Это НИВА здорового человека!

Молодец, интересно рассказываешь.

LSD - диф. повышеного трения, никаких кнопок, електроники, електрики ему не нужно. Полностью он не блокируется. У меня 5 - ти дверка 1998 года., и сзади пружины. Про педали тоже фейл. видно же, что педаль сцепления в данном екземляре выгнута, так не дожно быть, со своей ногой 45 размера, зимой никаких проблем не встречал.

Да немного не точно дал характеристики, ну а в общем у парня есть творческий потенциал .дикция, голос поставлен, уверенный . Ну а машина реально огонь для своего ценника. Тирка рулит!

Народ подскажите какой для него пусковой ток!?

УАЗ передний привод, задний подключаемый??? Мне показалось? сначала мат часть подучить надо, потом обзоры делать. Да и производили его по 2000-е годы с небольшим.

@SemochkinVova

8 жыл бұрын

+PASHTET AAA ЛУАЗ, А НЕ УАЗ

кнопочку не нашёл пока но он самоблокирующийся:-))

хороший обзор. у меня 1997 года террано, 2.4 бензин. не убиваемая!!!

Привет. Допустил неточности, но кому надо все все поняли, молодец. Не обращай внимание на хабалов.

Сзади нет пружин?? Достаточно юноша..... Бегом в библиотеку... Или к нам, в клуб Nissan4x4

его представляли лет 30 назад. У вас это должно называться "не забудем "

Шниву зря обидел ) Отлично себя ведет на бездорожье. Езжу и по лайту и по жести, все ок. Проходимость шикарная. Про несущий кузов - в любом положении при любом вывешивании не клинит ни одну дверь. Я не знаю, что они с ней делали, но держит. Тот же форик хрен откроешь вывешенный, а эта держит.

@jonnkot6341

6 жыл бұрын

Павел Булахтин форики выхарит твою шниву во всех смыслах этого слова проверено временем! катаюсь 5 лет и не разу не встрял! P.S (ШЕВРОЛЕТ НИВА ГОВНО РЕДКОСТНОЕ!) обзор так себе а нисан нормальный!

Господи! Что он плетёт!

вот ты...., слов нет. не позорь машину

ШНОРКЕТ!!??? О_о

@user-kj5hx5iq7w

7 жыл бұрын

или шморкет,чушь несет полнейшую,поржал хоть

ну просто адовый бред....начиная с года выпуска и заканчивая "доступом к задней оптике"!))) а ещё так уверенно говорит о том,чего не знает..... ну хоть поржал!😆😆😆

Производили их аж по 2006 год в разных эпостасиях. Подучите матчасть перед обзором. Про диф уже сказали, про педали тоже. Отличная машинка, жаль, что нет её продолжения на должном уровне. Отстойному дастеру его имя дали поносить...

@SemochkinVova

8 жыл бұрын

Полностью согласен

@sericmoney5770

4 жыл бұрын

Это надо же, великое имя Террано, дать ебучему Дастеру. Маркетологи еба́ные, так заговняли легендарное название.

Nissan Mistral es, no terrano.

Какой бред. автор не просто про террано не знает. он вообще далек от техники. НИКОГДА не было торсионов сзади на террано, как и на уралах и днепрах. да и вообще несет че попало.я сам владелец такого террано и урала. и у меня 94года, а по уверению автора их только три года делали, а не 10 лет. короче удали и не позорься. ПЫ СЫ: машина огонь.

Походу купил ты ее тысяч за 300 ржу не могу

Зачем с такими убогими знаниями на экран лезть?Чтоб лицом торгануть?А так да, ржавый бред.

@SemochkinVova

8 жыл бұрын

По приколу

Дежурные, штампованные фразы ни о чем.

бедолага двух слов кучу связать не может

Что за бред 400тыс? Ты авито хоть открой! Вот говорит японец збс, фронтера тоже с исузу делали, а опель монтерей вообще в японии делали. Тайота в 2 раза дороже этого террано.

какие 300 тыщ этот рыдван максимум 150 стоит в идеале , а так и за 70 хер продашь ))

Ждать ты обзорщик

отстой обзор

бред

Что ты несёш

Драндулет, а не машина заебался варить данный чермет, купят потом перевари

Уже с начала не стал смотреть!!! Не нужно обсирать то в чем ты не знаешь ничего! Хочешь делать обзор, делай! Но зачем про патриот или ниву втыкать то? В общем уже не интересно....

малоумный