Merci 100 BORNES de nous informer chaque semaine avec le meilleur de l'actualité auto ! On se régale !

@100bornes

Күн бұрын

Avec plaisir 😁 merci à toi pour tes commentaires qui donnent toujours le sourire !

Un rendez vous hebdomadaire toujours de qualité, et résumant une actualité auto toujours avec retenue. C'est la revue de presse de 100 bornes. La bise à Mamie.

@100bornes

4 күн бұрын

Mille mercis ! La bise à mamie !

@Aïsstoudiallo-t9d

19 сағат бұрын

​@@100bornes🎉😢😮❤😂🎉

Merci Cédric & Vincent pour ce tour d'horizon de l'actualité automobile hebdomadaire. Le thermique n'est pas mort (y compris au sein de l'UE) et reste d'actualité sur tous les autres continents. Lundi 1er Juillet, les chiffres de PFA pourraient concurrencer ceux du 1er tour..., pour les fans d'actualité automobile, et Juillet 2024 verra les constructeurs automobiles communiquer sur leurs résultats du 1er semestre, alors même que les marchés financiers sont un peu tendus sur les valeurs de l'Auto (constructeurs et équipementiers). Vive le Salon de Paris, et Merci à Renault Group pour ses participations aux salons, y compris le dernier à Genève, face à toute l'armada Chinoise... Bise Z'a Mamie ! 😉

Soulignons qu'une Bugatti es moins lourde que toutes les Peugeot 2024 😂😂😂

Bonne revue d'actu, avec du soleil en prime !

🤘

Vivement la semaine prochaine avec Jean ! Car en ce moment on entend tout et son contraire sur les ventes. Bonne émission comme d'hab. Pour la Bugatti j'ai annulé ma commande. Impossible d'y mettre un attelage !! 😠 😊

Pour la 3008, ce sont quasiment que des ventes Pro.. Votre remarque sur le fait que ce soit les hdg qui se vendent. .. toujours valable pour les ventes aux particuliers ?

Merci pour vos émissions d’actualité..c’est vraiment super. Vivement l’émission avec Jean.

Bonsoir Messieurs, QUEL PLAISIR D'AVOIR CE RENDEZ-VOUS HEBDOMADAIRE ! Que je ne raterai pour rien au monde Petite remarque ou interrogation que j'ai sur le salon de Genève. Il serait soit disant terminé. J'y mets quelques doutes. On en reparlera dans quelques mois. Vivement demain avec votre essai de la 5008. Que je l'attends cet essai. Je vais préparer des arguments aux petits oignons.😂 Bonne soirée à vous. Prenez soin de vous. Zet à très bientôt.🙏🙏🙏🙏☺️😉

Bien vue et bien dit 👍

Parler de "vente" pour une LOA ou une LLD est fallacieux.

@benr2249

4 күн бұрын

Une voiture peut être achetée par une société qui après la loue en LLD.

@quent0907

4 күн бұрын

Quand tu prends une VW en LOA, VW vend la voiture à VW Bank, qui te la loue. Chez Renault, ils la vendent à Mobilize (anciennement DIAC), qui te la loue. Et c’est comme ça chez tous les constructeurs, donc oui, on peut parler de vente quand tu prends une LOA/LLD

@etienne1348

2 күн бұрын

Ce sont purement des intermédiaires financiers qui ne sont pas des utilisateurs de la voiture. C'est un montage fiscal. Ils pourraient en soit la louer directement sans intermédiaire.

@quent0907

2 күн бұрын

@@etienne1348 oui tu as raison mais ça reste une vente « légalement » pour le constructeur, même s’il s’engage à la racheter en fin de location

@jcooky7571

Күн бұрын

C'est vrai que c'est avec une utilisation restreinte 40 000 km sur 48 ou 60 mois ( et les constructeurs offre une garantie de 4 ans ils sont quand même confiants que sur 40000 km il n'y aura pas de gros problème

Les pneus doivent être changés après chaque passage au dessus de 400 ou après activation de la clé 🔑 pour allez au dessus de 380 kmh, il me semble. Idem veyron et chiron.

@100bornes

4 күн бұрын

Merci de la precision !

A 445 km / h la voiture probablement consommera plus de 200 litres / 100 km (estimation )avec une capasite de ( estimation ) 150 litres la voiture peut rouler " que " 75 km donc; a peu pres en 10 mins , on aura une panne d'essence donc il suffit que les pneus tiennent a peu pres 5 -7 min a cette vitesse la :)))) pour qu'il reste encore de l'essence pour arriver a une station ( J'ai écris cette commentaire avant de regarder votre video ... donc il peut y avoir des points ou je me trompe... )

Toujours très agréables ces points d'actualité. Merci ! Clin d'oeil : je suis toujours amusé de voir ces photos des constructeurs qui montrent de jolies ouvrières sur les chaînes de production (5:30). Encore un peu de machisme dans le monde automobile? Non...☺

@JPM-Ulti

3 күн бұрын

Pour des photos officielles, il y a des employé(e)s qui passent mieux que d'autres, c'est malheureusement comme ça. Mais de jolies opératrices de production, il y en a.

J'ai eu la chance de voir une C3 aircross hier, rouge elixir. je l'ai suivie sur un petit kilomètre, avant qu'elle ne rentre ...en une concession Citroen. C'était donc un modèle d'essai. Et comme je devais justement m'arrêter à la boulangerie face à la concession, j'ai pu jeter un peu plus longuement mon regard dessus. Eh bien je la trouve 100 fois mieux en réel que sur photo. C'est assez carré, mais le tout est bien proportionné. J'entends qu'elle mesure 4m39,elle ma paru plus compacte. Moi qui ai eu un petit coup de coeur pour le nouveau Duster, j'avoue que cette C3, si je la regarde mieux dans la détail, pourrait rentrer dans ma tier list.

@jcooky7571

Күн бұрын

Les Duster tous les propriétaires en sont contents et quand ils la revendent ils rachète la dernière version du Duster. Les machins avec des pure tec c'est invendable désormais en occasion et les propriétaires d'un pure tec c'est plus jamais même avec une nouvelle huile ou le baratin stellantis pour dire qu'à chaque fois tout est corrigé. Stellantis n'a qu'à garantir ses voitures 5 ans kilométrage illimité on verra après ( mais dans ce cas ce serait la faillite dans quelques années)

Le malus de 60 000 c'est uniquement en France . Ce n'était pas le marché principal de jaguar aussi ce ne doit pas être la cause du non renouvellement de la F type

J'ai jamais compris pourquoi les constructeurs n'ont pas plus sorti de véhicules avec ce système de moyeux fixe et écran/instrumentation sur le moyeux et pas derrière le volant qui peut cacher parfois une partie des informations ( comme sur les Peugeot).

Bonjour, 3,8 millions HT & avant options. Si elles sont déjà toutes vendue, on verra dès Edition speciale.

Déjà que la 296 se revend mal, idem pour la SF90, et pour avoir parlé avec d'anciens clients (je travaillais en concession Ferrari), pas mal ne sont pas très chauds, même si les performances seront folles. On verra... Cela étant, rien qu'au niveau ressources, ça va être compliqué pour les électriques, très vite..

@starrohart5820

4 күн бұрын

Niveau ressources ?

@jeromemartinez1266

4 күн бұрын

@@starrohart5820 on va voir des soucis d'approvisionnement, on sait qu'il y a des ressources, mais les populations locales s'y opposeront peut être , pour l'accès à certaines mines… Si le monde se met en 100 %, ça va vraiment poser des problèmes d'approvisionnement en ressources. D'ailleurs les constructeurs ont pris des parts dans plusieurs types de gisement pour avoir des cartes en main et échanger avec les autres… Ça va aller loin cette histoire, mais en tout cas on ne peut pas se focaliser que sur une seule énergie, n'en déplaise aux ayatollahs de l'électricité. Il en faudra de tout et pour tout le monde

@100bornes

4 күн бұрын

Merci pour ton avis / retour Jerome !

@jeromemartinez1266

4 күн бұрын

@@100bornes après moi je n'ai pas de boule de cristal… Et puis il y a les autres marchés. Mais j'ai des clients qui ont dit avoir préféré racheter des anciennes 488 plutôt que d'investir dans une 296. Pour l'instant ce n'est pas une valeur refuge.

@ruif5802

4 күн бұрын

Comme quoi du cassos Johnny Tuning jusqu'aux grandes fortunes les complexés du slip aiment quand ça fait vroum-vroum

Sur la miniature on dirait Christian Clavier et Dupont Moreti ! 😆Je ne verrais probablement la Tourbillon mais elle a déjà de quoi faire rêver ! 😅

@jeanmazerin8370

4 күн бұрын

Avec 20 ans de moins quand même 😊

@MazthorilMusic

4 күн бұрын

@@jeanmazerin8370 Oui ceux des années 2000 ! 😄

Un tourbillon de news (désolé, petit jeu de mots 😁) dans le monde de l'automobile. 2:45 Une voiture incroyable et sensationnelle. Le moteur thermique monte à 9000 tours/minutes, ce qui est hallucinant. 6:09 C'est compliqué à cause des investissements considérables pris par les groupes automobiles, c'est vrai, d'une certaine manière. Mais au final, c'est le marché et les clients qui décident, si les chiffres sont en bernes, il y aura forcément un retour arrière, en accord avec les souhaits des clients. 7:15 Quand je pense que chez Stellantis, ils vont faire un Jeep Renegade sur la même base que la Citroën C3 Aircross... Mon Dieu, ils veulent vraiment en vendre ? 12:36 Désolé Cédric mais tu te trompes et Vincent a totalement raison. Contre exemple qui te contredit : la 500e dans l'usine de Mirafiori, qui sait qui va remettre des moteurs thermiques dans les 500 parce que ça se vend mal ? Je te laisse deviner... Les usines n'ont pas besoin d'être changées, les lignes ont besoin d'être adaptées à la demande. 13:28 Si c'est temporaire, pourquoi VW a fait un investissement de 60 milliard pour le développement et la production de futures voitures thermiques ? Merci pour la vidéo et la bise à Mamie

Trop marrant vos divergences sur l électrique 😂

J'aime bien le lapsus la séparation de Vilebrequin...😂

Pour les pneus, c'est essentiellement la force centrifuge qui a très envie de satelliser la gomme et la carcasse des pneus.

Contrairement au W16 des précédentes Bugatti développé par Volkswagen ce V16 à 90 degrés tournant à 9000 t/mn a été conçu par Cosworth qui avait fait encore plus fort avec le V12 de la G Murray T50 culminant à 12100 t/mn. Ce soir ok pour le documentaire sur Amazon Prime Merci pour vos debriefs rafraîchissants.....

@100bornes

4 күн бұрын

Merci Philippe !

50% de surface de plus sur le mondial de Paris versus 2022, pas de quoi tomber en pâmoison si l'on se rappelle que ce dernier ne s'étalait que sur 3 pavillons et que cela ne comprenait pas le hall 1 historique...LBAM La Bise à Mamie !

Le tourbillon est tourbillonnant

Je vais regarder ton reportage cedric et vive la golf❤

J’ai toujours détesté les Bugatti avec leur nez de cochon façon vieux fourgon Citroën ! Je passe vite car je file voir « unique(s) » sur Amazon ! Merci Cedric ❤ Bizamamie

J'ai aussi une histoire captivante à raconter dans une Golf, mais c'est censuré je crois bien !! 😂 Cédric, une usine, c'est polyvalent, les chaînes de production s'adaptent aux besoins des marchés ! Tout est pensé à la construction... La bise les potos ! 🖐️👍

@100bornes

4 күн бұрын

😅😂😂😂😂 Toi on te ferait plus intervenir sur un doc sur la 205 car tu es un sacré numéro ! La bise :)

@cesarplaton2229

4 күн бұрын

@@100bornes 😁😁😁 vive la vie ! 🤣

@100bornes

4 күн бұрын

@@cesarplaton2229 🙂🙌😂🤣

Vous l’essayez quand la bugatti ?

La Tourbillon sera éligible au bonus en LLD ? Une Dacia meilleure qu'une Citroën ? Et pis quoi encore, une Lada de luxe et une Rolls low-cost ? Le monde va mal, messieurs, fuyez ! C'est intéressant sur les ventes, en écoutant autour de moi, j'ai l'impression que la proportion de particuliers propriétaires de leur voiture a dégringolé tandis que les véhicules de société et les LLD ont augmenté 🤔

La voiture de Spirou 😅

Conneries que d aller vers l électrique pour des marques comme Bugatti ou des modèles prestigieux. Enfin w16 atmosphérique c est déjà bien.

@oliviergauthier7267

4 күн бұрын

V16

@ClaudeRoques

4 күн бұрын

@@oliviergauthier7267 absolument je m a trompir😁😁😁

"On ne peut pas changer les usines !" Vous dites ? Ah bon ? Mais alors c'est possible dans un sens mais pas dans l'autre ? Vous vous targué de connaître l'industrie automobile alors vous devriez savoir que c'est le marché qui décide et donc la demande. On ne va pas construire des usines pour fabriquer des véhicules qui ne se vendront pas.😅

@ericlafouge1281

4 күн бұрын

Vous avez raison sur le fait de dire qu’il est pénible d’entendre des gens affirmer qu’il n’y a pas de retour en arrière au seul motif en réalité qu’ils approuvent les changements en cours. Cependant vous avez malheureusement tort quand vous dites que c’est le marché qui commande. Ce n’est pas le cas, la preuve ici puisque les décisions à l’œuvre actuellement sont politiques et idéologiques avant d’être économiques et industrielles.

@fredm9791

4 күн бұрын

@@ericlafouge1281 Je suis d'accord avec vous sur ce point. Mais le salut viendra probablement du ciel. En effet, il va être difficile de faire voler un A380 à l'électricité ! Mécaniquement, le prix de revient des carburant de synthèse va donc baisser et il s prendront une place non négligeable dans le mix énergétique. Il deviendra alors évident même pour les esprits les moins performants pour ne pas dire inaptes à la réflexion autonome, qu'il est absurde d'envisager que le monde entier va se déplacer à l'électricité ! D'où proviendrait elle d'ailleurs ? Les Allemands sont bien gentils mais leur VE roulent en partie au charbon ! Veulent-ils reconstruire des centrales nucléaires ? Et nous, allons nous construire 18 réacteurs supplémentaires ? Dans le jardin de Freour ? Désolé pour monsieur Freour mais se présenter comme un sachant en automobile et avoir aussi peu de capacité de raisonnement et de sens critique, c'est affligeant. Son collègue essaie pourtant de lui apporter la controverse mais comme dit le proverbe : "on ne fait pas boire un âne qui n'a pas soif" et dieu sait que j'aime cet animal ! 😁

@fredericolivier3658

4 күн бұрын

Encore un esprit moins performant qui se croit apte à la réflexion autonome.

@ericlafouge1281

4 күн бұрын

@@fredericolivier3658 Il réfléchit et produit une critique argumentée, inexistante dans votre commentaire qui n’est que creux, désagréable et au final stupide. On parlera de vos performances quand vous en aurez produit une, du moins autre que nulle.

@hledu

4 күн бұрын

@@ericlafouge1281 Les décisions sont sans nul doutes politiques, mais avec l'impérieuse nécessité de prendre en compte la nécessité de décarboner la société pour limiter le réchauffement climatique. Enfin pour des politiques responsables...

Oui vmax 400+ et 3,8 million c’est PRIX NET donc HORS taxes . Donc +1 le monsieur de gauche qui se fait contredire

Je pense également que les voitures électriques ne se vendent plus aussi bien car le marché à réagi comme en Allemagne Peut-être pas de retour en arrière mais pourquoi pas un mixte thermiques/électriques. Il faut bien comprendre que tout le monde ne pourra avoir une elec. Les gens vivant dans les barres immeubles.... comme font ils ? Nos politiques n'ont toujours pas la réponse mais .....on y va tête baissée Je ne parle pas du malus 😡

@JPM-Ulti

3 күн бұрын

Si l'immeuble a un sous-sol, des bornes de recharge peuvent y être installées. Une entreprise est venue l'année dernière pour prédisposer le sous-sol de ma résidence, mais personne ne s'est raccordé à ce jour 😅 Mais en effet, ça reste un problème et un frein majeur à l'électrique, et qui ne pourra disparaitre que lorsqu'on pourra faire le plein d'une électrique aussi rapidement ou presque qu'une thermique, ce qui est loin d'être le cas actuellement.

Bonjour, j'ai beaucoup aimé le "j'embrasse Nicolas V. qui se reconnaîtra" ... oui il y a des chance avec le nom et le prénom, peut être penser à rajouter le N° de sécu et/ou téléphone des fois qu'il ne se reconnaisse pas ?!? ;) et oui le thermique est loin d'être mort !!! dans trois ans le marché électrique sera à peu de chose près le même qu'aujourd'hui ! Le vrai changement ne sera pas avant 10/15 ans au minimum !!! Quand à Dacia, pour se faire grignoter des parts il faudrait que les concurrents soient aussi fiable qu'eux et c'est très très loin d'être le cas, citroën en est un parfait exemple, leur fiabilité est nullissime !!!

@StephaneFaudemer

4 күн бұрын

Encore un qui sais mieux que tout le monde 🎉

1800 ch ...c est risible 😂😂😂😂 objectif lune ??? 😂😂😂😂

Damned tu étais à 2 doigts de donner une consigne de vote pour les législatives.... On sent bien qu'il faut voter mainstream et rouler en électrique. Allez je me désabonne pour ne pas créer d'interférences.

@ruif5802

4 күн бұрын

Bye bye 🎉

La bise à mamie

4 millions d'euros, y a de quoi tourbillonner 😁

@100bornes

4 күн бұрын

🤣😂🤣

Que c'est moche c'est nouvelle mini 😅

Enzo ferrari se retourne dans sa tombe

@fredm9791

4 күн бұрын

Effectivement !

Pas de vante pas de matière première l'électrique et voué à l'échec

@ericlafouge1281

4 күн бұрын

Essayons de nous exprimer dans un français digne de ce nom si vous le voulez bien ! 😅

@ruif5802

4 күн бұрын

Ils les livrent avec un Bescherelle