Eu circul cu un cărucior electric pentru persoane cu dizabilități, în mare pe carosabil, din cauză că infrastructura nu îmi permite să circuli doar pe trotuar, deși aceste tipuri de vehicule sunt asimilate pietonilor.

@flaviuscampeanu6101

7 ай бұрын

Da. Din pacate infrastructura in acest caz lasa de dorit. Multumesc de mesaj e o idee buna de material. Poate il facem chiar impreuna. Oricum vehiculul e lent sub 25km/h deci se incadreaza la biciclete.

@DJIBRILao

7 ай бұрын

@@flaviuscampeanu6101 max 8km/h. Dar e suficient pt mine. Am și permis Cat B.

@pistruiatu1653

7 ай бұрын

Te întreg perfect, am ajutat și eu de câteva ori persoane in căruț sa urce bordura, ca na suntem intr o țara in care e mai important sa furi decât sa faci ceva

Interesant si bun materialul dvs. Imi va prinde bine, atunci cand voi reveni in Romanica. Frumoasa prezentarea. Va multumesc. Din pacate nu ma voi abona, asta deoarece nu-l pot suporta pe dl.Buhnici(prea-prea infatuat). Sorry.

👍👍 să te prindă radarul pe bicicletă :)) Interesantă idee

Vă rog să actualizați acest clip, pentru că legile sau schimbat între timp și mulți nu știu în ce fel, (nici eu). Vă mulțumesc anticipat. 👍👍👍

4:18, ce bucurie pe indianu meu :))) le-am luat interviu in trafic si toti sunt multumiti si bine dispusi !

Super interesant. Acuma hai să ne revenim. La nimeni nu-i pasă și vom continua ca și până acuma. Se pisa toată lumea pe regulile lor 👍 mă au oprit de 4 ori în viață pe timp de zii, nu aveam nmc aprins, l-a durut în aia pe reprezentantul legii.

@georgeflorinepuran1986

7 ай бұрын

Sincer sa mergi cu luminile aprinse ziua in oras mi se pare prostie .

Ms de clip

Mulțumesc, circul zilnic la munca cu bicicleta, sunt îmbrăcat în reflectorizant, am casca și lumini, iar catoodata când nu am loc sa trec pe langa acostament îmi fac loc pe a doua banda, și greșeam mereu. Cat despre schimbarea direcției de mers în sensuri giratorii, așa procedam, mulțumesc!

2:35 Concentrația alcoolică de peste 0.80 mg/l, nu 0.80 g/l

Și ya bicicletele pot depăși 50 km, cu ușurință, cele cursiere, și ori care are o geometrie bună, și cu transmisie appgradată desigur!.

Câți w trebuie să fie puterea motorului la o bicicletă el.

0:16 ar trebui sa fie thumbnail-ul din video

Comerciaza? 😅 comercializeaza. Si mai sunt greseli...dar nu asta este subiectul....bicicleta ar trebui sa primeze in trafic...si droage sau beutura la volan...adio permis...si daca e cu raniti..parnaie si masina confiscata

Cu lumini diurne în afara localităților , nu sunt de acord - aici trebuie obligatoriu pornite luminile de întâlnire - deoarece pe partea din spate nu se aprind becurile roșii, iar acest lucru încurcă foarte tare când ești pe serpentine, sau pe alte tipuri de drum asemănătoare. Am pățit să văd cum se întunecă în miezul zilei, în vârf de munte și observarea din spate a autoturismului se întâmplă mult mai târziu. Oricum, implementarea la noi în țară va fi greoaie. Merg mult prin patria noastră și oamenii nici măcar nu se sinchisesc să-și aprindă farurile. Aici este de muncă la educație. Cu privire la biciclete pe autostrăzi sau drumuri naționale și europene.......really?! În afară de competiții, există mulți sinucigași?! Personal nu știu ce să zic, dar concluzia este că legislațiile sunt făcute pe genunchi la noi. Dar hg-urile săptămânale, au devenit rutină și trebuie să ne adaptăm. Aștept și alte păreri. Chiar sunt curios de cum ne încadrăm ca viziuni. Baftă pe mai departe! ✌️

@sergyum

7 ай бұрын

Vezi ca nu stii corect, normele EU prevad ca simultan cu luminile diurne sa se aprinda si in spate luminile rosii. Nu stiu exact de cand e asa dar acum asa este. La mine la masina se aprind si pe spate ca urmare a unei setari conform EU.

@flaviuscampeanu6101

7 ай бұрын

Luminile de zi sau DRL (day running lights) sunt concepute sa fie vizibile in aceeasi intensitate a spectrului luminos ca faza scurta. Intr-adevar se doreste sa se aprinda si spatele. Insa la diatanta mai mare sau pe lumina puternica, culoarea rosie nu mai este vizibila.

@HouseMixTech

7 ай бұрын

@@sergyum nu neg asta, dar la mine nu se aprind și cele de pe spate. Dar cum am spus mai sus, nici la alte mașini din România nu am văzut asta.

@sergyum

7 ай бұрын

@@HouseMixTech Probabil pentru ca merg cu setarile initiale din anul fabricatiei. Pe al meu l-am setat din aplicatie dupa setarile/normele actuale.

05:51 No bine ca se comerciaza 🤭

9:53 Conducătorii de mopede trebuie să aibă permis de conducere.

@gattonpc

7 ай бұрын

Adevarat. are nevoie de categoria A1. KZreadrii astia cu canalele lor mai mult incurca decat ajuta..Este o vorba in popor.. "Drumul catre prostie e pavat cu bune intentii".

@bogdanvalentin3894

7 ай бұрын

@@gattonpc E de ajuns orice categorie. Ți se oferă la orice categorie bonus categoria AM. Care este cea necesară pentru mopede. Domnul cred că se referea la noua lege pentru motocicletele de 125cm3. Dar nu este dată legea asta, este trimisă la reexaminare de Președinte. În plus, legea este destinată exlusiv deținătorilor de permis de conducre, care pot face acele cursuri ca să aibă voie și la 125cm3. Și a cam uitat domnul ăsta că trebuie și RCA la moped.

@flaviuscampeanu6101

7 ай бұрын

Categoria pe care am mentionat-o eu nu. Vezi ca am precizat niste detalii tehnice. Cea mai apropiata categorie este AM. Dar eu nu ma refer la acelea.

@bogdanvalentin3894

7 ай бұрын

​​@@flaviuscampeanu6101 păi mopedele se conduc cu AM. Alea până in 45 km/h. Adică exact cum ați spus la 5:40.

@bogdanvalentin3894

7 ай бұрын

Fără permis se pot conduce doar vehicule motorizate cu viteza maximă constructivă de până în 25km/h. Pentru restul trebuie carnet.

Yaa cum nu-i voie să mergi bicicleta pe asfalt înzăpezit, înghiețat?.

@adriand1312

7 ай бұрын

Dacă pe asfalt e gheață sau zăpada e mai mare de un metru trebuie să echipezi obligatoriu bicicleta cu cauciucuri de iarnă iar biciclistul e obligat să aibă sticla de vodcă la el din care să bea mai des ca de obicei ca să nu mai simtă frigul.

@the.chilers8577

7 ай бұрын

@@adriand1312 ăm da n-am înțeles nimic!, dar continuă acolo e interesant ce zici!👍.

@adriand1312

7 ай бұрын

Am crezut că ai pus comentariul la mișto. Când sunt condiții nefavorabile ca gheață sau zăpadă nu e voie pe 2 roți pt.că punem în pericol siguranța circulației. Pe mine m-a oprit poliția acum 2 ierni când veneam de la servici și era zăpadă.M-au atenționat să las bicicleta pt.binele meu și au zis că dacă alunec și se-ntâmplă ceva eu răspund.Atunci nu m-au amendat dar cu legile astea noi un sticlete mai zelos sigur o va face. @@the.chilers8577

@rob.ale90

7 ай бұрын

@@adriand1312sa nu uitam de lopatica si nisip

@adriand1312

7 ай бұрын

Ai dreptate. Găletușa cu nisip și lopățica ar trebui să fie obligatorii pt.bicicliști+extinctor, trusa med, roata de rezervă și triunghiuri reflectorizante.Bicicliștii sunt un adevărat pericol pt.societate, după ce că nu plătesc taxe, nici măcar nu se îmbolnăvesc pt. că fac mișcare. Am glumit dar cei care ne înjură în trafic nu înțeleg că o bicicletă pe șosea înseamnă o mașină în minus.@@rob.ale90

Daca incredintezi masina cuiva si acesta este prins drogat sau baut, esti si tu sanctionat in egala masura? Tu nu esti in masina, esti la domiciliu. Am inteles bine?

@littlereyrey858

7 ай бұрын

Doar in ideea in care se dovedeste ca ai incredintat masina in cunostinta de cauza. Ex: Respectivul era beat/drogat inainte sa.i dai masina si tu stiai acest lucru.