즐겁게 보셨다면 좋아요 부탁드립니다☺️ 감사합니다

@sbbtv

4 ай бұрын

재밌게 잘 봤습니다 항상 안전제일입니다👍😄

@user-ku5sv6rp1b

4 ай бұрын

​@@sbbtv짱짱잘생긴 남비니오빠말이맞았네욤욤ㅎㅎ 북한이 러시아한테 무기제공했다구욤~~보라색싫어😈 마약하는 보라돌이도 싫어;; 사탄악마숭배BTS그룹도싫어욤욤! Kpop은 라이브live좀 제발 해주세욤욤~~!!!!!

@byunghoyoo

4 ай бұрын

한국은 휴전국가라서 유사시 군사용으로 이용할려고 완존 적자투성이지만 공항이 유지되고 있죠. 전시에 갑자기 공항 만들기는 힘들고 평시에 공항을 가지고 있어야 됩니다.

@user-ti3xr1of6e

4 ай бұрын

공항이 간단한게 아니예요 경제논리만 따지긴 그리간단치않아요 군사 안보 등

@byunghoyoo

4 ай бұрын

공항이 몇개 안되면 전시에 그 공항만 폭격하면 한국의 수백기의 전투기들은 다 이륙도 못하는 무용지물이 되면 안되잖아요.

원래, 양양공항의 큰 목적은 지금은 군 전용 공항이 된 강릉공항, 속초공항의 대체지였습니다. 강릉과 속초가 원래 군 공항이었다 민항기도 같이 운행을 시작한 곳인데, 군항기의 이착륙이 목적이었던 군 공항에 민항기를 같이 하다보니 아무래도 여러 문제들이 많았죠. 그래서 민항공기를 수용할 수 있는 공항을 물색하다가 만든게 양양공항입니다. 문제는 이 양양공항의 접근성이 아무래도 좋지 않았다는 것이었죠. 오죽했으면 비행기 수요가 고속도로에 빼앗긴 상황이었으니까요. 인프라를 갖추지 못한 양양은 그대로 실패 공항으로 보였습니다. 그나마 다행이었던 것은 저가 항공사의 등장과 올림픽 특수. 그마저도 이제 다 빠져나가게 되며 양양공항이 이렇게 되어버린 것이겠지요.

@lupin9305

4 ай бұрын

@@ROBarlhaiㅋㅋㅋㅋㅋ 아 나 다 나랑 부모님 세금이여 ㅅ…

@love_luv_xx

4 ай бұрын

@@ROBarlhai 전시상황 발생시 강릉이 최전방이니 해안 3도시 다 공항있는게 군사적으로는 맞죠

@yhangmincang642

4 ай бұрын

​@@love_luv_xx그럼 군사공항을 지어야지 왜 관광공항을 만드냐 이거임

@user-wc3ld5hq5e

4 ай бұрын

​@@yhangmincang642 주변국에 대놓고 군사시설 짓는다고 하면 주변국이 좋아할까요?

@user-yc3tl2wj8v

4 ай бұрын

@@love_luv_xx 전쟁시 최전방은 평당 포탄이 7발떨어진다고 하는데.... 경기도이남이 방어선인데...

플라이강원이 생기면서 잠시 공항에 활기가 생기긴했습니다. 이쪽 지방에서 제주도도 그렇지만 부산 여수가는건 힘들어서 비행기타고 가는 수요가 있어서 원래 텅텅 비어있던 공항주차장도 빈자리없이 꽉차기도 했는데 코로나때 항공사에 누적된 적자로 망함

@samkang9080

4 ай бұрын

양양과 제주도 부산 여수 왔다 갔다하는 자가용 비행기 만한 작은 비행기 몇 대 갖다 놓고 누군가 사업하면 그래도 밑지지는 않을 꺼 같은데 말이죠 카카오 택시처럼 6인승 정도로 해서 사전에 예약자가 있으면 뜨고 예약자 없는 시간에는 비행기도 운항을 하지 않으면 그만이니

@sammak1745

4 ай бұрын

​@@samkang9080비행기 보관 정비 등 관리는 누가 공짜로 해주나요... 그거 다 비용인데... 쉽지 않죠

@narheart

4 ай бұрын

@@samkang9080비행기가 운항을 안한다고 돈이 안나가는 게 아니랍니다…

@mirfan4828

4 ай бұрын

​@@samkang9080비행기는 운항을 안한다고 돈이 안나가는게 아님... 쉽게 생각해서 왜 항공사가 코로나때 말도안되는 가격으로 덤핑 항공권을 팔았겠음? 비행기 가만히 세워둬서 지출되는 비용보다 차라리 적자보면서 날리는게 덜 드니까 그렇게라도 표를 판거지

@user-po8ni6pz8n

3 ай бұрын

😊​@@samkang9080

알수없는 알고리즘이 나를 인도해 여기 왔음에 감사합니다 갑자기 정주행 중이요😂 여행 유툽 많고많지만 취향에 딱 맘이 힘든데 너무 위로되고 힐링됩니다 목소리가 너무 좋으세요 늘 건강하시고 좋은여행 많이 하시길

양양공항이 원래는 플라이강원이 베이스로 운항하던 곳인데, 플라이강원이 망하면서 운항 중단, 이후 하이에어와 에어로케이가 취항했지만 하이에어는 적자로 인한 기업회생으로 운항 중단, 에어로케이는 탑승객 저조로 인한 운항이 중단되며 유령 공항이 되었다죠...

@nvmjv3

4 ай бұрын

플라이강원 전에는 코리아익스프레스라고 있었어요 제주도까지 1인 9만 얼마했어요. 코리아익스프레스랑 플라이강원도 잘 이용했었는데 없어졌더라구요. 그리고 양양공항은 똥바람이 너무 심해서 공항으로 두기 좀 위험한 거 같습니다.

@eisjshaieonw

4 ай бұрын

@@nvmjv3 저 거기서 세스나로 교관 했었어요 양양 공항 말고도 바람 안 좋은 공항 많아요. 양양공항 문제는 수요지 바람이 아닙니다 지금은 외국에서 부기장 하고 있습니다.

@istp-t6182

3 ай бұрын

에어로케이는 청주에서 활동많이 하던데

영상편집이 점점 늘어나시는듯.. 스무스하게 전환되는게 보기정말좋앗습니다

대학교를 영동 지방으로 오게 되어 1년 전까지 3번이나 이용했었습니다(제주, 도쿄, 타이베이) 코로나가 끝나가던 때라 탑승객도 많고 주차장도 항상 만차라 갓길에 대곤 했었는데.. 인천 가는 비용을 제외하고 단순 항공편만 비교해봐도 훨씬 저렴하게 다닐 수 있었거든요 지금은 불편해도 인천으로 갈 수 밖에 없습니다. 하루빨리 다시 새 항공사가 취항했으면 좋겠네요.

양양 공항과 플라이 강원 진짜 아픈 손가락입니다. 글쎄요 제가 봤을 때는 강릉 KTX보다는 코로나 여파가 가장 컸지 싶네요. 당초 플라이 ‘강원’이 아닌 ‘양양’을 기반으로 LCC 회사를 설립하려 했었는데 그당시 국토부였던가? 의 반대로 수년동안 반려가 됐어요. 어렵사리 방향을 플라이 강원으로 우회하고, 양양 군민들 시위도 많이 했습니다. ㅋ 그렇게 겨우 자격을 얻었고, 일본을 시작으로 대만, 베트남 등 다양한 국가로의 운항 계획이 다 나와 있던 상황이었어요. 당연히 처음부터 흑자를 남기긴 어려웠겠죠. 아무래도 시간이 필요했을 상황인데, 그 상황에 딱 코로나가 터졌어요. 플라이 강원을 운영하기 위해 양양군민들이 여러모로 애썼고, 건물도 새로 지어졌고, 직원분들도 대거 뽑힌 것으로 알고 있습니다. 그 모든 것들이 이제 겨우 막 돌아가려던 찰나에 코로나 사태가 터지면서 모든 것이 올스톱 되었죠. 지나고 보면 몇 년 지나 재가동을 하긴 했지만, 코로나 기간 동안 제대로 운영이 되지 못했으니 운영난에 허덕이는 것은 너무 당연했겠죠. 그리고 운영 중지는 너무나도 급작스럽게 이루어져서 아쉽지만..... 양양군민으로서 어떤 식으로든 다시 재개가 되길 바랍니다. ㅠㅠ

@KMSN

4 ай бұрын

아뇨. 지역 행정이 우유부단해서, 강릉과 속초 양쪽 다 만족시키면서 건설비도 절감하려는 취지로 건설하려다가, 양쪽 지역 모두 외면할 정도로 먼 거리(버스타고 1시간 걸려서...)에 공항이 지어져서 그랬던겁니다 ㅠㅠㅠㅠ 무안공항, 공주역도 마찬가지고요. 우리나라 행정은 과감한 시도 전혀 없이 흐지부지하게만 시도하다 손해만 왕창 보는게 참 안타깝습니다.

@qnwmo2jk123nkj

4 ай бұрын

@@KMSN 그렇긴한데 그래도 망하기 직전엔 국내선 취항하면서 꽤 인기가 많았습니다. 거의 시간대별로 좌석매진인 경우가 많았는데 이제 꽃을 피려고했지만 코로나 여파고있고 그동안 적자운영으로 누적되온 피로감을 이기지 못한 비운의 공항인 느낌입니다. 물론 서울 양양고속도로가 라이벌로 존재하긴하지만, 애당초 휴가철이나 주말에보면 도로가 막혀서 지옥인지라... 김포쪽에서 오는경우도 많았고 특히 제주지역에서도 많이 이용한걸로 알고있습니다.(물론 곧 ktx완공되면 서울경기 이용객은 줄어들겠지만) 어째든 신규투자자를 찾고 잘 해결됐으면 좋겠네요.

@nvmjv3

4 ай бұрын

플라이강원 사용했었는데 이용자 신용카드정보 털려서 카드 재발급 받은 적 있네요ㅜㅜ 아무도 모를듯합니다. 이용하는 사람이 별로 없었으니 ㅎㅎ 그리구 플라이강원 전에 코리아익스프레스도 있었어요 잘 이용했었는데 ㅋㅋ 근데 엔지니어가 비행기 같이 타는게 너무 웃겼음 양양에서 점검하고 그 비행기타서 제주도에 내려서 점검하고 ㅋㅋㅋㅋ

@1TechView

4 ай бұрын

@@nvmjv3 저도 둘 다 탔었는데ㅎ 그러고 보니 코리아 익스프레스를 잊고 있었네요. ㅋ

@David-nu8gx

2 ай бұрын

코로나는 핑계인것 같구요…. 지자체 잘못인것이지요.

우리나라에 유령 공항이 있다니 신기해서 보니 그런 사연이 있군요. 그래도 깨끗하게 유지 되는것도 신기하네요. 이미 지어진 시설이니 만큼 다시 활용돼면 좋겠네요. 유사시엔 비상 착륙에 도움이 될 수도 있겠고, 군 공항으로도 활용이 될 수 도 있겠지만, 평상시엔 국내 항공사가 안되면 외국계 항공사라도 유치하거나 신입 공항 요원 교육 시설로 바꾼다던지 영화 촬영 세트라던지

@msskdf1ke001ssm

3 ай бұрын

전시엔 저런유령공항들이 전부 전투기띄우는 군공항됍니다. 아랫지방공항은 피난민나르겠고...

@blue_red_yellow59

3 ай бұрын

전쟁 대비용

설악동에 이어 양양공항도 직접 둘러봐 주시고 역시입니다 앞으로도 생각지 못한 곳들 찾아서 보여주면 좋겠네요 감사합니다

@jeonggeunkim6002

4 ай бұрын

이제 우리나라 전역에서 쓰지도 않는 짓다가만 아파트 폐업한 온천단지 리조트 및 각종관광 시설들과 호텔 위락단지들이 넘쳐나는군요 지자체가 상징물로 만든 혈세로 낭비한 각종 상징물들도 수두룩하고 하다못해 절도 산속에 수십억씩 투자한 절들이 스님도 없이 석어가고 폐가가 되어 있는곳들이 여러곳들 입니 다 더이상 쓸모없는곳에 투자하지말고 연구단지 만들어 기술개발같은 곳으로 자본을 몰아주어야 합니다

@yeestv

2 ай бұрын

양양공항 과거 2022년 초 쯔음에 한번 탔었는데요, 진짜 너무 재밌었던게 비행기를 타는 인원이 20명이 채 안됐었습니다.

예전엔 양양 - 부산이나 , 양양 - 제주도 항이 그나마 국내선 중에선 수요가 있다고 했었는데 2027년에 동해선 ktx가 완공되어 양양역이 생기면 심지어 양양공항보다 접근성이 더 좋아서 양양 - 부산은 ktx 타고 다닐 것 같더라구요... 앞으로도 다른 항공사가 들어오긴 힘들 것 같습니다

@user-ip8ep5kd6s

3 ай бұрын

양양부산이 다이렉트 노선인가요? 동쪽에서? 아니면 서울찍고가는 노선인가요?

@temueonch

3 ай бұрын

@@user-ip8ep5kd6s동해선이 연장되어서 부산에서 강원도까지 바로 갈 수 있게 됩니다.

원래 여행 유튜브 안 보는데 시간 가는 줄 모르고 봤어요!! 좋아요와 구독 박구 갑니당

속초에 살다가 결혼하며 전라도로 이사왔는데 양양공항 운행이 중단되어 친정가는 길이 왕복 15시간이 되어버렸네요.... 애기가 둘이라 엄두도 못내는 친정행.ㅠㅠ재운행 했으면 좋겠어요 ㅠㅠ

@108kcal

3 ай бұрын

같은 속초시민으로써 안타까워요 진짜 ㅠㅠ

@sehyuns24

3 ай бұрын

맞아요 전라도에서 강원도 가기가 너무 힘들어요 ㅠㅠ

@swshin469

3 ай бұрын

왕복 15시간이니까 편도 7~8시간인건가요?? ㄷㄷ

@jakeroberts90s

3 ай бұрын

새벽3시에출발해야 9시에 고성까지 드갈수있으니 ..멀죠 기본7시간인데 강릉에선 광주가 안쉬고 밟아대면 4시간30분정도고 7번국도타고가면 그 시간은 훨씬 늘구요 자차로 강원도 광주서부터 5번갔는데 갈때마다 좋았어서 운전할만했습니다 힘들긴하지만요

저는 제주도나 해외 여행을 갈때 양양공항을 자주 이용했습니다. 가장 큰 이유는 속초에서 전날 여행을 하고 양양공항을 이용하는 거였어요 근데 코로나 이후부터 국제선이 닫히면서 점점 망하더니 저 지경까지 가버렸네요

영상 덕분에 양양공항을 알게 됐어요 ㅎ 영상을 만들어주시고 정보를 주신 꾸준님께 감사하네요 ㅎㅎ❤

세금이 제대로만 쓰였어도 나라빚이 그렇게 늘어나지는 않았겠지요. 씁쓸합니다.

@Video-hr2ig

4 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ다른 나라도 그래요..미국이니 유럽에서도 잘만 나오는 게 공무원이니 정부 풍자죠 밈으로 보이는 게 나무에 그네 1개 만들어달라 필요한 것에 근처 숲을 다밀고 거대 놀이동산으로 만들고 돈 수백억 쓰는게 공무원들 이게 뭐 한국이 아닌 미국 쪽 만화 밈이 이 정도입니다

@GaussW

4 ай бұрын

@@Video-hr2ig 느그 문재앙 이미지 세탁하느라 고생많으십니다 훠어~~~~~~~~

@AA-we5kl

4 ай бұрын

우리나라 뿐만 아니라 세계공통 이긴 하지요

@user-wq3zh7dy7p

8 күн бұрын

일본도 대단해요. 일본은 어지간한 섬엔 공항 다 있습니다.

영상 재미있게 보고 있습니다:) 혹시 어떤 폰트 쓰는지 알 수 있을까요 폰트가 이쁘네요

작년에 플라이강원타고 양양에서 제주, 타이베이, 도쿄, 클락 네곳이나 갔었는데 아쉽네요..강원도민으로서 다시 활성화됐으면 하는 마음이 있습니다.

다 그놈의 정치질이 나라를 조지는거... 공항,철도,고속도로 어디하나 정치 입김이 안들어가는 곳이 없음 나라에 세금이 부족한게 아니라 세금도둑이 많아서 그렇다 명언임...

오늘 처음으로 우연히 몇 개월 전에 일본편을 보게 되었는데 이제까지 보아온 여행 유튜버 중 최고로 멋있고 대단한 분인 것 같아서 생전처음으로 댓글을 답니다, 정말 독특하고 퀄리티 높은 작품들을 올려 주셔서 감사하게 잘 보겠습니다

@moonp3890

3 ай бұрын

ㅈㄹ하네...여기저기 써 갈기고 다니면서

@vvip9292

3 ай бұрын

​@@moonp3890이새낀 댓글하나하나가 다 더럽냐 느그 ㅇㅁ도 이러는거 아니?

경상권. 전라권에서 강원도 양양 인근 지역 가기위해선 꼭 필요한 공항인데 아쉽긴하네요.

앞으로 인구가 줄어들면 다른 지역공항들도 같은 현상이 일어날까봐 무섭네요

@user-dz4yc7tu9y

3 ай бұрын

전라도쪽 공항들은 저거보다 막 좋다고 하기도 어렵지 않나

@user-oi2st6nm2d

3 ай бұрын

인구보다 국토가 좁은데 공항을 쓸데없이 많은거죠.

@archive-kpop

2 ай бұрын

인구감소하는데 지방국립대 안망하는게 이상합니다 국립 학부대학 27개에서 3개교로 슬림화 정리 국립 학부중심 경북대 부산대 충북대 3개 남기고 전부 없애주시길 연구중심대학 5개에서 6개교로 늘려주시면 감사합니다 (서울과기대 연구중심대학 전환, 충남대와 카이스트 강제통합) 5년제 연구중심대학에 집중투자했으면 노벨상 1~2개 땄음 미국에는 국립대 학부가 존재하지 않습니다

@user-zd9ts5xg4h

Ай бұрын

그대신 미국에는 지방별로 유명한 과들을 밀어줍니다

@user-zd9ts5xg4h

Ай бұрын

선생님말씀대로면 실리콘밸리는 생기지 않았겠죠?

여기 직원들은 진짜 개꿀이겠네 공기업이라 짤리지도 않아. 일도 없어 부럽다 부러워

22년인가? 대구에서 속초가려고 플라이강원 이용했는데 너무 좋았어요 ㅠ 대구권에서는 기차나 버스타면 최소 6시간 이상 걸리거든요 ktx이용해도 갈아타는 거 생각하면 5시간 걸리고요. 항공길이 터서 사람들 꽤 이용했던 걸로 기억하는데 정말 아쉬워요ㅠ ㅠㅠㅠ

3월쯤 동남아권 운행 시작한다고 들었습니다 예약하려고 준비중입니다 양양공항에서 제주도도 쉽게 갈수있었는데 이젠 원주까지 가서 타고가야하니 금전적 시간적 부담이 되네요 원주공항은 공군부대 활주로 이용합니다

공항 설치 목적은 관광뿐만 아니라 군사적인 문제도 있습니다. 단지 관광객 수 부족, 공항 적자가 문제가 아니라 공항 설치 위치 보면 대부분 군사 경계선에 있고 소규모 공항 활주로는 군시설과 함께 사용하고 있을겁니다

아 ❤❤ 팬이예요 너무 유익하거 잼나요 항상 업뎃만 기다려요

우연히 알고리즘에 떠서 봤는데 시작부터 익숙한 풍경들이..! 영상 초반에 보행로가 없던 그 거리 제가 군복무했던 부대 앞 거리네요!

에휴 속이 터지네요... 공항이 왜 저래..ㅠ

평시엔 운영상 혈세 낭비, 적자더라도 전시와 같은 특수한 경우엔 국가안보에 전략적으로는 활용가치가 있다는 말 을 듣고 고개를 끄덕이긴 했던 기억이 있네요.

@OZOZ0411

2 ай бұрын

공군 병장 출신이긴 하지만 전시에 활주로로 바뀌는 도로 여럿 있어요. 그런데서 파견 근무했었고.. 그런식으로 만들면 되지 돈 들여서 공항 지을 이유가 없음.

@user-mk3hg6nj4y

Күн бұрын

​@@OZOZ0411 혹시 전쟁나면 민간인은 다 죽게 내버려두라고 배웠나? 에휴 이거까지 하나하나 설명해야하나

@OZOZ0411

Күн бұрын

@@user-mk3hg6nj4y 군대는 갔다왔나.. 뭔 헛소리를 하고 있냐.. 전국에 활주로로 쓸 도로들 많고 거기에 격납고도 있고 전투기 연료 비축시설도 있단다... 연간 혈세 낭비하는 유령 공항 문제라는데 뭔 되도 않은 댓글을 달고 있어.. 그리고 전쟁나면 제일 첫 타겟이 공항이란다. 전시에 활용할려면 숨겨진 활주로가 더 나을듯 한데... 군대도 안다녀왔으니 알턱이 있나..

놀라운 점 하나는, 몇 개월 이상 운영되지 않고 있는 공항이지만 그래도 공항이 굉~장히 깨끗하다는 점... 비록 상주하는 직원들이 있다곤 하지만, 수개월 방치 중인 공항임에도 그래도 할일은 하고있는가보다. 월루짓 하지 않고.

@xlvjf

4 ай бұрын

ㅇㅈ 그래도 꾸준히 관리하고 있는 것 같네요

@user-ce1yo6me6v

4 ай бұрын

저런공항 죄다 군사목적임.. 관리 안할수가없지..

@user-sv5xe6rc9r

4 ай бұрын

여러분들의 세금입니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 강원도와 양양군은 지난 2019년부터 2022년까지 플라이강원에 운항장려금 및 손실보전금 명목으로 144억 9000만원을 지원했다. 공항 관리는 한국공항공사~ 여러분의 세금입니다~

@galaxy_luv

4 ай бұрын

@@user-sv5xe6rc9r 세금인거 누가 모르나? 어찌됐건 저 사람들이 세금으로 급여를 받아가는 건 변함없는데, 그럼에도 일을 하고는 있다고 말 하고 있는거잖슴... ㅉㅉ;;

@galaxy_luv

4 ай бұрын

@@user-ce1yo6me6v 군사목적만 생각하면 오히려 관리 덜하죠... 대놓고 군사목적인 군부대 시설만 봐도 관리 존나 안 되는데 ㅋㅋㅋ

양양공항 지나는길에 그냥 한 번 가봤는데 진짜 세금 낭비의 표본입니다 필요하지도 않은 공항 규모가 작지도 않음. 일본의 작은 섬에 있는 공항들 보면 공항이 이렇게 작아? 싶을 정도로 딱 수요에 맞게 지어놓았음 양양에 공항이 필요했다면 지금 크기의 1/10 크기로 지었어야 함. 근데 사실 뱅기가 뜨지 않는 날도 많으니 뭐 필요하지 않은 공항이죠.

@reunmalba5367

4 ай бұрын

군부대로 탈봐꿈 하면 좋을텐데요

@coffeeco.

4 ай бұрын

실제로 사천 군산 등등 민간공항과 군공항을 동시에 운영하는 공항이 많습니다. 유령공항은 세금낭비가 아니라 국방에 큰 도움니 되죠.😊

@user-rr5mq6vs6m

4 ай бұрын

21년에 양양공항 이용했는데, 제주도 가면서 대충 가기에는 괜찮더라구요 저렴하고, 깨끗하고, 사람 없고, 그때는 코로나 때라서 오히려 좋아(?) 대신 제주도에서 올때, 기상 악화로 인해서 기다렸는데 다른 공항은 빠르게 처리 됐지만 늦게까지 기다리라해서 기다렸었네요 물론 다른 항공사도 다 늦춰지긴 했었지만요 영상보니까 요즘은 좀 더러워졌나봐요(?)

@jhlim410

4 ай бұрын

​@@user-rr5mq6vs6m재주도는 어딥니까...

@ShibaPuppy

4 ай бұрын

@@jhlim410 급하게 치다보니까 오타 났어요 ㅈㅅ ㅋㅋ..

우리나라에 저런곳이 있다니 ㅎㅎㅎ 꾸준님 덕분에 알게 되네요~~

@user-ey6ng3jp9g

4 ай бұрын

웃겨요?ㅜ

@135WAY

4 ай бұрын

@@user-ey6ng3jp9g 네 웃겨요. 울어야해요?

@user-kp2se2iw9t

4 ай бұрын

@@user-ey6ng3jp9g 웃으면서 살아요

22년 8월에 속초여행으로 저는 먼저 차로 가고 김포공항앞에 사시는 아버지는 양양공항 이용하셨거든요. 비행기가 오전 8시/오후6시 이렇게 두개였던걸로 기억해요. 편하게 오셨다고는 하는데 공항 오가는 교통편이 안좋았다고 하셔요. 올해도 이용할까 했는데 안되겠네요..ㅠ

광주-양양 항공이 뚫렸을때 이용해보려 했는데, 편도 11만원이라... 광주에서 강원도 위쪽으로 가려면 버스로 5시간 이상이 걸려서 비행기를 이용할만 하긴 했는데요, 가격이 넘 비쌌습니다 ㅠ 그당시(코로나) 광주-제주가 편도 5만원 이하 였던거로 기억하는데 양양을 두 배 이상 가격을 주고 갈 만한지가 의문이었어요

양양공항은 군사용으로 운영만 하고 민간공항은 없애야 합니다…

아? 양양공항 예능에도 몇번 나온적이 있어서 잘되는 편인줄 알았는데 유령공항이 되었군요ㅠ 안타깝네요ㅠ

2021년 6월에 서울에서 여행계획을 세울 때, 강원도 여행도 하고 싶고 제주도 여행도 하고 싶었던 적이 있었다.. 지도를 보다가 우연히 양양공항이 눈에 띄었고.. 항공편을 보니 생각보다 비싸지 않은 가격(제주까지 5만 5천원)에 운항 중이었음.. 당시 기억으론 하나의 일정으로 두 번의 여행을 한 것 같은 효과를 얻을 수 있기도 했고, 하늘길을 이용한 국내 여행이 생각보다 엄청나게 편리하다는 생각을 하면서... 잘 풀려서 국내선 항공이 활성화되기를 작게나마 바라기도 했었음.. 물론 현실 운영은 다른 분야지만.. 플라이강원 매각 소식 들었을 땐, 여러모로 안타깝단 생각을 했었던...ㅠ 양양.. 요즘 핫하던데... 그 기운이 항공기 이용으로도 번져서 다시 항공편이 열렸으면...ㅎ

ㅋㅋ 재미있게 구경 잘했습니다. 저 공항은 대체 어떻게 운영되고 있을까 궁금했는데 올려주신 영상 덕분에 현재 운영상황을 볼수 있었네요. 감사합니다.

Oh, There is a complicated story.. Thank you for the great video!

영상 디게 보기 편해서 좋네요. 억지 텐션 끌어올려서 논란거리나 떠드는 몇몇 유튜버랑 다르게 정말 편한 분위기.

군시절에 속초에서 부산으로 오는 가장 빠른방법이 양양공항에서 뱅기타고 가는거라서 휴가때마다 탔는데 진짜 하루에 그 비행기밖에 없는건지 로비에 달랑 직원한명 앉아있고 활주로에도 비행기가 한대뿐이었슴 한번은 기상문제로 결항된적있는데 그땐 아예 공항문도 안열렸었고 그때가 04~06년 사이였는데 속초에서 가는 공항버스가 있었는데 지금은 사라졌나보네요

우연히 뜬 영상으로 인기영상부터 보고있습니다 이 유투버 떡상할거같아요

제가 제일 좋아하는 교수님 닮았어요!!!!!!! 영상의 바이브가 너무 좋아요. 구독하고 갑니다!!

더 끔찍한건 공항 유지비가 앞으로 계속 들어간다는 거임. 확실히 결단을 내려야 한다!! 수많은 돈을 퍼부어 공항을 없애버릴 것인지, 수많은 돈을 퍼부어 보이지 않는 희망을 위해 유지비를 퍼부을 것인지.

@user-pe7mi1ml1h

4 ай бұрын

양양.무안 공항은 전시상황에 전투기 활주로까지 고려하고 만든거..

@user-yc6wd1ln2r

4 ай бұрын

@@user-pe7mi1ml1h 이런소리 하는 사람들 많던데, 전투기 띄우는 공항을 누가 이렇게 최전선까지 올려서 짓나요..... 우리 주력전투기 죄다 청주 대구 광주 가있는거 보면 모르나.... 작계 자체가 전방에서 육군병력이 버티는 동안 후방에 있는 공군전력이 날아와서 지원하고 돌아가는거지, 이렇게 장사정포도 닿을 거리 공항에서 전투기 안띄웁니다 ㅋ

@user-th6hw3xo5f

4 ай бұрын

​@@user-yc6wd1ln2r아 자기동네에 박힌 공항 욕하지말라잖아ㅋㅋㅋ

@diamdna5607

4 ай бұрын

​​​@@user-yc6wd1ln2r군 공항을 휴전선 근처에 지은게 말이 되냐고 했는데, 그쪽이야말로 잘모르네요. 우리 군은 주적은 북한이지만 중국러시아일본등 모든 주변국을 잠재적 적으로 규정합니다. 때문에 북한을 점령한 후 더 멀리 북으로 띄우거나 동해로 오는 러시아 군용기를 견제하기 위함입니다. 물론 지금은 북한이 주적이기에 양양에 전투비행단도, 전투기도 없습니다. 전시에는 언제 어디에 이착륙을 할지 모르기 때문에 활주로가 필요한것입니다. "공군부대는 없지만 활주로는 많이 필요합니다" 또한 군용 활주로에 전투기만 뜨는게 아닌건 아시나요? 수송기, 정찰기, 드론, 헬기, 등등 활주로를 필요로 하는 항공기는 많습니다. 또한 버티다가 후방지원은 과거 작계구요, 청주 대구 공군기지에 날아오는 미사일이 많기 때문에 후방에 있다고 안전한건 아닙니다. 참고로 저런 공항은 대테러 훈련때 간혹 사용되기도 합니다. 그런 목적이 주는 아니지만요.

@Frecourt.v

4 ай бұрын

@@user-yc6wd1ln2r대구광주에서 f16뜨면 최전방에서 15분정도도 활동못하고 빽 쳐야하는건 아시죠?

양양공항 옆 군단에서 군생활했는데 행군때마다 저기 뺑뺑 돌았었어요ㅋㅋ 그때도 사람 한명없는 공항이었는데 간간히 불켜져있고 유지되는게 신기했던 공항이네요ㅋㅋ

2021년에 부산에서 하루 1회 가는 양양행 비행기를 탔었는데요 편하게 강원도를 갔던 기억이 있어요 차로가면 빨라야 5시간인데 1시간만에 가서 정말 좋았는데ㅠㅠㅜ

양양이면 시즌만이라도 금토일운항하면 그래도 수요가 있지않을까싶긴한데 운행을안한다는건 뭔가 수지타산이안맞으니 안한다는거겠죠,..?ㅠ

양양공항은 위치가 제일 문제입니다 속초나 강릉 모두 1시간정도 대중교통으로 걸려서 강릉ktx이전에도 공항은 유령이었죠ㅜ 강릉시 또는 속초시에 붙어있었다면 아쉽네요

@jung_2324

4 ай бұрын

강릉은 이미 강릉 공항(18 전투비행단)이 있음. 굳이 강릉에 공항을 만들거면 이미 있는 군공항을 같이 쓰는게 나을듯.

@hooni0000

4 ай бұрын

양양공항을 군공항으로 바꾸고 그나마 영동에사 대도시인 강릉에 공항을 지었어야함. 강릉 사람들 제주도나 일본/동남아 갈때 김포나 인천으로 가던데 그 타킷을 노렸어야함

@ygp5800

4 ай бұрын

@@jung_2324 양양공항 생기면서 강릉공항 없어졌죠. 양양공항 한시간 타령하는건 애초에 강릉에 공항있을때도 안쓰던 사람일거임. 대중교통은 택시뿐이 없고. 그마저도 할증붙고 시내에서 30분걸렸음. 당시에도 김포공항 이용하는 사람들이나 강릉공항 쓴거지. 애초에 다 차로 댕겼음여. 진짜 옛날에 탑승은 비행기 뜨기전에만 오면 태워줬었음. 지방 공항들은 대부분이 이용승객이 별로 없고. 해외 나가는 사람들이 김포나 서울로 올때 쓰는게 대부분이였고요. 양양을 국제공항으로 한건 평창 올림픽도 있었고. 관광객 유치도 해볼라고 한건데. 그게 안대니 망한거임.

@user-xe2sx3gm8w

2 ай бұрын

양양 뭣도 없는 도시에 교통편도 불편한곳에 누가 공항을 지으라고 했는지...진짜 답없음..

@kbhong1234

2 ай бұрын

@@jung_2324 기존 군공항 이전안하고 대합실만 리모델링하거나 신축이 좋았을뗀데요 양양은 아니었죠

불체자들때문에 기스가 나버린 양양공항...ㅠㅠ 직원분들도 공항건물도 내버려져있는게 마음이 안좋네요 사람들을 위해 지어진 건물인데 이런저런 일들이 생겨서 운행을 못하고 유령공항이되서 너무 쓸쓸해보여요...ㅠ

11:01 쉐어하우스처럼 두 개 방이 현관을 공유하는줄ㅋㅋ 다른 하나의 문은 화장실이라 다행이에요~ 시오야끼에 순두부짬뽕 침이 꼴깍 넘어가네요. 오늘도 잘 보고 갑니다!

우연히 유튜브에 홈화면에 이 영상이 있길레 봤는데 나름 재미있었습니다 감사합니다

여기 플라이강원 있을 때 이벤트도 많이 하고 진짜 좋았는데 ㅠ 강원도민에게 한줄기 빛같은 곳이었는데 망해서 너무 아쉬움... 바로 옆에 고급 골프리조트도 있어서 수요 꽤 있을 줄 알았는데 아쉬움.. 다시 회복했으면ㅠㅠ

저기 50명의 직윈은 꿀보직이네요

@user-wt1sj6lg2m

Ай бұрын

보이는게 다가 아님ㅋㅋ 그만큼 대체인력없고 사람 갈아넣음

@user-tu5qd1qo3c

Ай бұрын

하는 일은 없겠지만, 최소한의 인력으로 근무를 해야하다보니 개인 시간이 없겠지요

@user-zh1qt4nj5o

Ай бұрын

개꿀아니에요 지금은퇴사하여지만 개인정비시간도. 없고 ..

@DavidLee-zv5sp

Ай бұрын

세금 낭비~~~!!!! 누가 만들었냐~~????????

@user-jy3ue4sj1x

Ай бұрын

내일이라도 짤릴수 있는 곳에는 일하는 게 심적으로 힘듭니다.

옛날에 블라디보스톡 갈때 간 적 있는데,,, 지금은 운영을 안 하나보네요ㅠㅠ 추억으로만 남겨야겠어요😥

내용도 좋고 편집도 좋네요 응원합니다!

추억이네... 평창올림픽 끝나고 부산내려올때 비행기탓었는데... 당시에 1시간만에 와서 너무 좋았다는... 부산에 살아서 강원도는 교통편이 넘 안좋아 안가게되는데 비행기 있어서 자주 올수있겠다 싶었는데, 운항이 점점 줄더니 결국 중지됬더군요 ㅋㅋ 일주일에 한두대정도는 운항해주면 이용객이 그래도 좀 있을텐데.

@user-ny3pd4ed3j

4 ай бұрын

일주일에 한두대 할려고? 운영비가 더들겐네~~

이용객은 없지만 시설관리는 깔끔하게 잘 되고 있긴하네요 ㄷㄷ

@user-ey7jd4lw3e

3 ай бұрын

그게 전부 돈으로 처바름

@user-pw3qg5fn9j

3 ай бұрын

공항을 만들어두고 버릴 수도 없으니 그냥 계속 관리는 해두는 거겠죠 언젠간 다시 쓸 수도 있으니까

목소리 좋으시네요! 근데 음식 드실 때마다 카메라 불편하게 들지마시고 셀카봉같은데 끼우고서 촬영하면 더 편하겠네요!

대구에서 강원도 갈 때 종종 이용했었는데 이렇게 되어버렸다니 슬프네요 😢 4:19 비행기 기다리며 여기 씨유에서 막 과자도 사먹곤 했는데,,..

공항은 군사적의미가 커서 많이 만드는겁니다. 우리나라는 아직 휴전중이고 전쟁시 유용하게 사용됩니다.

속초 공항에 짧은 활주로 문제로 양양 국제공항이 설립된 걸로 알고 있습니다. 속초와 양양은 예전부터 기싸움 치열한 관계죠. 속초 공항에 내리자 마자 곧바로 실로암막국수에 수육, 막걸리 한번 때렸던 시절이 생각하네요 ㅎㅎ

나래이션까지 중독성이 있네요 강원도 하면 주로 강릉을 많이 가고 인근에 터미널까지 있어서 굳이 비행기 이용을 안하겠죠. 제주항공이나 패키지관광 산업밖에 답이 없어보이네요. 경남 사천에 사천공항도 있던데요 거긴 안에 한두사람이 있긴하더군여ㅋ

아니 무슨 한국영상이 떡상하냐구요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이 영상 뜬김에 꾸준님의 조용한 다양한 영상들이 다 떡상하기를!!!!!

코로나전, 양양에서 군생활하면서 이용했던 기억이 있습니다. 군인 할인받아서 9만원대로 양양-부산 항공편을 이용한 기억이 나네요. 유격훈련때문에 휴가가 밀리면서 반 강제로 이용했는데, 비행기가 작아서 더 흔들렸던거 빼곤 나쁘지 않았습니다. 한한령 이전에는 중국관광객들이 많이 이용했다고 하며 양양-부산, 양양-제주도편도 본거 같습니다. 그 때도 사람이 적어서, 탑승예정객들을 작은 방에 모아서 온풍기 틀어주던 기억이 납니다

성남의료원도 1년에 500억원 적자라고 하네요!이런저런 문제 많은 혈세 낭비 문제가 심각합니다!중국인 조선족 의료보험 실업급여 수천억 세금 적자인데 안타깝네요

실제로 서울양양 고속도로 개통전 과거 속초공항과 강릉공항이 있을때는 수요가 많았어요. 그러다 두 공항을 군공항으로 돌리고 민간공항을 국제공항으로 새로 만들자는 의견이 나와서 양양에 국제공항이 생겼죠. 그러다 서울양양고속도로 개통되면서 서울에서 동해안이 2시간대로 도착이 가능하게 되었고, 거기에 KTX가 결정타를 날려서 결국엔 유령공항이 되어버렸죠. 애초에 지을때 위치선정부터 잘못했어요. 대충 속초 강릉 중간인 양양에 세우면 속초 강릉 사람들 둘다 쓰겠지 하면서 세웠다가 둘다 안쓰게 된 상황이 되버린거니.....

재밌네요 구독누르고 다음 영상 기다리겠습니다.

한국에서 영상찍는거 쉽지않은데 고생많으셧습니다!

정주행 해서 꾸준히 잘 보고 있습니다 ^^

꾸준님 한국에 오시니 겁나 잘생 이십니다 오늘도 영상 잘 봤습니다 ㅎ

영상 촬영은 어떤걸로 하시는지 궁금 합니다 !!!

저기 일하시는 분들은 얼마나 좋을까...할일없이 시간되면 퇴근하고...부럽다...

@user-mn5qs9ug1v

4 ай бұрын

난 오히려 힘들거같음.. 맨날 불 꺼져있고 저 거대하고 넓은 곳에 사람도 50명 언저리로 있으니 외롭고 무서울 것 같은데

@user-zd5tn6lx4j

3 ай бұрын

@@user-mn5qs9ug1v 맨날 일에 치여서 정시퇴근은 꿈도 못 꾸고 아침출근, "오늘 중 퇴근"만을 바라면서 빡세게 일하고 있는 저같은 직장인들에게는 꿈같은 직장입니다....

@user-thebooks

3 ай бұрын

​@@user-mn5qs9ug1v몇명씩같이 있지 않을까요? 제생각에는 저기사람들 다 엄청친할듯😊

건설비 3600억, 20년간 적자 2000억. 총 5600억. 적은 비용이라 할 수는 없지만 영종도 제3연륙교 건설비용보다 적습니다. 우리나라 대부분 공항들은 군사목적을 위해 돈이 적게 드는 곳에 건설됐습니다. 주목적이 군사목적이라 돈이 적게 드는게 가장 중요했어요. 그래서 접근성이 안좋은 거고요. 우리나라 딱히 공항이 많지도 않습니다. 이용객이 적어서 그렇지. 정확히는 이용객이 적은 것도 아니고 몰려서 그렇죠. 적자가 많이 난다지만 흑자 공항들 벌어들이는 돈이 많아서 충분히 감당됩니다.

9:00 강원도에서는 된장찌개끓일때 막장이라는걸 쓰는데, 막장은 장담글때 간장을 안빼고 만든 된장이라 그래서 간장맛을 느끼시는거 같네요

코로나 전엔 광주-양양 비행편이 있어서 강릉갈 때 비행기타고 다녔는데 벌써 5년 전이네요..ㅋㅋㅋ

강릉어디가면 생선한마리 백반에 8천원이여~ 무안공항인줄 알았는데, 양양이구나....겨울 궂은 날씨에 5km 걷는 패기는 출처가 어디여~~ 아니 강릉찜찔방에 300명 국내인이여?~~ 아이고 강릉역 자주가는데 그모텔을 몰랐넹~ 넘 잘봤습니다. 2인분 주문해 먹는거 해보고 싶네요~~~ ❤

@user-if8to8mo2g

4 ай бұрын

저도 조기가 나오니깐 무안공항인줄 알았어요 저는 광주 삽니다

지방소멸이 아니라 진짜로 필요한곳에 있을 공항이 아니라는거임 땅덩이 작고 기차,버스,지하철의 인프라로 지역간 이동이 쉬운데(물론 인천,김포 수도권 집중으로 몰리는것을 바라는것은 아님) 여러가지 사항을 참고하면 솔직히 인천,김해,김포 말고 나머지 공항은 수요가 유의미할 정도로 존재하는지 모르겠음 우리 지역에서 일본,동남아,유럽,미국 등 타국 타대륙으로 갈 수 있는건 좋은데 제2의 도시인 인구330만의 부산의 가덕 신공항조차 말이 많은데 타지역은 어떻겠음 부산사람도 타대륙갈려면 인천으로 가야해서 불편한것은 많으나 인구소멸,노선부족 등으로 공항이 있어도 영상처럼 망해가는 공항이 있으면 결국 세금낭비인듯

@user-mz9wt9lv2j

4 ай бұрын

사실 과거에는 광주공항도 흑자노선이었어요.

@ykulee

3 ай бұрын

제발 김해를 확장하던지 가덕도를 건설하던지 빨리 좀 해라. 20년 넘게 토론만 하고 있다가 정권바뀌니 또 부산공항 경제성 얘기 끄집어내는 사람들 생기기 시짝하네 . 퇴직할때 다되서 출장 다닐 일도 이젠 별로 없지만 해도 너무 한다. 짐보리용 공항건설도 토도 않달고 준비하면서 대체 부산은 대한민국 아니가?

와 꾸준님 이 영상 100만뷰 되겠어요!! 대박

공항 홈페이지에 가 보니 23년도 12월 중반즈음부터 국제선 운항계획표가 올라오고 있더라구요. 매일 운항은 아니지만 조금씩 운항하고 있네요.

강릉공항일땐 진짜 사람 많았는데 바글바글 엄마가 우유랑 샌드위치 사주면 진짜 맛있다고 행복해했던 기억이 납니다 양양으로 옮긴다했을때 망할것같다 생각했었어요 ㅋㅋㅋ 지역경제 살린다고 교통편 안좋은 위치에 만들어서 택시랑 버스 노선만드니 어쩌니;; ktx 강릉역도 원래 멀리 만들려고 했었다고 들었어요 다행히 지금위치에 잘 만들어졌지만 그것도 양양공항 꼴 났음 망했을지도몰라요 ㅋㅋㅋㅋ

양양공항은 솔직히 서울에서 ktx도 있고 자동차로도 3시간이면 충분히 도착하니깐 굳이 공항이 필요 없긴한데,저가항공으로 활성화 시키면 ktx나 자동차로 가기 힘든 지방이나 일본에서는 꽤 이용할거 같네요..

어딘가했더니 딱 양양국제공항이네요 ㅋㅋㅋ 군생활할때 부산까지 비행요금이 그리 크지가않아서 휴가갈때 자주 이용했는데 ㅎㅎ

최소 5년 전에, 제가 아직 어릴 때 이 공항에서 키타큐슈 행 비행기를 탄 적이 있는데, 조금 일찍 갔다고 공항에 불이 다 꺼져있고, 공항 내부 편의점 앞에서 직원들이 불을 떼고 있던게 아직도 기억이 납니다... 비행기 시간이 가까워지며 승객들이 오고 불도 켜니까 공항 같긴 했지만 정말 사람이 없더군요

공항직원들 좋겠다... 파채불고기 가격도 저렴하고 맛있겠네요

제주도 가기 일주일전에 결항된다고 문자 보낸 그 미친항공이네요 아직도 환불도 못받음 개빡침

이제는 KTX가 있어서 강원도 동해안에서 서울까지 2시간 이내로 가는데, 비행기를 탈 이유가 없습니다. 인구가 많아야 해외여행 수요도 있을건데, 유령공항은 예견된 일이었습니다.

오 이런 재밌는 채널이 있었구나 자주 와야지:)

국내 공항은 유사시 군사/물류/교통 목적으로 다방면으로 사용하기 위함이 기본 목적이라 아용자수가 없어도 충분히 의미있는 인프라 입니다 만약 공항/기차/전철 등을 이용할 때 동선/시설 등이 뭔가 불편하지만 고쳐지지 않는 것이 있다면 비상용 시설 때문 일 겁니다

@johsungwan

4 ай бұрын

중요한건 유치할때 팔아먹은 명목이...

@co-musician640

4 ай бұрын

@@johsungwan 아…아앗!

@Seoul_Si

4 ай бұрын

오송역은요...

@co-musician640

4 ай бұрын

@@Seoul_Si 지역 이기주의 : 유권자의 힘, 민주주의의 양면

@user-xo6lx6qg1j

4 ай бұрын

군사문류목적은 이미 차고 넘침 포화상태인데 오히려 유지보수에 돈이 더들어감

국제적 시선을 피해서 해군력 증강을 해경용 함선으로 우회건조하는것과 비슷하다고 생각합니다. 물론 세금먹는하마는 맞지만 우리나라는 휴전중인곳으로 전국에 활주로나 관재시설이 있는게 맞다고봅니다.

@diamdna5607

4 ай бұрын

정답이네요

@user-xb2uq3se7d

4 ай бұрын

이게 정답이죠.

멋집니다~저는 여행하며 시와ㅈ그림을 그려 올리는 초보유튜버인데 쌤의 영상이 부럽네요~구독조아요 눌렀슴다~자주 방문하겠슴다~^^

형님 다음 킥보드 여행지는 어딘가요 ㅎㅎ 킥보드 모델도 알고싶어요

전쟁나면 활주로가 남아나질않는다.. 하나라도 더짓는게 맞긴함

정치인들 항상 하는 공약이 바로 국제공항건설입니다. 사람과 물류가 모여 돈의 흐름이 생길법한 좋은 느낌이지만 이게 현실이지요.

이것도 플라이 강원 있을때는 주차장도 없을 정도로 사람이 많았는데 플라이 강원이 망해버려서... 추후 섬에어 명성 등이 양양에 다시 취항 한다고 하니 좀 기다려 봐야 할 듯 합니다.

정정 부탁드립니다. 1분 1초에 우리나라의 공항들을 나열 하셨는데 사천 공항을 진주 공항이라고 표기 하셨는데 수정해주시면 감사하겠습니다. 1967년도에 진주공항이라고 지어졌고 1969년도에 사천공항이라고 개칭되었습니다.

양양공항 제 기억으로 13~14년도쯤 휴가때 집 갈려고 항공편 알아봤는데 국내선 기준으로 그 당시에도 많으면 다섯편 정도 있던거로 기억해요 도대체가 뭐하는 공항인거지 싶었던 기억이 있어요

나라에 돈이 없는게 아닙니다 도둑놈들이 많을뿐

15개라 올려주신거에 없는데 사천공항도 있지 않나요?

진짜 말도 안되는거지 좁은 땅덩어리에 지들 이익취하고 표얻을라고 턱도없는 공항 지어놓고 어휴.. 국내에선 ktx로 충분히 모두 커버가 가능한 땅덩어리에서, 진짜 저런거보면 지방국회의원들이 제일 문제임