NOVO GWM HAVAL H6 PHEV 34 2025 EM DETALHES
Автокөліктер мен көлік құралдары
No video de hoje trago a vocês a avaliação em detalhes do novo gwm haval h6 phev 34 2025, a versão posicionada logo abaixo do haval h6 gt 2025.
Você vai conhecer todos os detalhes do novo haval h6 phev 34 2025 e saber para que serve cada botãozinho.
Agradecimentos ao inscrito Igor que forneceu seu veiculo para gravação desse conteúdo.
Espero logo trazer mais videos de toda a linha de veiculo GWM para vocês, por isso conto com seu like, comentário e inscrição
#gwm #gwmhaval #havalh6
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/ @caranalysis
Пікірлер: 29
Esse carro é sensacional, já vou reservar o meu, parabéns pelo vídeo e pelas informações precisas e objetivas, abraços Cleber de Belo Horizonte
Melhor SUV médio híbrido até $300k disparado, ganha em tudo!! Aguardamos o GWM Haval H4 HEV e PHEV pra chacoalhar o mercado abaixo dos $200k também....
Ótimo carro muito top 🔝🚙 demais show 👍
3 meses pesquisando e em dezembro peguei o Haval H6 PHEV 34 fiz teste drive no tiggo 8 PHEV no song plus, para mim o Haval tem muito mais recursos que os dois , o estacionamento 100% autônomo e o fato de ser AWD, sem falar que o song não tem retrovisor interno eletrocromico e nao tem limpador automático 😮
👏🏻👏🏻
Top
Gostei muito do formato de zoom seu. Você chega bem pertinho dos componentes, principalmente a parte frontal! Da pra ver nitidamente a grade, farois, etc. Tem como tirar esse logo HAVAL da parte frontal? Tirar sem prejudicar o design da grande claro
Amigo muito obrigado pela descrição do seu vídeo pois sou deficiente visual agradeço pela sua descrição
@CarAnalysis
20 күн бұрын
Opa fico feliz em ter ajudado irmão :)
Ók ótimo
É possível rodar com apenas um motor elétrico, abrindo mão de potência para priorizar autonomia, ou em caso de emergência?
Carro belíssimo.
Assisti vários vídeos e estava convicto que ia comprar o haval, mas por desencargo de consciência consciência passei na byd! Quando entrei no song Plus 2025 parece um carro uma categoria acima no acabamento e mutimidia.. Como 235cv pra mim já é mais q suficiente, acabei priorizando o conforto e economia do song Plus 2025
@hugolima8098
20 күн бұрын
Cara tô nessa dúvida.porem me disseram que é meio fraco o motor do song.
@droneviewsrio7553
20 күн бұрын
Eu andei no song. Desempenho bem fraco mesmo. @@hugolima8098
@CarAnalysis
20 күн бұрын
Eu acho o song mais bem acabado e tem uma estabilidade muito maior que a do Haval. O haval na minha opinião ganha em performance e assistentes de segurança. Eu iria no song e economizaria uma grana ainda kk
Tem como tirar aquela simulação de som abaixo dos 20 por hora?
E a qualidade do som? Farol automático tem?
Limitar a 180 km/h é covardia para tanta potência! Achei estranho esse ponto!
@weberferreira4972
20 күн бұрын
Todo carro que tem foco em economia tem limitação de velocidade, e cá entre nós ele limitação a 189 kmh segundo centena de Havaleiros do grupo para mim é imprudência andar nesta velocidade ( minha opinião) tenho um PHEV e não ando assim
@guilhe90
17 күн бұрын
@@weberferreira4972 realmente, não tem necessidade de passar dessa velocidade, esse carro não é um super esportivo é um SUV e tá ótimo essa velocidade máxima.
@vinyciusdandolini1138
13 күн бұрын
Acho que tem como tirar
@weberferreira4972
13 күн бұрын
@@vinyciusdandolini1138 com certeza tem , porém certamente perderá a garantia
@jcjunioreis
6 күн бұрын
Tenho um PHEV e tbm não ando a 189… mas que ele chega rapidinho nessa velocidade, chega. Fiz uma viagem BH-Uberlandia e em vários trechos de reta eu fiz o teste, anda muito e vai fácil em 189 km/h. Mantendo a estabilidade e o controle, sem tremedeira.
bateria custa 80 mil. quanto tempo dura?
boa noite na verdade não tem necessidade da partida do motor , já que o ar condicionado esta ligado a bateria .
@CarAnalysis
20 күн бұрын
Sim, mas eu questionei a questão da partida remota, pois para o ar ligar você tem que acionar a partida, mesmo que seja só do motor elétrico :)
@nerivanprestes
11 күн бұрын
@@CarAnalysis Mas o motor elétrico não é só quando vai andar? Tipo falamos funcionar o motor porque a bateria vai tracionar o mecanismo que coloca o carro em movimento. Visto que a bateria está "sempre ativa", não precisa liga-las, e para acionar o ar ou qualquer outra coisa no carro, é instantâneo. Pelo menos pra mim faz sentido kkkk, explica melhor pra gente, vlw
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