Nissan Vanette/Mazda Bongo sk82 подняли на 8 см,сделали шумоизоляцию

Автокөліктер мен көлік құралдары

Чтобы поднять Nissan Vanette/Mazda Bongo на 5-8 см понадобится:
---------------
Задняя подвеска:
Серьги от газели комплект 4шт (отверстия нужно рассверлить под 18 диаметр)
Болты под серьги 2шт размер 18X140
Втулки рессор верхние 4шт S29A28470A
Втулки рессор нижние 4шт SG4128470
Дополнительные листы рессор 2шт размером 60x8x1200
Аммортизаторы:
Газо-маслянные KYB 553189
или
Маслянные KYB 443179
Болты для скрепления рессор 10X75 (грани нужно сточить до круглой формы)
--------------
Передняя подвеска:
Аммортизаторы:
Газо-маслянные KYB 344279
Нужно накрутить торсионы и сделать развал-схождение
--------------
Колеса 215/65/16
--------------
Шумо-вибро изоляция пола и задних арок:
--------------
Вибропласт 3мм 13 листов
Акцент 10мм 5 листов
Нойзблок 3мм 20 листов
----------------
Уплотнители дверных проёмов:
Передние двери,подходит от волга 31029
Сдвижная дверь подходит от сдвижной двери Газели
Дверь багажника подходит от багажника волга 31029
----------------
Обзор нашего Nissan Vanette/Mazda Bongo • Nissan Vanette SK82 (M...
----------------
Здесь мой второй канал / @relax-sib
‐---------------
nissan vanette / mazda bongo / mitsubishi delica van / sk82 / skp2 / дизель / бензин / f8 / l8 / r2 / мкпп / акпп / механика / 4вд / 4wd / 2вд / 2wd / лифт кузова / как поднять / замена аммортизаторов / от чего подходят аммортизаторы / приборная панель с тахометром / тахометр / противотуманки / противотуманные фары / шумоизоляция / как сделать / замена уплотнителей / от чего подходят дверные уплотнители / какие колеса подходят / 215/65/16 / 205/70/16 / r14 / r15 / r16
#vanette #bongo #delica

Пікірлер: 213

  • @user-us3uu3dq9b
    @user-us3uu3dq9b Жыл бұрын

    Отличный Лайф Хак по уплотнителям!!! Уже поменял на багажнике!! Супер. Дверь перестала стучать

  • @TheCudass
    @TheCudass3 жыл бұрын

    Сразу видно подготовка к летнему сезону :) ждём новые видео о путешествии на Байкал

  • @ostilio289
    @ostilio2893 жыл бұрын

    Отличный автобус.Продолжай дальше обзоры на свой бусик

  • @user-pj6lo6qc9s
    @user-pj6lo6qc9s2 жыл бұрын

    Супер, теперь понятно как свой басик переделать, особенно полезно про подвеску было показано! Молоток !)))

  • @karatema
    @karatema2 жыл бұрын

    Красиво получилось 👍👍👍

  • @user-it4fw2ej6o
    @user-it4fw2ej6o2 жыл бұрын

    классный ролик, а самое главное что очень полезный 👍🤝💪🔥

  • @kizub03
    @kizub033 жыл бұрын

    Очень полезно! Сам взял Делику в этом кузове под кемпер, мало видео про них хороших. Спасибо!!!

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    3 жыл бұрын

    Пожалуйста!

  • @kizub03

    @kizub03

    3 жыл бұрын

    @@Nissan.Vanette заеду сегодня уплотнители газовские возьму😉

  • @FrolEvGeniy
    @FrolEvGeniy3 жыл бұрын

    Привет из Новосиба🤝. Столько кропотливой работы-почувствовал себя лентяем)) 👍🚐

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    3 жыл бұрын

    Привет!🤝😄

  • @user-yp6cm5yc8y
    @user-yp6cm5yc8y7 ай бұрын

    Отличное видео👍

  • @ostilio289
    @ostilio2893 жыл бұрын

    Редкая приборка .Отличное приобретение

  • @user-bp7tl3wf4t
    @user-bp7tl3wf4t2 жыл бұрын

    Молодцы с батей,своими руками все делаете.подписался

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    Приятного просмотра!

  • @user-mc2ih7vv7r
    @user-mc2ih7vv7r2 жыл бұрын

    Молодец, аккуратно.

  • @freezman4646
    @freezman46463 жыл бұрын

    Красота какая 🥰

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    3 жыл бұрын

    Благодарю!

  • @user-zp3zx5pm1v
    @user-zp3zx5pm1v2 жыл бұрын

    Спасиб. Подчеркнул нового)

  • @evgenyizinatylin2651
    @evgenyizinatylin26512 жыл бұрын

    Молодец! Всё понятно. Поменяю себе а то жопа кажется ниже морды

  • @alexandrx3822
    @alexandrx38222 жыл бұрын

    Ты молодец 👍 красавчик

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    Благодарю 🤝

  • @user-qg6ec9gz4g
    @user-qg6ec9gz4g2 жыл бұрын

    Я себе сделал форкоп съёмный с зайди и спереди, под хайджек, и под съёмную лебёдку, и катер в гараж удобно загонять через передний фаркоп.

  • @user-yh3rj1fh5s
    @user-yh3rj1fh5s3 жыл бұрын

    Супер!

  • @roger_dodger
    @roger_dodger Жыл бұрын

    Супер! Буду так же лифтовать

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    Жыл бұрын

    Передок советую поднять проставками под шаровые,заметно мягче и лучше чем просто накрутить торсионы!Вот ссылка на ролик как мы их установили kzread.info/dash/bejne/YoJ-mMx9pqvffps.html

  • @user-by9qz9xd6u
    @user-by9qz9xd6u3 жыл бұрын

    Извини. Сразу с вопросов начал. Полезное видео, очень подробно всё объяснил. Прими мою благодарность. У меня Bongo, с высокой крышей и пять дверей. С переди планирую ставить проставку между шаровой и цапфой. Сзади как у тебя. Сиденье креплю сквозь фанеру по родным местам(резьбам).

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    3 жыл бұрын

    Всегда готов подсказать,что знаю!Рад что видео понравилось!

  • @ZASADiL_vip

    @ZASADiL_vip

    2 жыл бұрын

    А где простаку на шаровые заказал ?

  • @user-ob8ce4vt9f
    @user-ob8ce4vt9f2 жыл бұрын

    Здравствуйте очень классно получилось у меня Нисан ванетте грузовик тоже тахометр нету просто спидометр менять нечего подключать не надо чтобы тахометр работала заранее спасибо

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте,менять ни чего не надо,подходит без переделок,всё работает!

  • @paraparaparaduemsyanasvoemveku
    @paraparaparaduemsyanasvoemveku2 жыл бұрын

    Молодец

  • @user-bq5ly2ny2e
    @user-bq5ly2ny2e6 ай бұрын

    Буду также делать с бонго!

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    6 ай бұрын

    Советую спереди установить проставки под шаровую,вместо накрутки торсионов,потому что на выкрученных торсионах ход подвески становится совсем плохой,горизонтальное вывешивание даже на не больших ямах постоянно,у нас в итоге лопнул торсион с правой стороны.Проставки под такой лифт 2,5 см идеально,заказывал на авито в Новосибирске,на канале есть ролик,как установить эти проставки!С проставками вообще отлично подвеска работает!!!

  • @user-xc2mk7pp6s
    @user-xc2mk7pp6s2 жыл бұрын

    6:10 Замена серьги задней на рессорах даёт прирост высоты на 2см. Расстояние между отверстиями родной серьги 85мм, газелевской - 125мм. Разница 40мм. Учитывая, что передняя опора остаётся на месте, а мост - почти по центру рессор, то подъем - 20мм. Остальной подъем из видео, ещё 60мм - за счет дополнительного листа рессор.

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    Серьги+по листу с каждой стороны+резина 215/65/16.только тогда 8см прирост по кузову и примерно 3см по клиренсу.Можно поставить серьги,без добавления рессор и без замены аммортизаторов,и резину по меньше,например 205/70/15 или 205/65/16 и тогда на 4-5см поднимется!

  • @Emelium
    @Emelium Жыл бұрын

    Всем здравия. Присматриваюсь к бусикам, а то универсал маловат как-то - видать с годами сжался...;) Симпатичный японский "РАФ", только не такой пластилиновый и не столь ломучий;

  • @user-uk5jb3kp5p
    @user-uk5jb3kp5p2 жыл бұрын

    мне тоже нравится ванетта!!!У меня тоже автобус но 1990 г!!старичок))

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    Главное чтобы возил и не подводил!)

  • @garrymo6936
    @garrymo69362 жыл бұрын

    Тоже купил с тахо спидометр, 4500р и туманки 9000р. Очень все дорого, но чисто для себя поставил. Все штатно и красиво, не жалею.

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    Ого цены,главное что нравится!

  • @user-bq5ly2ny2e
    @user-bq5ly2ny2e3 ай бұрын

    Да, редкая очень панель с тахометром, случайно нашёл на Сахалине. Товарищи лыжники везут уже, завтра буду ставить)

  • @user-tf3pj9ly2m
    @user-tf3pj9ly2m2 жыл бұрын

    Визуально всё тоже самое 😊

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    Так это одна и таже машина,только моторы разные,больше различий нет ни каких!

  • @user-tf3pj9ly2m

    @user-tf3pj9ly2m

    2 жыл бұрын

    @@Nissan.Vanette спасибо за ответ

  • @user-cl6tx1mg2e
    @user-cl6tx1mg2e3 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @user-fc1yt8de1k
    @user-fc1yt8de1k3 жыл бұрын

    Всё классно,ну а теперь видео с Байкала с тебя.Хотя бы по тажеранам.

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    3 жыл бұрын

    Благодарю!Видео сделаю,поеду как будет свободное время!

  • @3001197626ru
    @3001197626ru2 жыл бұрын

    Собаки супер!!!

  • @user-nq4px6jb7g
    @user-nq4px6jb7gАй бұрын

    Спасибо за видео, буду брать себе по работе такого, у самого Прадо 120 , все машины стараюсь делать так чтоб выделялись, бонго сейчас самый лучший вариант для лошадки рабочей) посмотрел , тоже поднимем, литье шумка ксенон 😅😅😅

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    Ай бұрын

    Такие бывают более редкие суперовые Серого цвета!)

  • @user-pc1gn3pe9q
    @user-pc1gn3pe9q8 ай бұрын

    доброе время суток!! подскажите где заказывали в Новосибирске проставки под шаровую ?? ( название фирмы и адрес если можно !!?? )

  • @user-xj5pf9mj1g
    @user-xj5pf9mj1g27 күн бұрын

    Спасибо

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    27 күн бұрын

    Пожалуйста!

  • @olzhas657
    @olzhas65729 күн бұрын

    👌

  • @karatema
    @karatema2 жыл бұрын

    Ещё бы сделать вместо родного ковра eva, для груза не практично но красиво было бы)

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    Такой ковёр больше для продажи пойдёт,чтобы товарный вид был,а так для себя и заводской пойдёт,его мыть удобно или подмёл и салон чистый))),хотел ковролин постелить и резиновые ковры есть в продаже,по размеру вырезать и постелить,но так руки и не дошли пока)))

  • @karatema

    @karatema

    2 жыл бұрын

    @@Nissan.Vanette ну да, родной практичней) Че то стал поглядывать на эти ванеты, стали чем то привлекать, для рыбалки отдыха, и перевозки груза идеально) Думаю возьму такой и сделаю шумку, застелю фанерой, и тут как раз такое видео нашёл на ютубе) Лайк однозначно!

  • @user-hj6eu9ki6c
    @user-hj6eu9ki6c4 ай бұрын

    Очень полезный канал

  • @mikhailmikhalson2290
    @mikhailmikhalson22903 жыл бұрын

    Когда будут видео путешествий в наших краях 😁

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    3 жыл бұрын

    Скорее всего ближе к осени,пока нет свободного времени🙂

  • @user-mj9id3in8x
    @user-mj9id3in8x3 жыл бұрын

    Привет с Приморья классное видио , слушай а спидометр менял он по фишкам подходит ,просто тоже хочу такой поставить с тохометром.

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    3 жыл бұрын

    Привет!Да,всё один в один подходит,ни чего переделывать не нужно,вставил фишки и всё заработало!

  • @mikhailmikhalson2290
    @mikhailmikhalson22903 жыл бұрын

    👍

  • @user-qg6ec9gz4g
    @user-qg6ec9gz4g2 жыл бұрын

    Поставь еще зеркала от супер GL редкость, но найти можно, так же как и спидометр с тахометром. Я два года по интернету спидометр такой искал.

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    А в чём у них различие?Вроде внешне одинаковые зеркала,нет?

  • @user-qg6ec9gz4g

    @user-qg6ec9gz4g

    2 жыл бұрын

    @@Nissan.Vanette нет, разные, и зеркала больше.

  • @jorgens6029
    @jorgens60293 жыл бұрын

    Виброизоляция, конечно хорошо, но гниет металл под ней будь сдоров! Знаю на собственном опыте, через несколько лет почти весь пол пришлось поменять.

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    3 жыл бұрын

    Это смотря как клеить,гниёт не из-за виброизоляции,а из-за того как её наклеить,главное не торопиться и делать всё качественно,обязательно нужно удалить заводскую шумку,отмыть и обезжирить металл,при проклеивании обязательно хорошо раскатывать роликом и надрезать "воздушные пузыри" которые образуются при раскатке и сгонять воздух,иначе при перепаде температур в этих местах скапливается конденсат и соответственно от влаги будет гнить!У нас до этого была делика,точно так же её проклеивал,отъездили 7 лет,перед продажей решил проверить в каком состоянии пол,прорезал о верстия 20×20 в шумке в 3х разных местах,ни конденсата ни ржавчины там как не было,так и нет!Для себя сделал очевидный вывод,нужно раскатывать качественно,чтобы не было доступа воздуха и тогда гнить ни чего не будет 100%

  • @firdausbasyrov6814
    @firdausbasyrov68143 жыл бұрын

    Добрый день. Очень понравилось как вы сделали шумоизоляцию, у меня тоже Ваннет, хочу сделать так же как у вас шумоизоляция. Если не трудно (я новичок в таких делах) не сколько материала и какого мне нужно будет купить, чтобы сделать так у вас. Буду очень благодарен.

  • @firdausbasyrov6814

    @firdausbasyrov6814

    3 жыл бұрын

    Спасибо вам большое, удачи, здоровья вам и вашим близким. Всех благ вам!

  • @user-tf3pj9ly2m
    @user-tf3pj9ly2m2 жыл бұрын

    А где четвёртая ресора на видео не видно под автобусом

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    Точно))),что-то не помню как так получилось,наверное не доснимал этот момент как установили,на 0:28 4 листа стоит видно

  • @dmlitvinov6020
    @dmlitvinov6020 Жыл бұрын

    добрый день! там где вы даёте размеры болта еще изображены два обрезка рессор! зачем?

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    Жыл бұрын

    Здравствуйте!Это просто два обрезка,они не нужны!

  • @user-oy8uq2jh8j
    @user-oy8uq2jh8j3 жыл бұрын

    Собаки заценили )))

  • @user-qg6ec9gz4g
    @user-qg6ec9gz4g2 жыл бұрын

    У меня такой же, то же люфтонул

  • @user-rs3kv2bi5x
    @user-rs3kv2bi5x2 жыл бұрын

    космических денег 10ку?))) в 2015г купили себе бонго только со спаркой на задней оси и за туманки нам выставили ценник 40к КАРЛ!!!!

  • @user-xh3mw7fv1g
    @user-xh3mw7fv1g3 жыл бұрын

    Круто! Машина для города подходит? Зп них сейчас 800 просят! Это адекватная цена на ваш взгляд?

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    3 жыл бұрын

    Смотря для каких целей,если поосто по городу каждый день ездить,нужно дорабатывать подвеску,в стандарте жестковатая она,если для перевозки грузов,отличный автомобиль!Я бы за 800 не стал брать,у нас была пару лет назад 2015года почти 800 обошлась,от этой ни чем не отличается,эту за 310 брали 2002 года,нужно состояние смотреть,машина для перевозок,в японии их тоже эксрлуатируют каждый день,бывают и беспробежные напрочь убитые и гнилые,губы накрасят и на рынок,нужно по состоянию смотреть,думаю в пределах 450-600 можно отличную купить

  • @alexandrx3822
    @alexandrx38222 жыл бұрын

    Лампочки везде в приборке поменял бы тускло же горит спидометр совсем не видно

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    Согласен!Я так и забыл их поменять))),в тёмное время суток почти не ездием на нём,надо как-то поменять и в регулировке климата сгорели уже)

  • @gopher_patrol1626
    @gopher_patrol16262 жыл бұрын

    Здравствуйте, можете подробнее описать как на передней подвеске торсионы накручивали?

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте!Каждый торсион,с одной стороны крепится к рычагу,а с другой к кузову,там где крепится к кузову,на торсионе есть болт,крутите его по часовой стрелке машина поднимается,против часовой соответственно опускается.Лучше всего это делать,предварительно подняв кузов домкратом на 5-10см,именно кузов,а не колесо!!!Тогда торсион очень легко будет крутиться!

  • @firdausbasyrov6814
    @firdausbasyrov68143 жыл бұрын

    У вас отлично получилось. Я с большим удовольствием посмотрел видео. У меня тоже Ниссан Ваннет 2015 года, если вам не трудно напишите пожалуйста сколько мне нужно будет вибропласта всего : пол , двери, колесные арки, перед водителем и пассажирским местом , акцент (шумоизоляция), найс блок. Мы на пенсии с женой, денег не много, опыта нет, хотим сами сделать, чтобы можно было путешествовать , ездить на рыбалку. Буду очень благодарен, если ответите.

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    3 жыл бұрын

    На пол с арками ушло 13листов вибропласта 3мм, 5 листов акцента 10мм, и 20 листов нойз блока 3мм. Нойз блок годится только на пол,на двери его не клеят!Так же сейчас проклеиваю дверь багажника и сдвижную дверь,на двери вибропласт 2мм нужно клеить,3мм слишком тяжелый для них,на багажную ушло 3 листа вибропласта и 1,5 листа акцента 10мм,на обшивку двери для лучшей шумоизоляции наклеил 1 лист вибропласта 2мм и по верх него битопласт 5мм пол листа,обшивка встала идеально,точно так же сделал сдвижную дверь,на неё ушло 2,5 листа вибропласта 2мм,1 лист акцента 10мм и 1,5 листа битопласта на обшивку.На крышку капота ушло 2 листа вибропласта 3мм и 1 лист акцента 10мм,пока больше ни чего не клеил

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    3 жыл бұрын

    Если будете клеить как написали,пол,двери,колесные арки под водительским и пассажирским местом с полом,понадобится 25 листов вибропласта 3мм,акцент 12 листов 10мм,нойзблок на пол перед/зад 35-40листов 3мм,для дверей перед/зад вибропласт 2мм, листов 12-13 и на передние двери нужен акцент 6мм 2листа!Так же для более эфективной звукоизоляции нужен битопласт 5мм 5-6 листов,клеится на обшивки дверей с внутренней стороны,вроде всё!В салоне станет заметно тише,но в идеале конечно проклеить бы ещё бока и крышу,по крыше в дождливую погоду сильно слышно капли дождя,не кретично конечно,но всё же,для начала попробуйте проклеить пол,главное оторвите заводскую шумоизоляцию,промойте тщательно пол,если есть ржавчина,зачистите и обезжирьте обязательно перед проклейкой и очень тщательно раскатывайте 1й слой вибропласта,если будут появляться воздушные пузыри,надрезайте их и сгоняйте воздух,чтобы там в будующем не скапливался конденсат,ролик для раскатки продаётся там же где и шумоизоляция,и желательно ещё купить строительный фен чтобы более эффективно клеился накретый материал,я купил не дорогой фен СОЮЗ ТПС-18002,за 1300р,отлично подходит для таких работ!

  • @user-wd2dl6rs3l
    @user-wd2dl6rs3l2 жыл бұрын

    Здравствуйте и приветствую из Якутии. Купил по осени Мазда Бонго 4 ВД, механика . Пригнал с Владивостока. Так как дело было осенью , гололёд был само собой и еще горы в Якутии встретили таким же катком по дороге , что пришлось почти все время ехать с включённым передним приводом .А это 2 тыс километров. Бензин расход увеличился, но совсем немного. Теперь вопрос .Можно ли достаточно долго трансмиссию на 4 ВД включать, это плохо так сказать для неё же? Машина Бонго вообще идеально шла с включённым передним приводом. Но дело в том , что до этого я ездил на Уазике долгое время , но там не рекомендуется долго включать .Вышел из трудного пути и выключаешь передок ( греется и даже ломается ) если же поедешь на Уазике сотни километров. Конечно же я понимаю, что не надо сравнивать японскую и российскую машину , но всё же?

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте!Производитель рекомендует скорость не более 60км.ч на полном приводе и не более 2 часов непрерывной езды на 4вд,чтобы не было перегрева трансмиссии и течи масла!

  • @user-wd2dl6rs3l

    @user-wd2dl6rs3l

    2 жыл бұрын

    @@Nissan.Vanette понятно то да. Но я ехал сутками по горам с включённым передним приводом. Ничего такого не было , то ест утечки масла и тд. Но положа руку на сердце , боялся что как на Уазике , нет все нормально. Даже по приезду домой посмотрел масло в редукторе. Цвет идеально чистый. Мне кажется , что японское Качество ( с большой буквы) позволяет ехать и ехать с передком. Но конечно я не злоупотребляю , просто вынужден так ехать из за гололёда.

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    @@user-wd2dl6rs3l Мы на нашего поставили задний мост lsd,сейчас зимой по городу и не только,едет отлично даже на заднем приводе и пустой,раньше тоже приходилось ездить зимой только на 4вд,так как постоянная проблема при трогании с места,руль главное на всю не выкручивать при движении,для приводов вредно.А так,тоже проблем ни каких не заметил!Всё нормально было!

  • @user-tf3pj9ly2m
    @user-tf3pj9ly2m2 жыл бұрын

    Где болты покупали 18 на 140 целый день искал нигде нет в одном месте нашол по 700 р за шт

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    В фирме автомобили,с внутреннего входа,сразу на входе кабинка справа,номер кабинки не помню,болты стоили раньше по 150р

  • @user-us3uu3dq9b
    @user-us3uu3dq9b2 жыл бұрын

    Отличные видосы! У меня такой же автобус. Как же найти мост ЛСД на него) Задний привод зимой это мука(

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    Благодарю!Смотрите на дроме или на авито,иногда бывают такие мосты в продаже!

  • @user-us3uu3dq9b

    @user-us3uu3dq9b

    2 жыл бұрын

    @@Nissan.Vanette Спасибо. Ещё хочу узнать в компании Иж техно. Там есть какие то блокировки... А так машина бомба. Аналогов нет. Езжу по Москве на АКПП просто отдыхаю в пробках. Расход газа примерно 17 литров в городе.

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    @@user-us3uu3dq9b Пожалуйста,узнавал про блокировки от иж техно и от дак,у них к сожалению нет на ванета(

  • @user-us3uu3dq9b

    @user-us3uu3dq9b

    2 жыл бұрын

    @@Nissan.Vanette Понял.Спасибо за ответ

  • @user-co6pi8qd6j
    @user-co6pi8qd6j2 жыл бұрын

    Доброго времени суток. Подскажите вынос литья?

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте,стоят с выносом +38,резина 215/65/16,при таком размере это самый оптимальный вариант,+40 уже могут упираться в рычаг,а на увеличение например +30 +25 будут выпирать и мешать открыванию сдвижной двери.

  • @user-tf3pj9ly2m
    @user-tf3pj9ly2m2 жыл бұрын

    Не подскажете на 2015 г мазда бонго встанет комплект, кузов skp2м за ранее спасибо.

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    У нас до этого именно такой и был,устанавливали такой же комплект всё подходит один в один!Кузова абсолютно одинаковые,только маркировки разные)

  • @poppertyr1151
    @poppertyr11512 жыл бұрын

    Подписка

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    Благодарю!

  • @user-jl2ve2fv2p
    @user-jl2ve2fv2p2 жыл бұрын

    Шины вы какие ставите ( обычные) или усиленные.

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    Поставили обычные,грязевые A/T

  • @user-du9bf4tu1k
    @user-du9bf4tu1k2 жыл бұрын

    Здравствуйте? Вопрос болтов на 18 нужно 2 или 4?

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте!Нужно 4 болта,по 2 болта с каждой стороны!

  • @user-mt5qx7sp2t
    @user-mt5qx7sp2t2 жыл бұрын

    Здравствуйте. Расскажите подробнее как поднять перед на ванете.

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    Ключом на 17 нужно накрутить торсионы,по часовой,оборотов по 100 с каждой стороны,машину нужно поставить на ровную поверхность и замерять растояние от пола до арок во время накрутки,как будет достаточно,так и готово!Аммортизаторы возможно тоже надо будет заменить,мы установили на 5см длиньше стандартных,номер аммортизаторов,в описании под видео!

  • @Vlad1961fil
    @Vlad1961fil2 жыл бұрын

    Привет из Омска! Вопрос нарисовался ....Что за кнопка на рычаге автомата и на что она влияет?Может знаешь? И еще сильно дует с передних дверей зимой. Карты разобрал но там все заклеено целофаном как положено но с кнопок стеклоподьемников сильно несет холодом жена все время курткой укрывается когда едем в город

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    Привет!Это кнопка овердрайв,по сути повышенная передача,что-то на подобии 5й передачи на мкпп,когда включен овердрайв на приборке горит на сколько помню надпись OD,в этом режиме передачи переключаются более вяло,его по трассе лучше включать когда уже на 4й едешь,будет немного экономнее!По поводу поддувания даже не знаю,у нас не было такого ни на этом ни на прошлом ванете.Поддувало только от ручника и от отверстия под мкпп,я снял ковёр и заклеил отверстия утеплителем "акцент",можно спленом или на крайнях скотчем.Дверные карты на ванетте тонкие,акцент и сплен не пойдёт,как вариант можно битопластом их обклеить,но он дорогой,это шумоизоляция,но тепло тоже держит и от продувания, избавит,им же можно обклеить блок стеклоподьёмников,где он соприкосается с дв.картой.Ещё в картах есть отверстия на уровне сиденья,их для начала можно попробывать чем-то заклеить,может от туда поддувает.Уплотнители дверных проёмов родные стоят?

  • @Vlad1961fil

    @Vlad1961fil

    2 жыл бұрын

    @@Nissan.Vanette Да родные...Может их придется менять но на вид они в хорошем состоянии а за кнопку большое спасибо не знал ее предназначение попробую на трассе.

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    @@Vlad1961fil тогда 100% из за них дует,родные уплотнители одно название,надо заменить от передних дверных проёмов волги подходят 29й,я такие поставил!Сегодня по трассе ехал,специально везде руку подставлял,ни где не дует!

  • @Vlad1961fil

    @Vlad1961fil

    2 жыл бұрын

    @@Nissan.Vanette Спасибо!

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    Пожалуйста!Если поменяете,напишите помогло или нет

  • @user-qg6ec9gz4g
    @user-qg6ec9gz4g2 жыл бұрын

    Еще хотел поинтересоваться. С какой скоростью на нем ездишь, я 105-110 км/ч, на тахометре 3,5

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    У меня на 100км 3,2 показывает,на этой резине разгонял до 140,больше не набирает))),а так обычно 80-100 езжу,бензин 95,расход 10 по трассе в таком ритме и 12-13 по городу,если на задке.

  • @user-qg6ec9gz4g

    @user-qg6ec9gz4g

    2 жыл бұрын

    @@Nissan.Vanette я 140 тоже давал)) а так езжу 105 до 3,5 всегда держу.

  • @drova-les
    @drova-les Жыл бұрын

    Насмешили!!! Мерят от редуктора клиренс до и после, хотя резину не меняли🤣🤣🤣🤣

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    Жыл бұрын

    Резину поменяли,показал на какую 7:30🙂

  • @drova-les

    @drova-les

    Жыл бұрын

    @@Nissan.Vanette видать просмотрел😔 прошу прощения! 😉

  • @jorgens6029
    @jorgens60293 жыл бұрын

    А смысл какой в таком лифте за счет добавления рессор? Увеличилась жесткость и уменьшился ход амортизаторов, нужно наоборот уменьшать жесткость и увеличивать ход, можно за счет изгиба рессор или дополнительных пружин.

  • @jorgens6029

    @jorgens6029

    3 жыл бұрын

    Это если, конечно, для более комфортной езды на неровностях и бездорожье, а если для увеличения грузоподъемности, то правильно.

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    3 жыл бұрын

    @@jorgens6029 Она с завода идёт жёсткой,это же грузовая машина,бывают разные комплектации,с 3 и 5 количеством рессор,в видео рассказывал,что добавляли на такой же ванет по 2 листа на каждую сторону,получилось жестковато,но не критично,а если добавить по 1му листу как в нашем случае,так почти не заметно,по поводу аммортизаторов,мы установили длиннее на 5 см и более жёсткие,на кочках теперь не раскачивает,как на стандартных и идёт мягче,как ни странно!Лежачие проходит гораздо мягче,особенно перед перестал клевать как изначально было.И самый главный момент такого лифта,появилась возможность устанавливать более высокие колёса,в нашем случае 215/65/16, даже запас ещё остаётся,за счёт этого клиренс увеличелся со 165мм до 200мм.Вывод:машина стала выше,подвеска стала мягче(как ни странно),грузоподъёмность увеличилась,улучшился внешний вид(на мой взгляд).Сделали как раз то,что нам было нужно!Машину эксплуатируем в основном в период лето-осень,для перевозки различных грузов,стройматериалов и т.д и иногда съездить на природу,вместо палатки)))

  • @user-co6pi8qd6j
    @user-co6pi8qd6j2 жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста ширину литья если не трудно!?

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    Ширина 7 дюймов

  • @user-rx2ni2gi5q
    @user-rx2ni2gi5q3 жыл бұрын

    Передок сильно жёстче стал после накрутки торсионов?

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    3 жыл бұрын

    Нет,он даже как-то мягче стал,особенно это заметно на лежачих полицейских

  • @user-uy4su2rh3j
    @user-uy4su2rh3j2 жыл бұрын

    Я сделал по другому. Я родные рессоры поставил сверху моста, естественно крепление рессор снизу моста переварил на верх. И чтобы креставины не ломало, переднюю часть моста поднял на 4 см.

  • @user-uy4su2rh3j

    @user-uy4su2rh3j

    2 жыл бұрын

    А перед через накрутку торсионов поднимать не рекомендую, так как автобус становится очень жёстким, так как передняя подвеска практически перестаёт работать, и проходимость падает, так как колёса даже на малейшей ямке вывешиваются.

  • @user-uy4su2rh3j

    @user-uy4su2rh3j

    2 жыл бұрын

    Советую перед поднять так - между верхним рычагом и шаровым подшипником установить проставки. Торсионы останутся работать как им положено, передняя подвеска будет работать как ей положено, и не будет жёсткой.

  • @user-uy4su2rh3j

    @user-uy4su2rh3j

    2 жыл бұрын

    Проставки можно сделать из старой шаровой опоры верхнего рычага а именно сверлом на 8 рассверлить резьбу в шаровой и отрезать шарнир и выпуклость, оставив плоскость с тремя отверстиями. Каждая такая плоскость поднимет автомобиль на 12 мм. Болты подлиннее, и в рычаге снизу маленькой болгаркой стачить на против трёх отверстий примерно по 3 мм. Вся процедура должна проходить на полностью ослабленных торсионах. По окончанию установки проставок, торсионы сильно накручивать необходимость пропадёт.

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    Благодарю за подробную информацию!А когда рессоры сверху моста переделали,на сколько поднялась машина?Количество рессор осталось столько же сколько и было?

  • @user-uy4su2rh3j

    @user-uy4su2rh3j

    2 жыл бұрын

    @@Nissan.Vanette Рессоры вообще не откручивал, как были так и осталась. А по высоте могу пофотать.

  • @user-hh9uv5cn8f
    @user-hh9uv5cn8f2 жыл бұрын

    Когда приборку менял пробег какой ..остался родной или

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    На той приборке было 200тыс.,на этой 133тыс.,какой реальный пробег я не знаю...

  • @user-qg6ec9gz4g
    @user-qg6ec9gz4g Жыл бұрын

    Привет, от чего передние и заднее амортизаторы ставил?

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    Жыл бұрын

    Привет,не помню от каких машин,в описании под видео написал каталожные номера аммортизаторов и в видео показал тоже!

  • @user-qg6ec9gz4g

    @user-qg6ec9gz4g

    Жыл бұрын

    @@Nissan.Vanette ну ты ставил побольше чем родные?

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    Жыл бұрын

    @@user-qg6ec9gz4g Чуть больше,желательно именно эти поставить,если будут больше,могут быстро износиться

  • @dmitriyilin9207
    @dmitriyilin92072 жыл бұрын

    Здравствуйте! Где рессоры брали?

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте,в Иркутске,в Автограде,номер кабинки не помню,где-то по среднему ряду!

  • @user-li4qs1ip3k

    @user-li4qs1ip3k

    2 жыл бұрын

    @@Nissan.Vanette бусик отличный 15 лет на таком, механика 2вд, гнить начал только сильно... С боковой и задней дверью понял.. А вот передние заменил на волговские, тоже от передней двери Волги...? Дует у меня на трассе 100 когда еду😁, салон тоже шумил, утеплял, вот уплотнители ни как руки не дойдут, да и не думал что от нашего автопрома подойдут... У меня колёсики R 14..185 *70, смотрится конечно убого... Ваш аппарат по другому смотрится даже... 👍

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    @@user-li4qs1ip3k Да передние уплотнители дверных проёмов от передних волги,я в этот раз купил от задних дверей,по этому они короче оказались!Резина стоит 215/65/16 по моему мнению,немного великовата,вылет дисков +38,если вылет будет меньше например +40,+42, то колесо будет упираться в передний рычаг с такой резиной!Идеально бы была резина 205/65/16 или 205/70/15 и диски с вылетом +38

  • @user-li4qs1ip3k

    @user-li4qs1ip3k

    2 жыл бұрын

    @@Nissan.Vanette 👍🤝

  • @alexbaz5606
    @alexbaz56062 жыл бұрын

    Здравствуйте. А как вы передок подняли?

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте,спереди накрутили торсионы

  • @alexbaz5606

    @alexbaz5606

    2 жыл бұрын

    Мой Дом понял, Спасибо

  • @user-by9qz9xd6u
    @user-by9qz9xd6u3 жыл бұрын

    Здравствуй. Какие диски (ширина, вынос)?

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    3 жыл бұрын

    Привет!Ширина 7 вылет 38,совсем немного выступают за арки,идеально было бы взять с вылетом 40!

  • @user-by9qz9xd6u

    @user-by9qz9xd6u

    3 жыл бұрын

    @@Nissan.Vanette Спасибо. Там при штатных до цапфы всего 1,5 см.

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    3 жыл бұрын

    @@user-by9qz9xd6u Пожалуйста,у штатных вылет 46,на мой взгляд на таком вылете смотрится не очень,колёса слишком вдавленные в арки выглядят

  • @user-by9qz9xd6u

    @user-by9qz9xd6u

    3 жыл бұрын

    Спасибо.

  • @user-mt3dh2dr9q
    @user-mt3dh2dr9q2 жыл бұрын

    Приборка родная стоит?

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    Нет,рассказывал же в ролике,купил на разборке от суперового ванета,она один в один подходит,без переделок!

  • @user-wq2vq2oe2u
    @user-wq2vq2oe2u2 жыл бұрын

    На ванет рессоры стоят снизу моста. Дополнительный лист никакого подъёма не даёт. Только жесткость.... Себе поставил доп к рессорам пружины.

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    После установки серьг от газели,зад поднялся на 2,5см,после установки дополнительных рессор поднялся ещё на 3см,почему так?Жесткость и грузоподъёмность понятно что увеличивается,можно конечно и пружины наварить и раму от трактора поставить и масса других вариантов,мы показали свой вариант!Но про рессору не согласен с вами!

  • @user-wq2vq2oe2u

    @user-wq2vq2oe2u

    2 жыл бұрын

    С рессорой это ваше заблуждение. Когда они сверху моста- да ! Салон поднимается. Пружины стоят от 08 й. Когда бус пустой - он едет на пружине. Когда пригружаешь - работает рессора. Удачи!

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    @@user-wq2vq2oe2u Но всё же вы не смогли объяснить,почему после установки доп.листа рессоры,машина поднялась на 3см?

  • @user-wq2vq2oe2u

    @user-wq2vq2oe2u

    2 жыл бұрын

    @@Nissan.Vanette Нонсенс. Вы замерял и высоту по крылу поэтапно? После установки серЕг ? После установки рессоры? Скорее всего рессора дала жесткость - и пустой бус не может её продавить. Плюс за счёт большей резины. ...чтобы понять нарисуйте на бумаге рисуночек (рессора снизу моста) и все станет понятно. Стремянки длины родных хватило?

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    @@user-wq2vq2oe2u Стремянок хватило,я когда-то на такой же ванет добавлял по 2 листа на каждую сторону и тогда в притык уже стремянки(кстати поднимается уже не на 3,а на 5см)!Давайте вам попробую объяснить элементарные вещи!Рессора,скажем так,имеет форму полумесяца и по краям выгнута,в центре прямая,устанавливается под подкоренной лист(который крепится с одной стороны к серьгам и кузову,с другой сайлентблоком к кузову),соответственно она поднимает кузов за счет своей выгнутости по краям!Ни какого значения не имеет где она установленна,снизу или сверху!Когда рессоры изнашиваются со временем,они немного выпрямляются и кузов проседает,это говорит о том,что высота кузова зависит от рессор,это же очевидно!А вот если устанавливать прямые проставки,под рессору,тогда конечно толку не будет,если рессора под мостом стоит!

  • @user-no2gh3jv3w
    @user-no2gh3jv3w2 жыл бұрын

    На такой-же 4вд, можно хабы установить?

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    Имеете ввиду механические хабы?Конечно можно,на них с завода устанавливались как автоматические,так и механические,нужно либо на разборке искать,либо китайские новые,читал на форумах что вроде подходят от kia sportage и от mazda titan,в любом случае нужно смотреть и подбирать по количеству шлицов!У китайских номер по каталогу S23433205C,у оригиналов не знаю

  • @user-no2gh3jv3w

    @user-no2gh3jv3w

    2 жыл бұрын

    @@Nissan.Vanette просто мне, так думается, что с хабами расход топлива должен существенно уменьшится.

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    @@user-no2gh3jv3w Думаю что особо хабы не помогут,мы устанавливали хабы на паджеро 2 поколения,расход снизился буквально на 0,5 литра,не более!Хотя на форумах читал,некоторые сказочники писали что от 2 до 5 литров разница...как я понял у вас двигатель F8 и АКПП,для такой комплектации расход 16-18л это нормально,у знакомых были такие же ванеты,всё нравилось,но избавились только из-за расхода! F8 слабоватый мотор для ванета,на механике ещё более менее вытягивает,расход 10 по трассе 12-13 по городу примерно!С мотором L8 шустрее и экономичнее,у нас был L8 АКПП,расход 12л по городу по трассе 10л,так же его можно чипануть со 102 л.с до 130л.с,моторы F8 не чипуются к сожалению,возможно после прошивки расход был бы меньше...

  • @user-no2gh3jv3w

    @user-no2gh3jv3w

    2 жыл бұрын

    @@Nissan.Vanette хабы в принципе вещь полезная из-за того что привода не будут лишний раз вращаться. Что в принципе уже экономия топлива. Просто на уазике с включёнными хабами даже динамика не та. Вот и на ванетке хочу попробовать.

  • @user-no2gh3jv3w

    @user-no2gh3jv3w

    2 жыл бұрын

    @@Nissan.Vanette у вас паджерик наверно дизель был?

  • @piktorsk8607
    @piktorsk86072 жыл бұрын

    Очень долго играет музыка в начале

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    По мимо музыки,там ещё есть изображение,это не большая заставка на 30 секунд,о том что будет в ролике.

  • @piktorsk8607

    @piktorsk8607

    2 жыл бұрын

    @@Nissan.Vanette 50 секунд..... Щас такие времена что 10 -15 максимум....

  • @user-qg6ec9gz4g
    @user-qg6ec9gz4g2 жыл бұрын

    Классная машина, только гниёт 😔

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    Всё зависит от того как ухаживали за ней,я видел 2013-2015 года,там напрочь всё гнилое было и сквозные дыры.У них в порогах есть отверстия,в отверстиях резиновые заглушки,я обычно на всех машинах время от времени снимаю заглушки и промываю керхером(или на автомойке можно),грязи на этом ванете вылилось после промывки килограмм 7-8,такого ещё ни на одной машине не видел.Думаю от этой грязи всё и гниёт,особенно если автомобиль во влажном климате эксплуатируется.Нашему повезло,он в Бурятии всю жизнь провёл,видимо по этому хорошо сохранился.

  • @user-qg6ec9gz4g

    @user-qg6ec9gz4g

    2 жыл бұрын

    @@Nissan.Vanette я его взял гнилым, все переварил, все порого, и пол днища, слежу за своим малышом. Если бы можно было сюда фото скинуть, показал бы своего.

  • @user-hz6vl1so2m
    @user-hz6vl1so2m3 жыл бұрын

    Ванек преобразился +ДНОЗНАЧНО

  • @user-ig3np4sn2e
    @user-ig3np4sn2e Жыл бұрын

    Добрый день !торсион как правильно накрутить???

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    Жыл бұрын

    Здравствуйте,если накручивать по часовой стрелке поднимается,если против часовой опускается,обязательно потом нужно сделать развал!Проездил почти год на накрученных торсионах,ходы у подвески не много меньше стали и машина жёсче,иногда вывешивалась при преодолении неровностей.Сейчас установили проставки под верхние шаровые и торсионы опустили,стало очень мягко!

  • @user-ig3np4sn2e

    @user-ig3np4sn2e

    Жыл бұрын

    @@Nissan.Vanette проставки под шаровые сколько сантиметров?

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    Жыл бұрын

    @@user-ig3np4sn2e Проставки 2,5см заказывал здесь www.avito.ru/novosibirsk/zapchasti_i_aksessuary/prodam_prostavki_pod_sharovuyu_na_mazda_bongo_1600470423

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    Жыл бұрын

    @@user-ig3np4sn2eЗдесь как устанавливали kzread.info/dash/bejne/YoJ-mMx9pqvffps.html

  • @user-ig3np4sn2e

    @user-ig3np4sn2e

    Жыл бұрын

    @@Nissan.Vanette спасибо 🤝

  • @ZASADiL_vip
    @ZASADiL_vip2 жыл бұрын

    Номер приборки какой ?

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    Не знаю,искал так и не нашел

  • @ZASADiL_vip

    @ZASADiL_vip

    2 жыл бұрын

    Не нашёл номер

  • @ZASADiL_vip

    @ZASADiL_vip

    2 жыл бұрын

    @@Nissan.Vanette а можешь ее пофоткать да фото скинуть ?

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    @@ZASADiL_vip Ок!Сегодня или завтра сфотаю отправлю ссылку!

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    2 жыл бұрын

    @@ZASADiL_vip kzread.info/dash/bejne/Y2WKubVviprVkqQ.html

  • @user-nq4px6jb7g
    @user-nq4px6jb7gАй бұрын

    Сильно жестко по асфальту?

  • @Nissan.Vanette

    @Nissan.Vanette

    Ай бұрын

    Пустая немного жёсче стандартной,но вполне приемлимо,а если загруженная,тогда мягко!Перед лучше поднять проставками,в другом ролике показал как сделать,проставки на авито есть на них!

  • @user-nq4px6jb7g

    @user-nq4px6jb7g

    Ай бұрын

    @@Nissan.Vanette о спасибо🤝

Келесі