Невероятно сохранившийся экземпляр,до мельчайших деталей!Вспомнилась отцовская «копейка» точно такого же цвета,первых сборок,которую он купил в Кишиневе,какая радость была,увидев пригнанную машину возле дома,как мы всей семьей на ней ездили на Кавказ,как я на ней,заведя на скорости,въехал в стену,короче,воспоминания нахлынули…))Прекрасная была машина для того времени,даже потом,когда у нас уже были модели жигулей 21011 и 2106,отец,автомобилист-механик,вспоминал и считал,что та 2101 была лучше и надежнее,чем последующие модели.Мои поздравления владельцу и самые наилучшие пожелания,хорошо,когда есть люди,которые могут поднять и осветить историю автомобилестроения в ее первоздан6ом виде.
@lexabmw7 ай бұрын
Педаль газа да же в 74 году была напольная, диски колесные были с овальными дырками. Модинг на пороге был коротким. Дворники были не такими, это с москвича или зипира.
@yuriy7977 ай бұрын
12:47 - бык обперся своими клёпаными штанами на машину!! За это нужно челу выдать затрещину.... 😂😂
@user-pl7vr8qh6t7 ай бұрын
Очень приятный аппарат! Прокатиться на таком просто мечта миллионов! С удовольствием захотелось поситить и посмотреть ваш ангар. Здоровья и хороших находок дальше.
@Eduard-vy3vf8 ай бұрын
Ждем открытие Вашего музея, очень хочется посмотреть вживую.Смотрю Ваши видео постоянно,очень интересно.Удачи в приобритении новых капсул времени..
@user-qc6sb3jn9k7 ай бұрын
Как же Отлично Сохранилась Машина!!!!!!!!!очень хороший Артефакт!!!!Удачи вам👍👍👍👍
@svyat116 ай бұрын
Ето просто уникальний експонат ВАЗ 2102! Ностальгия поперла, вспомнил как дедушка меня садил с собой за руль в 2101 беж и ми ехали куда то из села...до слез, спасибо, что сохранили и нашли❤ Хочу в ваш музей!
@agronomno-till7 ай бұрын
Да...аж защемило! Вспомнил как батя пригнал такую в 1976 году! Токмо тёмно-синюю. А в 1979, мне было 13-ть лет!, и я сдавая назад въехал в стоящий возле дома зил брательника...😢 Батяня будил меня в 4 утра и мы сами ровняли задний бампер и крыло...эх... Удачи и мира!
@retroilych
7 ай бұрын
✌️
@user-ni1bb7er9q8 ай бұрын
Да, действительно, был у нас новый ВАЗ 2101 1973 вишневый, свечи NGK, задние амортизаторы японские. Когда достали камеру, то удивила надпись made in England, а резина сама была Ярославская. В 1973 на конвейере были импортные комплектующие.
@user-pp1fp9kl3n
8 ай бұрын
Да сколько нюансов про жигу я и не знал, я про свечи
@user-qq6bo9lg6p
8 ай бұрын
В те времена СССР много чего закупал у Японии, например на прокладке газопровода союз из Ямала в Европу работали новенькие трубоукладчики kamatsy и краны kato, а также и другая техника из Японии.
@akh286
7 ай бұрын
У нас в семье была модель ВАЗ 2101,1970 года,свечи стояли итальянские,болты итальянские - на них было написано "ITALIA FIAT”
@sergey3157
7 ай бұрын
Все, что нужно знать про холодную войну)
@dimdim9299
7 ай бұрын
@@user-qq6bo9lg6pах кто попросил обо газопроводе и предложил это все -ФРГ, ,и спонсором была ФРГ. они понимали ещё тогда что дешёвые э энергоресурсы это залог хорошей жизни ФРГ
@VP-bk5lm8 ай бұрын
Музейный экспонат! Поздравляю!!
@user-ji3tq4gu8i7 ай бұрын
Ребята - красавцы! Респектище!
@sergejskozlovskis2457 ай бұрын
Привет из Латвии. Капсула огонь! Даже подумать не мог, что что-то такое еще можно найти. Спасибо тебе Рома за эмоций!👍👍👍
@clubhouseclubhouse77617 ай бұрын
Так профессора автодело слушайте сюда, мне за 50, отец мой 71 году получил темно синий жигули, так вот на нем были японские амортизаторы и свечи, а на блоке на головках винтов были надписи fiat. Мы его продали и пригнали с ленинграда в 73 году бежевый 01, так там тоже стояли те же самые амортизаторы и свечи и на винтах опять надписи fiat! Если не знайте не утверждайте умники
@DAK30648 ай бұрын
На ней еще все аммортизаторы должны стоять KYB - каяба япония, все каленые болты FIAT, дворники с механизмами и двигателем - HUNGARY как и наружные ручки дверей с замками. Грунт коричневый это типа свинцовый сурик, но импортный, потому и не сгнила, кузовное железо шведское, тогда в СССР не хватало и для первых жигулей покупали в швеции. В общем много еще отличиц от копейки и тройки, если интересно пиши отвечу. Там и редуктор заднего моста другой и сама машина короче.
@VovaBarmaleykin
6 ай бұрын
в отличии от копейки ясное что редуктор другой и она короче копейки. точно также как четвёрка короче пятёрки
@negmatuzbekov30838 ай бұрын
Бальзам для глаз 😂. Спасибо что делитесь роликами. 🎉Когда вы сели в салон,я вспомнил запах новых Жигулей.❤
@retroilych
8 ай бұрын
✌️
@user-dc2ii1kb2k8 ай бұрын
Илья ! Это просто мега находка! Так держать,удачи!
@retroilych
8 ай бұрын
Спасибо ✌️
@jfcbrwyivf.hdxbuyv7 ай бұрын
Жил себе дед с бабкой, берегли себе машинку и тут Вдруг откуда не возьмись появились внуки которые узнали что вышел 15тый АЙФОН.
@user-ef5cc3br7e8 ай бұрын
Машина супер! Цвет кузова , салон. Прям как порш в цвете нарда грей.😊
@user-zn5gl4eb6d7 ай бұрын
В 1973 на болтах крепления дверей стоял знак J. Спереди на бампере была дыра под кикстартер
@user-zd5cu8we9z8 ай бұрын
На ДВРЗ была комиссионка через которую проводили сделки купли-продажи подержанных авто. В 1973 Троещины еще не было в проекте, было село. В то время только НАЧАЛИ строить Оболонь. Кстати В 1973 комиссионка находилась на Нивках , на ул. Гречко тогда Щербакова. А магазин по продаже новых жигулей и СТО были на Борщаговке.
@user-vg3on3bn8r
8 ай бұрын
Так в попередньому відео продавець говорив про Борщагу,а то Ілля всьо наплутав,мужики голову ламали собі🤔
@dimdim9299
7 ай бұрын
На Борщаговке был офиальный представитель ВАЗ! Который продержался до 2010г
@karabas79227 ай бұрын
В совке седушки авто наполнялись не кокосовой стружкой или соломой а очень интересным материалом "Пенька". "Пенька" это расчесанный ствол растения "Конопля". Конопляные поля в СССР встречались вплоть до конца 70-х. Еще пенька использовалась у сантехников для обмотки резьбы труб. Не пытайтесь ее курить!!! Что бы пенька не гнила ее пропитывали "термоядерной" химией. Очень тяжелое отравление гарантировано. Более того... Потрогав пеньку голыми руками не садитесь есть не помыв руки с мылом. Так же будет отравление.
@dimitriivan35588 ай бұрын
Привет Илья машина с историей и музей, такая машина редко найдёшь, Я помню хорошо это машина ,
@sergiykolesnyk36347 ай бұрын
"Ты много чего не знал" ... Даже о том, что в Жигули на заводе с первого дня в систему охлажденич заливали антифриз.
@user-ll6gf8ye8x6 ай бұрын
три торгаша пытаются нагреть друг друга😂Один даже кофе с булками привёз, чтоб усыпить бдительность. Ну улёт!Типичные Барыжные рожи😂😂😂
@user-ll6gf8ye8x
6 ай бұрын
И каждому надо с умничать, свои 5копеек воткнуть, Один аж под неё полез😂чего он там увидеть хочет? Умник!А старый в очках, ну не меньше чем эксперт союзного масштаба!Умрешь с них😂обычные торгаши по сути, а ставят из себя...
@vadimpetrovich49168 ай бұрын
Слов нет. Очень хочется взглянуть в живую)
@hagelsatan79967 ай бұрын
предложи её автовазу под выкуп как музей, ей цена лям,а то и больше даже,пусть она стоит и радует дальше своим первозданным сохраном,нежели будет ездить,она ценится как история,каждый км на ней максимально жалко потратить, есть двойки ездовые,а она хоть и может,на ней это не нужно,удачи друг!
@Viner717 ай бұрын
А чего это лампа минимума топлива горит, когда по стрелке бак вроде полон
@user-cp7oe8yq5h7 ай бұрын
Уалейкум Ассалам Брат! Поздравляю!
@user-zd5cu8we9z8 ай бұрын
В моем владении была КОПЕЙКА в таком цвете год выпуска был 1972. Там на некоторых комплектующих стояли итальянские клейма.
@user-jp9ez3en9t
7 ай бұрын
На сколько я помню, клеймо Фиат на всех болтах
@user-tb8ug3oq4x
7 ай бұрын
100 % стояла надпись - фиат.@@user-jp9ez3en9t
@dimitriivan35588 ай бұрын
Привет Илья и удачи и успехов и счастья и здоровья и молодец
@Malvina.Razina7 ай бұрын
блин. тут завидую, конечно. и поздравляю!)
@BotirjonAbdullayev-gr5be6 ай бұрын
Не думал что я ише увижу ету прелесть я первом классе учился когда отец перегнал с России. Узб.ссср
@user-lo7si3jc6p8 ай бұрын
Ngk производят Промышленную керамику с 1936 года, поэтому свечи родные))
@dimdim92997 ай бұрын
На Борщаговке был АвтоВАЗ, большая тех станция , как теперь говорят официал!
@user-ev4nz7he7b8 ай бұрын
Все классно 👍, Ильич красава, а такой вопрос на учет поставите?
@Lecsus-cy7wi7 ай бұрын
Ваалейкум асалом брать, машина супер!
@user-qm9pi2ce9r8 ай бұрын
Машинка супер! Музей!
@user-xf6dx6df2u
8 ай бұрын
Только музей! Никакой эксплуатации!!!
@user-eo2vv8eo8h7 ай бұрын
Скажи пожалуйста все увас классно но цена какая авто за сколько взяли по чему всё скрытно когда всё открыто
@pilotpilot33336 ай бұрын
На отцовской копейке выпуска 1978 года с завода стояли задние аммортизаторы Kayaba c надписью "made in Japan". Вполне могли в 1973 году ставить свечи NGK на какие-то партии жигулей. Рекомендую проверить аммортизаторы на японсоке происхождение :)
@dubaihello92467 ай бұрын
Замки дверей. Слева - венгерский, справа - ДААЗ. Видна иная форма рычага открывания замка.Кольцо на руль FAB Italy,
@user-do8ik9qh1y8 ай бұрын
Ооо и дядь Вова наконец то
@user-lk5nn6gz3f8 ай бұрын
Рад что она попала в ваши руки 😂
@user-up2rm7rg1l7 ай бұрын
Да это реставрация 100 процентов
@user-lh1jk1to2u8 ай бұрын
Ильич ты красавчик💪💪💪💪💪. Приятно смотреть твой канал. Всех благ удачи
@user-sp6rw7si1d8 ай бұрын
Приветствую Илюха елки палки ты самый богатый человек имею в виду по истории , по капсуле ты покупаешь себе историю и наслаждаешься этими артефактами ,в любой момент можешь прикаснутся , это надо чувствовать и не как по другому , всю жизнь занимался машинами и знаю о чём говорю, машине сверх капсула я не слышал и не видел в таком сахране и тем более с пробегом 80 км 2102 . по поводу свечей да они шли такие партии на експорт в Польшу, Венгрии, много ништяки стояли на машине на пример трамлер венгерский , поводки и щетка очиститель, замок зажигание карбюратор Веббер , все не припомню сейчас, на свечах видно даже маркировка br 6 или 8, на класику ставились ngk свечи , так что Илия не слушай не кого у тебя машина оригинальная миллион процентов , у паши и Валдиса видно слюни потекли, удачи и здоровья тебе Илия и ждем новые Находки. жизни
@retroilych
8 ай бұрын
Спасибо ✌️ за подсказки
@user-24a676m
8 ай бұрын
Лизнул так лизнул барыхе😂😂😂
@user-sp6rw7si1d
8 ай бұрын
@@retroilych 👍🔥
@user-sp6rw7si1d
5 ай бұрын
@@user-24a676m я вижу ты профессионал в лизание 😉
@MrAndrey84938 ай бұрын
Илья здарова, с очередным пополнением в коллекцию Old Car Service))))))
@user-qd4kl1hl7d7 ай бұрын
Батя свечи поменял при пробеге 180 или больше на копейке ,брал новую машина огонь ,она в ходу офигенная
@Alex____BMW8 ай бұрын
Насчёт ранней могу поспорить,ранняя была у отца,73 год но номер кузова был на моторном щите,свечи да,были японские и ещё и аммортизаторы,которые выхаживали спокойно по 300000, за молдинг на ляде,тоже не уверен,скорее всего чтото с родным случилось и заменили на троешный,у отца был плоский,а так да, всё очень даже правдоподобно! Удачи с покупкой!
@user-gh6jj8kt7d7 ай бұрын
Свечи нжк ставили на Жигули у деда капейка 74 года свечи нжк стояли с завода
@KavkazKislovodsk8 ай бұрын
Вот теперь ты урвал капсулу...можно и поздравить. Свечи- эн-джи-кей. Твоя 013 бежевая точно как была у нас в семье, ностальгию вызвала.
@user-wi8kw7zq6g7 ай бұрын
Валейкум ассалом Супер машина
@SERJ4MAN7 ай бұрын
Украинцы Ильичёвска это милые дети привет вам из Молдовы))
@user-ed1is9yq1q6 ай бұрын
Жалко Жигуленка ! Он мог принести столько радости счастья людям ! А так получилось что ,,, что и самнегам, и людям не дам ! ,,, а сегодня это дерьмо инакуй не нужно ! Я в в 25 лет когда взял 03 жигу , вот это и было счастье ! 1982 год был жига с 1978 года за 11000 рублей !
@user-xm1zb9ne9t8 ай бұрын
Ильич поздравляю.Ты миллиардер и у тебя и у команды такие классные машины.Желаю многое чтоб сбылось и я попал в твой музей.Умный ты мужик и всё рассчитываешь.Наверное есть еврейские корни.Делаю и дальше радовать нас подписчиков такими экземплярами.Всех благ.Шалом дорогой.
@aibekualihanov14577 ай бұрын
Блин вспомнил детство у нас был 2103 76 года
@user-ox6xc4zp2n8 ай бұрын
Супер 👍👍👍👍👍
@user-cm4go1ol8c8 ай бұрын
Красавцы!!!
@dmytrovolodimirovich7 ай бұрын
Сколько такая сейчас может стоить? Я бы себе ее взял даже с аукциона!
@user-st1jb9sr8q7 ай бұрын
Ильич ! Прямо Владимир Ильич Ленин ! Наверное в детстве октябренком был ,примерным пионером ! Хорошо учился! Комсомольцем был! Дело Ленина живёт и процветает!
@user-xf6dx6df2u8 ай бұрын
Только в музей!!! Ей цены нет!!! Таких экземпляров вообще уже нет...
@Malvina.Razina7 ай бұрын
служебный роман в конце видео... я почти в тебя влюбилась.
@retroilych
7 ай бұрын
Спасибо интересно сейчас посмотрю
@Malvina.Razina
7 ай бұрын
@@retroilych я про мелодию.
@niki4rov
6 ай бұрын
музыка из фильма "Игрушка" с Пьером Ришаром
@user-eh9ie3rs5r5 ай бұрын
Ласточка🤗🤗🤗🔥👍
@bogdanovchar8 ай бұрын
На видео речь зашла о ранних домкратах ВАЗ. Чьего производства домкрат с надписью ZCZ? У меня такой с ВАЗ-2102 1977 года шёл.
@user-cm6fk8fh7q8 ай бұрын
Свечи были и ГДР изолятор, амортизаторы ЮГОСЛАВИЯ, Бабочка на руль Югославия, фары ГДР, В СИДУШКЕ МОЧАЛКА.
@user-ur3th8ig9x7 ай бұрын
На запаске лист ДВП с гайкой фиксации колеса - точно как на CAMRY 40
@timur46478 ай бұрын
На заднем левом диске заметил, отверстия с выступающей оконтовкой, на ранних вроде так было. На поздних такой оконтовки уже не было
@valeriylevitskiy8851
8 ай бұрын
Правильно : Окантовка через а ,от слова Кант
@denys74zhukov86
7 ай бұрын
Эти диски вообще троечные или шестерочные. На копейке и на двойке были другие диски
@VovaBarmaleykin
6 ай бұрын
@@denys74zhukov86 почитай как нибудь на досуге, но только внимательно, технический букварь начала 70-х годов по ВАЗам
@alexeykolyagin38487 ай бұрын
Где найти канал того ангара, где происходит съемка?
@nurlan987 ай бұрын
Честно скажите - кто такую тачку продал и за скоооолько ? Сами продавать будете ?
@user-pp1fp9kl3n8 ай бұрын
Для полного антуража чёрные номера, как в то время, Иличу как всегда Лайк
@user-pf8vz5jr2l8 ай бұрын
Не понимаю , почему Ильич до сих пор в армию не призван. Самый подходящий возраст.
@gennadystruk4803
7 ай бұрын
Он бы сразу в плен здался. Кричал бы что он донецкий.😂😂😂
@user-pf5hh6hb3h8 ай бұрын
ОПЯТЬ КОГО ТО РОЗВЕЛИ!!!!!
@user-hn4zi8jq5z7 ай бұрын
Красиво
@eliconmaheev95898 ай бұрын
Mashina original, bez slov, a Vash ekspert pojiloi, neprav , svechi Japan, inogda bili , na rannih mashinah, 70-h godov, i eshe bili daje v prodaje, v magazinah BEREZKA , sam lichno pokupal, na cheki. Privet iz Baku .
@dimitriivan35588 ай бұрын
Привет Илья офигеть
@DmitriiZagornyi7 ай бұрын
это рестоврация! Где клуглое зеркало заднего вида на водительской двери??? на первых жигулях ставили именно круглые!!! И в салоне зеркало заднего вида тоже не оригинальное!!! Оно было маленьким и овальным.
@VovaBarmaleykin
6 ай бұрын
так зеркало ж в багажнике валялось и на том момент установка ещё была не на двери а на крыле
@user-jc8ms8rh5t8 ай бұрын
Илич у тебя талант!!!! А Паша смотрю нарываеться потихоньку!)))))) 😅😅😅😅
@user-dm2dm5ig6w8 ай бұрын
Свечи в 1973г. ставили А7,5ХС
@user-mv6xz6mw1j
8 ай бұрын
Не только. Загугли..вся инфа в открытом доступе.
@user-dm2dm5ig6w
8 ай бұрын
@@user-mv6xz6mw1j самые массовые в то время
@user-wr3cy8kt9s7 ай бұрын
С 1973 по 1985 год ставили NGK артикул 7811
@retroilych
7 ай бұрын
✌️
@user-lx6ys8ef7q6 ай бұрын
NGK SPARK PLUG занимается производством свечей зажигания с 1936 года - Вiкiпедia
@retroilych
6 ай бұрын
Спасибо , было очень интересно, сам сначала подумал что что-то не то, хотя машина простояла 50 лет без сомнения что там всё радное
@sophiaskwirer13808 ай бұрын
Мальчики доброго дня вам. Машина просто заглядение . Насчет покрышек они поменяны. диски стоят от 03 а покрышки протектор москвича 412.
@yuriy797
7 ай бұрын
И двигатель расточили...🤣🤣
@VovaBarmaleykin
6 ай бұрын
А посмотри на дату на покрышках там май 1973 год. и диски такие такие должны быть .а не от 01 . ну и покрышки именно такие москвичовские и ставились на двойку а в 1974 году начали ставить такие как на тройке.так что здесь всё правильно
@user-ee3fg1pu6b8 ай бұрын
Находка бомба.. точно капсула времени. Первые 2102 раньше шли со стеклами фиат. Болты были тоже с надписью фиат на шляпках. Вот диски на колесах немного смутили. Раньше отверстия были овальные. Первая машина была 2102. 1971г номер кузова был 00000051. Раньше умели делать. Др сих пор помню номера 34-78 сол.
@Alex____BMW
8 ай бұрын
На двойках были именно такие диски,это троешные,у них больший вынос и ширина диска, ставили резину грузовую!
@mustermann1909
8 ай бұрын
На самых ранних 2102 ставили резину и диски 2101. Это видно и на самых ранних рекламных проспектах@@Alex____BMW
@user-qm9pi2ce9r
8 ай бұрын
На 2102 шли диски от 03 из за размеров диска и резины. На 2101/11 диски были уже, резина уже и овальные отверстия. Позже на 2102 ставили двигатели 1500 от 2103.
@user-ee3fg1pu6b
8 ай бұрын
Я был вторым владельцем после тестя. Диски были с овальными отверстиями. По этому не могу ни чего сказать. Но с круглыми это считалось круто. Но болты не колесах были с надписью Fiat. Даже ограничитель хода кулисы(его видно под пыльником на чашке) на шляпке надпись Fiat. Если память не изменяет болт на 10 с обработанным основанием для упора кулисы. Помню что был погнут заменил на обычный обточив резьбу в начале. Родной был как каленый. Я не смог его выравнять.
@VovaBarmaleykin
6 ай бұрын
@@Alex____BMW это она для двойки грузовая, а так вообще-то это обычная москвичовская резина. просто копеечная не годилась т.к. слабовата и ставили вот такую москвичовскую . а затем с 1974 года перешли на такую же как и на тройке
@user-ft2mp3lu7f7 ай бұрын
Машина на год младше меня!!!это капсула жизни не одного поколения!!!жаль что к перекупщикам попала, её надо в музей поставить для людей!!!щас с нее бабки начнут рубить а эта машина должна занять свое место в истории !!!парни к вам попала икона эпохи и грех на ней наживаться!!!сделайте все правильно и по человечески!!!эта машина должна быть историей!!!
@OlegVd-xh3px6 ай бұрын
по чем продаете авто?
@user-jg9tv7kd2h6 ай бұрын
Даже на Тольятти заводе в музее такой нету!
@user-mc8lq9wl7f8 ай бұрын
Добрый день. Мерседес планируете продавать?
@dimitriivan35588 ай бұрын
Да разные молдинг на крыше багажника
@user-sr8kz9it1n3 ай бұрын
По заводу крышка воздушного фильтра на лайках а не на барашках сто процентов😅
@user-ng9vb2uq6k7 ай бұрын
Шильдик под капотом прикрученный на саморезы весь пошарпаный выцвевший это единственное что осталось с 73 года , через пятьдесят лет самовар уже не блестит, а тут две недели назад красили , и салон залезь в любые десятилетние Жигули и посмотри так ли блестит черная обшивка , то что в багажнике то такое барахло продаётся на любой барахолке любого года выпуска.
@retroilych
7 ай бұрын
ЗНАТОК 🤣 или как вас ещё зовут ЭКСТРАСЕНС ДИВАННЫЙ
@user-ng9vb2uq6k
7 ай бұрын
@@retroilych нехер людям втирать всякую уйню , там мотоцикл рядом стоит тоже капсула времени? У вас на Украине если хорошо посмотреть Ютуб то у каждого второго в гараже капсула времени, ты хоть для интереса посмотри есть много видео где машины простояли 20-30 лет и в разных гаражах и странах, эффект почти у всех одинаковый.
@retroilych
7 ай бұрын
@@user-ng9vb2uq6k мотоцикл после ресставрации как и основная часть в музее, я если ресставрация то обязательно говорю
@George_Borman
7 ай бұрын
Да , это распил угнанного перевёртыша, собрали из двух частей и после того судя по всему ее еще накрыло цунами в Фокусиме , об этом говорят японские свечи .
@user-po7qz4mt6m
7 ай бұрын
Сколько ядовитых людей... Смотри и кайфуй,нахер желчь пускать?!!
@user-xz4ve9jn4e8 ай бұрын
Хороша!!!
@user-ks6zj9cl2n8 ай бұрын
👍👍👍
@iron3027 ай бұрын
Покупали мои родители 2102 в1977 цвет,, золотое руно,, цвет отделки салона обсалютно был таким таким же, первый опыт вождения был именно на нем, отличный автомобиль
@user-hc4gz5cg5y8 ай бұрын
Хорош аппарат, Ильич привет.
@retroilych
8 ай бұрын
Привет
@demmann9147 ай бұрын
да таких цветов раньше не было, восстановлена, что вы все ведетесь то)))))))))
@retroilych
7 ай бұрын
Для экстрасенсов ка вы есть,, таблица цветов по годам. 1973 год ищите
@user-nu6fv1gg1c7 ай бұрын
Судя по клипсам которые лежат в пакете не установленные в задней крышке багажника, машина не реставрированная. Так раньше комплектовались автомобили произведённые в СССР.
Пікірлер: 422
Невероятно сохранившийся экземпляр,до мельчайших деталей!Вспомнилась отцовская «копейка» точно такого же цвета,первых сборок,которую он купил в Кишиневе,какая радость была,увидев пригнанную машину возле дома,как мы всей семьей на ней ездили на Кавказ,как я на ней,заведя на скорости,въехал в стену,короче,воспоминания нахлынули…))Прекрасная была машина для того времени,даже потом,когда у нас уже были модели жигулей 21011 и 2106,отец,автомобилист-механик,вспоминал и считал,что та 2101 была лучше и надежнее,чем последующие модели.Мои поздравления владельцу и самые наилучшие пожелания,хорошо,когда есть люди,которые могут поднять и осветить историю автомобилестроения в ее первоздан6ом виде.
Педаль газа да же в 74 году была напольная, диски колесные были с овальными дырками. Модинг на пороге был коротким. Дворники были не такими, это с москвича или зипира.
12:47 - бык обперся своими клёпаными штанами на машину!! За это нужно челу выдать затрещину.... 😂😂
Очень приятный аппарат! Прокатиться на таком просто мечта миллионов! С удовольствием захотелось поситить и посмотреть ваш ангар. Здоровья и хороших находок дальше.
Ждем открытие Вашего музея, очень хочется посмотреть вживую.Смотрю Ваши видео постоянно,очень интересно.Удачи в приобритении новых капсул времени..
Как же Отлично Сохранилась Машина!!!!!!!!!очень хороший Артефакт!!!!Удачи вам👍👍👍👍
Ето просто уникальний експонат ВАЗ 2102! Ностальгия поперла, вспомнил как дедушка меня садил с собой за руль в 2101 беж и ми ехали куда то из села...до слез, спасибо, что сохранили и нашли❤ Хочу в ваш музей!
Да...аж защемило! Вспомнил как батя пригнал такую в 1976 году! Токмо тёмно-синюю. А в 1979, мне было 13-ть лет!, и я сдавая назад въехал в стоящий возле дома зил брательника...😢 Батяня будил меня в 4 утра и мы сами ровняли задний бампер и крыло...эх... Удачи и мира!
@retroilych
7 ай бұрын
✌️
Да, действительно, был у нас новый ВАЗ 2101 1973 вишневый, свечи NGK, задние амортизаторы японские. Когда достали камеру, то удивила надпись made in England, а резина сама была Ярославская. В 1973 на конвейере были импортные комплектующие.
@user-pp1fp9kl3n
8 ай бұрын
Да сколько нюансов про жигу я и не знал, я про свечи
@user-qq6bo9lg6p
8 ай бұрын
В те времена СССР много чего закупал у Японии, например на прокладке газопровода союз из Ямала в Европу работали новенькие трубоукладчики kamatsy и краны kato, а также и другая техника из Японии.
@akh286
7 ай бұрын
У нас в семье была модель ВАЗ 2101,1970 года,свечи стояли итальянские,болты итальянские - на них было написано "ITALIA FIAT”
@sergey3157
7 ай бұрын
Все, что нужно знать про холодную войну)
@dimdim9299
7 ай бұрын
@@user-qq6bo9lg6pах кто попросил обо газопроводе и предложил это все -ФРГ, ,и спонсором была ФРГ. они понимали ещё тогда что дешёвые э энергоресурсы это залог хорошей жизни ФРГ
Музейный экспонат! Поздравляю!!
Ребята - красавцы! Респектище!
Привет из Латвии. Капсула огонь! Даже подумать не мог, что что-то такое еще можно найти. Спасибо тебе Рома за эмоций!👍👍👍
Так профессора автодело слушайте сюда, мне за 50, отец мой 71 году получил темно синий жигули, так вот на нем были японские амортизаторы и свечи, а на блоке на головках винтов были надписи fiat. Мы его продали и пригнали с ленинграда в 73 году бежевый 01, так там тоже стояли те же самые амортизаторы и свечи и на винтах опять надписи fiat! Если не знайте не утверждайте умники
На ней еще все аммортизаторы должны стоять KYB - каяба япония, все каленые болты FIAT, дворники с механизмами и двигателем - HUNGARY как и наружные ручки дверей с замками. Грунт коричневый это типа свинцовый сурик, но импортный, потому и не сгнила, кузовное железо шведское, тогда в СССР не хватало и для первых жигулей покупали в швеции. В общем много еще отличиц от копейки и тройки, если интересно пиши отвечу. Там и редуктор заднего моста другой и сама машина короче.
@VovaBarmaleykin
6 ай бұрын
в отличии от копейки ясное что редуктор другой и она короче копейки. точно также как четвёрка короче пятёрки
Бальзам для глаз 😂. Спасибо что делитесь роликами. 🎉Когда вы сели в салон,я вспомнил запах новых Жигулей.❤
@retroilych
8 ай бұрын
✌️
Илья ! Это просто мега находка! Так держать,удачи!
@retroilych
8 ай бұрын
Спасибо ✌️
Жил себе дед с бабкой, берегли себе машинку и тут Вдруг откуда не возьмись появились внуки которые узнали что вышел 15тый АЙФОН.
Машина супер! Цвет кузова , салон. Прям как порш в цвете нарда грей.😊
В 1973 на болтах крепления дверей стоял знак J. Спереди на бампере была дыра под кикстартер
На ДВРЗ была комиссионка через которую проводили сделки купли-продажи подержанных авто. В 1973 Троещины еще не было в проекте, было село. В то время только НАЧАЛИ строить Оболонь. Кстати В 1973 комиссионка находилась на Нивках , на ул. Гречко тогда Щербакова. А магазин по продаже новых жигулей и СТО были на Борщаговке.
@user-vg3on3bn8r
8 ай бұрын
Так в попередньому відео продавець говорив про Борщагу,а то Ілля всьо наплутав,мужики голову ламали собі🤔
@dimdim9299
7 ай бұрын
На Борщаговке был офиальный представитель ВАЗ! Который продержался до 2010г
В совке седушки авто наполнялись не кокосовой стружкой или соломой а очень интересным материалом "Пенька". "Пенька" это расчесанный ствол растения "Конопля". Конопляные поля в СССР встречались вплоть до конца 70-х. Еще пенька использовалась у сантехников для обмотки резьбы труб. Не пытайтесь ее курить!!! Что бы пенька не гнила ее пропитывали "термоядерной" химией. Очень тяжелое отравление гарантировано. Более того... Потрогав пеньку голыми руками не садитесь есть не помыв руки с мылом. Так же будет отравление.
Привет Илья машина с историей и музей, такая машина редко найдёшь, Я помню хорошо это машина ,
"Ты много чего не знал" ... Даже о том, что в Жигули на заводе с первого дня в систему охлажденич заливали антифриз.
три торгаша пытаются нагреть друг друга😂Один даже кофе с булками привёз, чтоб усыпить бдительность. Ну улёт!Типичные Барыжные рожи😂😂😂
@user-ll6gf8ye8x
6 ай бұрын
И каждому надо с умничать, свои 5копеек воткнуть, Один аж под неё полез😂чего он там увидеть хочет? Умник!А старый в очках, ну не меньше чем эксперт союзного масштаба!Умрешь с них😂обычные торгаши по сути, а ставят из себя...
Слов нет. Очень хочется взглянуть в живую)
предложи её автовазу под выкуп как музей, ей цена лям,а то и больше даже,пусть она стоит и радует дальше своим первозданным сохраном,нежели будет ездить,она ценится как история,каждый км на ней максимально жалко потратить, есть двойки ездовые,а она хоть и может,на ней это не нужно,удачи друг!
А чего это лампа минимума топлива горит, когда по стрелке бак вроде полон
Уалейкум Ассалам Брат! Поздравляю!
В моем владении была КОПЕЙКА в таком цвете год выпуска был 1972. Там на некоторых комплектующих стояли итальянские клейма.
@user-jp9ez3en9t
7 ай бұрын
На сколько я помню, клеймо Фиат на всех болтах
@user-tb8ug3oq4x
7 ай бұрын
100 % стояла надпись - фиат.@@user-jp9ez3en9t
Привет Илья и удачи и успехов и счастья и здоровья и молодец
блин. тут завидую, конечно. и поздравляю!)
Не думал что я ише увижу ету прелесть я первом классе учился когда отец перегнал с России. Узб.ссср
Ngk производят Промышленную керамику с 1936 года, поэтому свечи родные))
На Борщаговке был АвтоВАЗ, большая тех станция , как теперь говорят официал!
Все классно 👍, Ильич красава, а такой вопрос на учет поставите?
Ваалейкум асалом брать, машина супер!
Машинка супер! Музей!
@user-xf6dx6df2u
8 ай бұрын
Только музей! Никакой эксплуатации!!!
Скажи пожалуйста все увас классно но цена какая авто за сколько взяли по чему всё скрытно когда всё открыто
На отцовской копейке выпуска 1978 года с завода стояли задние аммортизаторы Kayaba c надписью "made in Japan". Вполне могли в 1973 году ставить свечи NGK на какие-то партии жигулей. Рекомендую проверить аммортизаторы на японсоке происхождение :)
Замки дверей. Слева - венгерский, справа - ДААЗ. Видна иная форма рычага открывания замка.Кольцо на руль FAB Italy,
Ооо и дядь Вова наконец то
Рад что она попала в ваши руки 😂
Да это реставрация 100 процентов
Ильич ты красавчик💪💪💪💪💪. Приятно смотреть твой канал. Всех благ удачи
Приветствую Илюха елки палки ты самый богатый человек имею в виду по истории , по капсуле ты покупаешь себе историю и наслаждаешься этими артефактами ,в любой момент можешь прикаснутся , это надо чувствовать и не как по другому , всю жизнь занимался машинами и знаю о чём говорю, машине сверх капсула я не слышал и не видел в таком сахране и тем более с пробегом 80 км 2102 . по поводу свечей да они шли такие партии на експорт в Польшу, Венгрии, много ништяки стояли на машине на пример трамлер венгерский , поводки и щетка очиститель, замок зажигание карбюратор Веббер , все не припомню сейчас, на свечах видно даже маркировка br 6 или 8, на класику ставились ngk свечи , так что Илия не слушай не кого у тебя машина оригинальная миллион процентов , у паши и Валдиса видно слюни потекли, удачи и здоровья тебе Илия и ждем новые Находки. жизни
@retroilych
8 ай бұрын
Спасибо ✌️ за подсказки
@user-24a676m
8 ай бұрын
Лизнул так лизнул барыхе😂😂😂
@user-sp6rw7si1d
8 ай бұрын
@@retroilych 👍🔥
@user-sp6rw7si1d
5 ай бұрын
@@user-24a676m я вижу ты профессионал в лизание 😉
Илья здарова, с очередным пополнением в коллекцию Old Car Service))))))
Батя свечи поменял при пробеге 180 или больше на копейке ,брал новую машина огонь ,она в ходу офигенная
Насчёт ранней могу поспорить,ранняя была у отца,73 год но номер кузова был на моторном щите,свечи да,были японские и ещё и аммортизаторы,которые выхаживали спокойно по 300000, за молдинг на ляде,тоже не уверен,скорее всего чтото с родным случилось и заменили на троешный,у отца был плоский,а так да, всё очень даже правдоподобно! Удачи с покупкой!
Свечи нжк ставили на Жигули у деда капейка 74 года свечи нжк стояли с завода
Вот теперь ты урвал капсулу...можно и поздравить. Свечи- эн-джи-кей. Твоя 013 бежевая точно как была у нас в семье, ностальгию вызвала.
Валейкум ассалом Супер машина
Украинцы Ильичёвска это милые дети привет вам из Молдовы))
Жалко Жигуленка ! Он мог принести столько радости счастья людям ! А так получилось что ,,, что и самнегам, и людям не дам ! ,,, а сегодня это дерьмо инакуй не нужно ! Я в в 25 лет когда взял 03 жигу , вот это и было счастье ! 1982 год был жига с 1978 года за 11000 рублей !
Ильич поздравляю.Ты миллиардер и у тебя и у команды такие классные машины.Желаю многое чтоб сбылось и я попал в твой музей.Умный ты мужик и всё рассчитываешь.Наверное есть еврейские корни.Делаю и дальше радовать нас подписчиков такими экземплярами.Всех благ.Шалом дорогой.
Блин вспомнил детство у нас был 2103 76 года
Супер 👍👍👍👍👍
Красавцы!!!
Сколько такая сейчас может стоить? Я бы себе ее взял даже с аукциона!
Ильич ! Прямо Владимир Ильич Ленин ! Наверное в детстве октябренком был ,примерным пионером ! Хорошо учился! Комсомольцем был! Дело Ленина живёт и процветает!
Только в музей!!! Ей цены нет!!! Таких экземпляров вообще уже нет...
служебный роман в конце видео... я почти в тебя влюбилась.
@retroilych
7 ай бұрын
Спасибо интересно сейчас посмотрю
@Malvina.Razina
7 ай бұрын
@@retroilych я про мелодию.
@niki4rov
6 ай бұрын
музыка из фильма "Игрушка" с Пьером Ришаром
Ласточка🤗🤗🤗🔥👍
На видео речь зашла о ранних домкратах ВАЗ. Чьего производства домкрат с надписью ZCZ? У меня такой с ВАЗ-2102 1977 года шёл.
Свечи были и ГДР изолятор, амортизаторы ЮГОСЛАВИЯ, Бабочка на руль Югославия, фары ГДР, В СИДУШКЕ МОЧАЛКА.
На запаске лист ДВП с гайкой фиксации колеса - точно как на CAMRY 40
На заднем левом диске заметил, отверстия с выступающей оконтовкой, на ранних вроде так было. На поздних такой оконтовки уже не было
@valeriylevitskiy8851
8 ай бұрын
Правильно : Окантовка через а ,от слова Кант
@denys74zhukov86
7 ай бұрын
Эти диски вообще троечные или шестерочные. На копейке и на двойке были другие диски
@VovaBarmaleykin
6 ай бұрын
@@denys74zhukov86 почитай как нибудь на досуге, но только внимательно, технический букварь начала 70-х годов по ВАЗам
Где найти канал того ангара, где происходит съемка?
Честно скажите - кто такую тачку продал и за скоооолько ? Сами продавать будете ?
Для полного антуража чёрные номера, как в то время, Иличу как всегда Лайк
Не понимаю , почему Ильич до сих пор в армию не призван. Самый подходящий возраст.
@gennadystruk4803
7 ай бұрын
Он бы сразу в плен здался. Кричал бы что он донецкий.😂😂😂
ОПЯТЬ КОГО ТО РОЗВЕЛИ!!!!!
Красиво
Mashina original, bez slov, a Vash ekspert pojiloi, neprav , svechi Japan, inogda bili , na rannih mashinah, 70-h godov, i eshe bili daje v prodaje, v magazinah BEREZKA , sam lichno pokupal, na cheki. Privet iz Baku .
Привет Илья офигеть
это рестоврация! Где клуглое зеркало заднего вида на водительской двери??? на первых жигулях ставили именно круглые!!! И в салоне зеркало заднего вида тоже не оригинальное!!! Оно было маленьким и овальным.
@VovaBarmaleykin
6 ай бұрын
так зеркало ж в багажнике валялось и на том момент установка ещё была не на двери а на крыле
Илич у тебя талант!!!! А Паша смотрю нарываеться потихоньку!)))))) 😅😅😅😅
Свечи в 1973г. ставили А7,5ХС
@user-mv6xz6mw1j
8 ай бұрын
Не только. Загугли..вся инфа в открытом доступе.
@user-dm2dm5ig6w
8 ай бұрын
@@user-mv6xz6mw1j самые массовые в то время
С 1973 по 1985 год ставили NGK артикул 7811
@retroilych
7 ай бұрын
✌️
NGK SPARK PLUG занимается производством свечей зажигания с 1936 года - Вiкiпедia
@retroilych
6 ай бұрын
Спасибо , было очень интересно, сам сначала подумал что что-то не то, хотя машина простояла 50 лет без сомнения что там всё радное
Мальчики доброго дня вам. Машина просто заглядение . Насчет покрышек они поменяны. диски стоят от 03 а покрышки протектор москвича 412.
@yuriy797
7 ай бұрын
И двигатель расточили...🤣🤣
@VovaBarmaleykin
6 ай бұрын
А посмотри на дату на покрышках там май 1973 год. и диски такие такие должны быть .а не от 01 . ну и покрышки именно такие москвичовские и ставились на двойку а в 1974 году начали ставить такие как на тройке.так что здесь всё правильно
Находка бомба.. точно капсула времени. Первые 2102 раньше шли со стеклами фиат. Болты были тоже с надписью фиат на шляпках. Вот диски на колесах немного смутили. Раньше отверстия были овальные. Первая машина была 2102. 1971г номер кузова был 00000051. Раньше умели делать. Др сих пор помню номера 34-78 сол.
@Alex____BMW
8 ай бұрын
На двойках были именно такие диски,это троешные,у них больший вынос и ширина диска, ставили резину грузовую!
@mustermann1909
8 ай бұрын
На самых ранних 2102 ставили резину и диски 2101. Это видно и на самых ранних рекламных проспектах@@Alex____BMW
@user-qm9pi2ce9r
8 ай бұрын
На 2102 шли диски от 03 из за размеров диска и резины. На 2101/11 диски были уже, резина уже и овальные отверстия. Позже на 2102 ставили двигатели 1500 от 2103.
@user-ee3fg1pu6b
8 ай бұрын
Я был вторым владельцем после тестя. Диски были с овальными отверстиями. По этому не могу ни чего сказать. Но с круглыми это считалось круто. Но болты не колесах были с надписью Fiat. Даже ограничитель хода кулисы(его видно под пыльником на чашке) на шляпке надпись Fiat. Если память не изменяет болт на 10 с обработанным основанием для упора кулисы. Помню что был погнут заменил на обычный обточив резьбу в начале. Родной был как каленый. Я не смог его выравнять.
@VovaBarmaleykin
6 ай бұрын
@@Alex____BMW это она для двойки грузовая, а так вообще-то это обычная москвичовская резина. просто копеечная не годилась т.к. слабовата и ставили вот такую москвичовскую . а затем с 1974 года перешли на такую же как и на тройке
Машина на год младше меня!!!это капсула жизни не одного поколения!!!жаль что к перекупщикам попала, её надо в музей поставить для людей!!!щас с нее бабки начнут рубить а эта машина должна занять свое место в истории !!!парни к вам попала икона эпохи и грех на ней наживаться!!!сделайте все правильно и по человечески!!!эта машина должна быть историей!!!
по чем продаете авто?
Даже на Тольятти заводе в музее такой нету!
Добрый день. Мерседес планируете продавать?
Да разные молдинг на крыше багажника
По заводу крышка воздушного фильтра на лайках а не на барашках сто процентов😅
Шильдик под капотом прикрученный на саморезы весь пошарпаный выцвевший это единственное что осталось с 73 года , через пятьдесят лет самовар уже не блестит, а тут две недели назад красили , и салон залезь в любые десятилетние Жигули и посмотри так ли блестит черная обшивка , то что в багажнике то такое барахло продаётся на любой барахолке любого года выпуска.
@retroilych
7 ай бұрын
ЗНАТОК 🤣 или как вас ещё зовут ЭКСТРАСЕНС ДИВАННЫЙ
@user-ng9vb2uq6k
7 ай бұрын
@@retroilych нехер людям втирать всякую уйню , там мотоцикл рядом стоит тоже капсула времени? У вас на Украине если хорошо посмотреть Ютуб то у каждого второго в гараже капсула времени, ты хоть для интереса посмотри есть много видео где машины простояли 20-30 лет и в разных гаражах и странах, эффект почти у всех одинаковый.
@retroilych
7 ай бұрын
@@user-ng9vb2uq6k мотоцикл после ресставрации как и основная часть в музее, я если ресставрация то обязательно говорю
@George_Borman
7 ай бұрын
Да , это распил угнанного перевёртыша, собрали из двух частей и после того судя по всему ее еще накрыло цунами в Фокусиме , об этом говорят японские свечи .
@user-po7qz4mt6m
7 ай бұрын
Сколько ядовитых людей... Смотри и кайфуй,нахер желчь пускать?!!
Хороша!!!
👍👍👍
Покупали мои родители 2102 в1977 цвет,, золотое руно,, цвет отделки салона обсалютно был таким таким же, первый опыт вождения был именно на нем, отличный автомобиль
Хорош аппарат, Ильич привет.
@retroilych
8 ай бұрын
Привет
да таких цветов раньше не было, восстановлена, что вы все ведетесь то)))))))))
@retroilych
7 ай бұрын
Для экстрасенсов ка вы есть,, таблица цветов по годам. 1973 год ищите
Судя по клипсам которые лежат в пакете не установленные в задней крышке багажника, машина не реставрированная. Так раньше комплектовались автомобили произведённые в СССР.
Сколько же она стоит?
Мира всем !🔥🤝
@retroilych
8 ай бұрын
✌️
Я первый. Здорово, Илья.Привет с Казахстана
@retroilych
8 ай бұрын
Здоров 👋
Скільки ти даєш грошей за таку двійку наприклад??
Сколько всё таки дали денег за неё?
👍