Классный обзор, продолжай в том же духе👍👍👍

Очень приятный обзор! Спасибо 😉

Сколько пересмотрел видео про эту мазду, думал будет скучно ведь я все это уже знаю, но нет, сама подача понравилась)

@Normalnyj

Жыл бұрын

Спасибо!

А мне понравилось! Спасибо автор, смотрела с улыбкой, очень тактичная и корректная ирония😊 Мазда 3. Люблю и Ненавижу 👍👍👍

Нормальный обзор подача не скучно снимай конечно дальше

Тех же лет но хэтчбек тот же мотор и коробка. На ксеноне. Брал в 2023 у коллеги на время, 2024 год смотрю на ютубе тюнинги))) веселая машинка, пробег 246к масло не ест, просто едет. 182 рост и пивной живот, устроился удобно. Запаяли блютуз к родной голове, кнопка медиа.

Провода в гофре я заменил полностью на более эластичные. Фары тоже переделаны. Линзы галоген выгорели, и были удалены. Установлены BiLed модули, вот теперь точно свет бомбезный стал.

Обзор было интересно посмотреть, все довольно информативно и правдиво. У меня уже два с половиной года Матрёшка в такой же комплектации. Пробег почти 180, 2006 г. в. Кузов - это действительно сильная проблема у машины. Надо успевать все вовремя обрабатывать и подваривать, тогда все будет хорошо. Ещё ест она у меня много. Летом 12-13, зимой 14-15 по городу, но это обусловлено, вероятно, стилем езды. Кто как ни поливает 1.6, но Матрёшка даже на нем довольно резвая. Плюс эта рулежка, мне очень нравится. Автомат, конечно, подтупливает, но на скоростях 60-80 она резво ускоряется. И мотор классно рычит при ускорении. Не скажу, что сильно слежу за ней. Смотрю жидкости, периодически проверяю ходовку в сервисе. Иногда даже что-то меняю. Я дилетант в этом плане, не особо много понимаю. А она все живёт. Главное, за кузовом следить, опять же. Закусывание проводов в багажнике у меня как раз было. Шалил центральный замок. Два месяца не могли понять, в чем дело, пока не решились глянуть проводку в багажнике. Потом все было ок. Задняя полка и дребезжание в салоне бывают в некоторые времена года и фазы луны. Даже как-то свыкся с этим. Музыку погромче можно делать)) У машины, конечно, есть и плюсы, и минусы. Часто минусы обусловлены возрастом автомобиля, но я, все же, не жалею, что выбрал именно её. После неё, подумываю, может, взять Шестую второго поколения.

@Normalnyj

Жыл бұрын

Шестерка GH будет хорошем решением если оставаться в бренде. Я недавно взял такую родственнику правда механика 1.8. Как по мне все же автомат и 2 литра практичнее, да и комфорт езды на автомате как то лучше что ли. Спасибо за развернутый комментарий!

Молодец, хороший ролик получился!)👍

@Normalnyj

Жыл бұрын

Спасибо!

Подача супер, веди обзоры!

Хороший обзорчик 👍

У меня тройка 2008 года аукс и 12 вольт с завода есть . Салон не скрипит не гремит . Машиной доволен . Кстати и мазда 6. 1.8 была тоже классная машина .

@user-ps4vq4wh3n

4 ай бұрын

Во во, тоже удивил момент с ауксом

У меня в американской тройке, штатный аукс был в бардачке под подлокотником

Приветствую, информативное видео получилось. Насчёт комплектаций ты немного ошибся, у меня матрёшка 8 года в кузове BK, владею только 3 месяца, но у меня в комплектации с завода имеется AUX и прикуриватель внутри подлокотника, ещё имеется люк. Правда я не знаю как правильно комплектация называется, но машина огонь 😁👍

@Normalnyj

Жыл бұрын

Привет, спасибо. Да по ауксу уже выяснили, он шел в последних месяцах производства в 2008 году)

@dtyfffygcfddf

Жыл бұрын

​@@Normalnyj у меня тоже аукс есть, 2008г

Отличная машина,катаюсь 14 лет на такой и никаких проблем

@pavelemelyanov6377

Жыл бұрын

10 лет катаюсь и даже не хочу другую

@belumit6388

Жыл бұрын

@@pavelemelyanov6377 поддерживаю

@dtyfffygcfddf

Жыл бұрын

​@@pavelemelyanov6377 4 года катаюсь, 2008г выпуска хэтч, брал за 450к состоянее офигенное, два владельца до меня всего и обе девушки, щас за эти деньги тока убитый таз

Не знаю, что тут за народ в комментах, как по мне прекрасный обзор: пользовательский опыт- чек, вся необходимая базовая информация- чек, общее мнение-чек. Рассматриваю этот авто в качестве первого, из конкурентов 9 Лансер и Цивик,бюджет до 500к. в автомобилях 0 без палочки, был бы рад услышать как мнение по перечисленному, так и другие варианты, свой список состалвлял исключительно из баланса между скучными и проблемными автомобилями.

@Normalnyj

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий! Я бы рассмотрел цивик в первую очередь, у близкого как раз во время владения мной маздой был как раз 8го года авто, мне хонда понравилась при прочих равных больше. Да там вопрос дизайна и салона, но если нравится- я бы взял хонду. Либо матрешку на дизеле с механикой, как по мне она прекрасна по динамике и расходу, единственное там есть разные варианты дизелей по мощности.

У меня тоже есть штатный AUX и прикуриватель 2009 г 1,6 ручка

Покупал в июне 21года и вожу до сих пор по Новосибирску. Из того, что шумки нет - факт. Качество звука - дерьмо, факт. По кузову у меня лично гнили нет. Да, есть рыжий цвет в подколесном пространстве, но ни на одном элементе где была бы краска, проблем не выявлено. Начет обгона на трассе могу сказать, что мощностей хватает, но если в спину никто не дышит и встречка, желательно, дальше желаемого. Из недостатков отмечу, особенно как сибиряк, что машина крайне низкая, что даёт максимальный дискомфорт в зимний период, да и по гравийке ехать не хочется от слова совсем, если честно. В остальном, я крайне люблю эту машину, аппарат достойный.

@dtyfffygcfddf

Жыл бұрын

Согласен. Единственный минус её что низкая очень. Дороги у нас полное говно

У меня фокус 2, собрат мазды 3. Если новые продавались, купил бы не задумываясь. Комфорт и управляемость достаточная, чтобы мириться с недостатками. Нашему АвтоВАЗу надо было купить конвейер для производства фокуса 2 и делать только его. Вот это был бы народный автомобиль. А не эти говны гранты и Весты. Лайк подписка. Было интересно послушать про мазду 3, т к при покупке фокуса мазда была дороже. Поэтому решил брать фокуса.

@Normalnyj

Жыл бұрын

Мне тоже фокус 2 особенно хетч больше всегда нравился А мазда увы был не мой выбор Сказал что чувствовал за 7 лет владения. Спасибо! Я скоро вернусь с обзорами, просто пока не по кайфу снимать и выкладывать, хотя уже есть материал.

@dtyfffygcfddf

Жыл бұрын

Нашим дебилам дай запчасти от мерса - соберут все равно уазик. Это не лечится. Горбатого могила исправит

Езжу на мазде 3вк 2008г хетчбек и кайфую 1.6 мкпп

@dtyfffygcfddf

Жыл бұрын

Тоже кайфую на такой тока автомат. Конкурентов нет за эти бабки что бы школьники фуфлометы тут не пиздели😂

Лямбду по какой причине меняли?

@Normalnyj

2 жыл бұрын

За тунеядство, 10 лет отработала все таки.

Я тот самый долбан который купил трёшку Бк в 21 году :) Тоже седан, тоже 1.6 но на ручке. Да чего по ней сказать - норм тазик, как городской поджопник мне думается вариант близкий к идеальному, голову не делает, ломаться нечему, колёса крутятся, печка греет, дождик на голову не капает. Но кузов конечно это боль... в нашем прибалтийском сыром климате, например, если прошлый владелец хоть немного запустил то будет печалька...

@mazdavod3475

2 жыл бұрын

зашкурить все рыжье, залить цинкарем и покрасить с балона, да не очень красиво на ржу останавливает. Метал хоть вспухает рыжиками , но он весьма неплохой и сопротивляется распространению гнили по горизонтали, если подкрашивать, главное делать это каждое лето, любой рыжик заливать. Да немного гемморно, 1 день точно на эту байду уходит

@Normalnyj

2 жыл бұрын

Согласен по всем пунктам, это и есть объективная характеристика мазды 3)

@frankdelorean2197

Жыл бұрын

Я с тобой. 19 годиков, 2 литра седан 6 ступка,рестайлинг. Пригонка😂. Купил в 22 году)

@antonvoloshin9833

Жыл бұрын

@@frankdelorean2197 я уже не с вами. Полгода на этом поездил и избавился, денег потерял на продаже ибо у нас тут это неликвид. Тему с японскими машинами в целом после этого для себя закрыл.

@dtyfffygcfddf

Жыл бұрын

​@@antonvoloshin9833 поезди на вазе и снова откроешь😂

У меня бк 2007 года, седан, проблемы с задней полкой нет, колеса влезают 18 радиуса, с подвеской решил проблему установил по всему кузову распорки, теперь вибрация на кузов минимум исчезла зубодробилка, касаемо туманок одна была разбита, поменял, вторая родная, всегда езжу с ними и никаких проблем, установил лед лампы, аукс пошёл с 2009 года на 3 рестайленге, выход находится в подлокотнике, касаемо 5 ступпенчатого автомата он пошёл с 2009 года на всех версиях

@Normalnyj

2 жыл бұрын

✋ Аукс появился в 2008 году в рестайлинге вроде во 2 месяце. 5акпп шла с 2.3 мотором с 2006.

@user-rr5wl6wq9q

2 жыл бұрын

У меня тачка 2008 года и аукс штатный там есть в подлокотнике

@dtyfffygcfddf

Жыл бұрын

У меня 2008г есть аукс. Не знаешь не пиши🤦‍♂️

@Normalnyj

Жыл бұрын

@@dtyfffygcfddf этот вопрос уже закрыли в комментах, аукс был со второго или третьего 8 го года.

У меня mazda BK 2008год есть AUX и с полкой всё нормально. У моего товарища 2006 года машина есть из коррозии проблемы с полкой

@Normalnyj

Жыл бұрын

Да, мы здесь уже выяснили, аукс пошел в последние месяцы выпуска в 2008.

@internetismylife9016

Жыл бұрын

У меня мазда 2006 года хечбек с полкой нет проблем вообще никаких... а тпо корозии да,есть местами проблемы,но все подкрашиваю,не жду пока сгниет)

Владею маздой вк 2008 года, хетчбек ручка 1,6, и скажу так, если бы не ужасный металл кузова, то этой машине не было бы аналогов и конкурентов еще лет триста! Мотор Z6 чудо техники, 330 тыс пробега и ВООБЩЕ ничего с ним не делал, кроме замены масла и фильтров! Места в салоне много, вожу инструмент, подвеска отличная, на любой скорости как по рельсам, тяга конечно не супер, но мне хватает, 210 разгонял легко, вообщем если бы не кузов, то на другие авто даже бы не смотрел.

@mrwhiskey4386

Жыл бұрын

Вот что что, а подвеска очень жёсткая и машина очень низкая, на каждой высокой кочке тру днищем... Но вот тяги мне хватает, так как 2.0 ручка )

@user-vs1lu3hn7z

Жыл бұрын

Так у вас рестайлинговая , кузов полностью оцинкован . Все равно гниёт ?

@mrwhiskey4386

Жыл бұрын

@@user-vs1lu3hn7z лично у меня машина не гнилая вообще нигде, а есть экземпляры совсем гнилые

@tisha24100

Жыл бұрын

@@user-vs1lu3hn7z вы чего? нет и никогда не было мазд троек оцинковок, это вам не ситроен

@internetismylife9016

Жыл бұрын

Багажник в хечбеке реально больше седана что впаривает афтор))),у менв тоже хечбек,есть счем сравнить...

Дорогой друг в ресте aux в подлокотнике штатный выход

@Normalnyj

2 жыл бұрын

Это почти так, общими стараниями выяснили, что aux появился в 2008 году выпуска. Иногда владельцы ставили подлокотники с разборок.

У меня штатный AUX. Не трынди. P.S. А что за диски?

@Normalnyj

2 жыл бұрын

Да уже стали об этом писать, но пруфов так никто и не предоставил. В подлокотнике с надписью aux?

@zond7371

2 жыл бұрын

@@Normalnyj Ну, да... Еще кнопка AUX на проигрывателе как бы непрозрачно намекает)

@Normalnyj

2 жыл бұрын

@@zond7371 тогда вы легенда! Попробуйте прогнулись этот вопрос, и поймёте на сколько это кажется нереалистичным!) А какого года машина?

@zond7371

2 жыл бұрын

@@Normalnyj Блин, соврал, кнопка тоже Media называется. Машина 2008 года. Насколько я понимаю, это примерно последние полгода выпуска.

@Normalnyj

2 жыл бұрын

@@zond7371 Да 2008 последний был, они уже были с задними светодиодными фонарями. Но честно есть подозрение что это сделали до вас, а выглядит просто хорошо, потому как реальной инфа про штатный аукс в бк кузове просто нет, и везде люди колхозят через cd changer. Но буду рад если я как и многие ошибаюсь.

Выключил на моменте про регулировку зазоров клапанов. Это ни на что не влияет. Ага. Ясно. Удачи

@Normalnyj

2 жыл бұрын

Ну да, согласен, это отнимет у тебя сотню другую и пару дней времени, ну и собственно все)

Такой не бывает люблю ненавижу.

У меня трёшка BK 2009года,там штатный аукс

@Normalnyj

Жыл бұрын

Выяснили уже в коментах что он с 2008 года пошел

На моторе 2,3 тоже 4 ступка.

@Izvinis228

6 ай бұрын

Да ну

Ну не знаю я ребята за что ругать мазду! 15 лет Владел трешкой бк 2,0 на ручке.2008г,в седан. За 15 лет и 300,000км проблем никаких не знал, Но момент продажи в 2023 году из ржавчины на машине были только жучки на арках и и пол багажника, под запаской, пороги и днища обсалютно целые. Да шумка не очень, жрет много, в моем случае 12л по городу, Фары светятся но особо не светят, но на этом минусы кончаются у этой машины. Из плюсов, Дешёвый в обслуживании, рулежка просто выше всяких похвал, можно сравнить с бмв (это не пустые слова, так как из бехи пересел в мазду и обратно в беху) Aux был с завода в подлокотнике. Динамика у 2,0 на 6-ступепенчптой механике просто конь сатаны Макс скорость 210 разгонял по трассе, Разве что после 180 машина не очень устойчивая становится. В целом могу сказать одно За 15 лет владения этой машиной не разу не пожалел что купил и она меня только радовала,

@pumpum5206

Ай бұрын

Тут скорее ситуация в том, кто и как эксплуатирует авто. Я так понимаю, у Вас она с салона и в одних руках, поэтому и проблем не доставляла. Таких вариантов на рынке почти нет, или ценник конский ставят. Чаще всего, относительно доступный ценник ставят на тачки, которые по рукам уже походили: манера вождения у всех разная, ухаживает за авто каждый по-разному, поэтому косяки по ней, которые озвучивают часто, это как раз проблемы машин, которые бывали не в одних, и даже не в 2х руках.

Аукс. Сразу идёт не надо. Чесать. Тут

@Normalnyj

2 жыл бұрын

Аукс шёл только в 2008 году и то в последние месяцы выпуска. Другие либо колхозмли либо находили подлокотник. Потому редко встречается. Иногда надо и почесать чтобы выяснить истину.

@user-pf6ps1jg8i

2 жыл бұрын

@@Normalnyj у меня 8 года последняя

@Normalnyj

2 жыл бұрын

@@user-pf6ps1jg8i Наверно ещё и оптика задняя диодная). А про аукс мы выясняли с месяц где-то, и наконец поняли когда он появился.

@user-pf6ps1jg8i

2 жыл бұрын

@@Normalnyj нет не диодная

@Normalnyj

2 жыл бұрын

@@user-pf6ps1jg8i А тут уже не понятно, либо от комплектации зависило, либо уже не родная стоит. Но вроде с 2008 года задние фонари были на светодиодах.

Бред говорит,о мазда афтор канала, на хечбеке,я ездил и на седане и на Хечбеке, первого поколения, так вот на хечбеках реально больше места что на заднем ряду,что в багажнике ,где реально много места... Скорее всего афтор хечбека только со стороны и видел))

@Normalnyj

Жыл бұрын

У меня в семье 1.6 тди хетчбэк был в то же время когда и у меня седан, на Хэтче сам проехал пару тысяч, говорил по факту)

@internetismylife9016

Жыл бұрын

@@Normalnyj возьми рулетку померяй место с зади у хечбека 2005г и седана,разница на лицо в пользу хечбека...

@Normalnyj

Жыл бұрын

@@internetismylife9016 возможно Я отталкивался от удобства сидений, их регулировок и самой длины подушки По факту в Седане мне с 182 ростом всегда было комфортнее устроиться imazda.ru/wp-content/uploads/2018/04/gabarity-mazda-3-1024x683.jpg

был бы хэтч, пизже чем сидан

@Normalnyj

Жыл бұрын

по факту, мне 1,6 дизель хет на механике оч нравился, был в семье и сам на нем долго ездил

Ты хотяб показывай про что говоришь

@Normalnyj

2 жыл бұрын

Ой не говори, сам был возмущён когда пересматривал

Кому не нравится мазда за 3-5к$,купите немца надёжного за 3-5-10к$ и кайфаните от надёжности ,обзор мазды овно,чел нисет бред

@Normalnyj

Жыл бұрын

Прикинь, взял немца надежного за 10 к и кайф А Тройка хуйня из под коня, как и обзор, согласен

@belumit6388

Жыл бұрын

@@Normalnyj Мазда за 10к,в разы лучше любого немца за 10к,за счёт вас мы и живём на сто,чем больше таких клоунов на немцах тем лучше

@Normalnyj

Жыл бұрын

@@belumit6388 а чего клоуны то? Ну нравится тебе на на сто жить- живи вопросов нет. А блатовать какая у тебя Тройка крутая- ну нравится блатуй, и клоунам в следующий раз как к тебе приедут так в глаза и скажи, а то нанюхались там вэдэшки и понты потом в коментах кидаете.

@tisha24100

Жыл бұрын

@@Normalnyj хахаха..звучит как анекдот! немец за 10к это труп, либо воскрешенный труп, так что не рассказывай сказки.

@belumit6388

Жыл бұрын

@@Normalnyj не блатую,а просто на ней катаюсь без поломок,а посмотришь на владельцев немецких авто и первое что приходит в голову это "клоуны"так хвалят свои авто,но в сервис приезжают регулярно,то цепи,то турбины,пружины лопаются,кузовня ржавеет,салоны у них добротные,вопросов нет,а так вкидывать в эти машины в год минимум 2-3т.р и говорить ,что хорошая машина это глупо,собственно поэтому и клоуны ,но тут каждому своё ,есле бы не они,то работы было бы мало.

Обзорщик. Так себе

@Normalnyj

2 жыл бұрын

Ну как есть)

🤦‍♂️ чисто пересказала статью из Авторевью, диз не хера внятного

@Normalnyj

2 жыл бұрын

Ниче се, авторевью Мазде даже целую статью выделили…

Привет. Посмотрел твой обзор, т. к. сам недавно купил такую же трёшку, но на механике. Ты правильно подметил, что машина на скорости начинает вилять из стороны в сторону, я это сразу заметил после фокуса 2 рест. А скрипты в мороз это вообще отдельная история, в оттепель вроде нормально становится. Не знаю почему мазду нахваливают, но она проигрывает фокусу почти по всем пунктам, кроме наверно внешнего вида. Если я отсужу обратно свой фокус, нахер отдам мазду жене, ей она прям нравится, я в ней ничего хорошего не вижу.

@user-nz5tn5zn2q

Жыл бұрын

🤦🏻‍♂️

@mrwhiskey4386

Жыл бұрын

Не знаю кто там виляет из стороны в сторону у меня всё норм

@internetismylife9016

Жыл бұрын

@@mrwhiskey4386 аналогично,может мазда у него хлам собраная с металолома)

@mrwhiskey4386

Жыл бұрын

@@internetismylife9016 скорее всего, потому что у мазд управляемость отличная

Аux в нише подлокотника и + розетка на 12 вольт и причем музыка через аукс зачётная, машину изучи сначала деятель

@Normalnyj

8 ай бұрын

Ставился в последние модели с 2008 года, таких машин единицы на рынке, как и с диодными задними фанарями. Где ты был 10 лет назад когда всем форумом не могли найти истину.

У меня япошка

Не пизди акустика у мазды 3 вк отличная.