Новатор | Проблемы сельхозавиации | часть 2
Ғылым және технология
Привет, меня зовут Сергей Лыгин, я руководитель авиакомпании "Новатор". Сегодня мы вновь поговорим о проблемах сельхозавиации и путях их решений.
00:00 Приветствие
00:12 Исторический экскурс, нехватка воздушных судов
00:59 Недостатки наземной техники при обработке пестицидами
01:31 Административные препоны для сельхозавиации
02:16 Безопасность СВС
02:38 Производство двигателей для сверхлегкой авиации
03:18 Финал
03:32 Неудачные дубли
#новатор #сельхозавиациия #сп30
Пікірлер: 7
Ставь лайк, подписывайся на канал, задавай вопросы и жди новые выпуски. Будет интересно!
@kostyavot
Жыл бұрын
А где найти ваши контакты?
Сергей, спасибо за краткие, но информативные ролики. Чувствуется, что вы живёте тем, о чем говорите и это "зажигает"! Респект и так держать! Может в одном из выпусков затронете вопрос о трихограмме и почему сегодня она не так распространена?
@sergeylygin1601
Жыл бұрын
Мы планируем выпуск ответов на вопросы, постараемся затронуть по максимуму
Хотелось бы увидеть ролики на тему "Техничка". Например о двигателях РМЗ. Информация о них весьма противоречивая. Я никак не связан, пока что, с авиацией, но это обязательно изменится.
@sergeylygin1601
Жыл бұрын
Техничка будет уже скоро. Про РМЗ скорее всего будет выпуск ответы на вопросы, постараемся и об этом двигателе пару слов сказать. Но сразу повторю: на СВС нет отечественных двигателей. Всё летает на Rotax, ZongShen и автоконверсиях
@garagestories2163
Жыл бұрын
@@sergeylygin1601 НАВЕРНОЕ, подчёркиваю, наверное - автоконсервация имеет место быть где степь или лесостепь, но в моем регионе болота и густая тайга.... Будим зарабатывать на китайца или ротакс.