No video

НОВАЯ ЛОДКА ОТ МАСТЕРСКОЙ ПАКРАФТОВ "КОЧЕВНИК"

Это больше чем пакрафт,это полноценный сверхлегкий каяк. О нем мы расскажем в этом видео.
Данное видео не является рекламой и носит развлекательно-познавательный характер. Все сказанное является личным мнением автора.

Пікірлер: 46

  • @sbersvet
    @sbersvet5 ай бұрын

    Я ещё не видел такой реализации дна ни у кого, может кочевникам запатентовать это решение?)) Подобные лодки и так пользуются спросом у многих туристов которые ходят по гладкой воде и, я уверен, это и у кочевников будет "хит".) Если говорить о сравнениях - мне лодка напомнила "журавль" от Каржаева, хотя обводы у них наверно чуть отличаются.. А если к такому корпусу добавить надувной киль, то это будет "хит" в квадрате!👍

  • @user-ue3pe8tx2q
    @user-ue3pe8tx2q2 ай бұрын

    Молодец , Егор! Рада за тебя, успехов вам!

  • @unclekrestoff-2499
    @unclekrestoff-24995 ай бұрын

    Сделайте так, чтобы сидение крепилось на баллоны лодки (подвесное) и цены ей не будет 👍 Сидение на дне лодки образует "горб" это не есть хорошо. Идея 👍 Аналогия Time Trial ? )) С птичьими пакрафтами на мой взгляд))

  • @po_lesnoy_reke

    @po_lesnoy_reke

    5 ай бұрын

    Вы невнимательно посмотрели. Сидение не будет там ничего образовывать. Оно будет давать натяжение между килем и скулами, вот той тряпкой, которая соединяет киль с баллонами. Киль дает жесткость по диаметральной плоскости.

  • @po_lesnoy_reke

    @po_lesnoy_reke

    5 ай бұрын

    Аналогии нет, тк у ТТ нет таких пакрафтов. У Каржаева есть похожий но без килевой балки. В ней весь сок!

  • @user-sx9mo7vr2b

    @user-sx9mo7vr2b

    3 ай бұрын

    ​@@po_lesnoy_reke😢😢

  • @po_lesnoy_reke

    @po_lesnoy_reke

    3 ай бұрын

    ???

  • @CanadianGooseTrip
    @CanadianGooseTripАй бұрын

    Очень интересный пакрафт. Я задумался о покупке уже третьего плавсредства. У меня был каржаевский жаворонок. Мне показался полным провалом, тем более за те 75 тыс которые за за него отвалил. Очень глупо реализована килеватость, надувной вкладной киль сжирает кучу места. Если его не загрузить под завязку, он ведет себя как любой пакрафт типа билюты. Против ветра не едет, курс не держит. Плюс, каржаев сам довольно творческий человек, напродавал допов, а крепления для этих допов, наклеить забыл. Один безусловный плюс я нашел, продается он ровно за один день, без потери в цене. Поэтому с хвалеными птичьими пакрафтами я завязал. Но всегда держал в голове, что альтернативы в стране им нет, пока не увидел эту реализацию.

  • @po_lesnoy_reke

    @po_lesnoy_reke

    Ай бұрын

    Скоро будет обзор и тест

  • @Libertan01

    @Libertan01

    Ай бұрын

    ​@@po_lesnoy_reke Очень жду! Очень!

  • @raddthorw5833
    @raddthorw58335 ай бұрын

    Интересно посмотреть кочевника вживую, остойчивость, скорость. И есть ли на 2 места? Действительно похоже на птичий пакрафт прошлого года, но такой кочевник мне прям очень заходит.

  • @po_lesnoy_reke

    @po_lesnoy_reke

    5 ай бұрын

    Не похож он. Концепция совсем другая. Вы видео полностью посмотрите, там есть фундаментальное отличие. Да и в конструкцию иные решения заложены. Двухместный будет, в видео же есть об этом инфа.

  • @sbersvet
    @sbersvet5 ай бұрын

    Ждём с нетерпением!👍

  • @andykos_44
    @andykos_445 ай бұрын

    Ждем сравнительных характеристик, тестов на воде, по сравнению с плоским дном, пусть с кочевником. Скорость и т. д.

  • @po_lesnoy_reke

    @po_lesnoy_reke

    5 ай бұрын

    Так с Барракудой тогда уж.

  • @user-su2ql2if4k
    @user-su2ql2if4k2 ай бұрын

    Он уже вышел в серию?? Как его название? Не могу найти на сайте

  • @po_lesnoy_reke

    @po_lesnoy_reke

    Ай бұрын

    В стадии доводки, последние приготовления. Скоро будет.

  • @user-su2ql2if4k
    @user-su2ql2if4k2 ай бұрын

    Мне кажется киль лентой бронировать надо, как у лодок. Ведь на него будет приходиться 90% ударов.

  • @po_lesnoy_reke

    @po_lesnoy_reke

    Ай бұрын

    Это утяжеление.

  • @user-su2ql2if4k

    @user-su2ql2if4k

    Ай бұрын

    @@po_lesnoy_reke да. Причем не только утяжеление но и объем в сложенном виде. С другой стороны - в разы возрастает живучесть при встрече с подводными препятствиями. А это безопасность. Лично для меня безопасность в приоритете над компактностью и весом. Было бы неплохо чтоб производитель ввел такую ленту как опцию. Ну либо закатать вообще все дно в тпу. Если это возможно. Я так и не смог найти конкретно эту модель на сайте производителя.

  • @po_lesnoy_reke

    @po_lesnoy_reke

    Ай бұрын

    На сайте нет, модель в стадии доводки.

  • @user-su2ql2if4k

    @user-su2ql2if4k

    Ай бұрын

    ​@@po_lesnoy_rekeпонял. Интересно как решат вопрос падения давления в киле, при охлаждении воздуха. В лодках нднд это решено путем создаваемого давления электро-насосом (ножным до необходимого давления добить нереально). Либо выское давление как у сапбордов. Но это и технически сложно и дорого и вообще, смысла не имеет в данном случае.

  • @po_lesnoy_reke

    @po_lesnoy_reke

    Ай бұрын

    @@user-su2ql2if4k и ножным и ручным норм все добивается. В сапах 1 атм, такое в лодки бить нельзя. Я оюычно желаю по принципу - набил, поставил в воду. Просело давление, добил еще немного. Всё. Это гораздо проще, чем кажется.

  • @Alex_Che_1
    @Alex_Che_14 ай бұрын

    Это прототип, которого еще нет на сайте?

  • @po_lesnoy_reke

    @po_lesnoy_reke

    4 ай бұрын

    Да, но скоро будет

  • @user-kj6mn9hy3l
    @user-kj6mn9hy3l5 ай бұрын

    Здравствуйте! Я вот по вашим рекомендациям только присмотрел себе Шую -1, а тут вот новинка... Шуя, мне кажется, более килеватая...

  • @po_lesnoy_reke

    @po_lesnoy_reke

    5 ай бұрын

    Ну вы каяк с пакрафтом не сравнивайте)))

  • @user-kj6mn9hy3l

    @user-kj6mn9hy3l

    5 ай бұрын

    @@po_lesnoy_reke ну, я новенький в этом деле, поэтому мало понимаю... :-) купил в прошлом году каяк Бествэй - походил раза 3-4 на нем, и у него дно повело, каяк покосило...(Видимо, потому что я его вверх дном на ночь переворачивал и клал у палатки)... Вот теперь ищу байдарку однушку для дальних спокойных путешествий... Чтобы управляемость была хорошая и скорость...

  • @po_lesnoy_reke

    @po_lesnoy_reke

    5 ай бұрын

    @@user-kj6mn9hy3l тогда Шуя-1

  • @user-kj6mn9hy3l

    @user-kj6mn9hy3l

    5 ай бұрын

    @@po_lesnoy_reke а чем вообще каяк от пакрафта отличается? Мне это так, для общего развития... :-))) и на мелководье Шуя намного хуже будет по осадке по сравнению с плоскодонкой? И ещё хотел вас спросить: можно ли лодку переворачивать кверху дном и оставлять на ночь? Просто я свою Китайскую оставил так - просыпаюсь утром - пекло, солнце жарит, и дно перекосило... :-((( Друг сказал, что нельзя ее оставлять на солнце, что лодка должна быть всегда на воде...

  • @po_lesnoy_reke

    @po_lesnoy_reke

    5 ай бұрын

    Пакрафт - дословно карманный плот. Сверхлегкое плавсредство изначально для комбинированых пеше водных походов. Сейчас пакрафтами можно назвать все сверхлегкие лодки как традиционной формы пакрафта, так и подобные тому что на видео. Весит мало, складывается компактно. Каяк - небольшая узкая гребная лодка.

  • @hvoyniyles
    @hvoyniyles5 ай бұрын

    Ещё хорошо бы киль дополнительно укрепить более толстым материалом. Немного тяжелее будет, но дольше проживет. Особенно на известняковых перекатах

  • @po_lesnoy_reke

    @po_lesnoy_reke

    5 ай бұрын

    Эта лодка все таки больше для гладкой воды, не для перекатов.

  • @hvoyniyles
    @hvoyniyles5 ай бұрын

    На сколько больше осадка этого пакрафта, чем у плоскодонного? И могут ли ставить на него молнию тизип?

  • @po_lesnoy_reke

    @po_lesnoy_reke

    5 ай бұрын

    Осадка от загрузки зависит. Тизип на этот вряд ли. В носовой и кормовой части распорки реданы. Да и диаметр баллона меньший.

  • @hvoyniyles

    @hvoyniyles

    5 ай бұрын

    @@po_lesnoy_reke про осадку - при прочих равных. На мелких речках и подтопленных брёвнах это критично бывает

  • @po_lesnoy_reke

    @po_lesnoy_reke

    5 ай бұрын

    ​@@hvoyniylesя думаю что тоже самое что и в обычном, плюс высота киля

Келесі