Новият участък от магистрала "Хемус" - посока Варна - София
8 км предишна част от магистралата открит на 25.07.2013 г и 16,3 км новият участък в тази посока открит на 18.10.2023 г.
Жүктеу.....
Пікірлер: 41
@hristohristov1934Ай бұрын
Трагедия, кръпка до кръпка, както всичко у нас.
@user-es8uv8my7e Жыл бұрын
Благодаря, за видеото. Относно табелата за Тъговище, дано там направят час по - скоро корекции, както следва: 5:54 и 6:09 за София продължаваме по А2 / Е772; 6: 24 Зелена табела за София и пояснение Тъговище А2 / Е772; 6: 45 Зелена табела за София остава и се отбелязва пояснение Тъговище по А2 / Е772; 6: 45 Синята табела остава там. Нужно е, да се поясни, че за Тъговище ще продължим по I-4; 6: 59 Тъговище км.
@nikolaykazakov8668 Жыл бұрын
Г-н ангелов,благодаря Ви за видеото.Имате един абонат вповече.Тази конструкция НЕ Е пешеходен мост,а е свързана с Недоизградената ТОЛ система.Пасарелка невярвам да правят в България.В Германия ,където живея има Цели ресторанти ,НАПРЕКО върху магистралата,но това е друга тема. И нещо което не е ок--защо на местото за почивка има 2 ТИР-а ,гледащи ВАРНА....🤔🤔🤔
@SuPerbMusiCFan Жыл бұрын
Табелките трябва да се поставят наново, защото последната на новия участък е км 327, а първата на стария е км 338. Ограничението на новият участък е 120 заради стеснен габарит. Това на 12:53 не е пешеходен мост, а рамка за тол камери. Явно е проектиран така за по-лесен достъп.
@PlamenPetrov-barezy2002
Жыл бұрын
Стеснен габарит прочетох сега, че има. А ограничение 120 има на някой места. И при сняг има ограничения по 100 и 80 км/ч. Аз си карам със 140.
@SuPerbMusiCFan
Жыл бұрын
@@PlamenPetrov-barezy2002 Габаритът е Г27 срещу А29 на старите участъци. В двата края на лота има знаци 120, които важат за целия участък. Реално никакъв проблем няма да се кара със 140, но имайте едно на ум че може да снимат.
@nikitrz Жыл бұрын
Привет и благодаря за видеото. Понеже казваш, че стария участък е пуснат преди няколко години, знеш ли точно преди колко?Прави впечатление, че целия е в кръпки :( Явно пак качеството е типично за всичко изградено по времето на Тиквата!
@PlamenPetrov-barezy2002
Жыл бұрын
На 25.07.2013 г е открит 8 км участък. Издирих го и го сложих в описанието. bntnews.bg/bg/a/149738-pusnaha-8-kilometrova-otsechka-ot-hemus-kraj-shumen Статия за откриването на участъка, да видите цената му.
@user-mk2cv6pf2s Жыл бұрын
Как разбрахте, че е открит на 18.10.2023 г.?!
@vladislavvalev8186
Жыл бұрын
💀
@ivanzhabov3437 Жыл бұрын
Стария участък, изграден от Бойко е с типичното за него качество- за 10 години е кръпка до кръпка. Докато трите прасета строят магистрали, това ще е положението
@vladokraev5788 Жыл бұрын
Нов участък и вече с кръпки! Не искам и да знам колко милиона е на километър!
@maizemaize1065 Жыл бұрын
Може ли да поясниш, когато излизаш към края на клипа в кръговото, казваш, че първото отклонение е за Лозница. Къде точно около Лозница излиза тази отбивка, може би на кръга който е за Разград?
@SuPerbMusiCFan
Жыл бұрын
При село Мировец.
@PlamenPetrov-barezy2002
Жыл бұрын
Нямам идея къде излиза, защото не съм минавал. Може да се проследи на Google Map, къде излиза отсечката за Лозница.
@oldylady4559 Жыл бұрын
аз съм 200 събскрайбър
@PlamenPetrov-barezy2002
Жыл бұрын
Това какво е?
@oldylady4559
Жыл бұрын
@@PlamenPetrov-barezy2002 че се абонирах за канала
@user-vp8gi7oi9i Жыл бұрын
Пак някой се е оакал ! Няколко години , а е вече кръпка до кръпка ! Жалко за добрият ни народ ! Нямаме никакви управници !
@simeonradayski8126 Жыл бұрын
Имам идея защо не се направи проект за подбалканска магистрала ? Ще облекчи Хемус и Тракия, ще се подобри връзката с останалите градове...
@user-ns8yq1fy6l Жыл бұрын
Не зная дали на някой му направи впечатление, но този последен участък е осезаемо по-тесен от стандартното платно за магистрала. Поради тази причина е и това ограничение от 120км/ч по цялата дължина на новия участък. Това е, защото новия участък не отговоря на стандартите за магистрален път.
@lyubokrastev6221 Жыл бұрын
Чудя се на някои, явно не са били в чужбина да видят хората там какви пътища имат, няма да друсне да тропне. Бил съм даже и на Фарьорските острови където през ден вали и там са по добри от нашите.
@user-gm8vh9nx2i Жыл бұрын
В б.г има пътно управление с огромни сгради във всеки град,но нали трябва да се пръснат отговорностите за да изчезнат парите.
@lyubokrastev6221 Жыл бұрын
Забравих да спомена за тоалетните по европейските магистрали, къде са нашите, затова като спреш на някоя отбивка мирише на пикоч.
@nikolaykazakov8668
Жыл бұрын
Не само на нашите магистрали ,отбивките с кенефи са ОТВРАТИТЕЛНИ!!!!!!!!!На много места и в Шенгенска УНГАРИЯ отбивките с кенефи са ПО-ЗЛЕ от България,че даже и тревата около тях е ОСРАНА до небесата.В Австрия също може да се натъкнеш на подобни гледки,макар и много по-рядко.....
@lyubokrastev6221
Жыл бұрын
@@nikolaykazakov8668 Вярно е. Но мисля че тази мръсотия е от такива от България и Румъния и някои с подобен манталитет.
@alkash8634
Жыл бұрын
Явно не сте пътували от Калотина до Ниш, там на отбивките има химически тоалетни, които не трябва да се доближават на по-близо от 5 м, защото е много опасно заради ужасяващата миризма...
@nikolaykazakov8668
Жыл бұрын
@@alkash8634 Не съм Имал "УДОВОЛСТВИЕТО" да спирам между Калотина и Ниш,за което съм много радостен.При НУЖДА,почти винаги спирам на бензиностанции ,и срещу 50 цента или малко повече се радвам на комфорта там и си пия кафенцето с кеф и удоволствие след Важната работа....🤣🤣🤣.Поздарви от мен.
@plamenjekov4568
Жыл бұрын
от този въпрос следва друг въпрос : кой ще ги почиства тези тоалетни. и колко ще струва да се закара до там чиста и мръсна канализация ?? то е ясно че най-лесно е да се докара ток ! но всичко това оскъпява !
@antov-qy2ui8qp9g Жыл бұрын
супер..направено ...обещано и изпълнено..
@user-gm8vh9nx2i Жыл бұрын
Държавата няма пари за пътища а защо,един плаща на друг трети изчезва с парите.
@borislavdimitrov5867 Жыл бұрын
по-добре кажи, че правиш клип на новия участък и спри да говориш, че тоя селски акцент сцепва....
@SuPerbMusiCFan
Жыл бұрын
Ако не си обърнал внимание има опция за заглушаване на звука, щеше да ти отнеме доста по-малко време. Нещо друго е селско, но не е акцента му...
@alkash8634
Жыл бұрын
Очастък?
@plamenjekov4568 Жыл бұрын
за кога е предвидено да бъде завършена магистралата ???
@baroinherozerobg4822
Жыл бұрын
2040 г , когато се пенсионирам трябва да я завършат
@plamenjekov4568
Жыл бұрын
@@baroinherozerobg4822 бах маа му.тогава китайците ще са построили град на Луната.
Пікірлер: 41
Трагедия, кръпка до кръпка, както всичко у нас.
Благодаря, за видеото. Относно табелата за Тъговище, дано там направят час по - скоро корекции, както следва: 5:54 и 6:09 за София продължаваме по А2 / Е772; 6: 24 Зелена табела за София и пояснение Тъговище А2 / Е772; 6: 45 Зелена табела за София остава и се отбелязва пояснение Тъговище по А2 / Е772; 6: 45 Синята табела остава там. Нужно е, да се поясни, че за Тъговище ще продължим по I-4; 6: 59 Тъговище км.
Г-н ангелов,благодаря Ви за видеото.Имате един абонат вповече.Тази конструкция НЕ Е пешеходен мост,а е свързана с Недоизградената ТОЛ система.Пасарелка невярвам да правят в България.В Германия ,където живея има Цели ресторанти ,НАПРЕКО върху магистралата,но това е друга тема. И нещо което не е ок--защо на местото за почивка има 2 ТИР-а ,гледащи ВАРНА....🤔🤔🤔
Табелките трябва да се поставят наново, защото последната на новия участък е км 327, а първата на стария е км 338. Ограничението на новият участък е 120 заради стеснен габарит. Това на 12:53 не е пешеходен мост, а рамка за тол камери. Явно е проектиран така за по-лесен достъп.
@PlamenPetrov-barezy2002
Жыл бұрын
Стеснен габарит прочетох сега, че има. А ограничение 120 има на някой места. И при сняг има ограничения по 100 и 80 км/ч. Аз си карам със 140.
@SuPerbMusiCFan
Жыл бұрын
@@PlamenPetrov-barezy2002 Габаритът е Г27 срещу А29 на старите участъци. В двата края на лота има знаци 120, които важат за целия участък. Реално никакъв проблем няма да се кара със 140, но имайте едно на ум че може да снимат.
Привет и благодаря за видеото. Понеже казваш, че стария участък е пуснат преди няколко години, знеш ли точно преди колко?Прави впечатление, че целия е в кръпки :( Явно пак качеството е типично за всичко изградено по времето на Тиквата!
@PlamenPetrov-barezy2002
Жыл бұрын
На 25.07.2013 г е открит 8 км участък. Издирих го и го сложих в описанието. bntnews.bg/bg/a/149738-pusnaha-8-kilometrova-otsechka-ot-hemus-kraj-shumen Статия за откриването на участъка, да видите цената му.
Как разбрахте, че е открит на 18.10.2023 г.?!
@vladislavvalev8186
Жыл бұрын
💀
Стария участък, изграден от Бойко е с типичното за него качество- за 10 години е кръпка до кръпка. Докато трите прасета строят магистрали, това ще е положението
Нов участък и вече с кръпки! Не искам и да знам колко милиона е на километър!
Може ли да поясниш, когато излизаш към края на клипа в кръговото, казваш, че първото отклонение е за Лозница. Къде точно около Лозница излиза тази отбивка, може би на кръга който е за Разград?
@SuPerbMusiCFan
Жыл бұрын
При село Мировец.
@PlamenPetrov-barezy2002
Жыл бұрын
Нямам идея къде излиза, защото не съм минавал. Може да се проследи на Google Map, къде излиза отсечката за Лозница.
аз съм 200 събскрайбър
@PlamenPetrov-barezy2002
Жыл бұрын
Това какво е?
@oldylady4559
Жыл бұрын
@@PlamenPetrov-barezy2002 че се абонирах за канала
Пак някой се е оакал ! Няколко години , а е вече кръпка до кръпка ! Жалко за добрият ни народ ! Нямаме никакви управници !
Имам идея защо не се направи проект за подбалканска магистрала ? Ще облекчи Хемус и Тракия, ще се подобри връзката с останалите градове...
Не зная дали на някой му направи впечатление, но този последен участък е осезаемо по-тесен от стандартното платно за магистрала. Поради тази причина е и това ограничение от 120км/ч по цялата дължина на новия участък. Това е, защото новия участък не отговоря на стандартите за магистрален път.
Чудя се на някои, явно не са били в чужбина да видят хората там какви пътища имат, няма да друсне да тропне. Бил съм даже и на Фарьорските острови където през ден вали и там са по добри от нашите.
В б.г има пътно управление с огромни сгради във всеки град,но нали трябва да се пръснат отговорностите за да изчезнат парите.
Забравих да спомена за тоалетните по европейските магистрали, къде са нашите, затова като спреш на някоя отбивка мирише на пикоч.
@nikolaykazakov8668
Жыл бұрын
Не само на нашите магистрали ,отбивките с кенефи са ОТВРАТИТЕЛНИ!!!!!!!!!На много места и в Шенгенска УНГАРИЯ отбивките с кенефи са ПО-ЗЛЕ от България,че даже и тревата около тях е ОСРАНА до небесата.В Австрия също може да се натъкнеш на подобни гледки,макар и много по-рядко.....
@lyubokrastev6221
Жыл бұрын
@@nikolaykazakov8668 Вярно е. Но мисля че тази мръсотия е от такива от България и Румъния и някои с подобен манталитет.
@alkash8634
Жыл бұрын
Явно не сте пътували от Калотина до Ниш, там на отбивките има химически тоалетни, които не трябва да се доближават на по-близо от 5 м, защото е много опасно заради ужасяващата миризма...
@nikolaykazakov8668
Жыл бұрын
@@alkash8634 Не съм Имал "УДОВОЛСТВИЕТО" да спирам между Калотина и Ниш,за което съм много радостен.При НУЖДА,почти винаги спирам на бензиностанции ,и срещу 50 цента или малко повече се радвам на комфорта там и си пия кафенцето с кеф и удоволствие след Важната работа....🤣🤣🤣.Поздарви от мен.
@plamenjekov4568
Жыл бұрын
от този въпрос следва друг въпрос : кой ще ги почиства тези тоалетни. и колко ще струва да се закара до там чиста и мръсна канализация ?? то е ясно че най-лесно е да се докара ток ! но всичко това оскъпява !
супер..направено ...обещано и изпълнено..
Държавата няма пари за пътища а защо,един плаща на друг трети изчезва с парите.
по-добре кажи, че правиш клип на новия участък и спри да говориш, че тоя селски акцент сцепва....
@SuPerbMusiCFan
Жыл бұрын
Ако не си обърнал внимание има опция за заглушаване на звука, щеше да ти отнеме доста по-малко време. Нещо друго е селско, но не е акцента му...
@alkash8634
Жыл бұрын
Очастък?
за кога е предвидено да бъде завършена магистралата ???
@baroinherozerobg4822
Жыл бұрын
2040 г , когато се пенсионирам трябва да я завършат
@plamenjekov4568
Жыл бұрын
@@baroinherozerobg4822 бах маа му.тогава китайците ще са построили град на Луната.
Браво