NOVA GASOLINA COM DE 35% DE ETANOL | EMBREAGEM BARULHENTA | VELA DE IRIDIUM | REMAP AGAIN | DDO 39

Автокөліктер мен көлік құралдары

Fala Felhos, dúvida de Oficinas na Target Race com o Padre tirando as dúvidas mais curtidas nos comentários.
Segue a lista das dúvidas desse vídeo:
• Nova gasolina com 35% de etanol vai quebrar os motores ?
• Remover o catalizador e fazer o remap vai ficar um avião de performance ?
• Vela de iridium eterna, posso trocar com 100.000 km ?
• Manter o motor na mesma rotação por longos períodos é ruim ?
• Embreagem barulhenta, quando eu aperto o manete para é normal ?
Traga sua moto na Target Race feeelho.
targetrace.com.br/
Muteki Imports:
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#durvalcareca #dúvidas #responde
Assista a playlist Durval Responde: • Durvalcareca responde

Пікірлер: 213

  • @mutekiimports1661
    @mutekiimports16613 ай бұрын

    Hoje foi um PodCast, hein! Que vídeo bom!!

  • @durvalcareca

    @durvalcareca

    3 ай бұрын

    Together máximo

  • @felipemoreira4524
    @felipemoreira45243 ай бұрын

    Não dá like em um vídeo luxo desse é um crime. Pedrélho é o brabo

  • @PauloZandrovski
    @PauloZandrovski3 ай бұрын

    Conheço um KZreadr aí que condiz claramente com o que o Durval falou sobre aqueles que fazem remap de 1000cc e não tocam nem 50% com a moto original 🤣🤣🤣

  • @wesleyalves8419

    @wesleyalves8419

    3 ай бұрын

    Fiz remap na cb1000r pq era tirava potência em 5⁰ e 6⁰. Mas eu era um frango kk

  • @durvalcareca

    @durvalcareca

    3 ай бұрын

    ​@@wesleyalves8419então é vc auuuuu

  • @Rickatlyn

    @Rickatlyn

    3 ай бұрын

    ​@@durvalcarecakkkkkkkkk

  • @1SM4h
    @1SM4h3 ай бұрын

    Estou estudando exatamente, sobre o formato das curvas de torque e potência, e como isso afeta a dirigibilidade. É curioso como a aderência é o que dita isso. Com aderência da MotoGP, se quer uma rampa de potência que suba até o corte. Enquanto que com a baixa aderência do off-road, se quer que a potência estabilize. Isso cria uma região estável, onde a tração se estabiliza. Para rodar na terra, as motos tem um platô de potência. Isso funciona meio que como um batente de aceleração. Muito útil, principalmente quando se está prestando a atenção em tudo, menos no tacômetro - isso quando ele existe. E quando se troca a marcha dentro desse platô de potência constante, é o mais perto do ideal possível. E passar marcha no tempo é extremamente fácil. Não atoa que motos de naked e uso diário normalmente são assim. Pensando em um contexto mais próximo do canal, é o que o nosso ídolo Stoner provavelmente fez. O alto-torque do V4 Ducati, fazia ele acelerar muito rápido, e assim ser muito veloz no final da reta. Com muita velocidade, ele tinha muita inércia. O mesmo alto torque, tornava a moto mais difícil de controlar na curva. Isso forçava ele frear muito antes, que os concorrentes com 4 em linha. O único jeito para compensar isso, era fazer drift, e usar o torque parcialmente pata frear a moto. Como ele já estava deslizando, bastava continuar aproveitando o ponto forte da moto, e seguir no power slide. Ter um platô de potência, é uma forma muito útil de criar um limite, onde estabiliza o quanto a moto está deslizando. Permitindo focar em manter o equilíbrio. Motos esportivas, tem essa rampa continua e progressiva, pela suavidade que a velocidade cresce. E costumam ter um torque plano, pela previsibilidade de resposta. Tudo que a Ducati que deram pro Stoner não tinha. Os modelos intermediários entre esportivas e nakeds, costuma ter uma rampa ascendente e um pequeno platô lá em cima.

  • @trap027.
    @trap027.3 ай бұрын

    Realmente a situação é bem complicada em relação não aos 35% mas como um disse no video (sabemos que alguns postos não são tão honestos assim). Alguém acha que os postos vão pensar em carros e motos antigos? Óbvio que não essa margem de clientes é bem pequena. Esses motores terão vida útil menor, e se deverá ter mais atenção com o motor. antecipar a troca do óleo também é bom. Duvido muito que o modulo de algumas motos a gasolina atuais vão aturar combustível batizado.

  • @Daniel_Alves__
    @Daniel_Alves__3 ай бұрын

    Fala, Durval e Padre! Vocês acham que um amortecedor de direção tipo o Matlix que você usava vale a pena numa moto de baixa cc, tipo R3, Ninja 400, CB500? Sai bem barato. Uso a moto no dia a dia e às vezes em track. Valeu! ❤

  • @raphaelq25
    @raphaelq252 ай бұрын

    Trezentinha, na descida , “traaaannnnrummmm traaaannnnrummmmm “ hahahaha rachei

  • @airtondealmeida7578
    @airtondealmeida75782 ай бұрын

    Meus caros. Sempre com conteúdos de altíssima qualidade. Parceria perfeita. Abraço Durval, abraço Padre. Abraço a quem fica por trás das câmeras também. >> Airton/ Prateado -RS.

  • @wagnercota8385
    @wagnercota83853 ай бұрын

    O padre é muito bom e claro nas explicações

  • @durvalcareca
    @durvalcareca3 ай бұрын

    Fala Felhos, dúvida de Oficinas na Target Race com o Padre tirando as dúvidas mais curtidas nos comentários. Segue a lista das dúvidas desse vídeo: • Nova gasolina com 35% de etanol vai quebrar os motores ? • Remover o catalizador e fazer o remap vai ficar um avião de performance ? • Vela de iridium eterna, posso trocar com 100.000 km ? • Manter o motor na mesma rotação por longos períodos é ruim ? • Embreagem barulhenta, quando eu aperto o manete para é normal ? Together an

  • @Jailson_V_Menezes

    @Jailson_V_Menezes

    3 ай бұрын

    As molas das válvulas do motor fracas deixam o motor mais fraco? Elas muito rígidas fazem o motor perder potência?

  • @xdjunior

    @xdjunior

    3 ай бұрын

    Show, aula de verdade. Desmistifica muita coisa que se anda publicando sobre essa nova mistura etanol/gasolina. Uma dúvida que tenho sobre o acelerador eletrônico: acredito que ele atue, uma de suas funções, seria também proteger o motor, no sentido de atuar sobre a subida de giro muito brusca. Claro que não faz milagre, não impede que quem não saiba usar o acelerador que faça burrice, corte giro etc. Mas nunca tocada regular deve prolongar a vida de alguns componentes.

  • @nitcho1
    @nitcho13 ай бұрын

    Top demais... enriquecendo os conhecimentos... top

  • @sgorgueira
    @sgorgueira3 ай бұрын

    Que aula! Obrigado.

  • @ricardomachadomachado9976
    @ricardomachadomachado99763 ай бұрын

    Parabéns pelo conhecimento

  • @rafaelv4
    @rafaelv43 ай бұрын

    Que aula! Obrigado Durva e Padre!

  • @marcelosantosdasilva8318
    @marcelosantosdasilva83183 ай бұрын

    Parabens foi uma aula, sempre aprendo algo mais

  • @GMP93
    @GMP932 ай бұрын

    Explicação top demais, só o Durval que atrapalha mesmo 😂😂😂

  • @smithankok503
    @smithankok5033 ай бұрын

    Sensacional Durval 🎉🎉🎉🎉

  • @luizfarias8098
    @luizfarias80983 ай бұрын

    A explicação dele é muito boa, videozaço!

  • @flavioribiero5818
    @flavioribiero58183 ай бұрын

    Senhores, que aula 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

  • @sebastiaojunio5133
    @sebastiaojunio51333 ай бұрын

    Foi o luxo essa aula em felinhos

  • @josegeovaniaraujodacruz6853
    @josegeovaniaraujodacruz68533 ай бұрын

    Muito boa as explicações. Essa é uma das aulas que marcou na historia.

  • @Iran_AFV
    @Iran_AFV3 ай бұрын

    Sempre aprendo algo novo com o Padre... Excelente vídeo! Vlw, Durva! Um abraço pra vcs.

  • @juliomalta9584
    @juliomalta95843 ай бұрын

    Muito top esses vídeos! Conteúdo excelente de graça pra nós! Parabéns padre e Durval! Abraços!

  • @fagundest6384
    @fagundest63843 ай бұрын

    Que explicação foda sobre gasola ele deu, porr... O cara é brabo!

  • @dico_esper
    @dico_esper3 ай бұрын

    EU AMO O PADRE !!!!

  • @paulojrpauloarts9107
    @paulojrpauloarts91073 ай бұрын

    Nossa aula luxxxxxuuuu de sempre, muito obrigado por esse quadro tão bacana e informativo

  • @maracutaiaj7629
    @maracutaiaj76292 ай бұрын

    Melhor quadro do canal, valeu!

  • @Mateus.Cardoso
    @Mateus.Cardoso3 ай бұрын

    aula luxo d+ 😊

  • @FelipeAlves83
    @FelipeAlves833 ай бұрын

    Like no vídeo do monstro feeeelhoooo....parabéns Chicoooo!

  • @TcheloZ900
    @TcheloZ9003 ай бұрын

    Como é bom jantar ou almoçar vendo esses videos, enriquecedor!

  • @MH890
    @MH8903 ай бұрын

    Genuine Class!! Que aula hein, continuem assim! 😎 E é muito dahora a didática e dinâmica para conduzir não ficando "massivo"

  • @exe16
    @exe163 ай бұрын

    Só um adendo, a gasolina premium da Ipiranga é a Ipimax PRO, a Ipimax "normal" é a aditivada.

  • @vaciliemihaliucjr7164
    @vaciliemihaliucjr71643 ай бұрын

    Muito bom 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

  • @om6138
    @om61383 ай бұрын

    Estes vídeos são serviço público. Obrigado!

  • @motos-da-55
    @motos-da-553 ай бұрын

    Fala Durval! Poderia fala pouco sobre o ( pneu Pirelli Rosso 4 Corsa) abraço.

  • @pin1978
    @pin19783 ай бұрын

    Minha vela de Iridium esta com 30 mil... E ta de boa

  • @diego.d
    @diego.d3 ай бұрын

    Sensacional como sempre ! Principalmente a parte de querer mais potência e não saber usar, hj em dia muito comum essa prática.

  • @belobelo1405
    @belobelo14053 ай бұрын

    No meu caso gol gasolina na partida a frio o motor rateia até esquenta um pouco começa ficar melhor

  • @thiagooliveira2697
    @thiagooliveira26973 ай бұрын

    Felho que é isso? Vieo top demais, vcs tão me ensinando mta coisa que eu nem fazia ideia que tinha na motoca. Mto obrigado por compartilhar , e quem sabe logo logo tamo num track day junto. Tamo together, auuuuuuXD

  • @RoadRaceBrasil
    @RoadRaceBrasil3 ай бұрын

    aula top d+

  • @anselmocarboneri3495
    @anselmocarboneri34953 ай бұрын

    Durval e PadreHélio q dupla!!! Sou mecânico de aeronaves.. comecei numa fazer 250... atualmente tenho uma V Strom 650... Ou seja...vcs são incríveis... Me divirto nos seus vídeos... Vcs falam a realidade... Meus parabéns!!!!! E viva a estequiometria....

  • @vincesupermoto
    @vincesupermoto3 ай бұрын

    Salve Durval e Padre!! Tenho uma MT03 660 (mesmo motor da XT), acabei de descobrir que ela não tem sonda lambda, como pode uma moto ano 2008 com injeção eletrônica não ter sensor de oxigênio? Nunca tinha visto na vida, moto injetada sem sonda lambda. Grande abraço!!

  • @Mateusj4o1r19

    @Mateusj4o1r19

    3 ай бұрын

    Isso veio nas Yamaha depois de 09/2010, na lander e xt foi assim

  • @KaLeB_

    @KaLeB_

    3 ай бұрын

    As primeiras fazer 250.tb não.tinham sonda, elas trabalham com a mistura mais rica e consomem mais....

  • @vincesupermoto

    @vincesupermoto

    3 ай бұрын

    @@KaLeB_ Por isso a minha MT bebe tanto, ela já chegou a fazer 13km por litro. Estou pensando em colocar algum modulo de injeção programável, sinto que ela vai sofrer com ela gasolina nova

  • @tonkawa6367
    @tonkawa63673 ай бұрын

    Parabéns por mais essa aula, um dos melhores dúvidas de oficina,sem perguntas bestas Quanto a retirada do catalisador tirei da minha 636 ano 2020,coloquei ponteira e deixei a marmita por estética ,pois com o link pipe fica muito feio,ficou um som animal O que não falam é que sem o catalisador o cheiro que sai fica horrível ,gruda até na roupa kkkkk

  • @Iran_AFV
    @Iran_AFV3 ай бұрын

    Fala, Durval! Sei que estou atrasado, mas ainda não vi essa pergunta sendo respondida. Padre, quais as diferenças entre as suspensões convencionais e as SFFBP ( Separate Function Fork Big Piston ) ? Essa suspensão assimétrica traz alguma vantagem ou é só uma maneira da montadora economizar?

  • @ThiagoLopesTeixeira
    @ThiagoLopesTeixeira3 ай бұрын

    Caraca que top até a sonda lança uma "ficou um luxo" kkkkk

  • @JoaoSemTio
    @JoaoSemTio3 ай бұрын

    Aaaaaaaaaaaaau, Tuguedah saudades! An? ❤

  • @gabrielsabinosinis3114
    @gabrielsabinosinis31143 ай бұрын

    Fala Durva e grande padrelho, parabéns pelo conteúdo único no KZread tenho uma CB 300 R 2015 queria que você falasse sobre a sua preferência sobre peças de reposição original do fabricante ou uma marca Premium ex: filtro de óleo original Honda vs K&N ou pastilha original vs Potenza TMJ

  • @btrenti
    @btrenti3 ай бұрын

    Não muda nada antes disso utilizamos gasolina batizada até com mais proporção de álcool. Só mudou o consumo.

  • @giovannibruno449
    @giovannibruno4493 ай бұрын

    Fala Durval e Padre blz? Vocês poderiam comentar sobre o pessoal que está usando esse Óleo Lubrax 15w40 top turbo essencial junto com o Bardhal B12 nas motos? Esse óleo e para veículos a diesel.

  • @marcelorodrigueslsf
    @marcelorodrigueslsf2 ай бұрын

    Em 2017 eu e um amigo fomos até o Chile, mão do deserto 🏜️ eu com uma Ninja 250R ele com uma Versys 1000, meu 🐶 coitada daquela ninjinha ( ou de quem comprou ) ida e volta cabo enrolado 🤦, a 1000 fazendo economia e a 250 gastando tipo a 1000.

  • @frankcastle8708
    @frankcastle8708Ай бұрын

    Fala feelho, fala padre. Qual seria a opinião de vcs sobre essas lavagens que os cara desmontam td e dão até um grau na moto.? Será que o vapor pode prejudicar os módulos e/ou componentes eletrônicos da motocicleta? Abçs auuuu

  • @samuelcavalcantepinheiro2650
    @samuelcavalcantepinheiro26503 ай бұрын

    Salve Durval e Padre, Tenho uma dúvida em Relação as melhores peças e manutenção sobre motos de pequenas cilindradas como as 160, Tipo qual o melhor óleo, fluidos de freios, pastilhas e lonas de freio, pneus e etc. Se possível fala um pouco sobre essas manutenções básicas das pequenas CC .. Aaauuuu

  • @rodolforeis02
    @rodolforeis023 ай бұрын

    Fala Durval e Padre... aproveitando esta dúvida do rpm, eu tenho uma himalayan 411, o vermelho dela começa em 6.000rpm, ela so tem 5 marchas, original é pinhão de 15 dentes, já ouvi falar para colocar um pinhão de 16 dentes para aliviar essa rotação, é uma troca boa para ser feita, qual o lado bom e o ruim desta troca de pinhao? e ela tem o problema de "grilar", a royal fala que resolveu com o remap, mas eu ja fiz e ainda sim quando força a moto em subidas ou com peso ela ainda "grila", este "grilar" está relacionado ao super aquecimento do motor? tem gente que coloca o filtro de ar esportivo e uma tampa mais aberta (alto fluxo) na caix de ar, a entrada de ar dela é na lateral embaixo do banco, essas trocas na questão da tampa e filtro ajudam o motor a não aquecer tanto ou atrapalha? isso tudo sem fazer um novo remap e com escapamento original. Padre você ja pegou uma himalayan para dar manutenção, tem como ou não tem como acabar definitavamente com este "grilar"? é porque eu gosto de andar em uma velocidade de cruzeiro de 120/130 km/h, eu sei que o melhor seria trocar a moto, mas no momento não tem jeito, aí gostaria de andar na minha himalayan de uma maneira segura para como quebrar o motor. muito obrigado e dois abraços para vocês, um para cada.

  • @alangomes8299
    @alangomes82993 ай бұрын

    O problema não é quando sai da refinaria e sim quando sai da bomba de abastecimento, no Brasil o que falta é uma fiscalização rigorosa dos postos de combustíveis atualmente...

  • @RaulPedroEskelsen
    @RaulPedroEskelsen3 ай бұрын

    Obrigado, não vou mexer na embreagem da minha gsx 😂

  • @ForeverGames0
    @ForeverGames03 ай бұрын

    Focando em economia e cuidados com o motor, vale a pena usar a gasolina aditivada as vezes ou sempre? Ou é melhor comprar um aditivo (motul) e colocar no tanque as vezes?

  • @Rafael_Rios
    @Rafael_Rios3 ай бұрын

    Fala Durva e Padre! Dúvida, tem algum problema deixar a pré carga da mola (traseira) sempre no talo (mais rígida)?! pergunto para qualquer moto e também no meu caso, que tenho uma tiger 900 gt pro (a regulagem traseira é eletrônica da pré carga e do retorno) e as vezes esqueço a pré carga no mais rígido (pra mais peso) e o retorno deixo pra mais conforto. Tamotogeda!!!!!!! Auuuuu!!!!!!

  • @galerinha
    @galerinha3 ай бұрын

    Que aula senhores, certeza q vão passar essa no senai kkk Com relacao ao combustivel eu to lascado, meu carro eh 92, naquela epoca etanol devia ser 15% da gasosa. Se for pra 35% melhor eu meter um kit gas logo. Sobre escape e remap eu nao compro e nem faco justamente por isso: eu nao uso nem 90% da potencia. O q adianta colocar mais 10 ou 15? E sobre velas as minhas tao com 18, sao convencionais. Tadinhas devem ta q nem o durva falou, cansadas. Ta na hora de marcar a revisao.

  • @ranielrocha7901
    @ranielrocha79013 күн бұрын

    Estamos lascado, faz o ELEEEE 🤣

  • @sosexercicio
    @sosexercicio3 ай бұрын

    Otimo conteúdo. Claro e objetivo.

  • @Adrian33779
    @Adrian33779Ай бұрын

    Minha vela 15500km já tava pedindo arrego, esquentava o motor começava a tosse

  • @karlosmotovlog8253
    @karlosmotovlog82533 ай бұрын

    O que indicam de manutenção para uma Moto de pista ? Tenho uma Srad 750 2012 de pista e qual seria os pontos a me preocupar com esse moto, além da manutenção preventiva?

  • @DarkRangelful
    @DarkRangelful3 ай бұрын

    Qual dica dão para uma z400 2023 para não se prejudicar com o novo combustível ? Gasolina premium ? Remap? O que fazer ? Não entendo nada desses assuntos

  • @ALEXS1000HP4
    @ALEXS1000HP43 ай бұрын

    Legal essa explicação do mecânico ele levantou uma questão entao gasolina Premium nao da potência so protege??

  • @sosexercicio

    @sosexercicio

    3 ай бұрын

    Sim, assim como dito no video. Podium nao faz vc ganhar, e sim nao deixa vc perder performance. Simples assim.

  • @AlexGerut11
    @AlexGerut112 ай бұрын

    Fala Durva e Padre! Preferem uma corrente AM EX Xring (linha premium KMC) ou uma CZ ou EK Oring? Os retentores xring são muito superiores aos oring? Abs auuu

  • @jpcb4211
    @jpcb42113 ай бұрын

    Careca, teste da R15 sai quando?

  • @fulanothetall1512
    @fulanothetall15123 ай бұрын

    Fala Durva e padre! Vi alguns vídeos de uma pessoa recomendando uso de óleo de caminhão em moto (mantendo a mesma viscosidade e adicionando Bardahl B12), segundo ele o óleo de caminhão é feito para suportar situações extremas e que por tanto teria benefícios para a moto, o que acham disso?

  • @orlandof7
    @orlandof73 ай бұрын

    Show!

  • @HecioOliveira
    @HecioOliveira2 ай бұрын

    Fala Durva e Padrelho, seguinte, recentemente tem viralizado alguns vídeos de pessoas usando óleo de caminhão(Lubrax Top turbo 15w-40) e um aditivo de óleo Bardahl B12, em motos que usam óleo mineral ou semissintético. Eles relatam que tem grandes melhoras em relação a tudo no motor, temperatura, ruído, e alguns até relatam economia de combustível. Por ser um óleo de caminhão, não teria algum problema ao utilizá-lo em motos? Obrigado!

  • @FGs1000rr
    @FGs1000rrАй бұрын

    Salvee Durvaa e Bença Padre! Minha dúvida é sobre a corrente, caso ela estoure em alta velocidade, tirando as possíveis consequências como queda do piloto e quebra de algum componente da moto pela força de impacto dos pedaços, gostaria de saber se o motor pode sofrer algum dano colateral interno devido a perda repentina de transferência de potencia. Em outras palavras, o que pode acontecer com o motor caso isso ocorra em altas velocidades. Abraço e parabéns pelos conteúdos. Tamo together!

  • @RodolfodaSilvaTeixeira
    @RodolfodaSilvaTeixeira3 ай бұрын

    Durva e Padrelho, tá bão?! Tenho uma bandit 650 carburada (das urtima), pra essas motos dinossauros, apenas um bom ajuste na carburação ajuda ou precisa de uma intervenção maior? So uso escape esportivo e velas de iridium (melhorou a lenta)

  • @lucascheida8589
    @lucascheida85893 ай бұрын

    Salve padre salve Durva, usar gasolina Premium quando o manual pede aditivada ou comum, é válido? Vi um vídeo em que o cara abasteceu com podium, fez o teste no dinamômetro e a moto perdeu potência! No caso, estou falando da Yamaha R15, tenho uma e fico nessa dúvida, o manual pede pra abastecer com aditivada apenas

  • @ivanildosantosdearaujo5297

    @ivanildosantosdearaujo5297

    3 ай бұрын

    Tenho uma ninja 400, o manual pede uso de gasolina com um índice de octanagem acima de 97 ROMs, no caso, só gasolina Premium, verifique se o manual de sua moto tem essa informação. Espero ter ajudado, boas curvas, ✌️✌️✌️

  • @cledericks3698
    @cledericks36983 ай бұрын

    Eu tenho uma dúvida sobre trocar pneus em casa Será que é possível será que é recomendável qual são os problemas trocar o pneu em casa

  • @jhonferrandi6317
    @jhonferrandi63173 ай бұрын

    Falaaaaa Durvalino , boa padreeeelho… tenho uma SRAD750 2016, ultimamente só ando com a minha moto na cidade para ligar ela e por pra funcionar, consequentemente não passo nem da 3• marcha. Ficar longo período de tempo sem elevar as rotações pode trazer algum problema ao motor ?

  • @abdojoma9709
    @abdojoma97093 ай бұрын

    SALVE DURVA E PADRE QUE ME CONVERTEU EM CRISTÃO, tenho uma DÚVIDA SOBRE CONSUMO DE COMBUSTIVEL que vou usa a minha própria moto como base, uma himalayan 2022 com 10k rodado.... em uma viagem lado a lado com outra himalayan do mesmo ano e basicamente o msm km rodado temos uma diferença de combustível muito grande.... a minha chegando a fazer 25km/L enquanto a dele passava dos 30km/L, viajando na mesma velocidade e peso muito semelhante outro detalhe importante que a minha está com o pinhão maior então rodava a 500rpm mais baixo que a dele... mesmo fazendo revisão geral na moto como regulagem de válvula e uma vela de iridium com o gap correto!! oque explicaria essa diferença entre duas motos iguais ?

  • @antonymoraes7150
    @antonymoraes71503 ай бұрын

    Só para constar, apesar de autorizada, ainda não houve mudança na concentração. Continua respeitando os 26% a 28% para gasolina comum. Sobre a adição, o que é adicionado é o Anidro que não possui água, quem possui água é o etanol hidratado, o famoso álcool que colocamos nos carros.

  • @juniorednaldo5599
    @juniorednaldo55993 ай бұрын

    Salve Padre, salve Durva! Com o aumento da % do álcool na gasolina, fazer a separação da gasolina de forma caseira (vários tutoriais no yt ensinando) faz diferença? Tem benefícios? Quais?

  • @fabiodaluz4183
    @fabiodaluz41833 ай бұрын

    Boa noite posso colocar meio a meio de álcool e gasolina na minha Saveiro 2015 eu nunca coloquei alcool no carro

  • @roberto73413
    @roberto734133 ай бұрын

    Eu tenho o hábito de colocar óleo 2 tempo sintético em meus veículos moto e carro , pergunto ajuda como preventiva da oxidação do álcool?

  • @brunolawrenz883
    @brunolawrenz8833 ай бұрын

    Fala Durva, tenho uma z650, posso por um pneu 150/60 na traseira (original é 160/60) ? Quais os pontos positivos e negativos dessa troca? Abraço

  • @BadBlack03
    @BadBlack032 ай бұрын

    Salve Durva! Bença Padre! Sou proprietário de uma MT03 e analizando dados da estequimetria ,nota-se que a sonda dela a partir dos 10.000 rpm fica extremamente rica, reza a lenda que isso é intencional para que não ocorra quebra do motor na hora do grifo, tendo em vista a qualidade duvidosa da nossa "bela" gasolina, minha duvida é: se eu colocar um filtro esportivo e fazer um remap a fim de acertar esses parâmetros e retirar esse excesso de combustivel injetado em altas rotações para melhorar o desempenho, eu corro o risco da minha lambreta cuspir biela igual AP? ou vai ficar luuuuxo? Desde ja agradeço TAMO TOGETHER AAAAUUUU! 🤟🏽

  • @h1bertojr
    @h1bertojr3 ай бұрын

    Fala careca e padre! Alguns dizem que a pastilha de freio é muito mais barata que o motor, logo, devemos usar mais o freio e menos o freio motor. Faz sentido? 🤔 Auuu!

  • @juniorleite1463
    @juniorleite14633 ай бұрын

    Fala, Durval e Padre! Tenho uma sobre ktm ,tive uma duke 390 ano 2017 que sempre andava muito quente , procurei diversas soluções para diminuir o calor excessivo, com um bom liquido de arrefecimento (com motocool e moccol ) e mesmo assim esquentava bastante , estou querendo comprar uma nova 2024 , seria uma saida fazer o remap para aumentar o tempo de ventoinha e regular a mistura de combustível ? ou essas motos não tem jeito sempre vão trabalhar bem quente ?

  • @FranciscoMarcio-qu7vs
    @FranciscoMarcio-qu7vs3 ай бұрын

    Como não tem como acabar com a política o que nos resta e arrumar outra fonte de renda e bancar os custos dos políticos

  • @fabianofrota3352
    @fabianofrota33523 ай бұрын

    Minha srad 750 tá com vazamento de óleo eu tô completando e notei que completei 4 litros de óleo em 3 mil km rodados será que preciso trocar o óleo não ele já se renova no completa

  • @Emanuel-to9fw
    @Emanuel-to9fw3 ай бұрын

    tenho uma xtz 150 crosser 2015, e comecei a usar o motul 7100 20w50 100% sintético, mantendo prazo de troca de 5.000km ou 6 meses, é uma boa ? lembrando que verifico o nível e completo quando preciso.

  • @marceloarones3098
    @marceloarones3098Ай бұрын

    Carros antigos, que são só gasolina, precisa trocar as velas, ou algo a mais?

  • @rodrigoalves3848
    @rodrigoalves38483 ай бұрын

    Eu percebi o aumento do consumo na minha PCX!

  • @sosexercicio

    @sosexercicio

    3 ай бұрын

    Sim, todo motor a alcool bebe mais.

  • @guilhermeaguiar3892
    @guilhermeaguiar38923 ай бұрын

    Faaaala Feeeeelho e Padrelho, uma dúvida, uso Motul 7100 em uma Kawasaki Z1000 R 2018 na qual ando no maximo 2k km no ano. Sempre tive vontade de utilizar o Motul 300v. Seria essa uma péssima ideia? Des de já grato, AAAAAAAAAAAAUUUUUUU !!!

  • @RickVenon
    @RickVenon3 ай бұрын

    DURVAL 28'30" VC FALOU " SÃO CARLOS"?

  • @marciocarvalho1854
    @marciocarvalho18543 ай бұрын

    Salve feelhos ..!! Moro no Japão tenho uma ninja 400 ela caiu parada Caiu do pezinho Aí não engatava mais marcha nenhuma …!!!o que pode ter acontecido??? Eh uma ninja 400 KRT Ano 2022 PS embreagem deslizante Obrigado e um salve a todos

  • @lhs5903
    @lhs59033 ай бұрын

    Dupla Padrurval me ajudem! Tenho uma Z900 2023 e onde moro não existem postos que fornecem gasolina premium, vendo os vídeos antigos fiquei com medo dos problemas que podem ocorrer ao usar gasolina comum, questionei a concessionária onde comprei a moto e me disseram que posso usar a comum sem problemas, será que posso mesmo ou a concessionária precisa assistir os vídeos do Padre? AAUU

  • @MisterBeach27
    @MisterBeach273 ай бұрын

    Salve Durva e padrelho!!! Tenho uma FZ25 2024 e pela segunda vez ela desliga do nada em primeira marcha. O desligamento ocorre logo após um leve estouro que parece vir do escapamento. Devo me preocupar?

  • @gabrielrak5087
    @gabrielrak50873 ай бұрын

    Padrelho e Durva, tudo joia?? Possuo uma Street Triple 765 RS com 15 mil km e o motor é bastante barulhento no que acredito ser o trem de válvulas. Minha pergunta é: é normal como os mecânicos dizem?? Togheter, AAAAUU

  • @mayconmendes1740

    @mayconmendes1740

    3 ай бұрын

    se for desde 0km é pra ser normal sim

  • @gabrielrak5087

    @gabrielrak5087

    3 ай бұрын

    @@mayconmendes1740 eu peguei usada com 13 haha. E já fazia...

  • @nazzcardistribuidora8691

    @nazzcardistribuidora8691

    3 ай бұрын

    Tive uma zero por 5 anos... Relaxa que é barulhento mesmo... Arredonda após 5 mil rpm

  • @KaLeB_
    @KaLeB_3 ай бұрын

    Uma vez, amaciei uma cg 125 titan subindo o Cristo redentor de pocos de caldas de 2.....na hora de descer ao ligar já deu aquela fumada....auuuuuu Motorzinho dava 130 , andava muito ......kkkkkkk

  • @sk8lucas
    @sk8lucas2 ай бұрын

    Faz sentido passar moto esportiva pro alcool p/ uso intenso (pista)?

  • @wellingtoncarvalho4346
    @wellingtoncarvalho43463 ай бұрын

    Alem de corroer as partes e ferrar com os bicos das motos somente a gasolina,vc vai continuar pagando uma fortuna na gasosa q vai evaporar mais rapido .br da massa é osso😂

  • @joaomendes6582
    @joaomendes65823 ай бұрын

    A água no escapamento dos carros a álcool é porque água e gás carbônico são os sub produtos da queima, além da energia, claro. Mesmo misturando a álcool a gasolina ira gerar água e gas carbônico.

  • @EDCM328
    @EDCM3283 ай бұрын

    durva, qual o podcast que o padre ia ou vai participar? estou tentando achar mas n consigo kkkkk

  • @durvalcareca

    @durvalcareca

    3 ай бұрын

    kzread.infoxFMrTZC1mHE?si=xzXsg7bLcV3wT3-u

  • @leonardo_993
    @leonardo_9933 ай бұрын

    Durva... tem um maluko famoso aí rebaixando a frente da moto 1000 com esticador. Já viu isso? O que acha?

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