Primeiro canal que vejo mostrar os pedais do carro acho algo importante, vc está de parabéns continue assim. LIKE

Eu sou apaixonado com esses carros Jeep muito lindo

Duas observações: 1 - O pneu é 235/45 R19 e não 225. 2 - O retrovisor fotocrômico não precisa de acionamento de botão para funcionar, o botão que vc apertou no vídeo é do serviço de concierge e logo ao lado tem o botão sos para casos de sinistro.

Carro muito lindo gostei de mais 👏👏

Shows de tecnologia arazou

Esse carro tá muito top, eu gostei demais!!!.

otimo carro , sonho de qualquer um. parabens.

Auto Régis tá sendo melhor canal de avaliacao

3 жыл бұрын

Valeu amigo!!

Comprei um Limited na cor Cinza Granite Crystal...top demais! Seus vídeos são muito bons! Parabéns!

3 жыл бұрын

Valeu amigo!! Tmj!!

Ótimo vídeo, tirou todas minhas dúvidas sobre o modelo 👏🏽👏🏽

3 жыл бұрын

Valeu!!

Fiz o test drive no Taos ontem e hoje no Compass Limited com pacote high-tech e teto. O Taos não tem a mínima chance.

@eugeniotrappneto

3 жыл бұрын

Fiz exatamente a mesma coisa, e olha que sou usuario VW a muito tempo e por incrível que pareça não foram capaz de trazer conforto na suspensão do TAOS qto a do Compass... Sinceramente o único atrativo do Taos é que ele é um pouco mais rápido de saída mas minima coisa o que é compensado pelo conforto do Compass... Sem contar que a VW lança um carro que se diz ser surpreendente, que vem pra roubar a liderança, faz toda uma campanha de marketing e qdo chega na hora da compra a resposta é de que não tem o carro e a espera chega a 120 dias... Parabéns a Jeep, ganhou mais um cliente e com certeza vários ao longo do tempo! Parabéns pelo vídeo.

@chestherpfisterer

3 жыл бұрын

Os acabamentos do painel em plástico e a falta de manta acústica já me faz nem cogitar o Taos

@ADRIANOGRILODALTINHO

3 жыл бұрын

Taos nasceu para passar vergonha....quem conhece um pouco sobre carro, vai de Compass

@ramp7857

2 жыл бұрын

Tem sim. Taos consome menos; muito mais espaço; muito mais porta-malas; mais concessionárias; desvaloriza menos; é mais seguro Compass é superestimado.

@antoniobovo7299

Ай бұрын

GENTE SAI FORA DE JEEP. POSSUI UM EM 1965 É UMA MERDA.😂 FUJA DISSO VAI DE TAOS.

Lindo de viver...😍🥰

Top de mais parabéns

Maravilha de carro

Meu futuro carro 🤩

Showww. Parabéns pelo vídeo 👏👏👏 e eu ganhar hj na mega sena esse.que vou buscar e a vista . Nota em cima de nota.🙌🙌🤣🤣🤣

Tenta trazer a avaliação completa da versão TRAILHAWK que e a top de linha

Vídeo mais legal do Compass que eu vi.

3 жыл бұрын

Valeu amigo!!

Comprei o jeep Compass 80 anos

Muito lindo

Lindíssimo esse branco com teto solar , bem completo. Porem mais caro.

Top esse carro, a única coisa que eu iria trocar seria a multimídia, eu estaria colocando da marca Nimus, a única multimídia OLED e colocaria uma câmera de ré full hd

Que carro top

Top demais

Esse.ai.e.top.gostei

Q carro lindo

Fiz nesse sábado, 26 de junho, test drive com o Taos Highline. De saída, o turbo lag, o que não senti com o Compass. Apertando o pedal até o fundo, como fiz no Compass, o motor parece "gritar", o que não observei no Compass. O som do Taos Highline é péssimo, ao contrário do Compass S com subwoofer que dá um som premium. Acabamento, tudo plástico rígido, ao contrário do Compass. Não tem autohold, ao contário do Compass. A central multimídia do Compass é mais nítida e maior.

@antoniocruz6942

3 жыл бұрын

Comprei o jeep Compass 80 anos o acabamento e muito bonito

Mesmo preço do S. Mas com esses cromados externos esse ficou mais top!! Mais um Excelente vídeo . Valeu!!

3 жыл бұрын

Valeu amigo, tmj!!

@capitaoecobravo

3 жыл бұрын

Pois é..questão de gosto, eu tinha uma Limited 2020 com esses cromados, e eles Mancham muito, dor de cabeça sempre depois das lavagens...troquei pela serie S 2022 com cromos escurecidos e rodas negras...ficou linda demais...mas é questão de gosto....

Realmente a Chery veio pra brigar forte... O Tiggo 7 pro hybrid está o mesmo preço, e tanto o compass quanto o corolla cross ficam devendo muito em conforto e tecnologias....

Sensacional...👏❤😍

só faltou ventilação nos bancos, tem algum pacote que tenha essa opção ? igual a nova hillux

👏👏👏👏👏

Acho que os pedais deveria sim ser de material "aço escovado".o preço pede isso né!. E outra: a jeep não se preocupa muito com o conforto das pessoas do banco de trás, o valor do carro poderia tbem ter a opção de regulagem do encosto do bando de trás " profundidade", pra dá um descanso pra a coluna durante uma viagem longa. O TUCSON da hiundai tem essa opção acho tudo. O compas deveria já ter colocado isso nese modelo, e no entando: ela só pensou mais na minha visão na multi mídia mais nada. Pensou mais no painel do carro, mais tá a mesma coisa pode-se dizer.

isso não é carro não, é uma máquina já esta no quadro dos sonhos aqui na parede

❤

1:27 Como deixar o DRL piscando?

Estou vendendo o meu que é exatamente igual a esse e está com apenas 7 mil km… Ele realmente é sensacional! 😊

@jeffersonmatheus1

Жыл бұрын

Quanto?

Um limited, com pacote hi tech e com teto solar, ainda fica inferior em recursos comparado ao serie S? Qual diferenca eu teria ainda, tirando a questao que nao é cromoado os acabamentos externos.???

Muito bom o vídeo, obrigado. Quero muito comprar um, mas me preocupam os constantes relatos de pane elétrica. Esse problema persiste nos veículos novos?

2 жыл бұрын

Pelo que eu saiba, não ocorrem mais esses problemas!

O porta malas automático somente com o pacote pack high tech. Ok.

@chestherpfisterer

3 жыл бұрын

Som beats também eu acho… PENSO na na limited não venha sem o pack

So falto o interior marrom Arizona ..

Depois do aumento da versão s a limited e melhor custo benefício com Pack tech.

@chestherpfisterer

3 жыл бұрын

Eu penso o contrário.. Limited so compensa se não quiser o pack… pq senão vc inteira mais um pouco e vai pro S que já tem teto, tudo e mais um pouco.. além do que se favorece a longo prazo pelo valor agregado na Fipe..

@luciohenriqueoficial9346

3 жыл бұрын

@@chestherpfisterer pode ser uma boa, mais eu mesmo não tenho nem 186k quem dirá comprar o s. Mais que tivesse não pensava duas vezes, compass s.

@ADRIANOGRILODALTINHO

3 жыл бұрын

Eu compraria o Limited apenas com o teto.... esse teto é chique demais.... ainda fica uns 10 mil abaixo do S

@luciohenriqueoficial9346

3 жыл бұрын

@@ADRIANOGRILODALTINHO prefiro tecnologias semi autônomas.

@ADRIANOGRILODALTINHO

3 жыл бұрын

Lucio Henrique oficial tranquilo...isso vai muito de gosto pessoal...... na minha humilde opinião, tem alguns itens interessantes, mas muitos deles chegam ser desnecessários e até atrapalham ou acabam sendo desligados.... já vi até alguns especialistas comentando sobre isso..... por exemplo o park assist..... acho isso totalmente desnecessário..... mais atrapalha do que ajuda.... eu nunca usaria isso.... A Jeep subiu recentemente o valor da versão S....ficou meio salgada.... se eu não me engano, 205 mil.....

O porta malas tem 470 litros? Ele tinha 410 se não me engano

Mas entre comprar este modelo Limited com esses opcionais por 198.190,00 ainda é vantagem comprar a Serie S que tem os mesmos opcionais por 198.990,00 (800,00 mais cara), porém são de série na Série S, e na Tabela FIPE existe a versão Serie S, avaliada acima da Limited. Se vc compra essa Limited do video, recheado por 198.190,00, quando (e vai acontecer) for trocar, a tabela FIPE não leva em conta os opcionais, apenas a Versão Limited pelada, digamos assim...ou seja vc põe os opcionais por 18 mil e nao valoriza na entrega ou revenda.

@danilobc3148

3 жыл бұрын

No caso da revenda, valor da Fipe é parâmetro forte mas o preço não é somente baseado nela. Outra questão também é que a versão S atualmente tem previsão de faturamento só para novembro/dezembro.

@capitaoecobravo

3 жыл бұрын

@@danilobc3148 com relação ao faturamento eu sei disso, mas ainda a S é melhor...

@capitaoecobravo

3 жыл бұрын

@@danilobc3148 tabela FIPE é único parâmetro e ninguém recebe pela tabela FIPE, nem a JEEP com sua propaganda enganosa de 100% da tabela FIPE....

@paiva40

2 жыл бұрын

as partes pretas do Limited o deixam mais robusto e a FIPE não é parâmetro em muitas versões de veículos.

Bom dia! Tenho uma dúvida… a versão S só tem naquela cor cinza ou tem outras cores na versão S, tipo um preto ou alguma cor escura metálica… essa cor cinza q do modelo S não me agradou muito não, lembra o camburão da Rota (PM) 😂

3 жыл бұрын

Tem diversas cores!! O cinza é cor do lançamento, por isso é mais popular.

Coloque os valores e descrições do carro

Qual valor dele com todos esses itens?

Segundo o vendedor que estou negociando, não vem mais Longitude com teto solar e o pacote do High Tech custa 18k. Sabe sobre isso?

@hritta

2 жыл бұрын

Fato!

2 жыл бұрын

Exatamente amigo.

Nessa versão tem como incluir o teto solar ou só na série S que vem ?

@tayaneesther6952

3 жыл бұрын

Sim vou comprar o meu limited 2022 com inclusão de somente teto

@Gui_patruni

2 жыл бұрын

+9 mil se eu não me engano

Compra um Compass hoje você vai receber o modelo 2.023 com o amortecedor no capô.

O preço aumentou ou continua 176 mil?

A roda não é 225/45 mas sim 235/45 r19. E não é límited mas sim limíted, a sílaba tônica é a segunda e não a primeira .

Este carro tem desconto para PCD?

3 жыл бұрын

Tem sim! Entre em contato com o Vittorio consultor de venda da Eagle Jeep Muriaé (contato na descrição) ou na sua concessionária Jeep para mais informações!

@chestherpfisterer

3 жыл бұрын

Somente até a versão Sport amigo… de entrada pq o teto do PCD agora aumentou pra 140 mil

Se a S, que é o completa, e que só as cores são opcionais, e que a Limited pode ficar igual a S, qual a vantagem, da S para a Limited? A S teria algo a mais que a Limited?

@mms1177

2 жыл бұрын

A S sai mais barato do que por os acessórios na limited

Vi que perdeu a tecla de comando de voz no volante. Nenhum versão tem mais comendo de voz?

3 жыл бұрын

Fica no botão de atender chamada agora!!

@capitaoecobravo

3 жыл бұрын

Perdeu Não Senhor...ta igual as versões anteriores do Compass...

O top de linha turbo é o Compass S

2 жыл бұрын

Esse com todos os opcionais fica mais caro que o Compass S, por isso falo que é o “Top” no vídeo!

Consumo muito alto ou moderado????

2 жыл бұрын

Tem vídeo no canal amigo!! Muito bom em rodovia, por sinal!

O mais completo não seria o S.?

@paiva40

2 жыл бұрын

Mas o Limited com pacote High Teck fica igual ao S em matéria de equipamentos.

5:01 o cara manda um "essa é chave do RENEGADE LIMITED" KKKKKKKK

O mais completo não seria o compass S, ele tem tudo mesmo igual ao S? Por que o valor ta igual !

@karleyfernandobarbosa9566

3 жыл бұрын

É igual a s so q a s nao tem opção de cores.

@jesse_mascarenhas

3 жыл бұрын

@@karleyfernandobarbosa9566 legal. Ficou muito mais bonito assim com as rodas e detalhes cromados!

Joga esse veículo na estrada acocha ele vcs o balanço do sidnei magal😂 duro manter ele na pista.

eh 4x4...?

Ele é só gasolina ou é flex?

@Hulk-666

3 жыл бұрын

Flex

3 жыл бұрын

Flex! Diferença de 5cv a mais no Etanol!

Título do vídeo é um carro e no vídeo é outro

A versão S é a mais completa e não à Limited.👍🏼

3 жыл бұрын

Essa versão da avaliação está equipada com todos os opcionais, se tornando equivalente a S! Só tem de diferença as cores, internas e externas, e rodas!

@capitaoecobravo

3 жыл бұрын

@ Perfeito..exatamente isso , porém a série S existe na Tabela FIPE, e essa Limited Recheada do Video não..pois tabela da FIPE não contempla a Limited com opcionais, apenas Limited (pelada digamos assim) oq prejudica numa futura troca ou revenda, e que um dia ira acontecer...

@chestherpfisterer

3 жыл бұрын

@ você está enganado.. a S além do valor agregado na Fipe oq melhora a revenda como item Vem ALÉM do limited o banco do Carona com ajuste elétrico, exclusivo do S.. s única coisa que gosto no limited eh a Roda, acho mais bonita assim do que grafite no S.. fora isso parabéns pelo vídeo, bem explicativo…

@ADRIANOGRILODALTINHO

3 жыл бұрын

chestherpfisterer no S tem o teto (interno) na cor preta tb..... no limited é cinza claro.....

@danilobc3148

3 жыл бұрын

@@chestherpfisterer o Pack High Tech tem o banco do passageiro com regulagem elétrica. Todas os recursos da série S tem como opcional na Limited. Na revenda realmente pode ser pior, porém preço de usado não é só baseado pela FIPE. Apesar de ser forte parâmetro. Questão é que quem procura a versão S atualmente, só acha com previsão para novembro...

Isso é um jeep compass e não renegate. Presta atenção bocó

Os bancos de trás me dá um encomodo grande sabe. Parece ser só 89°{graus} péssimo. Acho que: vou comprar um tucson ano 2019 turbo. Penso muito não só em mim quando se trata de conforto. Valor de mais de R$100,00 MIL REAIS e não ter a opção de regular o encosto do banco traseiro e foda isso. Dona jeep deixa ainda à desejar. O carro e legal!🤔 tá ok... e legal😘 mais não regulagem do encosto do banco traseiro não dá. Imagina uma viagem de 16hs na mesma posição kkkkkkk meu Deus e muito cansativo, fadigante. Alguém aqui já olharam o TUCSON da HIUNDAY ANO 2019.? TEM O MODELO TBEM 2020 . ACHO MUITO MAIS CARRO, E VEM COM OS MESMO ARRANJOS DESSE COMPAS 2022. E DETALHE; COM DESCANSO PARA OS OCUPANTES QUE VAI ATRÁS ISSO E TUDO. EM UM 4X4.

Top demais