Новая ИВОЛГА 4.0 с пассажирами на МЦД-4 Апрелевка - Железнодорожный

Автокөліктер мен көлік құралдары

«Иволга 4.0» - следующий шаг в развитии платформы поездов Иволга. Она отличается использованием новых технических решений, новыми возможностями для пассажиров, использованием практически комплектующих, имеющих отечественное происхождение. Наиболее заметное отличие от предыдущей модели - три входные двери вместо двух в промежуточных вагонах. Это позволит ускорить посадку и высадку пассажиров, что особенно важно для коротких поездок внутри Москвы.
Дизайн поезда создан при участии Национального центра промышленного дизайна и инноваций «2050.ЛАБ».
В 2022 году ТМХ проведена масштабная работа по импортозамещению всех ключевых узлов и комплектующих электропоезда. Таким образом, 98% комплектующих поезда «Иволга 4.0» на сегодняшний день производятся отечественными предприятиями, расположенными на более чем 600 предприятиях России (Москва, Санкт-Петербург, Тверь, Чебоксары и др.), на которых трудятся более 25 тыс. человек. Например, в ТМХ освоено производство тяговых электродвигателей поезда; сцепки и крэш-буферы производятся в Москве («Транспортная техника»); тормозная система - в Первомайске Нижегородской области и Пензе («Транспневматика» и «Технопроект»). Все преимущества платформы «Иволга» для комфорта и мобильности пассажиров сохранены в «Иволге 4.0» в полном объеме.
Москва, 2 мая 2024

Пікірлер: 164

  • @bratanini
    @brataniniАй бұрын

    Большое спасибо что без закадровых комментариев и излишней музыки, а также за мини нарезку кадров перед заставкой, это самый лучший монтаж, очень приятно смотреть!

  • @kirillpresgamingchannel
    @kirillpresgamingchannelАй бұрын

    10:35 ОПА! Какие блогеры! Ярик, Владос, даров! 10:36 САНЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁК!!!

  • @alexander_starikov
    @alexander_starikovАй бұрын

    10:39 - узнал себя :)

  • @kirillpresgamingchannel

    @kirillpresgamingchannel

    29 күн бұрын

    Да)

  • @user-ul5tf8ui6t
    @user-ul5tf8ui6tАй бұрын

    Иволга интересно смотрится на фоне деревянных станций МЦД 4

  • @railway_fanat21
    @railway_fanat21Ай бұрын

    Отлично снято! Тоже на первом рейсе проехался на ней.

  • @semaforfilm1520

    @semaforfilm1520

    Ай бұрын

    Я тебя видел у самоката в 1 вагоне

  • @railway_fanat21

    @railway_fanat21

    Ай бұрын

    @@semaforfilm1520 Тебя не заметил, снимал самокаты, только начал пересматривать сейчас твоё видео.

  • @evgeniyglebov
    @evgeniyglebovАй бұрын

    Такой длинный ,полупустой😊

  • @Collector_1.0
    @Collector_1.0Ай бұрын

    Прикольно 👍

  • @dimasikas6504
    @dimasikas6504Ай бұрын

    Телефон в итоге нашёл? 🤣

  • @user-lg4or1ge8i
    @user-lg4or1ge8iАй бұрын

    От новопеределкино - через белоруский вокзал - Савеловская - курский вокзал - до Железнодорожной !!!!

  • @user-ti5ou8uo9j
    @user-ti5ou8uo9jАй бұрын

    Прикольный получился электропоезд 👍👍👍 А главное наш, чисто русский 👍👍👍

  • @veselcraft

    @veselcraft

    Ай бұрын

    "российский" может быть? егож не только русские собирали)

  • @user-ti5ou8uo9j

    @user-ti5ou8uo9j

    Ай бұрын

    @@veselcraft Ну может быть, может быть я просто ни правильно выразился. Сори!

  • @svk1797

    @svk1797

    Ай бұрын

    ​@@user-ti5ou8uo9j,поезд дествительно на вид хороший. Внутри совсем не шумно. Покрайне мере,Дубайское мерто более шумное.

  • @svk1797

    @svk1797

    Ай бұрын

    ​@@user-ti5ou8uo9j,согласен,поезд выглядит хорошо. Передаю привет из жаркого Дубая.

  • @xalekcey

    @xalekcey

    Ай бұрын

    @@veselcraft Да какая разница? Все мы принадлежим к одной Русской цивилизации. У меня друзья русский армянин, русский еврей, русский татарин. Национальность и место рождения человека не отменяет того, что он русский. Вы националист что ли, мыслить и делить людей на национальности? Великий русский поэт Расул Гамзатов говорил - за границей я русский, в России я дагестанец, в Дагестане я аварец. Русские, это уже давно наднациональное понятие... это принадлежность к культуре, языку, цивилизации и самоопределение. У нас в России бесполезно делить на национальности... все уже на столько перемешались. Вы именно Русского найдете в России? У всех в крови и украинские и татарские и калмыкские и мордвинские и карельские примеси. Не делите людей на национальности. Любая национальность в России не отменяет и не отрицает наши общие культурные и цивилизационные корни. В России сделали поезд, значит поезд русский. .. русская армия, русское оружие, русская культура, русские поэты, русские цари (кстати среди них полно немцев)). Первый русский правитель Рюрик, скандинав. Даже не думайте о национальности. Кстати люди стали делить людей на нации только с 19 века (появилась в Европе такая мода и учение... мы знаем во что это вылилось в итоге). До 19 века люди себя и других определяли по языку, по вере, по принадлежности к определенной общности или государству. Люди даже не знали что такое национальность в современном понимании. Все мы русские... ну и естественно далее у каждого уже своя национальность (по крови, по роду... это никак не отменяется, а наоборот дополняет).

  • @user-sf5rl5ox9t
    @user-sf5rl5ox9tАй бұрын

    3:21 это я)

  • @dima_thored1185

    @dima_thored1185

    Ай бұрын

    реально?

  • @gabrielkazakov69
    @gabrielkazakov69Ай бұрын

    11:08 о, мой друг справа в кадр попал)))

  • @kirillpresgamingchannel
    @kirillpresgamingchannelАй бұрын

    11:21 Даня и Метроград!!!

  • @MetroNikita

    @MetroNikita

    Ай бұрын

    А рядом с ними я стою

  • @user-lg4or1ge8i
    @user-lg4or1ge8iАй бұрын

    Надо и нужно продлить мцд 4 до Бекасово 1🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️🔥🔥👍👍...!!!

  • @user-cf8bo9sv1y

    @user-cf8bo9sv1y

    Ай бұрын

    Так там до Нары 2 остановки остаётся 😁😁😁 но лучше, как есть, а то с Бекасово Вы будете ехать в Москву ещё дольше, чем на электричках ☹️

  • @JONNYZ_GEE
    @JONNYZ_GEEАй бұрын

    Красиво, стильно, функционально, НО...! В ЭП2Д количество сидячих мест на состав 1180 штук, в Ласточках курсирующих по МЦК что-то около 800 если я не ошибаюсь, а данные иволги будут кататься по МЦД с пригородных окраин, где люди едут по часу минимум до работы, сидячих мест в Иволге чуть больше 600. А что это значит? Что половина тех, кто с утра мог бы сидеть в час пик будут стоять в красивых просторных вагонах! 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ Лучше бы больше пустили ЭП2ДМ и было бы всё отлично... С утра на МЦД-4 даже ЭП2Д забита полностью, а тут вдвое меньше мест... Девиз новых Иволг - "катайся с комфортом стоя!" ))))

  • @iachelovek-ib8rw

    @iachelovek-ib8rw

    22 күн бұрын

    Зато красиво выглядят

  • @Mixail_123
    @Mixail_123Ай бұрын

    Жаль, что цвет сидений поменяли с жёлтого на фиолетовый. Не очень красиво теперь смотрится. Ну и традиционная проблема осталась - в головных вагонах в районе накопительной площадки и места для велосипедов не хватает горизонтальных поручней. Они есть только под потолком, что не очень удобно.

  • @user-yr5qt4zh2o

    @user-yr5qt4zh2o

    Ай бұрын

    На счёт цвета: субъективно, но фиолетовый лучше подходит к мятному цвету навигационных элементов на МЦД4, нежели жёлтый, который ближе к МЦД3

  • @Da...

    @Da...

    Ай бұрын

    Лично мне фиол больше нравится. Не выделяется в общем дизайне интерьера поезда

  • @MarkyMarkWalberg

    @MarkyMarkWalberg

    Ай бұрын

    жаль что сидений теперь в 3 раза меньше чем на таких же (по комфорту) ЭП2ДМ...

  • @13attr

    @13attr

    Ай бұрын

    @@MarkyMarkWalberg Не жаль. Сидеть среди 5 как селёдка в банке, хрен сядешь, хрен вылезешь. Так что правильно позаимствовали компоновку у S-Bahn 2 напротив 2. Это городская электричка с большим потоком.

  • @MarkyMarkWalberg

    @MarkyMarkWalberg

    Ай бұрын

    @@13attr ты хорошо описал мцк, спасибо, городская электричка)))

  • @cadfleetwood
    @cadfleetwoodАй бұрын

    Вот бы еще версию под низкие платформы

  • @skazki_na-noch

    @skazki_na-noch

    Ай бұрын

    Лучше высокие платформы бы везде сделали. Не думаю, что это слишком дорого.

  • @cadfleetwood

    @cadfleetwood

    Ай бұрын

    @@skazki_na-noch так даже лучше, согласен

  • @jahsbwjsiynynwmqlajxbejeid4509

    @jahsbwjsiynynwmqlajxbejeid4509

    Ай бұрын

    ​@@skazki_na-nochдля начала высокие платформы нужно содержать в должном уровне. А то через 5-10 лет уже раздолбанные платформы.

  • @13attr

    @13attr

    Ай бұрын

    @@skazki_na-noch Дорого и бессмысленно

  • @user-he9fs4lf5l
    @user-he9fs4lf5lАй бұрын

    Как же снято шикарно и качество 4к. на что снимали?

  • @user-ry4vt9yg8k

    @user-ry4vt9yg8k

    Ай бұрын

    DJI Osmo Pocket 3

  • @user-cf8bo9sv1y
    @user-cf8bo9sv1yАй бұрын

    Случайно проехался на новом составе 😁 оставило можно сказать никакой эмоции 🙊😜😁 Ну с жëлтыми подголовниками смотрелось позитивно🙂😊 теперь какое-то уныние ☹️ остальные функции сильно не бросились в глаза... Как и прошлых моделях... Зарядка есть и больше ничего не надо 😜😁 эхххх...ещё бы самокат заряжать, пока едешь в поезде и будет для лета шикарно 😜😁

  • @semaforfilm1520

    @semaforfilm1520

    Ай бұрын

    Там предусмотрены зарядки для самокатов в головных вагонах

  • @-play-uy6ji
    @-play-uy6jiАй бұрын

    Видео хорошее , но мне кажется что вы айфон в Иволге 4.0 оставили 😂👍

  • @runoflife87
    @runoflife87Ай бұрын

    Ну что ж, надеюсь, будет теперь служить исправно. Повеселила информация о ширине дверей - да сделали бы уже половину кузова сдвижной. Верхняя половина сидений оформлена в странной цветовой гамме и как-то выбивается из общего стиля. В салоне, я смотрю, стало потише - тоже плюс. З.Ы. сегодня прямо день фотографа - обычных пассажиров на этом поезде было явно меньше.

  • @skazki_na-noch

    @skazki_na-noch

    Ай бұрын

    Можно пойти ещё дальше, подъезжаешь к платформе и стена вагона открывается как в машине из "назад в будущее" ))) Цвет наверное по цвету ветки сделан.

  • @runoflife87

    @runoflife87

    Ай бұрын

    @@skazki_na-noch да с этими ебобо точно произойдет. Допустили оленя в КБ, называется.

  • @user-ye9ls4pg8k

    @user-ye9ls4pg8k

    Ай бұрын

    @@skazki_na-nochну на д3 такой же салон

  • @user-kv1vc7uf7m

    @user-kv1vc7uf7m

    Ай бұрын

    Зимой, мы эту новацию оценим. Будет прохладно. Но зато с тремя дверями

  • @runoflife87

    @runoflife87

    Ай бұрын

    @@user-kv1vc7uf7m там же тепловые пушки стоят.

  • @chomsut_pravi
    @chomsut_praviАй бұрын

    Такие же громко-хлопающие двери как у иволги 3.0

  • @user-ye9ls4pg8k

    @user-ye9ls4pg8k

    Ай бұрын

    На 3.0 такой удар что поезд качнуться может..

  • @elevatorsinrussia2597

    @elevatorsinrussia2597

    Ай бұрын

    Привод КМТ ненадёжный даже с импортными комплектующими имеют австрийский привод IFE и имеют возможность крепления створок КМТ к австрийскому приводу. Стекломаш который делает для Демихи, Ласточки и Финисты ещё хуже

  • @JetSteelNet
    @JetSteelNetАй бұрын

    Хороший поезд. Главное, что нет укромных мест для пассать и курить.

  • @MarkyMarkWalberg

    @MarkyMarkWalberg

    Ай бұрын

    спец.контингенту Горьковского направления (Петушки и т.п.) это вообще до лампочки.

  • @MetroNikita
    @MetroNikitaАй бұрын

    11:19 это я(в кофте с оранжевой полосой)

  • @skazki_na-noch
    @skazki_na-nochАй бұрын

    Телефон так и оставил там?

  • @King_TransOil
    @King_TransOilАй бұрын

    13:27 Иволге всего полгода, а уже ползун есть судя по звуку.

  • @ru_lf_train

    @ru_lf_train

    Ай бұрын

    а чему удивляться, если было экстренное например, и не успели обточить

  • @ru_lf_train
    @ru_lf_trainАй бұрын

    Достигнутый уровень было бы здорово применить при проектировании низкопольных поездов и двухэтажных поездов с входом на первом этаже, не забыв про ДМЗ

  • @user-kv1vc7uf7m

    @user-kv1vc7uf7m

    Ай бұрын

    Двигатель слабоват на двухэтажные. Это тебе не Сименс.

  • @PogodinPavel

    @PogodinPavel

    Ай бұрын

    @@user-kv1vc7uf7m Эм.... что? То есть половину вагонов специально делают безмоторными до сих пор, но "двигатель слабоват"?

  • @user-kv1vc7uf7m

    @user-kv1vc7uf7m

    Ай бұрын

    @@PogodinPavel Нн потянет он двухэтажные. Поэтому картинок показывать будут много, а в реальности их не будет.

  • @PogodinPavel

    @PogodinPavel

    Ай бұрын

    @@user-kv1vc7uf7m Обоснуйте. Допустим, предположим, что масса двухэтажного вагона в 2 раза больше массы одноэтажного. В 11-вагонной Иволге 5 моторных вагонов и 6 безмоторных. Если сделать 10 моторных вагонов, то суммарная мощность электропоезда вырастет вдвое. А если все 11 - то даже больше. Парируйте.

  • @user-kv1vc7uf7m

    @user-kv1vc7uf7m

    Ай бұрын

    @@PogodinPavel 10 моторных? Это де какая же будет у такого поезда цена? Цена Иволги и так зашкаливает. При том, что этот, по сути трамвай, еще и крайне прожорлив. А призаявленных ускорениях 0,9 не может при одинаковом старте обогнать сименс. Да, и у Сименса на 10 вагонов, всего 5 моторных.

  • @ogannisyanashot.006
    @ogannisyanashot.006Ай бұрын

    А когда расписание обновят на D 4 ?

  • @keks6909

    @keks6909

    Ай бұрын

    Фиг знает

  • @trima_troma

    @trima_troma

    Ай бұрын

    Никогда

  • @PogodinPavel

    @PogodinPavel

    Ай бұрын

    Когда 3 и 4 пути построят, тогда и заработают нормально диаметры. Это займёт лет 5-10 еще, пока всё катается вперемешку, пока закрыты Митьково и Рижская, пока ковыряют Курский вокзал - расписание будет... ммм... Ну, какое-то будет.

  • @user-zd7lj4dg6z
    @user-zd7lj4dg6zАй бұрын

    Кирилл Липа, ну и куда столько дверей нарезал??? Где народ??? Расскажи народу о стоимости 3.0 и 4.0 и расскажи, иде государственный подход??? Пункты экипировки таких составов с круглогодичными мойками, пылесосами готовы?? Или как на третьем диаметре, по "государственному" так сказать??

  • @user-vk2dv6nk4x
    @user-vk2dv6nk4xАй бұрын

    На Матвеевской всё так же придётся прыгать из вагонов на платформу... Сколько там перепад высоты? 30 см? Печаль... Последняя надежда рухнула на комфортную посадку/высадку.

  • @semaforfilm1520

    @semaforfilm1520

    Ай бұрын

    У Иволги перепад высоты меньше на 10 см чем у ЭП2Д и Ласточки. В Москве не везде возможно устанавливать платформы вровень с её полом, из-за проблемы пропуска негабаритных грузов. Нормативно высокая платформа 1100 мм. Пол в Иволге - 1300 мм. Где грузовые не ходят, там платформы делают 1300 мм Проще конечно было спроектировать электричку с полом 1100-1150 мм, но это уже другой вопрос…

  • @user-vk2dv6nk4x

    @user-vk2dv6nk4x

    Ай бұрын

    @@semaforfilm1520 совсем любопытно: а по этому же пути грузовые не ходят мимо Аминьевской? Там нет такой проблемы с высотой платформы

  • @semaforfilm1520

    @semaforfilm1520

    Ай бұрын

    @@user-vk2dv6nk4x на Аминьевской она по идее вровень с полом, насколько я помню. Даже с Эркой особой разницы нет в высоте

  • @user-vk2dv6nk4x

    @user-vk2dv6nk4x

    Ай бұрын

    @@semaforfilm1520 именно. Чем Матвеевская такая особенная, что её ТАК занизили.

  • @semaforfilm1520

    @semaforfilm1520

    Ай бұрын

    @@user-vk2dv6nk4x возможно в ТЗ ошибка была. По логике и там должна быть выше. Пути те же самые

  • @dlfkgjh23
    @dlfkgjh23Ай бұрын

    Почему двери так грохают при закрывании? Сегодня тишина работы транспорта один из критериев его современности. А у нас опять погремушки. И какая будет надежность если с новья такой скрежет?😢

  • @Korovadjo

    @Korovadjo

    Ай бұрын

    Это же не Сименс собирал, поэтому и громко, а нам и так сойдёт 😂

  • @dlfkgjh23

    @dlfkgjh23

    Ай бұрын

    @@Korovadjo Дело не в сборке. Почему не скопировали узел у Ласточки?

  • @Korovadjo

    @Korovadjo

    Ай бұрын

    @@dlfkgjh23 скопировать это одно,надо ещё уметь, это все качественно сделать.

  • @Korovadjo

    @Korovadjo

    Ай бұрын

    @@dlfkgjh23 А Ласточку кто по вашему делал?

  • @Korovadjo

    @Korovadjo

    Ай бұрын

    @@dlfkgjh23 скопировать это одно,надо ещё уметь это качественно сделать.

  • @korpiferum1983
    @korpiferum1983Ай бұрын

    А мальчика нашли там женщина ехала она ребёнка своего искала

  • @user-ye9ls4pg8k
    @user-ye9ls4pg8kАй бұрын

    Ну судя по всему пока что тихо. Интересно доберется ли скрипучая болезнь до 4.0)

  • @keks6909
    @keks6909Ай бұрын

    Когда уберут эд4м

  • @msk77979

    @msk77979

    Ай бұрын

    Через год с чем то. Не раньше

  • @Mixail_123

    @Mixail_123

    Ай бұрын

    Не скоро, т.к. самые новые ЭД4М выпускались вплоть до 2016 года.

  • @user-us6kd7ut5x

    @user-us6kd7ut5x

    Ай бұрын

    Надеюсь никогда. Историю чтить и почетать надо!

  • @mediatele

    @mediatele

    Ай бұрын

    Любой состав ЭД4м можно привести в порядок - модернизировать. Это в любом случае будет дешевле закупки нового подвижного состава.

  • @user-wh3rb3tj9v

    @user-wh3rb3tj9v

    Ай бұрын

    Позвони в РЖД и спроси

  • @jsjxhdbf2
    @jsjxhdbf2Ай бұрын

    Почему цвет сидений такой блевотный фиолетовый выбрали не могли какой нибудь синий или красный , темно зеленый взять .

  • @azekuka3478
    @azekuka3478Ай бұрын

    У нас нет электричек в области.Последний пригородный поезд -тепловоз, сняли несколько лет назад.Не выгодно возить людей, убыток мы.

  • @user-rj2zw7pn5m

    @user-rj2zw7pn5m

    Ай бұрын

    Орлан нужно пускать

  • @user-kv1vc7uf7m

    @user-kv1vc7uf7m

    Ай бұрын

    Пассажирские перевозки и в Москве убыточны. Просто Ваши власти в регионы жлобы и жмоты. Вот и все.

  • @papuass4878
    @papuass4878Ай бұрын

    может тут хоть кто-нибудь знает что за два странных фиксатора(кронштейна) на маске возле фар?

  • @msk77979

    @msk77979

    Ай бұрын

    Держатели носовой маски где автосцепка. Типо фиксатор. Странно что он есть на 2.0 их нет .

  • @papuass4878

    @papuass4878

    Ай бұрын

    @@msk77979 если посмотреть фото открытого обтекателя на 2,0 то видно что эти кронштейны не подходят по своему расположению под эту задачу

  • @user-uo6pu1wd5m
    @user-uo6pu1wd5mАй бұрын

    Смысл было менять цвет?

  • @veselcraft

    @veselcraft

    Ай бұрын

    "вы ни панимаете, эта другое"

  • @alexander_starikov

    @alexander_starikov

    Ай бұрын

    Чтобы отличался и внутри

  • @evgeniyglebov

    @evgeniyglebov

    27 күн бұрын

    А мне наоборот этот цвет очень нравится,а желтый раздражал,но на вкус и цвет товарищей нет.

  • @alibenaljia9599
    @alibenaljia9599Ай бұрын

    une remarque la couleur des sieges est tres mauvaise

  • @msk77979
    @msk77979Ай бұрын

    Двери шириной не отличаются от 2 0 😂

  • @marcusaurelius8721
    @marcusaurelius8721Ай бұрын

    Сиденья друг напротив друга очень неудобно! Столько комментариев и замечаний по этому поводу. Все равно делают и с мнением людей не считаются. Главное красивая картинка, а не удобство пассажиров! Здесь огромный минус.

  • @lushnikovalexandr
    @lushnikovalexandrАй бұрын

    опять сиденья друг напротив друга, чтобы сидящие ноги под себя поджимали и лица друг от друга отворачивали(

  • @PixelGames73

    @PixelGames73

    Ай бұрын

    В S-Bahn Berlin как раз также и никто не жалуется.

  • @skazki_na-noch

    @skazki_na-noch

    Ай бұрын

    Отличное расположение сидений. В ласточке есть места без окна из-за одинакового расположения кресел.

  • @lushnikovalexandr

    @lushnikovalexandr

    Ай бұрын

    @@skazki_na-noch не все в окно пялятся, не всегда оно нужно. Можно например в телефон смотреть или в книгу, а не на лицо в упорсидящего напротив тебя чувака.

  • @lushnikovalexandr

    @lushnikovalexandr

    Ай бұрын

    @@PixelGames73 ну, наверное их всех не спрашивали, есть нарративы и люди на них опирающиеся.

  • @marcusaurelius8721

    @marcusaurelius8721

    Ай бұрын

    Согласен. Сиденья друг напротив друга это просто УЖАСНО неудобно для пассажиров! Ладно когда одна сторона сидит в одну сторону, а другая в другую это намного лучше.

  • @user-oh6tc3jr8h
    @user-oh6tc3jr8hАй бұрын

    Да прекращайте кресла ставить напротив друг друга...

  • @skazki_na-noch

    @skazki_na-noch

    Ай бұрын

    Да не прекращайте ставить кресла напротив друг друга...

  • @marcusaurelius8721

    @marcusaurelius8721

    Ай бұрын

    Кресла напротив друг друга просто ужас! Сделайте вы уже все по-людски.

  • @13attr

    @13attr

    Ай бұрын

    @@marcusaurelius8721 Сиди дома, болезный

  • @alexpetrovsky583
    @alexpetrovsky583Ай бұрын

    Показуха прошла. А реально я сомневаюсь, что ЦПК пустит такие чистенькие составы в сторону Петушков и Ногинска. Потому что их быстро загадят и разломают.

  • @semaforfilm1520

    @semaforfilm1520

    Ай бұрын

    Их и не собираются туда пускать. Только до Железнодорожного

  • @Mixail_123

    @Mixail_123

    Ай бұрын

    В Петушки и Ногинск ЭП2ДМ поедут. Тоже чистенькие и новенькие, но морально устаревшие.

  • @skazki_na-noch

    @skazki_na-noch

    Ай бұрын

    Ну вопрос не к ЦПК, а к жителям Ногинска и Петушков. Я как-то на относительно новом поезде в Калугу ездил. Так там поезд превращён в руину на колёсах. Как вообще можно так себя вести спрашивается?

  • @MarkyMarkWalberg

    @MarkyMarkWalberg

    Ай бұрын

    @@Mixail_123 а давайте наоборот? вы постоите в морально современных иволгах, а мы посидим в "устаревших" эп

  • @PogodinPavel

    @PogodinPavel

    Ай бұрын

    Как правило ломают и гадят в поездах сами сотрудники. А им по боку, на каком маршруте поезд работает) Помяните моё слово, через 15 лет Иволги так же, как и демихи, превратятся в тыкву)

Келесі