Daaale galera. Ia ser legal de ver aquele gwm haval h6 gt na volta rápida!!

Essa análise mostrou que decidi corretamente, estava em dúvida de pegar a q3 ou x1 mas fiz bem ir de renegade flex 1.8- puta carro meeeu!

@Junior-vz2sq

Жыл бұрын

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKLKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

@JoaoPedro-wy3um

10 ай бұрын

PQP kkkkkkkkkkkkkkkkkk

@TocoChapeco

10 ай бұрын

Quem pensa em comprar X1 ou Q3 nunca pensa em comprar Renegade. São níveis completamente diferentes. Renegade é SUV popular, FIAT, ruim de curva e ultrapassado.

@seeesh_

10 ай бұрын

@@TocoChapeco deu pra notar sua inexperiência. Renegade faz curvas racing como nenhum suv, menzinho.

@rodrigokru

9 ай бұрын

😂😂😂😂😂Haha 😂

Gostei do "comparativo". A X1 me surpreendeu!! 👊🏻👊🏻👊🏻

Excelente comparativo!

Sei nao hein, acho que tem que chamar o Var p verificar isso ai!

Esse Audi “performance black” das arábias, com uma roda que parece que tiraram de um Polo de entrada. Mas os 2 carros fizeram tempos bem meia boca, teria que ver se no seco daria para melhorar bastante isso.

@rodrigocordeiro1482

Жыл бұрын

Da não. Duas ilusões para os palhaços 🤡 do Brasil 🇧🇷. Essa é a real situação dessa merda.

@mendonca6200

Жыл бұрын

será que no seco fica melhor?

@carloshoss78

Жыл бұрын

Acabamento da Audi é bizarro. Premium só no preço mesmo pq na qualidade....

@salviano.william

Жыл бұрын

Se fossem duas peruas com a mesma motorização, teríamos melhor comportamento dinâmico e tempos bem melhores... no mundo de hoje, quem não gosta de SUV é vacilão. Cada vez mais difícil gostar de carro... triste...

@kleberfaye

Жыл бұрын

@@mendonca6200 com certeza, o t Cross e o tracker fizeram tempos parecidos com esses carros aí

Saudades da Tiguan R Line. Tenho a impressão de que além da pista húmida, esse câmbio com conversor de torque da Q3 também deixou a desejar.

@max3dfx

Жыл бұрын

Detalhe: A Q3 1.4 foi mais rápida! 1:12:400

@flavioaam999

8 ай бұрын

Vc está gozando. Comparar Tiguan c BMW e AIDI

@user-kv8ws1hv4h

6 ай бұрын

é que nem comparar Passat com Audi A4. Apesar da Audi ser um marca premium, a comparação é totalmente válida.@@flavioaam999

A X1, com pneu com perfil mais baixo e câmbio de dupla embreagem faz muita diferença

@Cinax1

Жыл бұрын

Is is taster then?

Muito bom esse vídeo

Essa explicação de altura do pneu que o rubinho deu usando a cabeça da sógra passando a vibração do asfalto foi a melhor kkkkk

Nesse comparativo iria de X1. Bem que podiam fazer um volta rápida do Tiggo 7 Pro, chuto que deve ser próximo do tempo da Q3.

Excelente!! Estava em dúvidas entre Q3 e X1, agora me decidi pela T Cross 1.4 😂

@mauroadam1976

Жыл бұрын

​@@wallaceoliveira2907, um para ele e outro para esposa, ou para amante .

@rodrigocordeiro1482

Жыл бұрын

A enganação chegou nas marcas premium. A burrice de compra do brasileiro deveria ser estudada pela NASA 🇺🇸

@TocoChapeco

Жыл бұрын

Pra quem não tem dinheiro é uma ótima escolha, mas esse motor 1.4 é muito bom. Tive uma Q3 1.4 e, apesar de ser um pouco manca, tem ótimo custo/benefício, não quebra e é muito econômica.

@tiao5694

Жыл бұрын

E se fizer um remapezinho manda um abraço nas duas

@TocoChapeco

Жыл бұрын

@@tiao5694 Mas continua sendo um carro popular.

O VW T-Cross enfiado no meio dos dois ali no ranking é que foi a melhor parte dessa VR... 😒 Civic Touring mandou lembranças também.

@ronaldosouza9902

Жыл бұрын

Pista molhada.

Nao tinha que por asterisco (*) de pista molhada no ranking? Pq os tempos foram bem ruins comparando com equinox e tiguan r line

Peugeot 2008 e seu motor THP engolindo todas kkkk 😂

@rafaelpassos5470

Жыл бұрын

Fiquei de cara 😳

@rodrigomoura2787

Жыл бұрын

kkk... primeira coisa que notei tb

@digaoFND

10 ай бұрын

kkkkkk THP não a toa foi construido em conjunto com a BMW. Top

@Lipaoriba8989

3 ай бұрын

Pista molhada esperto...normal nem sai na foto

A BMW da de 10 a 4 nessa Audi no quesito acabamento interno.

@dennis1708

3 күн бұрын

A HR-V Touring é mais barata e tem a mesma tecnologia

Q3 de mais de 350k perdendo pra T Cross de 165k menos da metade do preço é vergonhoso

@gustavopina2163

Жыл бұрын

2008 thp de 1900 e bolinha

@Alisson.Rosolem

Жыл бұрын

Pensei a mesma coisa.

@rodrigocordeiro1482

Жыл бұрын

Já torei a T-Cross e apesar de ver o carro rolar bastante, considero um veículo potente.

@paulolima8949

7 ай бұрын

Perde p Polo 1.0 tb.

Maior canal de carros do youtube brasileiro e nao postam em 4k, complicado

Muito legal o vídeo e os carros

Os dois perderam para o Peugeot 2008

Cara 350 num suv de luxo aqui, Brasil realmente explora o brasileiro. Coisa de louco e a Q3 decepcionou muito heim

@gabrielvinicius7440

21 күн бұрын

Pegaram a versão mais feia da Q3 😂

Talvez esses carros tenham maiores quantidades de unidades vendidas e recebam calibração mais mansa para não impactar os níveis de poluição dos fabricantes (paga mais quem tem frota mais poluente). Reflexo da transição entre motores térmicos e elétricos?

Medição de potência é igual nao importa a fábrica. Há norma para isto. Podem haver minimas alterações, mas nada que explique 30 HP a menos. O que explica as diferenças se tempoa e aceleração são carios fatores, cono relacoes se cambio, faixas de torque, atuações da eletrônica, etc.

A potência nominal informada dos carros é o maior valor de potência, que ocorre em determinada rotação. Em cada rotação existe uma determinada potência. Nesse caso, o Q3 tem um pico maior, mas a X1 tem valores de potência maiores em outras rotações.

Qual drone é esse que acompanha essa velocidade toda?

Rubinho... na q3 tem launch control, tá no carro é pra usar! podia ter armado o launch no drag e na volta rapida que ia dar uma baixada gostosa nesse tempo ai!

Tempo de volta desses carros seria de 1:09 na pista seca. Boa disputa. Prefiro X1.

@rodrigocordeiro1482

Жыл бұрын

Acho uma afirmação equivocada, principalmente vindo de um pesado tração dianteira 🚛 .

@ronaldosouza9902

Жыл бұрын

Bom argumento, Rodrigo. Mas nem tudo na pista e tração. O resultado desse teste e a prova disso, além da potência medida (que pode ser diferente dependendo da técnica usada) ser menor para X1, ele disputou com um tração nas 4 (quattro). E um tempo de 1:09 e um pouco mais do q o série 3 faz.

E um pneu na x1 com o perfil do q3, pode ?

cara que decepção com a Q3 kkk cavalaria não é tudo mesmo kkk melhor canal das galáxias Aceleradoooooss!!!

Surreal os suvs de entrada estarem 350k.. tem que estar com muita vontade de estar de 0km pra engolir

@TocoChapeco

10 ай бұрын

Tem quem engula carro de marca popular (tipo VW) por 200 mil ou mais, tem quem engula SUVs de entrada por 350 mil. Todo mundo engolindo sua bomba.

Pessoal do super trunfo não entende como pode um carro com menos potência, menos torque e tração dianteira fazer um tempo melhor

TENDENCIOSO!!!

Faz do gwm haval 6 GT x byd song plus

350 mil pra ter o desempenho de um 2008 THP, TÁ DE SACANAGEM 😂

@eduardofungaro1237

Жыл бұрын

pensei a mesma coisa, kkkkkkk

@marcelodavilson7488

Жыл бұрын

Verdade

@sofianpereira

9 ай бұрын

Meu comentário de mulher: O blush da Dior tem o mesmo desempenho do blush da Ruby Rose, mas eu pago pela marca. 😂😂😂

@lojinhadalarksy253

8 ай бұрын

A.questão é chegar na festa de bmw ou pegeout...😂

@leandrobarnabevianadasilva546

8 ай бұрын

​@@lojinhadalarksy253boa pergunta

Apostei na q3 e perdi kkk esse x1 é muito bonita

Quero ver haval GT hein

Tem que ver se a BMW não entrega mais HP na roda, e a relação peso potência da BM deve ser mais assertada.

Alguém checou a relação de marcha? A razão final da bmw deve ser 4:10, audi 3:73..?

Aí! Mrs. Rubens... destruiu na Stock de domingo! Parabéns Show! Correu pra kralho!

Duas bengas bem levadas do Equinox

O motor da Q3 sofreu um pouco para empurrar o sistema Quattro da Audi, coisa que a BMW não tem. Pelo perfil de pneu dá pra ver que o propósito da Audi é mais "off road " que a BMW, se colocar as duas na pista de terra a coisa se inverte pro lado da Audi.

Falem as medidas de rodas e pneus!

Audi Q3 foi pouca coisa mais rápida que o VW Taos 1.4 tsi. Já que a Tiguan saiu de linha, fico imaginando como seria um Taos Highline com um motor 2.0 tsi e um acabamento melhor, na casa dos 250 mil reais. Será que não venderia bem? Andar, tenho certeza que andaria. Fica a dúvida.

@rodrigocordeiro1482

Жыл бұрын

Nesse caso não seria highline e sim um R-line.

@max3dfx

Жыл бұрын

A Q3 1.4 foi mais rápida que a 2.0.... vai entender...

Não gosto de nenhum dos dois carros, mas a x1 parece ser muito mais carro!

Tem que por o HAVAL GT ai, na casa dos 300 mil acho que samba na cara desses dois alemães ai.

Eu particularmente prefiro as duas kkk mas explico por fora eu prefiro a BMW principalmente os faróis mas por dentro fora essa que ainda não vi eu vou de Audi pois nunca gostei da interna da BMW. depois que eu assistir eu comento da interna.

Por um golin a tracker 1.4 quase fica na frente kkkkkk

Enquanto isso, o Sandero RS fazendo 0,2 segundos a mais que a X1 e 1 segundo mais rápido que a Q3... 😂

@allangh4432

Жыл бұрын

Custando 250mil+- a menos que as duas né ou seja tá cumprindo seu papel… Elas que tão deixando a desejar 😂

@EvertonFreitas1000

Жыл бұрын

Mas são propostas totalmente diferentes, é loucura nivel 5 série essa comparação kkkkkkkkk

Valeu muito gostei por isso conprei uma New Tucson GLS turbo anda mais

@Lipaoriba8989

3 ай бұрын

Kkkkkkkkkkkkkk não anda mais nem que as versões mais fracas desses carros

Eles perderem para a 2008 Thp foi surpresa viu.

Posso estar errado, mas não trocaram os câmbios dos carros? BMW não é o automático ZF8 e a Audi o DSG de 7 marchas?

@souza250

Жыл бұрын

Não trocaram não.

@quarke1234

Жыл бұрын

Pois é. Vi aqui que tricaram de câmbio mesmo nessa geração. Fui surpreendido.

@Alisson.Rosolem

Жыл бұрын

E eis que fomos surpreendendidos

@kleiberamaral1101

Жыл бұрын

A audi tirou o DSG de 7 marchas do Q3 e colocou um Toyota Aisin de 8 marchas, com conversor de torque. Se fosse o DSG de 7 marchas (fantástico), o resultado seria outro. O Aisin é muito confiável, mas não chega aos pés do DSG do grupo Volkswagen/Audi (muito rápido). Tanto é assim, que a BMW tem menos cavalaria, mas usa um dupla embreagem de 7 marchas (bem mais rápido que o Aisin). O Aisin de 8 marchas é voltado para a economia de combustível, não para o desempenho.

O cambio e a dupla embreagem da BMW falou mais alto na pista, o da Audi teve um desempenho pior mas acho que na cidade ou rodovia essa 1 marcha a mais deve fazer uma diferença no conforto e economia.

@marcellosoaresdasilva3516

Жыл бұрын

ESSA 01 (UMA) MARCHA A MAIS "NÃO" FAZ A DIFERENÇA NO TOCANTE A ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL! POIS O CÂMBIO É SIMPLES, CONVENCIONAL COM CONVERSOR DE TORQUE! PELO CONTRÁRIO A BMW X1 É MUITO MAIS ECONÔMICA EM QUALQUER CONDIÇÃO QUANDO COMPARADA COM A AUDI Q3.

@edwinlouis1507

Жыл бұрын

@@marcellosoaresdasilva3516 Pq vc ta gritando cara?

Tinha que dar pelo menos 2 voltas com cada carro e adotar o menor tempo das 2 voltas.

Tá faltando a XC60 T8 na volta rapida. Como deixam de fora o SUV Premium mais vendido no Brasil?

Um monte de gente falando da Q3, o acabamento desta BMW ai não esta tão superior assim ao acabamento da Q3, sem mencionar que a X1 esta em nova geração. Temos que analisar que tipo de câmbio cada carro esta usando, a Q3 esta usando um câmbio AISIN e não o de Dupla Embreagem da Audi, resumindo tudo, sabemos que este câmbio privilegia o consumo. E podemos notar também que o modelo da BMW possui uma distância do solo menor que o da Q3 e isso ajuda ela um pouco mais e se junta a isso, o perfil do pneu do X1 que é menor.

Volta mais rápida com esse cara ai os dois carros vão chegar em segundo lugar

Audi Q3 2.0 tração quattro andando menos que T Cross Highline 1.4 ? Q estranhooo

@fnunan

Жыл бұрын

Acho que o peso de mais de 1600kg pode ser uma explicação. Esse circuito tem uma reta curta e muitas curvas...aí o carro pesado e alto não consegue performance

@gustavocavalcanti86

Жыл бұрын

Imagina quem comprou por mais de 300 mil vendo isso?

@gustavopina2163

Жыл бұрын

​@@fnunan olha na minha opinião a interferência humana tá sendo o principal o fator, não tem lógica um 2008 thp de mais de 10 anos atrás ser mais rapido que uma BMW x1 m Sport 2023

@7gamertv677

Жыл бұрын

Também tem a questão da pista meio úmida, são diversas situações a se pensar

@6oat_

Жыл бұрын

@@gustavopina2163 Ambas tomaram um pau pro Pulse Abarth em tempo e no ronquinho. Kkkk

A BMW vem mudando muito de lança sempre carros mais rápidos q Audi

Tempos ok, mas pra carros premium com M e Performance no nome ficar próximo de Tcross no tempo de volta é meio triste.

Não sei se a audi se perdeu, mas é muito difícil justificar os preços que cobram nos carros deles. Principalmente se comparar com os BMWs

@lucasramos6746

Жыл бұрын

Perfeito! Vai sumir do país se continuar assim! Carros ultrapassados, muito caros, e ultimamente estão bem abaixo de bmw e Mercedes

@mauroadam1976

Жыл бұрын

É só lembrar quem é a proprietária da Audi.

@rodrigocordeiro1482

Жыл бұрын

Esses dois lixos estão na faixa dos 400k. Da pra comprar uma M6 2017 quase zero e alguns Porsches de entrada usados, é claro. Carrera ou q3 manco? 😂😂😂😂😂😂😂

@pauloarruda1520

Жыл бұрын

@@rodrigocordeiro1482 não diria que são lixo, são muito caros pelo que entregam, concordo porém num país aonde um kwid custa 70k é o mercado, não tem jeito. Agora o que a audi entrega vs o que cobra é ridículo. E o pior é que não era assim, a anos atrás a audi tinha produtos excelentes com boa relação custo benefício. Não é atoa que se vê cada vez menos audis mas ruas. Uma pena.

@samuelwilton5313

Жыл бұрын

@@rodrigocordeiro1482 Lixo kkkkkkk,deve ser dono de gol revoltando com a amante traindo né

Galerinha do Super Trunfo ainda nao aprendeu que pico de potência não ganha corrida.

Tiguan fez a volta em 1:09.7e alguma coisa

Vem pro x1 mano pra vê se tu se garante

De perfomance soh o nome😂😂😂😂

Caraca a audi que me desculpe mas essa BMW esta show que interna linda que painel lindo, ai sim a Bima deixou a Audi para trás.

Pra variar bmw sempre vence

Impressionante é ver q a Tiguan R-line 2018/21 da pau nos dois !!! Muito mais novos e modernos !!! Parabéns à volks por ter feito um carro tão equilibrado apesar de maior e mais pesado !!! (Tenho uma 😂)

@rodrigocordeiro1482

Жыл бұрын

Isso é simples de afirmar, pois é da linha R. Se botar o srq 3 ou caso existisse a x1M, r-line ficaria antes da primeira curva.

@TocoChapeco

Жыл бұрын

Dá pau mas continua sendo carro de marca popular.

@paulolima8949

7 ай бұрын

Não precisa de tiguan p dar pau na Q3. O polo 1.0tsi já é suficiente!!

@Lipaoriba8989

3 ай бұрын

​@@paulolima8949kkkkk nego viaja

X1 mais Pesado, menos Torque, menos Cavalo. Tração simples dianteira. E mesmo assim levou a melhor. Me explica isso?

Iiii. Agora os tsizeiros choram. E olha q tenho uma Tiguan… hahahahaha

Faz o novo Volvo XC60 2023 (463cv) contra a nova BMW X3 2023 (387cv)

Vendo a performance da Q3, vi que é melhor ir de Polo 1.0, 😅

Galera, essa Q3 não anda mais com câmbio zf8 e sim um Aisin, e também está muito anestesiado o pedal do acelerador para ter um consumo melhor…

só pra comparar a tiguan 230 cv, lembrando 8 bicos com 100 ks a mais, virou abaixo de 1.9.8 a Q3 231cv ficticio virou 1.12.8 diferença 3s conclusão o GLI 2019 é muito superior ao 2023

Ambos tomaram do Peugeot 2008 THP. 😂😂😂😂😂

bm é bm, esquece

Se é volta rápida deveria contar desde a segunda volta com o carro ja embalado. Isso aí não é volta rápida.

Queria ver uma Aventador na vr

Rubinho dando uma de bola 😂😂😂 Por isso que digo, ficha técnica deixa para os fã Boys jogadores de super trunfo 😂😂 0 a 100KM da x1 mais próximo da ficha técnica e Q3 ficha técnica mais mentirosa da p...

@Alexandre-zq3kz

Жыл бұрын

Fiquei decepcionado com a q3, não imaginava isso

@samuelwilton5313

Жыл бұрын

@@Alexandre-zq3kz Q3 rápida e boa era a 2.0 quatro de 2013,essa faria abaixo dos 1:09

@Alexandre-zq3kz

Жыл бұрын

@@samuelwilton5313 a desse ano é muito boa! Indiquei a um amigo que tem uma asx 4x4 e quer partir para um suv com tração integral

Esse Q3 so vale a pena se ganhar em sorteio de shopping

Audi q3 fazendo tempo de vovorola kkkkkk

Levar uma Outlander GT 3.0 V6 de qualquer ano, tenho certeza que bate o tempo desses dois.

@Lipaoriba8989

3 ай бұрын

V6 beberrao da mitsubishi ??? Kkkkkk vai beber 10 litros só pra tentar sair junto.

Essa X1 não é a 2023? Se for ele é híbrido leve e a potência exata é 218cv com 36,7kgfm e não os 204cv com 30,6kgfm como divulgado no vídeo!

Fala galera beleza

Rubinho quero te conhecer pessoalmente velinho.

Curto a tração traseira dos BMW, mas prefiro a integral do meu S3😂😂😂

@souza250

Жыл бұрын

Este BMW é tração DIANTEIRA.

@rodrigocordeiro1482

Жыл бұрын

Tração traseira? Essa x1 deve ter tração em uma das rodas dianteira só 😂😂😂😂😂😂

Cada a vantagem da tração “Quattro” da audi !??? O Q3 tem tração integral ( X1 neste caso só dianteira ); O Q3 tem mais de 11% a mais de potência com 231 CV. e 34 kgf de torque ( X1 tem 204 CV e 30 kgf de torque ) e mesmo assim a nova BMW X1 ganhou em tudo !! Ganhou na arrancada e fez um tempo 1,6 segundos melhor de pista que o Q3 !!! ( ficha técnica não traduz exatamente o que o veículo “oferece” ) BMW: Less is More.

Rubito ficou meio p que tomou uma buchinha do GC 😂

O que vcs tem contra o VirtusGTS, será que ele não vai ter VR no canal??? só Polo, só GLI....cadê o Virtus pessoal???

@rodrigocordeiro1482

Жыл бұрын

Todo de prááástico e sem alça pqp. Não passa nem da porta 🚪.

Me parece ser o primeiro VR que o 0 a 100 levou mais tempo (um segundo a mais) do que a ficha técnica. Geralmente, é milésimos ou até segundo a menos

@marcelocalixtro1675

Жыл бұрын

Falando no Audi, porq já a BMW fez praticamente isso, quase um segundo abaixo da ficha técnica

@Lipaoriba8989

3 ай бұрын

Ele não fez o launch control

Benga é Benga

BMW é adepta do: “Less is More”. Rsrsrs

De uns tempos pra cá ou o Rubinho ta perdendo o toque, ou as marcas tao regredindo ou almentaram a pista kkkk Nao me esqueço do tempo daquele jetta virando 1.05

@rodrigocordeiro1482

Жыл бұрын

Acredito ser mais uma questão de marketing e publicidade. Antes me parece que ( e posso estar equivocado) vinham entortando os chassis na graminha. 🌱 🌱 🌱

É um Hyundai ou Bmw?

é que o Audi usaram o secador na placa do dinamômetro, igual o ACF ensinou kkk, zuera ...

Audi vez a besteira de tirar nessa nova q3 o cambio Stronic de dupla embreagem e a x1 esta com cambio de dupla embreagem ,Isso explica a diferença, Potência sem câmbio não é nada

Tomaram do 2008 THP que custa 3x menos hahhaha

@pedroucb

Жыл бұрын

chuva, mas sim...

BMW agradece a publi!

Discordo do GC ao dizer que a ficha técnica não é tudo. Claro que é: a X1 tem câmbio dupla embreagem e a Q3 é conversor de torque.

Hilux GR geração 4 na volta rápida, PLEASE!!!

@AlbertoTostes

Жыл бұрын

Não dá, ela capota 😂😂😂

@wagnery4920

Жыл бұрын

2:30 é meu chute

@TocoChapeco

Жыл бұрын

@@wagnery4920 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

204 CV É O QUE A BMW INFORMA... DEVE SER 240CV NO MINIMO.