NOVO GWM HAVAL H6 PHEV 34 2025 EM DETALHES

Автокөліктер мен көлік құралдары

No video de hoje trago a vocês a avaliação em detalhes do novo gwm haval h6 phev 34 2025, a versão posicionada logo abaixo do haval h6 gt 2025.
Você vai conhecer todos os detalhes do novo haval h6 phev 34 2025 e saber para que serve cada botãozinho.
Agradecimentos ao inscrito Igor que forneceu seu veiculo para gravação desse conteúdo.
Espero logo trazer mais videos de toda a linha de veiculo GWM para vocês, por isso conto com seu like, comentário e inscrição
#gwm #gwmhaval #havalh6
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/ @caranalysis

Пікірлер: 29

  • @cleberinaciomorais
    @cleberinaciomorais16 сағат бұрын

    Esse carro é sensacional, já vou reservar o meu, parabéns pelo vídeo e pelas informações precisas e objetivas, abraços Cleber de Belo Horizonte

  • @sinowei
    @sinowei20 күн бұрын

    Melhor SUV médio híbrido até $300k disparado, ganha em tudo!! Aguardamos o GWM Haval H4 HEV e PHEV pra chacoalhar o mercado abaixo dos $200k também....

  • @deusdetelopesguimaraes6682
    @deusdetelopesguimaraes668221 күн бұрын

    Ótimo carro muito top 🔝🚙 demais show 👍

  • @weberferreira4972
    @weberferreira497220 күн бұрын

    3 meses pesquisando e em dezembro peguei o Haval H6 PHEV 34 fiz teste drive no tiggo 8 PHEV no song plus, para mim o Haval tem muito mais recursos que os dois , o estacionamento 100% autônomo e o fato de ser AWD, sem falar que o song não tem retrovisor interno eletrocromico e nao tem limpador automático 😮

  • @vtaadvogados-vieira-takami2481
    @vtaadvogados-vieira-takami248121 күн бұрын

    👏🏻👏🏻

  • @TecnoeGameAnalysis
    @TecnoeGameAnalysis21 күн бұрын

    Top

  • @nerivanprestes
    @nerivanprestes11 күн бұрын

    Gostei muito do formato de zoom seu. Você chega bem pertinho dos componentes, principalmente a parte frontal! Da pra ver nitidamente a grade, farois, etc. Tem como tirar esse logo HAVAL da parte frontal? Tirar sem prejudicar o design da grande claro

  • @victorcorrea3276
    @victorcorrea327620 күн бұрын

    Amigo muito obrigado pela descrição do seu vídeo pois sou deficiente visual agradeço pela sua descrição

  • @CarAnalysis

    @CarAnalysis

    20 күн бұрын

    Opa fico feliz em ter ajudado irmão :)

  • @jaimepezzi9796
    @jaimepezzi979620 күн бұрын

    Ók ótimo

  • @adirgilbertomodes20
    @adirgilbertomodes203 күн бұрын

    É possível rodar com apenas um motor elétrico, abrindo mão de potência para priorizar autonomia, ou em caso de emergência?

  • @manoelsilva2773
    @manoelsilva277321 күн бұрын

    Carro belíssimo.

  • @higorchavess
    @higorchavess20 күн бұрын

    Assisti vários vídeos e estava convicto que ia comprar o haval, mas por desencargo de consciência consciência passei na byd! Quando entrei no song Plus 2025 parece um carro uma categoria acima no acabamento e mutimidia.. Como 235cv pra mim já é mais q suficiente, acabei priorizando o conforto e economia do song Plus 2025

  • @hugolima8098

    @hugolima8098

    20 күн бұрын

    Cara tô nessa dúvida.porem me disseram que é meio fraco o motor do song.

  • @droneviewsrio7553

    @droneviewsrio7553

    20 күн бұрын

    Eu andei no song. Desempenho bem fraco mesmo. ​@@hugolima8098

  • @CarAnalysis

    @CarAnalysis

    20 күн бұрын

    Eu acho o song mais bem acabado e tem uma estabilidade muito maior que a do Haval. O haval na minha opinião ganha em performance e assistentes de segurança. Eu iria no song e economizaria uma grana ainda kk

  • @vinyciusdandolini1138
    @vinyciusdandolini113813 күн бұрын

    Tem como tirar aquela simulação de som abaixo dos 20 por hora?

  • @klebermirandalinhares3722
    @klebermirandalinhares37229 күн бұрын

    E a qualidade do som? Farol automático tem?

  • @cassianocesar9466
    @cassianocesar946620 күн бұрын

    Limitar a 180 km/h é covardia para tanta potência! Achei estranho esse ponto!

  • @weberferreira4972

    @weberferreira4972

    20 күн бұрын

    Todo carro que tem foco em economia tem limitação de velocidade, e cá entre nós ele limitação a 189 kmh segundo centena de Havaleiros do grupo para mim é imprudência andar nesta velocidade ( minha opinião) tenho um PHEV e não ando assim

  • @guilhe90

    @guilhe90

    17 күн бұрын

    ​​@@weberferreira4972 realmente, não tem necessidade de passar dessa velocidade, esse carro não é um super esportivo é um SUV e tá ótimo essa velocidade máxima.

  • @vinyciusdandolini1138

    @vinyciusdandolini1138

    13 күн бұрын

    Acho que tem como tirar

  • @weberferreira4972

    @weberferreira4972

    13 күн бұрын

    @@vinyciusdandolini1138 com certeza tem , porém certamente perderá a garantia

  • @jcjunioreis

    @jcjunioreis

    6 күн бұрын

    Tenho um PHEV e tbm não ando a 189… mas que ele chega rapidinho nessa velocidade, chega. Fiz uma viagem BH-Uberlandia e em vários trechos de reta eu fiz o teste, anda muito e vai fácil em 189 km/h. Mantendo a estabilidade e o controle, sem tremedeira.

  • @robertoradiologia
    @robertoradiologia14 күн бұрын

    bateria custa 80 mil. quanto tempo dura?

  • @rooseveltgonsalvesdeolivei8059
    @rooseveltgonsalvesdeolivei805921 күн бұрын

    boa noite na verdade não tem necessidade da partida do motor , já que o ar condicionado esta ligado a bateria .

  • @CarAnalysis

    @CarAnalysis

    20 күн бұрын

    Sim, mas eu questionei a questão da partida remota, pois para o ar ligar você tem que acionar a partida, mesmo que seja só do motor elétrico :)

  • @nerivanprestes

    @nerivanprestes

    11 күн бұрын

    ​@@CarAnalysis Mas o motor elétrico não é só quando vai andar? Tipo falamos funcionar o motor porque a bateria vai tracionar o mecanismo que coloca o carro em movimento. Visto que a bateria está "sempre ativa", não precisa liga-las, e para acionar o ar ou qualquer outra coisa no carro, é instantâneo. Pelo menos pra mim faz sentido kkkk, explica melhor pra gente, vlw

  • @vtaadvogados-vieira-takami2481
    @vtaadvogados-vieira-takami248121 күн бұрын

    👏🏻👏🏻

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