No video
Nissan Sentra 2021 - Prueba José Luis Denari
El Sentra en México comienza desde el nivel Sense, mientras que en Argentina llega en 3 niveles de equipamiento, con la máxima seguridad activa en todos los niveles, comenzando desde el Advance.
No te piredas todo lo que tenés que saber.
Пікірлер: 197
Soy de México y hasta ahora está es la mejor review en español y eso que ya ví todos los vídeo de México de este auto
@oscarmma9249
3 жыл бұрын
Jajajajajaja. Ya somos 2
@joseluisdenari911
Жыл бұрын
Gracias a ambos
Muy buen auto, soy un feliz propietario de un SR. Un poco bajo para mi gusto y como bien dijiste, las cubiertas perfil 45 no ayudan con nuestras calles. No deja de sorprenderme la calidad general del auto y el salto de evolución. Excelente test. Gracias!!!
@juanluna3588
2 жыл бұрын
M M Mkmmmmmm
Impecable como siempre Jose Luis. Todo un señor ademas, cediendo el paso a los peatones como corresponde.
Excelente informe, muy completo! No lo pude comprar por el sobreprecio. En persona, el auto es hermoso, el diseño impresiona. Hasta me dio un poco de pudor tenerlo en cuenta.
Jose Luis el tema de la "tapita de plástico" cubriendo el motor como en la versión anterior, produjo en algunos lugares del mundo un sobrecalentamiento e incendio. Le sacaban, por ejemplo en Chile.
Buen video, hermoso auto. Larga vida a los sedanes!.
@Fucklesticks
3 жыл бұрын
Larga vida a los sedanes sin cajas CVT, que cáncer por dios
@SebMas
3 жыл бұрын
@@Fucklesticks Tuviste CVT? Son super confortables
@Fucklesticks
3 жыл бұрын
@@SebMas Quiero divertirme manejando, la cvt déjala para cuando me jubile
@sebmas5365
3 жыл бұрын
@@Fucklesticks Ahhh sí... como cualquier AT no es divertida y es la caja menos deportiva que existe. Igual si la llevás a un trackday y tu otra opción es mirar, la pasás bien.
@Fucklesticks
3 жыл бұрын
@@sebmas5365 Te dejo un extracto de una nota de autoblog que resume lo que pienso> "La caja automática con convertidor de par, por más que tenga cuatro miserables marchas, siempre tendrá un mejor desempeño dinámico que una CVT. La diferencia se nota de manera especial cuando se exige el acelerador a fondo. En la CVT del nuevo Versa, incluso hay una especie de escalonamiento de marchas al pisar a fondo (como si tuviera cambios, lo cual no es real, sólo un efecto ficticio), pero así y todo acelerar una de estas cajas sigue siendo una estruendosa combinación de mucho ruido y poca velocidad."
El Mercedes A sedan y este Sentra, comparten chasis y casi todo, se hacen en la misma Planta de Aguascalientes, Mexico
QUE AUTAZO !!! es cierto no lo tiene casi nadie en Argentina. Solo lo he visto en CABA. En Entre Rios que es donde vivo no lo tiene nadie, es hermoso !!!
Lo he visto en CABA y es un auto ESPECTACULAR a la vista, me llamo mas la atencion que un Audi o un BMW de los que en CABA se suelen ver mas seguido. Lo vi estacionado con las luces prendidas y es tremenda la iluminacion que tiene, el auto OPACABA literalmente a cualquier Audi A1, A2, A3, A4 etc y ni hablar a los autos "comunes" que pasaban por la avenida
7:00 no se redujo el baúl por diseño. El piso del mismo es mas alto que el modelo anterior debido a que tuvieron que darle lugar al "nuevo" sistema multilink de la suspensión trasera.
hermoso coche la verdad nissan se supero mucho tanto en diseño y seguridad
Excelente vehículo, superior en su segmento... Nissan agota el stock muy rápido... No quedan de este en las agencias
Necesito un video de la versión con la trasmisión Manual, con impresiónate el precio advance con caja CVT, es una locura, a comparación de advance con TM,
Buen auto ,fuí a visitar la Agencia de Nissan Tehuacán y una muy mala atención de sus vendedores, platicando y ni siquiera preguntan que desea uno ver. Me salí y me fui a KIA Tehuacán donde muy amables y atentos los vendedores y me compré el Forte.
@troiolivares3763
3 жыл бұрын
Eso pasa porque no nos quejamos, si algún día te vuelve a pasar, quejate directamente al corporativo, eso les pega mucho a las agencias, a mi me pasó igual, me quejé al corporativo y al día siguiente hasta me atendió el gerente con una súper amabilidad y me regalaron placas, película de seguridad y hasta el primer servicio, el problema en México es que no ponemos quejas por eso luego te atienden de la patada.
Exelente mi amigo tus comentarios del auto, no la vergüenza de los que solamente sabes mostrar que plásticos están suaves y cuáles duros . Saludos.
@nicaseros
2 жыл бұрын
eso es mucho muy importante, ya que te da una idea de con que calidad hicieron el auto y si va a llegar a los 100 mil kms sin ruiditos. De todas maneras este viene con calidad internacional y los plasticos son blandos, como ese cuero forrado, es muy buena calidad y si ponen eso de calidad ya te podes imaginar el resto del auto
@finnelhumano3326
2 ай бұрын
Igual es importante la calidad de los materiales, son cosas que si no ves el auto en persona no te das cuenta
Wow soy de Monterrey y ya me decidí por este vídeo lo voy a comprar 😃 definitivamente gracias argentino sos un crack muy buena explicación 👍🤠👌
Excelente video José Luis! Tengo un Sentra del 97. Es un tanque. Después Renault compró Nissan e hicieron cualquier cosa con el modelo. Este parece volver a ser digno de llevar la marca Nissan, le tengo muchas ganas.
13:49 como atrae miradas
Muy bueno el video José Luis. Con más de 60, yo que tengo un Focus, pienso en una SUV, más que por moda, por ser más altas para subir/bajar, pero sigo viendo que los sedanes, aunque son menos cada año, están cada vez más completos. Y este es uno para considerar seriamente. Gracias.
Buen video, autazo está generación del Sentra
Excelente video muy instructivo 👍 👏 sería espectacular un video en el que explique de forma técnica los diferentes tipos de transmisiones y el desempeño de las mismas 🙏🙏 se agradecería mucho...
Muy buena descripción... Felicitaciones Denari. Saludos desde Guatemala.
Gracias José Luis. Sin dudarlo, mi próxima machina!!
Hermoso auto para el que quiere confort y no andar haciendose el toreto y después atropellan gente.
@Fucklesticks
2 жыл бұрын
Jajaja que manera pedorra de justificar la pobreza mecanica
@martinsoruco8404
2 жыл бұрын
@@Fucklesticks . Los 28 likes a 1 dicen que no tenés razón, saludos mi estimado toreto
@Fucklesticks
2 жыл бұрын
@@martinsoruco8404 Son los 28 boludines que andan en la Ecosport con la gorda cebando mates, salu2!
@nicaseros
2 жыл бұрын
@@Fucklesticks y para la gente miramos un auto de esa gama para laburarlo de uber y queremos ponerle gnc, o simplemente por ahorrar, a mi no me queda otra que mirar el sentra y el corolla ya que no puedo ponerle gnc a auto turbo. El sentra me parece perfecto para lo que necesito, le pongo un tubo de gas y con lo que me ahorro en nafta sumado a que lo laburo ya me pago el seguro y la patente y me sale casi nada mantenerlo.
@Fucklesticks
2 жыл бұрын
@@nicaseros Eso de que no se le puede poner GNC a un auto turbo es un mito
Me sorprendio gratamente el review! y mas de la mano de un diseñador.
Excelente review.. me recuerda a ese fantástico programa que es Top Gear. Como luce el Sentra! Muy informativo. Saludos desde MX!
Hermoso auto la verdad, el mas lindo del segmento! Uno de los mejores review! Te falto contar sobre el freno de mano electrónico que esta agregando Nissan en algunas versiones.
@djdacar
3 жыл бұрын
Hasta el día de este Test no había freno de estacionamiento electrónico aún.
Cómo siempre claro y simple muy bueno José Luis , el Nissan espectacular
En México solo existe la versión Sense, Advance, SR y Exclusive. Sólo son 4 versiones. Lo que el Sr se refiere son TRANSMISIONES AQUÍ SI HAY 9.. NO ES IGUAL VERSION Y TRANSMISIÓN. SALUDOS 😎✌️
El auto me gusta mucho. Me parece que se podría haber jugado algo mas con los contrastes de color en el interior (lo veo muy monótono). Lo que mas me preocupa es la caja CVT, que tiene muchos comentarios negativos por fallas. Y 3n Argentina, el tema repuestos es crucial, tanto en el abastecimiento como en el costo..
@1PokerMan
2 жыл бұрын
esta caja CVT es totalmente funcional, nada que ver con las versiones anteriores, funciona de maravilla, con el tema repuestos, es el mismo problema con todos los autos, por el tema de la pandemia
7:06 se achicó en realidad porque mejoraron la suspensión trasera que ahora es multilink y eso llevó a que el piso del baúl esté mas arriba.
Excelente como todos tus test. Creo que es el único que viene carenado. Faltó mencionar al civic.
Hermoso auto su linea espectacular y es nissan excelente marca ,aunque tengo un chevrolet y tambien estoy muy contento con el
Espetacular el diseño no me gustan las llantas hacen facha nada más y muy buen informe como siempre José Luis , saludos desde Bariloche cuidate
José Luís, entre los competidores en Argentina no estaría faltando mencionar el Kía Cerato también?
@hdcdpower
3 жыл бұрын
Y el Civic tambien me parece. Es mas, el diseño de este auto es bastante cercano al Honda.
Asientos y volante calefaccionado... para quienes estamos en el centro de Argentina hacía el norte del país es absolutamente irrevelante. Un lujo que no tiene sentido pagarlo.
@hdcdpower
3 жыл бұрын
Ok, vos no lo pagues.. a los que estén del centro para abajo les va a venir bien. Inentendible un comentario así.
@Lucho741
2 жыл бұрын
@@hdcdpower si no sirve para buenos aires saquenlo jajaja
@finnelhumano3326
2 ай бұрын
Y... cuando hace mucho frio a la mañana es muy confortable agarrar el volante con las manos heladas y que esté calentito, lo mismo el asiento. A mi me parece algo sarpado que no lo tienen autos de esa gama. Obviamente uno no va a comprar un auto por esa boludes pero si el auto te convence con el resto de prestaciones, que tenga eso suma
Excelente video José. Este auto es muy hermoso y seguro, aunque creo que me sigo quedando con Corolla. Saludos desde Córdoba.
Hermoso el Sentra
Que hermosa máquina! !
José Luis, por favor! Un cx aerodinámico de 0,26 es un número excepcional, por qué lo planteas como algo “promedio”?
con la seguridad dinámica que entrega un sedán!
205n.m de par, wao excelente para un sedan...
ese gris esta mortal ;D
El mejor de todos, José Luis Denari
Excelente video como siempre!!
Excelente video Denari!! Me da mucha intriga cómo andará este motor con caja manual
@gerardo1444
3 жыл бұрын
tal cual
MUY BUEN TEST,,, EXCELENTE AUTO! Si le ponían 15 cv más era PERFECTO!
@1PokerMan
2 жыл бұрын
saldra la version turbo de nismo, pero aun asi con esos cv que tiene rinde lo mismo que el corolla de 170cv
Un groso Jose!
José Luis, cuál te comprarías? Este Sentra, o el nuevo Corolla? (no híbrido) 🤔
@rickhunter8216
3 жыл бұрын
DEPENDE SI ERES SOLTERO O CASADO. EL SENTRA ES MAS SEGURO PARA LA FAMILIA.
@javierp5015
3 жыл бұрын
Yo averigüé por los dos pero el Corolla lo tenía que esperar 6 meses mínimo... Me compré el Sentra y está espectacular!
@germangerman7833
3 жыл бұрын
@@javierp5015 lastima la diferencia de precios qué hay hoy en día ($250000 entre los modelos full de cada uno). El Sentra se volvió “incomprable” 🥺🤦🏻♂️
Exelsior's video Men's , desde Quito_ Ecuador , muchisimas gracias , bye_ bye ......
que buen video felicitaciones
Hermoso auto!!!! Exelente test
Muy lindo auto! Lástima que Nissan no tiene stock!
Buena descripción desde México papás cósmicas
Precio Jose??????
Viene con caja manual o con automática nomás??
Hermoso auto ayer lo tuve atrás en la ruta pero es bajo
@djdacar
Жыл бұрын
Al ser bajo es mas estable en ruta y tiene menor consumo por menor resistencia al aire.
Esta hermoso
Hola..yo creo que tendrian que probar los autos de gama inferior porque la mayoría no tiene la posibilidad de comprar el full full...
@javierp5015
3 жыл бұрын
Compré el Advance que es el entrada de gama en Argentina y te lo recomiendo totalmente.
Che, gran reseña!
Creo que pierde más espacio de baúl por la suspensión multilink que por el diseño
Que hay de cierto de la fragilidad de la caja automatica de nissan?? Se leen comentarios muy malos. Por cierto es muy lindo el sentra
@23kasparov
3 жыл бұрын
Tengo un altima 2012 con 215, 000 kms CVT, ningún problema hasta el momento y mi esposa tiene un sentra 2015 con 76, 000 CVT también, sin ningún problema.
@1PokerMan
2 жыл бұрын
esos comentarios son de gente que se creen toreto y brian o'conner
Increíble q este súper auto no tenga Autohold ni freno electrónico de parqueo y tampoco rejillas de ventilación para los pasajeros de la parte trasera
@djdacar
2 жыл бұрын
No es un "super auto".
Consulta .. Estoy indeciso entre cruze sedan premier o nissan sentra exclusiv ? Cual sería mejor en sentido de consumo me refiero, siendo que los dos me gustan mucho gracias por sus respuestas
@troiolivares3763
3 жыл бұрын
Por mucho el Sentra, el Cruze presenta muchas fallas.
@juanpablopoggi8039
3 жыл бұрын
Que compraste? Estoy entre cruze premier y sentra Advance?
@1PokerMan
2 жыл бұрын
el Sentra, muchisimos usuarios del cruze recomiendan nafta premiun
YO ME COMPRARÍA EL SENTRA SR.
Hola Jose Luis, creo que le pifiaste diciendo que desde el advance tiene todas las ADAS (o yo entendí mal lo que dijiste? 9:25), 13:27 la Advance CVT no trae levas al volante, según la planilla de versiones no trae nada. Saludos
@javierp5015
3 жыл бұрын
Me parece que en Argentina si trae adas en todas las versiones. En México no. Según veo los catálogos de la página de cada país
@javierp5015
3 жыл бұрын
Lo compré y confirmo que la versión Advance en Argentina trae las adas, luces LED y también levas al volante. Saludos
El sentra está muy bueno buena suspención trasera las cajas CVT tienen malos comentarios
@djdacar
2 жыл бұрын
Las CVT viejas no eran confiables. Las Xtronic son mucho mas eficientes.
Hola Jose , no crees que un auto de este precio y calidad, (que se vende en USA) no debiera traer una caja doble embrague con convertidor de par , hay mala fama con las CVT en un Nissan usado , segun los Mexicanos
@stefanhilohi2717
3 жыл бұрын
ESTAS EN LO CORRECTO!!! PERO ES MUCHISISIMO MEJOR LA MANUAL DE 6...CREEME !!!
@troiolivares3763
3 жыл бұрын
La mala fama se la ganó gracias a la primer CVT que sacó Nissan, que como toda tecnología nueva tuvo sus fallas, pero las de ahora son muy buenas, otra cosa que no te dicen y que desgraciadamente lo hacen muchos Mexicanos es que no le dan su mantenimiento requerido, y no le cambian el aceite cuando lo requiere, o por ahorrar unos pesitos le meten cualquier fluido, aunque sea CVT hay diferencia segun la generación, si le metes un aceite que aunque sea para CVT pero no es el específico de esa caja la puedes dañar y eso es culpa solo del usuario, por muy buena caja que sea te va a fallar, y lógico si alguien cómete una omisión no lo va a aceptar, le va a echar la culpa a la caja.
Hola José Luis el motor es cadenero?
@TheTorbe
3 жыл бұрын
Si
140cv o 150cv ? 140n/m o 205,5 ? estas inflando todos los valores ? parece que nissan fue muy piola con vos... igual lo estoy por comprar, me ecanta !
@djdacar
Жыл бұрын
149 caballitos
@1PokerMan
8 ай бұрын
149cv y 145libras pie de torque
El Civic no seria un competidor directo tambien? Son muy similares en diseño
@1PokerMan
2 жыл бұрын
cuando llegue el nuevo civic
9:50 no es así. Solo las versiones tope traen TODO: visión periférica y crucero adaptativo.
@koongfu00
3 жыл бұрын
El SR también
Muy penalizada la aceleracion por la CVT y las ruedas de 18, pero como es mas barata, las marcas se estan volcando a esas cajas. Yo prefiero minimo una con convertidor de par comun.
@1PokerMan
2 жыл бұрын
9,2seg con la cvt te parece muchisimo? un cruze con motor turbo y toda esa yerba hace 8,5seg, en fin
Estimado sabés si mejoran las prestaciones con el advance manual? Cuánto da esa aceleración?
@1PokerMan
2 жыл бұрын
con la cvt da 9,2 seg, la manual debe dar unas milesimas menos
Tenes la aceleración y velocidad maxima de la version manual?
Que hay de la transmision???
En las agencias oficiales nissan te matan con los sobreprecios una vergüenza.
Creo que al día de hoy lo más equilibrado es Cruze y mucho más accesible que la competencia. Ese motor 2.0 es viejo, la Cvt no es recomendable, el diseño es aceptable y pierde y gana en algunos aspectos contra el ya mencionado cruze.
@hdcdpower
3 жыл бұрын
El motor no es viejo, es un motor nuevo, una mejora del anterior 2.0 de Nissan. Que no tenga turbo no significa que sea viejo. Los japoneses siguen apostando al aspirado de gran cilindrada. Honda, Toyota, Nissan, Kia (coreano) todos sin turbo, Honda tiene una versión pero ya no se consiguen en Arg. El Corolla es el auto más vendido del mundo, sin turbo y con CVT. Antigüedad es algo distinto
@1PokerMan
2 жыл бұрын
el cruze no tiene la calidad de un auto japones, por eso es mas accesible, el motor atmosferico no es viejo como dice el compañero Hernan, la version nismo va a salir dentro de poco en Mexico
@nicaseros
2 жыл бұрын
@@hdcdpower tambien piensan sus modelos para mercados emergente, reparar un motor sin turbo es mas barato. Ademas gente como yo busca un auto de esta gama para ponerle GNC y si o si tiene que ser sin turbo asi que me parecen buenas opciones este y el corolla para los que queremos ahorrar o laburarlos de uber
Porque en estos videos nunca pruebas los carros más básicos
Hola! Cual sería el más veloz en su segmento? El Corolla que tiene 170 CV?
@oscarolmedo7177
3 жыл бұрын
Cruze y ventó los más veloces
@ceciliahernandez2140
3 жыл бұрын
@@oscarolmedo7177 qué motorización del Cruze? Porque estuve viendo y lo que hay es 1.4 Turbo. No sé qué tan bien funcione el Turbo en el uso sostenido en el tiempo
@oscarolmedo7177
3 жыл бұрын
@@ceciliahernandez2140 del nuevo cruze es el 1.4 turbo, tengo un amigo q lo tiene hace 3 años casi 100 mil km cero drama, y es de pata pesada. Anda muy bien de 0 a 100 hace 8.3 segundos
@1PokerMan
2 жыл бұрын
el Sentra hace exactamente la misma aceleracion que el corolla, y con menos CV
@butifarri100
2 жыл бұрын
@@1PokerMan tal cual, eso estuve viendo estos días.
El vento se hace en México no en brasil
Lastima los sobreprecios
Nissan Sentra 2021 vs Changang Cs55 2020!
Es bonito pero no recomiendo comprarlo ahora la agencia te lo va dar muy caro 25 mill a 30 mill dólares ese carro en unos 3 4 años ya va a valer unos 10 mill dólares así son todos los Sentras un Sentra 2019 ahorita te vale 12 mill dólares rato en Mexico los van a trae de taxi
like sentra
Falto el civic !
Si te sentas arriba el capot de mí auto vas a ganar un enemigo 😂😂😂😂
el mejor es el sr color naranja y negro .)
Merecería un motor mas potente y con turbo en las versiones mas caras , muy mal ahi
Tengo el Advance Automatico es un fierrazo , PERO , en lo que es la conexión al teléfono por bluetooth , cambio de estaciones de radio y todo lo concerniente al manejo de toda la información y setear la parte multimedia es insoportable , nada es automático , te suena el teléfono y tenes que tocar tres botones para atender Tenés que sacar la estación de radio con los botones del volante ponerlo en Bluetooth esperar que se conecte y muchas veces no llegas ni a atender la llamada , y para cambiar de estación , parece una pavada pero se torna pesado , salvo que enchufes el celular con el cable cosa que facilita el uso y es mas practico el Google Maps , pero queres salir de ahi y empezas a tocar botoncitos de la pantalla y del volante , no es muy practico , el sonido de los parlantes es PESIMO !!!!! , malísimo el sistema de sonido y pocas memorias de estaciones de radio . NO HACES 10 KM /LT. IMPOSIBLE ES MENTIRA , ya lo vi en otras pruebas , poniendo el sistema ECO , apenas acelerando y que te maten a bocinazos los autos de atrás e incluso transitando el 80% del trayecto en ruta ,NO HACES MAS DE 9.3 KM/LT , y estamos hablando con el sistema ECO que te hace el auto un triciclo , si lo usas normalmente y sin el ECO si haces mas de 360 KM con un tanque sos Gardel . Y por ultimo algo negativo que yo nunca vi en los 10 autos que he tenido en mi vida es el limpiaparabrisas no llega al borde del parabrisas , te deja 10 Cm. con el deposito de agua y de la suciedad del lado izquierdo del conductor que es bastante molesto y mas de una vez aproveche un semáforo para bajar la ventanilla y con un trapito de arriba hacia abajo limpiar esos residuos , el limpiaparabrisas es mediocre , la iluminación de las luces delanteras deja bastante que desear . Por ultimo , el sistema de frenado automatico , que usa los mismos sensores que el sistema de estacionamiento , es medio peligroso en algunas ocasiones , si por ejemplo circulas por una calle y una persona esta por abrir su auto y al verte venir se queda parado la lado de su vehículo esperando que vos pases primero antes de abrir la puerta , el sistema te lo detecta y te clava los frenos malll !! , me paso un par de veces que casi me chocan de atrás porque es como pegar una frenada de la nada que los vehículos que viene atrás o motos , no se la esperan , en Argentina también pasa con los cartoneros que uno se cruza por la calle , los esquivas y el auto te pega la frenada , incluso frenando detrás de un vehículo en un semáforo venís frenando tranquilo y mas de un metro antes de frenar te clava los frenos de la nada , ademas del riesgo que del que de atrás te lleve puesto te pegas un susto importante . Ojo con ese sistema es un arma de doble filo .
@brianberrios4044
3 жыл бұрын
Entonces sería mejor un Corolla?
@arleygomez1006
3 жыл бұрын
Gracias por la información amigo, importante para los que queremos comprar un automóvil del segmento.
Y la transmisión manual que tal va?
@juanr1615
3 жыл бұрын
Compré un Advance con caja manual, está semana me entregan, doy una vueltita y te cuento.
@oscars.a.villarvilla8713
3 жыл бұрын
@@juanr1615 Gracias Juan! Felicitaciones!
@loslokos94
3 жыл бұрын
@@juanr1615 Como te ha ido con tu coche? cuenta, estoy considerando comprar un sense manual
@juanr1615
3 жыл бұрын
@@loslokos94 hola Jayro como estás, te cuento recibí mí Sentra Advance en febrero y estoy muy a gusto con él. Tuve que acostumbrarme al embrague ya que venía de un golf dsg pero es cuestión de tiempo. Tiene muy buen andar y acá en Argentina este modelo viene con todo el pack de seguridad ( punto ciego, frenado emergencia, alerta cambio carril y corrección, etc) algo muy importante sin lugar a dudas. El motor es suave, tiene la potencia justa ( el golf era más divertido de manejar por el turbo) pero estoy muy satisfecho, estos son autos muy fiables, muy japonés, y lo hicieron bonito y muy buen andar. Si estás decidido dale para adelante no te vas a arrepentir, suerte y cualquier pregunta a tus órdenes. Un abrazo.
@loslokos94
3 жыл бұрын
@@juanr1615 Gracias por responder. Aprovecho para preguntar que tal es el rendimiento de combustible? Cuántos km/lt te dá? Y como es tu manera de manejo?
no sé nada del auto, me interesaba el barco de atrás ;-)
Y el Civic 2.0???
mmm, se me hace muy bajo este carro, ha de pegar muy seguido en los topes.
La trasmision es muy Mala de esos carros la cvt.
el auto muy bueno, pero la caja de velocidades cvt una cagada
1- primer comentario!!
SI TU....ANDALEEE!!!! EL VENTO SE HACE EN MEXICO, EN LA PLANTA DE PUEBLA....JAJAJAJAJAJ
Aguante Baradero jaja
Y eso que en Argentina no tienen Mazda 3, mucho mejor que este nissan