Нива Лада 4х4 ВАЗ 21214 что осталось за кадром, цепи, пилот, подшипник.

Всем привет!
Решил поделиться мелочами, которые остались за кадром.
Автомобиль Нива Лада 4х4 ВАЗ 21214
Купил цепи противоскольжения, установил автоматический натяжитель цепи ГРМ типа "Пилот", поменял ступичный подшипник.

Пікірлер: 8

  • @user-hb6qh6rv3b
    @user-hb6qh6rv3b2 жыл бұрын

    Подшипник самостоятельно меняли? Сделайте видео о технологии его замены хотя бы на пальцах

  • @user-oe7te7ky9q

    @user-oe7te7ky9q

    2 жыл бұрын

    Нет, друг на сервисе, я даже не помню уже нюансов, но вроде все как у всех там

  • @alex-qj8jp
    @alex-qj8jp3 жыл бұрын

    Здравствуйте, а как на счёт блокировок диффа вы смотрите, не хотите поставить?

  • @user-oe7te7ky9q

    @user-oe7te7ky9q

    3 жыл бұрын

    Добрый день, скорее нет чем да, дорого, повышается нагрузка на сопряжённые узлы, что ведёт к дальнейшему тюнингу.

  • @alex-qj8jp

    @alex-qj8jp

    3 жыл бұрын

    @@user-oe7te7ky9q да, но от цепей тоже нагрузка не маленькая, у моего отца на ниве задний редуктор накрылся из за цепей

  • @user-oe7te7ky9q

    @user-oe7te7ky9q

    3 жыл бұрын

    Зато цепи дешевле, мне они для льда больше чем для грязи

  • @alex-qj8jp

    @alex-qj8jp

    3 жыл бұрын

    @@user-oe7te7ky9q ясно, спасибо

Келесі