Новая ДЖЕТТА и МАЗДА 3. ЧТО С НИМИ НЕ ТАК? Подробное сравнение
Автокөліктер мен көлік құралдары
Новая Фольксваген Джетта удивила высокой ценой. Стоимость базового седана Volkswagen Jetta 2020 модельного года с мотором 1.6 и 6-ступенчатым АКП достигает 1,5 млн рублей, а автомобиль с двигателем 1.4TSI мощностью 150 л.с. и таким же архаичным автоматом стоит уже 1,9 млн рублей.
Понятно, что столь высокая цена Volkswagen Jetta связана с тем, что автомобиль импортируется из Мексики (именно там производят Джетта для России), но, например, новая Mazda 3 седан, которая тоже не локализована в России и импортируется из Японии, в максимальной комплектации обходится в более скромные 1,6 млн рублей. При этом Мазда 3 седан предлагается у нас только со 1,5-литровым мотором (120 л.с.) и 6-ступенчатым автоматом. Более мощный двигатель 2.0 отдачей 150 л.с. полагается только хэтбеку Mazda3.
Давид Акопян и Иван Ананьев из Autonews.ru решили сравнить два очень дорогих седана гольф-класса и ответить на вопрос: стоит ли вообще тратить на машину в этом классе такие деньги. И если стоит, то какую из них лучше взять: новый Mazda 3 или Volkswagen Jetta 2020.
Наш сайт: www.autonews.ru
Мы в ВКонтакте: auto_news
Мы в Facebook: / autonews.ru
Мы в Instagram: / autonews.ru
Пікірлер: 90
У Мазды так же есть опциональный хетч и 2.0 двигатель Не совсем честный обзор
Вот проблемы были), детский сад, тайп си купить сложность, машину купить за 1800 тыс было, а проводок один раз за 300-500 руб проблема)
Ну вообще-то usb-c у нас если честно распространее не плохо, ну и рост популяиности продолжается.
07:25 звук еще в прошлой модели был рядом с шайбой
7:45 Я тебе один умный вещь скажу, сиденье регулируется один раз под себя и потом ты забываешь, где эти регулировки))
@rustemchick91m94
3 жыл бұрын
Если ты только один водишь на этой машине...
@user-ii4cm2om4g
3 жыл бұрын
@@rustemchick91m94 чаще всего так и бывает
@erlich1155
3 жыл бұрын
@@user-ii4cm2om4g ай не скажи я вот езжу по делам к своей сестре в другой город и меняю регулировки, мою машину когда я на работе берет жена она тоже все меняет, сестра иногда приезжает в гости и тоже перенастраивает всё. Но механические или электро регулировки мне вообще все равно, и так и так можно удобно устроиться, а на механических сделать можно быстрее.
@user-ii4cm2om4g
3 жыл бұрын
Ерлан Аханов В вашем случае, Ерлан, пригодилась бы память кресел.
@erlich1155
3 жыл бұрын
@@user-ii4cm2om4g да это было бы хорошо
Красивые машины когда то были, еще недостатки у них находили, сейчас есть VA3. Вы же сами знаете на других рынках у мазды 2 и 2.5 моторы могут быть установлены, вот там ее спортивный силуэт совпадает с характеристиками мотора - не делать же разные кузова у одной модели под разные моторы.
У меня тоже топовая комплектация и сидение водителя полностью на электропривода до ещё и с запоминающим компьютером на двух водителей можно отрегулировать под себя и ещё на одного водителя и смотря кто сидится нажимаешь кнопку и кресло принимает твои регулировки что то ведущий недостаточно изучил эту машину или она не топовой комплектации и двигатель 2 литровый на 150 лошадок точно мало он изучил эту машину готовиться к обзору надо лучше между прочим этой шубой как выразился ведущий управлять мультимедийкой гораздо проще чем лезть на ходу пальцами к экрану тем более он довольно далеко стоит от тебя управление этим джойстиком просто великолепно отзывается мгновенно на все твои кручения джойстиком а не как сенсорного сначала подумает а потом делает и опять я не понял он жалуется на мертвые зоны в зеркалах, но там полностью происходит мониторинг мёртвых зон и даже не поварачивая головы машина даёт звуковой и на приборную панель, также на стекло прямо перед твоими глазами она тебе сигналит в нескольких вариантах что у тебя в мёртвой зоне машина что он там лепечет ну точно машину не изучил а обзор взялся сделать наговорил то чего в этой машине нет вернее есть а он говорит что нет да хреновый из него обзорщик я купил мазду 3 2020 года 2 недели назад и каждый день нахожу в ней всё больше и больше приятных мелочей для водителя да быть может она не самая быстрая машина но я не сабираюсь устраивать формулу 1 и я уже попробовал и обгонять и на скоростной дороге и она себя вполне достойно показала а с учётом невероятных удобств которые в этой мазде японцы решили дать она вполне стала в один ряд с мерсом и с лексусом да и очень красивая она стала особенно хетчбек
@user-ps7pt8zb1z
5 ай бұрын
Ой я дочитал вашу статю😂😂
мой выбор однозначно мазда
@_htaccess
3 жыл бұрын
Тройка намного меньше Джетта
@user-qq6md8hv5c
3 жыл бұрын
@@_htaccess не спорю но джетта сликом уж дорого стоит лучше тогда пассат брать
@_htaccess
3 жыл бұрын
@@user-qq6md8hv5c Да можно и Мазда 6 взять 2.0 литра, в средней комплектации, с кондером. Например в конце года. Порядка 1,600 млн
@dmitrijsergeev7387
3 жыл бұрын
Мазда 3 красивая игрушка больше, чем практичная удобная машина. Кому чего.
@johnrivs669
Жыл бұрын
@@_htaccess и?
Джетта сто пудов лучше и практичнее! Но блин дорогая!!! Это только моё мнение! Жду новую Октавию! !!
@davidbabayan8598
3 жыл бұрын
Мазда точно лучше
@user-xq2rc8pb3p
3 жыл бұрын
@@vivalasuccess ну да. Железяка с двумя педалями ( и даже без музыки в минимальной комплектации) за огромные деньги. Ну да, ну да.
@user-xq2rc8pb3p
3 жыл бұрын
Я бы за эти деньги взял нового гольфа. Он прям очень достойный, ну если хетч не катит, то бля суперб просто супер штука.
@davidbabayan8598
3 жыл бұрын
@@user-xq2rc8pb3p мазда 3 лучше
@romazv3816
3 жыл бұрын
@@vivalasuccess Королла очень слабенькая ей бы 2 литра была бы топ
Дожили! гольф класс на балочке сзади!
@kotek77simpa
3 жыл бұрын
Деградация в тренде
@erlich1155
3 жыл бұрын
В городе вы эту балочку не почувствуете, а трасса это не их стихия.
@user-ib6kd7xh3b
3 жыл бұрын
@@erlich1155 за 2 мульта я хочу не чувствовать балочку в городе !!!
@erlich1155
3 жыл бұрын
@@user-ib6kd7xh3b тогда надо купить Камри и не париться )))
@eugenweikum3202
3 жыл бұрын
Ну по сути джетта, это и есть гольф, только с рюкзаком.
Мазда лучший👍💯
в эти деньги уже надо а3 смотреть со скидками
@arkrow
3 жыл бұрын
а3 с такимже двигуном будет только с роботом, а от него надо держаться подальше, более менее норм робот только с 2.0 мотором а цена за такую а3 уже космос
@dmitrijsergeev7387
3 жыл бұрын
@@arkrow, норм там робот уже, или трудно сцепу менять с приличными интервалами? Обслуга обычного автомата не дешевле, если не жопиться.
@arkrow
3 жыл бұрын
@@dmitrijsergeev7387 про норм робот это ты мне не рассказывай. я эту басню с 2012 года слышу каждый год одна и таже песня идет.
@dmitrijsergeev7387
3 жыл бұрын
@@arkrow 🤣🤣🤣🔥
У Джетты дизайн , как у китайца 2015)))
@eugenweikum3202
3 жыл бұрын
Это дизайн из 90ых годов.
6 литров по трассе? Вы серьезно, а 3.8 не хотите, правда американка и 8-ми aisin.
Эти тачки брать только б. у. Новые не целесообразно, за такой прайс люди добавят на тигуан.
@typakgyer1840
3 жыл бұрын
Я катаюсь на тройке, в сторону тигуана даже не смотрел
Столовичи, Сморгонь, Ивацевичи, Пинск - есть кто-нибудь?
@gohome587
3 жыл бұрын
Ивье на месте!
МАЗДА !!! ОДНОЗНАЧНО ВЫИГРЫВАЕТ В ЗАБЕГЕ.СУ.
Да я заметил мазда ощутимо тише.
В мазде на втором ряду вообще места нет. Машина не для семьи
@eclipseeclipse2471
3 жыл бұрын
только в хетче,в седане куча места
Какие 6 литров расход у джетты...?? На 40 ка литрах 95 бензина 750 км проезжаешь без проблем.. Это при скорости 120-150 ... Пластик в салоне конечно гавно, постоянно тарахтит так же как и люк (((
Если вы когда-либо были в Мексике, вы никогда не купите ничего собранного там.
Два миллиона отдай за джетту а багажник нечем не закрыт как в ладе 2110😂
12:05 материалы хорошенькие и мягкие и..... постучав по деревянной панели 🤯
@user-ik5bc2yd4b
3 жыл бұрын
Вы, стучали? Панель действительно мягонькая, но цена за это.......
@eugenweikum3202
3 жыл бұрын
@@user-ik5bc2yd4b не только стучал, но и устанавливал даже это г....
@user-ik5bc2yd4b
3 жыл бұрын
@@eugenweikum3202 и что, хотите сказать, что панель не мягкая?
@eugenweikum3202
3 жыл бұрын
@@user-ik5bc2yd4b есть мягкие места, но их там очень мало.
kzread.info/dash/bejne/YpmHq5qhgKu2aaQ.html Как то так помогли семье компьютер
Когда я отказался от джетты 7 и купил за 1740 мазду 6 актив. 3 ваговских менеджера звонили и узнавая причину, говорили что я молодец.. и бежали в мазду))))
Мазда меньше по салону, шумка овно
Сравнивают два шлака за такие деньги. Кому они нах нужны? Маленькие внутри, без нормального багажника. Это не машины, а бред на колесах еще и за такие деньги.
@oinn6216
2 жыл бұрын
Что лучше?
Ваг без турбины тот еще овощ.
за такие женьги не нужен
Джета похожа на шкоду, у ваговских дизайнеров идеи кончились что-ли?!
@pitbikerider5555
3 жыл бұрын
Шкода и есть ваг, Джетта конструктивно та же октавия
да не маздочка намного лучше
Как обычно, жопу с пальцем ..
Нет в русском языке слова аляпистый. 🤦♂️
@user-ok3tb5wg1q
3 жыл бұрын
Если слово используется носителями языка, значит оно есть. Очень интересный вопрос, кто кроме людей должен решать, какие слова они должны использовать для выражения своих действий или эмоции. Возможно нет слова в словарях людей , которые пытаются зарабатывать деньги на классификации слов. Но если слово используют носители языка, значит оно есть . Учите русский язык батенька!
@user-js4cs5ls4w
3 жыл бұрын
@@user-ok3tb5wg1q Во как. Не сработали поправки к конституции по защите русского языка. Теперь пойдем на поводу у маргинальных пассионариев и массово начнём говорить лОжить, звОнит...
@user-ok3tb5wg1q
3 жыл бұрын
Бурый Медведь Если помните высказывание, что Русский язык это живой язык. Язык зависит от людей, которые на нем говорят, а не от словарей и тут выбирает большенство.
@user-js4cs5ls4w
3 жыл бұрын
@@user-ok3tb5wg1q БольшИнство. 🤦♂️
@user-ok3tb5wg1q
3 жыл бұрын
Бурый Медведь Думал не найдите ошибку, большинство диванных экспертов попадаются на эту удочку ))) . Хорошего воскресенья вам)))
откровенно, мазда ГОВНО!!!! мотор не едет, тесная, дорогая! После выхода этого дерьма, сразу подорожала 6, т.к. разница между ними была маленькая! К качеству материалов и сборке вопросов НЕТ! Джета ваще мимо!
Лучше и дешевле крету 2.0)
@user-mu6dw7hs6x
3 жыл бұрын
vivalasuccess согласен, след.цель - тусан или тигуан. Но не пузотерки)
@user-mu6dw7hs6x
3 жыл бұрын
vivalasuccess багажник небольшой, но удобный. Посадка комфортнее гораздо. В режиме постоянного передвижения это очень важно. Ликвидность и скорость продажи выше, постоянно мониторю объявления. Ну и рост продаж кроссоверов в целом и Креты в частности о многом говорит. Седаны сдают позиции.
@user-mu6dw7hs6x
3 жыл бұрын
vivalasuccess кроссоверы покупают в городах с хорошими дорогами из-за высокой посадки и клиренса повыше для заезда на бордюры - этого не могут седаны. Крета по сравнению с Поло/Рапидом/Рио/Солярисом и прочими седанами В-класса - это шаг вперёд несомненно. И самая честная машина по соотношению цена/качество среди прочих. Особенно в средней и начальных комплектациях. Я хотел Поло в новом кузове, прикинул, что добавив всего 200₽, получу толковую машину выше уровнем. Больше пока не готов платить за авто. Хотя Деньги есть на новый Тигуан- просто не буду брать «на все». Насчёт цен на авто скажу вам, что например, в бедной Украине с их низкими доходами по сравнению с РФ цены на авто существенно выше (процентов на 10-15). Потому не нам россиянам жаловаться. Так что на все смотрю с позитивом и довольствуюсь тем, что имею)
@romazv3816
3 жыл бұрын
@@user-mu6dw7hs6x Крета это приподнятый Солярис с всеми вытекающими
@user-mu6dw7hs6x
3 жыл бұрын
Roma Zv не спорю Вы правы