vladmaksymchouk8942
    @vladmaksymchouk89422 жыл бұрын

    после увиденного и на киевский транспорт жаловаться не хочется

  • @vladmaksymchouk8942

    @vladmaksymchouk8942

    2 жыл бұрын

    @@createl21 со своей разберитесь)

  • @vladmaksymchouk8942

    @vladmaksymchouk8942

    2 жыл бұрын

    @@createl21 со своими разберитесь. предлогаю вернуться к этому разговору, когда у вас все многоквартирные дома будут канализацией оборудованы

  • @vladmaksymchouk8942

    @vladmaksymchouk8942

    2 жыл бұрын

    @@createl21 на дровах? развалюхи, в которых купили квартиры "самые умные" жлобы? странно это сравнивать с выданными ещё при совке квартирами без базовых удобств

  • @vladmaksymchouk8942

    @vladmaksymchouk8942

    2 жыл бұрын

    @@createl21 найди в Украине совковое жилье в таком состоянии, какое бывает на России. где отходы жизнедеятельности выливают за окно

  • @vladmaksymchouk8942

    @vladmaksymchouk8942

    2 жыл бұрын

    @@createl21 покажи мне барак в Украине

  • @user-sw9xo1nm3s
    @user-sw9xo1nm3s2 жыл бұрын

    КНДР самая экологичная страна

  • @user-dn8zw4xn3t
    @user-dn8zw4xn3t2 жыл бұрын

    И обычный народ машину не может иметь,они могут передвигаться только на общественном транспорте

  • @wiedzmin1351
    @wiedzmin13512 жыл бұрын

    Ну в целом +- как в Украине. Кстати обратил внимание на идеальный асфальт и дороги. Понятное дело, что машин там мало ездит, поэтому износятся они гораздо медленнее, но всё равно. Да и люди одеты хорошо, прилично. А то рассказывают некоторые уникумы, что там народ траву ест...

  • @alekseyromanov9593

    @alekseyromanov9593

    2 жыл бұрын

    Траву не ест, но недоедает там огромная доля населения, плюс это столица, туда еще нужно заслужить попасть

  • @wiedzmin1351

    @wiedzmin1351

    2 жыл бұрын

    @@alekseyromanov9593 - нету достоверной информации. Никто не знает как там в реальности. Только непроверенная информация из южнокорейских источников, которая потом подаётся всему миру. А источники эти уже сто раз на лжи ловили, как например про то, что Ким Чен Ын дядю из зенитки лично расстрелял. Так что доверия никакого нет. Но вот судя по видео и фото редких туристов, что туда попадают, определённые выводы сделать можно: чисто, красиво, и кафе есть и рестораны, и магазины и детские площадки, парки аттракционов, кинотеатры ну и в целом всё, что есть в обычных странах. Люди хорошо одеты, дистрофиками не выглядят, костюмы, часы, ботинки модельные, мобильные телефоны у всех и т.д.

  • @alekseyromanov9593

    @alekseyromanov9593

    2 жыл бұрын

    @@wiedzmin1351 есть инфа кое-какая и есть люди, которые всю жизнь занимаются этой страной и анализируют. Согласен, что странная демонизация по типу того дяди присутствует, но довольно быстро всплывает на поверхность. Туристы попадают туда только в лучшие районы и настоящей жизни они не видят вообще. Единственное, что я видел на просторах ютуба, Лядову удалось наснимать хоть что-то. Там и грузовики на дровах в деревне, и довольно печально выглядящие аборигены, и бездорожье. Бараки без инфраструктуры, воды и электричества, припрятанные первым рядом новых домов. Достоверно известно, что электричество по расписанию это норма там, и что магазины для простых смертных далеко не те, как мы себе их представляем. Одеты они как в СССР 50-х, то есть ужасно. Да, голые не ходят, но и до 21 века им безумно далеко. Про то, что у них из-за плохого питания средний рост на 10 см ниже тоже достаточно проверенная инфа. Мобильные и компы у них есть, насколько я знаю, у многих, но интернета само собой нет. Вместо интернета у них подпольно передаваемые флешки с дорамами. Так что сталинский СССР вполне себе аналог. Разве что в КНДР есть малый бизнес, и его немногочисленные представители живут получше.

  • @mmiro

    @mmiro

    2 жыл бұрын

    @@wiedzmin1351 туристы же видят)

  • @mmiro

    @mmiro

    2 жыл бұрын

    @@wiedzmin1351 магазины какие? Те в которые пускают туристов? А что скрывать тогда?) Наверное не все магазины такие?) В интернете есть видео, где нашему туристу запретили зайти в обычный магазин, но он кое-что рассмотрел, ассортимент мизерный. Нет доверия? Ну конечно, ведь как такое там может происходить? А тот факт, что там смертная казнь за Библию или иностранный фильм, и это по официальной информации от СМИ КНДР, это просто совпадение) Откройте глаза..

  • @Michael_West
    @Michael_West2 жыл бұрын

    Су Кин Сын

  • @maxt240
    @maxt2402 жыл бұрын

    0:28 какая всё таки эта высотка красивая, о ней всё время ноют мол какая безвкусица. Стояла бы где нибудь в каком нибудь лондОне то цивилизаторы писялись бы кипятком от восторга.

  • @sanekal7861
    @sanekal78612 жыл бұрын

    Прорыв, скоро в раше Габариты рисовать будем, еще немного такой политики!!!))))

  • @user-dn8zw4xn3t
    @user-dn8zw4xn3t2 жыл бұрын

    Ну по сравнению с братьями из Южной Кореи, эти еще в каменном веке остались

  • @alexeyvolkov8222
    @alexeyvolkov82222 жыл бұрын

    я горжусь,что в Северную Корею вошла СССР,как и в ДНР рассия.....кайф теперь!!!

  • @user-fo1dg4qd2l
    @user-fo1dg4qd2l2 жыл бұрын

    Не понимаю зачем мировое сообщество душит КНДР. Ну строят себе атомные ракеты и пусть строят.