NOVA RANGER V6 LIMITED TRANSFORMADA EM RAPTOR!!

Ойын-сауық

Projeto Ranger Raptor dos nossos amigos da ‪@4x4importbr‬ e Fox do Brasil!

Пікірлер: 45

  • @rogerioramosdecampos271
    @rogerioramosdecampos2716 ай бұрын

    Raptor original é incomparável 🎉 !!!

  • @andradejurk
    @andradejurk3 ай бұрын

    Maneira essa transformação! Nada de cromado, muito bom.

  • @AntonioLima-hv2lr
    @AntonioLima-hv2lr6 ай бұрын

    Ficou animal!!

  • @JanailtonLimadeSouza-dn6en
    @JanailtonLimadeSouza-dn6en6 ай бұрын

    Ficou top.

  • @eveltonsilva3220
    @eveltonsilva32206 ай бұрын

    Ficou muito linda mesmo parabéns pelo vídeo....

  • @fontanamatheus
    @fontanamatheus6 ай бұрын

    Agora não é nem Raptor nem uma Ranger normal. Legal, nota 2. Kkk

  • @JorgeAlves-lb4bz

    @JorgeAlves-lb4bz

    16 күн бұрын

    🤣🤣🤣🤣🤣☺️

  • @michaeldouglas3101
    @michaeldouglas31016 ай бұрын

    Um sonho de consumo. Uma dúvida, como fica as questões fiscais? Tem que alterar o documento para constar essas alterações ?

  • @Motovlog124

    @Motovlog124

    6 ай бұрын

    Acho que tem sim

  • @camilacristhi2104
    @camilacristhi21045 ай бұрын

    🚀🚀🚀 top!

  • @marcosviana520
    @marcosviana5206 ай бұрын

    Perfeito

  • @0CCS
    @0CCS6 ай бұрын

    matou o carro foi o desalinhamento entre o parachoque e o paralama que não é do kit. Acredito que o paralama do kit é bem mais harmonioso que esse ai.

  • @joberthpinheiro836
    @joberthpinheiro8366 ай бұрын

    LA VEM FOX NA FRONTIER

  • @RogerAbdulack
    @RogerAbdulack6 ай бұрын

    Fazenda Ibera, atrás do meu trabalho

  • @pedrohenriquelino8817
    @pedrohenriquelino88176 ай бұрын

    0:19 lá ele kkkkkkkk 1000x

  • @Gamer-gv2fu
    @Gamer-gv2fu6 ай бұрын

    o verdadeiro tabarel se n gastou mais pra fazer isso do que compra própria RAPTOR!!

  • @menezesadv
    @menezesadv6 ай бұрын

    Qual a maior medida de pneu q da pra botar nela, sem precisar de lift?

  • @user-pg2nq5kk9u
    @user-pg2nq5kk9u6 ай бұрын

    Bom não é uma Raptor mesmo Os bancos e os projetores no farol faz muita diferença tio kkkkkkkk....!!!!!

  • @RC-ns5zh
    @RC-ns5zh6 ай бұрын

    Para o meu gosto não tem comparação, preço menor, motor diesel V6 é tudo de bom, a outra raptor pode ser oque for mas com motor a gasolina no Brasil ainda não vi vingar .

  • @baleiacrypto7319

    @baleiacrypto7319

    6 ай бұрын

    A Ranger Raptor é carro de nicho. Não espere que ela vá brigar por pódio nas vendas. Outro ponto, apesar de ser chamar Ranger, a Raptor é outro carro! tanto é que ela é fabricada apenas na Tailândia, essa fábrica é a que produz exclusivamente a Raptor pra todo o planeta. O que quero dizer é que a Ford não pegou a ranger, fez adaptações e criou a raptor. Não! A raptor possui uma plataforma própria, projetada especificamente pra ser o que ela é: uma camionete extremamente veloz em qualquer terreno, seja no asfalto ou na terra. Repito: é outro carro! E realmente não tem como comprar o desempenho do motor a gasolina com o diesel, pois o a gasolina torna o carro muito mais rápido, principalmente em altas rotações (retomadas de velocidade). Pro meu uso, também optaria pela diesel, mas se tivesse grana sobrando valendo, compraria esse brinquedinho de adulto chamada de Ranger Raptor.

  • @RC-ns5zh

    @RC-ns5zh

    6 ай бұрын

    @@baleiacrypto7319 Ok 👍, mas eu posso escolher a diesel ,ou agora é proibido escolher e ter opinião???

  • @baleiacrypto7319

    @baleiacrypto7319

    6 ай бұрын

    @@RC-ns5zh tu é burro ou fez curso pra ser? onde falei que era proibido alguma coisa? eu mesmo falei que optaria pela diesel. Aí deu burro!!

  • @TheRafael19952011

    @TheRafael19952011

    6 ай бұрын

    ​@@baleiacrypto7319Pelo que sei plataforma é a mesma, porém com reforços para a raptor, de resto tu tem razão, tem muita diferença de uma para a outra, e a diferença de valor no site da ford é de 110k vale muito mais a pena a raptor original, acredito que daria sim para deixar a ranger diesel muito próxima, mas ainda assim faltaria o chassi reforçado e o diferencial traseiro e dianteiro blocante... Se eu tivesse a grana, pegaria a ranger diesel, faria um remap para uns 400cv, potência a igual da raptor porém com mais torque, acho que nisso iria gastar uns 10k incluindo algumas peças Compraria os bancos e volante igual da raptor, acho que iria mais uns 7k Faróis mais uns 4k Kit externo, exatamente igual, para não ficar essa diferença que a do vídeo teve no parachoque e alargador, mais 6k E passaria a suspensão dela para exatamente igual a da raptor, mais uns 50k Gastaria uns 80k e ficaria muito próxima, mas com o motor a diesel rendendo mais torque... Agora se o cara pegar a raptor e for investir só um remap já deve deixar com quase 600cv e a coisa deve ficar insana, mas mesmo assim iria no diesel pq gosto do diesel, e por ainda assim ficar 30k mais barato do que a raptor

  • @MrWilkenbergsantos
    @MrWilkenbergsantos6 ай бұрын

    Esse cara merece um prêmio só pelo fato de ter eliminado a coisa mais HORRÍVEL que vem em uma picape que é o absurdo de cromado!

  • @claudecicarlos5646
    @claudecicarlos56466 ай бұрын

    Agora não compensa mais fazer isso, já que agora a Ford trouxe a raptor para o Brasil, compensa mais comprar a raptor original, além de sair mais barato a raptor original é outro nível.

  • @Educma87
    @Educma876 ай бұрын

    Velho, legal demais Mas não faz mais sentido comprar a raptor e botar esses penduricalho?

  • @rodrigoskydiver
    @rodrigoskydiver6 ай бұрын

    Não Mexeram no motor ?

  • @diegovetter3545
    @diegovetter35456 ай бұрын

    "É que nem uma Raptor, só não tem o motor e a suspensão". Então não tem nada... kkkkkkkkkkkk... Bom, também não teria os para lamas alargados, o escapamento e o modo Baja.

  • @raphaellima9539

    @raphaellima9539

    6 ай бұрын

    Nem os faróis com projetor duplo , bancos esportivos e 400 cv 🔥

  • @fontanamatheus

    @fontanamatheus

    6 ай бұрын

    É tipo pegar uma A4 Avant, botar umas rodas grandes, chipar e dizer que é RS4 kkkk

  • @fontanamatheus

    @fontanamatheus

    6 ай бұрын

    Ou então pegar uma C180, botar os para-choques com saída dupla de escape, adesivos AMG e dizer que é C63 kkkkk

  • @FabricioLuizSoares
    @FabricioLuizSoares6 ай бұрын

    O alinhamento da extremidade do para-choque com o fender dianteiro ficou horroroso... Para-choque ficou curto e não alinhou com o fender... o restante ficou bem bacana... mas eu já não iria investir um bom dinheiro pra ficar com esse aspecto.

  • @variantesbr

    @variantesbr

    6 ай бұрын

    Tem uma?

  • @JoelMendingo

    @JoelMendingo

    6 ай бұрын

    E pq a raptor tem o estilo baja as laterais são mais musculosas fica bem alinhado com o esse parachoque já a ranger não, o pessoal acha que a ranger é a raptor são iguais só que com detalhes diferentes mas é bem mais coisas que diferencia as duas.

  • @sergiomarcocruz2840

    @sergiomarcocruz2840

    6 ай бұрын

    Ele colocou esses por causa das rodas que ficaram muito pra fora.

  • @FabricioLuizSoares

    @FabricioLuizSoares

    6 ай бұрын

    @@variantesbr Não tenho essa... E qual o problema de eu dar minha opinião ? Ficou mordido por que ? Você está dando o R*** pro cara que fez a modificação ?

  • @FilaBrasileiroOriginal

    @FilaBrasileiroOriginal

    6 ай бұрын

    ​@@FabricioLuizSoaresdeve ser adolescente que não entende nada da vida amigo nem vale a pena

  • @andre899
    @andre8996 ай бұрын

    Prefiro economizar essa grana e comprar uma raptor original

  • @michelneumann4746

    @michelneumann4746

    6 ай бұрын

    Eu tbm

  • @samaronenunes5561
    @samaronenunes55616 ай бұрын

    Aí o cara me gasta R$100 mil em equipamentos p/ tentar ser uma raptor. Na venda, com todos os acessórios, nunca vai ser raptor. Com esse custo, vai lá e compra já uma raptor, Carai.

  • @fabioburin7017
    @fabioburin70176 ай бұрын

    Com todo respeito aos baianos, mas esse é um legítimo carro de baiano! 😅

  • @mauricioaquinodepauladepau7489
    @mauricioaquinodepauladepau74896 ай бұрын

    Era melhor ter comprado a raptor original

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