Шикарный дизайн. Молодцы. Лучшее что на данный момент видел. Удачи. Сколько стоит такое счастье?

Нерушимый сарай напомнил мультфильм"Ну погоди",серия где спец техника не смогла снести уличный туалет.

@user-ik5fq2rt6m

4 жыл бұрын

Что-то типа))

По полям понятно. Хотелось бы посмотреть как он едет по кочкарнику. А потом уже рассматривать к покупке

Здравствуйте сколько стоит вездиход такой

Достойный аппарат , но требует доработок , в первую очередь траки заменить на профиль.

@dmitrbondar7814

7 ай бұрын

Для чего?

Добрый день , возможно ширину гусениц хотя бы 46 см сделать или 50 ?

Лайк однозначно 💪👍👍👍

@donrynia_atv

4 жыл бұрын

Благодарим!)

Подскажите размеры лодки понизу

на 1:08 в моторном отсеке ниша где плещется вода-хоть бы отверстие просверлили)))

@donrynia_atv

4 жыл бұрын

В моторном отсеке есть сливная пробка, но мы много ездим и не всегда вовремя сливаем воду)

Приветствую, мужики это акаунт жены, вопрос такой! Изменили угол атаки, преимущества на много возросли?

@donrynia_atv

4 жыл бұрын

Добрый вечер! Да, очень существенно!) особенно при преодолении снега и форсировании ручьев, рек, канав и тд)

@user-uc3yl3kb6p

4 жыл бұрын

@@donrynia_atv спасибо!

@donrynia_atv

4 жыл бұрын

@@user-uc3yl3kb6p Всегда пожалуйста, обращайтесь)

Молодцы, земляки...

Супер техника просто огонь .

Привет вам из Бурятии

@donrynia_atv

4 жыл бұрын

И вас рады приветствовать!)

Где посмотреть опции на Добрыня

@t4b30

3 жыл бұрын

Звоните производителю. На сайте редко актуальный список бывает

Какой вес?

шучу ребят. классный вездеход во всяком случае по дизайну. прям раздирает построить свой вездеход, загорелся!!!

выхлопные дуют прямо в кабину, гениально ))))

@user-ik5fq2rt6m

4 жыл бұрын

Если вы обратите внимание, трубы изогнуты к низу, в кабины выхлоп не попадает, ну по крайней мере точно не ощущается)

@user-leha79

4 жыл бұрын

@@user-ik5fq2rt6m Здравствуйте , в одном из ответов зрителям вы говорили что усиливаете редуктор вазовского моста, нельзя ли поподробней в чем конкретно заключается его усиление . Делается ли что нибудь с дифференциалом ???

@donrynia_atv

4 жыл бұрын

@@user-leha79 Мы делаем 4-х сателитные редукторы)

@user-leha79

4 жыл бұрын

@@donrynia_atv спасибо ,теперь понятно.

@donrynia_atv

4 жыл бұрын

@@user-leha79 Рады помочь, будут вопросы - обращайтесь!)

Траки выгнет однозначно, проверено! Усилитель по центру маловат!

@alex_t2174

4 жыл бұрын

У товарища на Каймане такая же гусля, уже погнул несколько. Зато зацеп лучше, чем у смятого профиля.

@donrynia_atv

4 жыл бұрын

Смотря где вы предполагаете ездить!) Да и на Булате траки у нас с увеличенным зацепом)

Сделайте подробный обзор

Штурвал опять посередине?как на пароходе?почемв не сделать как на Кайиане,Вепре и др.?место пропадает,сразу большой-!скока денег?

погрузка впечатляюще! а остальное.........

Срезает шлицевую в месте крепления ведомого шкива вариатора.

Сразу видно, что морду 0:35 и 3:20 кто-то прорисовывал, а вот люминёвая нашлепка сверху - своё, кондовое. Нужно было, хотя бы, выдержать общий стиль и сделать ее так же с наклонными скошенными боковинами, если про дизайн сами говорить начали. А пока - 146% КолхозДетектед

@donrynia_atv

4 жыл бұрын

Плохо смотрите, Юрий) свое кондовое все, и морда и алюминий)) стиль и вездеходная техника - немного разные понятия, у алюминиевой крышки есть свое функциональное предназначение) нам важно качество, функциональность и доступность!

Кузовок как раз комплект запчастей возить.

Зацените мой снегоболотоход)

А где привычный голос за кадром

@donrynia_atv

4 жыл бұрын

Присутствует, если прислушаться)

Ага, В-образный, 20ти сильный)))

обломлю покупать не собираюсь, руки есть

Л

Н хера не увидел...

Смотрится не плохо тест драй на ноль просто болтун

Хрень какая то. Где норм. обзор?