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Faz mais de 10 anos que só tenho carros da Toyota, foram Etios, Yaris e agora um Corolla XEI, dificilmente vou mudar de marca. Eu sei que em termos tecnológicos pode perder para outras montadoras. Mas o pós venda é maravilhoso, das pouquíssimas vezes que precisei, fui extremamente bem atendido. Nunca tive absolutamente nenhum problema mecânico com nenhum dos carros, sempre trocando óleo, filtros, pastilha e pneu nada além disso. Não sou nenhum fanboy, pelo contrário, mas acho que é a aquela compra pra quem quer ir de ponto A a ponto B sem dores de cabeça. Abraços

@fernandovernier

6 ай бұрын

​@@user-rc5dk6wq6wTem que tomar cuidado sim em valetas, garagens e etc, a frente é um pouco baixa, se não tomar cuidado raspa mesmo. Abraços

@fernandovernier

6 ай бұрын

​@@user-rc5dk6wq6wPode comprar sem medo, a frente ser um pouco mais baixa, só requer um pouco mais de cuidado. Mas 99% dos carros tem um ralado na parte debaixo do parachoque. Vai fundo e seja feliz com o Corolla.

Pra mim essa versão é a melhor não falta mais nada muito lindo esse Corolla

Sou taxista,com as isenções(10.000), pra mim é o excelente negócio, acessórios eu coloco depois!! Top🚖🙌🏼🙏🏼🖐🏼

Um conselho para maiores informações nas descrições: Ver preço da versão para CNPJ e para PCD Para todos que for fazer materia

Feliz ano Novo para você Higor é toda sua família ❤❤❤

Tome likeeeee irmão pelo vídeo espetacular. Esse carro é meu sonho 🙏🏻

Boa noite Higor

Esta é versão de entrada mais completa que eu já vi. Dizer que não compensa é brincadeira de mau gosto, pois com a diferença de 10 mil pro XEi paga-se Ipva, documentação e, dependendo do bônus, até o seguro. A diferença de valores entre o Yaris sedan XLS e este carro é de quase 18% e não é pouco. Agora comparar este carro com BYD elétrico só por conta do preço é pedir demais, pois são universos absolutamente diferentes, sendo que um deles é absolutamente incerto. Assim não dá.

@jrcardeal

6 ай бұрын

Esta é a diferença entre um legítimo sedan médio e um sedan compacto. Um compacto de entrada fica a anos luz de distância de um sedan médio de entrada. Todavia, lembremos que o carro custa R$ 150 pica paus. Era pra ser deste nível mesmo ou até mais. Um porém da versão gli é que ela é pouco procurada. Enquanto um xei tem excelente liquidez, o mesmo não se pode dizer da versão gli que demora bem mais pra vender. Piores são as versões altis ou a híbrida atual, que é um tanto manca.

Show 👏🏻👏🏻👏🏻

Essa versão GLI não vale a pena, mais 9k e leva a XEI, mesmo se a intenção é o Yaris XLS.

Corolla gli show muito bom custo benefício top 🔝👍

LINDÍSSIMO ESSE CARRO ❤❤❤

Essa alavanca do limpador de parabrisa é diferente da Xei, tem alguma diferença aí. Como a Xei tbm não tem sensor de chuva, é capaz dessa Gli não ter a função intermitente como foi citado no vídeo

Carro pra quem tem bom gosto 👍

Qual valor pra PCD?

A versão que eu compraria era o Altis híbrido com pacote Premium❤❤❤

@sidney7607

5 ай бұрын

Essa versão de arrasta na rodovia.

Por 9 mil o xei vale mais a pena, não sabia que era tão pouca a diferença

O Corolla gli é ótimo, mas não vale este preço. Por este valor seria o xei mesmo. Ambos muito caros. Gli era versão pcd. Nunca mais vi

🤘🤘🤘

Está muito caro, PQP! Eu iria de Sentra advance

Carro pra custar no máximo 60k. Muito dinheiro pra pouco carro.

151 mil reais ,,, deveria ter rodas 17 e farol de neblina...

Eu trabalho com transporte executivo, e sinceramente acho que pelo preço sairia melhor um Virtus Exclusive ou Highline

Um bom carro para UBER…..mas para isso deveria ser mais pelada para poder baixar o valor para cerca de $130k…tirar o ADAS, painel e AC digitais…..etc

@mistermarlus

6 ай бұрын

Pagar 130k em um carro pelado, coragem em cara. Por isso que as montadoras entregam carros com esses preços exorbitantes e ultrapassados para nós brasileiros, o certo é entregar completo por um preço justo igual lá fora.

Amigo. BYD, HAWALL GWM, MANDAM LEMBRANÇAS...

@rasf2104

17 күн бұрын

Eu vim do futuro pra te dizer que a Toyota continua sentando a púa na concorrência 😮😂😂