Get an exclusive Surfshark holiday deal! Enter promo code LUCI to get up to 6 additional months for free at surfshark.deals/LUCI

În UK au avut vânzări foarte bune, numai pe strada unde locuiesc, vreo 2 vecini și-au luat ZS în ultimul an! Dar, mai nou au început sa scadă în vânzări, rețeaua de dealeri întâmpină dificultăți cu piesele de schimb, se așteaptă și 6-7 luni pt anumite componente simple, gen, bara, far, trager etc. Total neinspirat titlul clipului, data trecută adio Duster, acum adio Tesla, chiar trebuie sa te raliezi la trendul presei din România? Parcă erai altfel!

@masiniculucipopa

7 ай бұрын

O sa schimb titlul.

@MG-ce3dx

7 ай бұрын

Trebuie sa fie Titlul de engagement ca sa faca vizualizari

@danielhagiu4565

7 ай бұрын

In Birmingham au un depozit mare de piese in una din putinele hale ramase in picioare de pe fosta platforma MG. Probabil duratrle lungi de livrare tin de infrastructura dealerilor din UK.

@liviurosca

7 ай бұрын

Și eu am câteva MG-uri noi pe stradă, unul fiind chiar ăla de 400 de cai cu frâne mari. Frumos tare sărăcia. 😅

Dacă bate sau nu Tesla e discutabil, cert este că e nevoie de mașini electrice cât mai ieftine.

@Bogdan-XXX

7 ай бұрын

NIO o sa ajungă un producător mare...deja începe sa crească mult aici în Germania, mulți nemți cumpara Electrica de la NIO. Prezicerea mea suna asa: NIO va detrona Tesla și va ajunge sa facă vânzări la nivelul Toyota Prius. Indemn la cumpărarea de acțiuni NIO, deja prețul lor a urcat mult și cred va mai urca

Elefantul din camera va ramane REPARABILITATEA bateriilor. Cei 160.000km in 3-4 ani ii cam faci cu o electrica. Iar o masina de genul asta are potential sa tina peste 500.000 km si peste 15ani daca este ingrijita cum trebuie. Riscul ramane totusi pentru cine cumpara SH. Poate sa pice un singur modul sau 2-3 celule sau sa iei o piatra, accidente se mai intampla. Acolo conteaza sa poti rezolva problema usor, cu cateva sute euro, fara sa fii nevoit sa dai 15.000 EUR pe o baterie noua. Iar marea majoritate a jurnalistilor nici nu se ATING de subiectul asta, cred ca doar Bjorn si Munro au facut ceva materiale in acest sens, in RO nu stiu pe nimeni.

@flaviandd

7 ай бұрын

Mi-ar place sa vad primul material video facut de un jurnalist care sa compare modul in care se repara bateriile. Cum se desface una de Tesla (aproape imposibil la unele modele), ce inseamna sa reconditionezi un Leaf sau un Zoe, cat de usor se poate deschide o baterie de Kia/Hyundai sau una de VW/Skoda/Audi. Am vazut zilele trecute un material cu BYD Atto3, baterie LFP blade, super celule, excelente la siguranta si strapungere DAAAAR cu modulele lipite intre ele, pe stil Tesla, multe componente nituite iar BMS-ul sudat de fiecare element in parte. Pacat, mare pacat. Ma intreb la MG4 oare cum arata bateria ?

@flaviandd

7 ай бұрын

Ca jurnalist, ar fi una din intrebarile CHEIE pe care as pune-o producatorilor cand iau o masina de la ei. Ok, aveti garantie de n ani sau x km, dar cu modularitatea si reparabilitatea cum stati ? De exemplu cei de la Renault tocmai au lansat noul Scenic si asta ere unul din punctele pe care le-au subliniat la lansare: avem baterii modulare, daca pica un singur element, nu reciclam toata bateria. Povestea asta cu reparatiile va afecta si asigurarile pe viitor, daca producatorii si dealerii vor incerca sa bage pe gat asiguratorilor daune foarte mari, la final tot noi vom avea de suferit.

@flaviandd

7 ай бұрын

P.S. Am gasit un video cu demontare la o baterie de MG ZS 2021, este destul de bine proiectata, asemanator la design cul Kia/Hyundai, usor de reparat la nevoie. Module de aprox 2.5KWh fiecare, un total de 18 module pentru bateria de 44KWh, usor de testat si inlocuit individual. Racire pe partea inferioara a bateriei, care asigura si protectie sub masina, plus o demontare usoara, fara circuite integrate in fiecare modul gen Tesla S. Elementi mari, usor de diagnosticat, posibil chiar de inlocuit la nevoie, fara sute de celule mici lipite intre ele si greu de verificat una cate una. Daca si MG4 are un design asemanator, e de bine.

Coborand din Poiana spre Brasov, clar e consum mic, probabil si la alte branduri overall iese pe plus, doar ca nu arata. La atata coborarea, cred ca si o benzinara produce acolo (sunt ironic) :))))

Bravo. Foarte bine ca prezinti masinile in versiunile de baza . O idee excelenta. Singuru lucru care imi pare un minus e o camera de mansarier.

@masiniculucipopa nu stiu daca mai postezi ceva anul acesta, asa ca o sa iti scriu la acest clip. Multumim pentru efortul depus in 2023, sa filmezi atatea masini nu este usor, multa munca si timp alocat. Iti urez sanatate si sa faci ce iti place in 2024+ !!! La multi ani !!!!!

Foarte originala abordarea testului cu modelul cu bateria mica.

La Renault ZOE , model 2019 îți arată pe display când regenerează cu - kw 😉🤝

Părerea mea este ca doar cea cu baterie mica merită pt ca cea cu baterie mare este la doar 5-6k față de Model Y care este mult peste MG4 la orice capitol In schimb varianta de bază, chiar cu Rabla 2024 fe 5.000 ajunge la 25k și bate orice hatch de pe piață

@eminescinescu

7 ай бұрын

Citroen EC3

@stefanconstantinescu1576

7 ай бұрын

@@eminescinescu da, este super . Dacă chiar iese la prețul ăla cred ca îi schimb și eu Spring ul soției cu unul

Felicitări pentru tot ceea ce faci! 🙏 Sărbători fericite alături de cei dragi!🙏

E posibil sa intre și BYD în România?

@masiniculucipopa

7 ай бұрын

Da, la anul.

@tivadarlengyel8432

7 ай бұрын

Construiesc uzină în Ungaria

@jeanmichel8806

7 ай бұрын

@@tivadarlengyel8432 se va repeta povestea cu suzuki nu stiu daca va amintiti dar la inceputuri toate masinile suzuki cumparate in romania veneau cu numere rosii de timis am avut un coleg care trebuia sa duca masina la revizie in ungaria,la bekescsaba daca imi amintesc bine

Chiar ma atrage mg4, se vede ca s-au chinuit un pic sa fie o masina care sa puncteze la fiecare capitol, nu e facuta doar de dragul de a fi. Varianta de baza cu bateria lfp e un deal foarte bun daca treci cu vederea peste cateva dotari, sunt curios cum vor merge vanzarile. 👍 Edit: puteau totusi sa se chinuie mai mult la traducerile de pe infotainment 😂

37:13 "Centuri de siguranță nereglabile pe înălțime. Nici nu am simțit lipsa acestora” Eu am 178 cm și simt lipsa reglării pe înălțime. De ce? Pentru că fiind prea jos mă taie la umăr, apăsă prea tare. Poate fi de ajutor dacă sunt puse mai sus, dar așa nu ți-ar mai oferi ție destulă siguranță. Deci ar fi necesare...

Și la Renault Captur plug-in hybrid, pe regenerare, îți arată consumul de KWh pe minus.

Nu te-am prins în Avantgarden..trec mereu prin parcarea aia.Poate cu altă ocazie. M.G înainte de chinezi, proaste mașini acele roadstere . Ce e acum să sperăm că o să dovedească ceva bun în timp 👏

E frumoasă, îmi place la design. Din ce știu tehnologia la baterii nu a evoluat prea mult, urmăresc si eu electrice dar sper să vină cât mai repede cele cu solid state battery. Competiția e foarte bună, mă bucur să văd că au venit și în România.

@fhshsjx

7 ай бұрын

se merita o masina electrica ca sa reduci poluarea cu CO2 :)) "un om creează 1 kg de CO2 într-o oră... într-o zi este 24 kg... într-un an este 8,76 tone de CO2 o mașină generează aproximativ 2,5 kg de CO2 într-un litru de benzină (mașină medie)... într-un an (20.000 km) este : 200 de sute km x 6% consum mediu x 2,5 kg CO2/1 litru= 3,00 tone de CO2/an concluzie: un om generează mai mult CO2 decât o mașină (de aproximativ 3 ori mai mult într-un an) LOL dacă mergi pe bicicletă în fiecare zi poți genera chiar și 15 tone de CO2 pe an (din cauza efortului crescut și a respirației mai mari)" sa nu mai vorbim cata poluare se face din crearea bateriilor si generarea curentului care vine la statia de incarcare.... mda

@Adrian_Nicolae81

7 ай бұрын

@@fhshsjx nu-i doar despre CO2 la mașinile pe combustie, e și despre mulți alți poluanți (uleiuri, filtre kiturile distribuție etc având de 3 ori mai multe componente) plus că ai uitat să menționezi cât de mult poluează industria petrolieră, mult mai mult decât cea pentru baterii unde poți să reciclezi până la 98% din acele baterii. Și dacă încarci de la o stație cu panouri solare unde e marea poluare? Iei curent direct de la sursă, e mult mai eficient tot lanțul de producție.

@Marius07543

7 ай бұрын

Valeu mamă! Cât am putut să poluez anul trecut (4600 km cu bicla). Și eu credeam ca ajut la salvarea planetei... Da, sunt sărac și nu am bani ptr motorină sau benzină! Mai mult decât una diesel cu def off! ​@@fhshsjx

Felicitări Luci! Ești primul. Nici nu așteptam altfel Lucică lasă Rebul-ul, se moare de la el, serios....tragi prea tare de tine.... La comsum depinde mult cum ai talpă... Eu tocmai am ajuns la Deva MYSR : București-Pitesti 280 kWatt consum 140-150km/h Sibiu - Deva 295 kWatt consum 140-150 km/h

@masiniculucipopa

7 ай бұрын

Pe DN1 era ceva trafic, deci nu am avut autostradă.

@robert52429

7 ай бұрын

Cred ca vrei sa spui 29.5kWh/100km sau 295Wh/km (fara K)

@stefanconstantinescu1576

7 ай бұрын

@@robert52429 corect. Nu ma pricep la astea dar da, asa este

@robert52429

7 ай бұрын

@@stefanconstantinescu1576 nu-i nimic. 1 kW este 1 Watt inmultit cu 1000. Practic la consumul mentionat de tine, daca facea referire la energia consumata pentru a parcurge 1 km, insemna ca trebuie sa faci 4 plinuride baterie la fiecare 1 km parcurs

asta e masina anului pe care nu o are nimeni

@costelgigi31

7 ай бұрын

2024?

@MG-ce3dx

7 ай бұрын

😂

Hei Luci mulțumim de review ! As avea însă o întrebare fiindcă nu am înțeles exact: o sa se poată comanda echipari superioare cu bateria mica LFP ? Sau o echipare superioara atrage automat bateriile mai mari care nu mai sunt LFP. Mulțumesc și sărbători fericite 🙋🏼‍♂️

@masiniculucipopa

7 ай бұрын

Deocamdată aceasta este singura echipare care are această baterie.

@dont_blink11

7 ай бұрын

Mersi ! Ar fi super daca s-ar putea comanda varianta asta dar cu dotări in plus gen scaune și volan încălzit, ar fi masina ideală de oraș din punctul meu de vedere

@robert52429

7 ай бұрын

​@@dont_blink11 Din ce am vazut si in afara, variantele superioare au si bateria mai mare.

Salutare Luci sa-mi spui si mie te rog frumos cit este garantia la pachetul de baterii , asta este cel mai important, deoarece bateriile masinii sunt jumatate din valoarea ei, imi place mult de tot modelul MG4 , acum ramine de vazut cit de fiabila v-a fii in timp, merci si un craciun fericit iti doresc.

@masiniculucipopa

7 ай бұрын

8 ani/160.000 km prin lege europeană

@laurentziunegulescu7194

7 ай бұрын

@@masiniculucipopa iti multumesc pentru raspuns

Luci, ar prinde bine un top de masini pe categorii, intr-un buget anume, vorbind doar de masini doi, sau, daca vrei sa te risti, sh cu putini km.

Luci, spune mi si mie te rog ce ai alege intre jaguar f type 3.0 kompresor si porsche cayman? Ms mult!

'Two for the road' e filmul cu Audrey Hepburn de care ziceai.

@masiniculucipopa

7 ай бұрын

Asa e!

Salut, Luci! Ce ai alege dintre un Citroën C4 și un Renault Captur?

@masiniculucipopa

7 ай бұрын

Greu. Aș alege o KIA Stonic, dar între cele 2 aș alege C4. Se conduce mult mai ușor și e mai confortabilă.

@Animademy

7 ай бұрын

Mulțumesc! Sărbători frumoase!

Salutare domnul lucii Popa făcuși din nou treabă bună din partea mea mii de aprecieri să vină și dotările celelalte cu baterii mari să aflăm de ce sunt în stare acelea chiar dacă la baterie nu vor excela țină tot așa salutări din partea mea

Interesantă mașina raport calitate/ preț . Acest producător le-a cam dat la ficat multor producători.

Ce producator de anvelope au? Ling Long? Farurile bat slab am impresia. Halogen in standard?!

Salut, Luci! Ce ai alege dintre Tesla Model 3 100k km și MG4 20k km? Buget 20k EUR. Mersi fain

@masiniculucipopa

2 ай бұрын

MG4

Luci Popa, ai fost la mine in cartier 🤗 ... Mi-ar fi plăcut să ne vedem, sa ne salutam 🥂

@masiniculucipopa

7 ай бұрын

Din păcate nu știam unde stai

Sal @masiniculucipopa te-ai gandit ca comenzile de volan sunt inversate pentru ca sunt pentru versiunea de Anglia?

Vezi ca după Urcare urmează și o Coborâre acolo recuperează energie..

Salut! Felicitări pentru modul profesionist în care faci aceste materiale. Când o să faci un material si cu MG HS?

@masiniculucipopa

7 ай бұрын

HS urmează

Salut, de ce nu faci un video cu Toyota Prius 4 și Toyota Prius Plus?

Baga bani MG-ul in youtuberii romani mai ceva ca statul roman in biserici.

@masiniculucipopa

7 ай бұрын

💶

Salut Luci. Cred ca au pus A incarcarea ca sa apara prima in ordine alfabetica in acel widget. 42:18

Multumim Luci! Ar merge un short cu toate erorile de traducere, sunt amuzante. Si apropos, cei invitați la masa si lansare oficiala au uitat sa filmeze și problemele. Noroc cu tine ca esti neutru.

@masiniculucipopa

7 ай бұрын

❤️

"Runaway MG EV ‘Kidnaps’ Driver Who’s Forced To Crash Into Police Car To Stop It"

@masiniculucipopa

7 ай бұрын

Ce tare

Sunt curios de concurenta cu Citroen EC3!

Are bot de lexus, forma la faruri de corvette c8 si forma ledurilor de la faruri si e tron😂

Salutare, am și eu o întrebare: sunt curios ce culoare are mașina prezentată. Mulțumesc

@masiniculucipopa

7 ай бұрын

Neagra

MG cu Luci Popa rupe fașu in 2024 .

In Italia, MG MG4 51kWh "Standard" 170cv, PRONTA, 100% ELETTRICA < € 22.000

@masiniculucipopa

7 ай бұрын

Totale € 30.790 Atat e cu TVA, chel.

Moamaaa, ce seamana cu Megane 3....

Tot mă gândeam cu ce seamănă spatele ….seat Toledo 😅😅😅

Cine ar putea fi mai potrivit să testeze bateria mică?

salut. bucuresti - ploiesti pe DN1 sau A3?

@masiniculucipopa

6 ай бұрын

Dn1

Nu ai tupeu să-i fwți una cu ciocănelul în geam....😂

un om creează 1 kg de CO2 într-o oră... într-o zi este 24 kg... într-un an este 8,76 tone de CO2 o mașină generează aproximativ 2,5 kg de CO2 într-un litru de benzină (mașină medie)... într-un an (20.000 km) este : 200 de sute km x 6% consum mediu x 2,5 kg CO2/1 litru= 3,00 tone de CO2/an concluzie: un om generează mai mult CO2 decât o mașină (de aproximativ 3 ori mai mult într-un an) LOL dacă mergi pe bicicletă în fiecare zi poți genera chiar și 15 tone de CO2 pe an (din cauza efortului crescut și a respirației mai mari)

@fhshsjx

7 ай бұрын

si ne mai miram ca se da cu virusi

@md-ev1zu

7 ай бұрын

​@@fhshsjx Oamenii emit CO2, dar aprox. 1kg/zi, nu pe ora. In plus, carbonul pe care il emitem provine din mancarea pe care o consumam: fructe, legume, cereale care au captat carbon cand au crescut (inclusiv carne deoarece animalele mananca plante sau alte animale care la randul lor mananca plante). Nu poluam efectiv planeta prin respiratie, dar generam enorm de mult CO2 prin activitatile zilnice. Oricum, nu vad cum masinile electrice ar putea reduce semnificativ emisiile de CO2 sau prevenii incalzirea globala, dar macar aerul din orase va fi mai curat.

Tesla este o altă mașină care arată consumul cu minus ..atunci când este cazul .

Luci, sa te interesezi de NIO ET 9. Cică ar fi o adevărată revoluție la nivel mondial in materie de tehnologie.

@masiniculucipopa

7 ай бұрын

Știu mașina. Vrei să o prezint sau nu că nu înțeleg :))

@catacatalin261

7 ай бұрын

@@masiniculucipopa NORMAL CĂ DA, dacă ai posibilitatea... 😄

Salut Lucy, când mai faci un car meeting????? Vreau să vin cu Espero

Vreau si eu 4 mc de lemne 😅😅

Salut! La Dacia Spring la regenerare, apare consum cu -!👍

@masiniculucipopa

7 ай бұрын

Daca resetezi consumul mediu apare cu -? Că știam la Spring că apare doar instant cu -.

Sigur pișcoturile de la MG sunt și ele foarte bune.

@vladdutz20

7 ай бұрын

N.au avut pișcot, au avut un pui shanghai bun 😅

sunt abonat dar deja ma cam gadila degetele cand vad masini chinezesti ca furnicile. pentru mine sunt ca si manelele, multe si de cacat. fa un video te rog cu efectele bateriil;or electrice asupra mediului si nu in ultimul rand asupra oamenilor, asupra soferilor si pasagerilor ! asa am vedea ca ti-ar pasa de noi consumatorii si cei care iti tinem canalul viu !!

@valeriu0204

5 күн бұрын

probabil esti cocalar cu BMW dupa exprimare.orice polueaza,iti place cand mergi in spatele unui diesel cu DPF-ul scos?efectiv nu poti respira.e foarte bine ca apar masinile chinezesti,poate ii mai trezesc pe europeni la realitate privind preturile

Ce bine ca au venit chinezii , problema este ca au intarziat un an !

Deci cel mai ieftin MG e 31.000 euro, iar cel mai ieftin Tesla e 42.000. Dar pe langa performantele motoarelor, MG e din clasa super-mini (e cam cat un Ford Fiesta), in timp ce Tesla e probabil cea mai spatioasa la interior din clasa medie. Cumva e normal ca un Polo sa fie mai ieftin decat o Jetta RS, ca sunt si vreo 100 de cai diferenta la putere. Plus ca e si o serie lunga de dotari in plus pe care le are Tesla, cum ar fi supravegherea video la 360 grade.

@masiniculucipopa

6 ай бұрын

MG4 e compacta, nu mică. E segment C, nu B. Un om care abia are 31.000 nu are de unde sa scoată încă 11.000 pt Tesla.

@andreiaddams

6 ай бұрын

@@masiniculucipopa E mica toata ziua. In spate pasagerii au mai putin loc decat in Ford Fiesta si portbagajul are aceeasi marime. Poti sa-i zici compacta daca-ti place cum suna. Si vorbeam de comparatia facuta de Luci, a merelor cu pepenii. El a comparat la pret 2 masini din clase total diferite si cu echipari si mai diferite (Tesla are echipare top si MG-ul din prezentare e chel line). Deci numai sa pui echiparile de pe Tesla la acel MG si ai ajuns la acelasi pret.

@pentrudreptate3342

Ай бұрын

E la fel de mare cit un GOLF si un pic mai lata.

Fă un videoclip cu Audi RS6🙏🙏❤️

@masiniculucipopa

7 ай бұрын

Am facut, il găsești pe canal!

51:47 și la Porsche îți apare cu minus

Consumul asemănator cu un benzinar,,,

9:11 👋👋👋👋

Bre, nu mai compara Volvo, care are doar proprietarul chinez, in rest e made in Suedia cu MG care e made in China. P.S. am fost să îmi iau o mașină lăudată de tine, (ssangyong torres) preț corect ...bla, bla.... deșeu, fier vechi. Să nu mai zic că ar trebui să menționezi că ești liliputan și mașinile din clipuri sunt altele decât par in clipuri datorită...

@masiniculucipopa

7 ай бұрын

Volvo S90 si toate modelele Polestar sunt făcute 100% în China 🫡

@costelgigi31

7 ай бұрын

Ai fost tot cu duba sau cu tipo, mașina pentru giganți ca tine?!? 🤣 Ți-era Torres mic? Ce fier vechi? Sărăcanii măcăne! 🤣

@MG-ce3dx

7 ай бұрын

​@@masiniculucipopa Facute in China 💯 , sau primesc piesele acolo si le asamblează ? 🤔 Eu nu cred ca piesele sunt facute in China 🇨🇳 de la 0 ..

@jeanmichel8806

7 ай бұрын

cat de josnic trebuie sa fi sa te legi de statura cuiva de parca el e de vina cat a crescut

@romeociprian5536

7 ай бұрын

@@masiniculucipopa, deci mergând pe logica ta, și Tesla, care e fabricată în China e chinezărie, nu? Fiți bre onești in prezentări și faceți review-uri corecte,nu reclamă mascată, cum faceți acum. Tu acum sugi și de la dealer și de la You Tube. De ce nu te mulțumești cu ce ai lua de pe vizualizări și să fi corect? Ăștia din generația mea, nu prea pun botu' la aburelile turuite de voi, dar ăștia mici or să facă rate la bănci și or să cumpere toate deșeurile făcute de cine știe cine, pe te miri pe unde și peste ani, tot voi, pe KZread o să vă vietăți cum că sunt pe străzi tot felul de rable, mai electrice sau nu, dar care poluează îngrozitor.

Am un MG F din 2000 ❤❤❤

“OPREASCĂ CURENTU” 🤣🤣🤣

Păcat că nu se poate monta eleron pe spate, arată nașpa fără , aș da 1k 💶 pe eleron

@masiniculucipopa

6 ай бұрын

Eleron pe versiunile superioare

Mașina este frumoasa dar nici una dintre cele care au fost prezentate nu are pompă de căldură si asta e un dezavantaj.

NIO o sa ajungă un producător mare...deja începe sa crească mult aici în Germania, mulți nemți cumpara Electrica de la NIO. Prezicerea mea suna asa: NIO va detrona Tesla și va ajunge sa facă vânzări la nivelul Toyota Prius. Indemn la cumpărarea de acțiuni la NIO, deja prețul lor a urcat mult și cred va mai urca

Pretul incepe de la 31900 euro

Thanks

@masiniculucipopa

7 ай бұрын

Mulțumesc din suflet!

La Tesla iti arata cu minus consumul.

Ce mai vrei romane

ce a vrut sa spuna harry potter la 9:11 ?

@masiniculucipopa

7 ай бұрын

A vrut să ne salute.

Nu ne ai spus pana la urma ce era cu capacu ala de roata sarit....

@masiniculucipopa

7 ай бұрын

E o chestie taiata de editor in care eu am aratat jantele

cam smecher cu testul de consum, sa il faci si in oras sa vedem cum este!??

@masiniculucipopa

7 ай бұрын

In oraș, iarna, 17.8.

Nu poti frate cu 25.000 cumperi casa cu 1-2 mii de mp. Masina asta o iei cu 25 si peste o luna daca o vinzi nu iei mai mult de 20 pe ea.

@AndreiTacu

7 ай бұрын

Si mai e si urata

@masiniculucipopa

7 ай бұрын

Nu știu unde ai găsit casă la banii ăștia dar vreau și eu două

@AndreiTacu

7 ай бұрын

@@masiniculucipopa6 camere, 1000mp teren, situata la 30 min de Galati, o ora de Tulcea, 22k euro. Asa am cumparat in 2021.

@AndreiTacu

7 ай бұрын

Daca nu ai pretentie sa stai in centrul orasului, gasesti case decente la preturi f mici.

Autonomie de scuter 😅😅

😀👍👍👍

Lucica...incep sa se simta yuanii converiti in euro si apoi in lei. Nu cade in mirajul asta ca oamenii simt.

@masiniculucipopa

7 ай бұрын

Dacă acest clip era plătit nu mai aveam reclamă la Surfshark VPN în interiorul clipului. Nimeni care dă bani pentru un review nu dorește să faci reclamă la altceva în acel clip. E trist că încă mai crede lumea că eu iau bani pentru clipuri de la producători. Nu am luat niciun yuan, euro sau leu pentru a prezenta mașinile MG sau orice altă mașină chinezească sau orice altă mașină punct, iar intrările mele pe firmă pot atesta acest lucru. Dacă primeam, acum eram mult mai odihnit, mai fericit, nu eram inainte de craciun obosit la limita de epuizare gandindu-ma ce masini sa mai filmez pana la Revelion. Păcat că aici nu suntem pe instagram, îți arătam eu cine are clipuri plătite.

@franco.valeur

7 ай бұрын

@@masiniculucipopa ok, multumesc pentru raspuns 😊

La tesla arata cu minus. Model 3 Highland

@masiniculucipopa

7 ай бұрын

Consumul mediu?

@TesteCuAndrei

7 ай бұрын

@@masiniculucipopa mediu pe o distanță de 3 km, la vale

@TesteCuAndrei

7 ай бұрын

@@masiniculucipopa mediul de la Gura Humorului la Iași, am mers o data cu traficul, 11.1 kwh/100km

o mizerie

Primul! Bravo Luci!🎉

💪👍❤

Oricata propaganda faceți electricelor, este MULT, MULT, MULT, prea devreme în viața noastră sa merite așa ceva. Am colindat toată tara și crede-mă ca ești mort daca ai electrica. Lasă ca oprești în BV. Du-te în Maramureș, du-te pe Dunăre (cazane), du-te în Moldova sau prin tot felul de atracții turistice unde mergi printre munți și a doua zi vei dori sa o vinzi și sa nu mai auzi de ele. Probabil este cea mai mare teapa din istoria automobilelor.

@calinbordas

6 ай бұрын

Electricele se potrivesc prosumatorilor care stau la casă și ,,fură,, curent de la ☀️ o folosesc preponderent urban

Laic

Tesla nu o sa o bata nimeni

@masiniculucipopa

7 ай бұрын

Pe modele sub 40.000 Euro s-ar putea să o bată dacă Tesla nu scoate ceva ieftin.

@djpac2pac

7 ай бұрын

@@masiniculucipopa da luci dar nu poti sa compari mg cu tesla model 3, mg e mai mic cu 40cm in primul rand, portbagaj aproape la jumate ,in al doilea rand nu are dotariile, nu are puterea, materialele mai ales in spate sant slabe si daca compari modelul scump e decat cu 10% mai ieftin decat tesla model 3 standard , dar daca o iei pe asta din video merita ca nu prea ai ce sa iei la acelasi pret , asta pana nu o sa vina tesla model 2