Nova TIGER 1200 2024! Adeus BMW GS 1300?

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Triumph lança nova Tiger 1200 2024 com atualizações para enfrentar a nova GS 1300 da BMW. São mudanças pontuais, mas que deixam a Bigtrail da Triumph ainda mais acertada para o uso em viagens. O lançamento da Triumph 2024 foi na Europa e deverá chegar no Brasil somente ano que vem.
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A Triumph Tiger 1200 está disponível em quatro versões, sendo a Tiger 1200 GT Pro e Tiger 1200 GT Explorer, além da Tiger 1200 Rally Pro e Tiger 1200 Rally Explorer, onde as duas primeiras são motos mais voltadas para viagens somente no asfalto e as duas últimas são voltadas para uso tanto no OnRoad quanto no OffRoad.
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Пікірлер: 55

  • @marcelobezerra3138
    @marcelobezerra31383 ай бұрын

    Enquanto a Triumph não aumentar a sua gama de concessionárias pelo Brasil, o consumidor vai continuar penando ao adquirir um moto da marca... BMW está na frente nesse quesito... Abre o olho Triumph......

  • @rota_adventure
    @rota_adventure3 ай бұрын

    Sekumello, boa tarde! seus vídeos são show de mais!!! Depois quando der nos informa um pouco da triumph tiger 900 2024!!!

  • @allexwanderleydefarias7152
    @allexwanderleydefarias71523 ай бұрын

    Aqui ela já tem esse assistente eletrônico. Só apertar o botão que ela baixa. E sobe automático a hora que anda. Só levar na concessionária que eles atualizam o sistema

  • @Motorede

    @Motorede

    3 ай бұрын

    Exato! Mas não é de série, que nessas próximas será

  • @PEDROPAULO-qy4xd
    @PEDROPAULO-qy4xd3 ай бұрын

    Como você avalia a nova tiger 900 com os ajustes? Será que chega aqui até junho?

  • @carlosalbuquerque4155
    @carlosalbuquerque41553 ай бұрын

    A suspensão não baixa sozinha quando para a moto.....tem q apertar um botão pra baixar e sobe depois q passa de 80kmh

  • @luciobio
    @luciobio3 ай бұрын

    Ou seja, não justificará a troca da minha 2023 por essa 2024. Sou feliz demais com a minha. O que achei massa foram os novos grafismos e cores. Parabéns, Triumph, continuam fazendo máquinas maravilhosas.

  • @user-zv9vj6is7l

    @user-zv9vj6is7l

    3 ай бұрын

    Olá. Meu receio é referente ao cardam...manutenção

  • @antoniolaracorreajunior8817
    @antoniolaracorreajunior88173 ай бұрын

    Eu tinha uma GS 1250 Adventure e troquei por uma Tiger 1200 GT Explorer e estou bem contente com a moto.

  • @euricosousateixeira6821
    @euricosousateixeira68213 ай бұрын

    A melhor maxi trail . Tivesse eu possibilidade, já cá cantava uma . Pena que as marcas japonesas tenham abandonado esta categoria.

  • @MarceloRodrigues-wx1sj
    @MarceloRodrigues-wx1sj3 ай бұрын

    No aguardo da 900!!!

  • @Motorede

    @Motorede

    3 ай бұрын

    Mais pro final do ano… eu já andei nela lá na Europa, mas tá tudo embargado 😬

  • @PEDROPAULO-qy4xd

    @PEDROPAULO-qy4xd

    3 ай бұрын

    @@Motoredeela parou de vibrar?

  • @MarceloRodrigues-wx1sj

    @MarceloRodrigues-wx1sj

    3 ай бұрын

    @@Motorede vixiii!!! se demorar muito a chegar vou acabar desistindo e comprando ou big trail!! Vender minha cb500x2023 e comprar outra moto!! Se não for a tigger 900 será a suzuki gsx s1000 gx!! Porém essa não é uma big traill é uma sport Turim!!

  • @Psicluc

    @Psicluc

    3 ай бұрын

    ​@@MarceloRodrigues-wx1sjpq vai trocar a CB? Tá nova ainda...

  • @MarceloRodrigues-wx1sj

    @MarceloRodrigues-wx1sj

    3 ай бұрын

    @@Psicluc sim minha moto está muito nova 25 mil km rodados!! Moto excelente não tenho do que reclamar!! Porém pra mim hoje ela falta um pouco mais de potência!! Quero uma moto Acima dos 100 cavalos mais tecnologia e por aí vai!!

  • @marcelodellapoormotos7519
    @marcelodellapoormotos75193 ай бұрын

    Essa sua aparência ficou muito melhor, cuide de seu cabelo que é muito bonito, e continue falando sempre sobre motos, com precisão e sem polêmicas e boas informações, tudo numa boa...

  • @Psicluc
    @Psicluc3 ай бұрын

    Acho comédia esses títulos "adeus MOTO/MARCA/MODELO"... click bait que afugenta...

  • @madke666
    @madke6663 ай бұрын

    Triumph ainda tem poucas concessionárias, isso dificulta as vendas e pós venda. Aqui no RS a bmw tem umas 5 revendas e a Triumph apenas uma na capital.

  • @Motorede

    @Motorede

    3 ай бұрын

    Isso é fato!

  • @tuco10

    @tuco10

    2 ай бұрын

    E a quantidade de problemas que dá é fundamental tem uma concessionária perto, você vai fazer várias visitaa

  • @naomedigafrivolidade
    @naomedigafrivolidade3 ай бұрын

    linda demais...big trail é a moto IMPAR ou pau pra toda obra. crossover tbm. só acho q acima de 700cc ja ficam bem pesadas

  • @ronaldojunqueiraneto8849
    @ronaldojunqueiraneto884919 күн бұрын

    Suas revendas precisa melhorar o atendimento ao cliente, pois liguei em duas concessionarias para tentar comprar uma Tiger 1200 Rally Pro, e fiquei estarrecido com o pessimo atendimento e falta de preparo dos vendedores.

  • @weriksgomes8471
    @weriksgomes84713 ай бұрын

    na minha opinião, a mais top das big trails. 😍

  • @Motorede

    @Motorede

    3 ай бұрын

    Eu também curtir demais os rolês feitos com ela (aqui no canal tem vídeo)

  • @weriksgomes8471

    @weriksgomes8471

    3 ай бұрын

    Imagino! Essa moto se tornou meu sonho de consumo! Mais tarde vou assistir o vídeo

  • @ellenhayclen5872
    @ellenhayclen58723 ай бұрын

    Super máquina.

  • @Motorede

    @Motorede

    3 ай бұрын

    Animal mesmo!

  • @universoduasrodas
    @universoduasrodas2 ай бұрын

    Será se a Triumph tirou os defeitos crônicos dessa moto, a saber: Campana, Rolamento do Alternador, Corrente de Comando e Sensor Termostato?

  • @rodolfoexchanger654
    @rodolfoexchanger6543 ай бұрын

    200 mil reais 🎉😂

  • @mariocamara7552

    @mariocamara7552

    2 ай бұрын

    apartir de 100k

  • @morpheuswave1994
    @morpheuswave19943 ай бұрын

    Não curti a GS 1300 então iria de tigerzuda (tiger 1200)

  • @caiorodrigues5311
    @caiorodrigues53113 ай бұрын

    Se colocar ao lado de uma MTS V4S, acaba a conversa. Outra dimensão.

  • @jandiomar

    @jandiomar

    3 ай бұрын

    Realmente , outro patamar ... ipva , seguro , manutenções, peças 😂 tudo no andar de cima

  • @caiorodrigues5311

    @caiorodrigues5311

    3 ай бұрын

    @@jandiomar isso é fato. Quer subir de patamar tem que ter cacife. Senão fica lá em baixo mesmo.

  • @jandiomar

    @jandiomar

    3 ай бұрын

    Parabéns e desejo sorte para vc que tem uma V4S na garagem , sou do andar de baixo e por enquanto só posso bancar uma Tiger/GS 👊

  • @caiorodrigues5311

    @caiorodrigues5311

    3 ай бұрын

    ​@@jandiomartiger é uma puta moto. Na opiniao superior a GS. Principalmente por ser tricilindrica e não ter aquelas orelhas de boxer. Ja passei da minha fase bmw ha muito tempo.

  • @albinovalentim

    @albinovalentim

    3 ай бұрын

    O cara comparar uma moto Big Trail com uma Crossover com corrente só deve tá com merda na cabeça. Uma tem roda 21 na frente outra 19. Uma tem transmissão carda que pra viagens longa é um baita conforto, outra transmissão a corrente, suspensão da V4s é horrível de dura, uma baita moto, anda pra caramba, mas é outra categoria. Só tá vendendo moto no Brasil ainda, pq a BMW não trouxe a XR 1000 que tá anos luz em tecnologia vendendo lá fora

  • @carlostadeu46
    @carlostadeu462 ай бұрын

    Limitada nao da .205kmh

  • @marcelomarianoyou
    @marcelomarianoyou3 ай бұрын

    Eu só não compro essa moto prq ela é muito alta pra mim.

  • @iraniltonalencar-gj9ir
    @iraniltonalencar-gj9ir3 ай бұрын

    Tu usa bob no cabelo

  • @andrewscid
    @andrewscid3 ай бұрын

    Com aquele farol da BMW nem dado eu queria. Pensa num farol feio

  • @captainbeyond8668
    @captainbeyond86683 ай бұрын

    Sempre essa história de: adeus modelo tal, adeus marca tal, acabou pra Honda, Bajaj vai destruir tal marca. Cara, ninguém deixa de compra a marca que gosta porque apareceu um novo produto bacana. Passa um tempo e a outra faz a mesma atualização. É um circulo vicioso. Algo que deu certo num produto ou marca acaba sendo copiado pelos outros em pouco tempo e assim segue.

  • @itamarrodriguesdearaujo
    @itamarrodriguesdearaujo2 ай бұрын

    ela e de cardan, nesse caso prefiro a bmw

  • @orlandofalcao4883
    @orlandofalcao48833 ай бұрын

    Kkkk kkkk...Que título mais tosco é esse...a 1300 acabou com o segmento big trial !!!

  • @GUILHERMERSTEFENON

    @GUILHERMERSTEFENON

    3 ай бұрын

    Concordo, e pra piorar o esquema de cores da triumph é uma coisa sem cabimento, não atrai nem um pouco..

  • @junight4236
    @junight42363 ай бұрын

    Resumindo: não mudou nada...

  • @tuco10
    @tuco103 ай бұрын

    Moto é pessima pelo valor dela, centro de gravidade horrível, câmbio pessimo, barulhos da folga do câmbio é horrível, moto pra sair toda hora morre, resposta do acelerador não é real, moto acelera sozinha pessimo…. Para ficar ruim precisa melhorar bastante. A minha 1200 rally pro com 2000km não pode lavar ou tomar garoa que a moto não liga ou não desliga, moto teve que abrir o motor pra fazer o recall da embreagem, pessima moto, baixa qualidade dos materiais, botão de partida já está descascando com apenas 2000km

  • 2 ай бұрын

    Vixi, não sabe dirigir 😂😂

  • 2 ай бұрын

    Roda presa é assim mesmo... Bota a culpa na moto 😂

  • @tuco10

    @tuco10

    2 ай бұрын

    @se você tiver dinheiro vai lá e compra e seja feliz pilotao brabo.

  • 2 ай бұрын

    Menina Braba hein

  • @Psicluc

    @Psicluc

    2 ай бұрын

    Péssimo... Curupaco... Péssimo

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