Масло нужно менять каждый день! И воздух в колесах тоже!
@mastermir8347
11 ай бұрын
На металлобазу уедет с чистым мотором, вместе с другими того же года с черными моторами. Но владельцы черных моторов на сэкономленные на масле деньги купят новую а он поедет в парк катаца на лошадке.
@aziat4245
11 ай бұрын
Да и бензин же портится, его тоже надо менять каждый день😁
@user-cs1xq1us7o
11 ай бұрын
@@mastermir8347 на сэкономленные деньги как раз таки пойдёт в парк, а тот кто менял масло во время продаст старую и добавит на новую!
@user-cs1xq1us7o
11 ай бұрын
@@aziat4245 напишите лучше правду что у вас денег нет масло менять на машине, или вообще просто диванные эксперты которые сидят и думают зачем это менять 😄
@aziat4245
11 ай бұрын
@@user-cs1xq1us7o А что, масло ещё и менять надо?😲
@user-xc2jn2gs6c Жыл бұрын
А если заменить масло и ездить на маршрутке то оно и чернеть не будет.
@user-qg8sz8wf3r
Жыл бұрын
Вот вот. Но зато кольца со временем залягут. Тем более если у тебя наше советское ведро
@user-qu8mr7ce2t
Жыл бұрын
@@user-qg8sz8wf3r не залягут вообще , ТК они залегают от редкой замены масла , а когда мотор вообще стоит как они залягут
@Evgeni777.
Жыл бұрын
@@user-qg8sz8wf3r боже упаси ! За всю свою жизнь только в армии садился на отечественный будь он проплят авто 😖 p/s на механику тоже больше не садился! как бабка отшептала )))))))
@user-hr5yy5px6r
Жыл бұрын
@@Evgeni777. ты на бутылку только и садился)
@ruslazy4409
Жыл бұрын
@@user-qg8sz8wf3r наше СОВЕТСКОЕ ведро я бы сейчас с удовольствием вернул себе. Продал в своё время 20 лет назад, скучаю
@user-pg7ng8qx8y3 ай бұрын
😂😂😂 ему надо утром заливать а вечером сливать , пусть не благодарит 😂😂😂
@Morozov_Sergei
3 ай бұрын
Не приехал на место или работу слил а нужно ехать в обратку залил
@user-mu7xr3cp7v3 ай бұрын
Это тот случай, когда слепой пытается что-то объяснить глухому.
@user-xq8wf6gk2w
3 ай бұрын
У меня там все чистенько и блестит, пробег у меня 120 тис, сколько до меня не знаю. Но я промивкой почистил, меняю масло, все сверкает.
@Alex13.
23 күн бұрын
@@user-xq8wf6gk2wкакая у вас машина?
@user-ns5rl7cx1o
4 күн бұрын
@@user-xq8wf6gk2wпромывка двигатель не очищает промывка это чистый маркетинг - в канистре обычная минералка чуть с большим содержанием щёлочи
@Sarmik8911 ай бұрын
Кто то экономит на масле, кто то нет, а при продаже выиграет тот у кого музон круче или цвет покупательнице нравится. 😂😂😂😂
@user-nt1jv3zd5s
9 ай бұрын
Кондей ваще решает!
@user-pr3ge4eq7l
9 ай бұрын
И чехлы с оплёткой на руле а если надо ковры с кантиком в цвет кузова то вооопщее
@insider8888
9 ай бұрын
Выигрывает тот у кого диски красивее )))
@IFoboSS
8 ай бұрын
Или толщина шпакли минимальная😂
@ceg741
8 ай бұрын
и максимальная комплектация сделает своё дело, а с чистым двигателем на вёслах в белом цвете будешь продавать долго.
@Sinxrofazatron8 ай бұрын
Задным ходом надо ездить что бы масло не чернело😂😂
@user-bx9hv1bg3q
3 ай бұрын
И пробег в обратную сторону будет скрючивать😂😂😂😂
@user-jk6gk4bd7m4 ай бұрын
Я каждое утро просыпаюсь, чищу зубы, меняю масло. Так вот! Засранцы😂
@user-py7vu3mb5l
3 ай бұрын
Надо наоборот сначала меняй масло потом уже зубы 😂
@levgennadich1055
2 ай бұрын
Ага, сначала масло, потом зубы, иначе зубы будут чернеть.
@user-ik6qw8gf1w2 ай бұрын
У меня сосед во дворе похвастался,что колеса заправил ЧИСТЫМ АЗОТОМ,ему сказали ,что резина не будет трескается от возраста,дольше ходить будет!!! Я ему не стал говорить,что в воздухе,которым мы дышим 79%азота... Так что...
@KENT-ij2uq
Ай бұрын
Азотом накачивают шины для того, что бы в летнее время при нагреве покрышек, не прыгало давление в калесах
@user-ik6qw8gf1w
Ай бұрын
@@KENT-ij2uq Почему в Формуле1 этого не знают? Ась?
@KENT-ij2uq
Ай бұрын
@@user-ik6qw8gf1w все они знают, погугли
@AlexAlex-vr9ux Жыл бұрын
У меня три автомобиля. Пробеги: на фокусе 2009г - 200т.км, на Пежо - 120т.км, на мерседесе- 187т.км. На всех трёх нет никакого налета под клапанной крышкой. Замена масла каждые 10т.км. Думаю дело в качестве масла.
@user808
Жыл бұрын
Абсолютно с Вами согласен!
@samogon57
Жыл бұрын
Я в 14 году купил новый пежо и таксовал на нем, за 3 года проехал 230 тыс.км снял клапанную крышку и все чистое как будто пробег тысяч 30 и масло менял через 10-12 тыс.,а иногда и 14-15, масло менял всегда сам и лил Тotal ineo 5-30(как указано в мануале), правда и цена не низкая была на это масло и не во всех магазинах оно было.
@Evorgo
Жыл бұрын
На Опель так не выйдет. Температуры там до 112 на двигателе рабочие. Приходится менять 7-8 тыс.
@AlexAlex-vr9ux
Жыл бұрын
@@Evorgo на Пежо рабочая температура 115гр. Сальники и резиновые прокладки живут максимум 50т.км. Текущий пробег более 120т.км. Под крышкой клапанов налета нет.
@AlexAlex-vr9ux
Жыл бұрын
@@aleksandr862 у меня только фокус на газу. Если в масле есть чистящие присадки, то налета не будет. Я раньше лил шелл хеликс, сейчас Лукой генезис. 5w30, 5w40
@user-ye7tw5ew4r Жыл бұрын
У меня дизель,масло после замены уже через 500 км черное,думаю менять каждое утро 😂
@borisgorbunow6163
Жыл бұрын
Через 100 км надо менять, тогда масло не почернеет😂
@user-jz2kp6hy4n
Жыл бұрын
На дизеле это нормально,особенность дизеля.
@user-cj1ip1hy1w
Жыл бұрын
На дизеле поменял завел и оно опять черное это норм значит масло работает
@astragorod4997
Жыл бұрын
Не правда, у меня дизель Дастер, меняю через 5 тыс масло, в основном трассовый пробег, до 2х тысяч масло светлое, потом начинает чуть по чуть темнеть. Скорее всего слишком большой межсервисный интервал
@user-cj1ip1hy1w
Жыл бұрын
@@astragorod4997 тоже меняю только 6000 в пробках не тошню живу за городом масло заливаю несте много лет на нем все ок
@user-jr5gm4ey5c7 ай бұрын
А ещё можно машину менять каждую тысячу и тоже будет всё хорошо. Тогда он сам будет засранцем... 😂😂😂
@user-ss3lf4jr8p4 ай бұрын
Постель вообще должна быть чистая и спать приятно, а смену масла надо по регламенту😜.
@user-kh7nz1cx8d
Ай бұрын
А какой регламент? 10-15 тысяч?😂
@dmitry502911 ай бұрын
Не надо лить масло в двигатель, оно там чернеет.
@user-sh6kf2uo5i
9 ай бұрын
И воду не пейте, там рыбки епуться 🤪🤫🤣
@anatolijchernenko3647
8 ай бұрын
Красава , это точно
@user-zy3wm1dh3l
8 ай бұрын
Еще и менять постоянно приходится
@antonio_raz
3 ай бұрын
Оно там чернеет и марает мотор 😂😂😂
@VNDRXW
3 ай бұрын
Я лью масло в бензобак, а в двигатель бензин, постель блестит👍
@user-sf9vy6te5q11 ай бұрын
Машине 10 лет меня мосло через 5-6 тысяч, мотор чистенький, и служит верой и правдой, кто любит свою тачку у того двигатель внутри и снаружи в достойном состоянии.
@NIKOLAI-qm4gv
10 ай бұрын
Совершенно верно!
@pilot747andrey5
10 ай бұрын
Чистый распредвал- новый распредвал😂. Обычно так лохов разводят, что типа наше масло такое клевое, с такими моющими свойствами, что кокса не будет.... Ну-ну... Чистейшей воды п*деж т.к. без разницы что ты туда лить будешь синтетику, минералку да хоть подсолнечное, коксование никто не отменял😂
@dimasever3791
9 ай бұрын
Бред сивой кабылы. У меня 300 тыс пробега. Крышку открой там все чёрное! Меняю масло 7-8 тыс пробега. Единственное с большим пробегом стал лить более жидкое масло. Не дымит, не каптит, масло подъедает пол литра на 5 тыс км. И то, возможно из-за сальников. Подтекают они у меня. Жду замены ГРМ чтобы все разом поменять. Был на диагностике компрессия 13 очков по мотору ни каких проблем, своевременное обслуживание и ни каких проблем! И манера езды у меня постоянно 4-5 тыс оборотов разом почти до отсечки крутану.
@weter352
9 ай бұрын
А что такое мосло
@user-cx5vj3gr7c
9 ай бұрын
2 раза менял?, какое масло заливаешь?
@user-gm2lj2xq4u5 ай бұрын
Какая разница на какой тачки ездить, главное за ней ухаживать 👍
@technohouse49566 ай бұрын
В жигулях вообще масло не меняют! С завода заливают на весь срок службы двигателя , от запуска до утилизации!👆
@AlexVolod
6 ай бұрын
Если что доливают говна какого нибудь лукойловского
@raketzum777
6 ай бұрын
Потому что этот двигатель живет меньше чем срок службы масла 😂
@codplayinfellow146
5 ай бұрын
@@raketzum777карбюраторный восьмиклоп 95 года смеётся тебе в лицо 😂
@CumAZ_117
4 ай бұрын
@@AlexVolodРоснефть в теории с завода
@user-ki6fm1xi8v
3 ай бұрын
Этот двигатель может работать и на отработке локомотивного масла. Сам ездил в 90 годах, когда был дефецит авто масла.
@user-zi3oy5fs3j Жыл бұрын
Обычно так говорят те кто никогда не держал лошадей.
@user-dj4hj3or8j
Жыл бұрын
Это верно.С коняшкой ещё больше горя хапнешь)))
@user-ns3yh8cp4q
11 ай бұрын
Да,😏за лошадкой нужен уход постоянный☝️
@mastermir8347
11 ай бұрын
На металлобазу уедет с чистым мотором, вместе с другими того же года с черными моторами. Но владельцы черных моторов на сэкономленные на масле деньги купят новую а он поедет в парк катаца на лошадке.
@voldemarlehter1165
9 ай бұрын
Заливайте моющее масло,и пох,какая можель железа
@Djon7850
9 ай бұрын
Это точно,говорить одно,а содержать совсем другое!
@user-nl9co3kr8n Жыл бұрын
Чем богат тем и рад , надо любить ту технику которая у тебя есть
@user-cg5nx3tm4n
Жыл бұрын
любить надо женщин, а за техникой надо ухаживать.😊
@andriipeykov6652
Жыл бұрын
@@user-cg5nx3tm4n Любить надо себя, а женщин нужно т...)
@user-us6xf5be6e5 ай бұрын
Вообще-то чтобы не быть засранцем надо менять машину после того как пепельница заполнится до верху !😂
@Evgeniy-Valerevih5 ай бұрын
Не засранцы , а люди которым не объяснили чем чище мотор тем он дольше проживет."чистото залог здоровья"
@user-lc8cq3ko5t
4 ай бұрын
А про радиатор он ничего не сказал? Ведь с грязным радиатором тоже далеко не уехать или я не прав???
@user-lg7qo2pm9v
4 ай бұрын
А если не заводить, то он почти вечный.
@user-sy4hc8dm7j
3 ай бұрын
от куда вы все беретесь если вы не знаете двигатель молчити лучше
@user-oe7te7ky9q Жыл бұрын
а я меняю масло на 10т, лью дешёвое, и мне насрать какого цвета там внутри, пробег 300т без кап ремонта, масло не ест. сэкономленные деньги пропиваю :)))
@user808
Жыл бұрын
Полностью с Вами согласен!
@user-mm3zt8lh4t
Жыл бұрын
А машина то какая??? И какое именно масло??
@user-nn5uo9bq1j
Жыл бұрын
Машину потом сразу в чермет вези, не продовай такое потом людям
@reddogdogi84
Жыл бұрын
лучший коммент=)))))))
@user-vz4iy7hi9g
Жыл бұрын
Такая же байда! 485 тысяч пробег и только пропала компрессия на 4- м цилиндре! 1.5 литровый 8клап.ваз !
@user-yg7fu7jr3i3 ай бұрын
Так у него же Гранта да ищё и Лада.😂😂😂
@insider88887 ай бұрын
Надо доливать просто, всё плохое само уйдет 😂
@Sosnitskiy8 ай бұрын
Кому-то проще менять масло, а кому-то пытаться раскоксовывать двигатель.
@user-om2oy3py4n7 ай бұрын
Ваша Нива на бензине а у того товарища гранда на газу, вот и весь секрет.
@nikitaosipov6722
4 ай бұрын
Не факт , меняю масло на тойоте раз в 5 тысяч , двигатель чистый внутри
@user-om2oy3py4n
4 ай бұрын
@@nikitaosipov6722 Двигатель Тойота он рождён чистым 😅 и при должном обслуживании всю оставшуюся жизнь будет чистым в отличии от наших моторов.
@user-xd5gl2fu1v
4 ай бұрын
У отца семерка 2002 года пробег 250к тоже блестит под крышкой), правда начинает коптиться уже
@victorcorners55943 ай бұрын
Да и от пердежа в салоне надо каждый день делать его химчистку. Необходимо быть последовательным!
@Yuran9i Жыл бұрын
Как вы могли вообще увидеть постель распредвала ? Ее нельзя увидеть пока распредвал не снят !!!😂😂😂
@user-oi8gf6wd6l
Жыл бұрын
И не говори! Им что постель распредвала, что корпус подшипников - всё едино!
@user-yu7hu3in5x
Жыл бұрын
что корпус подшипников распредвала, что постель распредвала в народном языке одинаково, аналогично резине и колесами ) здесь смеятся бессмысленно
@MMMCKB
Жыл бұрын
А, что не сказал поршень увидел через заливную горловину или коленвал
@user-bj6ce2wh1u
Жыл бұрын
Это так-то пастелью называют
@user-oi8gf6wd6l
Жыл бұрын
@@user-bj6ce2wh1u Нет, Максим, не называется! Пастелью распредвала называются лишь места в корпусе подшипников, именно там, где вращаются шейки вала. Соответственно, дабы узреть грязь, износ, задиры и риски нужно снять клапанную крышку с прокладкой, отсоединить корпус подшипников, вывести из зацепления с цепью, вынуть распредвал и только тогда вы уважаемый увидите постель.
@Fedor.s7 ай бұрын
У меня xrey 5 лет уже, 47К пробег и там так же чисто. Меняю масло на 5-6 тысячах. Если бы внимательно читали и изучали вопрос, то поняли бы что при наших пробках, резких климатических изменениях двигатель высоконагружен. Отсюдасокращается срок работы масла. Кроме того работа в пробках, это моточасы. Пробег небольшой, а моточасов получается много. Почитайте техспеку большинства популярных масел, они все рассчитаны примерно на 200-250 моточасов работы, что в пересчете на среднюю скорость и дает примерно 5-6К км пробега. Поэтому согласен с водителем гранты, кто экономит, льет дешевле масло и катается по 10-15К, просто издеваются над мотором.
@user-if3uu1dp9x
5 ай бұрын
Ты над своим кошельком издеваешься. Если бы менял масло по регламенту, то уже давно купил бы нормальную машину, а не недокроссовер
@Fedor.s
5 ай бұрын
@@user-if3uu1dp9x тебе с дивана виднее конечно, когда купишь себе машину, многое поймёшь )))
@Georgyi_Ha
3 ай бұрын
Абсолютно верно. У меня 5000 км примерно 250-260 часов выходит. Короткие поездки и много прогрева.
@slava8205
3 ай бұрын
Полностью согласен.
@sewer2101
3 ай бұрын
С такими пробегами можешь и вообще не менять.
@Morozov_k6 ай бұрын
Лудше каждый день менять масло. Каждое утро😂😂
@user808
6 ай бұрын
Красава!
@user-pk2bd9xs9z
3 ай бұрын
Нива легко может 25т км без замены масла ездить! И 50 проедет! Правда после этого надо будет менять двигатель.
@Morozov_k
3 ай бұрын
@@user-pk2bd9xs9z есть видео где тестят движки. Куче всех оказался мицубиси
@user-ze8xx3is5p3 ай бұрын
Он и ладу наверно меняет через тысяч 10 😅 Эту в утиль и покупает новую 😂
@user808
3 ай бұрын
С Новым годом и Рождеством!!!
@user-vk3fy1pb1b
3 ай бұрын
Именно так и делаю, покупаю новую ладу за год наезжаю 10-15 т.км потом ее обратно в трейд инг к дилеру в обмен на новую и так по кругу!
@user-ze8xx3is5p
3 ай бұрын
@@user-vk3fy1pb1b Сколько доплата получается?
@chipka_4104 Жыл бұрын
На 2107 менял каждые 8 тысяч , тоже постель распредвала блестела , в год наезжал 25 тысяч км
@user-xr8mc8ne1f25 күн бұрын
А это у него дядя видно, на каком нибудь НефтеГазоргсинтез работает,вот он и льёт это масло, куда попало, и когда захочет. А у нас в движках, гуталин там,или не гуталин там-какая ему разница?! Когда коту делать нечего, он одно место,до блеска, языком полирует.🐈 😂🤗
@user-tk6kl1wd3hАй бұрын
ДА В ДУР ДОМЕ, ВАЛЕНКИ СТИРАЮТ! ЭТОТ ДРУГ С КАКОЙ ПАЛАТЫ😂😂😂
@user-cf5me3ii9s Жыл бұрын
Ну так он прав. Будешь долго ездить на одном масле, оно начинает гореть и оставлять такой чёрный нагар
@user-Mityay524
Жыл бұрын
Киа Рио 3 меняю каждые 8к масло. Пробег 140к чисто и свежо под крышкой и на слух✨
@hansolops1287
Жыл бұрын
@@user-Mityay524 у всех машинах цикл замена масла разные если что
@user-Mityay524
Жыл бұрын
@@hansolops1287 но не каждые 3к
@user-jf5um6nm4p
Жыл бұрын
@@user-Mityay524 А почему нет?
@user-cb9cg8id1r
Жыл бұрын
@@user-Mityay524 у хваленый Toyota по книжке 5к и меняй масло.
@Kot-yb6rw Жыл бұрын
Да хоть 300 т пробега , такого не должно быть как у тебя ! Лей другое масло 😅
@user-ys2he5pk3n
Жыл бұрын
он засранец!
@atu26r
Жыл бұрын
Согласен. Ездят по 20 тысяч с олейной в моторе а потом кричат что мотор гавно на 40 тысячах стуканул))
@user-dd1yh1mp9b
Жыл бұрын
@@atu26r У меня БМВ был новая,ездил в Германии масло менял каждые 30 тыс по заводскому регламенту и на бмв центе.И масло было сразу чёрное прям из канистры.Продал машину на 280 тыс через 15 лет😂
@user-gj9no5dy4h
Жыл бұрын
А ты механник, что такое заключение даеш?
@VooDooVoo74
Жыл бұрын
@@user-dd1yh1mp9b на бмв масло не меняют, его доливают
@user-dc2kg6he4v2 ай бұрын
Как-то пацаны рассказывали, что приезжал к ним какой-то крендель и покупал масло почти каждый день. Оказалось, что он хотел залить до горловины 😂 типа по максимуму 🤣
@user-im2vb6xx4c7 ай бұрын
Японцы даже через 3 тыс. километров меняют масло. У них бензин с нашим не сравнить. Правило делает что через 5тыс. меняет.
@user-to8nc1sj8j
3 ай бұрын
А немцы кажды 30 тысяч и моторы внутри чистые😂
@user-im2vb6xx4c
3 ай бұрын
@@user-to8nc1sj8j Это всё дворовые мифы. Не меняя 30т масло двигатель превратишь в металлолом.
@user-rr8vk1qs1y
3 ай бұрын
@@user-to8nc1sj8jу немцев расход масла с новья и они постоянно подливают ну и тог все чисто...😂😂😂😂😂😂
@sheremetov2165
3 ай бұрын
В США одно время масло меняли некоторые вместе с заправкой автомобиля.был такой сервис.заезжаешь на заправку,,полный бак" ,а тебе и масло меняют. Вот только лили дешёвую минералку .но зато часто.хорошо это? Спорный вопрос
@639kva
3 ай бұрын
@@user-to8nc1sj8jне звизди, у немцев техническая особенность жрать масло, поэтому владельцы немцев регулярно доливают масло.
@user-js4pw1mg2z Жыл бұрын
Если на распреде такой налет - это говорит о том что масло горит и двигатель расходует масло
@user-dg1wt7wp6c
Жыл бұрын
И нужно менять маслосъёмные колпачки,этот нагар из-за них
@user-si8sf1xd7g
11 ай бұрын
100%
@user-pg9no4yy7w Жыл бұрын
Как правило люди двигающиеся на Ладах, хорошо разбираются в авто. При покупке Лады, ты приобретаешь в подарок курсы самообучения по ремонту этой машины 😊
@user-cg1og8zv9u
Жыл бұрын
Не совсем прав лада Веста св кросс 100к полет нормальный
@Zhekanoff
Жыл бұрын
Согласен. Это как тренажёр для выработки опыта
@user-to4et2uf3j
Жыл бұрын
Водитель Лады это пилот формулы 1, знает все масла,все машины иномарок и уверяют,что лучше Лады не бывает. Тазоводы везде вставят любой комментарий))) а водители Нивы,это водители извращенцы. Ездеют на Ниве, потом она на водителе
@Anton51russ.
Жыл бұрын
ха -ха- ха. б.. ть . а приобретая бу иномарку ты приобретаеш , геморрой. Штабелями вон у сервисов хваленые иномарке стоят, пока хозяин деньги на запчасти копит .
@Sergej_J
Жыл бұрын
Утром встретил соседа он на другой машине , спросил где его иномарка, он сказал достала ломаться движок отдал переберать на 200000 км
@WELDER37372 ай бұрын
И пусть ездит сначала на первой передаче а когда она кончится вторую включит 🤣🤣🤣
@Av-bq4pdАй бұрын
При работе масло темнеет это показывает работоспособность. Самое главное вовремя его менять и следить за его вязкостью.
@user-vq4zh6lw6i Жыл бұрын
НИВА МАШИНА?, ТЫ ЭТО, СЕРЁЗНО??!.. ОЙ НЕ МОГУ..🤣🤣🤪
@user-jq2kp7wy8q Жыл бұрын
Все правильно он сказал,у меня на ниве 198000 пробег ,распредвал блестит,масло каждые 5000
@user-sl5yr4lw3e
Жыл бұрын
ну бред же, через 5к менять масло. я около 30 за год прохожу. получается 6 замен. канистру стоит 3-4к за 4 литра.. плюс фильтр. на×уя??
@user-Vyach1979
Жыл бұрын
@@user-sl5yr4lw3eмоточасы учитывайте. З0тыш по трассе с постоянной скоростью это не 30тыш по городским пробкам короткими перебежками постоянными прогревами🤷♂️
@user-nq8or9ti9g
Жыл бұрын
@@user-sl5yr4lw3e а ты не бери масло за такие бабки !! Нах оно надо такое ??! Я вообще в светофоре по 707 руб покупаю sintec, и езжу постоянно только на нем! Ваз 2112 16 кл, пробег 331 тыс ,и ни одной капиталки кроме замены маслосъёмных колпачков
@user-sl5yr4lw3e
Жыл бұрын
@@user-nq8or9ti9g я заливаю мобил 3000 5w40, меняю через 14-15к. 2114 прошёл 218000 км, в двигатель не лазили
@user-sl5yr4lw3e
Жыл бұрын
@@user-nq8or9ti9g купи ещё антифриз синтек в светофоре🤣 у меня этой зимой, свежий синтек G12+ не из светофора, замёрз в лёд
@stratovarius747Ай бұрын
Так может он тормозуху туда льёт вместо масла?😂 Тогда реально будет блестеть😂😂😂
@usa_tvari.mrazi-8 ай бұрын
выздоравливайте все вместе!
@user-pk2ik6nu2y
3 ай бұрын
Нормальное масло заливай и не будет проблем. Заливаю отработку с пробегом 12т с ваз 10 в мотор ваз 03 в самоделку, и нормально распред чистый и мотор потдон вскрывал все четко и давление нормально. Х.з. что вы заливаете что так чернеет!
@user-bl1ev2yi6b
3 ай бұрын
Меняют в городе раз 10 - 12, по факту 15-18 и ездят без прогрева... Масло угорает вот и чернеет металл
@user-wu9cd2sg1w3 ай бұрын
Он по любому в масло добавляет отбеливатель зубов😂😂😂
@slav42slav51 Жыл бұрын
Я меняю раз в 10 тыс и мотор блестит как у кота яйца 😂, лей нормальное масло😂
@AZHaK999
Жыл бұрын
а какой пробег? 10т много, проверено уже давно гдето на 7000 деградация наступает. но если в масле много щелочей и моющих, этого не будет видно..много щелочей скушают вкладыши
@slav42slav51
Жыл бұрын
@@AZHaK999 я заливаю Голландию называется по моему норд Сиа, сейчас его не купить ( друг работал на маслах набрал в позапрошлом году 10 банок по 4 литра по оптовой цене 1200 за штуку) , мотор у меня на микрике от икстрейла , мр20, сейчас уже контракт стоит , родной прошел 480 тыс, но перед смертью лил в него что попало 🤣, во ещё прикол типо антифриз Феликс гамно, тек радиатор( точне сначало сопливил но зимой на морозе уже подкапывал и так 3 года) я тупо брал зелёный Феликс и подливал, когда мотор сняли все патрубки входные на нем блистели как с завода , вывод заебательский антифриз
@AZHaK999
Жыл бұрын
@@slav42slav51 вы масла волшебными свойствами наделяете, их всего три типа с разным количеством добавок, мне петроканады с заменой раз в 5 к по 250 р за литр хватало, если не холодная зима лил бы другое, но не заведеться
@user-yx6ri2ec8z
Жыл бұрын
Если масло чернеет значит оно работает и по мимо смазки оно очищает двигатель от нагара и сгораемого топлива а так же от остатков каотарных газов. Если масло всегда белое стоит задуматься над его качеством. А темная пастель по скольку Я знаю это масленая пленка которая способствует затруднению износа двигателя и я не вижу в этом не чего плохого)
@user-li8bk6uw3k11 ай бұрын
Все верно он говорит. Это до чего нужно довести двигатель, что лёгкий лак превратился в темно-коричневую жижу.
@user-ge8tq4ki1m
7 ай бұрын
Льют дешевую полусинтетику скорее всего
@user-li8bk6uw3k
7 ай бұрын
@@user-ge8tq4ki1m ... и делают это раз в 50 тыщ пробега.
@user-nz3nj3tu6w Жыл бұрын
Каждый выбирает себе транспорт по необходимости, или по понтам, или по деньгам... Если мне по работе будет удобнее лошадь, значит буду ездить на лошади. 😊
@user-qg8sz8wf3r
Жыл бұрын
КПТ- 4 Самый лучший транспорт. Только 2 скорости тпруу и нооо
@user-wr2rp5td4w
Жыл бұрын
Лошадь она дорогая штука, жрёт днем и ночью))
@user-qg8sz8wf3r
Жыл бұрын
@@user-wr2rp5td4w Да ладно . Не гони . Лошадь самое не прихотливое животное
@user-wr2rp5td4w
Жыл бұрын
@@user-qg8sz8wf3r ты держал лошадей у себя?
@user-qg8sz8wf3r
Жыл бұрын
@@user-wr2rp5td4w Да мы держали лошадей и коров и телят и свиней и кур и уток
@radiksultan64614 ай бұрын
менять масло надо каждый сезон, двигатель скажет спасибо
@user-fu1vp8fv9x Жыл бұрын
Просто у него хорошее масло . А не палёнка с рынка.. вот и всё. С хорошим щелочным числом. Оно и при смене в 15 т оставляет белый мотор... Проверено!!!
@Fedor1225
Жыл бұрын
Эт только в мечтах или если ездишь на газе
@adg741
Жыл бұрын
@@Fedor1225 никакие это не мечты, у меня на фиесте двигатель чистый внутри, пробег за 200ткм
@Fedor1225
Жыл бұрын
@@adg741 с заменой раз в 15 т, это сказки
@kartograf9 Жыл бұрын
Знаю его родителей. Нормальные мужики 👍
@user-iv2kx7gl2n
Жыл бұрын
😂😂😂
@Alex-nx1ce
Жыл бұрын
Как и все кто ездит на Ладах)
@beepbop9789
Жыл бұрын
@@Alex-nx1ce ты перепутал с теми кто на б/у помойках рассекает и учит других
@Alex-nx1ce
Жыл бұрын
@@beepbop9789 передавай отцам привет)))
@Spiritishn
Жыл бұрын
Давно так не смеялся )
@konstantinkonstantin2575 Жыл бұрын
Отложения в двигателе не есть хорошо! Надо подбирать масло которое к этому двиглу подходит, и один из параметров это чистота в моторе!
@user-hv2ws5wj7b
Жыл бұрын
Какое масло подбирать? К какому двигателю? У всех движков принцип работы один и тот же. Даже дизель от бензина мало чем отличается. Есть только вязкость. Десять тысяч для легкового авто и будет вам счастье. Все остальные это маркетинг .
@konstantinkonstantin2575
Жыл бұрын
@@user-hv2ws5wj7b подбирать.... и только. У всех производителей пакеты присадок разные при одной вязкости, даже у одного и того же производителя. Моей машине 15000км от роду, лил 5w40 gazprom far east, к 30000 уже не хилые лаковые отложения! Перешёл на gazprom active 5w40 и за 10000км мотор стал чистым. Две замены по 5000км вычичстили двигатель до блеска.
@user-hv2ws5wj7b
Жыл бұрын
@@konstantinkonstantin2575 ну да сперва добавляют присадки чтобы эти отложения появлялись, а потом ,,подбирают,,масло чтобы их зачем-то убрать. Ну ладно подбирайте дальше .у меня на машине к полмиллиона подходит пробег и меня некогда не парило какие там ,,лаковые,,отложения у меня на распредвалу или на коромыслах сверху .
@konstantinkonstantin2575
Жыл бұрын
@@user-hv2ws5wj7b тогда забей и лей что угодно и не заморачивайся. Раньше я тоже не заморачивался, пока в автосалоне машину не купил.
@user-tt1bj3zb1d
Жыл бұрын
@@user-hv2ws5wj7b дизельное для большегрузов заливай и будь те щастя
@Megavolt-D Жыл бұрын
Предлагаю менять масло после каждой поездки! Дерзайте, кому нечего делать.
@user808
Жыл бұрын
Красава!
@user-nr7cq9mg6m
Жыл бұрын
не,каждое утро,перед выездом.
@Megavolt-D
Жыл бұрын
@@user-nr7cq9mg6m согласен!
@user-gv4yf9un5t
Жыл бұрын
Я тоже так думаю.
@user-pn6qx9gl6u
Жыл бұрын
Можешь вообще не менять, умник
@gigahuman7 ай бұрын
Масло каждый час меняю, а автор - оболдуй.
@user-eb8ve9ih9l2 ай бұрын
Уже лет 8-9 лью дизелек , меняю через 9-10 т км и все чистенько! И не парюсь !😂😂😂😂😂
@user-pp6jc5zz9x8 ай бұрын
Многое зависит не от того на каком пробеге меняешь масло, а от качества самого масла.
@user-wi1px8xm6w
6 ай бұрын
Я меняю на своём Марк 2 90 кузов на 10 тыс пробега, но масло заливаю хорошее, снимал клапанную крышку, чтобы посмотреть и за одно клапана проверить, двигатель чистый отклонения тепловых зазоров минимальные были , я пришёл к выводу, что не обязательно рано менять масло, согласен с вами, у меня на машине пробег 350 тыс, и масло почти не уменьшается, при пробеге 10 тыс, я думал почему прежний хозяин заливал 5в 50 , но всё таки пришёл к выводу что она хорошо сохраняет двигатель, я всё таки перешёл к 5в40 , зимой чуть легче заводится
@user-xd6pl8uy1f
5 ай бұрын
Масло меняю каждые 10 тысяч, беру самое дешёвое 5в40 всегда разное пробегт315тысяч
@ganja87902 ай бұрын
Чтобы постель была чистая, надо стирать её sillit bang😂😂😂😂
@user-rh7md4qb9g3 ай бұрын
Японцы советуют менять масло в зависимости от условий експлоатации . Для русского региона там на атмосферны бензин и дизель 5000 км а на турбированые 2500 км .
@trixzl170 Жыл бұрын
"Новой, ну как новой, месяцев 6" :) у нас бпшные из Японии приезжают - значит новые:)
@95060175 Жыл бұрын
Нужно масло лить качественное. И менять раз в 10 000.Вот и весь секрет.
@user-gw8xv8ri6f
9 ай бұрын
Истинная правда , и нечего париться ! Я бы добавил что фильтр тоже нормальный должен быть .
@user-eo9ni5yf3i2 ай бұрын
Я на своем дизеле вижу чистое масло только в момент когда лью его из канистры😂😂😂
@user-gt9ed5hr9e3 ай бұрын
Я в армии масло менял в 131 ЗИЛе каждую неделю!!! 😂 и мыл двигатель и подкапотное пространство сорока литрами бензина! 😅 . у меня двигатель что внутри что снаружи был чище чем с завода!) мне ни кто не верил что автомобилю почти семь лет! Хотя выезжал каждый день на маршрут. Разгадка тут проста- я был полковым атозаправщиком ГСМ...😊
@vladislaulas Жыл бұрын
Просто тот чувак ездит на пропане скорее всего, вот и весь секрет.
@user808
Жыл бұрын
Возможно и так.
@user-tz2hi2yc7o
Жыл бұрын
Вполне возможно!
@Alan-sv5nj
Жыл бұрын
100%
@user808
Жыл бұрын
@@Alan-sv5nj 1000%
@user-ir2sd4cj9z
Жыл бұрын
50%
@zsrvsr54723 ай бұрын
Была у меня 2114 2004 года. Ездила на бензине. Менял масло 7,5-10т. лил Лукойл, Газпром, Шелл. Да пофик что по акциям в ленте было. За 290 тысяч такой грязи в жизни не было. У меня бы инфаркт был если такую жесть в двигателе увидел.
@TheRomanrpАй бұрын
Открою 1 секрет, если на старой машине открыв пробку, вы увидите чистую постель, значит, туда масло доливают каждый день, и оно смывает нагар. Дальше думайте сами.
@user-zd1oh5wb5o Жыл бұрын
Мужик на Ниве, у тебя масло подсолнечное что-ли залито, подгорает чего-то?!😂😂😂😂
@qwertas101
Жыл бұрын
Лучок наверно. Или Синтек))
@bmw3410
Жыл бұрын
@@qwertas101синтек 5/40 лью в шниву как часики работает
@TheSerzhant1
Жыл бұрын
Пипец у вас лаковых отложений. Скоро движок помрёт. Жрет наверное много масла
@maksluch21
Жыл бұрын
Наверно нерафинированное 🤣🤣🤣🤣
@user-zs3pt3ro3x
Жыл бұрын
Он гавноед, и к автомобилю так относиться, в жопу кол, техника в руках папуаса это груда металлолома😅
@user-kw9rc1kh1e4 ай бұрын
Лопнул у меня на копейке блок , микротрещинка . денег на ремонт не было ,(гильзы потом поставил) так вот тосольчик уходил в масло и эта эмульсия отмыла до блеска.Но мораль наездил под тысячу доливал тосол ( потом воду) сливал излишки и добовлял масла .год выпуска 1970 ещё итальянка , только номер кузова и остался . Разбил 😢.
@639kva
3 ай бұрын
Это миф про первые выпуски якобы итальянские.
@user-kw9rc1kh1e
3 ай бұрын
@@639kva это не миф с 68 по 70 производили под руководством итальянских инженеров. Отсюда и название.или по 72 но это не точно
@Lucifer_Morningstar9996Ай бұрын
После покупки машины, перевел мотор на масло для дизельных двигателей, за 3 года смыл 8 предыдущих засранцев!
@egooooshaelanalove1056 Жыл бұрын
Совет: меняешь масло раз в 30к или вообще не меняешь. Снимаешь постель и моешь в бензине. Новое масло заливаешь и говоришь что все засранцы, а ты меняешь масло раз в 5к 😂
@user-gz4nb3vm7b
Жыл бұрын
Европейские производители рекомендуют менять масло в 30.000,у меня на Мегане 2 так приборка отсчет ведет .
@user-tv9tr4us9h
Жыл бұрын
@@user-gz4nb3vm7b там даже elf не справится ))
@LDimon84
Жыл бұрын
@@user-gz4nb3vm7b15, но не суть
@user-dp2uu8dl7g
Жыл бұрын
😂😂😂👍
@user-se4wu1jr2n
Жыл бұрын
А коленвал ты не снимаешь? и не моешь? Олень комнатный.
@feniksn70able Жыл бұрын
Все он прав, если менять часто масло то и внутри двс будет чисто всегда, масло грязное не будет забирать двс, не важно мерси или запорожец Частая смена масла залог долгой жизни двс
@user-nl7qg6vf8l
Жыл бұрын
Прикинь
@user-wz4mz5id9w2 ай бұрын
Откуда эти специалисты берутся где они производятся.😂😂😂😂😂
@BBJ272 ай бұрын
"ну как новой, месяцев 6" Я который езжу на 15летнем ниссане: 🗿
@xsanavitrade Жыл бұрын
Дядька, у меня в жигулях была чистейшая постель распредвала, но я менял масло раз в 5000
@user-gp5rz3dp7k
10 ай бұрын
Аналогично. Только меняю раз в сезон. Мой сезон - это где то с середины апреля до середины октября. За это время обычно накатываю 6-7 тыс. Машина жигуль семерка. 03 г.в. Машине в этом году юбилей. Двадцаточка))) А постель распреда как новая. Масло лью Лукойл Люкс. После 185 тыс. пробега компрессия 11,6-11,8. Сугубо личное мнение, но считаю что не нужно ждать 10 тыс, а лучше поменять на 6-7 тыс. Это дешевле будет, чем новый движ или капиталка
@user-gp5rz3dp7k
10 ай бұрын
Знакомый у меня один есть... Лет 10-12 назад у него движ на Ниве 21214 клина словил. Как потом оказалось маслозаборник в картере наглухо закоксовался. Выяснилось, что чел 2 дня ездил с моргающей с завидной периодичностью лампочкой давления масла. Грит, да я хз че она моргала. То моргает, то нет. Думал просто сама лампочка в контакте отходит 😂 Спрашиваю: масло сколько тыс. км назад менял? Грит хз. А вообще по времени сколько прошло с последней замены? И тут я потерял дар речи - он 5 лет вообще нихрена масло не менял. Просто подливал и всё. И причём подливал всё подряд. Похер марка, синтетика, минералка😂 У меня сердце кровью обливалось в процессе его рассказа. Ты прикинь сколько бедный движок выдержал... А если бы менял норм, то машина лет 25 точно отслужила бы до капиталки. А так угробил машину за 5 лет.
@7RON1
10 ай бұрын
У меня так же блестит постель. А автор клоун жлоб, который меняет раз в 15 тысяч, и льет дешманское масло. Судя по отложениям.
@user-et1hc2uj5z
9 ай бұрын
Я меняю 1р в 10т пробег 60т постель такая же блестящая!
@lightningnova3650 Жыл бұрын
Перестраховывается. А вообще по хорошему смело раз 5к можно менять, особенно зимой когда стоять греть много приходится, а то на новых в мануалах пишут 15к смена масла, это же, а потом частые болячки это задиры
@user808
Жыл бұрын
Абсолютно с Вами согласен!
@user-ij8ku4fb9z
Жыл бұрын
Нормальное масло надо заливать, а не дешёвый гуталин от рн, газмяс и тп.
@user-ox4sd9py6q
Жыл бұрын
@@user-ij8ku4fb9z лил дешман, как говорят.... пробеги: 300ткм 160(потом знаю через год 210ткм) движки шепчут, масло не едят, компрессия хорошая и одинаковая.... не вижу смысла платить за этикетку!!!
@user-xl2lj5ru4m2 ай бұрын
Меняйте чаще масло, будет счастье, но не 2-3 тысячи, но хотябы на 7 тысячах. Правда, ребят, проверенно и на Вазах и на тазах. 😂
@DenisNeposeda2 ай бұрын
Так он молодец, после него можно машину брать, главное чтоб за всей машиной следил, а не только за двигателем
@user-lb8gq5ph3m8 ай бұрын
Поставьте ГБО и под клапанной крышкой у вас даже посте 300 тыс. и замене масла каждые 15 тыс. будет идеальная чистота.
@user-ho9cw6qn6o
7 ай бұрын
И чини голову каждые пол года год, газ по 23,4 и расход больше чем на бензине. На#й он нужен. Соболь 500000 пробега газ не нюхал в мотор не лазили ни разу, эвотек 2019 года 230000 на газу третья головка стоит. Машина работает без перегрузов и рекорды скорости на ней никто не ставит, на масле не экономит. А на поджопнике газ вообще извращение, никогда не куплю машину после газа или с газом, после этих экономистов машины обычно хлам, нет денег заправить начинают кроить и так во всем обслуживании.
@user-lb8gq5ph3m
7 ай бұрын
@@user-ho9cw6qn6o у моего Патриота пробег 500000+ все на газу. Клапанную крышку открой, мотор как новый. Голову капиталил на 150000... с завода косяк направляли криво стояли... в 13 году было на 409 моторах. А я после газа с удовольствием куплю...мотор будет чище и жевее, чем после бенза
@pundugaes
6 ай бұрын
так после 300 там уже будет новый мотор, и третья гбц
@user-lb8gq5ph3m
6 ай бұрын
@@pundugaes у меня 500+ мотор старый ГБЦ тоже (только один раз капитатилась). И вполне живой.
@pundugaes
6 ай бұрын
@@user-lb8gq5ph3m у меня водятся ездили, гбц 90-100 выхвживали, мотор 300, правда пробеги 40 в месяц.
@user-sz6mz9up3m Жыл бұрын
У меня тоже была такая постель, пока не перешёл на другое масло. Теперь приятно заглядывать - беленькая 😊
@321321sd
Жыл бұрын
что за масло перешли?
@user-kv5cx3ty2n
Жыл бұрын
Какое было? На какое перешли?
@user-sz6mz9up3m
Жыл бұрын
Takayama 5w30, только в канистры не на розлив
@user-ni5xn1tk6r
Жыл бұрын
Ты наверно на газе ездишь что масло не темнеет😂
@1yamakasi11
Жыл бұрын
@@user-sz6mz9up3mтолько такаяма не имеет к Японии никакого отношения
@unpeacemaker65192 ай бұрын
Если двигатель исправен не должно чернеть. Меняйте каждые 7,8 тыс
@BumBratskАй бұрын
Шнива 15 год, меняю масло 7-8 тыщ. Пробег 95 т. км. Постель цвета как ресивер.
@user-yg6gp1oq2k Жыл бұрын
Он прав этот мужик я тож меняю через 3000т.км масло движка чистый масло не ест пробег 300 000т.км! 🤝💪😃И кстати лью только дизельное 10w40!
@jurinikolasen5047
Жыл бұрын
Я в год накатываю по 30 000 километров и что мне теперь каждый месяц масло менять?
@user-yg6gp1oq2k
Жыл бұрын
@@jurinikolasen5047 я меняю раз в два месяца но я сам меняю у меня нексия там все просто масло дёшевое лью дизельное 10w40 полусинтетика! 🤝💪😃
@jurinikolasen5047
Жыл бұрын
@@user-yg6gp1oq2k Я меняю тоже сам меняю, заливаю Liqui Moly или VW 0-W30 Longlife. Меняю раз в год или по показанию борт компьютера, пробег 318 000 без проблем.
@user-yg6gp1oq2k
Жыл бұрын
@@jurinikolasen5047 вы молодец! Фольксваген у вас?
@user-hx9xp6df6n5 ай бұрын
Тот человек говорит и показывает правельно! Нужно менять масло до 5000 км
@user-zg1fy3xm9b9 ай бұрын
тот чижик походу маслом барыжит! чем чаще меняешь тем ему лучше!!!!
@ivandrago1816 Жыл бұрын
Правильно делает мужик, аналогично, меняю не больше чем 5-6 тысяч, постель распредвала практически белая, пробег 60 тысяч, масло дешёвое, но синтетика.
@user808
Жыл бұрын
Абсолютно с Вами согласен!
@Ro_Man007
Жыл бұрын
А какое дешевое?
@user808
Жыл бұрын
@@Ro_Man007 Лукойл.
@user-dl9kd9vg5d
Жыл бұрын
Масло должно со временем темнеть... Тысячи через 1.5-2🤣🤣🤣на бензиновом авто... Оно моет двигатель от продуктов износа от сажи после сгорания топлива... Если оно чистое всегда🤣🤣🤣это плохое масло хоть дорогое хоть дешёвое...
@user-tl7gj5qs1y
Жыл бұрын
@@user-dl9kd9vg5d разговор не за масло а за постель распредвала,масло должно быть темным а вот двигатель в том числе постель должен блестеть
@user-cv2wc2hg7h2 ай бұрын
Он тебе правильно сказал я его потлерживаю 😂
@user-fw3xx3zg2vАй бұрын
Я когда с семьёй на моря ездил Утром и вечером менял 👍
@user-pw7dc1bo3m Жыл бұрын
Была классика, менял каждые 7500. Двигатель были чистый, тут главное какое масло и фильтра.
@nosorogtaxi Жыл бұрын
В этом есть смысл. Считается что именно под заливной крышкой самое грязное масляное место в автомобиле. Естественно, если оно чистое, то и масляная система в целом не имеет больших отложений в виде лаковых слоев и т.д.
@andreisbalakovo2 ай бұрын
Двигатель внутри чёрный- "хорошее топливо в России " Если ездить на газу тогда Двигатель будет внутри чистый.
@Islam-cw3si7 ай бұрын
Всё так хорошо начиналось и в конце лада гранта😂
@_._199711 ай бұрын
Так он не ездит на машине, а масло на ней меняет. 😁😁😁
@ivankulakov39054 ай бұрын
Ну масло имеет очищающее свойство двс, в идеале да - каждые 5.000км. Чем реже его меняешь, тем больше оно густеет и становится грязнее, из-за этого изнашиваются механизмы двс, в том числе и поршневые кольца, а это потеря компрессии.
@user-js1db2ck2v
3 ай бұрын
Да ты чтоооо🙉🙉🙉
@ivankulakov3905
3 ай бұрын
@@user-js1db2ck2v Ха-Ха! Ну а ты чё думал?
@user-js1db2ck2v
3 ай бұрын
@@ivankulakov3905 а я за свои 30 с лишним профессионального водительского стажа не думаю, а знаю - при нормальной эксплуатации 10тыщ нормальный пробег . А есть масла ,,long" с увеличенным сроком службы( до 20ти тыщ) пробовали - работают). Ну а если в башне поебень...
@poluninvova
3 ай бұрын
В дурдоме и валенки еб..т
@user-dl1tn7pq5o
3 ай бұрын
У меня дизель и по артикулу масла. Я меняю через 35000 нормально.
@tvorheski-zapoi2 ай бұрын
Была Нива Шевроле, 5 лет 100000 км пробег , мотор был чистый как вы говорите . Масло менял каждые 10000км. Лил масло эссо полусинтетика 10/40 . Подливал грамм 300-400 отзамены до замены .Товарищ ездил на масле дилера Петро..... Масло горело пиходилось подливать и такая сильная лакировка была , черно-коричневого цвета . Я сменил дилерское масло после , когда однажды утром загремели гидрики . Машина была на обкатке . Нива хорошая машина . Сейчас у меня Тревел. Всем Удачи .
@user808
2 ай бұрын
Красава!!!
@user-pw4cg9pl1t Жыл бұрын
Дело не в том какая у тебя машина, а в том как ты к ней относишься и в каком она у тебя состоянии
@Vitalii_Romanovih Жыл бұрын
Секрет чистоты качество масла и интервал замены чем чаще тем лучше
@faspackspb
Жыл бұрын
Да, все правильно. Меняйте масло после каждой заправки!
@invisibletime8144
Жыл бұрын
@@faspackspb не меняй масло вообще , мотористы будут сытые и в тепле от вас таких красавцев)))))
@faspackspb
Жыл бұрын
@@invisibletime8144 от каких, таких?
@Brother_to_his_Brother
Жыл бұрын
@@faspackspb все зависит от типа масла. Если льешь минералку, то и менять нужно часто. Синтетика ходит дольше. Это все при условии, что масло не контрафакт. Раньше, с первыми маслами так и было. Интервал замены от 500 до 1000км. Поэтому, масло продавалось на АЗС. Прям рядом с бензином висел пистолет с маслом. Это был расходник.
@faspackspb
Жыл бұрын
@@Brother_to_his_Brother они до сих пор висят. В каком простите году интервал замены масла был 500?
@user-ke7jj7et5nАй бұрын
Как ни странно , но он прав , постель должна быть чистой.
@user-sl6ww1ig6k3 ай бұрын
Правильно вам говорят, масло необходимо менять чаще (раз в 5-7 тыс) и постель не будет лаковыми отложениями покрываться
@user808
3 ай бұрын
С Новым годом и Рождеством !!!
@alexmartin65316 ай бұрын
Надо менять раз в неделю и спина болеть не будет 🤦♂️🤣🤣
@user-mx4ex2kb3h8 ай бұрын
У меня был знакомый моторист в конце 80х, который говорил, что неважно какое масло лить в движок, хоть МГ-6, хоть МГ-12, главное менять чере каждые 5 000 км, хорошее через 10 000, так как после этого пробега масло теряет свойство. Волга 3102 прошла на полусинтетике 240 000 без капремонта, продавал, моторист удивился компрессии. Актион на синтетике прошел 260 000, продал - форсунки навернулись, Форд Маверик на синтетике 240 000 км, продал, устал ходовку делать. Сейчас Датцун, 150 000 км, двигатель в идеале. Регулировал клапана, мастер сказал, что зазоры были нарушены минимально. И это после пробега 70 000 км от предыдущей регулировки. Двигатель работает как часики.
Пікірлер: 5 800
Масло нужно менять каждый день! И воздух в колесах тоже!
@mastermir8347
11 ай бұрын
На металлобазу уедет с чистым мотором, вместе с другими того же года с черными моторами. Но владельцы черных моторов на сэкономленные на масле деньги купят новую а он поедет в парк катаца на лошадке.
@aziat4245
11 ай бұрын
Да и бензин же портится, его тоже надо менять каждый день😁
@user-cs1xq1us7o
11 ай бұрын
@@mastermir8347 на сэкономленные деньги как раз таки пойдёт в парк, а тот кто менял масло во время продаст старую и добавит на новую!
@user-cs1xq1us7o
11 ай бұрын
@@aziat4245 напишите лучше правду что у вас денег нет масло менять на машине, или вообще просто диванные эксперты которые сидят и думают зачем это менять 😄
@aziat4245
11 ай бұрын
@@user-cs1xq1us7o А что, масло ещё и менять надо?😲
А если заменить масло и ездить на маршрутке то оно и чернеть не будет.
@user-qg8sz8wf3r
Жыл бұрын
Вот вот. Но зато кольца со временем залягут. Тем более если у тебя наше советское ведро
@user-qu8mr7ce2t
Жыл бұрын
@@user-qg8sz8wf3r не залягут вообще , ТК они залегают от редкой замены масла , а когда мотор вообще стоит как они залягут
@Evgeni777.
Жыл бұрын
@@user-qg8sz8wf3r боже упаси ! За всю свою жизнь только в армии садился на отечественный будь он проплят авто 😖 p/s на механику тоже больше не садился! как бабка отшептала )))))))
@user-hr5yy5px6r
Жыл бұрын
@@Evgeni777. ты на бутылку только и садился)
@ruslazy4409
Жыл бұрын
@@user-qg8sz8wf3r наше СОВЕТСКОЕ ведро я бы сейчас с удовольствием вернул себе. Продал в своё время 20 лет назад, скучаю
😂😂😂 ему надо утром заливать а вечером сливать , пусть не благодарит 😂😂😂
@Morozov_Sergei
3 ай бұрын
Не приехал на место или работу слил а нужно ехать в обратку залил
Это тот случай, когда слепой пытается что-то объяснить глухому.
@user-xq8wf6gk2w
3 ай бұрын
У меня там все чистенько и блестит, пробег у меня 120 тис, сколько до меня не знаю. Но я промивкой почистил, меняю масло, все сверкает.
@Alex13.
23 күн бұрын
@@user-xq8wf6gk2wкакая у вас машина?
@user-ns5rl7cx1o
4 күн бұрын
@@user-xq8wf6gk2wпромывка двигатель не очищает промывка это чистый маркетинг - в канистре обычная минералка чуть с большим содержанием щёлочи
Кто то экономит на масле, кто то нет, а при продаже выиграет тот у кого музон круче или цвет покупательнице нравится. 😂😂😂😂
@user-nt1jv3zd5s
9 ай бұрын
Кондей ваще решает!
@user-pr3ge4eq7l
9 ай бұрын
И чехлы с оплёткой на руле а если надо ковры с кантиком в цвет кузова то вооопщее
@insider8888
9 ай бұрын
Выигрывает тот у кого диски красивее )))
@IFoboSS
8 ай бұрын
Или толщина шпакли минимальная😂
@ceg741
8 ай бұрын
и максимальная комплектация сделает своё дело, а с чистым двигателем на вёслах в белом цвете будешь продавать долго.
Задным ходом надо ездить что бы масло не чернело😂😂
@user-bx9hv1bg3q
3 ай бұрын
И пробег в обратную сторону будет скрючивать😂😂😂😂
Я каждое утро просыпаюсь, чищу зубы, меняю масло. Так вот! Засранцы😂
@user-py7vu3mb5l
3 ай бұрын
Надо наоборот сначала меняй масло потом уже зубы 😂
@levgennadich1055
2 ай бұрын
Ага, сначала масло, потом зубы, иначе зубы будут чернеть.
У меня сосед во дворе похвастался,что колеса заправил ЧИСТЫМ АЗОТОМ,ему сказали ,что резина не будет трескается от возраста,дольше ходить будет!!! Я ему не стал говорить,что в воздухе,которым мы дышим 79%азота... Так что...
@KENT-ij2uq
Ай бұрын
Азотом накачивают шины для того, что бы в летнее время при нагреве покрышек, не прыгало давление в калесах
@user-ik6qw8gf1w
Ай бұрын
@@KENT-ij2uq Почему в Формуле1 этого не знают? Ась?
@KENT-ij2uq
Ай бұрын
@@user-ik6qw8gf1w все они знают, погугли
У меня три автомобиля. Пробеги: на фокусе 2009г - 200т.км, на Пежо - 120т.км, на мерседесе- 187т.км. На всех трёх нет никакого налета под клапанной крышкой. Замена масла каждые 10т.км. Думаю дело в качестве масла.
@user808
Жыл бұрын
Абсолютно с Вами согласен!
@samogon57
Жыл бұрын
Я в 14 году купил новый пежо и таксовал на нем, за 3 года проехал 230 тыс.км снял клапанную крышку и все чистое как будто пробег тысяч 30 и масло менял через 10-12 тыс.,а иногда и 14-15, масло менял всегда сам и лил Тotal ineo 5-30(как указано в мануале), правда и цена не низкая была на это масло и не во всех магазинах оно было.
@Evorgo
Жыл бұрын
На Опель так не выйдет. Температуры там до 112 на двигателе рабочие. Приходится менять 7-8 тыс.
@AlexAlex-vr9ux
Жыл бұрын
@@Evorgo на Пежо рабочая температура 115гр. Сальники и резиновые прокладки живут максимум 50т.км. Текущий пробег более 120т.км. Под крышкой клапанов налета нет.
@AlexAlex-vr9ux
Жыл бұрын
@@aleksandr862 у меня только фокус на газу. Если в масле есть чистящие присадки, то налета не будет. Я раньше лил шелл хеликс, сейчас Лукой генезис. 5w30, 5w40
У меня дизель,масло после замены уже через 500 км черное,думаю менять каждое утро 😂
@borisgorbunow6163
Жыл бұрын
Через 100 км надо менять, тогда масло не почернеет😂
@user-jz2kp6hy4n
Жыл бұрын
На дизеле это нормально,особенность дизеля.
@user-cj1ip1hy1w
Жыл бұрын
На дизеле поменял завел и оно опять черное это норм значит масло работает
@astragorod4997
Жыл бұрын
Не правда, у меня дизель Дастер, меняю через 5 тыс масло, в основном трассовый пробег, до 2х тысяч масло светлое, потом начинает чуть по чуть темнеть. Скорее всего слишком большой межсервисный интервал
@user-cj1ip1hy1w
Жыл бұрын
@@astragorod4997 тоже меняю только 6000 в пробках не тошню живу за городом масло заливаю несте много лет на нем все ок
А ещё можно машину менять каждую тысячу и тоже будет всё хорошо. Тогда он сам будет засранцем... 😂😂😂
Постель вообще должна быть чистая и спать приятно, а смену масла надо по регламенту😜.
@user-kh7nz1cx8d
Ай бұрын
А какой регламент? 10-15 тысяч?😂
Не надо лить масло в двигатель, оно там чернеет.
@user-sh6kf2uo5i
9 ай бұрын
И воду не пейте, там рыбки епуться 🤪🤫🤣
@anatolijchernenko3647
8 ай бұрын
Красава , это точно
@user-zy3wm1dh3l
8 ай бұрын
Еще и менять постоянно приходится
@antonio_raz
3 ай бұрын
Оно там чернеет и марает мотор 😂😂😂
@VNDRXW
3 ай бұрын
Я лью масло в бензобак, а в двигатель бензин, постель блестит👍
Машине 10 лет меня мосло через 5-6 тысяч, мотор чистенький, и служит верой и правдой, кто любит свою тачку у того двигатель внутри и снаружи в достойном состоянии.
@NIKOLAI-qm4gv
10 ай бұрын
Совершенно верно!
@pilot747andrey5
10 ай бұрын
Чистый распредвал- новый распредвал😂. Обычно так лохов разводят, что типа наше масло такое клевое, с такими моющими свойствами, что кокса не будет.... Ну-ну... Чистейшей воды п*деж т.к. без разницы что ты туда лить будешь синтетику, минералку да хоть подсолнечное, коксование никто не отменял😂
@dimasever3791
9 ай бұрын
Бред сивой кабылы. У меня 300 тыс пробега. Крышку открой там все чёрное! Меняю масло 7-8 тыс пробега. Единственное с большим пробегом стал лить более жидкое масло. Не дымит, не каптит, масло подъедает пол литра на 5 тыс км. И то, возможно из-за сальников. Подтекают они у меня. Жду замены ГРМ чтобы все разом поменять. Был на диагностике компрессия 13 очков по мотору ни каких проблем, своевременное обслуживание и ни каких проблем! И манера езды у меня постоянно 4-5 тыс оборотов разом почти до отсечки крутану.
@weter352
9 ай бұрын
А что такое мосло
@user-cx5vj3gr7c
9 ай бұрын
2 раза менял?, какое масло заливаешь?
Какая разница на какой тачки ездить, главное за ней ухаживать 👍
В жигулях вообще масло не меняют! С завода заливают на весь срок службы двигателя , от запуска до утилизации!👆
@AlexVolod
6 ай бұрын
Если что доливают говна какого нибудь лукойловского
@raketzum777
6 ай бұрын
Потому что этот двигатель живет меньше чем срок службы масла 😂
@codplayinfellow146
5 ай бұрын
@@raketzum777карбюраторный восьмиклоп 95 года смеётся тебе в лицо 😂
@CumAZ_117
4 ай бұрын
@@AlexVolodРоснефть в теории с завода
@user-ki6fm1xi8v
3 ай бұрын
Этот двигатель может работать и на отработке локомотивного масла. Сам ездил в 90 годах, когда был дефецит авто масла.
Обычно так говорят те кто никогда не держал лошадей.
@user-dj4hj3or8j
Жыл бұрын
Это верно.С коняшкой ещё больше горя хапнешь)))
@user-ns3yh8cp4q
11 ай бұрын
Да,😏за лошадкой нужен уход постоянный☝️
@mastermir8347
11 ай бұрын
На металлобазу уедет с чистым мотором, вместе с другими того же года с черными моторами. Но владельцы черных моторов на сэкономленные на масле деньги купят новую а он поедет в парк катаца на лошадке.
@voldemarlehter1165
9 ай бұрын
Заливайте моющее масло,и пох,какая можель железа
@Djon7850
9 ай бұрын
Это точно,говорить одно,а содержать совсем другое!
Чем богат тем и рад , надо любить ту технику которая у тебя есть
@user-cg5nx3tm4n
Жыл бұрын
любить надо женщин, а за техникой надо ухаживать.😊
@andriipeykov6652
Жыл бұрын
@@user-cg5nx3tm4n Любить надо себя, а женщин нужно т...)
Вообще-то чтобы не быть засранцем надо менять машину после того как пепельница заполнится до верху !😂
Не засранцы , а люди которым не объяснили чем чище мотор тем он дольше проживет."чистото залог здоровья"
@user-lc8cq3ko5t
4 ай бұрын
А про радиатор он ничего не сказал? Ведь с грязным радиатором тоже далеко не уехать или я не прав???
@user-lg7qo2pm9v
4 ай бұрын
А если не заводить, то он почти вечный.
@user-sy4hc8dm7j
3 ай бұрын
от куда вы все беретесь если вы не знаете двигатель молчити лучше
а я меняю масло на 10т, лью дешёвое, и мне насрать какого цвета там внутри, пробег 300т без кап ремонта, масло не ест. сэкономленные деньги пропиваю :)))
@user808
Жыл бұрын
Полностью с Вами согласен!
@user-mm3zt8lh4t
Жыл бұрын
А машина то какая??? И какое именно масло??
@user-nn5uo9bq1j
Жыл бұрын
Машину потом сразу в чермет вези, не продовай такое потом людям
@reddogdogi84
Жыл бұрын
лучший коммент=)))))))
@user-vz4iy7hi9g
Жыл бұрын
Такая же байда! 485 тысяч пробег и только пропала компрессия на 4- м цилиндре! 1.5 литровый 8клап.ваз !
Так у него же Гранта да ищё и Лада.😂😂😂
Надо доливать просто, всё плохое само уйдет 😂
Кому-то проще менять масло, а кому-то пытаться раскоксовывать двигатель.
Ваша Нива на бензине а у того товарища гранда на газу, вот и весь секрет.
@nikitaosipov6722
4 ай бұрын
Не факт , меняю масло на тойоте раз в 5 тысяч , двигатель чистый внутри
@user-om2oy3py4n
4 ай бұрын
@@nikitaosipov6722 Двигатель Тойота он рождён чистым 😅 и при должном обслуживании всю оставшуюся жизнь будет чистым в отличии от наших моторов.
@user-xd5gl2fu1v
4 ай бұрын
У отца семерка 2002 года пробег 250к тоже блестит под крышкой), правда начинает коптиться уже
Да и от пердежа в салоне надо каждый день делать его химчистку. Необходимо быть последовательным!
Как вы могли вообще увидеть постель распредвала ? Ее нельзя увидеть пока распредвал не снят !!!😂😂😂
@user-oi8gf6wd6l
Жыл бұрын
И не говори! Им что постель распредвала, что корпус подшипников - всё едино!
@user-yu7hu3in5x
Жыл бұрын
что корпус подшипников распредвала, что постель распредвала в народном языке одинаково, аналогично резине и колесами ) здесь смеятся бессмысленно
@MMMCKB
Жыл бұрын
А, что не сказал поршень увидел через заливную горловину или коленвал
@user-bj6ce2wh1u
Жыл бұрын
Это так-то пастелью называют
@user-oi8gf6wd6l
Жыл бұрын
@@user-bj6ce2wh1u Нет, Максим, не называется! Пастелью распредвала называются лишь места в корпусе подшипников, именно там, где вращаются шейки вала. Соответственно, дабы узреть грязь, износ, задиры и риски нужно снять клапанную крышку с прокладкой, отсоединить корпус подшипников, вывести из зацепления с цепью, вынуть распредвал и только тогда вы уважаемый увидите постель.
У меня xrey 5 лет уже, 47К пробег и там так же чисто. Меняю масло на 5-6 тысячах. Если бы внимательно читали и изучали вопрос, то поняли бы что при наших пробках, резких климатических изменениях двигатель высоконагружен. Отсюдасокращается срок работы масла. Кроме того работа в пробках, это моточасы. Пробег небольшой, а моточасов получается много. Почитайте техспеку большинства популярных масел, они все рассчитаны примерно на 200-250 моточасов работы, что в пересчете на среднюю скорость и дает примерно 5-6К км пробега. Поэтому согласен с водителем гранты, кто экономит, льет дешевле масло и катается по 10-15К, просто издеваются над мотором.
@user-if3uu1dp9x
5 ай бұрын
Ты над своим кошельком издеваешься. Если бы менял масло по регламенту, то уже давно купил бы нормальную машину, а не недокроссовер
@Fedor.s
5 ай бұрын
@@user-if3uu1dp9x тебе с дивана виднее конечно, когда купишь себе машину, многое поймёшь )))
@Georgyi_Ha
3 ай бұрын
Абсолютно верно. У меня 5000 км примерно 250-260 часов выходит. Короткие поездки и много прогрева.
@slava8205
3 ай бұрын
Полностью согласен.
@sewer2101
3 ай бұрын
С такими пробегами можешь и вообще не менять.
Лудше каждый день менять масло. Каждое утро😂😂
@user808
6 ай бұрын
Красава!
@user-pk2bd9xs9z
3 ай бұрын
Нива легко может 25т км без замены масла ездить! И 50 проедет! Правда после этого надо будет менять двигатель.
@Morozov_k
3 ай бұрын
@@user-pk2bd9xs9z есть видео где тестят движки. Куче всех оказался мицубиси
Он и ладу наверно меняет через тысяч 10 😅 Эту в утиль и покупает новую 😂
@user808
3 ай бұрын
С Новым годом и Рождеством!!!
@user-vk3fy1pb1b
3 ай бұрын
Именно так и делаю, покупаю новую ладу за год наезжаю 10-15 т.км потом ее обратно в трейд инг к дилеру в обмен на новую и так по кругу!
@user-ze8xx3is5p
3 ай бұрын
@@user-vk3fy1pb1b Сколько доплата получается?
На 2107 менял каждые 8 тысяч , тоже постель распредвала блестела , в год наезжал 25 тысяч км
А это у него дядя видно, на каком нибудь НефтеГазоргсинтез работает,вот он и льёт это масло, куда попало, и когда захочет. А у нас в движках, гуталин там,или не гуталин там-какая ему разница?! Когда коту делать нечего, он одно место,до блеска, языком полирует.🐈 😂🤗
ДА В ДУР ДОМЕ, ВАЛЕНКИ СТИРАЮТ! ЭТОТ ДРУГ С КАКОЙ ПАЛАТЫ😂😂😂
Ну так он прав. Будешь долго ездить на одном масле, оно начинает гореть и оставлять такой чёрный нагар
@user-Mityay524
Жыл бұрын
Киа Рио 3 меняю каждые 8к масло. Пробег 140к чисто и свежо под крышкой и на слух✨
@hansolops1287
Жыл бұрын
@@user-Mityay524 у всех машинах цикл замена масла разные если что
@user-Mityay524
Жыл бұрын
@@hansolops1287 но не каждые 3к
@user-jf5um6nm4p
Жыл бұрын
@@user-Mityay524 А почему нет?
@user-cb9cg8id1r
Жыл бұрын
@@user-Mityay524 у хваленый Toyota по книжке 5к и меняй масло.
Да хоть 300 т пробега , такого не должно быть как у тебя ! Лей другое масло 😅
@user-ys2he5pk3n
Жыл бұрын
он засранец!
@atu26r
Жыл бұрын
Согласен. Ездят по 20 тысяч с олейной в моторе а потом кричат что мотор гавно на 40 тысячах стуканул))
@user-dd1yh1mp9b
Жыл бұрын
@@atu26r У меня БМВ был новая,ездил в Германии масло менял каждые 30 тыс по заводскому регламенту и на бмв центе.И масло было сразу чёрное прям из канистры.Продал машину на 280 тыс через 15 лет😂
@user-gj9no5dy4h
Жыл бұрын
А ты механник, что такое заключение даеш?
@VooDooVoo74
Жыл бұрын
@@user-dd1yh1mp9b на бмв масло не меняют, его доливают
Как-то пацаны рассказывали, что приезжал к ним какой-то крендель и покупал масло почти каждый день. Оказалось, что он хотел залить до горловины 😂 типа по максимуму 🤣
Японцы даже через 3 тыс. километров меняют масло. У них бензин с нашим не сравнить. Правило делает что через 5тыс. меняет.
@user-to8nc1sj8j
3 ай бұрын
А немцы кажды 30 тысяч и моторы внутри чистые😂
@user-im2vb6xx4c
3 ай бұрын
@@user-to8nc1sj8j Это всё дворовые мифы. Не меняя 30т масло двигатель превратишь в металлолом.
@user-rr8vk1qs1y
3 ай бұрын
@@user-to8nc1sj8jу немцев расход масла с новья и они постоянно подливают ну и тог все чисто...😂😂😂😂😂😂
@sheremetov2165
3 ай бұрын
В США одно время масло меняли некоторые вместе с заправкой автомобиля.был такой сервис.заезжаешь на заправку,,полный бак" ,а тебе и масло меняют. Вот только лили дешёвую минералку .но зато часто.хорошо это? Спорный вопрос
@639kva
3 ай бұрын
@@user-to8nc1sj8jне звизди, у немцев техническая особенность жрать масло, поэтому владельцы немцев регулярно доливают масло.
Если на распреде такой налет - это говорит о том что масло горит и двигатель расходует масло
@user-dg1wt7wp6c
Жыл бұрын
И нужно менять маслосъёмные колпачки,этот нагар из-за них
@user-si8sf1xd7g
11 ай бұрын
100%
Как правило люди двигающиеся на Ладах, хорошо разбираются в авто. При покупке Лады, ты приобретаешь в подарок курсы самообучения по ремонту этой машины 😊
@user-cg1og8zv9u
Жыл бұрын
Не совсем прав лада Веста св кросс 100к полет нормальный
@Zhekanoff
Жыл бұрын
Согласен. Это как тренажёр для выработки опыта
@user-to4et2uf3j
Жыл бұрын
Водитель Лады это пилот формулы 1, знает все масла,все машины иномарок и уверяют,что лучше Лады не бывает. Тазоводы везде вставят любой комментарий))) а водители Нивы,это водители извращенцы. Ездеют на Ниве, потом она на водителе
@Anton51russ.
Жыл бұрын
ха -ха- ха. б.. ть . а приобретая бу иномарку ты приобретаеш , геморрой. Штабелями вон у сервисов хваленые иномарке стоят, пока хозяин деньги на запчасти копит .
@Sergej_J
Жыл бұрын
Утром встретил соседа он на другой машине , спросил где его иномарка, он сказал достала ломаться движок отдал переберать на 200000 км
И пусть ездит сначала на первой передаче а когда она кончится вторую включит 🤣🤣🤣
При работе масло темнеет это показывает работоспособность. Самое главное вовремя его менять и следить за его вязкостью.
НИВА МАШИНА?, ТЫ ЭТО, СЕРЁЗНО??!.. ОЙ НЕ МОГУ..🤣🤣🤪
Все правильно он сказал,у меня на ниве 198000 пробег ,распредвал блестит,масло каждые 5000
@user-sl5yr4lw3e
Жыл бұрын
ну бред же, через 5к менять масло. я около 30 за год прохожу. получается 6 замен. канистру стоит 3-4к за 4 литра.. плюс фильтр. на×уя??
@user-Vyach1979
Жыл бұрын
@@user-sl5yr4lw3eмоточасы учитывайте. З0тыш по трассе с постоянной скоростью это не 30тыш по городским пробкам короткими перебежками постоянными прогревами🤷♂️
@user-nq8or9ti9g
Жыл бұрын
@@user-sl5yr4lw3e а ты не бери масло за такие бабки !! Нах оно надо такое ??! Я вообще в светофоре по 707 руб покупаю sintec, и езжу постоянно только на нем! Ваз 2112 16 кл, пробег 331 тыс ,и ни одной капиталки кроме замены маслосъёмных колпачков
@user-sl5yr4lw3e
Жыл бұрын
@@user-nq8or9ti9g я заливаю мобил 3000 5w40, меняю через 14-15к. 2114 прошёл 218000 км, в двигатель не лазили
@user-sl5yr4lw3e
Жыл бұрын
@@user-nq8or9ti9g купи ещё антифриз синтек в светофоре🤣 у меня этой зимой, свежий синтек G12+ не из светофора, замёрз в лёд
Так может он тормозуху туда льёт вместо масла?😂 Тогда реально будет блестеть😂😂😂
выздоравливайте все вместе!
@user-pk2ik6nu2y
3 ай бұрын
Нормальное масло заливай и не будет проблем. Заливаю отработку с пробегом 12т с ваз 10 в мотор ваз 03 в самоделку, и нормально распред чистый и мотор потдон вскрывал все четко и давление нормально. Х.з. что вы заливаете что так чернеет!
@user-bl1ev2yi6b
3 ай бұрын
Меняют в городе раз 10 - 12, по факту 15-18 и ездят без прогрева... Масло угорает вот и чернеет металл
Он по любому в масло добавляет отбеливатель зубов😂😂😂
Я меняю раз в 10 тыс и мотор блестит как у кота яйца 😂, лей нормальное масло😂
@AZHaK999
Жыл бұрын
а какой пробег? 10т много, проверено уже давно гдето на 7000 деградация наступает. но если в масле много щелочей и моющих, этого не будет видно..много щелочей скушают вкладыши
@slav42slav51
Жыл бұрын
@@AZHaK999 я заливаю Голландию называется по моему норд Сиа, сейчас его не купить ( друг работал на маслах набрал в позапрошлом году 10 банок по 4 литра по оптовой цене 1200 за штуку) , мотор у меня на микрике от икстрейла , мр20, сейчас уже контракт стоит , родной прошел 480 тыс, но перед смертью лил в него что попало 🤣, во ещё прикол типо антифриз Феликс гамно, тек радиатор( точне сначало сопливил но зимой на морозе уже подкапывал и так 3 года) я тупо брал зелёный Феликс и подливал, когда мотор сняли все патрубки входные на нем блистели как с завода , вывод заебательский антифриз
@AZHaK999
Жыл бұрын
@@slav42slav51 вы масла волшебными свойствами наделяете, их всего три типа с разным количеством добавок, мне петроканады с заменой раз в 5 к по 250 р за литр хватало, если не холодная зима лил бы другое, но не заведеться
@user-yx6ri2ec8z
Жыл бұрын
Если масло чернеет значит оно работает и по мимо смазки оно очищает двигатель от нагара и сгораемого топлива а так же от остатков каотарных газов. Если масло всегда белое стоит задуматься над его качеством. А темная пастель по скольку Я знаю это масленая пленка которая способствует затруднению износа двигателя и я не вижу в этом не чего плохого)
Все верно он говорит. Это до чего нужно довести двигатель, что лёгкий лак превратился в темно-коричневую жижу.
@user-ge8tq4ki1m
7 ай бұрын
Льют дешевую полусинтетику скорее всего
@user-li8bk6uw3k
7 ай бұрын
@@user-ge8tq4ki1m ... и делают это раз в 50 тыщ пробега.
Каждый выбирает себе транспорт по необходимости, или по понтам, или по деньгам... Если мне по работе будет удобнее лошадь, значит буду ездить на лошади. 😊
@user-qg8sz8wf3r
Жыл бұрын
КПТ- 4 Самый лучший транспорт. Только 2 скорости тпруу и нооо
@user-wr2rp5td4w
Жыл бұрын
Лошадь она дорогая штука, жрёт днем и ночью))
@user-qg8sz8wf3r
Жыл бұрын
@@user-wr2rp5td4w Да ладно . Не гони . Лошадь самое не прихотливое животное
@user-wr2rp5td4w
Жыл бұрын
@@user-qg8sz8wf3r ты держал лошадей у себя?
@user-qg8sz8wf3r
Жыл бұрын
@@user-wr2rp5td4w Да мы держали лошадей и коров и телят и свиней и кур и уток
менять масло надо каждый сезон, двигатель скажет спасибо
Просто у него хорошее масло . А не палёнка с рынка.. вот и всё. С хорошим щелочным числом. Оно и при смене в 15 т оставляет белый мотор... Проверено!!!
@Fedor1225
Жыл бұрын
Эт только в мечтах или если ездишь на газе
@adg741
Жыл бұрын
@@Fedor1225 никакие это не мечты, у меня на фиесте двигатель чистый внутри, пробег за 200ткм
@Fedor1225
Жыл бұрын
@@adg741 с заменой раз в 15 т, это сказки
Знаю его родителей. Нормальные мужики 👍
@user-iv2kx7gl2n
Жыл бұрын
😂😂😂
@Alex-nx1ce
Жыл бұрын
Как и все кто ездит на Ладах)
@beepbop9789
Жыл бұрын
@@Alex-nx1ce ты перепутал с теми кто на б/у помойках рассекает и учит других
@Alex-nx1ce
Жыл бұрын
@@beepbop9789 передавай отцам привет)))
@Spiritishn
Жыл бұрын
Давно так не смеялся )
Отложения в двигателе не есть хорошо! Надо подбирать масло которое к этому двиглу подходит, и один из параметров это чистота в моторе!
@user-hv2ws5wj7b
Жыл бұрын
Какое масло подбирать? К какому двигателю? У всех движков принцип работы один и тот же. Даже дизель от бензина мало чем отличается. Есть только вязкость. Десять тысяч для легкового авто и будет вам счастье. Все остальные это маркетинг .
@konstantinkonstantin2575
Жыл бұрын
@@user-hv2ws5wj7b подбирать.... и только. У всех производителей пакеты присадок разные при одной вязкости, даже у одного и того же производителя. Моей машине 15000км от роду, лил 5w40 gazprom far east, к 30000 уже не хилые лаковые отложения! Перешёл на gazprom active 5w40 и за 10000км мотор стал чистым. Две замены по 5000км вычичстили двигатель до блеска.
@user-hv2ws5wj7b
Жыл бұрын
@@konstantinkonstantin2575 ну да сперва добавляют присадки чтобы эти отложения появлялись, а потом ,,подбирают,,масло чтобы их зачем-то убрать. Ну ладно подбирайте дальше .у меня на машине к полмиллиона подходит пробег и меня некогда не парило какие там ,,лаковые,,отложения у меня на распредвалу или на коромыслах сверху .
@konstantinkonstantin2575
Жыл бұрын
@@user-hv2ws5wj7b тогда забей и лей что угодно и не заморачивайся. Раньше я тоже не заморачивался, пока в автосалоне машину не купил.
@user-tt1bj3zb1d
Жыл бұрын
@@user-hv2ws5wj7b дизельное для большегрузов заливай и будь те щастя
Предлагаю менять масло после каждой поездки! Дерзайте, кому нечего делать.
@user808
Жыл бұрын
Красава!
@user-nr7cq9mg6m
Жыл бұрын
не,каждое утро,перед выездом.
@Megavolt-D
Жыл бұрын
@@user-nr7cq9mg6m согласен!
@user-gv4yf9un5t
Жыл бұрын
Я тоже так думаю.
@user-pn6qx9gl6u
Жыл бұрын
Можешь вообще не менять, умник
Масло каждый час меняю, а автор - оболдуй.
Уже лет 8-9 лью дизелек , меняю через 9-10 т км и все чистенько! И не парюсь !😂😂😂😂😂
Многое зависит не от того на каком пробеге меняешь масло, а от качества самого масла.
@user-wi1px8xm6w
6 ай бұрын
Я меняю на своём Марк 2 90 кузов на 10 тыс пробега, но масло заливаю хорошее, снимал клапанную крышку, чтобы посмотреть и за одно клапана проверить, двигатель чистый отклонения тепловых зазоров минимальные были , я пришёл к выводу, что не обязательно рано менять масло, согласен с вами, у меня на машине пробег 350 тыс, и масло почти не уменьшается, при пробеге 10 тыс, я думал почему прежний хозяин заливал 5в 50 , но всё таки пришёл к выводу что она хорошо сохраняет двигатель, я всё таки перешёл к 5в40 , зимой чуть легче заводится
@user-xd6pl8uy1f
5 ай бұрын
Масло меняю каждые 10 тысяч, беру самое дешёвое 5в40 всегда разное пробегт315тысяч
Чтобы постель была чистая, надо стирать её sillit bang😂😂😂😂
Японцы советуют менять масло в зависимости от условий експлоатации . Для русского региона там на атмосферны бензин и дизель 5000 км а на турбированые 2500 км .
"Новой, ну как новой, месяцев 6" :) у нас бпшные из Японии приезжают - значит новые:)
Нужно масло лить качественное. И менять раз в 10 000.Вот и весь секрет.
@user-gw8xv8ri6f
9 ай бұрын
Истинная правда , и нечего париться ! Я бы добавил что фильтр тоже нормальный должен быть .
Я на своем дизеле вижу чистое масло только в момент когда лью его из канистры😂😂😂
Я в армии масло менял в 131 ЗИЛе каждую неделю!!! 😂 и мыл двигатель и подкапотное пространство сорока литрами бензина! 😅 . у меня двигатель что внутри что снаружи был чище чем с завода!) мне ни кто не верил что автомобилю почти семь лет! Хотя выезжал каждый день на маршрут. Разгадка тут проста- я был полковым атозаправщиком ГСМ...😊
Просто тот чувак ездит на пропане скорее всего, вот и весь секрет.
@user808
Жыл бұрын
Возможно и так.
@user-tz2hi2yc7o
Жыл бұрын
Вполне возможно!
@Alan-sv5nj
Жыл бұрын
100%
@user808
Жыл бұрын
@@Alan-sv5nj 1000%
@user-ir2sd4cj9z
Жыл бұрын
50%
Была у меня 2114 2004 года. Ездила на бензине. Менял масло 7,5-10т. лил Лукойл, Газпром, Шелл. Да пофик что по акциям в ленте было. За 290 тысяч такой грязи в жизни не было. У меня бы инфаркт был если такую жесть в двигателе увидел.
Открою 1 секрет, если на старой машине открыв пробку, вы увидите чистую постель, значит, туда масло доливают каждый день, и оно смывает нагар. Дальше думайте сами.
Мужик на Ниве, у тебя масло подсолнечное что-ли залито, подгорает чего-то?!😂😂😂😂
@qwertas101
Жыл бұрын
Лучок наверно. Или Синтек))
@bmw3410
Жыл бұрын
@@qwertas101синтек 5/40 лью в шниву как часики работает
@TheSerzhant1
Жыл бұрын
Пипец у вас лаковых отложений. Скоро движок помрёт. Жрет наверное много масла
@maksluch21
Жыл бұрын
Наверно нерафинированное 🤣🤣🤣🤣
@user-zs3pt3ro3x
Жыл бұрын
Он гавноед, и к автомобилю так относиться, в жопу кол, техника в руках папуаса это груда металлолома😅
Лопнул у меня на копейке блок , микротрещинка . денег на ремонт не было ,(гильзы потом поставил) так вот тосольчик уходил в масло и эта эмульсия отмыла до блеска.Но мораль наездил под тысячу доливал тосол ( потом воду) сливал излишки и добовлял масла .год выпуска 1970 ещё итальянка , только номер кузова и остался . Разбил 😢.
@639kva
3 ай бұрын
Это миф про первые выпуски якобы итальянские.
@user-kw9rc1kh1e
3 ай бұрын
@@639kva это не миф с 68 по 70 производили под руководством итальянских инженеров. Отсюда и название.или по 72 но это не точно
После покупки машины, перевел мотор на масло для дизельных двигателей, за 3 года смыл 8 предыдущих засранцев!
Совет: меняешь масло раз в 30к или вообще не меняешь. Снимаешь постель и моешь в бензине. Новое масло заливаешь и говоришь что все засранцы, а ты меняешь масло раз в 5к 😂
@user-gz4nb3vm7b
Жыл бұрын
Европейские производители рекомендуют менять масло в 30.000,у меня на Мегане 2 так приборка отсчет ведет .
@user-tv9tr4us9h
Жыл бұрын
@@user-gz4nb3vm7b там даже elf не справится ))
@LDimon84
Жыл бұрын
@@user-gz4nb3vm7b15, но не суть
@user-dp2uu8dl7g
Жыл бұрын
😂😂😂👍
@user-se4wu1jr2n
Жыл бұрын
А коленвал ты не снимаешь? и не моешь? Олень комнатный.
Все он прав, если менять часто масло то и внутри двс будет чисто всегда, масло грязное не будет забирать двс, не важно мерси или запорожец Частая смена масла залог долгой жизни двс
@user-nl7qg6vf8l
Жыл бұрын
Прикинь
Откуда эти специалисты берутся где они производятся.😂😂😂😂😂
"ну как новой, месяцев 6" Я который езжу на 15летнем ниссане: 🗿
Дядька, у меня в жигулях была чистейшая постель распредвала, но я менял масло раз в 5000
@user-gp5rz3dp7k
10 ай бұрын
Аналогично. Только меняю раз в сезон. Мой сезон - это где то с середины апреля до середины октября. За это время обычно накатываю 6-7 тыс. Машина жигуль семерка. 03 г.в. Машине в этом году юбилей. Двадцаточка))) А постель распреда как новая. Масло лью Лукойл Люкс. После 185 тыс. пробега компрессия 11,6-11,8. Сугубо личное мнение, но считаю что не нужно ждать 10 тыс, а лучше поменять на 6-7 тыс. Это дешевле будет, чем новый движ или капиталка
@user-gp5rz3dp7k
10 ай бұрын
Знакомый у меня один есть... Лет 10-12 назад у него движ на Ниве 21214 клина словил. Как потом оказалось маслозаборник в картере наглухо закоксовался. Выяснилось, что чел 2 дня ездил с моргающей с завидной периодичностью лампочкой давления масла. Грит, да я хз че она моргала. То моргает, то нет. Думал просто сама лампочка в контакте отходит 😂 Спрашиваю: масло сколько тыс. км назад менял? Грит хз. А вообще по времени сколько прошло с последней замены? И тут я потерял дар речи - он 5 лет вообще нихрена масло не менял. Просто подливал и всё. И причём подливал всё подряд. Похер марка, синтетика, минералка😂 У меня сердце кровью обливалось в процессе его рассказа. Ты прикинь сколько бедный движок выдержал... А если бы менял норм, то машина лет 25 точно отслужила бы до капиталки. А так угробил машину за 5 лет.
@7RON1
10 ай бұрын
У меня так же блестит постель. А автор клоун жлоб, который меняет раз в 15 тысяч, и льет дешманское масло. Судя по отложениям.
@user-et1hc2uj5z
9 ай бұрын
Я меняю 1р в 10т пробег 60т постель такая же блестящая!
Перестраховывается. А вообще по хорошему смело раз 5к можно менять, особенно зимой когда стоять греть много приходится, а то на новых в мануалах пишут 15к смена масла, это же, а потом частые болячки это задиры
@user808
Жыл бұрын
Абсолютно с Вами согласен!
@user-ij8ku4fb9z
Жыл бұрын
Нормальное масло надо заливать, а не дешёвый гуталин от рн, газмяс и тп.
@user-ox4sd9py6q
Жыл бұрын
@@user-ij8ku4fb9z лил дешман, как говорят.... пробеги: 300ткм 160(потом знаю через год 210ткм) движки шепчут, масло не едят, компрессия хорошая и одинаковая.... не вижу смысла платить за этикетку!!!
Меняйте чаще масло, будет счастье, но не 2-3 тысячи, но хотябы на 7 тысячах. Правда, ребят, проверенно и на Вазах и на тазах. 😂
Так он молодец, после него можно машину брать, главное чтоб за всей машиной следил, а не только за двигателем
Поставьте ГБО и под клапанной крышкой у вас даже посте 300 тыс. и замене масла каждые 15 тыс. будет идеальная чистота.
@user-ho9cw6qn6o
7 ай бұрын
И чини голову каждые пол года год, газ по 23,4 и расход больше чем на бензине. На#й он нужен. Соболь 500000 пробега газ не нюхал в мотор не лазили ни разу, эвотек 2019 года 230000 на газу третья головка стоит. Машина работает без перегрузов и рекорды скорости на ней никто не ставит, на масле не экономит. А на поджопнике газ вообще извращение, никогда не куплю машину после газа или с газом, после этих экономистов машины обычно хлам, нет денег заправить начинают кроить и так во всем обслуживании.
@user-lb8gq5ph3m
7 ай бұрын
@@user-ho9cw6qn6o у моего Патриота пробег 500000+ все на газу. Клапанную крышку открой, мотор как новый. Голову капиталил на 150000... с завода косяк направляли криво стояли... в 13 году было на 409 моторах. А я после газа с удовольствием куплю...мотор будет чище и жевее, чем после бенза
@pundugaes
6 ай бұрын
так после 300 там уже будет новый мотор, и третья гбц
@user-lb8gq5ph3m
6 ай бұрын
@@pundugaes у меня 500+ мотор старый ГБЦ тоже (только один раз капитатилась). И вполне живой.
@pundugaes
6 ай бұрын
@@user-lb8gq5ph3m у меня водятся ездили, гбц 90-100 выхвживали, мотор 300, правда пробеги 40 в месяц.
У меня тоже была такая постель, пока не перешёл на другое масло. Теперь приятно заглядывать - беленькая 😊
@321321sd
Жыл бұрын
что за масло перешли?
@user-kv5cx3ty2n
Жыл бұрын
Какое было? На какое перешли?
@user-sz6mz9up3m
Жыл бұрын
Takayama 5w30, только в канистры не на розлив
@user-ni5xn1tk6r
Жыл бұрын
Ты наверно на газе ездишь что масло не темнеет😂
@1yamakasi11
Жыл бұрын
@@user-sz6mz9up3mтолько такаяма не имеет к Японии никакого отношения
Если двигатель исправен не должно чернеть. Меняйте каждые 7,8 тыс
Шнива 15 год, меняю масло 7-8 тыщ. Пробег 95 т. км. Постель цвета как ресивер.
Он прав этот мужик я тож меняю через 3000т.км масло движка чистый масло не ест пробег 300 000т.км! 🤝💪😃И кстати лью только дизельное 10w40!
@jurinikolasen5047
Жыл бұрын
Я в год накатываю по 30 000 километров и что мне теперь каждый месяц масло менять?
@user-yg6gp1oq2k
Жыл бұрын
@@jurinikolasen5047 я меняю раз в два месяца но я сам меняю у меня нексия там все просто масло дёшевое лью дизельное 10w40 полусинтетика! 🤝💪😃
@jurinikolasen5047
Жыл бұрын
@@user-yg6gp1oq2k Я меняю тоже сам меняю, заливаю Liqui Moly или VW 0-W30 Longlife. Меняю раз в год или по показанию борт компьютера, пробег 318 000 без проблем.
@user-yg6gp1oq2k
Жыл бұрын
@@jurinikolasen5047 вы молодец! Фольксваген у вас?
Тот человек говорит и показывает правельно! Нужно менять масло до 5000 км
тот чижик походу маслом барыжит! чем чаще меняешь тем ему лучше!!!!
Правильно делает мужик, аналогично, меняю не больше чем 5-6 тысяч, постель распредвала практически белая, пробег 60 тысяч, масло дешёвое, но синтетика.
@user808
Жыл бұрын
Абсолютно с Вами согласен!
@Ro_Man007
Жыл бұрын
А какое дешевое?
@user808
Жыл бұрын
@@Ro_Man007 Лукойл.
@user-dl9kd9vg5d
Жыл бұрын
Масло должно со временем темнеть... Тысячи через 1.5-2🤣🤣🤣на бензиновом авто... Оно моет двигатель от продуктов износа от сажи после сгорания топлива... Если оно чистое всегда🤣🤣🤣это плохое масло хоть дорогое хоть дешёвое...
@user-tl7gj5qs1y
Жыл бұрын
@@user-dl9kd9vg5d разговор не за масло а за постель распредвала,масло должно быть темным а вот двигатель в том числе постель должен блестеть
Он тебе правильно сказал я его потлерживаю 😂
Я когда с семьёй на моря ездил Утром и вечером менял 👍
Была классика, менял каждые 7500. Двигатель были чистый, тут главное какое масло и фильтра.
В этом есть смысл. Считается что именно под заливной крышкой самое грязное масляное место в автомобиле. Естественно, если оно чистое, то и масляная система в целом не имеет больших отложений в виде лаковых слоев и т.д.
Двигатель внутри чёрный- "хорошее топливо в России " Если ездить на газу тогда Двигатель будет внутри чистый.
Всё так хорошо начиналось и в конце лада гранта😂
Так он не ездит на машине, а масло на ней меняет. 😁😁😁
Ну масло имеет очищающее свойство двс, в идеале да - каждые 5.000км. Чем реже его меняешь, тем больше оно густеет и становится грязнее, из-за этого изнашиваются механизмы двс, в том числе и поршневые кольца, а это потеря компрессии.
@user-js1db2ck2v
3 ай бұрын
Да ты чтоооо🙉🙉🙉
@ivankulakov3905
3 ай бұрын
@@user-js1db2ck2v Ха-Ха! Ну а ты чё думал?
@user-js1db2ck2v
3 ай бұрын
@@ivankulakov3905 а я за свои 30 с лишним профессионального водительского стажа не думаю, а знаю - при нормальной эксплуатации 10тыщ нормальный пробег . А есть масла ,,long" с увеличенным сроком службы( до 20ти тыщ) пробовали - работают). Ну а если в башне поебень...
@poluninvova
3 ай бұрын
В дурдоме и валенки еб..т
@user-dl1tn7pq5o
3 ай бұрын
У меня дизель и по артикулу масла. Я меняю через 35000 нормально.
Была Нива Шевроле, 5 лет 100000 км пробег , мотор был чистый как вы говорите . Масло менял каждые 10000км. Лил масло эссо полусинтетика 10/40 . Подливал грамм 300-400 отзамены до замены .Товарищ ездил на масле дилера Петро..... Масло горело пиходилось подливать и такая сильная лакировка была , черно-коричневого цвета . Я сменил дилерское масло после , когда однажды утром загремели гидрики . Машина была на обкатке . Нива хорошая машина . Сейчас у меня Тревел. Всем Удачи .
@user808
2 ай бұрын
Красава!!!
Дело не в том какая у тебя машина, а в том как ты к ней относишься и в каком она у тебя состоянии
Секрет чистоты качество масла и интервал замены чем чаще тем лучше
@faspackspb
Жыл бұрын
Да, все правильно. Меняйте масло после каждой заправки!
@invisibletime8144
Жыл бұрын
@@faspackspb не меняй масло вообще , мотористы будут сытые и в тепле от вас таких красавцев)))))
@faspackspb
Жыл бұрын
@@invisibletime8144 от каких, таких?
@Brother_to_his_Brother
Жыл бұрын
@@faspackspb все зависит от типа масла. Если льешь минералку, то и менять нужно часто. Синтетика ходит дольше. Это все при условии, что масло не контрафакт. Раньше, с первыми маслами так и было. Интервал замены от 500 до 1000км. Поэтому, масло продавалось на АЗС. Прям рядом с бензином висел пистолет с маслом. Это был расходник.
@faspackspb
Жыл бұрын
@@Brother_to_his_Brother они до сих пор висят. В каком простите году интервал замены масла был 500?
Как ни странно , но он прав , постель должна быть чистой.
Правильно вам говорят, масло необходимо менять чаще (раз в 5-7 тыс) и постель не будет лаковыми отложениями покрываться
@user808
3 ай бұрын
С Новым годом и Рождеством !!!
Надо менять раз в неделю и спина болеть не будет 🤦♂️🤣🤣
У меня был знакомый моторист в конце 80х, который говорил, что неважно какое масло лить в движок, хоть МГ-6, хоть МГ-12, главное менять чере каждые 5 000 км, хорошее через 10 000, так как после этого пробега масло теряет свойство. Волга 3102 прошла на полусинтетике 240 000 без капремонта, продавал, моторист удивился компрессии. Актион на синтетике прошел 260 000, продал - форсунки навернулись, Форд Маверик на синтетике 240 000 км, продал, устал ходовку делать. Сейчас Датцун, 150 000 км, двигатель в идеале. Регулировал клапана, мастер сказал, что зазоры были нарушены минимально. И это после пробега 70 000 км от предыдущей регулировки. Двигатель работает как часики.
@user808
8 ай бұрын
Абсолютно с Вами согласен!